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Superligas
Desenvolvimento, Propriedades e Aplicaes das Superligas
de Nquel


a) Desenvolvimento das Superligas de Nquel
Os modernos jatos usados como propulsores de avies tiveram seu projeto
inicial desenvolvido dcadas antes do surgimento de materiais adequados
para essa aplicao. J no incio do sculo XX era conhecida toda a teoria
mecnica necessria para projetar turbinas de avies a jato, porm naquela
poca ainda no se conhecia materiais que pudessem preencher todos os
requisitos de resistncia corroso e ao amolecimento causado por
condies muito agressivas em altas temperaturas associadas a esse tipo
de aplicao.
O desenvolvimento das chamadas superligas, de nquel, de cobalto e de
ferro comeou nos Estados Unidos nos anos 1930, porm ao longo dos
anos as superligas de nquel tornaram-se as mais utilizadas. Alm das
turbinas de jatos, as superligas de nquel encontram aplicaes variadas
em altas temperaturas, como em motores de foguetes e veculos espaciais
em geral, reatores nucleares, submarinos, usinas termoeltricas,
equipamento petroqumico, por exemplo. Entretanto, a principal aplicao
dessas ligas continua sendo seu uso em turbinas de jatos de aviao.
Outros materiais, como ligas de cromo, de outros metais de mais alto
ponto de fuso, e cermicos refratrios, tm sido estudados como
possveis alternativas ao uso das superligas de nquel, porm at o
momento, no foi encontrada nestes materiais uma melhor combinao de
propriedades requeridas para esse tipo de aplicao do que a atualmente
obtida com as superligas de nquel [1,2].


b) Propriedades das Superligas de Nquel
Propriedades Mecnicas
A razo primordial para a existncia das superligas de nquel com
diferentes composies qumicas a sua excelente resistncia mecnica
num amplo intervalo de temperaturas. A estrutura cristalina compacta
cbica de face centrada (CFC) da matriz austentica das superligas de
nquel, como j foi comprovado, apresenta grande capacidade de manter
resistncia trao, ruptura e boas propriedades de fluncia em
temperaturas homlogas muito mais altas do que as ligas de matriz cbica
de corpo centrado (CCC) por causa de vrios fatores, incluindo o excelente
mdulo de elasticidade e a alta difusividade que os elementos secundrios
possuem nesse tipo de matriz. de grande importncia a grande
solubilidade de muitos elementos de liga na matriz austentica e a
capacidade de controle da precipitao de fases intermetlicas como a
gama linha, que conferem alta resistncia mecnica. O endurecimento
tambm pode ser aumentado pela formao de carbetos e tambm pela
dissoluo de alguns elementos na matriz (endurecimento por soluo
slida). Essa capacidade de endurecimento dessas ligas austenticas de
nquel, de cobalto e de ferro as torna adequadas para aplicaes em
turbinas de jato e motores de foguetes, que exigem alta resistncia
mecnica em mdia e alta temperatura.
Entretanto, no apenas a resistncia mecnica/dureza importante nesse
tipo de aplicaes. A dutilidade nas condies de servio tambm
importante, e a maioria das superligas apresenta boa dutilidade. As
superligas em geral apresentam tambm boa resistncia ao impacto,
fadiga de alto e de baixo ciclo e fadiga trmica [1].
Propriedades Fsicas
O nquel puro possui densidade de 8,9 g/cm3, ponto de fuso 1455 C,
estrutura cristalina CFC (cbica de face centrada). A densidade da maioria
das superligas de nquel fica entre 7,79 e 9,32 g/cm3. Por exemplo, a
densidade da Inconel 100 (contm cerca de 60 % de nquel) de 7,79
g/cm3, devido aos elevados teores de alumnio e de titnio, ao passo que
as superligas com altos teores de tungstnio e tntalo chegam a
densidades da ordem de 9,07 g/cm3. A densidade uma propriedade
importante para as superligas de nquel, uma vez que a reduo da
densidade do componente de turbina de jato leva a um aumento das
tenses centrfugas, reduzindo a vida til do componente.
A condutividade trmica do nquel puro da ordem de 0,089
(W/mm2)/(C/mm), portanto superior do ferro puro (CCC: cbico de
corpo centrado), que atinge somente 0,072 (W/mm2)/(C/mm). Porm a
condutividade trmica das superligas muito inferior, da ordem de 10 %
desses valores, devido adio de muitos elementos de liga em elevados
teores. O ideal seria obter superligas com maior condutividade trmica, j
que isso seria importante para dissipar calor e assim minimizar os
gradientes de temperatura, reduzindo ento as tenses trmicas e assim a
tendncia de ocorrer falha por fadiga trmica.
A expanso trmica nas superligas de nquel menor do que nas ligas
ferrosas austenticas e isso so importantes do ponto de vista da aplicao
em turbinas de jatos, j que esses componentes so projetados com
estreitas tolerncias dimensionais para operar bem em servio, alm de um
baixo coeficiente de expanso trmica contribuir para minimizar as tenses
trmicas, minimizando assim a ocorrncia de empenamento e fadiga
trmica [1].


C) Superligas de Nquel Mais Utilizadas e suas Aplicaes
Ligas Trabalhadas
No final de 1941 na Gr-Bretanha foi lanada no mercado a liga Nimonic
75 e pouco depois a liga endurecvel por precipitao denominada Nimonic
80. Estas ligas nada mais eram do que modificaes da liga j existente
contendo 80 % de nquel e 20 % de cromo com adies de titnio e alumnio
para viabilizar o endurecimento por precipitao atravs da formao de
precipitados do tipo gama linha, ou seja, de partculas coerentes com
estrutura cristalina tipo CFC e composio qumica do tipo Ni3(Al,Ti).
Nos Estados Unidos o monel (liga nquel-cobre) endurecido pelos
precipitados gama linha est em produo comercial desde 1928, e o
nquel endurecvel por precipitao desde 1934. Desde 1939 comeou o
desenvolvimento de ligas nquel-cromo-ferro, assim como de tratamentos
trmicos de solubilizao e envelhecimento de modo a maximizar sua
resistncia mecnica em alta temperatura. Estas ligas so baseadas no
Inconel 600 (que fica em soluo slida em alta temperatura) e envolve a
adio de titnio e de alumnio para obter o efeito de endurecimento por
precipitao atravs da formao de partculas de fase gama linha. A adio
de 1 % de nibio ento criou a amplamente usada liga Inconel X-750.
Durante o final dos anos 1940 foram desenvolvidas as ligas Waspaloy e M-
252, que se caracterizaram pela adio de molibdnio com duplo efeito de
endurecimento por soluo slida e de formao de carbetos. Estas ligas
foram ento muito usadas na fabricao de palhetas de turbina forjadas. Na
verdade, a primeira aplicao de muitas ligas de nquel trabalhadas foi na
fabricao de palhetas de turbinas. Mais recentemente estas ligas tambm
passaram a ser usadas na fabricao de outros componentes e algumas
ligas foram desenvolvidas especificamente para a fabricao desses outros
componentes. Das ligas de desenvolvimento mais antigo, a M-252
permanece em uso na fabricao da estrutura de turbinas, enquanto a liga
Waspaloy, desenvolvida inicialmente para a fabricao de palhetas de
turbinas, passou a ser usada, de modo bem sucedido, na fabricao de
componentes para rodas e de chapas soldadas.
Outra liga importante dentro deste grupo a liga Incoloy 901. Estas ligas,
assim como outras ligas trabalhadas base de nquel como Waspaloy e
Astroloy encontram sua principal aplicao em discos forjados de turbinas.
Essas ligas apresentam alta resistncia mecnica nas temperaturas de
servio dos discos de turbinas. A aplicao de materiais com resistncia
mecnica ainda mais alta permitiria o uso de discos mais finos, reduzindo o
peso dos componentes e melhorando o desempenho dos motores. Uma das
ligas mais interessantes para essa aplicao a liga AF2-1DA. Aps 11o
horas a 650 C a liga Incoloy 901 rompe a uma tenso de 634 MPa, a
Inconel 718 a 724 MPa, a Waspaloy a 758 MPa, a Astroloy a 903 MPa e a
AF2-1DA a 1083 MPa [1].
Ligas Fundidas
Ao final dos anos 1950 o aumento das temperaturas de servio das
turbinas era limitado pela capacidade das ligas trabalhadas disponveis,
que, alm disso, apresentavam dificuldades no forjamento. Por este motivo,
ligas com composio qumica que permitem mais alta resistncia
mecnica s podem ser fabricadas por fundio (processo "investimento",
ou seja, por cera perdida). Entre as ligas fundidas mais usadas esto a
713C, a Inconel 100, a B-1900, a Udimet 500, a Ren 77, a Ren 80 e a
Inconel 738.
A necessidade de desenvolver ligas com melhor resistncia corroso em
altas temperaturas e boa resistncia mecnica levou ao aumento do teor de
cromo, principalmente no caso da fabricao de turbinas industriais a gs
que devem suportar longo tempo de servio em alta temperatura,
resistindo corroso a quente. Algumas dessas turbinas podem operar
com combustveis contendo enxofre e vandio, ou podem ser utilizadas em
embarcaes, entrando em contato com sais marinhos. Para essas
aplicaes foram desenvolvidas ligas com melhor resistncia corroso em
altas temperaturas, embora mantendo simultaneamente alta resistncia
ruptura por fluncia. Exemplos de ligas desenvolvidas com esta finalidade
so a Inconel 738, a Mar-M 421, a Udimet 710, e, posteriormente, ligas
com maior resistncia mecnica mantendo alta resistncia corroso,
como a Ren 80, a Inconel 792 e a Mar-M 432. A boa resistncia corroso
dessas ligas obtida pela manuteno de teores de cromo moderadamente
altos juntamente com uma razo titnio/alumnio relativamente alta e
utilizando-se um balano cuidadoso de adies de metais refratrios.
Destas ligas testadas em laboratrio as que apresentaram resistncia
corroso em alta temperatura mais elevada foram s ligas Udimet 500 e
Inconel 738. Estas ligas so competitivas com superligas de cobalto em
termos de resistncia corroso em alta temperatura. Enquanto a liga
Udimet 500 de desenvolvimento mais antigo e apresenta capacidade de
resistncia mecnica em alta temperatura (935 C) moderada, a liga Inconel
738, desenvolvida mais recentemente, apresenta maior capacidade de
resistncia mecnica em alta temperatura (980 C).
Ligas como a B-1900, a 713C e a Inconel 100 oferecem uma excelente
combinao de resistncia mecnica em temperaturas intermedirias e
elevadas. Inconel 738 e Ren 80 foram desenvolvidas posteriormente e
alm de alta resistncia mecnica, apresentam excelente resistncia
corroso em alta temperatura. As superligas de nquel fundidas, em geral,
oferecem uma tima combinao de resistncia mecnica em altas
temperaturas e em temperaturas intermedirias, necessria para a
aplicao em palhetas de turbinas. Alm disso, apresentam boa dutilidade,
resistncia oxidao/corroso em alta temperatura, estabilidade
microestrutural e fundibilidade. Essa combinao de propriedades levou a
uma ampla utilizao em ventoinhas, rodas e palhetas de turbinas.
O uso do hfnio, em ligas como TRW-NASA VIA e Mar-M 247, melhora a
dutilidade em temperaturas intermedirias, embora estas ligas, que
apresentam elevada resistncia mecnica, possuam resistncia corroso
relativamente baixa. Por outro lado, a liga Inconel 792 combina a alta
resistncia mecnica da liga Inconel 100 com a excelente resistncia
corroso em alta temperatura da liga Udimet 500.
As tabelas mostradas a seguir apresentam dados de composio qumica e
de resistncia mecnica das superligas de nquel mais utilizadas [1].


Tabela 1.1 Composio Qumica de Superligas de Nquel Fundidas.
Liga Ni Cr Co Mo W Ta Nb Al Ti C B Zr Outros
713C 74 12,5 --- 4,2 --- --- 2,0 6,1 0,8 0,12 0,012 0,10 ---
713LC 75 12,0 --- 4,5 --- --- 2,0 5,9 0,6 0,05 0,010 0,10 ---
B-1900 64 8,0 10,0 6,0 --- 4,0 --- 6,0 1,0 1,0 0,015 0,10 ---
FORD
406
60 6,0 10,0 1,0 8,5 6,0 2,0 4,5 2,0 0,13 0,018 0,06 ---
Inconel
100
60 9,5 15,0 3,0 --- --- --- 5,5 4,2 0,18 0,014 0,06 1,0 V
Inconel
162
73 10,0 --- 4,0 2,0 2,0 1,0 6,5 1,0 0,12 0,020 0,10 ---
Inconel
731
67 9,5 10,0 2,5 --- --- --- 5,5 4,6 0,18 0,015 0,06 1,0 V
Inconel
738
61 16,0 8,5 1,7 2,6 1,7 0,9 3,4 3,4 0,17 0,010 0,10 ---
Inconel
792
61 12,4 9,0 1,9 3,8 3,9 --- 3,1 4,5 0,12 0,020 0,10 ---
M22 71 5,7 --- 2,0 11,0 3,0 --- 6,3 --- 0,13 --- 0,60 ---
MAR-
60 9,0 10,0 --- 12,0 --- 1,0 5,0 2,0 0,15 0,015 0,05 ---
M20060
MAR-
M200DS
60 9,0 10,0 --- 12,0 --- 1,0 5,0 2,0 0,13 0,015 0,05 ---
MAR-
M246
60 9,0 10,0 2,5 10,0 1,5 --- 5,5 1,5 0,15 0,015 0,05 ---
MAR-
M421
61 15,8 9,5 2,0 3,8 --- 2,0 4,3 1,8 0,15 0,015 0,05 ---
MAR-
M432
50 15,5 20,0 --- 3,0 2,0 2,0 2,8 4,3 0,15 0,015 0,05 ---
NX188DS 74 --- --- 18,0 --- --- --- 8,0 --- 0,04 --- --- ---
Ren 77 58 14,6 15,0 4,2 --- --- --- 4,3 3,3 0,07 0,016 0,04 ---
Ren 80 60 14,0 9,5 4,0 4,0 --- --- 3,0 5,0 0,17 0,015 0,03 ---
SEL 51 15,0 22,0 4,5 4,5 --- --- 4,4 4,4 0,08 0,015 --- ---
SEL-15 58 11,0 14,5 6,5 1,5 --- 0,5 5,4 2,5 0,07 0,015 --- ---
TAZ-8A 68 6,0 --- 4,0 4,0 8,0 2,5 6,0 --- 0,12 0,004 1,00 ---
TRW-
NASA
VIA
61 6,1 7,5 2,0 5,8 9,0 0,5 5,4 1,0 0,13 0,020 0,13
0,5 Re
0,4 Hf
Udimet
500
52 18,0 19,0 4,2 --- --- --- 3,0 3,0 0,07 0,07 0,05 ---


Tabela 1.2 Composio Qumica de Superligas de Nquel Trabalhadas
Liga
N
i
C
r
C
o
M
o
W
T
a
N
b
A
l
T
i
F
e
M
n
Si C B
Z
r
Outr
os
Astroloy
55,
1
15,
0
17,
0
5,2
5
--
-
--
-
--
-
4,0 3,5
--
-
---
--
-
0,0
6
0,03
0
--
-
---
D-979
45,
0
15,
0
--
-
4,0
4,
0
--
-
--
-
1,0 3,0
27,
0
---
--
-
0,0
5
0,01
00
--
-
---
Hasteloy
X
47,
3
22,
0
1,5 9,0
0,
6
--
-
--
-
--
-
--
-
18,
5
0,5
0
0,5
0
0,1
0
---
--
-
---
Inconel
600
76,
6
15,
8
--
-
---
--
-
--
-
--
-
--
-
--
-
7,2
0,2
0
0,2
0
0,0
4
---
--
-
---
Inconel
601
60,
7
23,
0
--
-
---
--
-
--
-
--
-
1,3
5
--
-
14,
1
0,5
0
0,2
5
0,0
5
---
--
-
---
Inconel
625
61,
1
22,
0
--
-
9,0
--
-
--
-
4,0 0,2 0,2 3,0
0,1
5
0,3
0
0,0
5
---
--
-
---
Inconel
706
41,
5
16,
0
0,5 0,5
--
-
--
-
2,9 0,2
1,7
5
40,
0
0,1
8
0,1
8
0,0
3
---
--
-
---
Inconel
718
53,
0
18,
6
--
-
3,1
--
-
--
-
5,0 0,4 0,9
18,
5
0,2
0
0,3
0
0,0
4
---
--
-
---
Inconel X
750
73,
0
15,
0
--
-
---
--
-
--
-
0,9 0,8 2,5 6,8
0,7
0
0,3
0
0,0
4
---
--
-
---
IN 102
67,
9
15,
0
--
-
3,0
3,
0
--
-
3,0 0,4 0,6 7,0 ---
--
-
0,0
6
0,00
5
0,0
3
0,02M
g
IN 587
47,
2
28,
5
20,
0
---
--
-
--
-
0,7 1,2 2,3
--
-
---
--
-
0,0
5
0,00
3
0,0
5
---
IN 597
48,
4
24,
5
20,
0
1,5
--
-
--
-
1,0 1,5 3,0
--
-
---
--
-
0,0
5
0,01
2
0,0
5
0,02M
g
IN 853
74,
6
20,
0
--
-
---
--
-
--
-
--
-
1,5 2,5
--
-
---
--
-
0,0
5
0,00
7
0,0
7
1,3Y2
O3
M 252
55,
2
20,
0
10,
0
10,
0
--
-
--
-
--
-
1,0 2,6
--
-
0,5
0
0,5
0
0,1
5
0,00
5
--
-
---
Nimonic
75
78,
8
20,
0
--
-
---
--
-
--
-
--
-
--
-
0,4
--
-
0,1
0
0,7
0
0,0
1
---
--
-
---
Nimonic
80A
74,
7
19,
5
1,1 ---
--
-
--
-
--
-
1,3 2,5
--
-
0,1
0
0,7
0
0,0
6
---
--
-
---
Nimonic
90
57,
4
19,
5
18,
0
---
--
-
--
-
--
-
1,4 2,4
--
-
0,5
0
0,7
0
0,0
7
---
--
-
---
Nimonic
105
53,
3
14,
5
20,
0
5,0
--
-
--
-
--
-
1,2 4,5
--
-
0,5
0
0,7
0
0,2
0
---
--
-
---
Nimonic
115
57,
3
15,
0
15,
0
3,5
--
-
--
-
--
-
5,0 4,0
--
-
---
--
-
0,1
5
---
--
-
---
Nimonic
PE.11
39,
0
18,
0
1,0
5,2
5
--
-
--
-
--
-
0,8
5
2,3
5
33,
5
---
--
-
0,0
5
---
--
-
---
Nimonic
PE.16
43,
5
16,
5
1,0 3,3
--
-
--
-
--
-
1,2 1,2
33,
0
0,1
0
0,1
5
0,0
5
0,02
0
--
-
---
Nimonic
PK.33
55,
9
18,
5
14,
0
7,0
--
-
--
-
--
-
2,0 2,0
0,2
5
0,1
0
0,1
5
0,0
5
0,03
0
--
-
---
Nimonic
120
63,
8
12,
5
10,
0
5,7
--
-
--
-
--
-
4,5 3,5
--
-
---
--
-
0,0
4
---
--
-
---
Nimonic
942
49,
5
12,
5
1,0 6,0
--
-
--
-
--
-
0,6 3,9
27,
5
---
--
-
0,0
3
---
--
-
---
Pyromet
860
43,
0
12,
6
4,0 6,0
--
-
--
-
--
-
1,2
5
3,0
30,
0
0,0
5
0,0
5
0,0
5
0,01
0
--
-
---
RA-333
45,
0
25,
5
3,0 3,0
3,
0
--
-
--
-
--
-
--
-
18,
0
1,5
0
1,2
0
0,0
5
---
--
-
---
Ren 41
55,
3
19,
0
11,
0
10,
0
--
-
--
-
--
-
1,5 3,1
--
-
---
--
-
0,0
9
0,00
5
--
-
---
Ren 95
61,
3
14,
0
8,0 3,5
3,
5
3,
5
--
-
3,5 3,5
--
-
---
--
-
0,1
5
0,01
0
0,0
5

TD
Nickel
98,
0
--
-
--
-
---
--
-
--
-
--
-
--
-
--
-
--
-
---
--
-
--
-
---
--
-
2,0Th
O2
TD NiC
78,
0
20,
0
--
-
---
--
-
--
-
--
-
--
-
--
-
--
-
---
--
-
--
-
---
--
-
2,0Th
O2
Udimet
500
53,
6
18,
0
18,
5
4,0
--
-
--
-
--
-
2,9 2,9
--
-
---
--
-
0,0
8
0,00
6
0,0
5
---
Udimet
520
56,
9
19,
0
12,
0
6,0
1,
0
--
-
--
-
2,0 3,0
--
-
---
--
-
0,0
5
0,00
5
--
-
---
Udimet
700
53,
4
15,
0
18,
5
5,2
--
-
--
-
--
-
4,3 3,5
--
-
---
--
-
0,0
8
0,03
0
--
-
---
Udimet
710
54,
9
18,
0
15,
0
3,0
1,
5
--
-
--
-
2,5 5,0
--
-
---
--
-
0,0
7
0,02
0
--
-
---
Unitemp
AF2-
1DA
59,
5
12,
0
10,
0
3,0
6,
0
1,
5
--
-
4,6 3,0
--
-
---
--
-
0,3
2
0,01
5
0,1
0
---
Waspalo
y
58,
3
19,
5
13,
5
4,3
--
-
--
-
--
-
1,3 3,0
--
-
---
--
-
0,0
8
0,00
6
0,0
6
---


Tabela 1.3 Resistncia Trao (UTS) em Diferentes Temperaturas de
Algumas Superligas de Nquel Fundidas (Unidade: MPa).
Liga 21 C 538 C
649
C
760 C
713C 849 862 870 939
713LC 897 897 1082 953
B-1900 974 1007 1015 953
FORD 406 1035 --- --- ---
IN-100 1014 1092 1111 1070
IN-162 1007 1022 1092 1007
IN-731 834 --- 897 917
IN-738 1099 1000 1063 966
IN-792 1172 --- 1090 1132
M-22 731 781 834 911
MAR-M 200 932 946 953 932
MAR-M 200 DS 1000 1015 1022 1049
MAR-M 246 966 1000 1035 1035
MAR-M 421 1082 946 966 953
MAR-M 432 1242 1104 1089 1077
NX 188 DS 1042 --- 1090 1193
Ren 77 1022 1015 1049 939
Ren 80 1029 1029 1029 994
SEL 1021 --- 911 876
SEL-15 1062 --- 1102 1090
TAZ-8 884 --- --- 884
TRW-NASA VIA 1049 --- 1139 1098
Udimet 500 932 897 884 855
WAZ-20 DS 897 --- 828 828


Tabela 1.4 Resistncia ao Escoamento (YS) em Diferentes Temperaturas
de algumas Superligas de Nquel Fundidas (Unidade: MPa).
Liga 21 C 538 C
649
C
760 C
713C 739 704 718 745
713LC 752 760 786 760
B-1900 828 870 925 808
FORD 406 931 --- --- ---
IN-100 849 884 890 862
IN-162 815 794 855 849
IN-731 725 --- 745 774
IN-738 952 794 815 794
IN-792 1062 1102 1102 994
M-22 684 731 766 774
MAR-M 200 841 849 855 841
MAR-M 200 DS 862 876 890 925
MAR-M 246 862 862 862 862
MAR-M 421 931 815 821 862
MAR-M 432 1070 911 911 911
NX 188 DS 959 --- 1049 1146
Ren 77 794 731 718 690
Ren 80 855 731 725 718
SEL 904 --- 794 794
SEL-15 897 --- 863 814
TRW-NASA VIA 939 --- 945 945
Udimet 500 815 725 704 704


Tabela 1.5 Resistncia Trao (UTS) em Diferentes Temperaturas de
algumas Superligas de Nquel Fundidas (Unidade: MPa).
Liga 21 C
538
C
649C
760
C
871 C
Astroloy 1414 1242 1311 1159 773
D-979 1408 1297 1104 718 345
Hastelloy X 787 649 572 435 255
Inconel 600 621 579 448 186 103
Inconel 601 738 725 525 290 159
Inconel 625 855 745 711 504 283
Inconel 706 1297 1124 1014 690 ---
Inconel 718 barra 1435 1276 1228 952 338
Inconel 718 chapa 1276 1145 1034 676 ---
Inconel X-750 1117 966 828 483 234
IN-102 959 828 711 441 314
IN-587 1180 1034 1007 828 525
IN-597 1221 1139 1062 931 ---
IN-853 1207 973 828 580 228
M-252 1241 1228 1159 945 511
Nimonic 75 752 635 538 290 145
Nimonic 80 A 1235 1104 1000 758 400
Nimonic 90 1241 1104 1034 828 428
Nimonic 105 1145 1104 1075 966 607
Nimonic 115 1241 1090 1124 1083 828
Nimonic PE.11 1090 966 911 766 ---
Nimonic PE.16 855 725 635 456 179
Nimonic PK.33 1117 959 959 835 566
Nimonic 120 1151 1045 1051 1020 778
Nimonic 942 1405 1308 1226 792 ---
Pyromet 860 1297 1255 1110 910 ---
Ren 41 1421 1401 1339 1104 621
Ren 95 1620 1550 1462 1171 ---
TD Nickel barra 690 310 262 228 193
TD Nickel chapa 448 228 193 172 145
TD NiC 945 683 435 269 186
Udimet 500 1311 1242 1214 1041 642
Udimet 520 1311 1242 1173 725 517
Udimet 700 1408 1276 1242 1034 690
Udimet 710 1187 1151 1290 1021 704
Unitemp AF2-1DA 1290 1339 1359 1152 828
Waspaloy 1276 1172 1117 794 525

Tabela 1.6 Resistncia ao Escoamento (YS) em Diferentes Temperaturas
de algumas Superligas de Nquel Trabalhadas (Unidade: MPa).
Liga 21 C 538 C
649
C
760C
871C
Astroloy 1048 966 966 910 690
D-979 1007 925 891 656 304
Hastelloy X 358 290 288 262 179
Inconel 600 248 193 179 107 62
Inconel 601 338 152 179 200 138
Inconel 625 490 407 421 421 278
Inconel 706 980 896 829 676 ---
Inconel 718 barra 1186 1064 1021 739 331
Inconel 718 chapa 1056 745 869 628 ---
Inconel X-750 635 580 566 456 166
IN-102 504 400 400 386 200
IN-587 704 624 614 607 400
IN-597 759 718 676 663 ---
IN-853 890 739 724 559 214
M-252 842 766 745 718 483
Nimonic 80 A 621 531 552 504 262
Nimonic 90 808 725 684 538 262
Nimonic 105 814 773 800 655 366
Nimonic 115 863 793 814 800 552
Nimonic 120 867 763 775 785 600
Nimonic 942 1062 964 999 880 ---
Pyromet 860 835 842 849 835 ---
Ren 41 1061 1018 1000 938 552
Ren 95 1310 1255 1220 1102 ---
TD Nickel barra 552 297 248 214 179
TD Nickel chapa 311 207 179 159 131
TD NiC 614 448 366 262 179
Udimet 500 842 793 759 731 497
Udimet 520 862 830 793 725 518
Udimet 700 965 897 855 829 635
Udimet 710 910 848 862 814 635
Unitemp AF2-1DA 1048 1095 1095 1005 717
Waspaloy 793 725 690 676 518


http://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0370-
44672007000100023&script=sci_arttext
1. Introduo
Os aos especiais de alta liga e as ligas especiais base de nquel so objeto de
grande interesse por parte de empresas, uma vez que apresentam alto valor
agregado; por esse motivo, demandam um conhecimento profundo da sua
metalurgia. Os aos especiais de alta liga so os aos com teor de elementos de
liga maior que 8%, cujas caractersticas e propriedades finais so fortemente
condicionadas pelo processo de fabricao. J as ligas especiais so, em sua
maioria, constitudas por ligas base de nquel e possuem caractersticas especiais
[1].
Entre as famlias desses materiais, so objeto de interesse, no presente estudo, os
aos inoxidveis austenticos e as ligas base de nquel. Esses materiais
representam uma parcela importante das ligas usadas, principalmente, nas
indstrias aeronutica, qumica, naval, alimentcia e biomecnica. Os aos
inoxidveis, a cada dia, conquistam maior destaque no mercado de materiais, pelas
propriedades mecnicas adequadas aliadas elevada resistncia corroso.
Entretanto a composio requerida, para permitir tais propriedades, compromete
sua usinabilidade, devido alta taxa de encruamento [2,3]. Em geral, a
usinabilidade de aos inoxidveis e ligas base de Ni requer maior potncia,
menores velocidades de corte, mquinas e ferramentas mais rgidas e ferramentas
com geometrias e revestimentos especiais [4,5].
O cromo e o nquel so os elementos de liga principais presentes na composio
dos aos inoxidveis: a presena do cromo aumenta, grandemente, a resistncia
corroso; o nquel, por sua vez, promove a formao e estabilizao da austenita,
promovendo um aumento considervel na resistncia mecnica. Em relao s
propriedades em usinagem, a presena desses elementos prejudicial, uma vez
que uma melhor usinabilidade est associada a uma condio de baixa dureza (e
resistncia) e baixa ductilidade [6]. Os aos inoxidveis austenticos no estado
solubilizado apresentam alto coeficiente de encruamento e alta ductilidade.
A caracterizao mecnica das ligas visa a observar as alteraes causadas pela
deformao imposta pelo processo de usinagem, assim como pelo aumento de
temperatura que ocorre na interface pea/ferramenta. Espera-se, com essa
caracterizao, facilitar o entendimento do comportamento do material sob
usinagem e proporcionar condies de promover melhorias no processo, visando a
aumentar a produtividade em empresas que utilizam o processo na fabricao e/ou
transformao de ligas inoxidveis.

2. Procedimento experimental
As ligas utilizadas nesse trabalho foram produzidas pela Villares Metals, cujas
composies encontram-se naTabela 1. Os teores de nquel variaram de 0 a 60%.
O material foi forjado e laminado em temperaturas na faixa de 1150 a 1180C. A
liga com 0% de nquel foi recozida a 790C por 1 hora e resfriada, rapidamente,
com ar soprado. As demais ligas foram recozidas a 1050C por 1 hora e resfriadas
em gua. O material foi entregue na forma de barras de seo circular, com
dimetro de 54 mm.
Os espectros de raios X foram obtidos utilizando um difratmetro de raios-X
DMAX2200, Rigaku Co. Para determinar o ponto de fuso das ligas estudadas,
foram realizados ensaios de anlise trmica em um equipamento STA 409
Termische Analyse, da Netzsch, que atinge a temperatura mxima de 1500C.
Os ensaios de trao foram realizados em uma mquina MTS, utilizando-se corpos-
de-prova cilndricos, com comprimento da parte til de 30 mm e dimetro de 4,95
0,05 mm. Foram realizados ensaios de trao temperatura ambiente (5 corpos-
de-prova para cada uma das ligas) e ensaios a 350C (3 corpos de prova para cada
uma das ligas), tentando simular o aquecimento que ocorre devido ao processo de
usinagem [7]. Os corpos-de-prova para os ensaios a quente foram usinados nas
mesmas dimenses, mas com roscas nas extremidades. O aquecimento foi feito
atravs de um forno de resistncias eltricas. Atingida a temperatura de ensaio, o
corpo-de-prova era mantido a essa temperatura por 5 minutos e, ento, ensaiado.
Os ensaios de dureza foram realizados segundo Norma ASTM E 382-89, em um
microdurmetro 1600-6300, da Buehler, utilizando carga de 1 kgf. Mediu-se a
dureza na liga recozida (como recebida) e, aps o ensaio de trao, na temperatura
ambiente (regio prxima ao local de rompimento do corpo-de-prova), nas direes
transversal e longitudinal, conforme esquema apresentado na Figura 1, foram
realizadas 5 medidas de dureza em cada uma das sees dos corpos-de-prova,
totalizando 25 medidas de dureza para cada liga. Para o caso do material no estado
recozido, foram realizadas 20 medidas ao longo do dimetro das barras.



3. Resultados e discusses
Os espectros de raios X, para as ligas aps o recebimento, so apresentados
na Figura 2(a) e, aps a realizao dos ensaios de trao temperatura ambiente,
na Figura 2(b). Esse segundo conjunto de padres de raios X foi levantado com o
objetivo de observar o efeito da deformao sobre o comportamento das ligas, no
sentido de se observar a ocorrncia de transformaes de fases provocadas pelas
deformaes impostas. Como se pode observar na Figura 2(a), obteve-se, para a
liga sem adio de nquel, uma microestrutura totalmente ferrtica, como era
esperado. As demais ligas, independentemente do teor de nquel, apresentaram-se
totalmente austenticas, sem a presena de outras fases. No segundo conjunto de
espectros (Figura 2(b)), para a liga com 10% de nquel observaram-se uma
mudana na intensidade, principalmente no primeiro pico, e o aparecimento de
outro pico, prximo a 35, sugerindo a formao de martensita. Esse fato ser
investigado, posteriormente, atravs da caracterizao microestrutural das
amostras e de um refino dos dados de difrao de raios X.



Os dados obtidos, nos ensaios de anlise trmica, so apresentados na Figura 3,
onde se observa uma ligeira tendncia diminuio do ponto de fuso das ligas,
medida que se aumenta o teor de nquel das mesmas. Esse resultado era esperado
e previsto pelo diagrama ternrio Fe-Cr-Ni, ilustrado na Figura 4 [8]. Observa-se,
ainda, que os valores obtidos esto coerentes com os valores disponveis na
literatura. A liga com 0% de Ni no fundiu at a temperatura de 1500C, o que est
de acordo com o diagrama, que indica mudana de estado a aproximadamente
1520C para essa composio.






Os resultados dos ensaios de trao temperatura ambiente e a 350C so
apresentados nas Figuras 5 a 7.









Na Figura 5, observa-se o efeito do teor de nquel no LE (limite de escoamento) das
ligas estudadas. Como se pode observar, a liga ferrtica (0% Ni) apresentou o
maior valor de LE (271 MPa temperatura ambiente e 170 MPa a 350C). As
amostras austenticas apresentaram menores valores para essa propriedade (160 a
185 MPa para as ligas ensaiadas na temperatura ambiente e de 120 a 150 MPa
para as ligas ensaiadas a 350 C). O fato de a liga ferrtica (0%Ni) apresentar
valores mais altos para essa propriedade, nas duas condies de ensaio, pode ser
associado sua estrutura cristalina, uma vez que materiais com estrutura cbica de
corpo centrado, como a ferrita, oferecem uma maior resistncia ao deslizamento de
planos cristalinos do que a austenita, que tem estrutura cbica de face centrada
[9]. Da Figura 5, observa-se, ainda, que os valores obtidos nos ensaios a 350C
so sempre menores que os obtidos na temperatura ambiente. Esse
comportamento esperado, uma vez que o aumento da temperatura do ensaio
facilita o deslizamento de planos atmicos. Aumentando-se o teor de nquel, ocorre
uma elevao contnua no LE a 350C. No ensaio temperatura ambiente, ocorre
uma reduo do LE, quando o valor de nquel aumentado de 10 para 20 e 40%,
sendo que o LE volta a aumentar para 60% de nquel.
Por outro lado, observa-se, na Figura 6, que o LR (limite de resistncia trao) da
liga ferrtica (0% Ni) menor que o das ligas austenticas. Na temperatura
ambiente, o LR da liga ferrtica foi 430 MPa contra 507 a 580 MPa das ligas
austenticas. Na temperatura de 350C, o LR da liga ferrtica foi de 310 MPa contra
380 a 480 MPa das austenticas. O aumento do nquel nas ligas austenticas
provocou uma variao no LR anloga detectada no LE: aumentando-se o teor de
nquel ocorre uma elevao continua no LR a 350C. No ensaio temperatura
ambiente, ocorre uma reduo do LR, quando o valor de nquel aumentado de 10
para 20 e 40%, sendo que o LR volta a aumentar para 60% de nquel. Segundo
Choudhury [10], a adio de nquel eleva a resistncia mecnica e a tenacidade da
liga. As ligas austenticas apresentam alta capacidade de absorver trabalho a frio,
por encruamento e formao de martensita [9]. Foi realizado um teste magntico
em cada uma das ligas: no estado recozido, aps ensaio de trao temperatura
ambiente e aps ensaio de trao a 350C. Para as ligas no estado recozido,
apenas a liga sem nquel (ferrtica) apresentou carter magntico, o mesmo
ocorrendo nos testes feitos nas ligas aps trao a 350C, indicando que as ligas
com nquel eram totalmente austenticas. Na liga totalmente ferrtica, esse
resultado era esperado, uma vez que a fase ferrita magntica. Aps ensaio de
trao temperatura ambiente, as ligas com 0%Ni e com 10%Ni responderam ao
teste, indicando a presena de uma fase magntica. Tendo em vista os dados do
teste magntico e o alto valor de LR obtido para a liga 10%Ni aps trao a frio,
pode-se supor que, nessa liga, houve transformao de austenita em martensita,
induzida pela deformao imposta. No ensaio a 350C, no houve formao de
martensita e o LR foi bastante reduzido. Assim, os dados, aps ensaio de trao a
350C, indicam o efeito do nquel em aumentar o LR das ligas por soluo slida,
livre do efeito de formao de martensita.
A liga sem nquel (ferrtica) apresentou uma menor RA (Reduo de rea) que as
ligas com nquel, tanto no ensaio de trao temperatura ambiente, como no
ensaio a 350C. O teor de nquel entre 10 e 60% no alterou, de maneira
significativa, o RA das ligas analisadas.
Para se compararem os resultados obtidos, nos ensaios realizados, com os
disponveis na literatura, escolheu-se o ao 304L (0,03 C/ 1 Si/ 2 Mn/ 0,045 P/ 0,03
S/ 9-13 Ni e 18-20 Cr, % em peso), cuja composio qumica se aproxima bastante
da liga com 10% de nquel desse trabalho. Da literatura, tem-se que, para o ao
304L, no estado recozido, LE = 170 MPa e LR = 450 MPa. Os valores obtidos, nos
ensaios realizados, para a liga com 10% de Ni, como recebida, foram LE = 173 MPa
e LR = 501 MPa, compatveis com os dados fornecidos pela literatura [11].
Na Figura 8, observa-se que todas as ligas (ferritica e austenticas), na condio
recozida (como recebida), no apresentaram valores de dureza muito
diferenciados, situados na faixa de 140 a 170 HV, mostrando que a variao do teor
de nquel no exerceu influncia significativa na dureza. Aps o ensaio de trao,
na temperatura ambiente, na regio prxima ao local de rompimento do corpo-de-
prova, observou-se uma mudana sensvel na dureza das ligas, tendo as ligas
austenticas apresentado uma dureza sempre maior que a liga ferrtica. Os valores
de dureza apresentados so referentes s medidas feitas na seo transversal do
corpo-de-prova. Cabe, porm, ressaltar que os valores obtidos, nas medidas
realizadas, na seo longitudinal, so muito prximos, no justificando a
necessidade de apresent-los. A dureza nas ligas com nquel, aps o ensaio de
trao temperatura, apresentou um comportamento semelhante ao observado no
LR obtido temperatura ambiente (Figura 6): uma alta dureza para 10 % Ni,
depois uma reduo da dureza, quando o valor de nquel aumentado de 10 para
20 e 40%, sendo que a dureza volta a aumentar para 60% Ni. A liga com 10% Ni
apresentou um valor de dureza prximo a 350 Vickers, enquanto que, nas outras
ligas com nquel, esse valor ficou em torno de 250 Vickers, reforando a hiptese
de que o encruamento sofrido pode ter provocado a formao de martensita. Esse
aspecto continua a ser mais bem investigado atravs da caracterizao
microestrutural da amostra.

Ni Nquel ponto de fuso 1453 C. Confere ao ao maior
penetrao de tmpera, pois diminui consideravelmente a velocidade
crtica de resfriamento. O nquel, quando ligado ao cromo, aumenta a
tenacidade do ao beneficiado. Em grandes teores, junto ao cromo,
torna o ao resistente corroso e ao calor. Influi diretamente para
que o gro se torne mais fino. No elemento formador de
carbonetos.


4. Concluses
Para ligas 18Cr-0,01C-0,2Si-0,4Mn (% em peso) com diferentes teores de nquel
(0, 10, 20, 40 e 60, % em peso), observou-se que:
1. A adio de nquel fez com que a estrutura mudasse, no estado recozido, de
totalmente ferrtica para totalmente austentica, ficando, ainda, evidente que a
elevao do teor de nquel provocou uma reduo no ponto de fuso dessas ligas.
2. A liga ferrtica (0% Ni) apresentou os maiores valores para o limite de
escoamento (LE), tanto no ensaio de trao temperatura ambiente, como no
ensaio de trao a 350C. Nas ligas com nquel, o aumento no teor desse elemento
provocou discreta elevao no LE, tanto no ensaio de trao temperatura
ambiente, como no ensaio de trao a 350C.
3. A liga ferrtica (0% Ni) apresentou os menores valores para o limite de
resistncia (LR), tanto no ensaio de trao temperatura ambiente, como no
ensaio de trao a 350C.
4. Das ligas com nquel, a de 10% Ni foi a que apresentou o maior valor de LR no
ensaio de trao temperatura ambiente, alm de ser a nica a apresentar
caractersticas magnticas aps tal ensaio, indicando que a deformao deva ter
induzido a formao de martensita na mesma, explicando o seu maior LR e sua
maior dureza (medida na regio deformada aps o ensaio de trao).
5. O ensaio de trao a 350C indicou que a elevao do teor de nquel provocou
um aumento continuo no LR pelo mecanismo de endurecimento por soluo slida,
visto que, aps o ensaio, a liga com 10% Ni no mais apresentava caractersticas
magnticas, indicando no haver martensita na mesma.
6. A liga sem nquel (ferrtica) apresentou uma menor RA (Reduo de rea) que as
ligas com nquel, tanto no ensaio de trao temperatura ambiente, como no
ensaio a 350C. O teor de nquel entre 10 e 60% no alterou, de maneira
significativa, o RA das ligas analisadas.

5. Agradecimentos
Ao CNPq, e Villares Metals e Bosch pelo suporte financeiro dado a esse projeto.
Aos tcnicos do DEMA e do DEF da Faculdade de Engenharia Mecnica da UNICAMP.

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