MC Puente San Miguel Ultimo

DISEO ESTRUCTURAL: PUENTE SAN MIGUEL - KM 75+062
1.0. DATOS GENERALES

Sobrecarga:
HL93
Longitud recta del puente:

Angulo de esviamiento
Longitud esviada del puente:
11000
11.43
11223
mm
mm
11.00
11.43
11.22
Ancho total del tablero

Ancho de la calzada
11800
10000
mm
mm
11.80
10.00
m
m
28
26752.5
420
200000
Mpa
Mpa
Mpa
Mpa
285.42
272706
4281.35
2038736
Esfuerzo a la compresion del concreto f'c =

Modulo de elasticidad del concreto Ec =
Esfuerzo a la fluencia del acero Fy =
Modulo de elasticidad del acero Es =
Peso especifico del concreto =
Peso especifico del asfalto =
Numero de vias
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
Kg/cm2
25
23
2
kN/m3
kN/m3
2.55
2.34
2
T/m3
T/m3
Peso de la barrera de proteccion

Peso de baranda peatonal
Peso de vereda
Peso viga sardinel
0.00
2.00
5.63
0.00
kN/m
kN/m
kN/m
kN/m
0.00
0.20
0.57
0.00
T/m
T/m
T/m
T/m
espesor de la carpeta asfaltica

Altura del relleno
Peso especifico del relleno
Ancho total de la vereda+baranda+barrera+viga sardinel
Ancho util de vereda para sobrecarga peatonal
50
0
20
900
700
mm
mm
kN/m3
mm
mm
0.050
0.000
2.04
0.9
0.70
m
m
T/m3
m
m
2.0. PREDIMENSIONAMIENTO DE ESPESOR DE LOSA

Segn la Norma AASHTO-LRFD cuando la superestructura es de altura constante se puede usar la siguiente
formulacion para calcular la minima altura de losa:
USAR ESPESOR LOSA
Tabla 2.5.2.6.3-1
S=
11000.00 mm
11.00 m
hmin =
560.00 mm
0.56 m
h LOSA =
600
mm
0.6 m
3.0. CALCULO DE ANCHO DE FRANJA PARA CARGA VIVA
AASHTO LRFD 4.6.2.3
3.1. Ancho de franja interior.

3.1.1. Para una linea cargada.
4.6.2.3-1
Donde:
L1 = Longitud del tramo, no mayor de 18,000mm
W 1 =Ancho entre bordes del puente, no mayor de 9,000mm
E = ancho equivalente
L1 = 11222.57111 mm
11.22
W1 =
9000
mm
9.00
EINT 1 =
4471
mm
4.471
3.1.2. Para varias lineas cargadas.

4.6.2.3-2
Donde:
L1 = Longitud del tramo, no mayor de 18,000mm
L1 = 11222.57111 mm
11.22
W 1=Ancho entre bordes del puente, no mayor de 18,000mm
W1 =
11800
mm
11.80
W =Ancho total del tablero.

NL = Numero de carriles de diseo
W=
NL =
11800
2
mm
11.80
W/N L =
5900
EINT 2 =
3481
mm
3.481
3.481
E = ancho equivalente
Se utilizara el menor valor de EINT 1 y E INT 2 como ancho equivalente de la carga en la losa.
USAR:
E INTERIOR =
3481
mm
3.2. Ancho de franja de borde.
4.6.2.1.4.b
E BORDE = Distancia entre el extremo de la losa y la cara interna de la vereda/barrera + 300mm + 0.25 x E INTERIOR. <= 1,800mm.
Distancia extremo de losa y la cara interna de la vereda/barrera =
E BORDE =
900 mm
1800
0.9 m
mm
1.800
4.0. REDUCCION DE FUERZAS LONGITUDINALES.

Para puentes oblicuos las solicitaciones longitudinales se pueden reducir aplicando el factor r:
r=
4.6.2.3-3
0.999
Donde: = angulo de oblicuidad ()

5.0. FACTOR DE PRESENCIA MULTIPLE
La solicitacion extrema a sobrecarga se debera determinar considerando cada una de las posibles combinaciones de
numero de carriles, multiplicado por un factor de presencia multiple correspondiente para tomar en cuenta la probabilidad
de que los carriles esten ocupados simultaneamente por la totalidad de la sobrecarga de diseo HL93.
Este factor no es aplicable al estado limite de fatiga, para el cual se utiliza un camion de diseo independientemente
del numero de carriles.
Para las fuerzas de diseo de la franja interior se utilizara un factor de presencia multiple m:
m=
1.00
Para las fuerzas de diseo de la franja borde se utilizara un factor de presencia multiple m:
m=
1.20
6.0. FUERZAS INTERNAS POR EFECTO DE LA CARGA VIVA.
MOMENTOS FLECTORES POR SOBRECARGA
Longitud
Camion
m
kN-m
T-m
0.00L
0.00
0.00
0.00
0.05L
0.56
123.42
12.58
0.10L
1.12
230.56
23.50
0.15L
1.68
321.43
32.77
0.20L
2.24
396.03
40.37
0.25L
2.81
454.35
46.31
0.30L
3.37
496.40
50.60
0.35L
3.93
522.18
53.23
0.40L
4.49
535.66
54.60
0.45L
5.05
539.37
54.98
0.50L
5.61
524.83
53.50
0.55L
6.17
539.37
54.98
0.60L
6.73
535.66
54.60
0.65L
7.29
522.18
53.23
0.70L
7.86
496.40
50.60
0.75L
8.42
454.35
46.31
0.80L
8.98
396.03
40.37
0.85L
9.54
321.43
32.77
0.90L
10.10
230.56
23.50
0.95L
10.66
123.42
12.58
1.00L
11.22
0.00
0.00
Tandem
kN-m
T-m
0.00
0.00
110.68
11.28
209.01
21.31
294.99
30.07
368.63
37.58
429.93
43.83
478.88
48.82
515.49
52.55
539.75
55.02
551.67
56.24
551.24
56.19
551.67
56.24
539.75
55.02
515.49
52.55
478.88
48.82
429.93
43.83
368.63
37.58
294.99
30.07
209.01
21.31
110.68
11.28
0.00
0.00
Carril
kN-m
0.00
27.82
52.71
74.67
93.70
109.81
122.99
133.24
140.56
144.95
146.41
144.95
140.56
133.24
122.99
109.81
93.70
74.67
52.71
27.82
0.00
T-m
0.00
2.84
5.37
7.61
9.55
11.19
12.54
13.58
14.33
14.78
14.92
14.78
14.33
13.58
12.54
11.19
9.55
7.61
5.37
2.84
0.00
kN-m
0.00
7.54
14.28
20.23
25.39
29.75
33.33
36.10
38.09
39.28
39.67
39.28
38.09
36.10
33.33
29.75
25.39
20.23
14.28
7.54
0.00
FUERZAS CORTANTES POR SOBRECARGA

Longitud
Camion
m
kN
T
0.00L
0.00
242.62
24.73
0.05L
0.56
226.37
23.08
0.10L
1.12
210.12
21.42
0.15L
1.68
193.87
19.76
0.20L
2.24
177.62
18.11
0.25L
2.81
161.37
16.45
0.30L
3.37
145.12
14.79
0.35L
3.93
128.87
13.14
0.40L
4.49
112.62
11.48
0.45L
5.05
96.37
9.82
0.50L
5.61
80.12
8.17
0.55L
6.17
-96.37
-9.82
0.60L
6.73
-112.62
-11.48
0.65L
7.29
-128.87
-13.14
0.70L
7.86
-145.12
-14.79
0.75L
8.42
-161.37
-16.45
0.80L
8.98
-177.62
-18.11
0.85L
9.54
-193.87
-19.76
0.90L
10.10
-210.12
-21.42
0.95L
10.66
-226.37
-23.08
1.00L
11.22
-242.62
-24.73
Tandem
kN
T
208.24
21.23
197.24
20.11
186.24
18.98
175.24
17.86
164.24
16.74
153.24
15.62
142.24
14.50
131.24
13.38
120.24
12.26
109.24
11.14
98.24
10.01
-109.24
-11.14
-120.24
-12.26
-131.24
-13.38
-142.24
-14.50
-153.24
-15.62
-164.24
-16.74
-175.24
-17.86
-186.24
-18.98
-197.24
-20.11
-208.24
-21.23
Carril
kN
52.18
46.97
41.75
36.53
31.31
26.09
20.87
15.66
10.44
5.22
0.00
-5.22
-10.44
-15.66
-20.87
-26.09
-31.31
-36.53
-41.75
-46.97
-52.18
T
5.32
4.79
4.26
3.72
3.19
2.66
2.13
1.60
1.06
0.53
0.00
-0.53
-1.06
-1.60
-2.13
-2.66
-3.19
-3.72
-4.26
-4.79
-5.32
kN
14.14
12.73
11.31
9.90
8.48
7.07
5.66
4.24
2.83
1.41
0.00
-1.41
-2.83
-4.24
-5.66
-7.07
-8.48
-9.90
-11.31
-12.73
-14.14
Vereda
T-m
0.00
0.77
1.46
2.06
2.59
3.03
3.40
3.68
3.88
4.00
4.04
4.00
3.88
3.68
3.40
3.03
2.59
2.06
1.46
0.77
0.00
Vereda
T
1.44
1.30
1.15
1.01
0.86
0.72
0.58
0.43
0.29
0.14
0.00
-0.14
-0.29
-0.43
-0.58
-0.72
-0.86
-1.01
-1.15
-1.30
-1.44
3.6.1.1.2
7.0. INCREMENTO POR CARGA DINAMICA: IM

Los efectos estaticos del camion o tandem de diseo, a excepcion de la fuerzas centrifugas y de frenado, se deberan mayorar
aplicando los porcentajes indicados en la Tabla 3.6.2.1-1
El factor a aplicar a la carga estatica se debera tomar como: (1+IM/100).
El incremento por carga dinamica no se aplicara a las cargas peatonales ni a la carga del carril de diseo.
COMPONENTE
Junta del tablero - Todos los Estados Limites
Todos los demas componentes:
-Estado Limite de fatiga y fractura.
-Todos los demas Estados Limites.
3.6.2
IM
75%
15%
33%
8.0. FACTORES DE MODIFICACION DE LAS CARGAS (i)

Factor \ Estado limite
Ductilidad D
Resistencia
0.95
Servicio
1.00
Fatiga
1.00
1.3.3
Redundancia R
1.05
1.00
1.00
1.3.4
Importancia I
1.05
1.00
1.00
1.3.5
= D x R x I
1.047
1.000
1.000
9.0. METRADOS DE CARGAS PERMANENTES

7.1. Para franja interior.
7.1.1. Peso propio de componentes (DC).
Peso propio de la losa
W DC1 =
15 kN/m2
1.53 T/m2
W EV =
0.00 kN/m2
0.00 T/m2
W DW =
1.15 kN/m2
0.12 T/m2
7.1.1. Peso propio de componentes (DC).

Peso propio de la losa
W DC1 =
15 kN/m2
1.53 T/m2
Peso propio de la vereda
W DC2 =
3.13 kN/m2
0.32 T/m2
Peso propio de la barrera
W DC3 =
0.00 kN/m2
0.00 T/m2
Peso propio de la baranda
W DC4 =
1.11 kN/m2
0.11 T/m2
Peso propio de la viga de sardinel
W DC5 =
W DC =
0.00 kN/m2
========
19.24 kN/m2
0.00 T/m2
========
1.96 T/m2
W EV =
0.00 kN/m2
0.00 T/m2
W DW =
0.58 kN/m2
0.06 T/m2
7.1.3. Peso propio del relleno (EV).
7.1.2. Peso propio de superficie asfaltica (DW).
7.2. Para franja de borde.
7.1.3. Peso propio del relleno (EV).
7.1.2. Peso propio de superficie asfaltica (DW).
10.0. CALCULO DE MOMENTOS FLECTORES Y FUERZAS CORTANTES MAXIMAS PARA ESTADOS DE RESISTENCIA Y SERVICIO
10.1. Para Carga Viva.
10.1.1. Para Franja Interior.
Longitud
Camion
m
kN-m/m
T-m/m
0.00L
0.00
0.00
0.00
0.05L
0.56
47.11
4.80
0.10L
1.12
88.00
8.97
0.15L
1.68
122.69
12.51
0.20L
2.24
151.16
15.41
0.25L
2.81
173.43
17.68
0.30L
3.37
189.48
19.31
0.35L
3.93
199.32
20.32
0.40L
4.49
204.46
20.84
0.45L
5.05
205.88
20.99
0.50L
5.61
200.33
20.42
0.55L
6.17
205.88
20.99
0.60L
6.73
204.46
20.84
0.65L
7.29
199.32
20.32
0.70L
7.86
189.48
19.31
0.75L
8.42
173.43
17.68
0.80L
8.98
151.16
15.41
0.85L
9.54
122.69
12.51
0.90L
10.10
88.00
8.97
0.95L
10.66
47.11
4.80
1.00L
11.22
0.00
0.00
Tandem
kN-m/m
T-m/m
0.00
0.00
42.25
4.31
79.78
8.13
112.60
11.48
140.71
14.34
164.10
16.73
182.79
18.63
196.76
20.06
206.02
21.00
210.57
21.47
210.41
21.45
210.57
21.47
206.02
21.00
196.76
20.06
182.79
18.63
164.10
16.73
140.71
14.34
112.60
11.48
79.78
8.13
42.25
4.31
0.00
0.00
Carril
kN-m/m
T-m/m
0.00
0.00
7.98
0.81
15.13
1.54
21.43
2.18
26.89
2.74
31.51
3.21
35.30
3.60
38.24
3.90
40.34
4.11
41.60
4.24
42.02
4.28
41.60
4.24
40.34
4.11
38.24
3.90
35.30
3.60
31.51
3.21
26.89
2.74
21.43
2.18
15.13
1.54
7.98
0.81
0.00
0.00
kN-m/m
0.00
55.09
103.13
144.12
178.06
204.94
224.77
237.56
246.36
252.17
252.43
252.17
246.36
237.56
224.77
204.94
178.06
144.12
103.13
55.09
0.00
MLL+I
T-m/m
0.00
5.62
10.51
14.69
18.15
20.89
22.91
24.22
25.11
25.71
25.73
25.71
25.11
24.22
22.91
20.89
18.15
14.69
10.51
5.62
0.00

Longitud
Camion
kN/m
T/m
m
0.00L
0.00
92.61
9.44
0.05L
0.56
86.41
8.81
0.10L
1.12
80.20
8.18
0.15L
1.68
74.00
7.54
0.20L
2.24
67.80
6.91
0.25L
2.81
61.60
6.28
0.30L
3.37
55.39
5.65
0.35L
3.93
49.19
5.01
0.40L
4.49
42.99
4.38
0.45L
5.05
36.78
3.75
0.50L
5.61
30.58
3.12
0.55L
6.17
-36.78
-3.75
0.60L
6.73
-42.99
-4.38
0.65L
7.29
-49.19
-5.01
0.70L
7.86
-55.39
-5.65
0.75L
8.42
-61.60
-6.28
0.80L
8.98
-67.80
-6.91
0.85L
9.54
-74.00
-7.54
0.90L
10.10
-80.20
-8.18
0.95L
10.66
-86.41
-8.81
1.00L
11.22
-92.61
-9.44
Tandem
kN/m
T/m
79.49
8.10
75.29
7.67
71.09
7.25
66.89
6.82
62.69
6.39
58.49
5.96
54.29
5.53
50.09
5.11
45.90
4.68
41.70
4.25
37.50
3.82
-41.70
-4.25
-45.90
-4.68
-50.09
-5.11
-54.29
-5.53
-58.49
-5.96
-62.69
-6.39
-66.89
-6.82
-71.09
-7.25
-75.29
-7.67
-79.49
-8.10
Carril
kN/m
14.98
13.48
11.98
10.48
8.99
7.49
5.99
4.49
3.00
1.50
0.00
-1.50
-3.00
-4.49
-5.99
-7.49
-8.99
-10.48
-11.98
-13.48
-14.98
VLL+I
T/m
1.53
1.37
1.22
1.07
0.92
0.76
0.61
0.46
0.31
0.15
0.00
-0.15
-0.31
-0.46
-0.61
-0.76
-0.92
-1.07
-1.22
-1.37
-1.53
kN/m
107.58
99.89
92.18
84.48
76.78
69.08
61.38
54.59
48.89
43.20
37.50
-43.20
-48.89
-54.59
-61.38
-69.08
-76.78
-84.48
-92.18
-99.89
-107.58
T/m
10.97
10.18
9.40
8.61
7.83
7.04
6.26
5.56
4.98
4.40
3.82
-4.40
-4.98
-5.56
-6.26
-7.04
-7.83
-8.61
-9.40
-10.18
-10.97
MLL+I =
252.43 kN-m/m
25.73
T-m/m
VLL+I =
107.58
10.97
T/m
kN/m
10.1.1. Para Franja de borde.

Longitud
Camion
m
kN-m/m
T-m/m
0.00L
0.00
0.00
0.00
0.05L
0.56
54.66
5.57
0.10L
1.12
102.11
10.41
0.15L
1.68
142.36
14.51
0.20L
2.24
175.40
17.88
0.25L
2.81
201.23
20.51
0.30L
3.37
219.85
22.41
0.35L
3.93
231.27
23.57
0.40L
4.49
237.24
24.18
0.45L
5.05
238.88
24.35
0.50L
5.61
232.44
23.69
0.55L
6.17
238.88
24.35
0.60L
6.73
237.24
24.18
0.65L
7.29
231.27
23.57
0.70L
7.86
219.85
22.41
0.75L
8.42
201.23
20.51
0.80L
8.98
175.40
17.88
0.85L
9.54
142.36
14.51
0.90L
10.10
102.11
10.41
0.95L
10.66
54.66
5.57
1.00L
11.22
0.00
0.00

Longitud
Camion
m
kN/m
T/m
0.00L
0.00
107.45
10.95
0.05L
0.56
100.26
10.22
0.10L
1.12
93.06
9.49
0.15L
1.68
85.86
8.75
0.20L
2.24
78.67
8.02
0.25L
2.81
71.47
7.29
0.30L
3.37
64.27
6.55
0.35L
3.93
57.08
5.82
0.40L
4.49
49.88
5.08
0.45L
5.05
42.68
4.35
0.50L
5.61
35.48
3.62
0.55L
6.17
-42.68
-4.35
0.60L
6.73
-49.88
-5.08
0.65L
7.29
-57.08
-5.82
0.70L
7.86
-64.27
-6.55
0.75L
8.42
-71.47
-7.29
0.80L
8.98
-78.67
-8.02
0.85L
9.54
-85.86
-8.75
0.90L
10.10
-93.06
-9.49
0.95L
10.66
-100.26
-10.22
1.00L
11.22
-107.45
-10.95
Tandem
kN-m/m
T-m/m
0.00
0.00
49.02
5.00
92.57
9.44
130.65
13.32
163.26
16.64
190.41
19.41
212.09
21.62
228.31
23.27
239.05
24.37
244.33
24.91
244.14
24.89
244.33
24.91
239.05
24.37
228.31
23.27
212.09
21.62
190.41
19.41
163.26
16.64
130.65
13.32
92.57
9.44
49.02
5.00
0.00
0.00
Tandem
kN/m
T/m
92.23
9.40
87.36
8.90
82.48
8.41
77.61
7.91
72.74
7.41
67.87
6.92
63.00
6.42
58.12
5.93
53.25
5.43
48.38
4.93
43.51
4.44
-48.38
-4.93
-53.25
-5.43
-58.12
-5.93
-63.00
-6.42
-67.87
-6.92
-72.74
-7.41
-77.61
-7.91
-82.48
-8.41
-87.36
-8.90
-92.23
-9.40
Carril
kN-m/m
T-m/m
0.00
0.00
9.26
0.94
17.55
1.79
24.87
2.53
31.20
3.18
36.57
3.73
40.96
4.17
44.37
4.52
46.81
4.77
48.27
4.92
48.75
4.97
48.27
4.92
46.81
4.77
44.37
4.52
40.96
4.17
36.57
3.73
31.20
3.18
24.87
2.53
17.55
1.79
9.26
0.94
0.00
0.00
Carril
kN/m
17.38
15.64
13.90
12.16
10.43
8.69
6.95
5.21
3.48
1.74
0.00
-1.74
-3.48
-5.21
-6.95
-8.69
-10.43
-12.16
-13.90
-15.64
-17.38
kN-m/m
0.00
63.93
119.67
167.22
206.60
237.79
260.81
275.64
285.86
292.60
292.89
292.60
285.86
275.64
260.81
237.79
206.60
167.22
119.67
63.93
0.00
MLL+I
T-m/m
0.00
6.52
12.20
17.05
21.06
24.24
26.59
28.10
29.14
29.83
29.86
29.83
29.14
28.10
26.59
24.24
21.06
17.05
12.20
6.52
0.00
VLL+I
T/m
1.77
1.59
1.42
1.24
1.06
0.89
0.71
0.53
0.35
0.18
0.00
-0.18
-0.35
-0.53
-0.71
-0.89
-1.06
-1.24
-1.42
-1.59
-1.77
kN/m
124.83
115.90
106.96
98.03
89.09
80.16
71.22
63.34
56.73
50.12
43.51
-50.12
-56.73
-63.34
-71.22
-80.16
-89.09
-98.03
-106.96
-115.90
-124.83
T/m
12.72
11.81
10.90
9.99
9.08
8.17
7.26
6.46
5.78
5.11
4.44
-5.11
-5.78
-6.46
-7.26
-8.17
-9.08
-9.99
-10.90
-11.81
-12.72
Vereda
kN-m/m T-m/m
0.00
0.00
4.19
0.43
7.93
0.81
11.24
1.15
14.11
1.44
16.53
1.68
18.52
1.89
20.06
2.04
21.16
2.16
21.82
2.22
22.04
2.25
21.82
2.22
21.16
2.16
20.06
2.04
18.52
1.89
16.53
1.68
14.11
1.44
11.24
1.15
7.93
0.81
4.19
0.43
0.00
0.00
Vereda
kN/m
T/m
7.86
0.80
7.07
0.72
6.28
0.64
5.50
0.56
4.71
0.48
3.93
0.40
3.14
0.32
2.36
0.24
1.57
0.16
0.78
0.08
0.00
0.00
-0.78
-0.08
-1.57
-0.16
-2.36
-0.24
-3.14
-0.32
-3.93
-0.40
-4.71
-0.48
-5.50
-0.56
-6.28
-0.64
-7.07
-0.72
-7.86
-0.80
MLL+I =
292.89 kN-m/m
29.86
T-m/m
VLL+I =
124.83
12.72
T/m
2.25
T-m/m
0.80
T/m
MPL =
VPL =
kN/m
22.04 kN-m/m
7.86
kN/m
10.2. Para Cargas Permanentes.

10.2.1. Para Franja Interior.
MOMENTOS FLECTORES POR CARGA PERMANENTE
M EV_INTERIOR
M DC_INTERIOR
Longitud
m
kN-m/m
T-m/m
kN-m/m
T-m/m
0.00L
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.05L
0.56
44.87
4.57
0.00
0.00
0.10L
1.12
85.01
8.67
0.00
0.00
0.15L
1.68
120.44
12.28
0.00
0.00
0.20L
2.24
151.14
15.41
0.00
0.00
0.25L
2.81
177.11
18.05
0.00
0.00
0.30L
3.37
198.37
20.22
0.00
0.00
0.35L
3.93
214.90
21.91
0.00
0.00
0.40L
4.49
226.70
23.11
0.00
0.00
0.45L
5.05
233.79
23.83
0.00
0.00
0.50L
5.61
236.15
24.07
0.00
0.00
0.55L
6.17
233.79
23.83
0.00
0.00
0.60L
6.73
226.70
23.11
0.00
0.00
0.65L
7.29
214.90
21.91
0.00
0.00
0.70L
7.86
198.37
20.22
0.00
0.00
0.75L
8.42
177.11
18.05
0.00
0.00
0.80L
8.98
151.14
15.41
0.00
0.00
0.85L
9.54
120.44
12.28
0.00
0.00
0.90L
10.10
85.01
8.67
0.00
0.00
0.95L
10.66
44.87
4.57
0.00
0.00
1.00L
11.22
0.00
0.00
0.00
0.00
M DW_INTERIOR
kN-m/m
T-m/m
0.00
0.00
3.44
0.35
6.52
0.66
9.23
0.94
11.59
1.18
13.58
1.38
15.21
1.55
16.48
1.68
17.38
1.77
17.92
1.83
18.10
1.85
17.92
1.83
17.38
1.77
16.48
1.68
15.21
1.55
13.58
1.38
11.59
1.18
9.23
0.94
6.52
0.66
3.44
0.35
0.00
0.00
FUERZAS CORTANTES POR CARGA PERMANENTE

V EV_INTERIOR
V DC_INTERIOR
Longitud
kN/m
T/m
kN/m
T/m
m
0.00L
0.00
84.17
8.58
0.00
0.00
0.05L
0.56
75.75
7.72
0.00
0.00
0.10L
1.12
67.34
6.86
0.00
0.00
0.15L
1.68
58.92
6.01
0.00
0.00
0.20L
2.24
50.50
5.15
0.00
0.00
0.25L
2.81
42.08
4.29
0.00
0.00
0.30L
3.37
33.67
3.43
0.00
0.00
0.35L
3.93
25.25
2.57
0.00
0.00
0.40L
4.49
16.83
1.72
0.00
0.00
0.45L
5.05
8.42
0.86
0.00
0.00
0.50L
5.61
0.00
0.00
0.00
0.00
0.55L
6.17
-8.42
-0.86
0.00
0.00
0.60L
6.73
-16.83
-1.72
0.00
0.00
0.65L
7.29
-25.25
-2.57
0.00
0.00
0.70L
7.86
-33.67
-3.43
0.00
0.00
0.75L
8.42
-42.08
-4.29
0.00
0.00
0.80L
8.98
-50.50
-5.15
0.00
0.00
0.85L
9.54
-58.92
-6.01
0.00
0.00
0.90L
10.10
-67.34
-6.86
0.00
0.00
0.95L
10.66
-75.75
-7.72
0.00
0.00
1.00L
11.22
-84.17
-8.58
0.00
0.00
V DW_INTERIOR
kN/m
T/m
6.45
0.66
5.81
0.59
5.16
0.53
4.52
0.46
3.87
0.39
3.23
0.33
2.58
0.26
1.94
0.20
1.29
0.13
0.65
0.07
0.00
0.00
-0.65
-0.07
-1.29
-0.13
-1.94
-0.20
-2.58
-0.26
-3.23
-0.33
-3.87
-0.39
-4.52
-0.46
-5.16
-0.53
-5.81
-0.59
-6.45
-0.66
Peso propio
MDC =
VDC =
Peso del relleno
Peso del asfalto
236.15 kN-m/m
84.17 kN/m
24.07 T-m/m
8.58 T/m
MEV =
0.00 kN-m/m
0.00 T-m/m
VEV =
0.00 kN/m
0.00 T/m
MDW =
VDW =
18.10 kN-m/m
6.45 kN/m
1.85 T-m/m
0.66 T/m
10.2.2. Para Franja de borde.

MOMENTOS FLECTORES POR CARGA PERMANENTE
MDC_BORDE
MEV_BORDE
Longitud
m
kN-m/m
T-m/m
kN-m/m
T-m/m
0.00L
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.05L
0.56
57.55
5.87
0.00
0.00
0.10L
1.12
109.04
11.11
0.00
0.00
0.15L
1.68
154.47
15.75
0.00
0.00
0.20L
2.24
193.85
19.76
0.00
0.00
0.25L
2.81
227.16
23.16
0.00
0.00
0.30L
3.37
254.42
25.93
0.00
0.00
0.35L
3.93
275.62
28.10
0.00
0.00
0.40L
4.49
290.77
29.64
0.00
0.00
0.45L
5.05
299.85
30.57
0.00
0.00
0.50L
5.61
302.88
30.87
0.00
0.00
0.55L
6.17
299.85
30.57
0.00
0.00
0.60L
6.73
290.77
29.64
0.00
0.00
0.65L
7.29
275.62
28.10
0.00
0.00
0.70L
7.86
254.42
25.93
0.00
0.00
0.75L
8.42
227.16
23.16
0.00
0.00
0.80L
8.98
193.85
19.76
0.00
0.00
0.85L
9.54
154.47
15.75
0.00
0.00
0.90L
10.10
109.04
11.11
0.00
0.00
0.95L
10.66
57.55
5.87
0.00
0.00
1.00L
11.22
0.00
0.00
0.00
0.00
MDW_BORDE
kN-m/m
T-m/m
0.00
0.00
1.72
0.18
3.26
0.33
4.62
0.47
5.79
0.59
6.79
0.69
7.60
0.78
8.24
0.84
8.69
0.89
8.96
0.91
9.05
0.92
8.96
0.91
8.69
0.89
8.24
0.84
7.60
0.78
6.79
0.69
5.79
0.59
4.62
0.47
3.26
0.33
1.72
0.18
0.00
0.00
FUERZAS CORTANTES POR CARGA PERMANENTE

VEV_BORDE
VDC_BORDE
Longitud
kN/m
T/m
kN/m
T/m
m
0.00L
0.00
107.95
11.00
0.00
0.00
0.05L
0.56
97.16
9.90
0.00
0.00
0.10L
1.12
86.36
8.80
0.00
0.00
0.15L
1.68
75.57
7.70
0.00
0.00
0.20L
2.24
64.77
6.60
0.00
0.00
0.25L
2.81
53.98
5.50
0.00
0.00
0.30L
3.37
43.18
4.40
0.00
0.00
0.35L
3.93
32.39
3.30
0.00
0.00
0.40L
4.49
21.59
2.20
0.00
0.00
0.45L
5.05
10.80
1.10
0.00
0.00
0.50L
5.61
0.00
0.00
0.00
0.00
0.55L
6.17
-10.80
-1.10
0.00
0.00
0.60L
6.73
-21.59
-2.20
0.00
0.00
0.65L
7.29
-32.39
-3.30
0.00
0.00
0.70L
7.86
-43.18
-4.40
0.00
0.00
0.75L
8.42
-53.98
-5.50
0.00
0.00
0.80L
8.98
-64.77
-6.60
0.00
0.00
0.85L
9.54
-75.57
-7.70
0.00
0.00
0.90L
10.10
-86.36
-8.80
0.00
0.00
0.95L
10.66
-97.16
-9.90
0.00
0.00
1.00L
11.22
-107.95
-11.00
0.00
0.00
VDW_BORDE
kN/m
T/m
3.23
0.33
2.90
0.30
2.58
0.26
2.26
0.23
1.94
0.20
1.61
0.16
1.29
0.13
0.97
0.10
0.65
0.07
0.32
0.03
0.00
0.00
-0.32
-0.03
-0.65
-0.07
-0.97
-0.10
-1.29
-0.13
-1.61
-0.16
-1.94
-0.20
-2.26
-0.23
-2.58
-0.26
-2.90
-0.30
-3.23
-0.33
Peso propio
Peso del relleno
Peso del asfalto
MDC =
302.88 kN-m/m
30.87 T-m/m
VDC =
107.95 kN/m
11.00 T/m
MEV =
0.00 kN-m/m
0.00 T-m/m
VEV =
0.00 kN/m
0.00 T/m
MDW =
9.05 kN-m/m
0.92 T-m/m
VDW =
3.23 kN/m
0.33 T/m
11.0. CALCULO DE MOMENTO FLECTOR Y FUERZA CORTANTE MAXIMA PARA ESTADOS DE FATIGA
MFATIGA =
Momento maximo por fatiga
MFATIGA(LL+I)/E =
VFATIGA =
Cortante maximo por fatiga
VFATIGA (LL+I)/E =
432.57 kN-m
44.09 T-m
111.26 kN-m/m
11.34 T-m/m
173.72 kN
17.71 T
44.68 kN/m
4.55 T/m
11.0. COMBINACIONES DE CARGA

ESTADO LIMITE
Resistencia I
Servicio
Fatiga
DC
1.25
1.00
Tabla 3.4.1-1
EV
1.35
1.00
FACTORES DE CARGA
DW
LL
1.50
1.75
1.00
1.00
0.75
IM
1.75
1.00
0.75
PL
1.75
1.00
12.0. FACTORES DE RESISTENCIA.

Flexion
Corte
5.5.4.2.
0.90
v =
0.90
13.0. MOMENTO ULTIMO.

13.1. Resistencia I.
Mu_interior = resistencia.[1.25MDC+1.35MEV+1.50MDW +1.75MLL+I]
800.00
kN-m/m
81.55 T-m/m
Vu_interior = resistencia.[1.25VDC+1.35VEV+1.50VDW +1.75VLL+I]
317.41
kN/m
32.36 T/m
Mu_borde = resistencia.[1.25MDC+1.35MEV+1.50MDW +1.75MLL+I+1.75MPL]
987.65
kN-m/m
Vu_borde = resistencia.[1.25VDC+1.35VEV+1.50VDW +1.75VLL+I+1.75VPL]
389.47
kN/m
39.70 T/m
100.68 T-m/m
13.2. Servicio I.
Mserv_interior = servicio.[1.00MDC+1.00MEV+1.00MDW +1.00MLL+I]
506.68
kN-m/m
51.65 T-m/m
Vserv_interior = servicio.[1.00VDC+1.00VEV+1.00VDW +1.00VLL+I]
198.21
kN/m
20.20 T/m
Mserv_borde = servicio.[1.00MDC+1.00MEV+1.00MDW +1.00MLL+I+1.00MPL]
626.87
kN-m/m
63.90 T-m/m
Vserv_borde = servicio.[1.00VDC+1.00VEV+1.00VDW +1.00VLL+I+1.00VPL]
243.87
kN/m
24.86 T/m
Mfatiga = fatiga.[0.75MLL+I]
83.45
kN-m/m
8.51 T-m/m
Vfatiga = fatiga.[0.75VLL+I]
33.51
kN/m
3.42 T/m
13.3. Fatiga.
14.0. DISEO DE LOSA POR FLEXION

14.1. Calculo del acero minimo por agrietamiento.
ftr =
3.33 Mpa
I = 18000000000 mm4
1.2 Mcr =
240.023
kN-m/m
acr =
2.05
cm
Ascr =
11.61
cm2
Esfuerzo de traccion por flexion

Momento de Inercia de la seccion
Momento minimo
33.98 Kg/cm2
1,800,000.00 cm4
24.467 T-m/m
Correspondiente al requerido por agrietamiento.
14.2. Calculo del acero de refuerzo principal paralelo al trafico en Franja Interior.
Altura de la losa
Esfuerzo de compresion
Esfuerzo de Fluencia del acero
h=
f'c =
Fy =
600.00
28
420
=
rs =
2.54
4.00
cm
cm
0.0254 m
0.04 m
Recubrimiento inferior.
ri =
3.00
cm
0.03 m
Peralte efectivo
d=
55.7
cm
0.557 m
Momento ultimo
Mu =
kN-m/m
81.55 T-m/m
a=
7.16
cm
0.072 m
Acero de refuerzo principal
As =
40.58
cm2
Acero minimo = MIN(Ascr, 1.33As)
Asmin =
11.61
cm2
Acero de diseo = MAX(Amin, As)
As diseo =
40.58
cm2
Varilla longitudinal losa

Recubrimiento superior.
Diametro de la varilla de acero longitudinal
varilla=
Area de la varilla de acero longitudinal
cm2
s=
12.49
cm
espaciamiento asumido =
10.00
cm
As suminstrado
As suministado =
Mu
T-m
0.00
16.83
31.65
44.46
55.27
64.08
70.88
75.68
79.04
81.16
81.55
81.16
79.04
75.68
70.88
64.08
55.27
44.46
31.65
16.83
0.00
a
cm
0.00
1.40
2.66
3.78
4.74
5.54
6.17
6.61
6.93
7.12
7.16
7.12
6.93
6.61
6.17
5.54
4.74
3.78
2.66
1.40
0.00
As
cm2
11.61
11.61
15.10
21.43
26.88
31.40
34.94
37.46
39.25
40.37
40.58
40.37
39.25
37.46
34.94
31.40
26.88
21.43
15.10
11.61
11.61
0.60 m
285.42 Kg/cm2
4281.35 Kg/cm2
pulg
5.067
USAR
kN-m
0.00
165.07
310.46
436.19
542.24
628.62
695.34
742.38
775.39
796.16
800.00
796.16
775.39
742.38
695.34
628.62
542.24
436.19
310.46
165.07
0.00
Av =
Espaciamiento de la varilla de acero longitudinal
Longitud
m
0.00L
0.00
0.05L
0.56
0.10L
1.12
0.15L
1.68
0.20L
2.24
0.25L
2.81
0.30L
3.37
0.35L
3.93
0.40L
4.49
0.45L
5.05
0.50L
5.61
0.55L
6.17
0.60L
6.73
0.65L
7.29
0.70L
7.86
0.75L
8.42
0.80L
8.98
0.85L
9.54
0.90L
10.10
0.95L
10.66
1.00L
11.22
800.00
mm
Mpa
Mpa
@
50.67
10.00
cm2
cm
14.3. Calculo del acero de refuerzo principal paralelo al trafico en Franja de Borde.
Altura de la losa
Esfuerzo de compresion
Esfuerzo de Fluencia del acero
Varilla longitudinal losa
Recubrimiento superior.
h=
f'c =
Fy =
600.00
28
420
=
rs =
2.54
4.00
mm
Mpa
Mpa
0.60 m
285.42 Kg/cm2
4281.35 Kg/cm2
cm
cm
0.0254 m
0.04 m
Recubrimiento inferior.
ri =
4.00
cm
0.04 m
Peralte efectivo
d=
54.7
cm
0.547 m
Momento ultimo
Mu =
Acero de refuerzo principal
987.65
kN-m/m
a=
9.20
cm
As =
52.12
cm2
Acero minimo = MIN(Ascr, 1.33As)
Asmin =
11.61
cm2
Acero de diseo = MAX(Amin, As)
As diseo =
52.12
cm2
varilla=

Longitud
m
0.00
0.56
1.12
1.68
2.24
2.81
3.37
3.93
4.49
5.05
5.61
6.17
6.73
7.29
7.86
8.42
8.98
9.54
10.10
10.66
11.22
Mu
kN-m
0.00
202.82
381.61
536.40
667.18
773.94
856.71
915.44
956.72
982.60
987.65
982.60
956.72
915.44
856.71
773.94
667.18
536.40
381.61
202.82
0.00
T-m
0.00
20.67
38.90
54.68
68.01
78.89
87.33
93.32
97.53
100.16
100.68
100.16
97.53
93.32
87.33
78.89
68.01
54.68
38.90
20.67
0.00
a
cm
0.00
1.73
3.29
4.69
5.90
6.91
7.71
8.28
8.69
8.95
9.00
8.95
8.69
8.28
7.71
6.91
5.90
4.69
3.29
1.73
0.00
0.092 m
pulg
Av =
5.067
cm2
s=
9.72
cm
USAR
0.00L
0.05L
0.10L
0.15L
0.20L
0.25L
0.30L
0.35L
0.40L
0.45L
0.50L
0.55L
0.60L
0.65L
0.70L
0.75L
0.80L
0.85L
0.90L
0.95L
1.00L
100.68 T-m/m
1"
@ 7.50 cm
As
cm2
11.61
11.61
19.02
27.09
34.09
39.93
44.55
47.87
50.23
51.73
52.02
51.73
50.23
47.87
44.55
39.93
34.09
27.09
19.02
11.61
11.61
15.0. DISEO DE LOSA POR CORTANTE.
5.8.3.3
Se han obtenido los siguientes valores de cortante ultimo para la franja interior y de borde.
Vu_interior =
317.41 kN/m
32.36 T/m
Vu_borde =
389.47 kN/m
39.70 T/m
La resistencia nominal al corte del concreto Vc, sera el menor valor de: Vc1 y Vc2
El menor valor es:

La resistencia ultima por corte del concreto ser:
Verificando cortante para franja interior:
corte =
=
bv =
0.90
2.00
1000
mm
1.000 m
dv =
502
mm
0.502 m
5.8.2.9
Vc1 =
441 kN/m
44.91 T/m
5.8.3.3-1
Vc2 =
3511 kN/m
357.90 T/m
5.8.3.3-2
Vc =
441 kN/m
44.91 T/m
Vc =
397 kN/m
40.42 T/m
317.41
<
397
OK, PASA POR CORTANTE
17.0. ACERO DE REFUERZO DE DISTRIBUCION.
9.7.3.2
Si la armadura principal es paralela al trafico, en la parte inferior de la losa se debera disponer armadura en la direccion secundaria;
esta armadura se deber calcular como un porcentaje de la armadura principal para momento positivo:
1750/RAIZ(S) =
Para franja interior:
As_dist_int (16.52%As) =
6.70 cm2
Amin_agrietamiento =
11.61 cm2
As
distribucion_interior =
varilla=

8.92 cm2
5/8
pulg
Av =
1.979
cm2
s=
22.2
cm
USAR
Para franja de borde:
16.52
5/8"
@ 15.00 cm
As_dist_borde (16.52%As) =
8.61 cm2
Amin_agrietamiento =
11.61 cm2
As
distribucion_borde =
varilla=

11.45 cm2
5/8
pulg
Av =
1.979
cm2
s=
17.28
cm
USAR
5/8"
@ 15.00 cm
18.0. ACERO DE REFUERZO POR CONTRACCION Y TEMPERATURA.
5.10.8
El acero de contraccion y temperatura se colocar en la parte superior de la losa en ambos sentidos y se calcula mediante la siguiente
formulacion:
5.10.8-1
Donde:
As TEMP = Area de acero de contraccion y temperatura (mm2/mm)
El area de acero debe estar comprendido entre en los siguientes valores:
h=
b=
Fy =
Altura de la losa (mm)

MIN(longitud del puente, ancho del tablero)
Esfuerzo de fluencia (Mpa)
As
Diametro de la varilla de acero longitudinal y transversal

TEMP
600 mm
11223 mm
420 Mpa
varilla=
1/2
1.267
cm2
24.89
cm
espaciamiento asumido =
20.00
cm
1/2
As suministado =
@
6.33
5.09 cm2/m
pulg
s=
USAR
0.60 m
11.22 m
4281.35 Kg/cm2
0.509 mm2/mm
Av =
Espaciamiento de la varilla de acero longitudinal y tranversal
As suminstrado
5.10.8-2
h=
b=
Fy =
20.00
cm2
cm
DISEO DEL APOYO CON PLANCHA DE NEOPRENO

Longitud del puente
Reaccin por efecto de cargas muertas (R D) =
Reaccin por efecto de sobrecarga (R L) =
cargas por peso propio
cargas por peso muerto
Momento de inercia de la seccin compuesta
Momento de inercia de la seccin no compuesta
Mdulo de elasticidad
Coeficiente de retraccin + fluencia
Coeficiente sismico
Dureza
Neopreno
60
puente tipo:
11.22 m
203.90 kN
308.18 kN
W D1 = 32.54 kN/m
W D2 = 2.00 kN/m
(no incluye impacto)
1800000.67
1800000.67
26752 MPa
0.0007128
0.16
mg M =
1
cm4
cm4
Ic =
Is =
E=
=
Viga Losa CA
Mdulo de corte del elastmero (Mpa)

G min
G prom
G mx
0.9
1.14
1.38
0.6
creep 0%
Variacin de Temperatura =
20 C
1.08E-05
1/C
Esfuerzo de fluencia de la plancha de refuerzo fy = 36 Ksi

ngulo de rotacin por cargas permanentes = 0.009843
ngulo de rotacin por sobrecarga = 0.001500
desplazamiento horizontal por sismo = 1.35 cm
nmero interior de lminas elementales del elastmero =
6
espesor nominal de una lmina nominal del elastmero =
0.80 cm
espesor de un zuncho intermedio (placa) =
rad
rad
0.20 cm
Reaccin total (R T) = 512.08 kN

Longitud del Puente = 11.2 m
Area de neopreno
Area requerida del Neopreno
Tomando en cuenta que ct < 11 MPa
A=
RT
=
ct
512.08 kN
1.1
USAR
1.1 kN/cm^2
AASHTO (14.7.5.3.2-1) , luego se tiene:
465.5 cm
=
W = 50.0 cm
L = 15.0 cm
A = 750.00 cm
Esfuerzo de compresin promedio causado por la carga muerta y viva sin incluir el impacto
s =
RT
A
512080
75000
6.83 MPa
L =
RL
A
condicin de diseo:
s 1.66G.S 11 .0 MPa
[A 14.7.5.3.2-1]
L 0.66G.S
[A 14.7.5.3.2-2]
(se usa el valor mnimo de G)
...
6.92
308180
75000
4.11 MPa
Espesor de una capa de neopreno
h ri
Factor de forma
L.W
=
2S(L + W )
2 x
15.0
6.92
use
h ri =
x
50.0
x ( 15.0
50.0
50.0
0.83 cm
7.212
0.80 cm
(hacemos la correccin del factor de forma)
L.W
=
2hri( L + W )
S =
2 x
15.0
0.80
x
50.0
x ( 15.0
Determinacin de Esfuerzos
Esfuerzo de compresin por efecto de cargas permanentes y sobrecarga
s 1.66G.S 11 .0MPa
6.83 MPa
6.83 MPa
1.66 x 0.9 x 7.212 = 10.77 MPa
10.77 MPa
ok!
Esfuerzo a compresin por efecto de sobrecarga
L 0.66G.S
4.11 MPa
4.11 MPa
0.66 x 0.9 x 7.212 = 4.28 MPa

<
4.28 MPa
ok!
Espesor de neopreno
El movimiento horizontal de la superestructura del puente, h, ser tomada como la mxima deformacin posible causada por el flujo
plstico, contraccin y postensionamiento, combinado con los efectos trmicos.
Desplazamientos:
Por efecto de temperatura
L1 =..(0.5*luz_pte)
L1 = 0.0000108 x 20 x 0.5 x 1122 =
0.12 cm
Por flujo plstico del concreto
L2 = 0.0007128 x 0.5 x 1122

Por efecto ssmico
L2 = 0.40 cm
L3 = 1.35 cm
Por frenado
L4 = 1.10 cm
desplazamiento total (u1) : h = 1.62 cm
Espesor mnimo del neopreno
el espesor mnimo del neopreno ser dos veces el desplazamiento total (por consideraciones de servicio)
hrt = 2L = 2 x 1.62 cm
=
3.24 cm (espesor total por consideraciones de servicio)
el espesor mnimo del neopreno ser el desplazamiento total (por consideraciones ssmicas)
8.00cm
hri =
(espesor de una capa de neopreno)
0.80 cm
# de capas interiores =
USE
hrt = 5.60 cm
Deflexin instantnea a compresin

la deflexin instantnea , puede evaluarse como:
= .i hri
[ A 14.7.5.3.3-1 ]
donde
i = deformacin a compresin instantnea de la capa de neopreno ith

hri = espesor de la capa de neopreno (mm)
Esfuerzo de
compresin
0.00 MPa
2.00 MPa
4.00 MPa
6.00 MPa
8.00 MPa
10.00 MPa
s =
3
0.00
3.96
6.99
7.00
7.00
7.00
Factor de Forma grado 60

4
5
6
9
12 7.212
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2.79 2.09 1.58 1.36 1.28 1.49
4.97 3.71 2.88 2.46 2.24 2.71
6.78 5.15 3.95 3.45 3.13 3.75
7.00 6.37 4.98 4.35 3.86 4.73
7.00 7.00 5.83 5.20 4.55 5.58
6.83 MPa
==>
4.15%
2.325 mm
56 x 0.0415 =
Capacidad de rotacin del apoyo
mx = 2 x 2.325 / 150 =
s =
0.009843*(1+ 0)
(rot. por cargas permanentes incluye crrep)
0.0310055
0.001500
+-
(rot. por sobrecarga)
0.004
0.01534 rad
(rotacin por incertidumbres)
Cumple con la condicin de giro mximo
Combinacin de rotacin y compresin

condicin de no levantamiento
s
n
s > up min = 1.0G.S

s =
n=
B=
G=
hri =
0.01534 rad
7
150 mm
1.14 MPa
8 mm
h ri
[ A 14.7.5.3.5-1 ]
rotacin de diseo
nmero de capas
longitud en la direccin de la rotacin
mdulo de corte promedio
upmin = 6.3346
s = 6.83 MPa
S=
7.212 factor de forma
Bien
Condicin que limita la excesiva compresin
s
n
s < C max =1.875 G.S1 0.20
G=
0.9 MPa
Cmax = 10.294
h ri
[ A 14.7.5.3.5-2 ]
mdulo de corte mnimo
s = 6.83 MPa
Bien
Estabilidad
[ A 14.7.5.3.6 ]
con la finalidad de prevenir inestabilidad en el estado lmite de servicio, el esfuerzo promedio a compresin, se limita a
un medio de los esfuerzos predichos por pandeo.
s cr =
G.S
2A B
h rt
L
A=
2.0L
1+
W
1.92
A=
[A 14.7.5.3.6-1]
B=
0.5667
2.67
L
(S + 2.0) * 1 +
4.0 W
B=
h rt = 56 mm
0.27
cr = 7.514 MPa
el esfuerzo crtico es mayor que el esfuerzo actuante
BIEN
Placas de refuerzo
El espesor de las placas de refuerzo deber satisfacer: (artculo 14.7.5.3.7)
i) Para el estado lmite de servicio
[ A 14.7.5.3.7-1 ]
hmax = 8 mm
Fy = 250 MPa
mximo espesor de una capa de neopreno

(Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo )
hs > 0.7 mm
ii) Para el estado lmite de fatiga
[ A 14.7.5.3.7-2 ]
donde :
L = 4.11 MPa
(esfuerzo a compresin por efecto a sobrecarga)
F TH = 165.00 MPa
hs > 0.4 mm
para categora A
USAR hs = 2.0 mm
OK
Espesor total del neopreno 70

W 500 mm
L 150 mm
6 capas de neopreno de
7 placas interm. de acero
espesor total =
espesor neto =
e=
8 mm
e=
2 mm
70 mm
56 mm
Resumen:
u1 = 1.62 cm
u2 = 1.35 cm
2 capas de neopreno de e =
(desplazamiento horizontal por dilatacin y creep del concreto)

(desplazamiento horizontal por sismo)
4 mm
Diseo de Estribo Derecho

Puente : SAN MIGUEL
Km :
75+062
Sin consider la Superestructura.

6.65m
Atura Total del estribo
HM =
Ancho de la Zapata del estribo
az = 4.80m
8.0
Altura parapeto de estribo
hmc =
0.80m
Espesor parapeto de estribo
amc =
0.25m
Ancho superior del estribo
aM =
0.85m
6.0
hV =
0.00m
0
5.0
Pendiente de muro posterior de estribo
k=
zd = 1.10m
cz = 1.00m
Longitud de punta de estribo

Altura de la zapata del estribo
Longitud de talon de estribo
ai = 0.850 m
zt = 2.85m
Altura del terreno sobre estribo
ht = 0.00m
Ancho inferior del estribo
7.0
4.0
3.0
2.0
1.0
0.080
f=
0.625
Longitud de Estribo (m)
1.00
Peso especifico del relleno :

Peso especifico del concreto
relleno =
19.00 kN/m3
concreto =
25.00 kN/m3
adm =
Esfuerzo admisible del terreno
Carga vertical permanente externa

Carga vertical variable externa
Fuerza de Frenado
Carga ssmica horizontal externa
Carga
( kN )
0
0
0
0.000
Bra Hz
(m)
0
0
2.34 kgf/cm2
Bra Ver
(m)
5.85
8.45
5.85
(Teora de Coulomb- superficies de presin
irregulares)
Ka =
0.278
Altura equivalente de suelo para la carga vehicular de estribos

USAR
heq =
0.60m
WL =
11.40
kN/m
5.0
cv =
Coeficiente de friccion :
4.5
Coeficiente vertical :
4.0
0.16
0.160
3.5
ch =
3.0
Coeficiente sismico :
coeficiente horizontal :
2.5
0.32
2.0
A=
1.5
Coeficiente de Aceleracin Sismica
0.0
1.0
'=
0.5
32
16.00
32
0.0
Angulo de friccin del relleno con el muro

Angulo relleno muro
Friccin del terreno con el muro
2.0. CARGAS VERTICALES Y HORIZONTALES NO FACTORADAS

Cargas verticales
1
2
5
6
DC
EV
EH
LS
Peso muro
Peso relleno
Componente vertical del Empuje
SC sobre relleno
Cargas horizontales
1
2
3
EH
LS
EQ
Componente horizontal del Empuje

Empuje por sobrecarga
Empuje tierra por sismo (Mononobe Okab
EQ
Fuerza inercial del muro + relleno
Fuerza
(kN)
228.06
305.95
32.21
32.49
0.00
Brazo
(m)
1.992
3.375
4.8
3.38
0
Momento
(kN.m)
454.30
1032.57
154.61
109.65
0
Fuerza
(kN)
Brazo
(m)
Momento
(kN.m)
112.33
21.09
41.82
2.217
3.325
3.990
248.99
70.11
166.86
85.44
3.023
258.32
3.0. COMBINACIONES DE CARGAS
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
maximo
1.35
1.50
DC
1.25
0.90
1.25
0.90
1.25
minimo
0.90
0.90
EV
1.35
1.00
1.35
1.00
1.35
EH*
1.50
1.50
1.50
1.50
1.50
LL
1.75
1.75
0.00
0.00
0.50
Para Coeficiente de reposo

Para Coeficiente activo
BR
1.75
1.75
0.00
0.00
0.50
LS
1.75
1.75
0.00
0.00
0.50
CR+SH+TU
0.50
0.50
0.50
0.50
0.00
EQ
0.00
0.00
0.00
0.00
1.00
4.0. VERIFICACION DE LA ESTABILIDAD DE LA ESTRUCTURA

Excentricidad
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
Servicio I
VL
803.28
559.52
746.42
559.52
762.67
598.71
HL
205.39
205.39
168.49
168.49
306.30
Mv
2385.65
1673.35
2193.75
1673.35
2248.58
1751.13
MH
496.19
496.19
373.49
373.49
833.73
319.11
Xo
2.352
2.104
2.439
2.323
1.855
2.392
e
0.048
0.296
-0.039
0.077
0.545
0.008
VL
803.28
559.52
746.42
559.52
762.67
u
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
Fr
501.94
349.63
466.42
349.63
476.57
s
0.80
0.80
0.80
0.80
1.00
s.Fr
401.556
279.701
373.133
279.701
476.567
HL
205.39
205.39
168.49
168.49
306.30
(1)
VL/B
167.35
116.57
155.50
116.57
158.89
124.73
(2)
6VL.e/B
10.00
43.15
-7.51
11.19
108.22
1.27
( Mpa)
0.177
0.160
0.148
0.128
0.267
0.126
emx
1.200
1.200
1.200
1.200
1.600
Margen de
diseo
%
96.02
75.32
103.22
93.60
65.95
Deslizamiento
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
Margen de diseo
%
48.85
26.57
54.84
39.76
35.73
Capacidad portante
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
Servicio I
mx
min
Long.
(Mpa) Comprimida
0.157
4.800
0.073
4.800
0.163
4.800
0.105
4.800
0.051
4.800
0.123
4.800
ultimo
ultimo
( Mpa)
0.171
0.133
0.153
0.120
0.206
0.125
( Mpa)
0.689
0.689
0.689
0.689
0.689
0.689
0.450
0.450
0.450
0.450
0.450
0.450
( Mpa)
0.310
0.310
0.310
0.310
0.310
0.310
Diseo de Estribo Derecho

Puente : San Miguel
Km :
75+062
Considerando la Superestructura.

6.65m
HM =
az = 4.80m
8.0
hmc =
0.80m
amc =
0.25m
aM =
0.85m
6.0
hV =
0.00m
0.000
5.0
k=
zd = 1.10m
cz = 1.00m

ai = 0.850 m
zt = 2.85m
ht = 0.00m
7.0
4.0
3.0
2.0
1.0
0.080
f=
0.625
1.00

relleno =
19.00 kN/m3
concreto =
25.00 kN/m3
adm =

Fuerza de Frenado
Carga
( kN )
101.5
49
6.77
40.320
Bra Hz
(m)
1.35
1.35
2.34 kgf/cm2
Bra Ver
(m)
5.85
8.45
5.85
irregulares)
Ka =
0.278

USAR
heq =
0.60m
WL =
11.40
kN/m
5.0
cv =
4.5
4.0
0.16
0.160
3.5
ch =
3.0
2.5
0.32
2.0
A=
1.5
0.0
1.0
'=
0.5
32
16.00
32
0.0

Angulo relleno muro

Cargas verticales
1
2
3
4
5
6
DC
EV
DC
LL
EH
LS
Peso muro
Peso relleno
SC sobre relleno
Cargas horizontales
1
2
3
EH
LS
EQ

EQ
5
6
7
BR
Fuerza de Frenado
CR+SH+TU Fluencia, contraccion y temperatura
EQ
Fuerza
(kN)
228.06
305.95
101.50
49.00
32.21
32.49
0.00
Brazo
(m)
1.992
3.375
1.35
1.35
4.8
3.38
0
Momento
(kN.m)
454.30
1032.57
137.03
66.15
154.61
109.65
0
Fuerza
(kN)
Brazo
(m)
Momento
(kN.m)
112.33
21.09
41.82
2.217
3.325
3.990
248.99
70.11
166.86
85.44
3.023
258.32
6.77
10.15
40.32
8.450
5.850
5.850
57.21
59.38
235.87
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
maximo
1.35
1.50
DC
1.25
0.90
1.25
0.90
1.25
minimo
0.90
0.90
EV
1.35
1.00
1.35
1.00
1.35
EH*
1.50
1.50
1.50
1.50
1.50
LL
1.75
1.75
0.00
0.00
0.50

BR
1.75
1.75
0.00
0.00
0.50
LS
1.75
1.75
0.00
0.00
0.50
CR+SH+TU
0.50
0.50
0.50
0.50
0.00
EQ
0.00
0.00
0.00
0.00
1.00

Exentricidad
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
Servicio I
VL
1015.90
736.62
873.30
650.87
914.04
749.21
HL
222.32
222.32
173.57
173.57
350.00
Mv
2672.69
1912.43
2365.03
1796.67
2452.93
1954.30
MH
625.99
625.99
403.18
403.18
1098.20
435.69
Xo
2.015
1.746
2.246
2.141
1.482
2.027
e
0.385
0.654
0.154
0.259
0.918
0.373
VL
1015.90
736.62
873.30
650.87
914.04
u
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
Fr
634.81
460.29
545.70
406.71
571.16
s
0.80
0.80
0.80
0.80
1.00
s.Fr
507.846
368.232
436.557
325.366
571.157
HL
222.32
222.32
173.57
173.57
350.00
(1)
VL/B
211.65
153.46
181.94
135.60
190.43
156.09
(2)
6VL.e/B
101.95
125.37
34.91
43.90
218.48
72.78
( Mpa)
0.314
0.279
0.217
0.180
0.411
0.229
emx
1.200
1.200
1.200
1.200
1.600
Margen de
diseo
%
67.89
45.53
87.21
78.41
42.63
Deslizamiento
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
Margen de diseo
%
56.22
39.63
60.24
46.65
38.72
Capacidad portante
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
Servicio I
mx
min
Long.
(Mpa) Comprimida
0.110
4.800
0.028
4.800
0.147
4.800
0.092
4.800
0.000
4.446
0.083
4.800
ultimo
ultimo
( Mpa)
0.252
0.211
0.194
0.152
0.308
0.185
( Mpa)
0.689
0.689
0.689
0.689
0.689
0.689
0.450
0.450
0.450
0.450
0.450
0.450
( Mpa)
0.310
0.310
0.310
0.310
0.310
0.310
DISEO DE ESTRIBO
H=
6.65m
fy =
420 MPa
Altura zapata =
1.00m
f`c =
21 MPa
Espesor garganta pantalla =

Longitud punta =
Longitud Talon =
0.85m
1.10m
2.85m
ZAPATA ANTERIOR (PUNTA)

Considerando zapata flexible
Evento Extremo I
1.2Mcr = 577.40 kN-m
Ascr =
16.59 cm
Mu =
209.32 kN-m
d = 94.0 cm
As = 5.34 cm
USAR As = 11.62 cm
(pulg)
sep(cm)
Adisp(*)
3/4
15.0 cm
19.00
Zapata rgida
se resuelve por el mtodo puntal tirante
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
mx
min
d
Long.
(kN/m^2) (kN/m^2) Comprimida (kN/m^2)
313.59
109.70 4.800
257.84
278.84
28.09 4.800
210.27
216.85
147.03 4.800
197.76
179.50
91.69 4.800
155.49
411.14
0.00 4.446
289.78
R1d
(kN)
333.99
291.45
231.07
190.31
418.96
x1
(m)
0.680
0.690
0.668
0.674
0.698
0.85*d
(x)
0.799
0.799
0.799
0.799
0.799
T
(kN)
284.33
251.70
193.22
160.62
365.91
ZAPATA POSTERIOR (TALON)

mx
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
(kN/m^2)
313.59
278.84
216.85
179.50
411.14
min
d
Long.
(kN/m^2)Comprimida (kN/m^2)
109.70
4.800
230.76
28.09
4.800
176.97
147.03
4.800
188.48
91.69
4.800
143.83
0.00
4.446
230.83
Md
(kN.m)
187.09
211.73
62.25
84.38
498.87
USE As = 16.59 cm
(pulg)
sep(cm)
Adisp(*)
3/4
15.0 cm
19.00
As
cm
5.30
6.00
1.76
2.38
12.84
Asmin
Asrequer.
cm
16.59
16.59
16.59
16.59
16.59
cm
7.07
8.01
2.34
3.18
16.59
As
(cm)
7.52
6.66
5.11
4.25
8.71
Verificacion por Fisuracin (SERVICIO I)

Es =
Ec =
200000 Mpa
23168.3 MPa
M=
Asdispuesto =
128.49 kN.m
19.00 cm
8.6
76.26 MPa
0.500
1.075
300 mm
Relacin modular
Esfuerzo actuante en el acero
Estructuras enterradas y en contacto con el agua
n=
fs =
c =
s =
Espaciamiento mximo =
Refuerzo transversal
Se suministrar en las superficies expuestas por
efecto de contraccin y temperatura
0.75 b h
As
2 ( b + h ) fy
As >
7.39
cm/m
5/8 @ 25cm
USAR
Clculo del Refuerzo de la Pantalla
h = 5.65m
= 0.95
por Resistencia
Mu = 441.7 kN.m
Nu = 344.568 kN
As =
14.94 cm2
Por evento Extremo
Mu = 722.0 kN.m
As = 22.21
cm2
M min =
As min =
417.17 kN.m
14.09 cm2
Calculo de Acero longitudinal para refuerzo principal.

H
Mu
As.
Mu min
As min
As dis.
Diam Var
Espac
T-m
cm2
T-m
cm2
cm2
pulg
cm
Usar
0.00
721.96
22.21
417.17
14.09
22.21
80
12.83
3/4
12.50
cm
0.56
580.37
17.74
417.17
14.09
17.74
80
16.00
3/4
12.50
cm
1.12
458.54
14.09
417.17
14.09
14.09
80
20.00
3/4
12.50
cm
1.68
354.65
14.09
417.17
14.09
14.09
80
20.00
3/4
12.50
cm
2.24
266.86
10.72
417.17
14.09
14.09
80
20.00
3/4
12.50
cm
2.80
193.31
7.74
417.17
14.09
14.09
80
20.00
3/4
12.50
cm
3.36
132.18
5.28
417.17
14.09
14.09
80
20.00
3/4
12.50
cm
3.92
81.63
3.25
417.17
14.09
14.09
80
14.00
5/8
12.50
cm
4.48
43.25
1.58
417.17
14.09
14.09
80
14.00
5/8
12.50
cm
4.76
34.26
0.86
417.17
14.09
14.09
14.00
5/8
12.50
cm
5.04
28.38
0.48
417.17
14.09
14.09
14.00
5/8
12.50
cm
5.32
24.30
0.30
417.17
14.09
14.09
14.00
5/8
12.50
cm
Colocar refuerzo exterior acero minimo 5/8" @ 12.5cm
ion Acero Longitudinal
Refuerzo Longitudinal Interior
Espac.
Long
pulgadas
cm
As disp =
Comprobacin a cortante
Vu = 136.789
dv =
72
ag =
3/4
x ( x10 ) =
1.082
sxe =
719
= 52.6
= 1.6
Vc = 438.17
kN
cm
in
22.80
3/4
12.50
3.500
5/8
12.50
5.320
cm2
(Tamao del agregado)
mm
BIEN
Comprobacin a Fisuracin
M=
302.99 kN.m
Asdispuesto =
22.80 cm
n=
8.6
fs =
177.85 MPa
c = 0.700
s = 1.089
Espac.mx = 30.0 cm
Es =
200000 Mpa
Ec =
23168.3 MPa
relacin modular
Acero de refuerzo en resto de armadura
espesor del muro parapeto =

cuanta geomtrica horizontal de muro=
cuanta geomtrica vertical de muro=
8 +
12
10
8
13
11
As nec(cm
(in)
sep(cm)
Adisp (cm
1/2
5/8
20.0
20.0
16.2
As nec(cm
(in)
sep(cm)
Adisp (cm
11
4.5
1/2
25.0
1/2
25.0
10.1
12 +
As nec(cm
(in)
sep(cm)
Adisp (cm
15.3
10 +
0.25m
1.80 o/oo
1.80 o/oo
13
4.5
1/2
25.0
1/2
25.0
10.1
Diseo de Estribo Izquierdo

Puente : SAN MIGUEL
Km :
75+062
Sin consider la Superestructura.

6.65m
HM =
az = 4.80m
8.0
hmc =
0.85m
amc =
0.25m
aM =
0.85m
6.0
hV =
0.00m
0.125
5.0
k=
zd = 1.20m
cz = 1.00m

ai = 0.850 m
zt = 2.75m
ht = 0.00m
7.0
4.0
3.0
2.0
1.0
0.080
f=
0.625
1.00

relleno =
19.00 kN/m3
concreto =
25.00 kN/m3
adm =

Fuerza de Frenado
Carga
( kN )
0
0
0
0.000
Bra Hz
(m)
0
0
2.34 kgf/cm2
Bra Ver
(m)
5.80
8.45
5.80
irregulares)
Ka =
0.278

USAR
heq =
0.60m
WL =
11.40
kN/m
5.0
cv =
4.5
4.0
0.16
0.160
3.5
ch =
3.0
2.5
0.32
2.0
A=
1.5
0.0
1.0
'=
0.5
32
16.00
32
0.0

Angulo relleno muro

Cargas verticales
1
2
5
6
DC
EV
EH
LS
Peso muro
Peso relleno
SC sobre relleno
Cargas horizontales
1
2
3
EH
LS
EQ

EQ
Fuerza
(kN)
227.31
295.21
32.21
39.40
0.00
Brazo
(m)
2.041
3.425
4.8
3.43
0
Momento
(kN.m)
463.98
1011.10
154.61
134.95
0
Fuerza
(kN)
Brazo
(m)
Momento
(kN.m)
112.33
21.09
41.82
2.217
3.325
3.990
248.99
70.11
166.86
83.60
3.003
251.05
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
maximo
1.35
1.50
DC
1.25
0.90
1.25
0.90
1.25
minimo
0.90
0.90
EV
1.35
1.00
1.35
1.00
1.35
EH*
1.50
1.50
1.50
1.50
1.50
LL
1.75
1.75
0.00
0.00
0.50

BR
1.75
1.75
0.00
0.00
0.50
LS
1.75
1.75
0.00
0.00
0.50
CR+SH+TU
0.50
0.50
0.50
0.50
0.00
EQ
0.00
0.00
0.00
0.00
1.00

Excentricidad
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
Servicio I
VL
799.94
548.11
730.99
548.11
750.69
594.14
HL
205.39
205.39
168.49
168.49
304.46
Mv
2413.03
1660.59
2176.87
1660.59
2244.34
1764.63
MH
496.19
496.19
373.49
373.49
826.46
319.11
Xo
2.396
2.124
2.467
2.348
1.889
2.433
e
0.004
0.276
-0.067
0.052
0.511
-0.033
VL
799.94
548.11
730.99
548.11
750.69
u
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
Fr
499.86
342.50
456.77
342.50
469.08
s
0.80
0.80
0.80
0.80
1.00
s.Fr
399.888
273.997
365.420
273.997
469.085
HL
205.39
205.39
168.49
168.49
304.46
(1)
VL/B
166.66
114.19
152.29
114.19
156.39
123.78
(2)
6VL.e/B
0.79
39.34
-12.76
7.39
99.94
-5.10
( Mpa)
0.167
0.154
0.140
0.122
0.256
0.119
emx
1.200
1.200
1.200
1.200
1.600
Margen de
diseo
%
99.68
77.03
105.59
95.69
68.05
Deslizamiento
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
Margen de diseo
%
48.64
25.04
53.89
38.51
35.10
Capacidad portante
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
Servicio I
mx
min
Long.
(Mpa) Comprimida
0.166
4.800
0.075
4.800
0.165
4.800
0.107
4.800
0.056
4.800
0.129
4.800
ultimo
ultimo
( Mpa)
0.167
0.129
0.148
0.117
0.199
0.122
( Mpa)
0.689
0.689
0.689
0.689
0.689
0.689
0.450
0.450
0.450
0.450
0.450
0.450
( Mpa)
0.310
0.310
0.310
0.310
0.310
0.310
Diseo de Estribo Izquierdo

Puente : San Miguel
Km :
75+062
Considerando la Superestructura.

6.65m
HM =
az = 4.80m
8.0
hmc =
0.85m
amc =
0.25m
aM =
0.85m
6.0
hV =
0.00m
0.125
5.0
k=
zd = 1.20m
cz = 1.00m

ai = 0.850 m
zt = 2.75m
ht = 0.00m
7.0
4.0
3.0
2.0
1.0
0.080
f=
0.625
1.00

relleno =
19.00 kN/m3
concreto =
25.00 kN/m3
adm =

Fuerza de Frenado
Carga
( kN )
108.8
49
6.77
42.656
Bra Hz
(m)
1.25
1.25
2.34 kgf/cm2
Bra Ver
(m)
5.80
8.45
5.80
irregulares)
Ka =
0.278

USAR
heq =
0.60m
WL =
11.40
kN/m
5.0
cv =
4.5
4.0
0.16
0.160
3.5
ch =
3.0
2.5
0.32
2.0
A=
1.5
0.0
1.0
'=
0.5
32
16.00
32
0.0

Angulo relleno muro

Cargas verticales
1
2
3
4
5
6
DC
EV
DC
LL
EH
LS
Peso muro
Peso relleno
SC sobre relleno
Cargas horizontales
1
2
3
EH
LS
EQ

EQ
5
6
7
BR
Fuerza de Frenado
CR+SH+TU Fluencia, contraccion y temperatura
EQ
Fuerza
(kN)
227.31
295.21
108.80
49.00
32.21
39.40
0.00
Brazo
(m)
2.041
3.425
1.25
1.25
4.8
3.43
0
Momento
(kN.m)
463.98
1011.10
136.00
61.25
154.61
134.95
0
Fuerza
(kN)
Brazo
(m)
Momento
(kN.m)
112.33
21.09
41.82
2.217
3.325
3.990
248.99
70.11
166.86
83.60
3.003
251.05
6.77
10.88
42.66
8.450
5.800
5.800
57.21
63.10
247.40
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
maximo
1.35
1.50
DC
1.25
0.90
1.25
0.90
1.25
minimo
0.90
0.90
EV
1.35
1.00
1.35
1.00
1.35
EH*
1.50
1.50
1.50
1.50
1.50
LL
1.75
1.75
0.00
0.00
0.50

BR
1.75
1.75
0.00
0.00
0.50
LS
1.75
1.75
0.00
0.00
0.50
CR+SH+TU
0.50
0.50
0.50
0.50
0.00
EQ
0.00
0.00
0.00
0.00
1.00

Exentricidad
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
Servicio I
VL
1021.69
731.78
866.99
646.03
911.19
751.94
HL
222.68
222.68
173.93
173.93
350.50
Mv
2690.22
1890.18
2346.87
1782.99
2444.97
1961.88
MH
627.85
627.85
405.04
405.04
1102.47
439.42
Xo
2.019
1.725
2.240
2.133
1.473
2.025
e
0.381
0.675
0.160
0.267
0.927
0.375
VL
1021.69
731.78
866.99
646.03
911.19
u
0.62
0.62
0.62
0.62
0.62
Fr
638.43
457.27
541.76
403.68
569.38
s
0.80
0.80
0.80
0.80
1.00
s.Fr
510.740
365.813
433.405
322.947
569.376
HL
222.68
222.68
173.93
173.93
350.50
(1)
VL/B
212.85
152.45
180.62
134.59
189.83
156.65
(2)
6VL.e/B
101.48
128.63
36.19
44.93
219.89
73.48
( Mpa)
0.314
0.281
0.217
0.180
0.412
0.230
emx
1.200
1.200
1.200
1.200
1.600
Margen de
diseo
%
68.21
43.75
86.64
77.75
42.08
Deslizamiento
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
Margen de diseo
%
56.40
39.13
59.87
46.14
38.44
Capacidad portante
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
Servicio I
mx
min
Long.
(Mpa) Comprimida
0.111
4.800
0.024
4.800
0.144
4.800
0.090
4.800
0.000
4.420
0.083
4.800
ultimo
ultimo
( Mpa)
0.253
0.212
0.194
0.151
0.309
0.186
( Mpa)
0.689
0.689
0.689
0.689
0.689
0.689
0.450
0.450
0.450
0.450
0.450
0.450
( Mpa)
0.310
0.310
0.310
0.310
0.310
0.310
DISEO DE ESTRIBO
H=
6.65m
fy =
420 MPa
Altura zapata =
1.00m
f`c =
21 MPa
Espesor garganta pantalla =

Longitud punta =
Longitud Talon =
0.85m
1.20m
2.75m
ZAPATA ANTERIOR (PUNTA)

Considerando zapata flexible
Evento Extremo I
1.2Mcr = 577.40 kN-m
Ascr =
16.59 cm
Mu =
247.49 kN-m
d = 94.0 cm
As = 6.32 cm
USAR As = 13.36 cm
(pulg)
sep(cm)
Adisp(*)
3/4
15.0 cm
19.00
Zapata rgida
se resuelve por el mtodo puntal tirante
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
mx
min
d
Long.
(kN/m^2) (kN/m^2) Comprimida (kN/m^2)
314.34
111.37 4.800
254.61
281.08
23.82 4.800
205.38
216.81
144.44 4.800
195.51
179.52
89.66 4.800
153.07
412.30
0.00 4.420
280.54
R1d
(kN)
357.68
311.78
247.06
203.11
445.18
x1
(m)
0.734
0.747
0.721
0.728
0.755
0.85*d
(x)
0.799
0.799
0.799
0.799
0.799
T
(kN)
328.59
291.34
222.81
185.04
420.92
ZAPATA POSTERIOR (TALON)

mx
Resistencia I
Resistencia Ia
Resistencia III
Resistencia IIIa
Evento Extremo I
(kN/m^2)
314.34
281.08
216.81
179.52
412.30
min
d
Long.
(kN/m^2)Comprimida (kN/m^2)
111.37
4.800
227.65
23.82
4.800
171.21
144.44
4.800
185.90
89.66
4.800
141.14
0.00
4.420
221.08
Md
(kN.m)
173.91
215.14
67.74
87.08
480.74
USE As = 16.59 cm
(pulg)
sep(cm)
Adisp(*)
3/4
15.0 cm
19.00
As
cm
4.92
6.10
1.91
2.46
12.37
Asmin
Asrequer.
cm
16.59
16.59
16.59
16.59
16.59
cm
6.57
8.14
2.55
3.28
16.49
As
(cm)
8.69
7.71
5.89
4.90
10.02
Verificacion por Fisuracin (SERVICIO I)

Es =
Ec =
200000 Mpa
23168.3 MPa
M=
Asdispuesto =
122.94 kN.m
19.00 cm
8.6
72.96 MPa
0.500
1.075
300 mm
Relacin modular
Estructuras enterradas y en contacto con el agua
n=
fs =
c =
s =
Espaciamiento mximo =
Refuerzo transversal
Se suministrar en las superficies expuestas por
efecto de contraccin y temperatura
0.75 b h
As
2 ( b + h ) fy
As >
7.39
cm/m
5/8 @ 25cm
USAR
Clculo del Refuerzo de la Pantalla
h = 5.65m
= 0.95
por Resistencia
Mu = 445.1 kN.m
Nu = 353.237 kN
As =
15.05 cm2
Por evento Extremo
Mu = 725.5 kN.m
As = 22.33
cm2
M min =
As min =
417.17 kN.m
14.09 cm2
Calculo de Acero longitudinal para refuerzo principal.

H
Mu
As.
Mu min
As min
As dis.
Diam Var
Espac
T-m
cm2
T-m
cm2
cm2
pulg
cm
Usar
0.00
725.54
22.33
417.17
14.09
22.33
80
12.77
3/4
12.50
cm
0.56
583.63
17.84
417.17
14.09
17.84
80
16.00
3/4
12.50
cm
1.12
461.40
14.09
417.17
14.09
14.09
80
20.00
3/4
12.50
cm
1.68
357.01
14.09
417.17
14.09
14.09
80
20.00
3/4
12.50
cm
2.24
268.63
10.79
417.17
14.09
14.09
80
20.00
3/4
12.50
cm
2.80
194.40
7.78
417.17
14.09
14.09
80
20.00
3/4
12.50
cm
3.36
132.51
5.29
417.17
14.09
14.09
80
20.00
3/4
12.50
cm
3.92
81.09
3.23
417.17
14.09
14.09
80
14.00
5/8
12.50
cm
4.48
42.94
1.52
417.17
14.09
14.09
80
14.00
5/8
12.50
cm
4.76
33.71
0.78
417.17
14.09
14.09
14.00
5/8
12.50
cm
5.04
28.38
0.48
417.17
14.09
14.09
14.00
5/8
12.50
cm
5.32
24.30
0.29
417.17
14.09
14.09
14.00
5/8
12.50
cm
Colocar refuerzo exterior acero minimo 5/8" @ 12.5cm
ion Acero Longitudinal
Refuerzo Longitudinal Interior
Espac.
Long
pulgadas
cm
As disp =
Comprobacin a cortante
Vu = 137.621
dv =
72
ag =
3/4
x ( x10 ) =
1.084
sxe =
719
= 52.6
= 1.6
Vc = 438.17
kN
cm
in
22.80
3/4
12.50
3.500
5/8
12.50
5.320
cm2
(Tamao del agregado)
mm
BIEN
Comprobacin a Fisuracin
M=
305.98 kN.m
Asdispuesto =
22.80 cm
n=
8.6
fs =
179.61 MPa
c = 0.700
s = 1.089
Espac.mx = 30.0 cm
Es =
200000 Mpa
Ec =
23168.3 MPa
relacin modular
Acero de refuerzo en resto de armadura
espesor del muro parapeto =

cuanta geomtrica horizontal de muro=
cuanta geomtrica vertical de muro=
8 +
12
10
8
13
11
As nec(cm
(in)
sep(cm)
Adisp (cm
1/2
5/8
20.0
20.0
16.2
As nec(cm
(in)
sep(cm)
Adisp (cm
11
4.5
1/2
25.0
1/2
25.0
10.1
12 +
As nec(cm
(in)
sep(cm)
Adisp (cm
15.3
10 +
0.25m
1.80 o/oo
1.80 o/oo
13
4.5
1/2
25.0
1/2
25.0
10.1
DISEO LOSA DE TRANSICION - PUENTE SAN MIGUEL
B = 3.00m

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DISEO ESTRUCTURAL: PUENTE SAN MIGUEL - KM 75+062

1.0. DATOS GENERALES

Longitud recta del puente:

Ancho total del tablero

Esfuerzo a la compresion del concreto f'c =

Peso de la barrera de proteccion

espesor de la carpeta asfaltica

2.0. PREDIMENSIONAMIENTO DE ESPESOR DE LOSA

USAR ESPESOR LOSA

3.0. CALCULO DE ANCHO DE FRANJA PARA CARGA VIVA

AASHTO LRFD 4.6.2.3

3.1. Ancho de franja interior.

3.1.2. Para varias lineas cargadas.

W 1=Ancho entre bordes del puente, no mayor de 18,000mm

W =Ancho total del tablero.

3.2. Ancho de franja de borde.

4.0. REDUCCION DE FUERZAS LONGITUDINALES.

Donde: = angulo de oblicuidad ()

FUERZAS CORTANTES POR SOBRECARGA

7.0. INCREMENTO POR CARGA DINAMICA: IM

8.0. FACTORES DE MODIFICACION DE LAS CARGAS (i)

9.0. METRADOS DE CARGAS PERMANENTES

7.1.1. Peso propio de componentes (DC).

Peso propio de la vereda

Peso propio de la barrera

Peso propio de la baranda

Peso propio de la viga de sardinel

7.1.3. Peso propio del relleno (EV).

7.1.2. Peso propio de superficie asfaltica (DW).

7.2. Para franja de borde.

7.1.3. Peso propio del relleno (EV).

7.1.2. Peso propio de superficie asfaltica (DW).

FUERZAS CORTANTES POR SOBRECARGA

10.1.1. Para Franja de borde.

FUERZAS CORTANTES POR SOBRECARGA

10.2. Para Cargas Permanentes.

FUERZAS CORTANTES POR CARGA PERMANENTE

Peso del relleno

Peso del asfalto

10.2.2. Para Franja de borde.

FUERZAS CORTANTES POR CARGA PERMANENTE

Peso del relleno

Peso del asfalto

Momento maximo por fatiga

Cortante maximo por fatiga

11.0. COMBINACIONES DE CARGA

12.0. FACTORES DE RESISTENCIA.

13.0. MOMENTO ULTIMO.

Vu_interior = resistencia.[1.25VDC+1.35VEV+1.50VDW +1.75VLL+I]

Mu_borde = resistencia.[1.25MDC+1.35MEV+1.50MDW +1.75MLL+I+1.75MPL]

Vu_borde = resistencia.[1.25VDC+1.35VEV+1.50VDW +1.75VLL+I+1.75VPL]

Vserv_interior = servicio.[1.00VDC+1.00VEV+1.00VDW +1.00VLL+I]

Mserv_borde = servicio.[1.00MDC+1.00MEV+1.00MDW +1.00MLL+I+1.00MPL]

Vserv_borde = servicio.[1.00VDC+1.00VEV+1.00VDW +1.00VLL+I+1.00VPL]

14.0. DISEO DE LOSA POR FLEXION

Esfuerzo de traccion por flexion

Acero de refuerzo principal

Acero minimo = MIN(Ascr, 1.33As)

Acero de diseo = MAX(Amin, As)

Varilla longitudinal losa

Diametro de la varilla de acero longitudinal

Area de la varilla de acero longitudinal

Espaciamiento de la varilla de acero longitudinal