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AbstractoTrabajo de consulta relacionado con los principios

bsicos para la seleccin de rodamientos. El mercado ofrece una
amplia variedad de rodamientos de diversas: arquitecturas,
formas y dimensiones. Es por tanto preciso distinguir las
propiedades y caractersticas ms relevantes asociadas a cada tipo
de rodamiento, las cuales a su vez establecen que tan adecuado
resulta dicho elemento respecto a una aplicacin determinada. La
consideracin ms importante al seleccionar un rodamiento, es
optar por aquel que preste las mejores caractersticas en funcin
de la seguridad, fiabilidad y correcto funcionamiento de la
mquina o mecanismo sobre la cual pretende acoplar.

ndice de trminos Bearings, Corrective Maintenance,
Machinery, Maintenance engineering, Mechanical engineering,
Mechanical power transmission, Mechanical systems, Preventive
maintenance.
I. INTRODUCCIN
A seleccin se realiza en funcin de cada aplicacin y
contempla tanto los elementos adyacentes que constituyen
el aparejo: ejes, soportes, etc., como aspectos relacionados con
el funcionamiento: velocidad, carga a soportar, lubricacin,
ajuste, entorno y condiciones de trabajo, entre otras.
Por otra parte, el diseo caracterstico de cada tipo de
rodamiento confiere a ste una serie de propiedades, que al
elemento ms o menos adecuado respecto a una aplicacin.
II. CRITERIOS DE SELECCIN
A continuacin, se presenta una sntesis, de los principales
criterios a considerar con el fin de seleccionar un rodamiento, y
a su vez procurar por elegir aquel que resulte ms adecuado
segn las necesidades y caractersticas propias de cada
aplicacin.
espacio disponible
cargas
desalineacin
precisin y ajustes
velocidad admisible
friccin
funcionamiento silencioso
rigidez
desplazamiento axial
montaje y desmontaje
ambiente y condiciones de trabajo
costo total y de inventario
vida til
A. Espacio disponible
Normalmente las principales dimensiones de un rodamiento
son predeterminadas por el diseo de la mquina o mecanismo,
en el cual se requiere acoplar. La siguiente tabla muestra
algunas de las relaciones ms comunes que se establecen entre
las dimensiones del rodamiento y la mquina:
TABLA 1
RELACIONES ENTRE DIMENSIONES DE LA MQUINA Y EL RODAMIENTO
Dimensiones mquina Dimensin rodamiento
Eje interior del rodamiento ( d)
alojamiento exterior del rodamiento ( D)
Tipo de alojamiento
Anchura del rodamiento (B)
Profundidad de alojamiento

CONSIDERACIONES Y RECOMENDACIONES
Ejes de dimetro pequeo: utilizar cualquier tipo de
rodamiento de bolas (preferiblemente rgidos de bolas), al
igual que rodamientos de agujas.
Ejes de dimetro grande: rodamientos de rodillos
cilndricos, cnicos, a rtula, toroidales y rgidos de bolas
Espacio radial es limitado: elegir rodamientos de baja
seccin transversal: jaulas, casquillos y rodamientos de
agujas con o sin aro interior.
Espacio axial es limitado: utilizar rodamientos de rodillos
cilndricos y rodamientos rgidos de bolas, preferiblemente
de series estrechas, as como rodamientos de agujas
combinados rodamientos de agujas combinados, para
cargas radiales o combinadas. Para las cargas puramente
axiales, se recomienda usar coronas axiales de agujas (con
o sin arandelas), as como rodamientos axiales de bolas o de
rodillos cilndricos.
Considerar el tipo de cargas que requiere soportar el
rodamiento en funcin al espacio disponible, y evaluar el
acoplamiento compuesto por dos o ms rodamientos
dispuestos en paralelo.
Considerar todas las dimensiones que puedan afectar el
montaje del rodamiento, como: el dimetro del anillo
interno, tolerancias y redondeos de los bordes, etc.
B. Carga ()
La magnitud de la carga () determina en gran medida el
tamao del rodamiento.
Criterios bsicos para la seleccin de
rodamientos
Carlos Alberto Martnez Escobar,
Especializacin en mantenimiento industrial, ETITC
camescobar@msn.com
julio 2014
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TABLA 2
TIPO DE RODAMIENTO SEGN MAGNITUD DE LA CARGA
Magnitud de la carga Tipo de rodamiento
Cargas pesadas Rodillos
Cargas ligeras a normales Bolas
Cargas bajas Rodamientos con jaulas
CONSIDERACIONES Y RECOMENDACIONES
Los rodamientos de rodillos pueden soportar cargas ms
pesadas que los rodamientos de bolas de tamao similar
Los rodamientos completamente llenos de elementos
rodantes pueden soportar cargas ms elevadas que los
rodamientos con jaula correspondientes.
La Direccin de la carga () se refiere al sentido y
orientacin de la carga aplicada por los dems componentes del
aparejo sobre el rodamiento, teniendo como referencia el eje
central de ste. Para efectos prcticos se clasifican cuatro tipos
de cargas: radial, axial, combinada y carga de vuelco.
Carga radial (rad): aquella fuerza aplicada en direccin
perpendicular al eje del rodamiento.
Cargas axial (axi): aquella fuerza aplicada
predominantemente en el mismo sentido que el eje del
rodamiento.
Carga combinada (): consta de una carga radial y una
carga axial que actan simultneamente.
Carga de vuelco (m): la fuerza acta excntricamente sobre
el rodamiento, produciendo un par de vuelco.
CONSIDERACIONES Y RECOMENDACIONES
Para cargas axiales alternas elevadas, se pueden montar en
pares dos rodamientos axiales de rodillos cilndricos o dos
rodamientos axiales de rodillos a rtula.
La tabla 3, muestra las aplicaciones tpicas de cada tipo de
rodamiento en funcin a la direccin de la carga. Sin
embargo, es importante consultar los valores mximos
admisibles sugeridos para cada rodamiento por el
fabricante, y que son normalmente incluidos en el catlogo.
VARIABLES PARA LA SELECCIN DE RODAMIENTOS
A continuacin se presentan las variables comnmente
incluidas en los catlogos las cuales son empleadas para la
seleccin de rodamientos:
d= dimetro del agujero (mm)
D= dimetro exterior (mm)
B= Anchura o altura (mm)
R= Redondeos y chaflanes (mm)
A = factor de velocidad [mm/min] = n dm
C = capacidad de carga del rodamiento [kN]
F = carga real del rodamiento [kN]
L = vida til, expresada en revoluciones u horas de funcionamiento
n = velocidad de giro [rpm]
= factor de carga
Co = Carga esttica
Cor = Carga mxima
P = carga equivalente del rodamiento [kN]
Pu = carga lmite de fatiga [kN]
TABLA 3
TIPO DE RODAMIENTO SEGN DIRECCIN DE LA CARGA
Direccin de la
carga
Tipo de rodamiento
Puramente Radial
Rodamientos de rodillos cilndricos (NU y N).
Rodamientos de agujas
Rodamientos de rodillos toroidales
Combinada
TODOS los rodamientos salvo indicacin
diferente (puramente axial o radial), estn en
capacidad de soportar cargas combinadas. P.ej:
Los rodamientos axiales de rodillos a rtula
pueden soportar cargas axiales solo en un
sentido, as como tambin cargas radiales.
Axial
(ligera a normal)
Rodamientos axiales de bolas de simple o doble
direccin (los de simple direccin solo soportan
cargas axiales en un sentido).
Rodamientos de bolas con 4 puntos de contacto.
Axial (Normal) a
altas velocidades
Rodamientos axiales de bolas de contacto
angular.
Rodamientos axiales de simple efecto
Puramente axial
(ligera a normal)
Rodamientos axiales de doble efecto
(habitualmente)
Puramente axial
(normal a pesada)
Rodamientos axiales de agujas, de rodillos
cilndricos y de rodillos cnicos (nico sentido)
Combinada
TODOS los rodamientos salvo indicacin
diferente: puramente axial o radial P.ej:
Los rodamientos axiales de rodillos a rtula
pueden soportar cargas axiales solo en un
sentido, as como tambin cargas radiales.
De vuelco
(ligera a normal)
Rodamientos de dos hileras rgidos de bolas y
de bolas con contacto angular.
De vuelco
(normal a
pesado)
Rodamientos de una hilera de bolas con
contacto angular apareados
Rodamientos de rodillos cnicos dispuestos
espalda con espalda
C. Desalineacin
La desalineacin angular entre el eje puede tener diferentes
causas asociadas tanto al funcionamiento como al diseo del
aparejo. P.ej: eje doblado por causa de la carga, desalineacin
inicial, los rodamientos que soportan el eje estn demasiado
separados entre s, entre otras.
CONSIDERACIONES Y RECOMENDACIONES
Los rodamientos rgidos de bolas y de rodillos cilndricos,
pueden soportar desalineacin angular por unos minutos.
Se recomienda emplear rodamientos autoalineables
(rodamientos de bolas a rtula, de rodillos a rtula, de
rodillos toroidales y axiales de rodillos a rtula), para
soportar desviaciones del eje, y desalineaciones iniciales.
Los rodamientos axiales de bolas con arandelas de soporte
esfricas y asiento, las unidades de rodamientos Y y los
rodamientos de agujas autoalineables pueden compensar la
desalineacin inicial.
D. Velocidad
La velocidad (n) es una caracterstica propia de la aplicacin
y normalmente es expresada en RPM (revoluciones por
minuto). En los rodamientos, la velocidad mxima admisible se
encuentra de terminada por la temperatura de funcionamiento
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permisible, que a su vez depende de la friccin entre los
elementos que conforman del rodamiento. Por tanto, los
rodamientos con friccin baja generan calor friccional bajo y
por tanto son ms adecuados para altas velocidades.
CONSIDERACIONES Y RECOMENDACIONES
Para cargas puramente radiales y velocidades ms altas se
recomiendan rodamientos rgidos de bolas y rodamientos de
bolas a rtula.
Para cargas combinadas y altas velocidades se recomiendan
rodamientos de bolas de contacto angular, en especial los
rodamientos de bolas de contacto angular de superprecisin
y los rodamientos rgidos de bolas con elementos rodantes
de cermica (rodamientos hbridos).
En general los rodamientos axiales no soportan velocidades
tan altas como los rodamientos radiales.
E. Precisin
En el caso de los rodamientos, la precisin se describe
mediante clases de tolerancia asociadas a la exactitud de giro y
la precisin dimensional. Normalmente este criterio es
determinante para aplicaciones especiales que requieran gran
precisin tanto en los alojamientos, como en los
desplazamientos durante el funcionamiento.
F. Friccin
Aunque los rodamientos se conocen como rodamientos
antifriccin, en la realidad se presenta algunas prdidas por
friccin, ocasionado entre otros factores por: rozamiento entre
los elementos que conforman dicho elemento (elementos
rodantes y las pista, la jaula, las pestaas, los anillos gua, los
sellos y sus superficies de contacto, el lubricante, etc.), y la
deformacin elstica de los elementos por accin de la carga de
trabajo. Normalmente este criterio es determinante para
aplicaciones especiales que requieran altsimas velocidades,
alta precisin de movimiento y/o mnimas perdidas por friccin.
CONSIDERACIONES Y RECOMENDACIONES
los rodamientos de bolas presentan menor friccin ms que
los rodamientos de rodillos.
Si es fundamental que la friccin sea muy baja, se deben
considerar los rodamientos energticamente eficientes
G. Funcionamiento silencioso
Este criterio es determinante para aplicaciones especiales
donde se requieran niveles de ruido muy bajos, como:
pequeos motores elctricos para electrodomsticos, equipos de
oficina o de uso mdico.
H. Rigidez
Se refiere a la magnitud de deformacin elstica que
presenta el rodamiento por causa de una carga. Generalmente,
esta deformacin es despreciable, pero para ciertas aplicaciones
especiales, puede llegar a ser bastante significativa, como en el
caso de los husillos de mquinas herramientas o en
disposiciones de rodamientos en engranajes.

CONSIDERACIONES Y RECOMENDACIONES
Los rodamientos de rodillos cilndricos o cnicos, tienen un
grado mayor de rigidez que los rodamientos de bolas.
I. Desplazamiento axial
Cuando la aplicacin requiere que los componentes rotativos
(P.ej. el eje) sean soportados por dos rodamientos (uno del lado
fijo y otro del lado libre), entonces el rodamiento del lado fijo
debe ser capaz de fijar el eje axialmente en ambos sentidos,
mientras que el del lado libre solo debe permitir el movimiento
axial del eje para evitar las cargas inducidas en el caso de que
ocurra una dilatacin trmica del eje.
CONSIDERACIONES Y RECOMENDACIONES
Los rodamientos ms adecuados para la posicin libre son
los rodamientos de agujas, los de rodillos cilndricos de
diseo UN, NJ y N, y algunos rodamientos completamente
llenos de rodillos cilndricos.
Para las aplicaciones que requieren un desplazamiento axial
relativamente grande y en las que puede ocurrir una
desalineacin del eje, una mejor opcin para el lado libre es
el rodamiento de rodillos toroidales CARB.
Todos estos rodamientos permiten el desplazamiento axial
del eje y con respecto al alojamiento del rodamiento. Los
valores para el desplazamiento axial permisible dentro del
rodamiento se detallan en las tablas de productos
correspondientes.
Si se utilizan rodamientos no desarmables, en el lado libre,
el aro interno o el externo debe tener un ajuste suave para
que pueda deslizarse en el eje o el soporte
Los rodamientos ms adecuados para la posicin fija son los
que admiten cargas combinadas o los que pueden
proporcionar un guiado axial en combinacin con un
segundo rodamiento.
J. Montaje y desmontaje
Los rodamientos de agujero cilndrico son ms fciles de
montar y desmontar, en especial si son desarmables
Los rodamientos desarmables tambin son preferibles
cuando el rodamiento ha de ser montado y desmontado con
frecuencia.
Los rodamientos con agujero cnico se pueden montar
fcilmente sobre un eje cnico o un eje cilndrico usando un
manguito de fijacin o de desmontaje.
K. Ambiente de trabajo
En ambientes que presenten altos grados de contaminacin,
polucin, o donde sea difcil el acceso para la lubricacin del
rodamiento; se recomienda emplear rodamientos sellados. El
tipo de sellado depender de otras caractersticas anteriormente
enunciadas.
Los rodamientos sellados a ambos lados suelen estar
lubricados de por vida y no deben lavarse ni volver a lubricarse.
III. CONCLUSIONES
Cmo se evidencia en el documento anterior, la seleccin de
un rodamiento requiere contemplar tantos y tan diversos
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factores, que no es posible establecer reglas generales. Sin
embargo, los fabricantes de rodamientos generalmente
proporciona en sus catlogos los: valores, datos, y
recomendaciones suficientes para que mediante un anlisis
agudo se pueda elegir la mejor opcin con una incertidumbre
relativamente baja.
IV. BIBLIOGRAFA
[1] Catlogo SKF [Online]. Disponible en: http://www.skf.com/co/products.
[2] M. en I. Felipe Daz del Castillo Rodrguez. Diseo de elementos de
mquinas. [Online]. Disponible en: http://olimpia.cuautitlan2.unam.mx/
[3] Robert L. Mott. Diseo de Elementos de Mquinas, 4ta Edicin. Prentice
Hall. Mxico 1992.

Ing. Carlos Alberto Martnez Escobar Ingeniero de
automatizacin, especialista en sistemas de calidad y
mantenimiento industrial. Ha realizado estudios en
Universidad de La Salle, Universidad Santo Toms de
Aquino, ICONTEC y ETITC La Salle. Sus reas de
inters son Automatizacin industrial, mantenimiento
industrial, Electricidad y electrnica, y sistemas
integrados de gestin.
e-mail: camescobar@msn.com