INTRODUCCIN Los sistemas de control son aquellos dedicados a obtener la salida deseada de un sistema o proceso. En el presente trabajo se estudi ms a fondo el estudio de las acciones de control sobre lo que es los esquemas de un sistema de control, definicin de controlador, compensacin en adelanto la funcin principal del compensador de adelanto es volver a dar forma a la curva compensacin en atraso el cual se encarga del efecto principal de la compensacin en atraso es reducir la ganancia de alta frecuencia y se estudi tambin sobre los tipos de controladores los cuales nos permiten tener un mayor control de las operaciones que se desean realizar. En la presente investigacin se estudiara todo lo relacionado con los sistemas de control, los tipos de controladores que existen, la compensacin en adelanto y retraso, ejemplos y las acciones de los mismos. El control bsico se basa en el lazo o bucle de control realimentado. ste, en el caso de una sola variable, est compuesto por un sensor que mide el valor de una variable, la variable controlada o relacionada con ella, por un controlador, que recibe el valor de dicha variable y en funcin de un valor de referencia y mediante un algoritmo manda una seal, y por un elemento final, normalmente una vlvula, que recibe la seal del controlador y realiza una accin sobre el proceso.. El funcionamiento de un lazo en realimentacin es independiente de la causa del posible error, tanto se deba a un cambio de consigna como al efecto de una perturbacin, el controlador puede maniobrar el proceso adecuadamente. Dentro de este lazo bsico, y de cualquier otra estructura de control, un componente fundamental es el controlador, ya que el buen funcionamiento del sistema est directamente relacionado con una buena definicin del controlador.
INDICE
N Portada I Introduccin II ndice III Sistema De Control 1 Sistema De Control De Lazo Abierto Y Cerrado 1 Ejemplos De Los Sistemas De Control 2 Esquemas De Control 2 Definicin De Controlador, 4 Compensacin En Adelanto 4 Compensacin En Atraso 4 Tipos De Controladores Y Sus Ejemplos 5 Conclusin 10 Bibliografa 11
1. SISTEMA DE CONTROL El sistema de control est conformado por controladores, actuadores, perturbaciones las definiciones de cada una de ellas se vern a continuacin: Controlador: elemento del sistema de control que segn un conjunto de reglas (algoritmo de control) ejecuta acciones sobre el actuador para lograr el control de la variable controlada. Actuador: el componente que recibe la seal de control del controlador y produce la variacin deseada en la variable manipulada, comnmente se le llama elemento final de control. Perturbaciones: cualquier seal d entrada que ocasin la desviacin de la variable controlada del punto de consigna.
Sistema de control de lazo abierto y lazo cerrado Lazo Abierto: sus elementos son el controlador, el actuar y la planta. Se aplica una seal de entrada (se pont) al controlador y este genera la seal de control al actuador quien modifica la variable manipulada para llevar la variable controlada a un comportamiento deseado. Estos sistemas son muy simples y econmicos ero muy inexactos por lo que no se pueden aplicar en situaciones crticas.
Lazo Cerrado: a los elementos del lazo abierto se agrega un comparador que calcula el error existente entre el set point y la variable controlada, el error es la entrada del controlador y el resto continua como el caso anterior. El hecho de medir la variable controlada y comparar con el set point se llama retroalimentacin.
Ejemplos Sistema De Control - Sistema de control de posicionamiento de una antena
- Sistema de control de velocidad
- Sistema de control de tempertura de un tanque
2. ESQUEMA DE CONTROL Cuando se habla de un sistema de control esto involucra varios elementos (cuales depende de la configuracin). Pero el ms importante es el que llamamos controlador o compensador cuya razn de ser es la de modificar el comportamiento libre del sistema y obligarlo a que siga un comportamiento controlado especifico. - Compensacin en serie o cascada: es la ms utilizada y es tal que el controlador se coloca en serie al sistema a controlar.
- Compensacin mediante realimentacin: hay dos lazos cerrados de realimentacin, el lazo externo es el que se ha analizado hasta ahora y el interno es donde s ubica el controlador.
- compensacin en serie y realimentada: resulta de la aplicacin simultanea de las dos anteriores configuraciones
- Compensacin directa con cascada: el primer controlador tiene como finalidad ajustar el valor deseado al resto del sistema.
- Compensacin prealimentada: el controlador prealimentado se usa para modificar la FT resultante del sistema en lazo cerrado.
3. DEFINICIN DE CONTROLADOR Son los encargados de actuar como interfaz entre el sistema operativo y los dispositivos que componen un ordenador, es as como todos los componentes se entienden y trabajan conjuntamente. En el caso de una tarjeta grfica, es el driver el que informa al sistema operativo sobre las distintas resoluciones que soporta sta, el nmero de colores, frecuencia de actualizacin, resolucin, entre otros. 4. COMPENSACIN DE ADELANTO La compensacin de adelanto produce, en esencia, un mejoramiento razonable en la respuesta transitoria y un cambio pequeo en la precisin en estado estable. Puede acentuar los efectos del ruido de alta frecuencia. Tcnica de compensacin de adelanto basadas en el enfoque de la respuesta. La funcin principal del compensador de adelanto es volver a dar forma a la curva de respuesta en frecuencia a fin de ofrecer un ngulo de adelanto de fase suficiente para compensar el atraso de fase excesivo asociado con los componentes del sistema fijo. 5. COMPENSACIN EN ATRASO El efecto principal de la compensacin en atraso es reducir la ganancia de alta frecuencia (acrecentar la atenuacin) en tanto que el ngulo de fase decrece en la regin de frecuencia baja a media (aumenta el atraso de fase). Asimismo, un compensador de atraso puede hacer que disminuya el ancho de banda del sistema y/o los mrgenes de ganancia, y en general puede ocasionar que un sistema sea ms lento. Generalmente se utiliza para mejorar el comportamiento en estado estacionario (el error permisible o la precisin del sistema). Funcin de Transferencia
Respuesta en Frecuencia
6. TIPOS DE CONTROLADORES 1.- Controlador De Accin Proporcional (P) Ejemplo Ms que un ejercicio te proponemos, antes de ver tericamente qu es un controlador de accin proporcional, un ejemplo. El control de nivel por flotador que ves en la figura, es un ejemplo de regulacin proporcional (que esencialmente es cmo funciona la cisterna del bao de tu casa).
La vlvula de control Ve consigue que el caudal de entrada de fluido en el depsito sea igual al flujo de salida, a base de mantener el nivel constante en el depsito. Regulando la posicin del tornillo T, ajustamos el nivel deseado.Si ocurre un aumento del caudal de salida (por abrir Vs), disminuye el nivel del depsito, que es detectado por el flotador, que por medio de una palanca, modifica la posicin la vlvula Ve, aumentando el caudal de entrada hasta conseguir que sea igual al de salida. Entonces, el flotador estar ms bajo que al principio, producindose un error permanente. El regulador de accin proporcional responde bien a las necesidades operativas, siempre que el error producido sea tolerable En estos controladores la seal de accionamiento es proporcional a la seal de error del sistema. Recuerda: La Seal de error es la obtenida en la salida del comparador entre la seal de referencia y la seal realimentada, como vimos en el tema 1. La funcin de transferencia de este tipo de reguladores es una variable real, denominada Kp (constante de proporcionalidad) que determinar el grado de amplificacin del elemento de control. Si y(t) es la seal de salida (salida del controlador) y e(t) la seal de error (entrada al controlador), en un sistema de control proporcional tendremos:
Que en el dominio de Laplace, ser:
Por lo que su funcin de transferencia ser:
Donde Y(s) es la salida del regulador o controlador, E(s) la seal de error y K p la ganancia del bloque de control. 2.- Controlador de accin Integral (I) En estos reguladores el valor de la accin de control es proporcional a la integral de la seal de error, por lo que en este tipo de control la accin vara en funcin de la desviacin de la salida y del tiempo en el que se mantiene esta desviacin. Si consideramos que: y(t) = Salida integral e(t) = Error (diferencia entre el valor medido medicin y el punto de consigna PC) Ti = Tiempo integral La salida de este regulador es:
Por lo que su funcin de transferencia ser:
La respuesta temporal de un regulador integral es:
Imagen 06. Elaboracin propia La velocidad de respuesta del sistema de control depender del valor de Ki que es la pendiente de la rampa de accin integral. El inconveniente del controlador integral es que la respuesta inicial es muy lenta, y, el controlador no empieza a ser efectivo hasta haber transcurrido un cierto tiempo. En cambio anula el error remanente que presenta el controlador proporcional. 3.-) Controlador de accin proporcional e integral (PI) En realidad no existen controladores que acten nicamente con accin integral, siempre actan en combinacin con reguladores de una accin proporcional, complementndose los dos tipos de reguladores, primero entra en accin el regulador proporcional (instantneamente) mientras que el integral acta durante un intervalo de tiempo. (Ti= tiempo integral) La Funcin de transferencia del bloque de control PI responde a la ecuacin:
Donde Kp y Ti son parmetros que se pueden modificar segn las necesidades del sistema. Si Ti es grande la pendiente de la rampa, correspondiente al efecto integral ser pequea y, su efecto ser atenuado, y viceversa. Respuesta temporal de un regulador PI.
Imagen 07. Elaboracin propia Por lo tanto la respuesta de un regulador PI ser la suma de las respuestas debidas a un control proporcional P, que ser instantnea a deteccin de la seal de error, y con un cierto retardo entrar en accin el control integral I, que ser el encargado de anular totalmente la seal de error 4.-) Controlador de accin proporcional y derivativa (PD) El controlador derivativo se opone a desviaciones de la seal de entrada, con una respuesta que es proporcional a la rapidez con que se producen stas. Si consideramos que: -y(t) = Salida diferencial. -e(t) = Error (diferencia entre medicin y punto de consigna [PC]. El PC no es otra cosa que el nivel deseado al que queremos que vuelva el sistema) -T d = Tiempo diferencial, se usa para dar mayor o menor trascendencia a la accin derivativa. Si la variable de entrada es constante, no da lugar a respuesta del regulador diferencial, cuando las modificaciones de la entrada son instantneas, la velocidad de variacin ser muy elevada, por lo que la respuesta del regulador diferencial ser muy brusca, lo que hara desaconsejable su empleo. Kp y Td son parmetros ajustables del sistema. A Td es llamado tiempo derivativo y es una medida de la rapidez con que un controlador PD compensa un cambio en la variable regulada, comparado con un controlador P puro. Que en el dominio de Laplace, ser:
Ejemplo: Durante la conduccin de un automvil, cuando los ojos (sensores/transductores) detectan la aparicin de un obstculo imprevisto en la carretera, o algn vehculo que invade parcialmente nuestra calzada, de forma intuitiva, el cerebro (controlador) enva una respuesta instantnea a las piernas y brazos (actuadores), al objeto de corregir la velocidad y direccin de nuestro vehculo y as evitar el choque. Al ser muy pequeo el tiempo de actuacin, el cerebro tiene que actuar muy rpidamente (control derivativo), por lo que la precisin de la maniobra es muy escasa, lo que provocar que bruscos movimientos oscilatorios, (inestabilidad en el sistema) pudiendo ser causa un accidente de trfico. En este ejemplo, el tiempo de respuesta y la experiencia en la conduccin (ajuste del controlador derivativo) provocan que el control derivativo producido por el cerebro del conductor sea o no efectivo. 5.-) Controlador de accin proporcional, integral y derivativa (PID) Es un sistema de regulacin que trata de aprovechar las ventajas de cada uno de los controladores de acciones bsicas, de manera, que si la seal de error vara lentamente en el tiempo, predomina la accin proporcional e integral y, mientras que si la seal de error vara rpidamente, predomina la accin derivativa. Tiene la ventaja de ofrecer una respuesta muy rpida y una compensacin de la seal de error inmediata en el caso de perturbaciones. Presenta el inconveniente de que este sistema es muy propenso a oscilar y los ajustes de los parmetros son mucho ms difciles de realizar. Un ejemplo: Un sistema de control PID, sera la conduccin de un automvil. Cuando el cerebro (controlador) da una orden de cambio de direccin o velocidad a las manos y/o los pies (actuadores), si la maniobra corresponde con una situacin normal de conduccin, el control predominante del sistema es el proporcional, que modificar la direccin hasta la deseada con ms o menos precisin. Una vez que la direccin est prxima al valor deseado, entra en accin el control integral que reducir el posible error debido al control proporcional, hasta posicionar el volante en el punto preciso. Si la maniobra se efecta lentamente, la accin del control diferencial no tendr apenas efecto. Si por el contrario es preciso que la maniobra se realice rpidamente, entonces, el control derivativo adquirir mayor importancia, aumentando la velocidad de respuesta inicial del sistema, para a posteriori entrar en accin el control proporcional y finalmente el integral.
CONCLUSIN - Los procesos de control se aseguran que las actividades reales se ajusten a las actividades planificadas, para la empresa. - El control puede funcionar en distintas reas o aspectos como por ejemplo; el control restrictivo, control para verificacin, tambin como comparacin entre otros. - Una de las etapas ms importantes del control, es la verificacin de que las cosas se hagan de acuerdo a lo planeado, organizado y dirigido, sealado faltas y errores, con el fin de repararlos. - Los comportamientos de los sistemas de control en donde sus componentes estn debidamente relacionados entre s. Estos sistemas hoy en da son eficientes pero con el pasar del tiempo seguirn avanzando innovndose minimizando cada vez el margen de error. - Se conocen como el conjunto de polticas, reglas, leyes, entre otros. que tienen como nico fin, controlar rea de una empresa; y sirven para comparar controlar acciones, con el fin de mejorar el sistema general de la empresa; ya sea en el rea de produccin, ventas, finanzas, compras. Dependiendo del tamao de la empresa. O simplemente te sirven para que cada uno de tus planes se cumplan con xito.