Apunte de clases 25 de abril 2014 I UANCV

Cuba Enrquez Henry Amlcar semestre X

ESTUDIO ACTUAL Y AVANCES EN LA INGENIERIA DE PUENTES EN EL PERU

En el Per se cuenta con:
-1086 puentes
-436 pontones
- 89 cruces
PUENTES DEFINITIVOS
- Losa 98
- Con vigas 407
- Prtico 35
- Arco 46
- Reticulado 120
- Colgante 19 haciendo un total de 723
Provisionales tipo Bailey 105
Para evaluar los puentes de les clasifica de la siguiente manera de acuerdo a su
calidad
-excelente
-bueno
-Regular
-preocupante
-malo
-psimo

Para en el enrocado en puentes el mnimo del dimetro de las piedras debe de ser
= a 1 mt

Un puente Bailey es un puente porttil prefabricado diseado para uso militar. Se
utiliza para salvar luces de hasta 60 metros mediante el ensamblado de elementos
de unos 3 metros de longitud, fcilmente transportables en camin. Su
ensamblado no requiere de herramientas especiales o de equipo pesado, dura
apenas unas horas y puede realizarse incluso bajo fuego enemigo. Este puente fue
diseado como una solucin al mayor peso de los nuevos tanquesque se estaban
desarrollando en las primeras fases de la guerra. Esta invencin es considerada
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uno de los mejores ejemplos de ingeniera militardurante la Segunda Guerra
Mundial.

Los primeros puentes en el Per fueron los puentes CRL o tambin conocidos
como rieles, en nuestra localidad an se puede ver estos puentes ( puente CRL
salida lampa, puente CRL salida cusco el cual colapso por la socavacin de los
pilotes del mismo).

Un puente de arco es un puentecon apoyos a los extremos de la luz, entre los
cuales se hace una estructura con forma de arco con la que se transmiten las
cargas. El tablero puede estar apoyado o colgado de esta estructura principal,
dando origen a distintos tipos de puentes ya que da lo mismo.

Un puente reticulado tiene una cubierta, o carretera, apoyada en un armazn, que
es una estructura de montantes y refuerzos. Se utilizan a menudo tringulos en el
diseo del armazn, ya que transmiten fuerza a la estructura. Los constructores de
puentes norteamericanos hicieron muchos puentes reticulados en el siglo 19 para
dar cabida a la red ferroviaria en expansin. Los puentes reticulados pueden ser de
madera o de metal, aunque hay varios ejemplos de viejos puentes reticulados que
colapsaron cuando los trenes pasaban por encima de ellos.

Uno de los grandes descubrimientos del hombre, el puente de arco, es un milagro
de la ingeniera ya que puede ser diseado de manera que ninguna parte tenga
que soportar la tensin, de acuerdo con Joseph F. MacDonnell, SJ, ex profesor de
Matemticas en la Universidad de Fairfield. La fuerza del arco reside en su
capacidad para repartir la carga a lo largo de sus curvas hacia sus soportes.
MacDonnell afirma que el uso de hormign armado para construir un puente de
arco puede resultar en menores costos de construccin.

HISTORIA DEL PUENTE
El puente surge con la necesidad del hombre en conocer nuevos lugares encontrando
obstculos encontrando la necesidad de crear puentes.
Los primeros puentes se realizaron seguramente por elementos naturales simples, como
un tronco dejado caer sobre un arroyo o unas piedras dispuestas en un rio. Los primeros
puentes seguramente seran una combinacin de rocas apiladas como pilares sosteniendo
los maderos que funcionaban como tableros. Se sabe que algunas tribus americanas
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usaron rboles y caas para construir pasarelas que les permitan salvar agujeros en las
cavernas. Con el tiempo supieron crear cuerdas que permitan unir los distintos elementos
del puente. Estas cuerdas tambin sirvieron para crear primitivos puentes de cuerdas
atados a los dos lados que se queran cruzar. En cierta manera as nacieron los puentes
colgantes.