ASSOCIAO SOCIOEDUCTIVA DO BRASIL

FACULDADES INTEGRADAS DO NORTE DE MINAS

CURSO DE GRADUAO EM ENGENHARIA CIVIL





RESUMO DE PONTES





JUNIO CESAR OLIVEIRA BARBOSA
ALFREDO LUCAS RODRIGUES COTRIM
ARIVALDO SANTOS




MONTES CLAROS-MG
2014
Aes na Ponte

Como as pontes so um tipo particular de estrutura, a considerao das aes
e da segurana deve ser feita de acordo com a norma NBR 8681:2003 "Aes
e segurana nas estruturas", que classifica as aes da seguinte forma:
Aes permanentes podendo ser diretas ou indiretas
Aes variveis sendo elas normais ou especiais
Aes excepcionais
Segundo a NBR 7187: 2003 a cargas as aes podem se organizar da
seguinte forma :
Aes permanentes:
-Cargas provenientes do peso das estruturas, no caso de pontes metlicas ou
de madeira, o maior nmero de peas torna conveniente a avaliao prvia do
peso prprio da estrutura que pode ser por meio de frmulas empricas que
variam de acordo com as caractersticas da obra. Ao contrrio, em concreto
armado ou protendido, esboa-se um anteprojeto da ponte, fixando as
dimenses (pr-dimensionando, como se diz) com base na observao de
estruturas anteriormente projetadas; a seguir, calcula-se o peso prprio a partir
do volume de concreto de cada pea.No caso de pontes rodovirias, deve ser
considerado o peso da pavimentao e prever ainda um eventual
recapeamento. No caso de pontes ferrovirias deve-se prever, conforme a
situao da ferrovia, o peso do lastro, dos trilhos e dos dormentes.
- O empuxo tambm deve ser levado em conta. O empuxo de terra nas
estruturas determinado de acordo com os princpios da Mecnica dos Solos,
em funo da sua natureza (ativo, passivo ou de repouso), das caractersticas
do terreno, assim como das inclinaes dos taludes e dos paramentos. O
empuxo de gua e a sub presso devem ser considerados nas situaes mais
desfavorveis, sendo dada especial ateno ao estudo dos nveis mximo e
mnimo dos cursos d'gua e do lenol fretico.
- Fora de protenso que leva em considerao o que est previsto na NBR
6118:2003
-As deformaes impostas com, a fluncia que acarreta acrscimo de
deformao nas estruturas, de concreto armado ou protendido. Este acrscimo
de deformaes com o tempo deve ser levado em conta na verificao do
estado limite de deformaes excessivas. No caso de elementos comprimidos,
este acrscimo de deformaes pode produzir acrscimos significativos nas
solicitaes, que tambm devem ser objeto de ateno na verificao do
estado limite ltimo. A retrao provocar o aparecimento de solicitaes
quando as deformaes da estrutura oriundas desta ao forem impedidas. o
caso das pontes com estrutura principal hiperesttica, nas quais as diversas
partes constituintes devem ser projetadas para resistirem a esses acrscimos
de tenses. Os deslocamentos de apoios so aes permanentes quando se a
idia de que a fundao possa sofrer recalque.
Aes variveis
- As cargas mveis (ao gravitacional, fora centrfuga choque lateral; efeitos
de frenagem e acelerao)
- As carga de construo;
- A ao do vento;
- O empuxo de terra provocado por cargas mveis;
- A presso da gua em movimento;
- O efeito dinmico do movimento das guas;
- As variaes de temperatura.
- Aes excepcionais, que entre outras so:
- Choques de veculos;
- Outras aes excepcionais podem ser sismo, enchente catastrfica.