CONTROLLO : USURA DEL DISCO DEL FRENO ANTERIORE - DISCO DEL FRENO

POSTERIORI - TAMBURO DEL FRENO POSTERIORE - PASTIGLIE DI FRENO -

SEGMENTI DEL FRENO
1. Preambolo
Questo documento descrive una metodologia di controllo dellusura del freno, esso potr essere stampato, cos come i
metodi associati su richiesta del cliente.
2. Controllo del disco del freno anteriore
Seguire il modo operativo "smontaggio della ruota", descritto nelle istruzioni di bordo.
Bloccare il veicolo con una candela inserita sotto alla scocca il pi vicino possibile al punto di appoggio del cric, prima di
disimpegnare la ruota.
Figura : B3FP7NRD
Misurare lo spessore dei dischi freno sulle superfici di attrito ; Con laiuto di un micrometro (Capacit: 0 - 50 mm).
Vedere tabella qui sotto.
Dischi anteriori
Particolarit Diametro nominale di un disco
nuovo (In mm)
Spessore di un disco nuovo
(In mm)
Spessore minimo ammissibile
(In mm)
Disci pieno 247 10 8
Disci pieno 247 13 11
Disci pieno 266 13 11
Disco ventilato 247 20,4 18,4
Disco ventilato 257 20,4 18,4
Disco ventilato 257 22 20
Disco ventilato (ION -
C-Zero)
257 17 15,4
Disco ventilato 266 20,4 18,4
Disco ventilato 266 22 20
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Dischi anteriori
Disco ventilato 280 24 22
Disco ventilato 280 28 26
Disco ventilato 281 26 24
Disco ventilato 283 26 24
Disco ventilato 284 22 20,2
Disco ventilato 285 28 26
Disco ventilato 288 28 26
Disco ventilato 294 24 22,4
Disco ventilato 300 24 22
Disco ventilato 300 32 30
Disco ventilato 302 26 24
Disco ventilato 304 28 26
Disco ventilato 309 32 30
Disco ventilato 310 32 30
Disco ventilato 330 30 28
Disco ventilato 340 30 28
Seguire il modo operativo "montaggio della ruota" descritto nelle istruzioni di bordo.
Disimpegnare la candela prima di togliere il cric.
3. Controllo del disco del freno posteriore
Seguire il modo operativo "smontaggio della ruota", descritto nelle istruzioni di bordo.
Bloccare il veicolo con una candela inserita sotto alla scocca il pi vicino possibile al punto di appoggio del cric, prima di
disimpegnare la ruota.
Allentare il freno di parcheggio .
Figura : B3FP7NRD
Misurare lo spessore dei dischi freno sulle superfici di attrito ; Con laiuto di un micrometro (Capacit: 0 - 50 mm).
Vedere tabella qui sotto.
Dischi posteriori
Particolarit Diametro nominale di un disco nuovo Spessore di un disco nuovo Spessore minimo ammissibile
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Dischi posteriori
(In mm) (In mm) (In mm)
Disci pieno 247 8 6
Mozzo del disco
pieno
249 9 7
Mozzo del disco
pieno
268 12 10
Disci pieno 272 12 10
Disci pieno 274 14 12
Disci pieno 280 16 14
Disci pieno 290 10 8
Disci pieno 290 12 10
Disci pieno 290 14 12
Disci pieno 300 16 14
Disci pieno 302 10 8,4
Disco ventilato 302 22 20
Seguire il modo operativo "montaggio della ruota" descritto nelle istruzioni di bordo.
Disimpegnare la candela prima di togliere il cric.
4. Controllo del tamburo del freno posteriore
Seguire il modo operativo "smontaggio della ruota", descritto nelle istruzioni di bordo.
Bloccare il veicolo con una candela inserita sotto alla scocca il pi vicino possibile al punto di appoggio del cric, prima di
disimpegnare la ruota.
Allentare il freno di parcheggio .
Smontare il tamburo del freno (Vedi metodo corrispondente).
Figura : B3FP7NSD
Misurare il diametro interno dei tamburi del freno sulla superficie di attrito ; Con un calibro a corsoio .
Vedere tabella qui sotto.
Tamburo del freno posteriore
Tamburo Diametro nominale di un tamburo nuovo (In mm) Diametro massimo ammesso (In mm)
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Tamburo del freno posteriore
7 180 182
8 203 204,4
8" (ION - C-ZERO) 203 205
9 228,6 229,8
10 254,15 256
Montare il tamburo del freno (Vedi metodo corrispondente).
Seguire il modo operativo "montaggio della ruota" descritto nelle istruzioni di bordo.
Disimpegnare la candela prima di togliere il cric.
5. Controllo spessore piastre freni e ceppi freni
Veicoli Spessore minimo piastre
freni (anteriore) (In mm)
Spessore minimo piastre
freni (posteriore) (In mm)
Spessore minimo ceppi dei
freni (In mm)
C ZERO 2 - 1
C1 1 - 1
SAXO 2 2 1
C2
C3 (A8) (A31)
C3 Pluriel
C3 (A51)
DS3
C3 Aircross 2 - 1
C3 PICASSO 2 2 -
C4
C4 PICASSO
C4 (B7)
XSARA 2 2 1
XSARA
PICASSO
C5 (X3) (X4) 3 3 -
C5 (X7) (XW) 2 2 -
C6 3 2 -
C8 2 2 -
C-Crosser 2 2 1 (*)
C4 Aircross 2 2 1 (*)
Nemo 2 - 1
BERLINGO
(M49)
2 - 1
BERLINGO
(M59)
2 2 1
BERLINGO
(B9)
JUMPY 3
JUMPY 2 - 1
JUMPER 2 2 1 (*)
DS5 2 2 -
(*) : Ceppi del freno di stazionamento.
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