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OBJETIVO DEL SISTEMA DE LUBRICACIN
La lubricacin tiene varios objetivos. Entre ellos se pueden mencionar los
siguientes:
1. Reducir el rozamiento o friccin para optimizar laduracin de los
componentes.
2. Disminuir el desgaste.
3. Reducir el calentamiento de los elementos del motor que se mueven unos
con respecto a otros.

Para cumplir con estos objetivos existen 5 tipos diferentes de
Lubricacin los cuales son muy importantes, stos son:

Hidrodinmica
Hidrosttica
Elastohidrodinmica
De pelcula mnima o al lmite
Con material slido

En la lubricacin de un motor de combustin interna generalmente se presentan
combinaciones de estos fenmenos lo cual mejora la efectividad de la
lubricacin.
LUBRICACIN HIDRODINMICA
Es aquella en la que las superficies que interactan (cojinete y flecha) y que
soportan la carga (puede ser el peso) y que generan esfuerzos mecnicos, estn
separadas por una capa de lubricante relativamente gruesa a manera de impedir
el contacto entre metal y metal.
Esta lubricacin no depende de la introduccin del lubricante a presin. La
presin en el lubricante la origina el movimiento de la superficie que lo
arrastra hasta una zona formando una cua que origina la presin necesaria
para separar las superficies actuando contra la carga que interacta con el
cojinete.

LUBRICACIN HIDROSTTICA
Se obtiene introduciendo el lubricante en el rea de soporte de la carga a una
presin suficientemente elevada para separar las superficies con una capa
relativamente gruesa de lubricante. Se utiliza en los elementos donde las
velocidades son relativamente bajas.
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En el caso de los motores de combustin interna antes de que se genere la
lubricacin hidrodinmica es necesario generar una fuerza que separe los
elementos mviles. Esta fuerza se genera al inyectar el lubricante a presin por
medio de una bomba la cual normalmente es movida por el motor.

LUBRICACIN ELASTOHIDRODINMICA
Es el fenmeno que ocurre cuando se introduce un lubricante entre las
superficies que estn en contacto rodante como los engranes y los cojinetes,
generalmente se debe al comportamiento que tiene el lubricante debido a su
composicin qumica.
En este caso el lubricante forma redes que evitan el contacto fsico entre los
elementos en movimiento, sin embargo esta caracterstica se puede perder al
tener elementos contaminantes en el lubricante y por efectos de alta
temperatura en el motor (sobrecalentamiento del mismo).
LUBRICACIN DE PELCULA MNIMA O AL LMITE (no es recomendable)
Este tipo de lubricacin es muy importante porque se genera cuando se
presenta una condicin anormal en el motor, por ejemplo:
Cuando se produce un aumento repentino de temperatura, es decir, un
sobrecalentamiento por falta del lquido refrigerante del motor
CARACTERSTICAS DE UN BUEN LUBRICANTE

Cuando requiere comprar aceite para su motor, usted debe escoger un lubricante
que le brinde la mxima proteccin posible, entre las caractersticas que debe
cumplir un buen lubricante resaltan las siguientes:

1. Baja viscosidad
2. Viscosidad invariable con la temperatura
3. Estabilidad qumica
4. Accin detergente para mantener limpio el motor
5. Carencia de volatilidad
6. No ser inflamable
7. Tener caractersticas anticorrosivas
8. Tener caractersticas antioxidantes
9. Tener gran resistencia pelicular
10. Soportar altas presiones
11. Impedir la formacin de espuma

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1. CONCEPTOS DE MANTENIMIENTO, ANLISIS DE ACEITE
Y MODELO DE APLICACIN


1.1. Plan de mantenimiento

La planeacin es el proceso mediante el cual se determinan los elementos
necesarios para realizar una tarea, antes del momento en que se inicie el trabajo.
La programacin tiene que ver con la hora o el momento especifico y el
establecimiento de fases o etapas de los trabajos planeados junto con las ordenes
para efectuar el trabajo, su monitoreo, control y el reporte de su avance. Es obvio
que una buena planeacin es un requisito previo para la programacin acertada.
La planeacin y la programacin son los aspectos ms importantes de una
correcta administracin del mantenimiento. Una planeacin y programacin
eficaces contribuyen de manera significativa a lo siguiente:


Reduccin en los costos de mantenimiento. Los estudios
desarrollados por varios investigadores, han demostrado que existe un
vnculo claro entre el mantenimiento planeado y la reduccin de costos.
Mejor utilizacin de la fuerza de trabajo de mantenimiento al
reducir demoras e interrupciones. Tambin proporciona un buen medio
para mejorar la coordinacin y facilitar la supervisin.
Mejor calidad del trabajo de mantenimiento al adoptar los
mejores mtodos y procedimientos y asignar a los trabajadores mas
calificados para el trabajo.


El proceso de planeacin comprende todas las funciones relacionadas con
la preparacin de la orden de trabajo, la lista de materiales, la requisicin de
compras, los planos y dibujos necesarios, la hoja de la planeacin de la mano de
obra, los estndares de tiempo y todos los datos necesarios antes de programar y
liberar la orden de trabajo.

La programacin del mantenimiento es el proceso mediante el cual se acoplan los
trabajos con los recursos y se les asigna una secuencia para ser ejecutados en
ciertos puntos del tiempo. Un programa confiable debe tomar en consideracin lo
siguiente:

Una clasificacin de prioridades de trabajos que refleje la urgencia y el
grado crtico del trabajo.
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Si todos los materiales necesarios para la orden de trabajo estn en la
planta (si no, la orden de trabajo no debe programarse).
El programa maestro de produccin y estrecha coordinacin con
la funcin de operaciones.
Estimaciones realistas y lo que probablemente suceder, y no lo que
el programador desea.
Flexibilidad en el programa (el programador debe entender que se
necesita flexibilidad, especialmente en el mantenimiento; el programa se
revisa y actualiza con frecuencia).


1.2. Definicin Falla

Es el cese de una entidad para realizar una funcin especfica. El trmino entidad
equivale en trminos generales a equipo, conjunto, sistema, mquina o tem. En
un equipo pueden fallar las funciones principales: Que son aquellas para las que
fue diseado el equipo. O bien las funciones Secundarias Que son las que
cumplen funciones de apoyo a las principales. Funciones Terciarias son las que
cumplen aspectos de esttica.
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