56 Rev. Tecnol. Fortaleza, v. 32, n. 1, p. 56-72, jun. 2011.

Alfran Sampaio Moura, Antonio Jos Nbrega Jnior e Marcos Fbio Porto de Aguiar
Alfran Sampaio Moura
D.Sc., UFC
alfransampaio@ufc.br
Antonio Jos Nbrega Jnior
Engenheiro Civil,
GEOBRASIL Ltda
nobregajunior@terra.com.br
Marcos Fbio Porto de
Aguiar
D.Sc., UNIFOR/ IFCE
marcosporto@unifor.br
Anlise de mtodos semi-empricos para o clculo da
capacidade de carga de estacas raiz de pequeno e grande
dimetro em obras de Fortaleza
Resumo
O objetivo do presente artigo analisar alguns dos principais mtodos semi-empricos utilizados
para o clculo da capacidade de carga em estacas raiz de pequeno e de grande dimetro, atravs
de resultados de provas de carga esttica em algumas obras em Fortaleza. Inicialmente, o artigo
apresenta comparaes entre os mtodos de Lizzi (1982), Salioni (1985), Cabral (1986), Brasfond
(1991), Aoki e Velloso (1975) e Dcourt e Quaresma (1978), com os resultados de trs provas de carga
esttica realizadas em estacas raiz de pequeno dimetro, cujos valores foram extrapolados atravs do
mtodo de Van der Veen (1953). Posteriormente, estimativas da capacidade de carga utilizando-se os
mtodos Aoki e Velloso (1975), Dcourt e Quaresma (1978) e Cabral (1986), realizadas por Amancio
et al. (2010) para estacas de grande dimetro, foram comparadas com estimativas realizadas a partir
do mtodo de Salioni (1985). Para as estacas raiz de pequenos dimetros analisadas, os mtodos
de Salioni (1985), de Cabral (1986) e de Dcourt e Quaresma (1978), apresentaram os resultados
mais concordantes. No entanto, para as estacas de grande dimetro, o mtodo de Salioni (1985) no
apresentou resultados satisfatrios e o mtodo de Cabral (1986) foi o nico mtodo que apresentou
resultados concordantes .
Palavras-chave: Capacidade de carga. Estacas raiz. Provas de carga esttica.
Abstract
This paper deals with the analysis between semi-empirical bearing capacity methods in root piles
and the statics load tests results, at imobiliary market building at Fortaleza. This paper presents
comparison between Lizzi (1982), Salioni (1985), Cabral (1986), Brasfond (1991), Aoki and Velloso
(1975) and Dcourt and Quaresma (1978) results and three static load tests results which failure
values were obtained from Van der Veen (1953) method. For root piles with small diameter, the
Salioni (1985), Cabral (1986) and Dcourt and Quaresma (1978) methods presents the best results.
Subsequently, estimates of bearing capacity using the Aoki and Velloso (1975), Dcourt and
Quaresma (1978) and Cabral (1986) methods, performed by Amancio et al. (2010) for larger than
250mm diameter piles, were compared with estimates made using the Salioni (1985) method. For
root piles with small diameter, the Salioni (1985), Cabral (1986) and Dcourt and Quaresma (1978)
methods presented more consistent results. However, for large diameter piles, the Salioni (1985)
method didnt show satisfactory results and the Cabral (1986) method showed the best results.
Keywords: Bearing capacity. Root piles. Static load tests.
1 Introduo
As provas de carga esttica, quando devidamente interpretadas, constituem a forma mais confvel para o clculo
da capacidade de carga e consistem, basicamente, em aplicar esforos estticos crescentes estaca e em registrar os
deslocamentos correspondentes.
Uma grande vantagem da prova de carga esttica o fato de tratar-se de um ensaio que submete o complexo conjunto
solo-fundao s condies reais de trabalho. A norma NBR 6122 (ABNT, 1996) aconselha, na avaliao da carga
admissvel, que o fator de segurana contra a ruptura no deva ser inferior a 3,0 em fundaes superfciais; 2,0 para estacas
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Anlise de mtodos semi-empricos para o clculo da capacidade de carga de estacas raiz de pequeno e grande dimetro em obras de Fortaleza
ou tubules sem provas de carga; e 1,6 para estacas ou tubules submetidos a provas de carga, ratifcando, dessa forma,
a importncia e a confabilidade conferidas a estes ensaios.
O objetivo do presente artigo analisar alguns mtodos semi-empricos utilizados para determinao da capacidade
de carga em estacas raiz de pequeno e grande dimetro atravs da avaliao dos resultados de provas de carga esttica
executadas em algumas obras no Municpio de Fortaleza/CE.
O artigo apresenta comparaes entre os resultados de alguns dos principais mtodos semiempricos utilizados para
determinao da capacidade de carga em estacas raiz. As estimativas so realizadas separando-se as estacas em estacas
de pequeno (160, 200 e 250mm) dimetro e de grande dimetro (350 e 410mm). Para obteno da carga de ruptura das
estacas raiz, atravs dos resultados de prova de carga, utilizou-se o mtodo de Van der Veen (1953).
2 Estacas Raiz
Segundo Lizzi (1977), inicialmente as estacas raiz destinavam-se ao reforo de fundaes, aplicao qual, at hoje,
tem apresentado excelentes resultados. Diversas outras situaes utilizam as estacas raiz, dentre as quais, podem-se citar
as seguintes:
- Controle de recalques; reforo de fundaes para acrscimo de pavimentos em edifcios; reforo de cais de
atracao; fundaes de difcil execuo pelos mtodos tradicionais, quer pela ocorrncia de mataces no subsolo, quer
pela exiguidade de espao em superfcie.
Dentre as principais vantagens desse tipo de estaca, tem-se as seguintes:
- Utiliza equipamentos de pequeno porte, capazes de perfurar em p direito baixo, de at 3,00 metros;
- Atravessa, praticamente, qualquer tipo de formao (blocos de fundaes, rocha, mataco, alvenaria, etc.);
- Resiste tanto compresso como trao, da a sua grande utilizao em torres de transmisso;
- No causa perturbao em construes vizinhas no que se refere vibrao e ao nvel de rudo;
- Pode ser construda em qualquer direo espacial;
- Reduz os distrbios no terreno, evitando qualquer risco de descompresso do mesmo;
A estaca raiz uma estaca de argamassa armada de fuste contnuo e dotado de rugosidades ao longo da profundidade,
constituda por um aglomerado de areia e cimento eventualmente aditivado e injetado sob presso.
As estacas raiz apresentam elevada capacidade de carga quando comparadas com outros tipos de estacas de mesmo
dimetro, principalmente, devido sua parcela de capacidade de carga relativa resistncia por atrito lateral, o qual pode
ser proporcionado mesmo por um terreno de escassas caractersticas e, dessa forma, pode-se afrmar que qualquer terreno
adequado para as estacas raiz. Tal fato no exclui obviamente que na presena de rocha ou alterao de rocha, ou
concrees laterticas na base, no possam ser empregadas como estacas com resistncia de ponta, mesmo porque a
tecnologia executiva das estacas raiz permite seu engastamento em qualquer profundidade.
A nvel regional, Moura et al. (2005) apresentou um estudo sobre a prtica das fundaes de edifcios em estacas
raiz em Fortaleza.
3 Mtodo Executivo
A execuo de uma estaca raiz se procede segundo as seguintes fases principais e consecutivas, dadas a seguir:
- Perfurao do furo;
- Colocao da armadura;
- Injeo da estaca.
3.1 A perfurao do furo
A perfurao executada por rotao ou rotopercusso (no caso de macio rochoso), com revestimento contnuo
do fuste, no trecho em solo, sendo os detritos resultantes da perfurao eliminados por uma corrente fuida, geralmente
gua, podendo ser utilizada lama bentontica ou ar comprimido que, introduzida atravs do tubo, refui at a superfcie
pelo interstcio anelar que se forma entre o tubo e o terreno. A tubulao de operao possui na base uma ferramenta
especial chamada de coroa ou sapata, dotada de pastilhas de metal de dureza elevada, normalmente wdia ou tungstnio,
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de dimetro ligeiramente superior ao da tubulao. Isso determina que o dimetro acabado da estaca seja sempre maior
que o dimetro nominal da bateria de perfurao.
Para solos granulares, comumente usada broca ou coroa de tungstnio, e para solos coesivos, broca de corte.
No caso de terreno rochoso, coroas de diamantes so empregadas. medida que a tubulao penetra no terreno, os
segmentos vo sendo ligados entre si por juntas rosqueadas.
A Tabela (1) mostra as caractersticas dos tubos de revestimento usados nas estacas raiz.
Tabela 1: Caractersticas dos tubos de revestimento usados em estacas raiz (Hachich et al., 1996).
Dimetro fnal da estaca (mm) 100 120 150 160 200 250 310 410
Dimetro interno do tubo (``) 3 3.1/2 4.1/2 5 6 8 10 14
Dimetro externo do tubo (mm) 89 102 127 141 168 220 273 356
Espessura da parede (mm) 8 8 9 9,5 11 13 13 13
Peso por metro linear (kg/m) 15 19 28 31 43 65 81 107
3.2 Colocao da armadura
Terminada a perfurao, colocada a armadura metlica no interior do tubo de perfurao. Segundo Lizzi (1982),
esta pode ser constituda de uma ou mais barras de ao de aderncia melhorada ou, para as estacas de maior dimetro, de
vrias barras montadas em gaiola, ou ainda, de um tubo.
Outros tipos de armadura, como perfs metlicos (U, I, H, T, L) de dimenses convencionais e combinaes de
barras, tubos e perfs podem ser usados.
Os diversos segmentos de armadura so ligados entre si por simples sobreposio, no caso de estacas a compresso,
ou mediante solda ou luvas rosqueadas, no caso de estacas a trao.
3.3 Injeo da estaca
Aps a introduo da armadura da estaca, coloca-se no interior do tubo de perfurao um tubo de injeo, que
introduzido at o fundo. Atravs deste tubo lanada a argamassa dosada de 500 a 600 kg de cimento por metro cbico de
areia grossa peneirada, com uma relao mdia gua/cimento variando de 0,4 a 0,6, dependendo do tipo de areia utilizada,
e com o uso de eventuais aditivos fuidifcantes.
Geralmente, em lugar dos aditivos, pode-se utilizar argamassa com maior dosagem de gua, a qual ser absorvida
pelo terreno ou expulsa por efeito da presso de ar aplicada; esse aspecto deve ser levado em conta ao retirar os corpos
de prova da estaca para submeter a ensaio de compresso axial simples.
A argamassa de cimento, lanada de baixo para cima, garante que a gua (ou lama de perfurao) seja deslocada
para fora e seja substituda pela prpria argamassa. Durante esta operao, o furo permanece sempre revestido e, portanto,
a operao se realiza com o mximo de segurana. Uma vez que o tubo de perfurao seja preenchido com argamassa,
em sua extremidade superior, montado um tampo e se procede a extrao da coluna de perfurao com ferramenta
adequada, quando, simultaneamente, aplica-se ar comprimido.
Nesses casos a compresso da argamassa procedida vrias vezes at a total execuo da estaca, acrescentando-
se, a cada vez, uma quantidade de argamassa necessria ao completo preenchimento da tubulao e fazendo com que a
argamassa colocada no interior do tubo, durante a extrao da tubulao, no fque nunca abaixo da coroa de perfurao.
Dessa forma, conforme as caractersticas do terreno em cada certo nmero de tubos de perfurao retirados, coloca-
se um tampo superior e aplica-se ar comprimido presso rigorosamente controlada e moderada, evitando possveis
deformaes no terreno. A presso do ar aplicada por duas ou trs vezes no curso da injeo e geralmente no supera
400 kPa; o seu valor mximo determinado pela absoro do terreno e deve, no obstante, ser tal que evite a laminao
da argamassa (clacagem).
Caractersticas como relao gua/cimento, estabilidade, fuidez, aderncia armadura/cimento e qualidade da gua
infuem nas propriedades da argamassa utilizada no preenchimento da estaca e, portanto, devem ser adequadamente
empregadas.
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4 Mtodos semi-empricos para clculo da capacidade de carga em estacas raiz
Vrias tm sido as formulaes semi-empricas empregadas na previso da capacidade de carga em estacas em todo
Brasil. Estas frmulas utilizam, em sua maioria, valores de resistncia penetrao esttica, fornecidos pelo ensaio de
cone (CPT), ou valores de resistncia penetrao dinmica, medidos nas sondagens percusso (SPT).
Segundo Milititsky & Schnaid (1996), a origem de correlaes de natureza emprica, geralmente obtida em
condies particulares e especfcas, com expressa limitao por parte dos autores, acabam sendo extrapoladas muitas
vezes de forma no apropriada. No Brasil, difundiu-se a prtica de relacionarem diretamente medidas do ensaio de SPT
com a capacidade de carga das estacas. Esses mtodos constituem-se em ferramentas valiosas engenharia de fundaes.
importante reconhecer que a validade dos mtodos limitada prtica construtiva regional e s condies especfcas
dos casos histricos utilizados em seu estabelecimento.
Os coefcientes determinados estatisticamente e aplicados no estabelecimento de um modelo so afetados pelos
procedimentos de ensaio, tipo de prova de carga, bem como a defnio da carga de ruptura da mesma, procedimentos
construtivos e seus efeitos nas propriedades e condies do subsolo. A utilizao de mtodos de estimativa de capacidade
de carga, estabelecidos em condies diferentes, como a transposio para a Amrica do Sul de mtodos europeus ou
norte americanos, baseados no SPT ou CPT, devem ser validados localmente, segundo Milititsky & Schnaid (1996),
por provas de carga com resultados conclusivos. Neste sentido, Moura (1997) utilizou resultados de provas de carga
em estacas metlicas e pr-moldadas para avaliar mtodos semi-empricos utilizados correntemente para o clculo da
capacidade de carga em Fortaleza.
A seguir, descrevem-se os mtodos de previso de capacidade de carga que sero utilizados no desenvolvimento
do trabalho. Os mtodos dividem-se entre os tradicionais, utilizados para estacas escavadas e cravadas, e queles
especifcamente empregados para estacas raiz.
4.1 Salioni (1985)
Salioni (1985) sugere frmulas para a previso da carga ltima de estacas injetadas sob alta presso (micro-estacas)
e de estacas injetadas sob baixa presso aplicada no topo (estacas raiz), baseadas em ensaios realizados em outros pases
e verifcadas para poucos casos de obras brasileiras. As expresses propostas por Salioni no levam em considerao a
resistncia de ponta das estacas, baseando-se exclusivamente na resistncia lateral.
Para estacas injetadas sob baixa presso em solos argilosos, a capacidade de carga dada por:
Q
f
= p. D. L. s
c
(1)
onde:
d - Dimetro nominal da estaca, isto , o dimetro de perfurao.
L - Comprimento da estaca.
s
c
- Resistncia compresso simples (Tabela 2).
Vale observar que, durante a execuo da estaca, dever sempre ser aplicada presso no topo da mesma, atravs de
bomba ou ar comprimido, presso esta variando de 300 a 1000 kPa, e que os volumes injetados devem ser, no mnimo,
de forma a se obter um dimetro equivalente D 1,1. d.
Para estacas injetadas sob baixa presso em solos arenosos, a capacidade de carga dada por:
Q
f
= p. D. L. s
s
`. tan f` (2)
onde:
D - Dimetro equivalente, considerando o volume utilizado para execuo da estaca, 1,1. d < D < 1,5. d.
s
s
` - Tenso vertical efetiva ao longo do fuste.
f` - ngulo de atrito efetivo do solo.
A Tabela (2) apresenta a resistncia compresso simples (s
c
) em funo da consistncia da argila.
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Tabela 2: Valores da resistncia compresso simples em funo da consistncia da argila (Salioni, 1985).
Consistncia da argila Resistncia compresso simples - s
c
(kPa)
Mdia 50 < s
c
< 100
Rija 100 < s
c
< 400
Dura s
c
> 400
4.2 Lizzi (1982)
A proposta de Lizzi (1982) tambm despreza a resistncia de ponta das estacas e atribui a resposta ao carregamento
aplicado ao atrito lateral. Em 1982, o autor prope que a capacidade de carga ltima das estacas raiz dada por:
Q
f
= p. d. L. K. I (3)
onde:
d - Dimetro nominal da estaca, isto , o dimetro de perfurao.
K - Coefciente que representa a interao mdia entre a estaca e o solo, ou seja, a aderncia solo-estaca, ou as
tenses induzidas no solo pela estaca, ou a coeso do solo, etc (Tabela 3).
I - Coefciente adimensional de forma, que depende do dimetro nominal da estaca (Tabela 4).
A Tabela (3) correlaciona o coefciente que representa a interao mdia entre a estaca e o solo (K), com a
classifcao do solo. A Tabela (4) correlaciona o coefciente adimensional de forma (I) com o dimetro das estacas.
Tabela 3: Valores de K em funo das caractersticas do solo.
Caractersticas do solo K (kPa)
Mole 50
Solto 100
Medianamente compacto 150
Muito compacto, pedregulho e areia. 200
Tabela 4: Valores de I em funo do dimetro nominal da estaca.
Dimetro nominal da estaca (mm) I
100 1,00
150 0,90
200 0,85
250 0,80
4.3 Cabral (1986)
A formulao proposta por Cabral (1986) leva em conta, para o clculo da carga de ruptura, as parcelas de ponta
e atrito lateral. Segundo Cabral, a capacidade de carga compresso de uma estaca raiz, com um dimetro equivalente
D 45 cm e injetada com uma presso p 400 kPa, pode ser obtida atravs da seguinte expresso:
Q
f
= Q
p
+

Q
s
(4)
onde:
Q
f
- Carga de ruptura.
Q
s
- Carga resistida pelo atrito lateral na ruptura.
Q
p
- Carga resistida pela ponta na ruptura.
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A parcela, devido ao atrito lateral (Q
s
), representada pela seguinte expresso:
Q
s
= b
0
. b
1
. N. U. DL (5)
onde:
N - a soma do nmero de golpes necessrios penetrao dos ltimos 30 cm do amostrador padro, de um total
de 45 cm.
U - Permetro do fuste da estaca calculado com o dimetro equivalente da mesma.
DL - Comprimento unitrio.
b
0
= 1 + 0,10. p - 0,01. D (6)
onde, por sua vez:
D - Dimetro fnal ou equivalente da estaca em centmetros.
p - Presso de injeo em kgf/cm
2
.
J a parcela de ponta dada por:
Q
p
= b
0
. b
2
. N. A
p
(7)
onde:
A
p
- rea da ponta da estaca.
b
1
, b
2
- Fatores de correo determinados em funo do tipo de solo (Tabela 6).
b
0
. b
1
.N 0,2 MPa (8)
b
0
. b
2
. N 5,0 MPa (9)
A Tabela (5) correlaciona o valor de b
0
em funo do dimetro fnal das estacas e da presso de injeo.
Tabela 5: Valores de b
0
em funo do dimetro fnal das estacas e da presso de injeo.
D (mm) p = 0 kPa p = 100 kPa p = 200 kPa p = 300 kPa
100 0,90 1,01 1,12 1,23
120 0,88 0,99 1,10 1,21
150 0,85 0,96 1,07 1,18
160 0,84 0,95 1,06 1,17
200 0,80 0,91 1,02 1,13
250 0,75 0,86 0,97 1,08
310 0,69 0,80 0,91 1,02
410 0,59 0,70 0,81 0,92
A Tabela (6) apresenta os valores dos fatores de correo (b
1
e b
2
), determinados em funo do tipo de solo.
Tabela 6: Valores de b
1
e b
2
em funo do tipo de solo.
Solo b
1
(%) b
2
Areia 7,0 3,0
Areia siltosa 8,0 2,8
Areia argilosa 8,0 2,3
Silte 5,0 1,8
Silte arenoso 6,0 2,0
Silte argiloso 3,5 1,0
Argila 5,0 1,0
Argila arenosa 5,0 1,5
Argila siltosa 4,0 1,0
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4.4 Brasfond (1991)
Segundo publicao da empresa Brasfond (1991), a capacidade de carga pode ser obtida de acordo com a seguinte
expresso:
Q
f
= a. N
p
. A
p
+ b. N
s
. U. DL (10)
onde:
a - Coefciente que depende do tipo de solo onde se encontra a ponta da estaca (Tabela 7).
N
p
- Mdia dos valores de SPT determinados a um metro acima e a um metro abaixo da ponta da estaca. Os valores
de SPT superiores a 40 devem ser adotados iguais a 40.
A
p
- rea da ponta da estaca.
b - ndice de atrito lateral (Tabela 7).
N
s
- Mdia dos valores de SPT medidos ao longo do fuste da estaca. Os valores de SPT superiores a 40 devem ser
adotados iguais a 40.
U - Permetro do fuste da estaca calculado com o dimetro equivalente da mesma.
DL - Comprimento unitrio.
A Tabela (7) apresenta os valores dos coefcientes (a e b), determinados em funo do tipo de solo.
Tabela 7: Valores de a e b em funo do tipo de solo.
Solo a (kPa) b (kPa)
Argila siltosa 80 5,0
Silte argiloso 100 5,0
Argila arenosa 120 5,0
Silte arenoso 150 5,0
Areia argilosa 180 5,0
Areia siltosa 210 5,0
Areia 270 5,0
Areia com pedregulhos 300 5,0
4.5 Aoki e Velloso (1975)
Pelo mtodo Aoki e Velloso (1975), tanto a tenso de ruptura de ponta quanto a de atrito lateral so avaliadas em
funo da tenso de ponta q
c
do ensaio de penetrao do cone (CPT). Na ausncia do ensaio de penetrao esttica, so
utilizados os ensaios SPT segundo a seguinte correlao:
q
c
= K. N (11)
Segundo Aoki e Velloso (1975), a carga de ruptura da estaca a soma das parcelas laterais e de ponta. Dessa forma:
Q
f
= Q
p
+ Q
s
(12)
onde:
Q
f
- Carga de ruptura.
Q
s
- Carga resistida pelo atrito lateral na ruptura.
Q
p
- Carga resistida pela ponta na ruptura.
A carga de ruptura na ponta da estaca dada pela seguinte expresso:
Q
p
= A
p
. K. N
F
1
(13)
A carga de ruptura referente ao atrito lateral dada pela seguinte expresso:
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Anlise de mtodos semi-empricos para o clculo da capacidade de carga de estacas raiz de pequeno e grande dimetro em obras de Fortaleza
Q
s
= U.Dl . a. K. N
F
2
(14)
onde:
A
p
- rea da ponta da estaca.
K - Coefciente funo do tipo de solo, que relaciona o ensaio SPT com o CPT (Tabela 9).
U - Permetro do fuste da estaca calculado com o dimetro equivalente da mesma.
DL - Comprimento unitrio.
a - Coefciente funo do tipo de solo, que relaciona o ensaio SPT com o CPT (Tabela 9).
F
1
e F
2
Fatores adimensionais que levam em conta as diferenas entre as resistncias apresentadas pelo solo
penetrao do amostrador padro e, apresentadas pela estaca sob um carregamento esttico. Levam em conta a diferena
de comportamento entre a estaca (prottipo) e o cone (modelo). Seus valores podem ser obtidos na Tabela 8.
A Tabela (8) fornece os valores de F
1
e F
2
em funo do tipo de solo.
Tabela 8: Valores dos fatores F
1
e F
2
em funo do tipo de estaca.
Tipo de Estacas F
1
F
2
Franki 2,50 5,00
Pr-moldadas de concreto ou metlicas 1,75 3,50
Escavadas 3,50 7,00
Raiz 2,20 2,40
A Tabela (9) fornece os valores de K e a em funo do tipo de solo.
4.6 Dcourt e Quaresma (1978)
Dcourt e Quaresma (1978) apresentaram um processo de avaliao de capacidade de carga de estacas com base
nos valores N do ensaio SPT. O mtodo de Dcourt e Quaresma tambm leva em conta a soma das parcelas laterais e de
ponta. Dessa forma:
Q
f
= Q
p
+ Q
s
(15)
onde:
Q
f
- Carga de ruptura.
Q
s
- Carga resistida pelo atrito lateral na ruptura.
Q
p
- Carga resistida pela ponta na ruptura.
A carga de ruptura na ponta dada por:
Q
p
= a. A
p
. K. N
p
(16)
Tabela 9: Valores de K e a em funo do tipo de solo.
Solo K (kPa) a (%)
Areia 1000 1,4
Areia siltosa 800 2,0
Areia silto argilosa 700 2,4
Areia argilosa 600 3,0
Areia argilo siltosa 500 2,8
Silte 400 3,0
Silte arenoso 550 2,0
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Silte areno argiloso 450 2,8
Silte argiloso 230 3,4
Silte argilo arenoso 250 3,0
Argila 200 6,0
Argila arenosa 350 2,4
Argila areno siltosa 300 2,8
Argila siltosa 220 4,0
Argila silto arenosa 330 3,0
A carga de ruptura mobilizada pelo atrito lateral dada pela expresso:
Q
s
= 10. b. [(N
s
/ 3) + 1]. A
s
(17)
onde:
A
p
- rea da ponta da estaca.
K - Coefciente que representa a interao mdia entre a estaca e o solo, ou seja, a aderncia solo-estaca, ou as
tenses induzidas no solo pela estaca, ou a coeso do solo, etc (Tabela 10).
N
p
- Mdia dos valores de SPT, determinados de um dimetro acima e de um dimetro abaixo da ponta da estaca.
a e b - Coefcientes que permitem relacionar a formulao, originalmente proposta para estacas de deslocamento,
para um outro tipo qualquer de estaca (Tabelas 11 e 12).
N
s
- Mdia dos valores de SPT medidos ao longo do fuste da estaca.
A
s
- rea lateral da estaca por metro de profundidade.
Segundo Hachich et al. (1996), para estacas tipo raiz e para solos ditos intermedirios, aqueles situados entre os
limites extremos de areias e argilas saturadas, os valores dos coefcientes a e b so, respectivamente, 0,6 e 1,5.
As Tabelas (10), (11) e (12) fornecem os valores de K, a e b, em funo do tipo de solo e do tipo de estaca.
Tabela 10: Valores do coefciente K em funo do tipo de solo.
Tipo de solo K (kPa)
Argila 120
Silte argiloso (solo residual) 200
Silte arenoso (solo residual) 250
Areia 400
Tabela 11: Valores do coefciente a em funo do tipo de estaca e do tipo de solo.
Tipo de solo Escavada em geral Escavada (bentonita) Hlice contnua Raiz Injetada sob altas presses
Argilas 0,85 0,85 0,30 0,85 1,0
Solos intermedirios 0,60 0,60 0,30 0,60 1,0
Areias 0,50 0,50 0,30 0,50 1,0
Tabela 12 - Valores do coefciente b em funo do tipo de estaca e do tipo de solo (Hachich et al., 1996).
Tipo de solo Escavada em geral Escavada (bentonita) Hlice contnua Raiz Injetada sob altas presses
Argilas 0,80 0,90 1,0 1,5 3,0
Solos intermedirios 0,65 0,75 1,0 1,5 3,0
Areias 0,50 0,60 1,0 1,5 3,0
65 Rev. Tecnol. Fortaleza, v. 32, n. 1, p. 56-72, jun. 2011.
Anlise de mtodos semi-empricos para o clculo da capacidade de carga de estacas raiz de pequeno e grande dimetro em obras de Fortaleza
5 Caractersticas Geolgicas e Geotcnicas da Regio Metropolitana de Fortaleza/CE
5.1 Geologia da Regio Metropolitana de Fortaleza/CE
A Regio Metropolitana de Fortaleza caracterizada por apresentar as seguintes feies geolgicas: rochas
cristalinas, dos tipos metamrfcas e gneas, do Complexo Nordestino, sedimentos tercirios do Grupo Barreiras e dunas
do tipo edafzadas e mveis. Todas essas feies so cortadas por cursos d`gua do sistema fuvial, com depsito dos
sedimentos recentes.
As rochas cristalinas do Complexo Nordestino so compostas de metassedimentos, gnaisses, xistos, quartzitos e
calcrios, com rochas granticas associadas ao perodo Pr-Cambriano. Os gnaisses de colorao cinza claro, constitudos
de quartzo, feldspato e mica, so comuns na RMF e esto presentes na regio que compreende as cidades de Maracana,
Maranguape e Caucaia, sendo que, na regio prxima ao litoral de Fortaleza, encontram-se abaixo do Grupo ou Formao
Barreiras. Nas serras de Maranguape, Aratanha e Cmara, esto localizadas pedreiras industriais que fornecem pedras
britadas ou em blocos para o setor da construo civil.
O Grupo ou Formao Barreiras distribui-se como uma faixa sedimentar de largura varivel (at 30km),
acompanhando a linha da costa, sendo parcialmente recoberta junto ao litoral por dunas e areias marinhas. Consistem
de argilas variegadas e arenitos avermelhados, ricos em cascalho, apresentando camadas laterizadas e conglomerados
grosseiros com cimento ferruginoso (xidos de ferro).
As dunas edafzadas ou pleo-dunas e as dunas mveis consistem de areias bem selecionadas de graduao fna a
mdia, s vezes siltosas, quartzosas e quartzo-feldspticas, com colorao amarela, laranja ou acinzentada. Encontram-se
sobre o Grupo ou Formao Barreiras e, na RMF, as dunas esto quase completamente descaracterizadas por conta do
avano da urbanizao.
5.2 Caractersticas Geotcnicas da Regio Metropolitana de Fortaleza/CE
A regio das rochas cristalinas apresenta-se recoberta por um manto de solo resultante da alterao da rocha local
em trs nveis horizontais distintos. O primeiro, superfcial, apresenta-se como areno-argiloso com pedregulhos, marrom,
com presena de razes e de matrias orgnicas. O segundo horizonte chamado de solo residual maduro e apresenta-
se como areia argilosa com pedregulhos, de cor vermelha ou amarela. O terceiro horizonte chamado de solo residual
jovem (saprlito) e apresenta-se com a aparncia de rocha gnissica com fraes de areia, silte e argila.
Na regio do Grupo ou Formao Barreiras, os solos so constitudos por areia, silte e argila em variadas propores
com presena de cascalho. Existem, ainda, camadas conglomerticas e laterizadas formando arenitos de cimento
ferruginoso, presentes em cotas prximas ao nvel do mar e que infuenciaro os projetos de fundaes para edifcios
beira-mar.
Na regio de dunas edafzadas ou pleo-dunas, os solos so constitudos por areias fnas e mdias, algumas vezes
siltosas, com espessuras de at 15 metros e compacidade crescente.
Quanto aos depsitos de sedimentos aluvionares, estes so constitudos por areias grossas e pedregulhos nas calhas
dos rios das regies cristalinas. Nas regies das plancies de inundao, os solos aluvionares so constitudos por areias
fnas, siltes e argilas, quase sempre com argila orgnica. De maneira similar, os solos aluvionares da regio de rios,
mangues e lagoas sobre as regies do Grupo ou Formao Barreiras e das dunas edafzadas ou pleo-dunas apresentam,
tambm, granulometria fna com matria orgnica.
6 Coleta de dados
Com relao as estacas de pequeno dimetro, os dados que utilizados para essa parte da pesquisa foram os seguintes:
Relatrios de sondagens a percusso (SP03, SP04 e SP09) do subsolo de uma obra, coletados de uma empresa local;
Relatrios de execuo das estacas raiz da referida obra; Relatrios de trs provas de carga esttica, executadas em
estacas raiz e o Projeto estrutural e geotcnico, tambm de autoria de uma empresa local.
A Tabela (13) mostra as cargas de trabalho adotadas para as estacas raiz de 160mm, 200mm e 250mm de dimetro
analisadas.
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Alfran Sampaio Moura, Antonio Jos Nbrega Jnior e Marcos Fbio Porto de Aguiar
Tabela 13: Cargas de trabalho adotadas para as estacas raiz de pequeno dimetro.
Dimetro das estacas () mm 160 200 250
Carga de tralho (Q
adm
) kN 250 400 600
A partir dos perfs de sondagem a percusso, observa-se que o subsolo local constitudo inicialmente por delgada
camada de aterro, constituda de areia fna a mdia, muito argilosa, com matria orgnica, com espessura entre 0,20m e
0,30m. Em seguida, o subsolo constitudo por argila arenosa muito mole a dura, vermelha e amarela, variegada, com
presena de pedregulhos, apresentando um horizonte bastante resistente com impenetrvel caracterizado entre 8,00m e
9,20m. A resistncia penetrao do amostrador padro (SPT) crescente com a profundidade, conforme ilustrao da
Fig. 1.
As trs provas de carga esttica executadas foram do tipo carregamento lento. As cargas foram aplicadas em dez
estgios sucessivos, por meio de um macaco hidrulico com capacidade para aplicar cargas at 2.000kN, reagindo sobre
um conjunto de perfs metlicos apoiados sobre 04 estacas executadas como sistema de reao.
Para as estacas raiz de 160mm e 200mm de dimetro, o ltimo incremento de carga corresponde ao dobro da carga
admissvel adotada em projeto, ou seja, 500kN e 800kN, respectivamente. Para a estaca de 250mm de dimetro, o ltimo
incremento de carga corresponde apenas carga de 1.000kN.
Nas trs provas de carga estticas executadas, o comportamento dos grfcos bastante semelhante, aproximando-se
do regime elstico linear em funo dos pequenos recalques. Para a estaca raiz de 160mm dimetro, o recalque total para
o mximo carregamento aplicado foi de 4,23mm e recalque residual, aps descarregamento, de 2,51mm. Para a estaca
raiz de 200mm de dimetro, o recalque total para o mximo carregamento aplicado foi de 2,01mm e recalque residual,
aps descarregamento, de 1,25mm. Finalmente, para a estaca de 250mm de dimetro, o recalque total para o mximo
carregamento aplicado foi de 6,88mm e recalque residual, aps descarregamento, de 4,18mm.
A Tabela (14) apresenta, para as estacas raiz de 160mm, 200mm e 250mm de dimetro, as capacidade de carga,
obtidas atravs da extrapolao pelo mtodo de Van der Veen (1953) dos grfcos carga x recalque, provenientes dos
ensaios de provas de carga esttica.
a) b) c)
Figura 1: Perfs de sondagem a percusso: a) SP-03, b) SP-04 e c) SP-09.
As Figuras 2 e 3 apresentam os resultados dos ensaios de provas de carga estticas para estacas raiz de 160mm e
200mm e 250mm de dimetro, respectivamente.
67 Rev. Tecnol. Fortaleza, v. 32, n. 1, p. 56-72, jun. 2011.
Anlise de mtodos semi-empricos para o clculo da capacidade de carga de estacas raiz de pequeno e grande dimetro em obras de Fortaleza
Figura 2: Grfcos carga x recalque, referente aos ensaio das provas de carga em estaca raiz a) 160mm b) 200mm.
Figura 3: Grfco carga x recalque, referente ao ensaio de prova de carga em estaca raiz 250mm.
Tabela 14: Resultados das extrapolaes da capacidade de carga das estacas raiz de pequeno dimetro, atravs do mtodo
de Van der Veen (1953).
Dimetro das estacas () mm 160 200 250
Capacidade de carga (Q
f
) kN 680 1.050 1.051
Com relao as estacas de grande dimetro, obteve a partir de Amancio (2010), para duas obras situadas em
Fortaleza, os resultados de dois furos de sondagens percusso (SPT) e de duas provas de carga. Os locais das referidas
obras situam-se nos bairros da Praia do Futuro e no Meireles e as provas de carga foram realizadas em estacas do tipo raiz
com dimetros de 410 e 350mm, respectivamente, ambas assentes a 8,0m de profundidade. As cargas trabalho adotadas
para as estacas das obras da Praia do Futuro e do Meireles so 1100 kN e 1000kN, respectivamente. A Figura 4 mostra
os resultados das sondagens percusso (SPT) coletadas e na Figura 5 mostra-se os resultados das provas de carga.
a) b)
Figura 4: Resultados das sondagens percusso realizadas nas obras das estacas de grande dimetro a) Obra da Praia do
Futuro b) Obra do Meireles.
Argila orgnica muito mole a rija
Argila muito arenosa, rija a dura Argila arenosa mdia
-8,0 m
-8,0 m
SPT ESTACA
ESTACA
0,0 m 0,0 m
-0,9 m
-2,8 m
-4,7 m
-8,5 m
-12,3 m
Argila arenosa dura com pedregulhos
-5,0 m
-10,5 m
-7,0 m
8
2
11
14
62/25
35/7
Arenito
35/8
SPT
Areia fina, fofa a medianamente
compacta
Areia fina a mdia pouco compacta
medianamente compacta
Areia fina a mdia pouco siltosa
8
2
11
14
62/25
35/7
18
11
10
13
31
55
2
2
5
8
9
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Alfran Sampaio Moura, Antonio Jos Nbrega Jnior e Marcos Fbio Porto de Aguiar

a) b)
Figura 5: Resultados das provas de carga realizadas nas obras das estacas de grande dimetro a) Obra da Praia do Futuro
b) Obra do Meireles.
7 Estimativa da capacidade de carga das estacas de pequeno dimetro por mtodos semi-empricos
A determinao da capacidade de carga das estacas raiz de pequeno dimetro foi feita, inicialmente, considerando-
se os perfs de sondagem a percusso SP03, SP04 e SP09. Em seguida, para cada mtodo adotado, determinou-se o
valor mdio entre os perfs de sondagem. Adotou-se a profundidade de 8,45m para o clculo de capacidade de carga
das estacas, pois essa profundidade coincide com a mdia executada em campo, no canteiro de obras, e, tambm, com a
profundidade das estacas ensaiadas nas provas de carga esttica. A Tabela (15) fornece os resultados da capacidade de
carga das estacas raiz de 160mm, 200mm e 250mm de dimetro, atravs dos diferentes mtodos semiempricos propostos
na avaliao.
Tabela 15: Estimativa da capacidade de carga das estacas raiz de pequeno dimetro, calculada por mtodos semi-
empricos, considerando-se a mdia dos valores obtidos entre os perfs de sondagem a percusso SP03, SP04 e SP09.
Dimetro das
estacas (mm)
Carga de ruptura (Q
f
) em estacas raiz, atravs de mtodos semi-empricos (kN)
Lizzi Salioni Cabral Brasfond
Aoki e
Ve l l o s o
(F1 =1,75 e
F2=3,5)
Aoki e
Ve l l o s o
(F1=2,3 e
F2=2,6)
Dcourt e
Quaresma
Mdia Entre
os Mtodos
Avaliados
160 481,61 645,07 620.84 453,28 360,87 392,63 632,28 512,37
200 584,81 829,38 791,41 591,32 500,70 528,57 843,02 667,03
250 672,72 1.013,69 1.008,05 778,02 703,76 720,03 1.136,61 861,84
Verifca-se que para as estacas raiz com 160mm e 200mm de dimetro, a metodologia proposta por Aoki e Velloso
(1975), com a adoo de seus parmetros inicialmente propostos para estacas pr-moldadas de concreto, apresenta a
menor carga de ruptura. O mtodo proposto por Dcourt e Quaresma (1978) apresenta a maior carga de ruptura para as
estacas raiz com 200mm e 250mm de dimetro e valor muito prximo ao proposto pelo mtodo de Salioni (1985) para
as estacas raiz com 160mm de dimetro, o qual apresentou a maior carga de ruptura para aquela seo. Quando se avalia
a carga admissvel para todas as sees das estacas, o exposto acima se confrma, exceto, pelo fato de que a metodologia
proposta por Dcourt e Quaresma (1978) apresenta a maior carga admissvel para todas as sees avaliadas.
A utilizao da metodologia da Brasfond (1991) foi a que proporcionou os valores mais prximos da mdia de
todos os mtodos semiempricos utilizados. Vale comentar que isso se repetiu para todas as sees das estacas estudadas.
69 Rev. Tecnol. Fortaleza, v. 32, n. 1, p. 56-72, jun. 2011.
Anlise de mtodos semi-empricos para o clculo da capacidade de carga de estacas raiz de pequeno e grande dimetro em obras de Fortaleza
Estima-se que os valores encontrados pela metodologia da Brasfond (1991) sejam cerca de 10% menores que a mdia
de todos os mtodos semiempricos.
Como os ensaios de provas de carga estticas realizados, Fig. 3, 4 e 5, no apresentaram ruptura, utilizou-se o
consagrado mtodo de Van der Veen (1953) para a extrapolao da carga de ruptura. Dessa forma, estima-se que as
cargas de ruptura para as estacas raiz de 160mm, 200mm e 250mm de dimetro sejam 680kN, 1.050kN e 1.051kN,
respectivamente. No entanto, verifca-se que para os trs casos estudados, as propostas de Salioni (1985), Cabral (1986)
e Dcourt e Quaresma (1978) apresentaram estimativas concordantes com os valores de referncia obtidos a partir dos
ensaios de provas de carga esttica.
Vale comentar, ainda, que as estimativas realizadas, a partir da mdia de todos os mtodos avaliados, apresentaram
valores da carga de ruptura abaixo dos valores de referncia. A exceo ocorreu para a estaca de 250mm de dimetro em
que, apenas pelo mtodo de Dcourt e Quaresma (1978), o valor estimado superou em cerca de 8% o valor de referncia.
As Figuras 6, 7 e 8 apresentam comparao entre a carga de ruptura, obtida atravs dos mtodos semiempricos, e os
valores extrapolados pelo mtodo de Van der Veen (1953), atravs dos ensaios de provas de carga esttica para as estacas
raiz de 160, 200 e 250mm de dimetro, respectivamente.
Figura 6: Comparao dos valores da carga de ruptura para a estaca raiz de 160mm de dimetro, atravs de mtodos semi-
empricos.
Figura 7: Comparao dos valores da carga de ruptura para a estaca raiz de 200mm de dimetro, atravs de mtodos semi-
empricos.
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Alfran Sampaio Moura, Antonio Jos Nbrega Jnior e Marcos Fbio Porto de Aguiar
Figura 8: Comparao dos valores da carga de ruptura para a estaca raiz de 250mm de dimetro, atravs de mtodos semi-
empricos.
Os mtodos semi-empricos de Salioni (1985) e Dcourt e Quaresma (1978), utilizados para determinao da carga
de ruptura das estacas, apresentaram resultados mais concordantes, quando comparados com aqueles obtidos atravs das
extrapolaes das curvas carga x recalque pelo mtodo de Van der Veen (1953).
8 Estimativa da capacidade de carga das estacas de grande dimetro por mtodos semi-empricos
Com relao as estacas de grande dimetro avaliadas neste trabalho, Amancio et al. (2010) determinou a capacidade
de carga pelos seguintes mtodos semiempricos: Aoki e Velloso (1975), Dcourt e Quaresma (1978) e Cabral (1986).
Os resultados dessas estimativas foram comparados com os resultados de extrapolaes das provas de carga realizadas
a partir da utilizao do mtodo de Van Der Veen (1953). A Figura 9 mostra os resultados obtidos por Amancio et al.
(2010) para a capacidade de carga das estacas do tipo raiz de grande dimetro.
A partir da Figura 9 observa-se que, para as estacas raiz de grande dimetro analisadas, os mtodos de Dcourt e
Quaresma (1978) e Cabral (1986), apresentaram da mesma forma que para as estacas de pequeno dimetro os resultados
mais concordantes. No entanto, ao contrrio das estacas de pequeno dimetro, as estimativas proporcionadas por Cabral
(1986) para estacas de grande dimetros foram mais precisas do que quelas obtidas por Dcourt e Quaresma (1978).
Com o objetivo de verifcar se o mtodo de Salioni (1985) tambm capaz de prever adequadamente a capacidade
de carga de estacas de grande dimetro (350 e 410mm), determinou-se ainda, por este mtodo, a capacidade de carga das
estacas das obras da Praia do Futuro e do Meireles. A Tabela 16 mostra uma comparao das estimativas da capacidade
de carga das estacas de grande dimetro realizadas a partir dos mtodos de Dcourt e Quaresma (1978) e Cabral (1986)
com valores obtidos com o mtodo de Salioni (1985).
A partir da Tabela 16, verifca-se que para as estacas raiz de grande dimetro (350 e 410 mm) o mtodo de Salioni
(1985) no apresentou resultados satisfatrios em nenhum dos casos analisados. As estimativas obtidas com a utilizao
do mtodo chegaram a atingir no mximo 76% do valor de referncia obtido pelas provas de carga. Por outro lado, o
mtodo de Cabral (1986) apresentou resultados satisfatrios apenas com relao prova de carga da obra da Praia do
Futuro.
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Anlise de mtodos semi-empricos para o clculo da capacidade de carga de estacas raiz de pequeno e grande dimetro em obras de Fortaleza
Figura 9: Comparao dos valores da capacidade de carga das estacas raiz de 410mm (Obra da Praia do Futuro) e de
350mm de dimetro (Obra do Meireles), atravs de mtodos semi-empricos obtidos por Amncio et al. (2010).
Tabela 16: Comparao das estimativas da capacidade de carga das estacas raiz de grande dimetro a partir dos mtodos
de Dcourt e Quaresma (1978), Cabral (1986) e Salioni (1985).
Obra
Capacidade de carga (kN)
Dcourt e Quaresma (1978) Salioni (1985) Cabral (1986) Van Der Veen (1953)
Praia do Futuro 410mm 1702 1758 2024 2300
Meireles 350mm 736 1480 1219 2300
9 Concluses
Conclui-se que, a partir das anlises realizadas para as estacas raiz de pequeno dimetro, os mtodos semi-empricos
de Cabral (1986), Salioni (1985) e Dcourt e Quaresma (1978) apresentaram resultados mais concordantes quando
comparados com aqueles obtidos atravs das extrapolaes das curvas carga x recalque pelo mtodo de Van der Veen
(1953).
Para as mesmas estacas de pequeno dimetro, o mtodo de Salioni (1985) foi o que proporcionou os resultados
mais prximos dos valores obtidos pelas provas de carga. Isto ocorreu em funo do pequeno dimetro dessas estacas
e, conseqentemente, reduzida rea da seo transversal que fez com que a parcela de carga resistida pela ponta fosse
pequena em detrimento a parcela resistida pelo atrito lateral.
Com relao as estacas de grande dimetro analisadas, o nico mtodo que apresentou estimativa concordante foi o
de Cabral (1986), chegando a preciso de 88% do valor de referncia para a obra da Praia do Futuro. Na obra do Meireles
todos os mtodos apresentaram resultados insatisfatrios. Atribui-se isso a m formao da curva carga x recalque obtida
com a prova de carga da mencionada obra.
Os resultados inadequados obtidos com mtodo de Salioni (1985), para estacas de grande dimetro, so atribudos
ao fato de que, nestes casos, a parcela resistida pela ponta apresentou magnitudes to elevadas que no poderiam ter sido
desconsideradas.
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