Captulo 1

Proyecto estructural
1.1. Introducci on
En esta seccion se tratar a de describir el comportamiento de las estructuras, lo que se requiere
de ellas y las tareas del ingeniero estructuralista tendientes al proyecto de la estructura.
Las estructuras surgen como necesidad de proveer vinculaciones a los diferentes elementos que
forman parte de una construcci on. Por ejemplo ante la necesidad de proveer un techo (gura
1), se precisa que este permanezca en el lugar asignado. Se deben limitar sus posibilidades
de moverse. El movimiento de un cuerpo en un espacio de dos dimensiones, como el de esa
gura, puede ser descripto a traves de tres magnitudes escalares (por ejemplo un valor de un
desplazamiento horizontal, otro de un desplazamiento vertical y un valor de una rotaci on en
el plano). Se dice que este cuerpo posee tres grados de libertad (gdl). Un cuerpo en un espacio
tridimensional posee 6 gdl.
Figura 1. Necesidad de estructura
Para inmovilizar el objeto en cuesti on se lo puede vincular al suelo, por ejemplo (en el
supuesto de que el suelo permanezca inmovil). Para ello es que se utiliza la estructura (gura 2).
Una ejercitacion posible es dibujar distintas posibilidades de vinculaci on del techo de esa gura,
de donde surgir an distintos sistemas estructurales.
1
2 CAP

ITULO 1. PROYECTO ESTRUCTURAL

Figure 2. Estructura
Como se comporta la estructura?. Que se requiere de ella?. Como puede el ingeniero
analizar la respuesta de la estructura o proceder a su proyecto?. Para responder a estas preguntas
se considerara un caso muy sencillo (el mas simple posible): el de un sistema con un solo gdl
(gura 3).
F
u
x
F S
S S
Estructura
Cuerpo
Figura 3. Sistema de un grado de libertad
En esa gura se ha esquematizado un cuerpo que se precisa vincular a la parte ja y para ello
se utiliza una estructura. El cuerpo puede moverse solamente con un desplazamiento u seg un el
eje x. Sobre el mismo puede actuar una fuerza F tambien en la misma direccion. La estructura
sufrir a una deformaci on y se encontrara sometida a un estado de fuerza interna o solicitaci on
S. De esta manera hay variables cinematicas y mecanicas asociadas al cuerpo y a la estructura.
(gura 4)
Las fuerzas deben vericar equilibrio (en un sentido m as amplio se incorpora aqu el equilibrio
din amico, de DAlambert) y las deformaciones compatibilidad. En este caso sencillo el equilibrio
de fuerzas sobre el cuerpo requiere que
F = S equilibrio
es decir que la fuerza externa sobre el cuerpo es igual a la fuerza interna (o solicitaci on) des-
arrollada en la estructura.
1.1. INTRODUCCI

ON 3
La compatibiidad de deformaciones relaciona u con
= (u) compatibilidad
y depende del tipo estructural. Las relaciones entre las solicitaciones o fuerzas internas, y las
deformaciones de la estructura
S = S() relac.constitutiva
dependen del tipo de estructura y del material que la compone. En algunos ejemplos se muestra,
mas abajo, la forma de estas relaciones.
Cinemticas
Desplazamientos Fuerzas externas
Mecnicas
Deformaciones Fuerzas internas
(solicitaciones)
En los gdl
En la estructura
C
o
m
p
a
t
i
b
i
l
i
d
a
d
E
q
u
i
l
i
b
r
i
o
Relac. constitutivas
Figura 4. Variables del problema estructural
El proyecto estructural es la tarea especca medular del ingeniero estructuralista. Suele
design arselo con diferentes terminos. As se habla de proyecto o de dise no estructural; en el
ejercicio profesional de habla de calculo estructural (el arquitecto realiza el proyecto, el ingeniero
el calculo); o tambien se lo reere en terminos de dimensionamiento. Todos estos terminos se
reeren a la misma tarea que aqu se denominar a proyecto estructural.
Es necesario diferenciar el termino proyecto del termino analisis, pues se har a referencia a
ambos en lo que sigue.
El analisis estructural permite conocer el estado de tensiones (o fuerzas internas) y defor-
maciones en cada punto de la estructura, as como los desplazamientos o vibraciones que esta
experimenta.
Los datos del analisis estructural son:
la geometra de la estructura (trazado, dimensiones)
las caractersticas geometricas de los elementos (espesores de losas, secciones de vigas, etc.)
el material constitutivo
las condiciones de vinculaci on
el estado de carga
El an alisis estructural representa un problema directo y puede realizarse con bastante preci-
sion. El estado del arte en ingeniera permite dar respuesta en forma m as o menos simple a este
requerimiento.
El proyecto estructural, en contraposici on implica dar una respuesta global que permita
construir la estructura vericando ciertos criterios (de seguridad, de serviciabilidad, de economa,
4 CAP

ITULO 1. PROYECTO ESTRUCTURAL

de durabilidad, etc.). En este caso la respuesta que se dar a sera la geometra y dimensiones
de la estructura y el material constitutivo, as como detalles constructivos. El problema es
conceptualmente mas complejo que el anterior ya que involucra problemas inversos y, en rigor,
problemas de optimizacion de formas y dimensiones sujeto a la satisfacci on de determinados
criterios( por ejemplo que las tensiones permanezcan por debajo de un valor dado, o que los
desplazamiento no superen cierto valor, etc.)
El proyecto estructural en general aunque no necesariamente en todos los casos involucra
las siguientes tareas:
1. Seleccion y distribuci on de la estructura
2. Adopci on de criterios de proyecto ( reglamentos, coecientes de seguridad, etc.)
3. Predimensionamiento de los elementos estructurales
4. Denici on de estados de solicitacion. Evaluaci on de las cargas
5. An alisis de tensiones y deformaciones para los estados de carga
6. Vericacion de tensiones y deformaciones para los estados de carga y sus superposiciones
7. Dimensionamiento
8. Detallamiento constructivo
9. Vericacion de la seguridad de la estructura
10. Elaboraci on de la documentaci on (planos de replanteo, de armado, etc.)
En las secciones siguientes se considera el caso de estructuras bajo cargas estaticas o din ami-
cas y con diferentes comportamientos materiales, a los efectos de ejemplicar los conceptos
vertidos.
1.2. Estructuras solicitadas estaticamente
1.2.1. Estructuras elasticas
El comportamiento estructural m as sencillo es el el astico lineal. La relaci on entre solicitacio-
nes y deformaciones sigue la ley de Hooke
S = D
donde D es una constante de rigidez . Haciendo uso de esa relacion, y por consideraciones de
equilibrio (fuerza interna S = fuerza externa F) y de compatibilidad de deformaciones, puede
escribirse la relaci on entre la fuerza externa F y el desplazamiento del cuerpo seg un el gdl:
F = K u (1.1)
donde K es una constante de rigidez de la estructura (gura 5).
1.2. ESTRUCTURAS SOLICITADAS EST

ATICAMENTE 5
u
F
K
F
u
u
u
U
Figura 5. Respuesta de una estructura el astica lineal
Ejemplos:
1) Barra sometida a solicitaciones axiales
Una barra que se deforma en tracci on o compresi on puede ser
la estructura de la gura 6. Las caratersticas geometricas de
la misma son su longitud l y el area de su seccion transversal
A. La solicitaci on en la barra puede ser su esfuerzo axial N
(tambien podra haberse tomado la tension normal como
medida de la solicitacion):
S = N
La denici on de deformaci on puede ser tomada como la de-
formaci on especca
=
u
l
Si el material es elastico lineal, con m odulo de elasticidad
E, la relaci on constitutiva es:
=
S
A
= E
S = E A = D
Teniendo en cuenta la ecuacion de equilibrio
F = S
la constante de rigidez K de la f ormula (1.1) es
K =
E A
l
6 CAP

ITULO 1. PROYECTO ESTRUCTURAL

F
u
x
E A
l
Figura 6. Barra sometida a solicitaciones axiales
2) Viga en voladizo
Una viga en voladizo con carga concentrada en su extremo
(gura 7) puede ser estudiada como un sistema con un gdl.
En este caso se pueden tomar como medidas de la solicita-
cion y deformaci on, el momento ector M(x) y la curvatura
(x), respectivamente. La ecuacion constitutiva que vincula
a ambos es:
M = E I
siendo E el modulo el astico del material e I el momento de
inercia de la seccion transversal. Integrando la curvatura a
lo largo de la longitud l de la viga (y teniendo en cuenta las
condiciones de vinculaci on) puede obtenerse las rotaciones, y
una nueva integraci on permite obtener los desplazamientos.
As se llega a expresar la constante de rigidez de la viga con
carga en la punta:
K =
3 E I
l
3
u
F
Figura 7. Viga en voladizo con carga concentrada
1.2. ESTRUCTURAS SOLICITADAS EST

ATICAMENTE 7

G J
l
T
T

Figura 8. Viga sometida a torsi on
3) Viga a torsi on
Una viga en voladizo (por ejemplo la viga de la gura 8)
sometida a torsion, con una cupla torsora aplicada en su ex-
tremidad tambien se representa como un sistema con un gdl.
En este caso la solicitacion es el momento torsor M
T
y la de-
formaci on el angulo de rotaci on . La ecuacion constitutiva
S = D se escribe:
M
T
= G J
y la constante de rigidez:
K =
G J
l
donde G es el modulo de elasticidad transversal del mate-
rial, J es el modulo de torsi on de la seccion transversal (si
la seccion es circular, J es el momento de inercia polar) y
l la longitud de la viga . En este caso el momento torsor
externo T aplicado en el extremo y el angulo de torsi on se
relacionan con la misma ecuacion 1.1 donde F = T y u = .
Analisis estatico lineal
El an alisis de este sistema elastico lineal de un gdl es muy sencillo. Los datos son: D y F.
Se desea conocer el desplazamiento u, las deformacion y la solicitaci on S. Por las relaciones
indicadas:
S = F
=
S
D
y el desplazamiento se obtiene de la relacion inversa de compatibilidad. Por ejemplo, para la
barra traccionada: u = l.
En sistemas estructurales complejos el analisis estructural se realiza por diversos procedi-
mientos entre los cuales se destacan los metodos numericos tales como el de elementos nitos.
Proyecto estructural
Tal como se ha indicado el proyecto debe decir como construir la estructura para que satisfaga
determinados requerimientos.

Estos podran ser, por ejemplo, una limitaci on en los movimientos
8 CAP

ITULO 1. PROYECTO ESTRUCTURAL

del cuerpo y que, bajo las cargas posibles de actuar, la estructura no colapse. Si bien la estructura
se coloca con el n de impedir movimientos en el cuerpo. Aquella est a construida con materiales
que se deforman y por lo tanto no puede proporcionar un vnculo rigido. Se trata entonces de
limitar los desplazamientos especicando un valor maximo u del desplazamiento admisible.
Tambien, al estar construida por materiales reales la estructura no es ilimitadamente resis-
tente. Hay un valor de la solicitaci on interna para el cual la estructura colapsa o falla. La forma
de falla depende del material. Si este es fr agil la curva constitutiva puede ser como la de la gura
5 con un valor F
u
de rotura. Un procedimiento com un de dise no es el de denir un valor de
solicitacion admisible dividiendo la resistencia S
u
por un coeciente de seguridad :
S
adm
=
S
u

Los requisitos del dise no son entonces:

S S
adm
u u
(1.2)
El lado izquierdo de la primera de las desigualdades 1.2 es una solicitaci on o fuerza interna en
la estructura debido al estado de cargas. El lado derecho es el valor admisible de esa solicitaci on,
que depende de la resistencia y de el coeciente de seguridad adoptado. S
adm
esta determinado
por los materiales utilizados y las dimensiones de la estructura (secciones, espesores, etc.).
Analogamente el lado izquierdo de la segunda de las desigualdades 1.2 es un desplazamiento
en el gdl, debido a las cargas actuantes. Mientras que el lado derecho u es el valor maximo
admisible para su uso en la construcci on.
Los datos para el proyecto pueden ser F, S
adm
, u y l, y se desea calcular las dimensiones de
la estructura (por ejemplo el area de la seccion transversal A en el caso de la barra traccionada).
Con esas dimensiones se puede realizar un an alisis y vericar si se cumple que el desplazamiento
no supere u.
La estructura debe poseer determinada rigidez (dada por K en la gura 5) y determinada
resistencia (F
u
).
1.2.2. Estructuras elastoplasticas
Si el material tiene un comportamiento d uctil, la curva constitutiva ser a parecida a la -
gura 9. La respuesta inicial es el astica hasta alcanzar un valor de deformaci on
f
de uencia,
correspondiente al punto de plasticaci on P. A partir de all sigue un comportamiento perfecta-
mente pl astico donde se incrementan las deformaciones sin incremento en las fuerzas internas.
Las deformaciones crecen hasta agotar la resistencia de la estructura en el punto de colapso U.
Analisis estatico lineal
El an alisis estatico lineal, v alido mientras la respuesta se mantenga en el perodo el astico, es
igual al descripto para la estructura el astica.
Analisis plastico o calculo lmite
El objeto de este an alisis es el de determinar la carga de colapso de la estructura. En un
caso isostatico como el de la gura 6 el colapso se alcanzara cuando la carga externa alcance el
valor F
u
, para el cual las solicitaciones alcanzan el valor S
f
= S
u
. En estructuras hiperest aticas
la uencia de algunos elementos no implica la falla del sistema, pero la respuesta deja de ser
1.2. ESTRUCTURAS SOLICITADAS EST

ATICAMENTE 9

S
D
S
u

f

u
S =
f
P U
Figura 9. Material elastopl astico
lineal. Cuando se han desarrollado sucientes zonas plasticadas, puede sobrevenir el colapso al
formarse un mecanismo pl astico.
En la gura 10 se muestra una una estructura hiperest atica sencilla. Dos barras colineales
1 y 2 forman parte de la estructura. En la gura aparecen tambien las curvas constitutivas
de ambas barras. Por compatibilidad los desplazamientos extremos de las barras son iguales al
desplazamiento del cuerpo. A medida que la fuerza externa crece la respuesta estructural es
lineal con una rigidez K =
D
1
+D
2
l
. Al alcanzar el desplazamiento u
f
=
1f
l la barra 1 llega a
su punto de uencia. Sin embargo el sistema puede tomar cargas adicionales, que incrementan
la tensi on en la barra 2. La rigidez de este tramo es ahora K
2
=
D
2
l
. Cuando se alcanza el
desplazamiento u
p
=
2f
, la barra 2 entra tambien en uencia. A partir de all la rigidez global
se hace cero y se forma un mecanismo con un gdl que no permite sostener ning un incremento
de carga.
Se habla de un mecanismo pl astico pues hay una fuerza F
u
que ese mecanismo puede resistir,
pero para cualquier incremento adicional las deformaciones crecen indenidamente.
La carga de colapso es
F
u
= S
1f
A
1
+ S
2f
A
2
Sin embargo para que se alcance esta carga es necesario que la barra 1 pueda deformarse plasti-
camente sin romperse hasta alcanzar una deformacion
1
=
2f
. Vale decir, la deformaci on de
rotura de la barra 1 debe ser
1u

2f
.
Una medida de las deformaciones pl asticas desarrolladas puede ser la ductilidad:
=

max

f
donde
max
es la maxima deformaci on alcanzada.
Con esta denici on la ductilidad requerida para la barra 1 es, en este caso,

req
=

2f

1f
y debe ser menor que la ductilidad disponible

disp
=

1u

1f
10 CAP

ITULO 1. PROYECTO ESTRUCTURAL

F
u
x
E A
2 2
E A
1 1

S
D
1
S
1f

1f
S
2f
1
2

2f
D
2
u
F
D
2
F
u
u
p
(D +D )
1 2
l
l
u
f
F
f
Curvas constitutivas Relacin
fuerza-desplazamiento
Estructura hiperesttica
l
1
2
F
P
Figura 10. Respuesta elastopl astica de una estructura hiperest atica
1.3. ESTRUCTURAS SOLICITADAS DIN

AMICAMENTE 11
para esa barra. A los requerimientos 1.2 hay que agregar

req

disp
para cada uno de los elementos estructurales.
1.3. Estructuras solicitadas dinamicamente
Si las estructuras estan solicitadas por cargas (o movimientos de apoyo) que varan en el
tiempo con tal celeridad que las aceleraciones sobre el cuerpo puedan ser importantes, hay que
considerar en las ecuaciones de equilibrio las fuerzas de inercia. Ellas derivan de la masa del
cuerpo y la estructura.
El sistema mas simple es tambien en este caso uno con un gdl, en el que la masa se supone
concentrada en ese grado de libertad (gura 11). El efecto de la estructura se ha esquematizado
aqu como el de un resorte de rigidez k
F
u
x
c
k
F (t)= m (t)
I
F(t)
S(t)= k u(t)
F (t)= c u(t)
D
.
Figura 11. Sistema de un grado de libertad sometido a cargas din amicas
Al plantear el equilibrio del cuerpo hay que incorporar la fuerza de inercia
F
I
(t) = m u(t)
donde u(t) =
d
2
u
dt
2
es la aceleracion del cuerpo.
Las fuerzas disipativas presentes en la construccion suelen incorporarse como fuerzas viscosas
provenientes de un amortiguador con constante de amortiguamiento c. Si este es el caso las
fuerzas disipativas son proporcionales a la velocidad del cuerpo u.
12 CAP

ITULO 1. PROYECTO ESTRUCTURAL

La ecuacion de equilibrio es:
F F
I
F
D
S = 0
o bien
m u(t) + c u(t) + K u(t) = F(t)
El sistema tiene una frecuencia de vibraci on libre no amortiguada
=

k
m
y su perodo natural de vibraci on es
T = 2

m
K
El an alisis de respuesta din amica intenta conocer los valores de la respuesta (desplazamiento,
velocidad y aceleraci on de la masa y deformaciones,y tensiones en la estructura) en cada instante
de tiempo, o bien sus valores maximos a lo largo de la respuesta din amica.
Nuevamente los datos para este an alisis son: k, m, c y F(t) y las incognitas: u, u, u, , S,
etc.
1.4. Criterios de proyecto y estados lmites
Seg un las recomendaciones de CEB-FIP (1970) (Comite Euro-Internacional de Hormig on
- Federacion Internacional del Pretensado) todas las estructuras y los elementos estructurales
deben ser proyectados de modo de poder garantizar:
Suciente capacidad de carga, y estabilidad
Buena capacidad de utilizaci on, en relaci on con la nalidad prevista
Sufuciente durabilidad, compatible con la vida util de la construcci on
Una estructura, o parte de ella, se vuelve inservible o inadecuada para su uso cuando se
alcanza un estado particular denominado estado lmite, en el cual cesa de cumplir los reque-
rimientos de la funci on para la cual se proyect o. Estos estado lmites se pueden clasicar en:
estados lmites ultimos y estados lmites de utilizaci on.
1.4.1. Estados lmites ultimos
Tambien denominados estados lmites de rotura o de colapso. Son aquellos que involucran
la maxima capacidad de carga de la estructura y generalmente estan asociados a solicitaciones
que tienen una probabilidad muy baja de ocurrencia.
Entre los estados lmites ultimos pueden citarse:
Perdida de equilibrio de la estructura (o parte de ella) cuando se la considera como un
rgido.
Ruptura de secciones crticas o partes de la estructura. Generalmente estan asociadas a
agotamiento de la capacidad frente a las solicitaciones, a fallas de estabilidad, o a perdida
de adherencia.
1.5. M

ETODOS DE C

ALCULO 13
Transformaci on de la estructura en un mecanismo. Formaci on de r otulas pl asticas.
Inestabilidad por deformaciones. Pandeo.
Deterioro como consecuencia de efectos de fatiga. Fatiga de alto ciclaje: temperatura,
viento, vibraciones de m aquinas. Fatigas de bajo ciclaje: vientos fuertes o sismos.
Excesivas deformaciones pl asticas, uenta lenta o suraci on, que llevan a un cambio en la
geometra tal que sea necesario reemplazar la estructura.
Ademas de estos hay otros estados, asociados a fuego, explosiones, terremotos, etc.
1.4.2. Estados lmites de utilizaci on
Tambien denominados estados lmites de serviciabilidad. Son aquellos que involucran criterios
de uso normal o de durabilidad. Est an asociados a solicitaciones que tienen una probabilidad
alta de ocurrencia.
Entre los estados lmites de utilizaci on pueden citarse:
Deformaciones excesivas con respecto al normal uso de la estructura.
Fisuraci on prematura o excesiva (que aumenta la corrosion y disminuye la rigidez seccional
a torsi on).
Deterioro y corrosi on.
Vibraciones excesivas, producidas por viento, maquinarias, terremotos, explosiones, etc.
Los rangos admisibles dependen de la frecuencia y de la magnitud de las aceleraciones.
1.5. Metodos de calculo
Las solicitaciones que se producen en la estructura debido a las cargas de servicio deben guar-
dar suciente margen de seguridad por debajo de los estados lmites. En general en los metodos
de calculo, o dimensionamiento, se realiza un evaluaci on de solicitaci on (S) y de resistencia (R).
Ambas se reeren aqu a alg un esfuerzo interno o a tensiones en la estructura. La solicitaci on
es el valor de ese esfuerzo interno, requerido debido a las cargas actuantes. La resistencia es el
valor de que se dispone, debido a las dimensiones y el material de la estructura. La inecuaci on
general de proyecto es:
S R (1.3)
Siguiendo su desarrollo hist orico los metodos de calculo pueden clasicarse en:
1.5.1. Metodo de las tensiones admisibles o calculo elastico
Para las cargas de servicio, en la seccion mas solicitada de la estructura debe vericarse:

max

adm
(1.4)

max
es una solicitaci on o requerimiento de tensiones debido a las cargas actuantes. La
tensi on admisible
adm
se determina dividiendo la resistencia del material
u
por un adecuado
coeciente de seguridad :
14 CAP

ITULO 1. PROYECTO ESTRUCTURAL

adm
=

u

(1.5)
Este metodo fue muy utilizado, pero presenta ciertas limitaciones:
El an alisis tensional se hace mediante un metodo elastico. Esto es sencillo de realizar, pero
ofrece dudas con respecto a su validez para casos particulares (ej. el hormigon armado).
La seguridad queda relacionada con la resistencia del material y no con la capacidad del
elemento estructural.
El coeciente de seguridad no mide la real seguridad de la estructura ya que el resultado
de un an alisis elastico no puede ser escalado linealmente hasta el punto de colapso.
No pueden vericarse todos los criterios de estado lmite.
1.5.2. Metodos de resistencia o de estados lmites o calculo a rotura
En este caso la inecuacion de dise no puede escribirse:
carga de servicio capacidad de carga (1.6)
El miembro izquierdo de esta inecuaci on eval ua la solicitaci on de la estructura y el derecho la
resistencia de la misma. es un coeciente de seguridad. Este metodo ofrece ya mayor exibilidad
que el anterior. La resistencia (y la solicitaci on) puede evaluarse para secciones crticas, o bien
para la estructura globalmente. Permite satisfacer criterios de estados lmites ultimo y de servicio.
Puede utilizarse un coeciente de amplicaci on de las cargas y otro diferente para la reducci on
de resistencia del material.
1.5.3. Metodos probabilsticos
Los par ametros que se manejan en el proyecto son variables aleatorias: lo son las cargas,
las propiedades del material, las dimensiones, etc. Un an alisis que considere la caracterstica
aleatoria de las variables es muy complejo para ser utilizado en la pr actica. En su lugar suele
utilizarse una aproximaci on semiprobabilstica. Esto consiste en considerar las caractersticas
aleatorias de las variables y realizar con ellas un c alculo determinstico..
Para comparar la solicitaci on S con la resistencia R pueden denirse las siguientes variables
(Fig. 1.5.3), si se considera la frecuencia de aparici on de los valores de S o de R:
solicitacion media (S
m
): promedio de los valores esperados de la solicitaci on
solicitacion caracterstica (S
k
): valor de la solicitaci on que esta por encima del 95 % de los
casos
resistencia media (R
m
): promedio de los valores de resistencia
resistencia caracterstica (R
k
): valor de resistencia que es superado por el 95 % de los casos
Los valores caractersticos denidos corresponden a un cuantil del 5 % y 95 %, respectivamente,
y pueden calcularse como:
S
k
S
m
(1 +k
S

S
) (1.7)
R
k
R
m
(1 k
R

R
) (1.8)
1.5. M

ETODOS DE C

ALCULO 15
Figura 12. Distribuci on probabilstica de resistencia y solicitacion
En estas expresiones k
S
y k
R
valen 1,65 para un cuantil del 5 %, y
S
y
R
son los coecientes
de variaci on de la solicitaci on y la resistencia, respectivamente.
Para el proyecto se requiere que la resistencia se ubique por encime de la solicitaci on. Si se
comparan los valores medios, puede hablarse de un coeciente de seguridad medio o central:

m
=
R
m
S
m
(1.9)
Un coeciente de seguridad nominal o caracterstico se obtiene del cociente entre los valores
caractersticos:

k
=
R
k
S
k
(1.10)
El metodo semiprobabilstico adoptado por el CEB-FIP se basa en:
1. Tomar en cuenta valores caractersticos de resistencia y solicitacion, j andose de antemano
la probabilidad de excedencia.
2. Cubrir las otras incertidumbres transformando los valores caractersticos en valores de
calculo, mediante ciertos coecientes:
R
c
=
R
R
k
(1.11)
S
c
=
S
S
k
(1.12)
siendo
R
y
S
coecientes de reduccion de la resistencia y de amplicaci on de las solici-
taciones, respectivamente.
3. Vericar que
S
c
R
c
(1.13)
16 CAP

ITULO 1. PROYECTO ESTRUCTURAL

La norma DIN 1045, y por ende el CIRSOC 201, utilizan un coeciente global (a veces
se denomina tambien ) que engloba los dos coecientes anteriores
R
y
S
. Este coeciente
cubre ademas una cantidad de incertidumbres, entre las que puede mencionarse:
1. Imprecisiones en las hip otesis de carga
2. Limitaciones en las hip otesis de calculo
3. Desvo de las caractersticas reales de los materiales frente al modelo matematico
4. Estados 3D en lugar de 2D, como generalmente se calcula
5. Imprecisiones y errores en el calculo
6. Evaluaci on err onea de las secciones crticas para dimensionamiento
7. Efectos omitidos o despreciados en el calculo (temperatura, retraccion, etc.)
8. Imprecisiones o error en la construcci on
9. Deciencias en la resistencia de los materiales
10. Posici on incorrecta de las armaduras
11. Corrosi on en el acero y en el hormigon
12. etc.
Los coecientes de seguridad que adopta la norma DIN 1045 son:
Para el caso de ruptura con aviso previo = = 1, 75
Para el caso de ruptura sin aviso previo = = 2, 10
Ruptura con aviso previo se considera al caso en el cual hay deformaciones pl asticas grandes
y/o suraciones que pueden anticipar el colapso de la pieza estructural. Un caso tpico es el de
una viga a exi on que falle por agotamiento de su capacidad frente al momento ector. Si la
armadura de la secci on no est a sobredimensionada, la plasticaci on de la misma comenzara en
la armadura. El acero tiene posibilidad de experimentar grandes deformaciones en uencia,
soportando la misma tensi on de traccion. Este proceso se acompa na con la apertura de suras
del hormig on traccionado que se hacen visibles, junto a una excesiva rotaci on de la seccion.
El caso de ruptura sin aviso previo es tpico de la falla por corte. Aqu no hay comportamiento
d uctil, como en el caso anterior, sino por el contrario un comportamiento fr agil que produce el
colapso de la pieza sin haber mostrado previamente signos de que tal colapso pudiese producirse.
La Recomendacion CIRSOC 106 Dimensionamiento del coeciente de seguridad dene un
ndice de seguridad :
=
ln
m

2
R
+
2
S
(1.14)
A partir de este puede calcularse la probabilidad de falla de la estructura, esto es la probabilidad
de que la solicitaci on sea mayor que la resistencia, con la formula:
P
f
= P(S R) = c
1
e
c
2

(1.15)
1.6. ACCIONES SOBRE LAS ESTRUCTURAS 17
El coeciente de variaci on de la resistencia puede calcularse como:

2
R
=
2
M
+
2
E
+
2
D
(1.16)
siendo
M
la variaci on de la resistencia del material;
E
la variaci on en las condiciones de
ejecuci on; y
D
la variaci on en las del dimensionamiento.
El coeciente de variaci on de la solicitaci on, por su parte, puede calcularse como:

2
S
=
2
C
+
2
A
(1.17)
donde
C
es la variacion de las cargas y
A
aquellas provenientes del analisis estructural.
Estas dos ultimas expresiones tiene la importancia conceptual de mostrar cual es la fuente
de incertidumbres que conuyen en el c alculo de la resistencia y de la solicitaci on, y cual es la
participaci on en ellas del ingeniero calculista o constructor.
1.6. Acciones sobre las estructuras
Las estructuras se hallan sometidas a una serie de acciones que producen estados de solicita-
cion interna. Estas acciones son de diversa naturaleza. Las hay provenientes de estados de carga,
donde hay fuerzas aplicadas sobre la estructura (cargas gravitacionales, sobrecargas, empujes,
viento, etc.); otras provienen de aceleraciones impuestas (sismos, vibracion de maquinarias);
otras son debidas a desplazamientos relativos impuestos (descenso de apoyos); otros debido a
deformaciones internas (temperatura, retracci on, etc). Estos estados de solicitacion pueden co-
existir en el tiempo y entonces habr a que vericar que la estructura resista la combinaci on de
los mismos. En lo que sigue se hara referencia al Reglamento CIRSOC 105 Superposici on de
acciones y en base al mismo se ha hecho la siguiente clasicacion de la acciones.
1.6.1. Clasicaci on de acciones sobre las construcciones
Las acciones sobre las construcciones pueden clasicarse en tres tipos, seg un su variaci on o
permanencia a lo largo del tiempo:
Acciones permanentes
Tienen un tiempo de aplicaci on muy prolongado. En general su valor suele permanecer
aproximadamente constante. Entre ellas puede mencionarse:
peso propio de la estructura
peso de los elementos constructivos no estructurales
empuje de suelos
empuje (continuado) de lquidos
fuerzas de pretensado
deformaciones impuestas durante la construcci on
18 CAP

ITULO 1. PROYECTO ESTRUCTURAL

Acciones variables
Presentan variaciones frecuentes y contnuas. Tienen una alta probabilidad de ocurrencia.
Las variaciones de su valor son importantes. Entre estas acciones puede mencionarse:
cargas de uso y sobrecargas
cargas moviles
acciones del viento
acciones de la nieve
acciones de la temperatura
acciones del hielo
acciones de granos y materiales sueltos
acciones de maquinarias y equipos
acciones de sismos frecuentes
Acciones accidentales
Estas acciones tienen una probabilidad muy peque na de actuacion, pero con valores muy
signicativos. En realidad la magnitud que alcanzan hace que se las considere en el c alculo a
pesar de su escasa probabilidad de ocurrencia. Entre estas puede mencionarse:
impacto de vehculos
explosiones
sismos excepcionales
tornados
En la gura 1.6.1 se muestra un esquema que ejemplica la variaci on temporal de estos tres
tipos de acciones.
1.6.2. Combinaci on de estados de carga seg un CIRSOC 105 (1982)
La recomendacion CIRSOC 105 indica la siguientes f ormulas para evaluar la acci on combi-
nada de los distintos estados de carga, ya sea durante una vericaci on frente a un estado lmite
ultimo, o frente a un estado lmite de utilizaci on. Para ciertos casos hay f ormulas especcas,
ver por ejemplo el Reglamento CIRSOC 103 Accion del sismo sobre las construcciones.
1.6. ACCIONES SOBRE LAS ESTRUCTURAS 19
Cargas Accidentales
Cargas Variables
Tiempo
Tiempo
Tiempo
Cargas Permanentes
Figura 12. Actuaci on en el tiempo de cargas permanentes, variables y accidentales
Para un estado lmite ultimo
Como solicitacion ultima, en cada seccion de la estructura, debe tomarse:
S
u
= [S
P
+S
V
+
n

i=1

0,i
S
ki
] (1.18)
La letra S hace referencia a una solicitaci on dada en alguna secci on de la estructura. S puede
representar por ejemplo el momento ector M, el esfuerzo normal N, o cortante Q, el momento
torsor T, la tensi on normal , etc. Seg un el subndice que la acompa na S adopta los siguientes
signicados:
S
u
: solicitaci on lmite ultima a considerar para el c alculo
S
P
: solicitaci on debida a cargas permanentes
S
V
: solicitaci on debida a la carga variable considerada principal para esta combinaci on de
cargas (por ej: viento)
S
ki
: solicitaci on debida a otras causas variables

0,i
: coeciente de probabilidad de ocurrencia simult anea, con determinada intensidad, de
las acciones variables. Su valor esta dado en la Tabla 1 de la la Recomendaci on CIRSOC 105,
siendo un valor tpico
0
= 0, 6
: coeciente de seguridad. Vale = 1, 75 para casos de falla con aviso previo (falla de
exi on) y = 2, 10 para casos de falla sin aviso previo (falla por corte o compresi on).
La estructura debe ser dimensionada de modo que la resistencia sea por lo menos igual a la
solicitacion ultima calculada:
S
u
= R
u
(1.19)
20 CAP

ITULO 1. PROYECTO ESTRUCTURAL

Si existen cargas accidentales (sismo severo, impacto de vehculos, explosiones, etc.), se to-
mar a adem as la siguiente solicitacion ultima:
S
u
= S
ACC
+S
P
+
1,1
S
V
+
n

i=1

2,i
S
ki
(1.20)
Siendo S
ACC
la solicitaci on debida a las acciones accidentales. El resto de las solicitaciones
tiene el signicado indicado anteriormente. Debe observarse que en este caso no se multiplica
por el coeciente de seguridad pues la accion accidental ya considera un valor del tipo ultimo.
Para un estado lmite de servicio o utilizacion
La solicitaci on de servicio puede calcularse con la formula:
S
s
= S
P
+S
V
+
n

i=1

1,i
S
ki
(1.21)
donde las variables tienen el mismo signicado que anteriormente y
1,i
se obtiene de la Tabla
1 de la Recomendacion CIRSOC 105.
Con la solicitaci on de servicio S
s
deben vericarse los desplazamientos, la suraci on, las
vibraciones, etc., as como los elementos no estructurales: paredes, vidrios, revestimientos, etc.
1.6.3. Combinaci on de estados de carga seg un ACI 318
El procedimiento de dise no de la ACI 318 indica que para cualquier secci on de la estructura
de debe vericar
Resistencia de dise no Resistencia requerida
donde resistencia de dise no, es la resistencia que la seccion posee, minorada por un factor de
reducci on; y resistencia requerida es la solicitacion resultante de las cargas actuantes , afectadas
por coecientes de mayoracion.
Resistencia requerida
La Resistencia requerida (U) es la combinacion de las solicitaciones en la seccion debido a
las cargas de servicio especicadas por el codigo, multiplicadas por factores de carga.
El CIRSOC 201-2002 (y la ACI 318) utiliza la siguiente nomeclatura para las cargas o las
solicitaciones provocadas por ellas:
D = cargas permanentes
E = efectos ssmicos
F = cargas debidas al peso y presi on de uidos con densidades bien denidas y
alturas m aximas controlables
H = cargas debidas al peso y presion lateral del suelo, del agua en el suelo, u otros
materiales
L = sobrecargas
L
r
= sobrecargas en las cubiertas
R = cargas provenientes de la lluvia
1.6. ACCIONES SOBRE LAS ESTRUCTURAS 21
S = carga de nieve
T = efectos acumulativos de la contraccion o expansi on resultante de las variacio-
nes de temperatura, la uencia lenta, la contracci on y el hormig on de contraccion
compensada
U = resistencia requerida para resistir las cargas mayoradas
W = carga de viento
Las combinaciones de estados de pueden adoptar la forma simplicada:
1) Si se tiene solamente carga permanente (D) y sobrecarga (L)
U = 1, 4D
U = 1, 2D + 1, 6L
2) Si se tiene solamente carga permanente (D), Sobrecarga (L) y Viento (W)
U = 1, 2D + 1, 6L + 0, 8W
U = 1, 2D + 1, 0L + 1, 6W
U = 0, 9D + 1, 6W
3) Si se tiene solamente carga permanente (D), Sobrecarga (L) y Carga ssmica (E)
U = 1, 2D + 1, 0L + 1, 0E
U = 0, 9D + 1, 0E
Para otras cargas presentes, la seccion 9.2 del CIRSOC 210-2002 (ACI 318) , as como el
CIRSOC 103-2000 dan las siguientes combinaciones:
U = 1, 4(D +F)
U = 1, 2(D +F +T) + 1, 6(L +H) + 0, 5(L
r
o S o R)
U = 1, 2D + 1, 6(L
r
o S o R) + (1, 0L o 0, 8W)
U = 1, 2D + 1, 6W + 0, 5L + 1, 0(L
r
o S o R)
U = 1, 2D + 1, 0E + 1, 0L + 0, 2S
U = 0, 9D + 1, 6W + 1, 6H
U = 0, 9D + 1, 0E + 1, 6H
Resistencia de dise no
La resistencia de dise no es la resistencia nominal multiplicada por un factor de reducci on de
resistencia .
La resistencia nominal es la resistencia de un elemento o seccion transversal calculada usando
las hip otesis y ecuaciones de resistencia del Metodo de Dise no por Resistencia, antes de aplicar
cualquier factor de reducci on de la resistencia.
Los factores de reducci on de la resistencia dados por el reglamento (seccion 9.3.2) son:
1. En secciones controladas por tracci on: = 0, 90
22 CAP

ITULO 1. PROYECTO ESTRUCTURAL

2. Secciones controladas por compresi on
Elementos con armadura en espiral (sec. 10.9.3) = 0, 70
Otros elementos armados = 0, 65
3. Corte y torsi on = 0, 75
4. Aplastamiento del hormig on (excepto para las zonas de anclaje de postesado) = 0, 65
5. Zonas de anclaje de postesado = 0, 85
6. Modelos de bielas (Apendice A) = 0, 75
7. Flexi on sin carga axial en elementos pretesados en los cuales la longitud embebida del
cordn es menor que la longitud de anclaje l
d
, de acuerdo con el artculo 12.9.1.1 = 0, 75
8. Para hormig on estructural simple: = 0, 55
Para casos de exion compuesta el coeciente de reduccion puede tomar valores intermedios
entre los valores para exi on y para compresi on. En la gura 1.6.3 se indica el criterio a seguir.
Para el caso de combinaciones de carga que incluyan sismo, se deben utilizar los valores de
establecidos en el Reglamento INPRES-CIRSOC 103-2000, Parte II:
1. Cuando la resistencia requerida se basa en las solicitaciones maximas posibles que se
desarrollan teniendo en cuenta la sobrerresistencia de las rotulas pl asticas : = 1, 00
2. Cuando la resistencia requerida se basa en las solicitaciones correspondientes a la combi-
naci on de estados de carga:
Flexi on con o sin tracci on/compresion: = 0, 90
Corte y torsi on: = 0, 85
Aplastamiento del hormig on: = 0, 70
1.6. ACCIONES SOBRE LAS ESTRUCTURAS 23
Figura 1.12: Factor de reducci on de resistencia para exo-compresion