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1.

1 Conceito
Comrcio Exterior o conjunto de operaes de compra, troca e venda de bens e servios entre
naes, do qual decorre a circulao de capitais entre os pases.
As transaes econmicas internacionais decorrem de uma realidade inquestionvel, que a
necessidade de troca de mercadorias e!ou servios entre di"erentes re#ies, pois praticamente impossvel
a um pas, qualquer que seja o seu taman$o ou nvel de desenvolvimento, sobreviver isoladamente. %sso
porque uma srie de "atores "a& com que, independentemente da vontade poltica, todos os pases ten$am
sua economia "uncionando num sistema de interdepend'ncia.
(i"icilmente um pas qualquer pode dispor, em seu pr)prio territ)rio, dos elementos que permitam
uma contnua expanso da produo de bens e servios, ou nem sempre possua capacidade tcnica que
viabili&e pleno aproveitamento dos "atores disponveis. Ento as trocas internacionais sur#em no apenas
como uma opo dentre muitas, mais muitas ve&es como a *nica alternativa de que dispem as naes.
A interdepend'ncia econmica internacional ser mais acentuada quanto mais avanado o est#io
de desenvolvimento do pas. (essa "orma, as naes dependem do "uncionamento $armnico de um
sistema de interc+mbio econmico,"inanceiro, comercial, tecnol)#ico e social.
-ma parcela si#ni"icativa do comrcio exterior reali&ada entre empresas do mesmo #rupo, que
procuram aumentar suas escalas de operao, redu&ir custos e ampliar participaes nos mercados
nacionais e internacionais. As empresas multinacionais buscam assim distribuir suas atividades produtivas
em escala mundial, selecionando os pases de acordo com as vanta#ens comparativas em relao .
determinados se#mentos da produo.
A participao no mercado internacional exi#e que as empresas estejam conscientes no s) das
vanta#ens, mas principalmente dos riscos que envolvem as transaes entre pases. (eve "icar claro,
portanto, que a exportao pode representar uma alternativa se#ura para a diluio de riscos, desde que
reali&ada com planejamentos que considerem os aspectos peculiares dos pases envolvidos na transao.
/or outro lado os #overnos devem procurar o"erecer . iniciativa privada as condies necessrias
de incremento e consolidao do comrcio em +mbito mundial, por meio de sistemas e procedimentos
compatveis com o interesse nacional do momento, valendo,se, para tanto, de mecanismos e instrumentos
de apoio, principalmente nas reas administrativa, "iscal!tributria, de "inanciamento, cambial!monetria,
de promoo, de in"ra,estrutura e de lo#stica.
1.2 - Motivaes
Existem, por questes que envolvem desde a sobreviv'ncia de um pas at a satis"ao de
necessidades menos vitais, "ortes motivaes que indu&em .s trocas internacionais. As principais
decorrem de quatro "atores0
% desi#ualdade na distribuio #eo#r"ica dos recursos naturais1
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Prtica de Comrcio Exterior
2
INTRODUO AO COMRCIO ETERIOR
%% di"erenas de clima e de solo1
%%% di"erena das disponibilidades de capital e trabal$o1
%3 di"erena dos est#ios de desenvolvimento tecnol)#ico.
1.! Est"#t#"a $o Co%&"cio E'te"io" ("asi)ei"o
4inistrio da 5a&enda
6esponsvel pela "ormulao da poltica de administrao tributria e aduaneira, "iscali&ao e
arrecadao1 a administrao das dvidas p*blicas interna e externa1 as ne#ociaes econmicas e
"inanceiras com #overnos e entidades nacionais, estran#eiras e internacionais1 e pela "iscali&ao e
controle do comrcio exterior.
4inistrio do (esenvolvimento, %ndustria e Comrcio Exterior.
Encarre#ado da poltica de desenvolvimento da ind*stria, do comrcio e dos servios1 das polticas
de comrcio exterior1 da re#ulamentao e execuo de pro#ramas e atividades relativas . rea1 aplicao
dos mecanismos de de"esa comercial e participao em ne#ociaes internacionais relativos ao comrcio
exterior. 7em o papel tambm de "ormular a poltica de apoio . micro, pequena e mdia empresa
8comrcio exterior9.
:anco Central
(esempen$a importante papel no comrcio exterior em "uno de suas atribuies enquanto
"ormulador e executor das polticas cambial e monetria, e enquanto responsvel pelo controle das
operaes de credito e todas as suas "ormas. /ossui departamentos li#ados ao comrcio exterior, tais
como0 (epartamento de Cambio 8(ECA49 e o (epartamento da (vida Externa e de 6elaes
%nternacionais 8(E6%;9.
<ecretria da 6eceita 5ederal
<ubordinado ao 4inistrio da 5a&enda, "iscali&a as importaes e exportaes de mercadorias e a
correta utili&ao dos incentivos "iscais concedidos pela le#islao em vi#or, bem como arrecadao dos
direitos aduaneiros incidentes sobre a entrada e sada de mercadorias do pas.
<ecretria de Comrcio Exterior
= o )r#o encarre#ado em propor medidas, no +mbito das polticas "iscal e cambial, de
"inanciamento, de se#uro, de transportes e "retes e de promoo comercial. /ropem tambm alquotas
para o %mposto de %mportao. = ela que impe os procedimentos administrativos a serem cumpridos por
importadores e exportadores, como licenciamento automtico ou no,automatico das importaes ou
outras exi#'ncias.
/ossui os se#uintes departamentos0
a9 (epla > (epartamento de /lanejamento e (esenvolvimento do Comrcio Exterior, tem como
compet'ncia "ormular propostas de planejamento da ao #overnamental, em matria de comrcio
exterior.
b9 (ecex > (epartamento de ?peraes de Comrcio Exterior, re#ulamenta os procedimentos
operacionais das atividades relativas ao comrcio exterior e administrar o <istema %nte#rado de Comrcio
Exterior.
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Prtica de Comrcio Exterior
@
c9 (ecom > (epartamento de (e"esa Comercial, responsvel pela instaurao e conduo de investi#ao
para apurao de dumpin#.
d9 (eint > (epartamento de ;e#ociaes %nternacionais, deve "ormular, no plano interno, propostas para
o aper"eioamento das normas e disciplinas comerciais no +mbito dos acordos internacionais.
C+mara de Comrcio Exterior
7em como encar#o institucional coordenar e orientar a adoo de medidas necessrias . expanso
do comrcio exterior de bens e servios. Cabe a ela tambm a "ormulao, a deciso e a coordenao de
polticas e atividades relativas ao comrcio exterior de bens e servios, incluindo o turismo.
2 Re*ist"o + ,a-i)ita.o
@.2 > 6A(A6
2.2 ,a-i)ita.o no /iste%a Inte*"a$o $e Co%&"cio E'te"io"
? <istema %nte#rado de Comrcio Exterior , <%<C?4EA, institudo pelo (ecreto
nB CCD, de @E.F.F@, a sistemtica administrativa do comrcio exterior
brasileiro, que inte#ra as atividades a"ins da <ecretaria de Comrcio
Exterior , <ECEA, da <ecretaria da 6eceita 5ederal,<65 e do :anco Central do
:rasil , :ACE;, no re#istro, acompan$amento e controle das di"erentes etapas
das operaes de exportao.
/ara interli#ar,se ao sistema, antes da primeira operao necessrio
diri#ir,se a uma repartio da <ecretaria da 6eceita 5ederal, a "im de obter
uma sen$a. Esta sen$a vinculada ao seu pr)prio C/5.
As pessoas "sicas 8a#ricultor ou pecuarista, com re#istro no %ncra,
artesos, artistas ou assemel$ados, re#istrados como pro"issionais autnomos9
devero solicitar o cadastramento no 6E% ao (ECEA , (epartamento de ?peraes
de Comrcio Exterior da <ECEA.
? <iscomex o instrumento administrativo que inte#ra as atividades de re#istro, acompan$amento e
controle das operaes de comrcio exterior, mediante "luxo *nico, computadori&ado, de in"ormaes.
= um pro#rama cuja "uno analisar as operaes de comrcio exterior, veri"icando os seus diversos
par+metros > preo, pra&o, comisso de a#'nte, condio e "orma de pa#amento, dentre outras > de "orma
que as autoridades #overnamentais possam acompan$ar e controlar este processo, autori&ando ou no a
reali&ao da operao.
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Prtica de Comrcio Exterior
G
/or meio do sistema so contraolados o Hicenciemanto das operaes, a entrada e a sada de mercadorias
do territ)rio nacional e as operaes cambiais > devido a interli#ao deste pro#rama com a rede
<isbacen.
<o usurio do <%<C?4EA todos aqueles que reali&am ou intervem no processamento das operaes de
comrcio exteior 8exportadores, importadores, )r#os #overnamentais, instituies "inanceiras,
despac$antes, entre outros9.
<o autoridades #estoras do <%<C?4EA a <ecretaria de Comrcio Exterior > <ecex, a <ecretaria da
6eceita 5ederal > <65 e o :anco Central do :rasil > :acen.
?s exportadores e!ou seus representantes le#ais utili&am o <iscomex > 4)dulo Exportao para "ormular
seus 6e#istro de Exportao 86E9, 6e#istro de Exportao <impli"icada 86E<9, 6e#istro de 3enda 8639 e
6e#istro de Crdito 86C9, alm da (eclarao de (espac$o de Exportao 8((E9.
?s importadores e!ou seus representantes le#ais utili&am o <iscomex > 4)dulo %mportao para "ormular
suas (eclaraes de %mportao 8(%9, (eclarao <impli"icada de %mportao 8(<%9, Hicenciamento de
%mportao 8H%9.
/ara acessar o <iscomex a empresa dever obter o so"tIare e $abilitar,se junto a unidade "iscal da <65 de
sua jurisdio, mediante o preenc$imento de "ormulrio pr)prio e o credenciamento do representante
le#al, se "or o caso, e0
, ?bter o so"tIare junto a unidade da <65 e contatar a embratel para obter uma lin$a de coneco, ou
, Aceesar o <iscomex exportao via internet 8<iscomex > Jeb9
! - C)assi0ica.o 1isca) $e Me"ca$o"ias
!.1 - De0ini.o e E'2)ana.o $o /iste%a ,a"%oni3a$o /,
4/iste%a ,a"%oni3a$o $e Desi*na.o e Co$i0ica.o $e Me"ca$o"ias5.
? <istema Karmoni&ado um sistema baseado em uma estrutura de c)di#os com respectivas
descries, utili&ados para dar uma codi"icao universal .s mercadorias. (essa "orma, a cada produto
comerciali&ado atribudo um c)di#o especi"ico. Essa nomenclatura viabili&a o mel$or "luxo de troca de
in"ormaes entre os pases ne#ociantes, pois apesar das mercadorias possurem nomes di"erentes, por
motivos diversos 8idioma, cultura, etc9, a classi"icao do item permanecer a mesma.
!.2 No%enc)at#"a Co%#% $o Me"cos#)
:aseado na estrutura do <istema Karmoni&ado > <K, "oi elaborada a ;omenclatura :rasileira de
4ercadorias > ;:4, que por sua ve&, por advento do 4ercosul, "oi substituda pela ;omenclatura
Comum do 4ercosul > ;C4.
(i"erente do c)di#o do <K, que possui DC 8seis9 d#itos para a codi"icao, o c)di#o ;C4 possui
DL 8oito9 d#itos que permite que sejam atendidas as especi"icidades dos produtos, numa ordem numrica,
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Prtica de Comrcio Exterior
M
crescente e de acordo com a especi"icao das mercadorias. <endo eles, respectivamente, capitulo,
posio, sub,posio de primeiro nvel, sub,posio de se#undo nvel, item e subitem.
E'e%2)o6
;o caso, o c)di#o ;C4 do CH?6? seria0
A indicao do ca27t#)o com os dois primeiros d#itos 828xx.xx.xx91
Estes mais os dois se#uintes indicam a 2osi.o 82891.xx.xx91
? quinto d#ito mostra a s#--2osi.o $e 2"i%ei"o n7ve), e o sexto, a s#--2osi.o $e se*#n$o n7ve)
8@LD2.19.xx91
E os *ltimos d#itos indicam, respectivamente: ite% e s#-ite%. 8@LD2.2D.999.
A Classi"icao ;C4, posiciona a mercadoria, para todos os e"eitos do comrcio exterior > em
relao aos se#uintes aspectos0
, %ncid'ncias de 7ributos1
, %ncentivos existentes1
, Contin#enciamentos1
, %ncluso em acordos comerciais1
, Correta aplicao em normas administrativas1
, Controle do preo1
, Controles Estatsticos1
, 5acilitar a comerciali&ao.
/ara "acilitar a atribuio de um c)di#o ;C4 a um produto, "oi criado um conjunto de DC 8seis9
re#ras #erais para interpretao e duas re#ras #erais complementares que visam auxiliar a locali&ao e a
identi"icao do c)di#o da mercadoria. <o elas0
!.! - De0ini.o e E'2)ana.o $a Ta"i0a E'te"na Co%#% TEC
<ob uma viso objetiva, a 7EC a ;C4 acrescida das alquotas do %mposto de %mportao , %%, ou
seja, uma tabela que alm de conter as descries e C)di#os ;C4 dos produtos, possui, tambm, suas
respectivas alquotas do %%.
? termo NComumO indica que as alquotas utili&adas aqui no :rasil so as mesmas vi#entes na
Ar#entina, /ara#uai e -ru#uai. /ases que, junto ao :rasil, "ormam o 4ercosul. Esta uma "orma de
equali&ar as condies de concorr'ncia, #arantindo que os produtores dos di"erentes pases,membros
pa#aro o mesmo montante de tributos para importao de insumos e mquinas, e, portanto, podero
competir entre si em condio de i#ualdade.
;o entanto, tambm $ al#umas excees a 7EC, cujo al#uns produtos so ne#ociados com as
alquotas de %% distintas entre os pases,membros. Aqui no :rasil dado a esse conjunto de produtos o
nome de Hista de Excees. (esta maneira, cada pas,membro poder importar no mximo 2DD tipos de
produtos aplicando as alquotas do %% de acordo com a sua poltica de comrcio internacional.
!.; De0ini.o e E'2)ana.o $a Ta-e)a $e I%2osto $e <"o$#to In$#st"ia)i3a$o TI<I
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Prtica de Comrcio Exterior
E
A 7%/% uma outra tabela cuja estrutura se assemel$a a 7EC. A caracterstica principal que as
di"ere, que na 7%/% esto especi"icadas as alquotas do %mposto sobre /rodutos %ndustriali&ados , %/%.
; I%2ostos: Ta'as e Cont"i-#ies $o Co%&"cio E'te"io" Re*#)a%ento A$#anei"o.
, %mposto de %mportao , %%
, %mposto de Exportao , %E
, %mposto sobre /rodutos %ndustriali&ados , %/%
, /%<!/A<E/ e C?5%;<
, Contribuio de %nterveno no (omnio Econmico > C%(E
;.1 I%2osto $e I%2o"ta.o
;.1.1 I%2osto $e I%2o"ta.o - Inci$=ncia
? imposto de importao incide sobre mercadoria estran#eira. ? imposto de importao incide,
inclusive, sobre ba#a#em de viajante e sobre bens enviados como presente ou amostra, ou a ttulo
#ratuito.
;.1.2 I%2osto $e I%2o"ta.o - 1ato >e"a$o"
? "ato #erador do imposto de importao a entrada de mercadoria estran#eira no territ)rio
aduaneiro.
/ara e"eito de ocorr'ncia do "ato #erador, considera,se entrada no territ)rio aduaneiro a
mercadoria que conste como tendo sido importada e cujo extravio ven$a a ser apurado pela administrao
aduaneira.
? disposto acima no se aplica0
, .s malas e .s remessas postais internacionais1 e
, . mercadoria importada a #ranel que, por sua nature&a ou condies de manuseio na descar#a,
esteja sujeita a quebra ou a decrscimo, desde que o extravio no seja superior a um por cento0
;.1.! I%2osto $e I%2o"ta.o (ase $e Ca)c#)o
A base de clculo do imposto
, quando a alquota "or ad valorem, o valor aduaneiro apurado se#undo as normas do Arti#o 3%% do
Acordo Peral sobre 7ari"as e Comrcio , PA77 2FFM1 e
, quando a alquota "or espec"ica, a quantidade de mercadoria expressa na unidade de medida
estabelecida.
;.1.; I%2osto $e I%2o"ta.o C?)c#)o
? imposto ser calculado pela aplicao das alquotas "ixadas na 7ari"a Externa Comum sobre a base
de clculo de que trata o item M.2.G.
;.2 I%2osto $e E'2o"ta.o
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Prtica de Comrcio Exterior
C
;.2.1 I%2osto $e E'2o"ta.o Inci$=ncia
? imposto de exportao incide sobre mercadoria nacional ou nacionali&ada destinada ao exterior.
Considera,se nacionali&ada a mercadoria estran#eira importada a ttulo de"initivo.
A C+mara de Comrcio Exterior, observada a le#islao espec"ica, relacionar as mercadorias
sujeitas ao imposto.
;.2.2 I%2osto $e E'2o"ta.o 1ato >e"a$o"
? imposto de exportao tem como "ato #erador . sada da mercadoria do territ)rio aduaneiro.

/ara e"eito de clculo do imposto, considera,se ocorrido o "ato #erador na data do re#istro de
exportao no <istema %nte#rado de Comrcio Exterior 8<iscomex9.
;.2.! I%2osto $e E'2o"ta.o (ase $o Ca)c#)o
A base de clculo do imposto o preo normal que a mercadoria, ou sua similar, alcanaria, ao
tempo da exportao, em uma venda em condies de livre concorr'ncia no mercado internacional,
observadas as normas expedidas pela C+mara de Comrcio Exterior.
Quando o preo da mercadoria "or de di"cil apurao ou "or suscetvel de oscilaes bruscas no
mercado internacional, a C+mara de Comrcio Exterior "ixar critrios espec"icos ou estabelecer pauta
de valor mnimo, para apurao da base de clculo.
/ara e"eito de determinao da base de clculo do imposto, o preo de venda das mercadorias
exportadas no poder ser in"erior ao seu custo de aquisio ou de produo, acrescido dos impostos e das
contribuies incidentes e da mar#em de lucro de quin&e por cento sobre a soma dos custos, mais
impostos e contribuies.
;.2.; I%2osto $e E'2o"ta.o Do C?)c#)o
? imposto ser calculado pela aplicao da alquota de trinta por cento sobre a base de clculo.
/ara atender aos objetivos da poltica cambial e do comrcio exterior, a C+mara de Comrcio
Exterior poder redu&ir ou aumentar a alquota do imposto.

Em caso de elevao, a alquota do imposto no poder ser superior a cento e cinqRenta por cento.
;.! I%2osto so-"e <"o$#tos In$#st"ia)i3a$os
;.!.1 - I%2osto so-"e <"o$#tos In$#st"ia)i3a$os Inci$=ncia
? imposto de que trata este 7tulo, na importao, incide sobre produtos industriali&ados de
proced'ncia estran#eira.

? imposto no incide sobre0
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Prtica de Comrcio Exterior
S
, os produtos objeto de extravio ocorrido antes do desembarao aduaneiro1
, os produtos c$e#ados ao /as nas $ip)teses previstas nos incisos % e %% do art. S2, que ten$am sido
desembaraados1 e
, as embarcaes re"eridas no inciso 3 do art. S2

;a determinao da base de clculo do imposto de que trata o caput, ser excludo o valor
depreciado decorrente de avaria ocorrida em produto.
;.!.2 - I%2osto so-"e <"o$#tos In$#st"ia)i3a$os 1ato >e"a$o"
? "ato #erador do imposto, na importao, o desembarao aduaneiro de produto de proced'ncia
estran#eira.
;o constitui "ato #erador do imposto o desembarao aduaneiro de produtos nacionais que
retornem ao /as0
, nas $ip)teses previstas nos incisos % a 3 do art. SD1 e
, sob o re#ime aduaneiro especial de exportao temporria.
;.!.! - I%2osto so-"e <"o$#tos In$#st"ia)i3a$os (ase $e Ca)c#)o
A base de clculo do imposto, na importao, o valor que servir ou que serviria de base para
clculo do imposto de importao, por ocasio do despac$o aduaneiro, acrescido do montante desse
imposto e dos encar#os cambiais e"etivamente pa#os pelo importador ou dele exi#veis.
? disposto no se aplica para o clculo do imposto incidente na importao de0
, produtos sujeitos ao re#ime de tributao especial previsto na Hei n
o
S.SFL, de 2D de jul$o de
2FLF, cuja base de clculo ser apurada em con"ormidade com as re#ras estabelecidas para o produto
nacional1 e
, ci#arros classi"icados no c)di#o @MD@.@D.DD da ;omenclatura Comum do 4ercosul cuja base de
clculo ser apurada em con"ormidade com as re#ras estabelecidas para o produto nacional.
?s produtos re"eridos acima esto sujeitos ao pa#amento do imposto somente por ocasio do re#istro
da declarao de importao.
;.!.! - I%2osto so-"e <"o$#tos In$#st"ia)i3a$os Do Ca)c#)o
? imposto ser calculado mediante aplicao das alquotas, constantes da 7abela de %ncid'ncia do
%mposto sobre /rodutos %ndustriali&ados, sobre a base de clculo de que trata o item M.G.G.
;.; <I/+<A/E< e CO1IN/
;.;.1 <I/+<A/E< e CO1IN/ Inci$=ncia
A Contribuio para os /ro#ramas de %nte#rao <ocial , /%< e de 5ormao do /atrimnio
/*blico > /A<E/ incidente sobre a %mportao de /rodutos Estran#eiros ou <ervios > /%<!/A<E/ >
%mportao.
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Prtica de Comrcio Exterior
L
A Contribuio <ocial para o 5inanciamento da <e#uridade <ocial incide sobre o %mportador de
:ens Estran#eiros ou <ervios do Exterior > C?5%;< > %mportao.
;.;.2 <I/+<A/E< e CO1IN/ 1ato >e"a$o"
? "ato #erador ser0
, a entrada de bens estran#eiros no territ)rio nacional1 ou
, o pa#amento, o crdito, a entrada, o empre#o ou a remessa de valores a residentes ou
domiciliados no exterior como contraprestao por servios prestado.
;.;.! - <I/+<A/E< e CO1IN/ (ase $e C?)c#)o
;.;.; - <I/+<A/E< e CO1IN/ Do Ca)c#)o
As contribuies sero calculadas mediante aplicao, sobre a base de clculo de que trata o item
M.M.G, das alquotas de0
, 2,CET 8um inteiro e sessenta e cinco centsimos por cento9, para o /%<!/A<E/,%mportao1 e
, S,CT 8sete inteiros e seis dcimos por cento9, para a C?5%;<,%mportao.

@ Incote"%s
?s c$amados %ncoterms 8%nternational Commercial 7erms ! 7ermos %nternacionais de Comrcio9
servem para de"inir, dentro da estrutura de um contrato de compra e venda internacional, os direitos e
obri#aes recprocas do exportador e do importador, estabelecendo um conjunto,padro de de"inies,
determinando re#ras e prticas neutras, como por exemplo0 onde o exportador deve entre#ar a
mercadoria, quem pa#a o "rete, quem o responsvel pela contratao do se#uro.
;a realidade, os %ncoterms t'm esse objetivo, uma ve& que se trata de re#ras internacionais,
imparciais, de carter uni"ormi&ador, que constituem toda a base dos ne#)cios internacionais e objetivam
promover sua $armonia.
En"im, no impem e sim propem o entendimento entre vendedor e comprador, quanto .s tare"as
necessrias para deslocamento da mercadoria do local onde elaborada at o local de destino "inal 8&ona
de consumo90 transportes internos, licenas de exportao e de importao, movimentao em terminais,
transporte, se#uro, etc.
@.1 Os ti2os $e Incote"%s
A utili&ao dos %ncoterms "eita por meio de 2G si#las em in#l's padroni&adas pela C+mara de
Comrcio %nternacional > CC%, sendo elas0
- EA 4E' Ao"B Coca) $e <"o$#.o5D
- 1CA 41"ee Ca""ie" T"ans2o"ta$o" Civ"e5D
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Prtica de Comrcio Exterior
F
- 1A/ 41"ee A)on*si$e /Ei2 Civ"e no Costa$o $o Navio5
- 1O( 41"ee on (oa"$ Civ"e a (o"$o5D
- C1R 4Cost an$ 1"entin* C#sto e 1"ete5D
- CI1 4Cost: Ins#"ance an$ 1"ei*Et C#sto: /e*#"o e 1"ete5D
- C<T 4Ca""i*e <ai$ To T"ans2o"te <a*o At&...5D
- CI< 4Ca""ia*e an$ Ins#"ance <ai$ To T"ans2o"te e /e*#"o <a*o At&...5D
- DA1 4De)ive"e$ At 1"ontie" Ent"e*#e na 1"ontei"a5D
- DE/ 4De)ive"e$ E' /Ei2 Ent"e*#e Dent"o $o Navio5D
- DEF 4De)ive"e$ E' F#aG Ent"e*#e no Cais5D
- DDU 4De)ive"e$ D#tG Un2ai$ Ent"e*#e Di"eitos N.o-<a*os5 eD
- DD< 4De)ive"e$ D#tG <ai$ Ent"e*#e Di"eitos <a*os5.
@.2 - Os Incote"%s %ais #ti)i3a$os no ("asi)
@.2.1 - 1O( - 1"ee on (oa"$6 Civ"e a (o"$o
U ? vendedor encerra suas obri#aes quando a mercadoria transpe a amurada do navio 8s$ipVs
rail9 no porto de embarque indicado e, a partir daquele momento, o comprador assume todas as
responsabilidades quanto a perdas e danos1
U A entre#a se consuma a bordo do navio desi#nado pelo comprador, quando todas as despesas
passam a correr por conta do comprador1
U ? vendedor o responsvel pelo desembarao da mercadoria para exportao1
U Este termo pode ser utili&ado exclusivamente no transporte aquavirio 8martimo, "luvial ou
lacustre9.
@.2.2 - CI1 - Cost: Ins#"ance an$ 1"ei*Et6 C#sto: /e*#"o e 1"ete
U A responsabilidade sobre a mercadoria trans"erida do vendedor para o comprador no momento
da transposio da amurada do navio no porto de embarque1
U ? vendedor o responsvel pelo pa#amento dos custos e do "rete necessrios para levar a
mercadoria at o porto de destino indicado1
U ? comprador dever receber a mercadoria no porto de destino e da para "rente se responsabili&ar
por todas as despesas1
U ? vendedor responsvel pelo desembarao das mercadorias para exportao1
U ? vendedor dever contratar e pa#ar o pr'mio de se#uro do transporte principal1
U ? se#uro pa#o pelo vendedor tem cobertura mnima, de modo que compete ao comprador avaliar
a necessidade de e"etuar se#uro complementar1
U ?s riscos a partir da entre#a 8transposio da amurada do navio9 so do comprador1
U Clusula utili&vel exclusivamente no transporte aquavirio 8martimo, "luvial ou lacustre9.
@.2.! - C1R - Cost an$ 1"ei*Et C#sto e 1"ete
U ? vendedor o responsvel pelo pa#amento dos custos necessrios para colocar a mercadoria a
bordo do navio1
U ? vendedor responsvel pelo pa#amento do "rete at o porto de destino desi#nado1
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Prtica de Comrcio Exterior
2D
U ? vendedor responsvel pelo desembarao da exportao1
U ?s riscos de perda ou dano da mercadoria, bem como quaisquer outros custos adicionais so
trans"eridos do vendedor para o comprador no momento em $ que a mercadoria cru&e a murada do
navio1
U Caso queira se res#uardar, o comprador deve contratar e pa#ar o se#uro da mercadoria1
U Clusula utili&vel exclusivamente no transporte aquavirio 8martimo "luvial ou lacustre9.
H Doc#%entaes 2e"tinentes
H.1 <"o0o"%a Invoice - Emitida pelo Exportador.
W representa o incio de "ormali&ao de uma ne#ociao internacional. Quando o importador
requer uma 5atura /ro"orma, si#ni"ica que a compra camin$a para ser e"etiva. ;a 5atura /ro"orma so
"ornecidas todas as condies da importao como nome do comprador, mercadoria, preos, quantidades,
condies de pa#amento, pra&os e condies de entre#a, pesos, etc. Assimila,se . c$amada nota de
oramento.
H.2 - Co%%e"cia) Invoice - Emitida pelo Exportador ou pela Assessoria.
A 5atura Comercial documento obri#at)rio em uma importao ou exportao. (ever ser
emitida em ori#inal e no n*mero de vias necessrias a atender ao /edido do %mportador ou . Carta de
Crdito. A 5atura Comercial deve re#istrar o comprador consi#natrio, a mercadoria, o preo, o valor da
transao, a moeda, o %;C?7E64, o peso, a embala#em, o meio de transporte, o ponto de embarque, a
destinao "inal, sendo que neste momento j se estar e"etivando a importao.
H.! - Cont"ato $e Ca%-io - Emitido pelo Importador ou pela Assessoria.
-ma ve& con"irmada a importao o contrato de cambio deve ser "irmado pelo importador no
banco de seu pas, reali&ando ento todos os tr+mites necessrios para tal atividade, para que seu banco
encamin$e toda documentao ao banco do exportador, o qual avisara ao mesmo da con"irmao "eita
pelo importador.
H.; - Cont"ato $e /e*#"o - Emitido pelo Importador ou Exportador.
A depender do %ncoterm utili&ado na ne#ociao, o contrato de se#uro da car#a pode ser emitido
tanto pelo importador quanto pelo exportador, uma ve& que a car#a ir ser embarcada. Este documento se
"a& necessrio a "im de se evitar possveis preju&os com #astos que possam ser ocasionadas por roubos,
perdas, avarias, etc.
H.@ - ConEeci%ento $e E%-a"I#e 8(i)) o0 Ca$in* e Ai" AaG (i))5 - Emitidos pelo Agente da Empresa
de Carga ou pela prpria Empresa de Transporte.
? Con$ecimento de 7ransporte ou de Embarque re#istra o proprietrio da car#a importada, na sua
consi#nao. ;eles in"ormado o destinatrio, o consi#natrio, a quem deve ser noti"icada . c$e#ada da
car#a, o tipo de car#a, quantidade, peso, tipo de acondicionamento 8no container9, n*mero de cada
cont'iner, se "or utili&ado, selo, declarao de que "oi embarcada a bordo, se "rete pr,pa#o ou a pa#ar no
destino.
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Prtica de Comrcio Exterior
22
H.H - <acBin* Cist - Emitida pelo Exportador ou por seu Embarcador.
? /acXin# Hist emitido, con"orme solicitao do importador in"ormando detal$es da car#a, como
peso, tipos de embala#ens, marcaes das embala#ens, em que cont'iner est contido, e tudo o mais que
"or necessrio para "acilitar a con"er'ncia da car#a no destino.
H.J - Ce"ti0ica$o De O"i*e% - Emitido pelo Exportador.
Como o pr)prio nome di&, um documento que certi"ica o pas de proced'ncia de uma
mercadoria. Peralmente, se "a& necessria a emisso deste documento por existirem acordos comerciais
internacionais de concesso de pre"er'ncias tari"rias ou de reduo de impostos de importao, o que
somente concedido .s mercadorias ori#inadas de um determinado pas.
H.8 - Dan*e"o#s >oo$s - Emitido pelo Exportador.
? (an#erous Poods um documento emitido pelo exportador quando na ocasio de transporte de
car#as peri#osas, e"etuando,se uma compra em uma empresa de outro pas.
Y importante ressalvar que a os documentos listados so bsicos para qualquer ne#ociao
internacional, com exceo do *ltimo. Com isso, a documentao necessria depender da car#a
comerciali&ada, das exi#'ncias do importador!exportador, dentre outras variveis.
J - Con$ies $e <a*a%ento
J.1 - <a*a%ento Anteci2a$o
? importador pa#a ao exportador, atravs de c$eque ou ordem de pa#amento bancria, antes do
embarque da mercadoria ao exterior. = pouco utili&ado por implicar altos riscos ao comprador. Costuma
ocorrer entre empresas interli#adas e tambm na venda de produtos de alta tecnolo#ia "abricados por
encomenda, visto representar uma #arantia contra o cancelamento do pedido. <o mais "reqRentes os
casos de pa#amentos antecipados parciais.
J.2 - Re%essa se% saI#e o# Re%essa Di"eta
? exportador embarca a mercadoria e envia diretamente ao importador todos os documentos da
operao. ? importador, ao receber os documentos, promove o desembarao da mercadoria na al"+nde#a
e, posteriormente, providencia o pa#amento. Ao importador o risco nulo, pois o pa#amento s)
reali&ado depois de recebida a mercadoria. W o exportador corre todos os riscos, pois entre#ou a
mercadoria ao comprador sem nen$uma #arantia de pa#amento. /or estar baseado na con"iana
depositada pelo exportador no importador, este tipo de pa#amento tem sido utili&ado entre clientes
tradicionais ou empresas interli#adas.
J.! - Co-"ana Doc#%ent?"ia
;esta modalidade de transao, o exportador, ap)s o embarque da mercadoria, entre#a a um banco
os documentos representativos da exportao para que sejam encamin$ados a outro banco no pas
importador que se encarre#ar de obter do importador o pa#amento.
;as cobranas . vista, o risco para o exportador limitado, pois os documentos necessrios ao
desembarao da mercadoria somente sero liberados contra pa#amento. ;as cobranas a pra&o, o risco
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Prtica de Comrcio Exterior
2@
maior, visto que a documentao ser liberada mediante aceite cambial, que dever ser pa#a no
vencimento. Em todo caso, o exportador tem a #arantia de que a mercadoria s) ser entre#ue ao
importador se suas instrues ao banco "orem cumpridas.
J.; - Ca"ta $e C"&$ito + Cette" o0 C"e$it C+C
7ambm con$ecida como crdito documentrio, muito usual porque o"erece maiores #arantias
tanto ao exportador quanto ao importador por ser uma ordem de pa#amento condicional. Ela emitida por
um banco, a pedido do importador em "avor do exportador, que somente "ar jus ao recebimento se
cumprir todas as exi#'ncias estipuladas. ? exportador tem a #arantia de pa#amento de dois ou mais
bancos e o importador tem a certe&a de que s) $aver pa#amento se suas exi#'ncias "orem cumpridas. A
carta de crdito uma alternativa para o exportador que no quer assumir os riscos comerciais de uma
operao, pois ela con"ere ao banco a responsabilidade pelo pa#amento, mediante o cumprimento dos
termos e condies do crdito. ;este tipo de crdito um outro banco, #eralmente "ora do pas do
importador, con"irma a #arantia dada pelo banqueiro emissor do crdito. ;a prtica, se o banco emissor
no puder pa#ar por qualquer motivo, inclusive polticos, o banco con"irmador pa#ar em seu nome.
A carta de crdito pode ser emitida para pa#amento . vista ou a pra&o. Como se constitui em
#arantia bancria, acarreta custos adicionais para o importador, que pa#a taxas e comisses para abertura
de crdito, alm de contra#arantias exi#idas pelo banco emissor.
A carta de crdito pode so"rer emendas desde que aceitas por todas as partes envolvidas a saber0
banco emissor, banco con"irmador, tomador de crdito 8importador9 e bene"icirio 8exportador9.
1 - Int"o$#.o K Co*7stica no Co%&"cio E'te"io"
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Prtica de Comrcio Exterior
2G
CO>L/TICA
A atividade de comrcio exterior um item de #rande import+ncia no desenvolvimento entre os
pases. Comerciali&ar mercadorias e servios pode ser uma atividade que ocorra dentro do territ)rio de
um pas ou entre dois ou mais pases.

A necessidade de interao com outras localidades revelam a import+ncia do transporte de
mercadorias e pessoas. A &ona produtora precisa distribuir seus produtos para a &ona de consumo, ou at
mesmo uma re#io necessita de tra&er novas tecnolo#ias para mel$oria de sua capacidade produtora. A
utili&ao racional dos meios de transportes o"erecida a preos ra&oveis, in"lui si#ni"icativamente na
competitividade dos produtos comerciali&ados. ? comrcio exterior demanda e"ici'ncia na produo e na
ne#ociao das mercadorias.
A colocao de produtos no mercado externo exi#e o aproveitamento adequado dos meios de
transporte disponveis. ? transporte internacional "ator "undamental na de"inio do custo "inal da
mercadoria e no atendimento das condies pactuadas com o importador de pra&o e condies de entre#a.
1.1 - Ca"*a e Me"ca$o"ia
;o Comrcio Exterior car#a e mercadoria no quer di&er a mesma coisa. ;o instante que se tem
uma mercadoria para ser embarcada e esta j se encontra uniti&ada, seja para saida do pas 8exportao9
ou seja para sua entrada 8importao9, ela passar a ser tratada como carga e no mercadoria.
, 4ercadorias so itens soltos, avulsos, so unidades de produtos ainda no uniti&ados.
, Car#as pode ser um *nico item ou a#rupamento de diversos itens que "ormam uma unidade
maior, onde basicamente ir "acilitar o seu transporte.
1.2 - Nat#"e3a $a Ca"*a T"ans2o"ta$a

A car#a, normalmente, composta por mercadorias prote#idas por embala#em apropriada, de
modo que "iquem prontas para o transporte.
;a identi"icao das caractersticas da car#a devemos observar aspectos como0
, /erecibilidade1
, /ericulosidade1
, 5ra#ilidade1
, (imenses e /esos1
, Consideraes Especiais.
2 - T"ans2o"te
2.1 - Noes $e T"ans2o"tes
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Prtica de Comrcio Exterior
2M
7ransportar uma car#a o ato de trans"eri,la, utili&ando al#um meio de transporte, de um local
para o outro. /ode ser uma atividade que ocorra dentro do territ)rio de um pas ou entre dois ou mais
pases. Essa uma atividade con$ecida e exercida pelo $omem desde os seus prim)rdios, cuja evoluo
ocorreu durante os seus mil$ares de anos de exist'ncia.
Com o passar do tempo, o ser $umano c$e#ou aos modais de transporte $oje existentes e
utili&ados por todos, que so os veculos aquavirios, com navios de todos os taman$os, "ormatos, tipos,
"inalidades, etc., apresentando capacidades extraordinrias de transporte de car#a, e que atin#em centenas
de mil$ares de toneladas1 os veculos terrestres representados pelos modais rodovirio e "errovirio e o
avio representando o transporte areo, o *ltimo a aparecer.
2.2 - Mo$ais $e T"ans2o"te
;a escol$a do meio mais adequado ao transporte, necessrio estudar todas as rotas possveis,
estudando os modais mais vantajosos em cada percurso. (eve,se levar em conta critrios tais como
menor custo, capacidade de transporte, nature&a da car#a, versatilidade, se#urana e rapide&.
?s transportes so classi"icados de acordo com a modalidade em0
, Aquavirio0 martimo e $idrovirio1
, Areo
, Terrestre0 rodovirio, "errovirio e dutovirio1
E quanto . "orma em0
, odal ou !nimodal0 envolve apenas uma modalidade1
, Intermodal0 envolve mais de uma modalidade e para cada trec$o! modal reali&ado um contrato1
, ultimodal0 envolve mais de uma modalidade, porm re#ido por um *nico contrato1
, "egmentados0 envolve diversos contratos para diversos modais1
, "ucessivos0 quando a mercadoria, para alcanar o destino "inal, necessitar ser
transbordada para prosse#uimento em veculo da mesma modalidade de transporte 8re#ido
por um *nico contrato9.
?bs.0 7odas as modalidades t'm suas vanta#ens e desvanta#ens. Al#umas so adequadas para um
determinado tipo de mercadorias e outras no.
2.! - <a*a%ento $o T"ans2o"te
A remunerao pelo servio contratado de transporte de uma mercadoria con$ecida como #rete.
? pa#amento do #rete pode ocorrer de duas "ormas0
- 5rete Prepaid , o "rete pa#o no local do embarque, imediatamente ap)s este.
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Prtica de Comrcio Exterior
2E
- 5rete Collect , o "rete a pagar, podendo ser pa#o em qualquer lu#ar do mundo, sendo que o
transportador ser avisado pelo seu a#ente sobre o recebimento do "rete, para ento proceder . liberao
da mercadoria.
! - T"ans2o"te AI#avi?"io
!.1 - T"ans2o"te Ma"7ti%o
? transporte martimo o modal mais utili&ado no comrcio internacional. ;o :rasil responde por
mais de FDT do transporte internacional. /ossibilidade de nave#ao interior atravs de rios e la#os.
?s portos desempen$am um papel importante como elo de li#ao entre os modais terrestres e
martimos. 7em uma "uno adicional de amortecer o impacto do "luxo de car#as no sistema virio local,
atravs da arma&ena#em e da distribuio "sica.
Manta*ens
, 4aior capacidade de car#a1
, Carre#a qualquer tipo de car#a1
, 4enor custo de transporte.
Desvanta*ens
, ;ecessidade de transbordo nos portos1
, (ist+ncia dos centros de produo1
, 4aior exi#'ncia de embala#ens1
, 4enor "lexibilidade nos servios aliados a
"reqRentes con#estionamentos nos portos.
!.2 - Cate*o"ias $e T"ans2o"te
$ Cabotagem0 nave#ao reali&ada entre portos ou pontos do territ)rio brasileiro, utili&ando a via
martima ou entre esta e as vias nave#veis interiores.
$ %avega&'o interior0 reali&ada em $idrovias interiores ou la#os, em percurso nacional ou internacional.
$ %avega&'o de (ongo Curso0 reali&ada entre portos brasileiros e estran#eiros.
!.! - ConEeci%ento $e E%-a"I#e Ma"7ti%o - Bill of Lading (B/L)
? con$ecimento de Embarque :!H , )ill o# (ading* o documento de maior import+ncia na
contratao de transporte martimo. <uas "unes bsicas so0
, servir como recibo de entre#a da car#a ao transportador1
, evidenciar um contrato de transporte entre a compan$ia martima e o usurio1
, representar um ttulo de propriedade da mercadoria 8trans"ervel e ne#ocivel9.
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Prtica de Comrcio Exterior
2C
? :!H pode ser composto de vrias vias, sendo o mais comum . emisso em C vias0 G no
ne#ociveis e G ne#ociveis. Estas so entre#ues ao exportador! embarcador para que as apresente ao
banco e receba o valor estipulado no crdito documentrio. A se#uir, os documentos sero remetidos
atravs do banco ao importador para que este possa retirar as mercadorias. As c)pias no ne#ociveis
servem de in"ormao a todos os a#entes envolvidos e no so vlidas para retirada da mercadoria nem
para receber o valor estipulado no crdito documentrio.
Cada compan$ia de nave#ao pode ter seu modelo de con$ecimento de embarque, a ser
preenc$ido com os dados necessrios, tais como0 nome do exportador1 nome e endereo da compan$ia de
nave#ao1 nome do importador1 porto de embarque1 porto de destino1 nome de quem vai ser noti"icado
quando da c$e#ada da mercadoria1 total de volumes1 nome da mercadoria1 peso bruto e volume c*bico1
"orma de pa#amento do "rete 8ZprepaidZ ou ZcollectO91 nome do a#ente da compan$ia transportadora no
porto de embarque, com o carimbo e a assinatura do responsvel1 e carimbo do local de estiva da
mercadoria.
-m con$ecimento de embarque limpo 8Clean on :oard9 aquele que no re#istra nen$uma avaria
ou de"eito na mercadoria ou embala#em. Caso contrrio, dever ser "eita uma observao relatando a
avaria da mercadoria o que torna o con$ecimento su+o.
? con$ecimento de embarque pode ser emitido . ordem 8no pr)prio nome do embarcador, a sua
ordem ou . ordem de seu a#ente no porto de destino9 ou nominal 8em nome do consi#natrio9. /ode ser
direto 8onde a mercadoria se#ue direto at o porto de destino "inal9 ou indireto 8onde, por ocorrer
trans"er'ncia 8transbordo9 para outro navio, deve constar o nome das duas embarcaes e o valor de cada
"rete9.
!.;- A$iciona) $e 1"ete 2a"a Renova.o $a Ma"inEa Me"cante A1RMM
= um percentual sobre o "rete, de @ET para a nave#ao de lon#o curso, cobrado do consi#natrio
da car#a pela empresa de nave#ao, que o recol$e posteriormente. /assa a ser devido no porto brasileiro
de descar#a e na data da operao 8incio e"etivo da operao, de descarre#amento9, ou seja, incide
somente na importao. A base de clculo para o A5644 a remunerao do transporte mercante porto
a porto, includas as despesas porturias e outras despesas, constantes do con$ecimento de embarque.
<erve como instrumento de ao poltica #overnamental, obtido de uma contribuio para"iscal,
com "inalidades espec"icas de "ormar e manter uma marin$a mercante e uma ind*stria de construo
naval brasileiras. 6ecentemente, um sistema in"ormati&ado > 4ercante "oi implantado nos principais
portos brasileiros, o que tem mel$orado si#ni"icativamente a arrecadao do A5644.
Esto isentos de recol$imento0 ba#a#em, livros, jornais, peri)dicos, papel de imprensa, al#uns
tipos de embarcaes, doao, car#a consular, eventos culturais e artsticos, atos e acordos internacionais
8quando especi"icado no escopo do Acordo9, draIbacX, reimportao, car#a militar, car#as em tr+nsito,
unidades de car#a 8cont'ineres9, admisso temporria, loja "ranca, [ona 5ranca de 4anaus, importaes
do #overno "ederal, amostras, remessas postais e os bens destinados . pesquisa cient"ica ou tecnol)#ica.
!.@ - T"ans2o"te 1)#via) + T"ans2o"te Cac#st"e
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;ave#ao lacustre aquela reali&ada em la#os e tem como caracterstica a li#ao de cidades e
pases vi&in$os. = um tipo de transporte bastante restrito em "ace de serem poucos os la#os nave#veis e
por isso no tem #rande import+ncia no transporte internacional. 7ambm pode ser utili&ado para
qualquer car#a, a exemplo do martimo.
Considerando o potencial de suas bacias $idro#r"icas, o transporte "luvial tem ainda uma
utili&ao muito pequena no :rasil. = um modal bastante competitivo, j que apresenta #rande capacidade
de transporte, baixo consumo de combustvel e menos poluente que o modal rodovirio. ? #rande
volume de mercadorias transportadas por este modal de produtos a#rcolas, "ertili&antes, minrios,
derivados de petr)leo e lcool. ;a :acia Ama&nica, porm, o transporte de mercadoria manu"aturada
bastante di"undido e, juntamente com madeiras da re#io, "eita na "orma internacional, li#ando diversos
portos brasileiros com o /eru e a Colmbia.
As embarcaes utili&adas so as balsas, c$atas, alm de navios de todos os portes, pequenos,
mdios e #randes. ? clculo de "rete baseado na tonelada!quilmetro ou pela unidade, no caso de
containeres. <eu valor bem mais em conta comparando,se aos modais terrestres.
; - T"ans2o"te A&"eo
= o transporte adequado para mercadorias de alto valor a#re#ado pequenos volumes ou com
ur#'ncia na entre#a.
As empresas e a#entes de todo o mundo "ormam uma associao de carter comercial que a
%A7A > %nternational Air 7ransport Association, que o principal )r#o re#ulador do transporte areo
internacional. ;o :rasil, o )r#o re#ulador o (epartamento de Aviao Civil > (AC, do Comando da
Aeronutica.
Manta*ens

, transporte mais rpido1
, ;o necessita embala#em mais re"orada1
, ?s aeroportos normalmente esto locali&ados mais
pr)ximos dos centros de produo.
, /ossibilita reduo de estoques via aplicao
de procedimentos +ust in time.
Desvanta*ens
, 4enor capacidade de car#a1
, 3alor do "rete mais elevado em
relao aos outros modais.
;.1 - ConEeci%ento $e E%-a"I#e A&"eo - Air Way Bill
? con$ecimento de embarque areo denominado AJ: > Air ,a-)ill. = composto de G vias
ori#inais, no ne#ociveis0 a primeira, assinada pelo expedidor, "ica com o transportador, a se#unda
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Prtica de Comrcio Exterior
2L
assinada por ambos, acompan$a a mercadoria1 e a terceira assinada pelo transportador, "ica com o
expedidor.
;.2 - <"e0e"=ncia 2a"a a (an$ei"a ("asi)ei"a
? (ecreto n\ 2.2E@ de DL.DC.FM, menciona que os )r#os e entidades da Administrao /*blica
5ederal t'm que dar pre"er'ncia . empresa de bandeira brasileira para o transporte areo de seus
servidores, empre#ados ou diri#entes, bem como para o transporte de malas diplomticas e car#as areas.
;o caso de impossibilidade da transportadora nacional de atender a uma determinada rota e!ou data, pode
ser concedido liberao da car#a 8concesso de .aiver9.
@ - T"ans2o"te Te""est"e
@.1 - T"ans2o"te Ro$ovi?"io
? transporte rodovirio na Amrica do <ul re#ido pelo Conv'nio sobre 7ransporte %nternacional
7errestre > "irmado entre :rasil, Ar#entina, :olvia, C$ile, /ara#uai, -ru#uai e /eru em <antia#o do
C$ile, 2FLF. Esse conv'nio re#ulamenta os direitos e obri#aes no tr"e#o re#ular de camin$es em
via#ens entre os pases consi#natrios.
;o :rasil al#umas rodovias ainda apresentam estado de conservao ruim, o que aumenta os
custos com manuteno dos veculos. Alm disso, a "rota anti#a e sujeita a roubo de car#as.
Manta*ens
, Adequado para curtas e mdias dist+ncias1
, <implicidade no atendimento das demandas e a#ilidade no acesso .s
car#as1
, 4enor manuseio da car#a e menor exi#'ncia de embala#em1
, ? desembarao na al"+nde#a pode ser "eito pela pr)pria empresa
transportadora1
, Atua de "orma complementar aos outros modais possibilitando a
intermodalidade e a multimodalidade1
, /ermite as vendas do tipo entre#a porta a porta, tra&endo maior
comodidade para exportador e importador.
Desvanta*ens
, 5retes mais altos em al#uns casos1
, 4enor capacidade de car#a entre
todos os outros modais1
, 4enos competitivo para lon#as
dist+ncias.
@.2 - ConEeci%ento $e E%-a"I#e Ro$ovi?"io - CRT
? 7ransporte rodovirio internacional de car#as contratado atravs de um Con$ecimento
6odovirio de 7ransporte > C/T. = de emisso obri#at)ria, em tr's vias ori#inais, sendo a primeira via
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ne#ocivel e destinada ao exportador. ? C67 "unciona como contrato de transporte rodovirio, como
recibo de entre#a da car#a e como ttulo de crdito. ? con$ecimento deve ser datado e assinado pelo
transportador ou seu representante e a mercadoria devem ser vistoriados por ocasio do embarque e
$avendo avaria esta deve ser noti"icada no documento sendo ento con$ecimento sujo > unclean.
@.! - T"ans2o"te 1e""ovi?"io
? transporte "errovirio adequado para o transporte de mercadorias de baixo valor a#re#ado e
#rande quantidades tais como produtos a#rcolas, derivados de petr)leo, minrios de "erro, produtos
sider*r#icos, "ertili&antes, entre outros. Este modal no to #il como o rodovirio no acesso as car#as
uma ve& que estas t'm que ser levadas aos terminais "errovirios para embarque.
Manta*ens
, Adequado para lon#as dist+ncias e #randes
quantidades de car#a1
, :aixo custo do transporte1
, :aixo custo de in"ra,estrutura.
Desvanta*ens
, (i"erena na lar#ura das bitolas1
, 4enor "lexibilidade no trajeto1
, ;ecessidade maior de transbordo1
, 7empo de via#em demorado e irre#ular1
, Alta exposio a "urtos.
@.; - ConEeci%ento $e E%-a"I#e 1e""ovi?"io
? con$ecimento de embarque "errovirio, tambm c$amado de Carta de /orte %nternacional, o
principal documento do transporte "errovirio e tem as mesmas "unes bsicas dos con$ecimentos de
embarque martimos e rodovirios. = emitido em tr's vias ori#inais, sendo a primeira delas ne#ocivel, e
quantas c)pias "orem necessrias. Cabe ressaltar que quando o transporte de uma mercadoria ocorre por
mais de uma "errovia, aquela que emitiu a Carta de /orte 5errovirio pelo trajeto total a responsvel,
perante todas as partes envolvidas, por todo o percurso, desde a ori#em at a entre#a.
@.@ - T"ans2o"te D#tovi?"io
? modal dutovirio aquele que utili&a a "ora da #ravidade ou presso mec+nica, atravs de
dutos para o transporte de #ranis. = uma alternativa de transporte no poluente, no sujeita a
con#estionamentos e relativamente barata.
;o :rasil, os principais dutos existentes so0
$ 0asodutos6 destina,se ao transporte de #ases, e destaca,se a recente construo do #asoduto :rasil,
:olvia, com quase @DDD ]m de extenso, para o transporte de #s natural.
$ inerodutos6 aproveita a "ora da #ravidade para transportar minrios entre as re#ies produtoras e as
sider*r#icas e ou portos. ?s minrios so impulsionados por um "orte jato de #ua.
$ 1leodutos6 utili&a,se de sistema de bombeamento para o transporte de petr)leos brutos e derivados aos
terminais porturios ou centros de distribuio.
H - T"ans2o"te M#)ti%o$a)
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@D
A ?perao de 7ransporte 4ultimodal aquela que, re#ida por um *nico contrato de transporte,
utili&a duas ou mais modalidades de transporte, desde a ori#em at o destino. 7al operao executada
sob a responsabilidade *nica de um ?perador de 7ransporte 4ultimodal > ?74.
? ?perador de 7ransporte 4ultimodal > ?74 a pessoa jurdica contratada como principal para
a reali&ao do 7ransporte 4ultimodal de Car#as da ori#em at o destino por meios pr)prios ou por
intermdio de terceiros. ? ?74 no precisa ser necessariamente um transportador, mas assume perante o
contratante a responsabilidade pela execuo do contrato de transporte multimodal, pelos preju&os
resultantes de perda, por danos ou avarias .s car#as sob sua cust)dia, assim como por aqueles decorrentes
de atraso em sua entre#a, quando $ouver pra&o acordado.
? 7ransporte 4ultimodal de Car#as compreende, alm do transporte em si, os servios de coleta,
consolidao, movimentao e arma&ena#em de car#a, desconsolidao e entre#a, en"im, todas as etapas
indispensveis . completa execuo da tare"a.
A reali&ao de transportes do tipo multimodal uma prtica bastante utili&ada no escoamento de
mercadorias e propicia reduo dos custos e dos tempos de operao na exportao.
Cabe ressaltar que na prtica no existe ainda a "i#ura do ?perador de 7ransporte 4ultimodal no
:rasil, bem como o Con$ecimento de 7ransporte 4ultimodal est em estudo e processo de elaborao.
;o entanto, o uso de modais di"erentes para uma mesma car#a prtica constante e reali&ado sob o
re#ime de 7ransporte %ntermodal. ;este, cada trajeto reali&ado por um tipo de transporte e os
embarcadores contratam cada trec$o com cada transportador separadamente.
J - /e*#"o $e T"ans2o"te inte"naciona)
? contrato de se#uro contempla uma operao reali&ada entre duas partes, o se#urado e o
se#urador, coordenada por uma terceira parte denominada corretor. Em troca do pa#amento do Npr'mioO,
a se#uradora emite uma ap)lice assumindo os riscos por possveis avarias ou perdas da mercadoria
durante o seu transporte.
<o pr,condies para reali&ar uma operao de se#uro no comrcio exterior a ocorr'ncia de
compra e venda de mercadoria e a utili&ao de transporte internacional para a mesma. = necessrio que a
condio de venda ou compra determine quem tem a responsabilidade de arcar com a contratao do
se#uro, o que #eralmente se d con"orme a modalidade ou %ncoterm escol$ido pelas partes.
? pr'mio calculado por um percentual sobre o valor da mercadoria e determinado pelo tipo de
transporte, nature&a da car#a, embala#em, quantidade de manuseios, perecibilidade, destino, dist+ncia,
perodo de cobertura, entre outros.
? valor mnimo para se#urar uma mercadoria, de acordo com o %ncoterms, dever ser o valor do
contrato acrescido de 2DT do seu valor C%5. 7omando,se por base operaes 5?:, o valor do contrato
dever ser adicionado em @ET, de "orma a cobrir os custos envolvidos com o "rete e demais despesas
relacionadas com o sinistro.
? transporte areo costuma ter tari"a de se#uro equivalente . metade das modalidades martima e
terrestre. ? transporte martimo em cont'ineres tem reduo no pr'mio de se#uro entre 2D a @D T. ?
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@2
se#uro implica em pequena participao no preo "inal das mercadorias representando atualmente, em
mdia, D,@T do preo 5?: dos produtos.
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@@
IM<ORTAO
1 - I%2o"ta.o
%mportar o ato de adquirir em um outro pas mercadorias de seu interesse, em outras palavras,
denomina,se importao como a entrada de mercadoria em um pas proveniente do exterior.
Ao estar adquirindo al#um bem do exterior o importador deve estar atento aos vrios aspectos que
en#lobam este processo que vo desde a prospeco de mercado "ornecedor, passando pela ne#ociao da
compra, "inali&ando com a nacionali&ao ou le#ali&ao do bem importado.
Cada aspecto citado requer muita ateno e compet'ncia pro"issional do importador, pois um
desli&e, aparentemente pequeno, pode tra&er altos preju&os, o que tornaria invivel a importao.
/ara tanto, veremos neste m)dulo uma aborda#em tcnica de procedimentos necessrios para
reali&ar uma importao sob perspectiva da le#islao aduaneira e de comrcio exterior vi#entes no
:rasil.
1.1 - Ti2os $e I%2o"ta.o
As importaes podero ser nas se#uintes modalidades0
- Importao com cobertura cambial
%mportao que $aver remessa de valores ao exterior como contrapartida . entrada da mercadoria
no territ)rio nacional.
Ex0 Compra de um computador, aparel$o de som, j)ias, etc.

- Importao sem cobertura cambial
7ipo de importao onde no $aver remessa de valores ao exterior pela aquisio da mercadoria
proveniente do exterior.
Ex0 (oaes, bens que retornam ao pas ap)s conserto, etc.
- Importao prpria ou direta
7ipo de importao cujo importador o proprietrio da mercadoria, "icando responsvel por todos
os tr+mites necessrios para le#ali&ao da mercadoria no pas, assim como pa#amento de todos os
tributos.
- Importao por conta e ordem ou indireta
7ipo de importao cujo proprietrio da mercadoria contrata uma determinada empresa para
importar e reali&ar todos os tr+mites necessrios para a le#ali&ao mercadoria no pas.
- Importao definitiva
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Prtica de Comrcio Exterior
@G
%mportao cuja mercadoria comprada permanecer no pas importador de"initivamente.
Ex0 %mportao de uma mquina que ser instalada na lin$a produtiva de uma determinada
empresa e esta passar a inte#rar o ativo da empresa.
- Admisso temporria
7ipo de importao cujo bem importado deva permanecer no /as durante pra&o "ixado, retirando,
se do /as ap)s o termino deste, com suspenso total ou parcial do pa#amento de tributos.
Ex0 ?s carros que disputam as corridas de 5ormula 2 so importados nesta "orma, onde ap)s as
disputas se#uem para outro pas.
2 - Cicencia%ento $e I%2o"ta.o
Antes de adquirir al#um bem do exterior, o importador deve estar atento se a mercadoria desejada
ou operao a ser reali&ada est sujeita ou no a autori&ao prvia de al#um )r#o administrativo do
#overno. Em termos tcnicos, o importador deve veri"icar se a sua importao est ou no sujeita ao
Hicenciamento de %mportao.
Entende,se por Hicenciamento de %mportao > H%, como o procedimento administrativo dado a
uma mercadoria, que seja objeto de importao, pelo #overno brasileiro atravs de )r#os p*blicos
espec"icos.
Este tratamento administrativo consiste numa srie de procedimentos que visam saber o que se
deseja importar, quando, como, porque, a que se destina e a "inalidade do bem importado.
Atualmente o sistema administrativo das importaes brasileiras compreende tr's modalidades de
importao0
As importaes dispensadas de licenciamento1
As importaes sujeitas a Hicenciamento Automtico1
%mportaes sujeitas a Hicenciamento ;o Automtico.
Est.o "e)aciona$as a se*#i" as i%2o"taes $is2ensa$as $e )icencia%ento0
% > sob os re#imes de entrepostos aduaneiro e industrial1
%% > sob o re#ime de admisso temporria, inclusive de bens amparados pelo 6e#ime Aduaneiro
Especial de Exportao e %mportao de :ens (estinados .s Atividades de /esquisa e de Havra das
Wa&idas de /etr)leo e de Ps ;atural , 6epetro1
%%% >sob os re#imes aduaneiros especiais nas modalidades de loja "ranca, dep)sito a"ianado,
dep)sito "ranco e dep)sito especial al"ande#ado1
%3 > de partes, peas e demais componentes aeronuticos voltados . manuteno de aeronaves,
novos ou recondicionados, de interesse de empresas autori&adas pelo (epartamento de Aviao Civil
8(AC9 > Cotac1
3 > com reduo da alquota de imposto de importao decorrente da aplicao de Nex,tari"rioO.
Ca"acte"7sticas6
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Prtica de Comrcio Exterior
@M
;o $ necessidade de cumprimento de nen$uma exi#'ncia prvia ao embarque da
mercadoria no exterior.
/rocedimento mais comum para se re#istrar uma importao1
4esmo no caso da dispensa do licenciamento, preciso veri"icar at o momento do
desembarao os casos sujeitos a procedimentos especiais, como exi#'ncias sanitrias ou
&oosanitrias estabelecidas pelo 4inistrio da A#ricultura e abastecimento para produtos de
ori#em ve#etal ou animal.
Est.o s#Neitas a Cicencia%ento A#to%?tico as se*#intes i%2o"taes6
% > de produtos relacionados no 7ratamento Administrativo do <%<C?4EA, tambm disponveis
no endereo eletrnico do 4inistrio do (esenvolvimento %nd*stria e Comrcio Exterior , 4(%C1
%% > aparadas pelo 6e#ime Aduaneiro Especial de NdraIbacXO.
Ca"acte"7sticas6
Existe a necessidade de est declarando in"ormaes da mercadoria e da operao
preenc$endo,se a H% no <%<C?4EA antes do embarque da mercadoria no exterior.
Ap)s o re#istro da H%, o pr)prio <%<C?4EA proceder a anlise, de"erindo
automaticamente a licena.

Est.o s#Neitas a Cicencia%ento N.o A#to%?tico as se*#intes i%2o"taes6
% > de produtos relacionados no 7ratamento Administrativo do <%<C?4EA e tambm disponveis
no endereo eletrnico do 4dic1 onde esto indicados os )r#os responsveis pelo exame prvio do
licenciamento no automtico, por produto1
%% > e"etuadas nas situaes abaixo relacionadas0
a9 sujeitas . obteno de cotas tari"ria e no tari"ria1
b9 ao amparo dos bene"cios da [ona 5ranca de 4anaus e das ^reas de Hivre Comrcio1
c9 sujeitas . anu'ncia do Consel$o ;acional de (esenvolvimento Cient"ico e 7ecnol)#ico >
C;/q1
d9 sujeitas ao exame de similaridade1
e9 de material usado1
"9 ori#inrias de pases com restries constantes de 6esolues da ?;-1
#9 sem cobertura cambial.
Ca"acte"7sticas6
Existe a necessidade de est declarando in"ormaes da mercadoria e da operao preenc$endo,se
a H% no <%<C?4EA antes do embarque da mercadoria no exterior.
Ap)s o re#istro da H%, os "uncionrios dos )r#os responsveis pelo controle procedero . anlise,
de"erindo ou no a licena.
Como re#ra #eral, as importaes esto dispensadas de licenciamento, em mdia correspondem a
SDT dos produtos listados na 7EC. /ara al#umas mercadorias ou operaes especiais, como "oram acima
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Prtica de Comrcio Exterior
@E
listados, o licenciamento pode ser automtico ou no automtico e dever ser, obri#atoriamente, e"etivado
previamente ao embarque da mercadoria no exterior.
Cabe ressalvar que, atualmente, as importaes sujeitas ao Hicenciamento Automtico
compreendem apenas a operaes de draIbacX, e que esta operao tem a permisso de ser e"etivada
ap)s o embarque da mercadoria no exterior, previamente ao re#istro da (eclarao de %mportao.
? preenc$imento da H% dever ser e"etuado no <%<C?4EA pelo importador ou por seu
representante le#al ou, ainda, por a#entes credenciados pelo (epartamento de ?peraes de Comrcio
Exterior > (ECEA, da <ecretaria de Comrcio Exterior e pela <ecretaria da 6eceita 5ederal.
4ediante consulta ao <%<C?4EA, o importador poder obter, a qualquer tempo, in"ormaes
sobre o seu pedido de licenciamento.
2.1 - <"ocesso $e e0etiva.o $o Cicencia%ento N.o A#to%?tico
Preenchimento e Transmisso da LI
?s dados preparados pelo importador so transmitidos on )ine, atravs de seu microcomputador ao
computador central do <istema.
Registro da LI
As solicitaes corretamente preenc$idas, sero aceitas pelo )r#o anuente, recebendo numerao
"icando re#istradas sob a denominao Oe% an?)iseO.
Anlise
? )r#o licenciador examina a H%, por "im, in"orma sua deciso, a qual pode ser de de"erimento ou
inde"erimento. ;o caso de inde"erimento, sero disponibili&ados no sistema os motivos do inde"erimento.
Deferimento
(e"erida a CI, o importador j est autori&ado para embarcar a mercadoria no exterior.
Prazos do Licenciamento
? Cicencia%ento A#to%?tico ser e"etivado no pra&o mximo de de& dias *teis,
contados a partir da data de re#istro no <%<C?4EA, caso os pedidos de licena sejam
apresentados de "orma adequada e completa.
;o Cicencia%ento N.o A#to%?tico, os pedidos tero tramitao de, no mximo, CD dias
corridos. /orm este pra&o poder ser ultrapassado, quando impossvel o seu
cumprimento por ra&es que escapem ao controle do )r#o anuente do Poverno
:rasileiro.
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(e re#ra #eral: a%-os os )icencia%entos tero validade de CD dias para "ins de embarque
da mercadoria no exterior.
<olicitaes de pra&o de validade di"erente do estipulado acima, bem como de
prorro#ao, devero ser apresentadas, antes do vencimento, com justi"icativa,
diretamente ao8s9 )r#o8s9 anuente8s9.
A empresa poder solicitar a alterao do licenciamento, at o desembarao da
mercadoria, em qualquer modalidade, mediante a substituio, no <%<C?4EA, da
licena anteriormente de"erida, sendo que a substituio estar sujeita a novo exame
pelo8s9 )r#o8s9 anuente8s9, mantida a validade do licenciamento ori#inal.
? licenciamento poder ser reti"icado ap)s o desembarao da mercadoria, mediante
solicitao ao )r#o anuente, o que ser objeto de mani"estao "ornecida em documento
espec"ico.

! - Des2acEo A$#anei"o $e I%2o"ta.o
Cumprida a "ase do Hicenciamento, o importador j est apto d prosse#uimento no processo de
importao. ? pr)ximo passo a ser dado o (espac$o Aduaneiro de %mportao, vejamos ento.
Des2acEo A$#anei"o $e I%2o"ta.o o procedimento mediante o qual veri"icada a exatido
dos dados declarados pelo importador em relao . mercadoria importada, aos documentos apresentados
e . le#islao espec"ica, com vistas ao seu desembarao aduaneiro.
Em outras palavras, o (espac$o o procedimento pelo qual a 6eceita 5ederal "iscali&a e controla
as importaes, atravs do con"ronto entre as in"ormaes prestadas pelo importador com as in"ormaes
contidas na documentao que instrui a importao, baseada na le#islao aduaneira, de Comrcio
Exterior e, se "or o caso, do respectivo )r#o anuente.
? (espac$o Aduaneiro de %mportao pode ser dividido em tr's etapas distintas . /ode,se di&er
que ele se inicia com o re#istro da Dec)a"a.o $a I%2o"ta.o 4DI5 no <%<C?4EA. ;esse momento o
importador presta uma #rande quantidade de in"ormaes a respeito da operao e da mercadoria
importada, alm de calcular e recol$er os impostos devidos.

Como seqR'ncia ao re#istro da (% se#ue a Con0e"=ncia A$#anei"a, tambm con$ecida como
/e)e.o <a"a%et"i3a$a ou, simplesmente, <a"a%et"i3a.o que tem por "inalidade a identi"icao do
importador, veri"icao "sica e documental da mercadoria, con"irmao da classi"icao e constatao do
cumprimento de todas as obri#aes "iscais e aduaneiras, "inali&ando a se#unda etapa do (espac$o
Aduaneiro de %mportao.
Concluda a con"er'ncia, dar,se, o Dese%-a"ao A$#anei"o da mercadoria, que o ato "inal do
despac$o aduaneiro em virtude do qual autori&ada a entre#a da mercadoria ao importador.
!.1 - <"ocesso $o Des2acEo
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@S
/ara se iniciar o despac$o a car#a deve estar disponvel para tal "im em um dos recintos
al"ande#ados nacional 8/6E<E;_A (E CA6PA9, podendo ser tanto em uma &ona primria 8%nstalaes
/orturias Al"ande#adas , %/A9 quanto em uma &ona secundria 8 Estaes Aduaneiras %nteriores , EA(%9,
salvo na modalidade de re#istro antecipado da (eclarao de %mportao que no $ necessidade da
presena da car#a.
Entende,se o termo <"esena $e Ca"*a como . con"irmao da disponibilidade da car#a pelo
depositrio, em recinto al"ande#ado, no <%<C?4EA.
? termo NprocessoO su#ere que o despac$o aduaneiro pode ser dividido em etapas distintas, sendo
as elas0
1P Eta2a 6e#istro da (eclarao de %mportao.
A (eclarao de %mportao 8(%9 compreende o conjunto de in"ormaes #erais correspondentes a
determinada operao de importao e conjunto de in"ormaes espec"icas de cada mercadoria objeto da
importao. Este re#istro e"etuado no <%<C?4EA onde o importador ou seu representante dever
preenc$',lo com exatido as in"ormaes necessrias de acordo com as especi"icaes da importao.
-ma das in"ormaes mais importantes so os dados da conta bancria onde sero debitados o
valor re"erente aos tributos "ederais pertinentes . importao e o valor da 7axa de -tili&ao do
<%<C?4EA. Caso $aja al#um impedimento, como exemplo, saldo indisponvel para liquidar tais dbitos,
o re#istro no ser concludo.
Ap)s o preenc$imento, o importador possui a opo de transmitir a (% para con"er'ncia dos dados
ou para a pr)pria e"etivao do re#istro, sendo #erado e atribudo a este re#istro uma numerao
espec"ica. Caso seja constatado al#um erro na (% ap)s o seu re#istro, alm da reti"icao da mesma, o
importador ser obri#ado a pa#ar multa por este erro.
2P Eta2a <eleo /arametri&ada das Car#as 8Con"er'ncia Aduaneira9
A con"er'ncia aduaneira na importao tem por "inalidade identi"icar o importador, veri"icar a
mercadoria e a correo das in"ormaes relativas a sua nature&a, classi"icao "iscal, quanti"icao e
valor, e con"irmar o cumprimento de todas as obri#aes, "iscais e outras, exi#veis em ra&o da
importao.
Esta etapa consiste em uma seleo eletrnica reali&ada pelo <%<C?4EA das car#as arma&enadas
em recintos al"ande#ados quanto . con"er'ncia ou no da sua respectiva documentao e especi"icaes
"sicas, dentre outros aspectos.
Atualmente, a parametri&ao se d em quatro canais di"erentes, onde cada mercadoria ser
submetida a apenas exi#'ncias de um, sendo eles0
MERDE , onde o <istema proceder ao desembarao 8liberao9 automtico da mercadoria, sendo
dispensados qualquer tipo de con"er'ncia1
AMARECO , onde ser reali&ado apenas o exame documental, e, no sendo constatada irre#ularidade,
proceder a liberao da car#a1
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@L
MERMEC,O , onde a mercadoria somente ser desembaraada ap)s a reali&ao do exame documental
e da veri"icao da mercadoria1 ou
CINQA , onde o desembarao somente ser reali&ado ap)s o exame documental, a veri"icao da
mercadoria e o exame preliminar do valor aduaneiro da mercadoria, dentre outros aspectos que "icam a
critrio da 6eceita 5ederal.
Esta seleo ser e"etuada com base em anlise "iscal que levar em considerao, entre outros, os
se#uintes elementos0
, re#ularidade "iscal do importador1
, $abitualidade do importador1
, nature&a, volume ou valor da importao1
, valor dos impostos incidentes ou que incidiriam na importao1
, ori#em, proced'ncia e destinao da mercadoria1
, tratamento tributrio1
, caractersticas da mercadoria1
, capacidade operacional e econmico,"inanceira do importador1 e
, ocorr'ncias veri"icadas em outras operaes reali&adas pelo importador.
Quando o despac$o selecionado para o canal verde, a mercadoria automaticamente desembaraada
pelo sistema, devendo o importador comparecer ao recinto al"ande#ado para retirar a mercadoria.
Quando o despac$o selecionado para os canais amarelo, vermel$o ou cin&a, necessrio que o
importador leve . Al"+nde#a os documentos necessrios . sua anlise 8via ori#inal da "atura comercial,
via ori#inal do con$ecimento de car#a e Extrato da (%9, e somente a partir da entre#a dos documentos
que a Al"+nde#a poder iniciar a anlise do despac$o.
;o caso, o Extrato da (% acima comentado no assume carter de documento. A obteno deste
permitida quando do trmino do re#istro da (%, onde o importador basta to somente imprimi,lo no
<%<C?4EA.
Kavendo motivos que o justi"iquem, a 6eceita 5ederal pode determinar a con"er'ncia "sica e
documental da mercadoria, mesmo quando o despac$o "or selecionado para os canais verde ou amarelo.
Ainda $ de se notar a necessidade ou no da apresentao de documentos solicitados pelos )r#os
anuentes de acordo com le#islao espec"ica, se "or o caso.
!.1.1 - <"a3os
? despac$o de importao dever ser iniciado0
% , at noventa dias da descar#a, se a mercadoria estiver em recinto al"ande#ado de &ona primria1
%% , at cento e vinte dias da entrada da mercadoria em recinto al"ande#ado de &ona secundria1 e
%%% , at noventa dias, contados do recebimento do aviso de c$e#ada da remessa postal.
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@F
;as situaes acima relatadas, caso os pra&os no sejam cumpridos, a 6eceita 5ederal apreender
a car#a, quando ser aplicada . mercadoria a pena de perdimento, passando esta a "a&er parte do
patrimnio da -nio. Existe a possibilidade do importador depois de decorrido o pra&o solicitar o reincio
do despac$o aduaneiro.
!.1.2 - Evitan$o 2"o-)e%as no Des2acEo
3eri"ique sempre, antes do embarque da mercadoria no exterior, se $ necessidade de
Hicenciamento ;o Automtico, evitando, assim, a incid'ncia de multa, e o impedimento de continuar o
despac$o por "alta de licenciamento e at que a multa seja recol$ida.
Antes de con"irmar o re#istro da (% veri"ique, com bastante ateno, todas as in"ormaes nela
contidas. -ma (% preenc$ida com erro certamente ir provocar atrasos, alm poder sujeitar o importador
ao pa#amento de multas.
Comparecer para acompan$ar a con"er'ncia "sica da mercadoria com a mxima brevidade
possvel. 4uitos despac$os so"rem atraso porque o importador ou seu representante le#al demora a
comparecer ao recinto al"+nde#ado para acompan$ar a con"er'ncia da mercadoria.
/ara as (% parametri&adas nos canais amarelo, vermel$o ou cin&a, entre#ar o quanto antes possvel
os documentos para anlise da "iscali&ao. Enquanto os documentos no so entre#ues, a Al"+nde#a no
pode iniciar a anlise do despac$o.
!P Eta2a6 (esembarao Aduaneiro
Concludo todo o processo de con"er'ncia aduaneira, imediatamente, ser liberada a mercadoria
para o desembarao que o processo de entre#a da mercadoria ao importador.
/ara retirar a mercadoria da &ona al"ande#ria, o importador deve estar munido da ori#inal do
Con$ecimento de Car#a, comprovante de recol$imento do %C4< > quando "or o caso, ;ota 5iscal da
mercadoria, alm do documento de identi"icao pessoal.
Alm disso, o importador dever pa#ar o valor re"erente ao arma&enamento e manuteno da
mercadoria ao depositrio que o operador do recinto al"ande#ado.
!.2 - Des2acEo Anteci2a$o
6epresentam as mercadorias que podero ter a (% re#istrada antes da sua c$e#ada no /as. = uma
medida que visa a#ili&ar os tr+mites burocrticos e liberar rapidamente a importao do produto ao
interessado.
Aplica,se aos se#uintes casos0
% , mercadoria transportada a #ranel, cuja descar#a se reali&e diretamente para terminais de oleodutos,
silos ou dep)sitos pr)prios, ou veculos apropriados1
%% , mercadoria in"lamvel, corrosiva, radioativa ou que apresente caractersticas de periculosidade1
%%% , plantas e animais vivos, "rutas "rescas e outros produtos "acilmente perecveis ou suscetveis de danos
causados por a#entes exteriores1
%3 , papel para impresso de livros, jornais e peri)dicos1
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Prtica de Comrcio Exterior
GD
3 , )r#o da administrao p*blica, direta ou indireta, "ederal, estadual ou municipal, inclusive
autarquias, empresas p*blicas, sociedades de economia mista e "undaes p*blicas1 e
3% , mercadoria transportada por via terrestre, "luvial ou lacustre.
? re#istro antecipado de que aqui se trata poder ser reali&ado tambm em outras situaes ou para outros
produtos, con"orme estabelecido em normas espec"icas, ou, em casos justi"icados, mediante prvia
autori&ao do titular da unidade da <65 de despac$o.

; - Dec)a"a.o /i%2)i0ica$a $e I%2o"ta.o - D/I
Com a "inalidade de estimular as importaes de pequenas e mdias empresas, o #overno brasileiro
lanou uma srie de procedimentos que visam simpli"icar os tr+mites necessrios para exportaes de
produtos cuja soma dos valores no seja superior a -<` G.DDD,DD por operao.
/ara tanto, "oi emitida a %nstruo ;ormativa da 6eceita 5ederal n.\ 2EE!FF que criou a (eclarao
<impli"icada de %mportao 8(<%9. A simpli"icao se d por este instrumento desburocrati&a a
documentao pertinente . liberao al"ande#ria e .s questes lo#sticas, bem como ao aspecto cambial
da importao.
A (<% pode ser "ormulada pelo importador ou seu representante em duas circunst+ncias0 em
microcomputador conectado ao <%<C?4EA ou preenc$imento do "ormulrio de (eclarao <impli"icada
de %mportao.
;.1 - A #ti)i3a.o $o /I/COME se $? no $es2acEo a$#anei"o $e -ens6
% , importados por pessoa "sica, com ou sem cobertura cambial, em quantidade e "reqR'ncia que no
caracteri&e destinao comercial, cujo valor no ultrapasse -<`G,DDD.DD ou o equivalente em outra
moeda1
%% , importados por pessoa jurdica, com ou sem cobertura cambial, cujo valor no ultrapasse
-<`G.DDD.DD 8tr's mil d)lares dos Estados -nidos da Amrica9 ou o equivalente em outra moeda1
%%% > doados1
%3 , submetidos ao re#ime de admisso temporria1
3 , reimportados no mesmo estado ou ap)s conserto, reparo ou restaurao no exterior, em cumprimento
do re#ime de exportao temporria1 e
3% , que retornem ao /as em virtude de0
a9 no e"etivao da venda no pra&o autori&ado, quando enviados ao exterior em consi#nao1
b9 de"eito tcnico, para reparo ou substituio1
c9 alterao nas normas aplicveis . importao do pas importador1 ou
d9 #uerra ou calamidade p*blica.
3%% , inte#rantes de ba#a#em desacompan$ada1
3%%% , importados para utili&ao na [ona 5ranca de 4anaus, at o limite de -<` G,DDD.DD 8tr's mil
d)lares dos Estados -nidos da Amrica9 ou o equivalente em outra moeda1 e
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G2
A% , industriali&ados na [54, quando submetidos a despac$o aduaneiro de internao para o restante do
territ)rio nacional, at o limite de -<` G,DDD.DD 8tr's mil d)lares dos Estados -nidos da Amrica9 ou o
equivalente em outra moeda.
Ainda existe a possibilidade da utili&ao da (<% na importao de bens contidos em remessa
postal internacional ou contidos em encomenda area internacional cujo valor no ultrapasse -<`
G.DDD.DD ou o equivalente em outra moeda, transportada por empresa de transporte internacional expresso
porta a porta.
;.2 - A #ti)i3a.o $o 1o"%#)?"io 4D/I I%2"esso5 se $? no $es2acEo a$#anei"o $e -ens6
% , amostras sem valor comercial1
%% , livros, documentos, "ol$etos, peri)dicos, catlo#os, manuais e publicaes semel$antes,
inclusive #ravados em meio ma#ntico, importados sem cobertura cambial e sem "inalidade comercial,
desde que no estejam sujeitos ao pa#amento de impostos1
%%% , outros bens importados por pessoa "sica sem cobertura cambial e sem "inalidade comercial,
de valor no superior a -<` EDD.DD ou o equivalente em outra moeda, quando no estiverem sujeitos ao
pa#amento de impostos1
%3 , bens importados ou industriali&ados na [54 com os bene"cios do (ecreto,lei n\ @LL, de
2FCS, cujo valor no ultrapasse o limite de -<` EDD.DD 8quin$entos d)lares dos Estados -nidos da
Amrica9 ou o equivalente em outra moeda, submetidos a despac$o aduaneiro de internao por pessoa
"sica1
3 , veculos de viajantes residentes no exterior, que in#ressem no territ)rio nacional por via
terrestre e por seus pr)prios meios, a serem submetidos ao re#ime especial de admisso temporria1
3% , bens importados por misso diplomtica, repartio consular de carreira e de carter
permanente, representao de or#anismo internacional de que o :rasil "aa parte ou dele#ao acreditada
junto ao Poverno :rasileiro, bem assim por seus respectivos inte#rantes, "uncionrios, peritos ou
tcnicos1
3%% , )r#os e tecidos $umanos para transplante1
3%%% , animais de vida domstica , sem cobertura cambial e sem "inalidade comercial1 e
%A , importaes passveis de (<% no <%<C?4EA, quando no "or possvel o acesso ao sistema,
em virtude de problemas de ordem tcnica.
;.! - <a*a%entos $os I%2ostos
? pa#amento dos impostos incidentes na importao ser e"etuado previamente ao re#istro da (<%
via <%<C?4EA, por dbito automtico em conta corrente bancria em a#'ncia $abilitada de banco
inte#rante da rede arrecadadora de receitas "ederais.
;os Casos de importao reali&ada por pessoa "sica quando se tratar de declarao transmitida
por servidor da <ecretaria da 6eceita 5ederal , <65 lotado na -nidade onde "or processado o despac$o
aduaneiro ou das $ip)teses re"eridas nas declaraes e"etuadas por 5ormulrio o pa#amento ser e"etuado
por (A65.
;.; - Inst"#.o $a Dec)a"a.o
A (<% ser instruda com os se#uintes documentos0
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G@
% , via ori#inal do con$ecimento de car#a ou documento equivalente1
%% , via ori#inal da "atura comercial, quando "or o caso1
%%% , (A65 que comprove o recol$imento dos impostos, quando "or o caso1
%3 , nota "iscal de sada, quando "or o caso1 e
3, outros, exi#idos em decorr'ncia de Acordos %nternacionais ou de le#islao espec"ica.
;.@ - Con0e"=ncia A$#anei"a
?s bens submetidos a despac$o aduaneiro com base em (<% podero ser desembaraados0
% , sem con"er'ncia aduaneira, $ip)tese em que "icam dispensados o exame documental, a veri"icao
"sica e o exame do valor aduaneiro1 ou
%% , com con"er'ncia aduaneira, $ip)tese em que a mercadoria somente ser desembaraada e entre#ue ao
importador ap)s a reali&ao do exame documental e da veri"icao "sica e, se "or o caso, do exame do
valor aduaneiro.
;.H - Dese%-a"ao A$#anei"o
A mercadoria cuja (<%, re#istrada no <%<C?4EA, ten$a sido dispensada de con"er'ncia
aduaneira ser desembaraada mediante procedimento automtico do sistema.
? desembarao da mercadoria cuja (<% ten$a sido selecionada para con"er'ncia aduaneira ser
reali&ado0
% , automaticamente, ap)s o re#istro da concluso dessa con"er'ncia, no sistema, pelo Auditor,
5iscal da 6eceita 5ederal , A565 responsvel1 ou
%% , mediante consi#nao no campo pr)prio da declarao, na $ip)tese da utili&ao do
"ormulrio.
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GG
E<ORTAO
1. O FUE E<ORTAO
Exportao o ato de remeter mercadorias para outro pas, ou seja, a sada de mercadorias para o
exterior.
1.1 - As Manta*ens $a E'2o"ta.o
Ao exportar, a sua empresa a#re#a valor e adquire inestimvel vanta#em comparativa sobre os seus
concorrentes internos. Al#umas das vanta#ens0
U Aumento da lucratividade da empresa1
U Aprimoramento da qualidade do produto1
U (esenvolvimento e!ou absoro de tecnolo#ia1
U Aprimoramento das tcnicas de desi#n e embala#em1
U %mplantao de marca e "ormao de nome internacional1
U (iversi"icao de mercados1 criando alternativa ao mercado interno.
1.2 - <)aneNa%ento $as E'2o"taes
A atividade de exportar pressupe postura pro"issional, $abilidade, versatilidade e se#urana diante da
din+mica do mercado internacional, no somente quanto ao aspecto da venda como da pr)pria lo#stica,
desde a "abricao do produto at sua entre#a no destino "inal, #arantindo o recebimento das divisas.
/or este motivo, toda deciso de exportar deve ser se#uida de planejamento.
2a Etapa (EC%<b? (E EA/?67A6
@a Etapa Analisar os possveis pases compradores
Estudo para de"inir o mercado alvo
Con$ecer o per"il do consumidor
Con$ecer os principais concorrentes
Con$ecer os canais de distribuio
(e"inir os instrumentos de marXetin#
Avaliar os possveis desa"ios
(e"inir o preo dos produtos
/assos operacionais
6ecursos $umano e "inanceiros
Ga etapa A3AH%A_b? (?< 6E<-H7A(?<
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GM
1.! - /e)e.o $o Me"ca$o
/esquisar "undamental para responder a uma per#unta bsica0 o que e para onde exportar.
= simplesmente indispensvel saber a aceitao do seu produto no mercado internacional. A"inal,
tudo pode ser exportado, mas $ pases que restrin#em ou limitam as importaes de
determinados produtos, ou mesmo o produto a ser o"erecido pode no estar adequado .s exi#'ncias do
importador, tanto em termos de preo, qualidade ou pra&o de entre#a.
Cabe lembrar que as tend'ncias de consumo so"rem in"lu'ncias si#ni"icativas, de "orma rpida e
"reqRente, at mesmo entre re#ies de um mesmo pas. /or isso, o acompan$amento constante
do mercado alvo, por parte do empresrio, uma obri#ao, principalmente no tocante .s alteraes de
preos e tend'ncias, modi"icaes no produto, reviso de acordos de distribuio e modi"icaes na
le#islao.
-ma das "ormas mais e"ica&es de estudar um mercado, con$ecer a concorr'ncia, identi"icar
um representante e promover vendas, viaNa" ao e'te"io",
?s contatos devem ser preparados cuidadosamente pela empresa, sendo necessria a obteno prvia de
uma ampla #ama de in"ormaes sobre o pas, as empresas e os eventos a serem visitados.
A pro#ramao inclui0
U or#ani&ar o itinerrio1
U a#endar a visita com anteced'ncia1
U elaborar catlo#os1
U de"inir as amostras ou mercadorias a serem levadas1
U preparar listas de preos e brindes.
A identi"icao prvia dos possveis clientes pode ser processada via %nternet, atravs de NKome
/a#esO, alm das in"ormaes "ornecidas pelas c+maras de comrcio, pelo <etor de /romoo Comercial
dos consulados e embaixadas, "ederaes de ind*strias, etc.
2. TI<O/ DE E<ORTAO
2.1 E'2o"ta.o Di"eta
Exportao direta aquele em que o exportador condu& todo o processo de exportao. (esde os
primeiros contatos com o importador at a concluso da operao de vendas.
3ale citar al#umas "ormas de comerciali&ao direta0
$ Contato direto do exportador com o importador
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GE
%denti"icado o comprador estran#eiro o que pode ser "eito por meio de c+maras de comrcio, consulados,
embaixadas, participao em "eiras e misses no exterior ou mesmo por iniciativa do importador, dentre
outras "ormas.
Essa modalidade requer do exportador um mnimo de con$ecimento sobre a "orma de se reali&ar uma
exportao. = preciso, tambm, que o exportador estruture sua empresa para esta tare"a ou contrate os
servios de pro"issionais experientes na rea.
$ 2enda por intermdio de agente de exporta&'o ou representante do importador
;esse caso, a prospeco de mercado e o contato comercial, reali&ado por uma pessoa externa aos
quadros da empresa exportadora, que promove ou comerciali&a seus produtos em troca de remunerao
correspondente a um percentual sobre o valor da ne#ociao concreti&ada.
A "i#ura do a#ente especialmente recomendada quando a empresa no tem con$ecimento da cultura
comercial do mercado,alvo ou de aspectos relativos . le#islao comercial local e a barreiras, como
"orma de evitar #astos com pesquisa de mercado e eventuais transtornos na concreti&ao da exportao.
$ 3ilial de vendas no exterior
= a extenso das atividades da empresa no mercado de destino, isto , no pas do importador.
2.2 - E'2o"ta.o In$i"eta
A exportao indireta ocorre quando uma empresa utili&a os servios de uma outra, cuja "uno
encontrar compradores para os seus produtos. <o muitas as "ormas de comerciali&ao indireta, voltadas
para a atividade exportadora, vale destacar as se#uintes0
- Consorcio de exportao
Caracteri&a,se, #eralmente, pela unio de micro, pequenas e mdias empresas com o objetivo de atin#ir
um determinado mercado. Alm da reduo de custos, os cons)rcios possibilitam um aumento na
capacidade de o"erta de um ou mais produtos. Essa unio dever ser re#ida por uma entidade estabelecida
juridicamente, sem "ins lucrativos, na qual as empresas exportadoras vo trabal$ar em conjunto, com o
objetivo de mel$orar a o"erta exportvel e de promover a exportao.
- Venda a empresas comerciais exportadoras e a trading companies
4odalidade de venda em que o produtor vende seu produto a empresas comerciais exportadoras, a
includas as denominadas tradin# companies. As tradin# companies so empresas exportadoras
re#ulamentadas pelo (ecreto,lei 2.@ML!S@.
A di"erena bsica entre as tradin#s e as empresas comerciais que as vendas "eitas . primeira so
equiparadas a uma exportao, ou seja, existe um tratamento tributrio di"erenciado, o produtor vende
com inseno de impostos . tradin# e cabe a esta a responsabilidade de exportar. W com as empresas
comerciais as vendas so e"etuadas com suspenso dos tributos e, caso o exportador no $onre o
compromisso de exportar, o produtor convocado para pa#ar os impostos suspensos.
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GC
As empresas comerciais exportadoras podem "acilitar o acesso a mercados j estabelecidos, em vista de
seu XnoI,$oI e de seus contatos. 4esmo assim o exportador ainda retm uma #rande parcela do controle
do processo e pode usu"ruir bene"cios oriundos da ne#ociao 8tais como estabelecer contatos e relaes
comerciais com concorrentes internacionais1 aprender mais sobre as novas tecnolo#ias etc.9.
2.! E'2o"ta.o te%2o"?"ia
(e acordo com o art. GCF do 6e#ulamento Aduaneiro Nconsidera,se exportao temporria a sada do
pas, de mercadoria nacional ou nacionali&ada, condicionada a reimportao em pra&o determinado, no
mesmo estado ou ap)s submetida a processo de conserto, reparo ou restaurao. A Exportao temporria
aplicvel tambm .s mercadorias destinadas a "eiras, competies esportivas ou exposies, no exterior
e a veculos para uso de seus proprietrios. A concesso do re#ime de compet'ncia do c$e"e da
repartio que jurisdiciona o ponto de sada da mercadoria do pas.
?bs0 <e a mercadoria a ser temporariamente exportada estiver sujeita ao pa#amento do %mposto de
exportao, o exportador "irmar termo de responsabilidade pelo valor do ttulo suspenso.
2.; E'2o"ta.o $e0initiva
A mercadoria incorporada ao ativo do pas importador, deixando de pertencer ao pas exportador.
2.@ - E'2o"ta.o 2o" consi*na.o
Quando o exportador remete ao exterior produtos que sero submetidos a testes e demonstrao de
qualidade com o intuito de promover o con$ecimento por parte dos importadores, visando e"etivar a
exportao e"etiva, ou seja, a exportao sem venda prvia concluda.
Y reali&ada num perodo de at 2LD dias, podendo ser prorro#ado por i#ual perodo, para que a empresa
possa mostrar os produtos ao pretenso comprador no exterior.
2.H - E'2o"ta.o co% co-e"t#"a ca%-ia)
= quando, na transao ocorre movimentao de moeda estran#eira, ou seja, uma das partes precisa
e"etuar um pa#amento1
2.J - E'2o"ta.o se% co-e"t#"a ca%-ia)
A remessa do produto para o exterior no #era pa#amento em moeda estran#eira, como o caso de
ba#a#ens ou exportaes reali&adas sem intuito comercial.
Enten$i%entos 2a"a E'2o"ta"
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GS
;a #rande maioria dos casos, uma exportao se inicia com o envio da 5atura /ro"orma do exportador ao
importador. ;este documento devero estar especi"icados todas as caractersticas do produto, "orma de
pa#amentos, bem como a entre#a da mercadoria, dentre outras in"ormaes.
A concreti&ao da operao acontecer a partir do momento em que o importador aceitar os termos da
ne#ociao apresentados na 5atura /ro"orma. Este aceite se da no momento em que o importador assina a
5atura /ro"orma, devolvendo,a para o exportador, ou to somente emita um o"cio declarando a aceitao
da compra nas condies descritas no re"erido documento.
<"ocessan$o os Doc#%entos $e E'2o"ta.o
A preparao dos documentos a serem remetidos ao importador, para que este possa proceder ao envio da
mercadoria, dever obedecer .s exi#'ncias "eitas pelo pas importador. Esta in"ormao poder ser obtida
com o pr)prio importador na "ase de ne#ociao.
;ormalmente, os documentos exi#idos em uma exportao so0
, 5atura Comercial 8Commercial %nvoice91
, Con$ecimento de Embarque 8Air Jacbill , AJ:, em caso de embarque areo, ou :ill o" Hadin# ,
:!H, em caso de embarque martimo91
, Certi"icado de ?ri#em 8Certi"icate o" ?ri#in9 e
, 6omaneio de Car#a 8/acXin# Hist9, no caso de se embarcar mais de um volume.
!. O2e"aciona)i3a.o $a E'2o"ta.o
A le#islao brasileira exi#e um re#istro ou uma declarao simpli"icada no <%<C?4EA a cada entrada
ou sada de mercadoria do pas.
;o que se re"ere .s exportaes, existem os se#uintes tipos de re#istro0
!.1 - Re*ist"o $e E'2o"ta.o 4RE5
? 6E o re#istro eletrnico das in"ormaes de nature&a comercial, "inanceira, cambial e "iscal que
caracteri&am a operao de exportao de uma mercadoria. ? processamento da exportao inicia,se, na
maioria dos casos, com a apresentao, diretamente no sistema, do 6e#istro de Exportao no
<%<C?4EA, pelo exportador ou por seu representante le#al. ? 6E ser validado e de"erido
automaticamente pelo <istema se estiver com todos os seus campos preenc$idos corretamente e se
atender .s normas de comrcio exterior previstas. Al#umas operaes ou mercadorias dependem da
mani"estao de )r#os anuentes.
E% I#e %o%ento $eve se" 0eita a so)icita.o $o RER
Em re#ra, o 6E dever ser e"etuado previamente . declarao para despac$o aduaneiro e ao embarque da
mercadoria. Existem duas situaes em que o 6E poder ser solicitado posteriormente ao embarque da
mercadoria, so elas0
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GL
U no "ornecimento de combustveis, lubri"icantes, alimentos e demais produtos para uso e consumo em
embarcaes e aeronaves, exclusivamente de tr"e#o internacional, de bandeiras brasileiras ou
estran#eiras1
U nas vendas no mercado interno a no residentes de pedras preciosas e semipreciosas, metais preciosos,
suas obras e arte"atos de joal$eria.
O RE 2o$e se" a)te"a$oR
A resposta sim, desde que as alteraes sejam e"etuadas nas se#uintes situaes0
U previamente . declarao para despac$o aduaneiro, caso em que sero automaticamente reavaliadas pelo
<istema1
U ap)s a solicitao de despac$o e at a averbao do embarque, caso em que s) sero permitidas
alteraes mediante autori&ao da repartio aduaneira1
U ap)s a averbao do embarque, onde sero solicitadas eletronicamente, mas necessitaro de autori&ao
da <ECEA, da autoridade aduaneira ou dos )r#os anuentes, dependendo do tipo de alterao desejada.
F#a) & o 2"a3o $e va)i$a$e $o RER
Este pra&o de at CD dias, contados da data de sua e"etivao. ;esse pra&o, dever ser solicitado o
despac$o . <ecretaria da 6eceita 5ederal, salvo produtos sujeitos ao 6e#istro de 3endas, situao na qual
ser obedecido o pra&o "inal estipulado no 6e#istro. ? 6E no utili&ado at a data de validade para
embarque ser automaticamente cancelado.
O RE 2o$e se" 2"o""o*a$oR
<im, desde que a solicitao seja "eita dentro do pra&o de sua validade.

Dec)a"a.o $e Des2acEo $e E'2o"ta.o 4DDE5
Emitido no <%<C?4EA, destinado a orientar o exame documental, a vistoria da mercadoria, o
desembarao e a averbao do embarque. ;esse processo esto envolvidos o exportador ou seu
representante le#al, o transportador, o depositrio e a repartio aduaneira. %n"orma . "iscali&ao
al"ande#ria os n*meros dos 6Eds e ;otas 5iscais que "a&em parte do despac$o, bem como todos os
detal$es da comerciali&ao.
; Des2acEo A$#anei"o $e E'2o"ta.o
(espac$o de Exportao o procedimento "iscal mediante o qual se processa o desembarao aduaneiro
da mercadoria destinada ao exterior, seja ela exportada a ttulo de"initivo ou no.
? processo de despac$o aduaneiro de exportao pode ser dividido em L etapas, so elas0
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GF
1 Re*ist"o $a DDE no /I/COME
(e"erido o 6E, o mesmo estar disponvel para ser utili&ado em uma ((E, porm, uma ve& vinculado a
uma determinada ((E, o 6E no poder ser alterado ou reutili&ado em outra declarao.
A "ormulao da ((E inicia o despac$o de exportao. ;esse momento, a ((E recebe uma numerao
dada pelo sistema.
A partir do re#istro da ((E no <%<C?4EA, o exportador tem o pra&o de 2E dias para "a&er a entre#a da
documentao . unidade da <65 de despac$o. Caso isto no ocorra, a ((E ser cancelada pelo sistema
por expirao de pra&o. ;o entanto, se o 6E estiver dentro do pra&o de validade, "icar liberado para
utili&ao em nova ((E.
A ((E poder conter um ou mais 6e#istros de Exportaes desde que esses se re"iram, cumulativamente0
, Ao mesmo exportador1
, A mercadorias ne#ociadas na mesma moeda e na mesma condio de venda 8%;C?7E64<91
, es mesmas unidades da <65 de despac$o e de embarque.
2 Con0i"%a.o $a <"esena $e Ca"*a
A con"irmao da presena de car#a, obri#at)ria para todos os despac$os, pode ser "eita0
, /elo depositrio em recinto al"ande#ado 8caso mais "reqRente91
, /elo exportador, em local no,al"ande#ado.

! Ent"e*a $os Doc#%entos
Ap)s a in"ormao da presena de car#a, a "iscali&ao da aduana recepcionar os documentos que
instruem o despac$o e re#istrar tal "ato no sistema.
? re#istro de entre#a dos documentos marca o incio do procedimento "iscal e impede quaisquer
alteraes na declarao para despac$o pelo exportador.
Apresentar junto . repartio de exportao da 6eceita 5ederal um envelope padro contendo0
, ;ota 5iscal1
, C)pia do 6e#istro de Exportao1
, Extrato da (eclarao de (espac$o de Exportao1
, 5atura Comercial.

; 1isca)i3a.o A$#anei"a <a"a%et"i3a$a
A "iscali&ao aduaneira "eita por amostra#em, se#undo par+metros estabelecidos pela <ecretaria da
6eceita 5ederal.
Canal verde0 ? sistema proceder ao desembarao automtico da mercadoria dispensando o exame
documental da declarao e a veri"icao "sica da mercadoria.
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MD
Canal laranja0 = "eito o exame documental do despac$o e dispensada a veri"icao da mercadoria.
Canal vermel$o0 = e"etuado o exame documental e a veri"icao da mercadoria.
@ Dese%-a"ao A$#anei"o
Ap)s adotado os procedimentos correspondentes ao canal selecionado para o despac$o, o "uncionrio da
aduana re#istrar, no sistema, o desembarao da mercadoria, estando a mesma pronta para o embarque.
H Re*ist"o $os Da$os $e E%-a"I#e
E"etivado o embarque, se a via de transporte "or rodoviria, "luvial ou lacustre, j ter $avido o re#istro
dos dados de embarque pelo transportador ou pelo exportador. <e a via "or area, martima ou "erroviria,
o transportador re#istrar os dados de embarque imediatamente ap)s reali&ado o embarque, com base nos
documentos por ele emitidos 84ani"esto e Con$ecimento de Car#a9 .
J Ave"-a.o $o E%-a"I#e
= o ato "inal do despac$o de exportao e consiste na con"irmao, pela "iscali&ao aduaneira, do
embarque ou da transposio de "ronteira da mercadoria.
<e os dados in"ormados pelo transportador 8em al#uns casos, pelo exportador, como no transporte
rodovirio9 coincidirem com os mesmo constantes da ((E $aver averbao automtica do embarque
pelo sistema.
8 E%iss.o $e Co%2"ovante $e E'2o"ta.o CE
Concluda a operao de exportao, com sua averbao no sistema, ser "ornecido ao exportador, quando
solicitado, o documento comprobat)rio da exportao, emitido pelo <%<C?4EA. A emisso da CE
caber . unidade de despac$o mesmo no caso em que a unidade de embarque seja di"erente.
@ - Aviso ao I%2o"ta$o"
Embarcada a mercadoria, o exportador dever contatar o importador para in"orm,lo sobre a data prevista
de c$e#ada ao destino e enviar c)pia do Con$ecimento de Embarque 8AJ: ou :!H9.
H - As2ectos Ca%-iais
As operaes de exportao com cobertura cambial, cujo 6E esteja averbado pela <ecretaria da 6eceita
5ederal, devero estar vinculadas a um Contrato de C+mbio. ? :anco Central do :rasil estabelece
pra&os para contratao e "ec$amento de contrato de c+mbio, que podero ocorrer anterior ou
posteriormente ao embarque da mercadoria.
Kaver necessidade de contratao de c+mbio, pela empresa exportadora, para a troca de
moeda estran#eira recebida do importador como pa#amento das exportaes.
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M2
J - E'2o"ta.o /i%2)i0ica$a
Com a "inalidade de estimular exportaes de pequenas e mdias empresas, o #overno brasileiro lanou
uma srie de procedimentos que visam simpli"icar os tr+mites necessrios para exportaes de produtos
cuja soma dos valores no seja superior a -<` 2D.DDD,DD por operao.
/ara tanto, "oi emitida a %nstruo ;ormativa da 6eceita 5ederal n.\ 2EE!FF que criou a (eclarao
<impli"icada de Exportao 8(<E9. A simpli"icao se d por este instrumento desburocrati&ar a
documentao pertinente . liberao al"ande#ria e .s questes lo#sticas, bem como ao aspecto cambial
da exportao. Alm dessas provid'ncias, permitiu .s empresas de transporte internacional expresso, que
j consolidam todos os procedimentos necessrios para a remessa de um bem ao exterior, e"etuarem o
re#istro da (<E.
J.1 - Dec)a"a.o /i%2)i0ica$a $e E'2o"ta.o
Quem poder optarf
/odero optar pela utili&ao da (<E as pessoas "sicas ou jurdicas que reali&am as se#uintes operaes0
exportao de mercadorias com ou sem cobertura cambial, at o limite de -<` 2D,DDD.DD1
exportao de mercadorias, a ttulo de ajuda $umanitria, em casos de #uerra ou calamidade
p*blica1
exportao de mercadorias sob o re#ime de exportao temporria, para posterior retorno ao
:rasil nas mesmas condies, ou ap)s conserto, reparo ou restaurao1
reexportaes de mercadorias de acordo com a %nstruo ;ormativa n*mero 2ED!FF da <ecretaria
da 6eceita 5ederal 8<659, que dispe sobre o re#ime de admisso temporria de bens procedentes
do exterior1
mercadorias que devem ser devolvidos ao exterior, nos termos do Art. GD, inciso 3%, da %nstruo
;ormativa 2EE!FF da <65 1
mercadorias contidas em remessa postal internacional, at o limite de -<` 2D,DDD.DD1
mercadorias contidas em encomenda area internacional, at o limite de -<` 2D,DDD.DD,
transportados por empresa de transporte internacional expresso porta a porta1
mercadorias inte#rantes de ba#a#em desacompan$ada.
A pessoa "sica re"erida poder exportar apenas mercadorias em quantidade que no revelem prtica de
comrcio e desde que no se con"i#ure $abitualidade. Exceo "eita a essa re#ra no caso de0
Arteso, artista ou assemel$ado re#istrado em )r#o espec"ico como pro"issional autnomo.
A#ricultor ou pecuarista, re#istrado no %;C6A.
/rincipais in"ormaes do exportador
Enquadrado nestas situaes, o exportador ou seu representante le#al poder iniciar a operao no
<%<C?4EA, in"ormando, dentre outros, os se#uintes dados0
identi"icao do exportador 8n*mero de inscrio do exportador no C;/W ou no C;/591
tipo de exportador 8se pessoa "sica ou jurdica91
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Prtica de Comrcio Exterior
M@
via de transporte 8martima, rodoviria, etc.91
identi"icao do veculo transportador1
peso bruto das mercadorias1
peso lquido da mercadoria1
valor total das mercadorias, em 6eais1
classi"icao do produto na ;omenclatura Comum do 4ercosul 8;C491
valor de acordo com condio de venda, na moeda ne#ociada 8%;C?7E64<91
descrio complementar da mercadoria exportada.
A (<E elaborada pelo exportador e no submetida para re#istro no pra&o de quin&e dias, contado da data
que recebeu a numerao pelo <%<C?4EA, ser automaticamente cancelada.
Quando se tratar de exportao eventual reali&ada por pessoa "sica, a (<E poder ser elaborada por
servidor da <65 lotado na -nidade onde ser processado o despac$o aduaneiro.
(ocumentos que acompan$am a (<E
<ero necessrios al#uns documentos que instruam o despac$o, os quais devero ser #uardadas pelo
exportador durante um pra&o mnimo de cinco anos, para uma eventual apresentao .s "iscali&aes
aduaneiras, sendo eles0
primeira via da nota "iscal, quando "or o caso1
a via ori#inal do con$ecimento de car#a ou documento equivalente nas exportaes por via
terrestre, "luvial ou lacustre1
e outros documentos que possam estar indicados em le#islao espec"ica.
S.@ , C+mbio <impli"icado de Exportao , <implex
Em setembro de 2FFL, entrou em vi#or a Circular :ACE; n\ @.LGC, que cria o <istema de C+mbio
<impli"icado de Exportao, tambm con$ecido como <implex. 7rata,se de uma iniciativa #overnamental
na reduo de custos e, principalmente, na reduo da burocracia necessria para o "ec$amento, por assim
di&er, da "ase cambial de uma exportao.
A inteno ori#inal de "acilitar as operaes de exportao, que podem ser reali&adas com a
utili&ao da (<E.
Comparando,a o com os tr+mites cambiais normais de uma exportao rotineira, o <implex
mostra,se mais #il e menos oneroso, uma ve& que redu&ido o n*mero de in"ormaes que seriam,
necessariamente, declaradas em um contrato de c+mbio normal, assim como, simpli"icada a tramitao
para sua consecuo.
Assim sendo, as principais caractersticas do <implex, que o di"erem do contrato de c+mbio
utili&ado nas demais operaes pertinente .s exportaes, so0
2. ;o ser necessria a "ormali&ao do contrato de c+mbio propriamente dito1
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Prtica de Comrcio Exterior
MG
@. /ode ser elaborado, tanto por pessoa "sica quanto jurdica, com o limite de -<`
2D.DDD,DD ou seu valor equivalente em outra moeda1
G. 5ormali&ao em :oleto de Compra e 3enda de 4oeda Estran#eira1
M. A ne#ociao pode ser executada no pra&o de FD dias antes ou FD dias depois ao envio do
bem ao exterior.
Carto de Crdito %nternacional
Existe a opo dos pa#amentos das exportaes vinculadas ao <implex serem e"etuados com a
utili&ao de carto de crdito internacional, sendo este, obri#atoriamente, emitido no exterior.
/ara uma empresa utili&ar esse servio, dever estar conveniada .s empresas operadoras
responsveis pelo credenciamento de estabelecimentos comerciais no :rasil neste servio.
/ara se e"etuar uma transao, basta que o cliente no exterior in"orme o seu nome, n*mero do
carto e sua data de validade, que podero ser transmitidos via internet, "ax, mala direta ou por tele"one. A
liquidao do crdito oriundo da exportao se dar em um pra&o mdio de GD dias a contar da data da
transao.
Excees ao <implex
Existem situaes em que o exportador no poder utili&ar os bene"cios o"erecidos pelo <implex.
<o elas0
Exportao de0
2. 4aterial usado1
@. /ara consumo a bordo1
G. :ens em consi#nao1
M. /rodutos bene"iciados pelo <istema Peral de /re"er'ncias1
E. /rodutos "inanciados pelo /roex1
C. /rodutos que incidem o %mposto de Exportao1
S. Alm, das exportaes sujeitas ao 6e#istro de 3enda.
A "ormali&ao do <implex pode ser e"etuada por qualquer entidade "inanceira autori&ada pelo :anco
Central a operar em c+mbio.
A mesma analo#ia pode ser empre#ada reportando,se . no exclusividade do direito e . "ormali&ao do
c+mbio simpli"icado de exportao das pequenas e mdias empresas. 7anto estas como as empresas de
#rande porte podem usu"ruir os bene"cios #erados pelo <implex.
? Exportador dever #uardar os documentos provenientes desta ne#ociao por um pra&o mnimo de E
anos, por ocasio de uma possvel solicitao do :anco Central.
J.! -E'2o"taes via Co""eio - E'2o"ta 1?ci)
Com a "inalidade de viabili&ar a lo#stica de exportao e de diminuir custos para potenciais
exportadores, a %; 2EE!FF re#ulou as condies em que as exportaes do tipo simpli"icada podero ser
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Prtica de Comrcio Exterior
MM
reali&adas por empresas de transporte internacional expresso a exemplo das Empresa :rasileira de
Correios e 7el#ra"os > EC7.
Estas empresas esto autori&adas pela <65 a exportar mercadorias, usando as modalidades de (eclarao
<impli"icada que limita,se ao valor mximo de -<` 2D.DDD,DD.
(ocumentao
A EC7 em conv'nio com a 6eceita 5ederal simpli"icou mais ainda o processo documental da exportao
ao reunir em um *nico "ormulrio, a ser preenc$ido pelo exportador, in"ormaes que servem como
"ormulrio de endereamento, #uia instrutiva para a emisso de (<E Eletrnica, declarao para a
Al"+nde#a e con$ecimento areo de embarque de car#a 8AJ:9.
(e posse deste "ormulrio, encontrado no site III.exporta"acil.com.br, o exportador pode preenc$',lo e
levar a uma das a#'ncias dos correios junto com a mercadoria e outros documentos necessrios.
Estes outros documentos serviro para o desembarao no pas de destino. Eles podem ser a "atura pr),
"orma que uma proposta onde constem as cotaes e as demais condies de venda ao importador, a
nota "iscal de venda que acompan$ar a mercadoria desde a sada na empresa at o desembarao "sico na
al"+nde#a e a "atura comercial 8Commercial %nvoice9 que o exportador ter que emitir, de pre"er'ncia em
in#l's, e servir para "ormali&ar a trans"er'ncia de propriedade. Este documento deve "a&er constar as
principais caractersticas da venda, como, por exemplo, dados do exportador e do importador, descrio
da mercadoria, seu preo, suas condies de venda e "orma de pa#amento entre outros.
Este processo tem a vanta#em do empresrio no precisar contratar um despac$ante aduaneiro nem se
deslocar a uma cidade que ten$a uma autoridade al"ande#ria, caso a sua no o ten$a, para "a&er o
desembarao "iscal.
Ci%ites
;em todas as mercadorias podero ser exportadas via correio. Existe limite "sico e de espcies de
mercadorias que devero ser observados.
Quanto ao peso, os correios aceitam o peso mximo de GD ]#. E quanto . dimenso, deve,se levar em
conta a mxima que a soma do comprimento, da lar#ura e da espessura, no podendo passar de 2@D cm
e a mnima, na qual o comprimento no pode ser menor que 2M cm e a lar#ura no pode ser menor que F
cm.
Quanto .s espcies de mercadorias no permitidas, so al#uns exemplos0 Explosivos, #ases comprimidos,
lique"eitos ou dissolvidos sob presso materiais in"lamveis, subst+ncias oxidantes e per)xidos or#+nicos,
material radioativo, corrosivo ou t)xico, etc.
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ME

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