PLANTA PISO 8 AV SOLANO LOPEZ, SABANAGRANDE, PARROQUIA EL RECREO MUNICIPIO LIBERTADOR, DISTRITO CAPITAL PROYECTO MECNICO SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO PROYECTISTA: INGENIERO MECANICO JOSE LUIS BARRIOS OROPEZA C .I. V. 2172! JULIO, 21" Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 0 I N D I C E
II.! M"MO#I$ %" C$LC2LO& 2.1. Cargas 'r1icas 2.2. $n*isis Psicro1trico III.! "&P"CI3IC$CIO4"& '"C4IC$& +.1. "speci5icaciones ,enera*es +.2. "speci5icaciones 'cnicas (e "6uipos +.2. "speci5icaciones 'cnicas (e Materia*es +.+. %escripci)n ,enera* (e* &iste1a IV.! PO&IBL"& C$MBIO& "4 "L $LC$4C" %"L P#O7"C'O Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 1 P A R T E I MEMORIA DESCRIPTIVA 1.1 INTRODUCCION La presente Me1oria %escripti8a9 especi5icaciones tcnicas y p*anos (e* proyecto :an si(o (esarro**a(os por e* ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 4; 21720 y especi5ican *os re6ueri1ientos a tener en cuenta para *as reas (e a1p*iaci)n (e *a p*anta tec:o co1ercia* y p*anta piso <9 u=ica(a en *a 'orre so*ano. "* siste1a (e $ire $con(iciona(o se :a proyecta(o para o5recer con(iciones (e con5ort a *os (istintos a1=ientes 6ue as/ *o re6uieren9 proporcionan(o con(iciones a(ecua(as (e te1peratura9 :u1e(a(9 1o8i1iento (e* aire9 ca*i(a( (e* aire9 8enti*aci)n y ni8e* ac>stico9 es (ecir9 *a consecuci)n por parte (e *os ocupantes (e (ic:o a1=iente9 (e *a sensaci)n (e con5ort. La e(i5icaci)n para e5ectos (e* aire acon(iciona(o posee un siste1a (e uni(a(es In(epen(ientes (e "?pansi)n %irecta (e* tipo &p*it o partici)n9 (on(e *as uni(a(es Con(ensa(oras se u=ican en un rea e?terior para 5a8orecer e* proceso (e con(ensaci)n y *as uni(a(es e8apora(oras se co*ocan en e* a1=iente a acon(icionar9 regu*ar1ente en zonas cercanas a =a@os o *a8a1opas con e* 5in (e per1itir e* 1aneAo (e* 8apor (e aire con(ensa(o y 5aci*itar e* 1anteni1iento (e *a uni(a(. La se*ecci)n (e este siste1a se :a =asa(o en un conAunto (e 5actores entre *os cua*es se (estacan *as caracter/sticas 5/sicas (e *a e(i5icaci)n9 e* gra(o (e 5*e?i=i*i(a( re6ueri(o en *as operaciones (e* siste1a y e* aspecto econ)1ico. "* siste1a se*ecciona(o se caracteriza por uti*izar un re5rigerante9 genera*1ente #!129 #!22 o re5rigerante eco*)gico B#!1+- $C9 co1o 1e(io uti*iza(o para e* en5ria1iento (e* aire. "n estos siste1as e* con(ensa(or y co1presor constituyen una so*a uni(a( Bconoci(a co1o *a uni(a( (e Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 2 con(ensaci)nCD e* e8apora(or Bserpent/n (e *a uni(a( (e 1aneAo (e aireC constituye *a otra uni(a(D incorpora(o a* e6uipo (on(e se encuentra e* e8apora(or9 se tiene *a 8*8u*a (e e?pansi)n (e* circuito (e re5rigeraci)n9 *os 8enti*a(ores para *a circu*aci)n (e aire9 5i*tros y *os acop*a1ientos necesarios para *a cone?i)n (e *os con(uctos (e aire (e su1inistro9 aire (e retorno y aire e?terior. "n esta e(i5icaci)n se insta*arn (os siste1as (e e?pansi)n (irecta en partici)n9 tota*1ente in(epen(ientes entre s/9 ca(a uno (e e**os con su correspon(iente e6uipo (e re5rigeraci)n9 (uctos y accesorios. La (istri=uci)n (e aire en *os (istintos a1=ientes se *ograr con *a uti*izaci)n (e (uctos construi(os con *1ina ga*8aniza(a y (i5usores (i1ensiona(os a(ecua(a1ente para proporcionar e* (e=i(o con5ort en e* a1=iente. La so*uci)n p*antea(a per1ite *a operaci)n in(i8i(ua*9 5*e?i=*e e in(epen(iente (e* siste1a (e aire acon(iciona(o9 para *o cua* sern insta*a(os to(os *os (ispositi8os y accesorios necesarios para *ograr una e5iciencia (entro (e razona=*es costos (e insta*aci)n y ser8icio. Para e* c*cu*o (e cargas tr1icas9 5ueron consi(era(os *os 5actores reco1en(a(os por *a Carrier $ir Con(itioning Co1pany BC$##I"#C y por *a $1erican &ociety o5 Eeating9 #e5rigerating an( $ir!Cin(itioning "ngineers9 Inc B$&E#$"C9 as/ co1o *os criterios (e (ise@os t/picos en estas insta*aciones y *as esta=*eci(as por *as 4or1as Venezo*anas. "* siste1a (e (istri=uci)n (e aire 5ue (ise@a(o y e8a*ua(o (e 5or1a ta* (e satis5acer *as (i5erentes con(iciones (e operaci)n (e esta e(i5icaci)n. "* (ise@o (e *os (uctos para aire acon(iciona(o 5ue rea*iza(o e1p*ean(o e* 1to(o (e igua* 5ricci)n. "* su1inistro y retorno (e* aire acon(iciona(o se rea*izar a tra8s (e (i5usores (e 5*uAo 8aria=*e y reAi**as (e retorno9 (e acuer(o a *as canti(a(es especi5ica(as en *os p*anos ane?os. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 + "* contro* (e *a te1peratura (e* a1=iente (e* *oca* se :ar por 1e(io (e un ter1ostato co*oca(o en e* 5*uAo (e aire (e retorno. 1.2 ALCANCE "* a*cance (e* Proyecto co1pren(e e* c*cu*o 1ecnico (e *a insta*aci)n tota* (e* &iste1a $ire $con(iciona(o9 inc*uyen(o esti1aci)n (e cargas tr1icas9 an*isis psicro1trico9 (ise@o (e (uctos9 (eter1inaci)n (e *as caracter/sticas (e *os e6uipos a uti*izar en cuanto a capaci(a( en uni(a(es tr1icas BB'2F:r o 'one*a(as (e #e5rigeraci)nC9 5*uAo (e aire a 1aneAar tanto (e aire 5resco co1o (e retorno9 (i1ensiona1iento (e (uctos9 se*ecci)n (e (i5usores y reAi**as para su1inistro y retorno (e aire respecti8a1ente9 para *a e(i5icaci)n *a 'orre &o*ano9 situa(a en *a $8eni(a 3rancisco &o*ano L)pez9 entre *a ca**e &an Jer)ni1o y $8eni(a Los Ja=i**os9 Parro6uia e* #ecreo9 Municipio Li=erta(or (e* %istrito Capita*. "n este proyecto no se inc*uye e* (ise@o e*ctrico9 ci8i* o cua*6uier otro (istinto a* 1ecnico. 1." DESCRIPCI#N GENERAL
"* &iste1a (e $ire $con(iciona(o estar co1puesto por (os B2C &iste1as (e $ire in(epen(iente (e e?pansi)n (irecta9 tipo sp*it B(e partici)nC9 con uni(a(es con(ensa(oras en5ria(as por aire u=ica(as en e* e?terior (e *a e(i5icaci)n con *o cua* se 5a8orece *a con(ensaci)n (e* re5rigerante. Ca(a siste1a estar co1puesto por una 2ni(a( Con(ensa(ora integra(a por un siste1a (e co1presi)n y otro (e con(ensaci)n y to(o e* siste1a (e a*i1entaci)n correspon(iente y por una 2ni(a( "8apora(ora integra(a por e* e8apora(or propia1ente (ic:o y por e* (ispositi8o (e e?pansi)n9 a(e1s (e* siste1a (e a*i1entaci)n a(ecua(o. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 - $1=as uni(a(es Bcon(ensa(oras y e8apora(orasC estarn uni(as por un siste1a (e tu=er/as (e co=re (e co=re con8eniente1ente (i1ensiona(as para 6ue se esta=*ezca e* 5*uAo (e re5rigerante a(ecua(o para e* 1eAor y 1as e5iciente 5unciona1iento (e* siste1a. Los siste1as :an si(o i(enti5ica(os con *os n>1eros (e* M"GG$4I4$ 2 y PI&O <9 correspon(ien(o a *a M"GG$4I4$ 2 BMGG!2C9 a* siste1a 6ue a*i1enta *os siguientes a1=ientesH AMBIENTES SISTEMA O3IC.%I#"CCIO4 MEZZANINA 2 $MZZ%2& O3IC.&2B%I#"CCIO4 O3IC.CO4&"JO &2"#IO# O3IC.,"#.M"#C$%"O O3IC.,"#.I43O#M$'IC$ O3IC.,"#.$%MI4I&'#$CIO4 O3IC.#"C2#&O& E2M$4O& $2%I'O#I$ I4'"#4$ #"C"PCIO4 $%MI4I&'#$CIO4 L$ &I$4"&" P$&ILLO $%MI4I&'#$CIO4 $2L$ $2L$ < $2L$7 P$&ILLO L$%O $2L$& &$L$ %" &"#VI%O#"& "* e6uipo se*ecciona(o para este siste1a tiene una capaci(a( (e 2. 'one*a(as (e #e5rigeraci)n y 1aneAar un tota* (e 1..<+0 pies c>=icos por 1inuto Bpc1C. "* aire ser (istri=ui(o por 1e(io (e un siste1a (e (uctos y (i5usores con8eniente1ente (i1ensiona(o y se*ecciona(o para *ograr e* con5ort en este a1=iente en *o re*ati8o a te1peratura9 :u1e(a(9 1o8i1iento9 *i1pieza y ca*i(a( (e* aire9 contro*an(o su ni8e* ac>stico. Parte (e* aire ser retorna(o a *a 16uina por 1e(io (e un siste1a (e (uctos con reAi**as. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 . La 2ni(a( Con(ensa(ora ser u=ica(a en un a1=iente e?terior con8eniente1ente acon(iciona(o para ta* 5in. "* correspon(ien(o a* PI&O < BP!<C9 a* siste1a 6ue a*i1enta *os siguientes a1=ientesH AMBIENTES SISTEMA $2L$ <$ PISO 8 $P%8& $2L$ <B $2L$ <C $2L$ <% V"&'I%O# "* e6uipo se*ecciona(o para este siste1a tiene una capaci(a( (e 10 'one*a(as (e #e5rigeraci)n y 1aneAar un tota* (e ...-7 pies c>=icos por 1inuto Bpc1C. "* aire ser (istri=ui(o por 1e(io (e un siste1a (e (uctos y (i5usores con8eniente1ente (i1ensiona(o y se*ecciona(o para *ograr e* con5ort en este a1=iente en *o re*ati8o a te1peratura9 :u1e(a(9 1o8i1iento9 *i1pieza y ca*i(a( (e* aire9 contro*an(o su ni8e* ac>stico. Parte (e* aire ser retorna(o a *a 16uina por 1e(io (e un siste1a (e (uctos con reAi**as. La 2ni(a( Con(ensa(ora ser u=ica(a en un a1=iente e?terior con8eniente1ente acon(iciona(o para ta* 5in. Las 2ni(a(es "8apora(oras ten(rn p*enos (e retorno9 5i*tros *a8a=*es (e +0 I (e e5iciencia9 sensor (e te1peratura9 interruptor9 con cone?i)n e?terna (e con(uctos (e su1inistro y retorno9 seg>n se in(ica en *as ta=*as (e caracter/sticas correspon(ientes. 'o(os *os Contro*es (e=ern 8enir insta*a(os (e 5=rica. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 0 'o(os *os soportes (e 2ni(a(es "8apora(oras9 %uctos9 etc.9 (e=ern ser ga*8aniza(os en ca*iente. 1.'. CONDICIONES DE CLCULO
Las con(iciones a1=ienta*es (e :u1e(a( y te1peratura para *a eAecuci)n (e* proyecto :an si(o 5iAa(as (e* 1o(o siguienteH "J'"#IO#"& T()*(+,-.+, /.0/1 2(31 0 ;3 H.)(4,4 R(0,-56, 00 I
Pare( (e *a(ri**o :ueco (e (os ce*(as y 0M (e espesor9 con 5riso (e ce1ento (e 1ortero con *os espesores in(ica(os. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 < "* co*or (e *a pare(9 por *a parte e?terior ser oscuro. &e :a esta=*eci(o e* 1ateria* (e* tec:o co1o sigueH $MBI"4'" "J'"#IO# 3I"L'#O $&3NL'ICO CO4C#"'O "&'#2C'2#$L 3#I&O
$MBI"4'" I4'"#IO# "* co*or (e* tec:o9 por *a parte e?terior ser oscuro. &e :a esta=*eci(o e* 1ateria* (e *as 8entanas co1o sigueH Vi(rio or(inario. Marco Met*ico. 1.8. METODOLOGIA APLICADA Para e* (esarro**o (e* presente proyecto se :a ap*ica(o *a 1eto(o*og/a (e uso co1>n para estos c*cu*os esta=*eci(a en *os 1anua*es especia*iza(os. "n particu*ar se :a :ec:o uso (e *os 1anua*es (e Carrier $ir Con(itioning Co1pany BC$##I"#C y (e *a $1erican &ociety o5 Eeating9 #e5rigerating an( $ir!Cin(itioning "ngineers9 Inc B$&E#$"C9 as/ co1o *os criterios (e (ise@os t/picos en estas insta*aciones y *as esta=*eci(as por *as 4or1as Venezo*anas. ASPECTOS PRELIMINARES: Inicia*1ente se esta=*ecen *as con(iciones para e* c*cu*o9 *as cua*es consisten en conocer en pri1er *ugar *as con(iciones e?teriores (e* *ugar geogr5ico (on(e se rea*izar e* acon(iciona1iento (e *os a1=ientes. "stas con(iciones son te1peratura (e =u*=o seco y te1peratura (e =u*=o :>1e(o Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 o :u1e(a( re*ati8aD (os 8aria=*es son su5icientes para *a (eter1inaci)n (e* resto (e *as 8aria=*es B:u1e(a( espec/5ica9 enta*p/a9 etc.C. "stas con(iciones usua*1ente se (eter1inan a partir (e *os registros e?istente para *a zona y en particu*ar para este proyecto se (eter1inaron a partir (e *a in5or1aci)n su1inistra(a por e* O=ser8atorio Cagiga*9 %irecci)n (e Ei(rogra5/a y 4a8egaci)n9 Co1an(ancia ,enera* (e *a $r1a(a9 Ministerio (e *a %e5ensa. &egui(a1ente se (eter1ina *a orientaci)n (e *as (istintas 5ac:a(as (e *a e(i5icaci)n y se (e5inen *as caracter/sticas constructi8as (e *a e(i5icaci)n9 pare(es9 pisos9 tec:os9 8entanas9 co*ores (e pare(es y tec:os. La pri1era 5ase consiste en *a (eter1inaci)n (e *as cargas tr1icas9 *as cua*es se c*asi5ican (e *a siguiente 5or1aH Cargas exteriores: 1. #ayos (e* so* 6ue inci(en so=re 8entanas9 pare(es y tec:o. 2. te1peratura (e* aire e?terior. +. Presi)n (e* 8apor (e agua. -. Viento 6ue sop*a so=re *a pare( (e* e(i5icio. .. $ire e?terior necesario para *a 8enti*aci)n9 **a1a(o aire 5resco. "stas cargas pue(en ser &ensi=*es B#a(iaci)n &o*ar9 $ire 3rescoC o Latentes B$ire 3rescoC Cargas internas: La carga interna o ca*or genera(o en e* *oca* (epen(e (e *a ap*icaci)n. ,enera*1ente9 *as ganancias internas pro8ienen (e a*gunas Bo (e to(asC (e a*gunas (e *as siguientes 5uentes. 1. Personas 2. $*u1=ra(o +. 2tensi*ios Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 10 -. Motores e*ctricos .. 'u=er/as y (ep)sitos (e agua ca*iente 0. %i8ersas 5uentes (e ca*or "stas a su 8ez se agrupan en &ensi=*es BCon(ucci)n9 Con8ecci)n y #a(iaci)n co1=ina(as a tra8s (e pare(es9 tec:o9 piso y puertas interiores9 I*u1inaci)n9 Personas9 "6uipos9 Motores e In5i*traci)nC y en Latentes B"6uipos9 Personas9 In5i*traci)n (e $ire9 In5i*traci)n (e VaporC. $ continuaci)n se esti1a e* n>1ero (e personas 6ue estarn presentes en ca(a uno (e *os a1=ientes a acon(icionar y e* tipo (e acti8i(a( 6ue rea*izarn9 pues (e esto (epen(e *a canti(a( (e ca*or 6ue estas personas entregarn a* a1=iente. &e esta=*ecer e* tipo (e i*u1inaci)n 6ue estar presente en estos a1=ientes9 *os cua*es aportan cierta canti(a( (e ca*or a* a1=iente a acon(icionar. %e=er esti1arse *os e6uipos 6ue estarn presentes ya 6ue estos generan igua*1ente cierta canti(a( (e ca*or. CALCULO DE CARGAS TERMICAS Conoci(os *os (atos anterior1ente se@a*a(os9 se proce(e a ana*izar ca(a a1=iente en 5or1a separa(a9 u=icn(o*o correcta1ente en 5or1a re*ati8a a* resto (e *os a1=ientes9 esta=*ecien(o *as (i5erentes con(iciones (e esos a1=ientes Bsi estn e?puestos a* so* y en caso contrario si estn acon(iciona(os o noC. Para*e*a1ente se (eter1inan *as reas (e pare(es9 8entanas9 piso y tec:o a 5in (e ca*cu*ar *a resistencia 6ue *os 1ateria*es 6ue *os constituyen o5recen a* paso (e* 5*uAo (e ca*or. RESISTENCIA DE LA PARED: Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 11 RESISTENCIA DEL TECHO: La ta=*a 4; +- (eno1ina(a O#esistencia 'r1ica # P Materia*es (e Construcci)n y (e $is*a1ientoM proporciona *os 8a*ores correspon(ientes para (eter1inar *a resistencia 6ue oponen *os (istintos e*e1entos a* paso (e* ca*or. 2na 8ez (eter1ina(as *as resistencias (e pare(es9 pisos y tec:os9 se proce(e a (eter1inar *os 3actores (e ,anancia &o*ar B3,&C y *os posi=*es (/as (e (ise@o y se prepara una ta=*a a(ecua(a para ta* 5in. "stos (atos pue(en encontrarse en *as 'a=*as 1. B10; y -0; Latitu( 4orteC (e* Manua* Carrier y se co1p*eta una ta=*a particu*ar para caso9 se1eAante a *a siguienteH Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 R R AIRE AIRE EXT EXT R R AIRE INT AIRE INT R R BLOQUE BLOQUE R R FRISO FRISO INT INT R R FRISO FRISO EXT EXT INT AIRE INT FRISO BLOQUE EXT FRISO EXT AIRE PARED R R R R R R + + + + = R R AIRE EXT AIRE EXT R R AIRE INT AIRE INT R R BLOQUE BLOQUE R R FIB. VID. FIB. VID. R R L. L. ASFALTO ASFALTO R R CONC. LIV. CONC. LIV. R R CONC. CONC. EST.. EST.. 12 INT A VID F BLOQUE EST C LIV C ASF EXT A TECHO R R R R R R R R . . . . . . . . . + + + + + + = &e ca*cu*a *a trans5erencia (e ca*or a tra8s (e 8entanas tanto por ra(iaci)n so*ar co1o por trans1isi)n. La ganancia (e ca*or a tra8s (e un 8i(rio or(inario (epen(e (e su situaci)n geogr5ica B*atitu(C9 (e* instante consi(era(o B:ora y 1esC y 5ina*1ente (e su orientaci)n. La co1ponente (e ra(iaci)n (irecta origina ganancia (e ca*or en e* espacio acon(iciona(o so*o cuan(o *a 8entana es atra8esa(a por *os rayos so*ares9 1ientras 6ue *a co1ponente (e ra(iaci)n (i5usa origina ganancia (e ca*or cua*6uiera 6ue sea *a posici)n (e *a 8entana en re*aci)n con e* so*. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 ORIENTACION SUR ESTE SUR ESTE HORIZONTAL
DIC 22 12 M. SEP 22 9 MAR 22 8 A.M. DIC 22 2 P.M. SEP 22 9 MAR 22 1 A.M. AGOSTO 2' 9 ABRIL 2 : P.M. ; A C H A D A S VENTANAS SUR
ESTE
PAREDES SUR
ESTE
TECHO TECHO
1+ &egui(a1ente se pue(e o=ser8ar un es6ue1a (on(e se aprecia *o e?puestoH
H6: GANANCIA DE CALOR A TRAV<S DEL VIDRIO H6: GANANCIA DE CALOR A TRAV<S DEL VIDRIO Por #a(iaci)n %on(eH Por 'rans1isi)n %on(eH U U VIDRIO VIDRIO: : COE;ICIENTE DE TRANS;ERENCIA DE CALOR. COE;ICIENTE DE TRANS;ERENCIA DE CALOR. $U $U VIDRIO ORDINARIO VIDRIO ORDINARIO = 1.1"& = 1.1"& >T >T $E%I& $E%I&: : DI;ERENCIA DE TEMPERATURA DI;ERENCIA DE TEMPERATURA E?TERIOR % E?TERIOR % INTERIOR INTERIOR H6: GANANCIA DE CALOR A TRAV<S DEL VIDRIO H6: GANANCIA DE CALOR A TRAV<S DEL VIDRIO Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 1- FS A FGS Hv V R Q Q Q 17 . 1 = C B Q Q I E V VIDRIO T T A U Hv = FS A FGS Hv V R Q Q Q 17 . 1 = 1.17: 1.17: FACTOR POR MARCO METLICO FACTOR POR MARCO METLICO FGS: FGS: FACTOR DE GANANCIA SOLAR FACTOR DE GANANCIA SOLAR Av: Av: AREA DE VIDRIO AREA DE VIDRIO FS: FS: FACTOR DE SOMBRA FACTOR DE SOMBRA C B Q Q I E V VIDRIO T T A U Hv = T R T Hv Hv H + = &egui(a1ente se ca*cu*a *a trans5erencia (e ca*or a tra8s (e *as pare(es e?puestas a* a1=iente e?terior. Las ganancias (e ca*or por *as pare(es e?teriores se ca*cu*an a *a :ora (e 1?i1o 5*uAo tr1ico9 y se (e=en9 no so*o a *a (i5erencia (e te1peraturas e?terior e interior9 sino ta1=in a* ca*or so*ar a=sor=i(o por *as pare(es e?teriores. La inso*aci)n y *a (i5erencia (e te1peratura e?terior e interior son esencia*1ente 8aria=*es en e* transcurso (e* (/a9 por *o 6ue *a intensi(a( (e* 5*uAo a tra8s (e *a estructura e?terior es inesta=*e. Por *o tanto se recurre a* concepto e1p/rico (e O(i5erencia e6ui8a*ente (e te1peraturaM (e5ini(a co1o *a (i5erencia entre *as te1peraturas (e aires interior y e?terior 6ue resu*ta (e* 5*uAo ca*or/5ico tota* a tra8s (e *a estructura origina(o por *a ra(iaci)n so*ar 8aria=*e y *a te1peratura e?terior. La (i5erencia e6ui8a*ente (e te1peratura a tra8s (e *a estructura (e=e tener en cuenta *os (i5erentes tipos (e construcci)n y orientaciones9 situaci)n (e *a e(i5icaci)n B*atitu(C y *as con(iciones (e* proyecto. Para ca*cu*ar *a trans5erencia (e ca*or a tra8s (e *as pare(es se (e=en (eter1inar a*gunos 8a*ores pre8ia1ente9 *os cua*es sonH Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 1. COND CONVECCI#N RADIACI#N RE;LEJADA H equiv T Difere!i" #e $e%&er"$'r" e('iv")e$e. Difere!i" #e $e%&er"$'r" e('iv")e$e.
Los 5actores antes se@a*a(os se o=tienen (e *as ta=*a 1 O%i5erencia "6ui8a*ente (e 'e1peraturaM para pare(es y (e *a ta=*a 4; 20 O%i5erencia "6ui8a*ente (e 'e1peratura 'ec:o so*ea(o o en so1=raM *as cua*es son 8a*e(eras para ciertas con(iciones en e**as e?puestas9 entre *as cua*es se pue(en no1=rarH Ju*io -0K Latitu( 4orte. Inter8a*o (e 11 KC a *a '=s e?terior en 2- :oras. '1a? e?terior R +. KC y 'int Bproy.C R 27 KC B(i5erencia R < KCC. Coe5iciente (e a=sorci)n pare(es y tec:os R 09. Eoras in(ica(as son :oras so*ares Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 H em T Difere!i" #e $e%&er"$'r" e('iv")e$e Difere!i" #e $e%&er"$'r" e('iv")e$e !*rre+&*#ie$e !*rre+&*#ie$e " )" ,*r" #e #i+e-* e )" *rie$"!i. #e+e"#". " )" ,*r" #e #i+e-* e )" *rie$"!i. #e+e"#". H es T Difere!i" #e $e%&er"$'r" e('iv")e$e Difere!i" #e $e%&er"$'r" e('iv")e$e !*rre+&*#ie$e !*rre+&*#ie$e " '" &"re# " )" +*%/r" " e+" ,*r" " '" &"re# " )" +*%/r" " e+" ,*r" 0*rie$"!i. *r$e1 0*rie$"!i. *r$e1 H s R M23i%* v")*r ('e !*rre+&*#e " )" r"#i"!i. " M23i%* v")*r ('e !*rre+&*#e " )" r"#i"!i. " $r"v4+ #e $r"v4+ #e vi#ri*+ e e) %e+5 " )" ,*r" 6 *rie$"!i. vi#ri*+ e e) %e+5 " )" ,*r" 6 *rie$"!i. !*rre+&*#ie$e 0$"/)" 171 !*rre+&*#ie$e 0$"/)" 171 M23i%* v")*r !*rre+&*#ie$e " )" r"#i"!i. " M23i%* v")*r !*rre+&*#ie$e " )" r"#i"!i. " $r"v4+ #e $r"v4+ #e vi#ri*+ &"r" '" '/i!"!i. #e 89: )"$. N*r$e.; <')i* vi#ri*+ &"r" '" '/i!"!i. #e 89: )"$. N*r$e.; <')i* => 0$"/)" 171 => 0$"/)" 171 H m R F"!$*r #e Pi$'r" F"!$*r #e Pi$'r" H P 10 C B Q Q es em m s es EQUIV T T R R P T T + = &i *as con(iciones consi(era(as son (istintas (e *as 6ue :an ser8i(o (e =ase a *a construcci)n (e *as ta=*as 1 y 209 se (e=e rea*izar una correcci)n (e te1peratura9 *a cua* se e?trae (e *a ta=*a 4; 20!$ OCorrecciones (e *as %i5erencia "6ui8a*ente (e 'e1peraturaM . C,01+ , -+,6@2 4( 0, *,+(4: %eter1ina(a *a (i5erencia e6ui8a*ente (e te1peratura9 se pue(e ap*icar *a ecuaci)n correspon(iente a *a trans5erencia (e ca*orH %on(eH
2na 8ez (eter1ina(as *a ganancia (e ca*or a tra8s (e 8entanas9 pare(es y tec:o para ca(a a1=iente9 se (eter1ina *a orientaci)n con 1ayor ganancia (e ca*or9 sien(o esta *a canti(a( (e ca*or (e (ise@o y e* (/a y :ora correspon(iente (e (ise@o. $ continuaci)n se ca*cu*a e* ca*or 6ue se trans5iere a tra8s (e pare(es9 pisos y tec:os (e a1=ientes con te1peratura 1ayor a *a (e* a1=iente a acon(icionar. "stas constituyen cargas sensi=*es 6ue (e=en agregarse a *as causa(as por *a ra(iaci)n y trans1isi)n so*ar. &egui(a1ente se proce(e a* c*cu*o (e *as ganancias (e ca*or (e=i(o a *a i*u1inaci)n. "* a*u1=ra(o constituye una 5uente (e ca*or sensi=*e. "ste ca*or se e1ite por ra(iaci)n9 con8ecci)n y Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 17 EQUIV T R A H = Q 1 Q G""!i" #e C")*r G""!i" #e C")*r Re+i+$e!i" T4r%i!" #e )" S'&er?!ie Re+i+$e!i" T4r%i!" #e )" S'&er?!ie C*+i#er"#" C*+i#er"#" H H H equiv T S'&er?!ie C*+i#er"#" S'&er?!ie C*+i#er"#" H A Difere!i" #e $e%&er"$'r" Difere!i" #e $e%&er"$'r" e('iv")e$e e('iv")e$e H R con(ucci)n9 y (e=e agregarse a *as causa(as por *a ra(iaci)n y trans1isi)n so*ar y a* correspon(iente a* 6ue se trans5iere a tra8s (e pare(es9 pisos y tec:os (e a1=ientes con te1peratura 1ayor a *a (e* a1=iente a acon(icionar. Para e* presente proyecto se asu1i) +.. 8atios pos ca(a pie 2 (e super5icie consi(era(a y se ca*cu*) *a carga tr1ica en B'2F:r. asu1ien(o 6ue se trata (e *u1inarias 5*uorescentes9 agregan(o a *os 8a*ores o=teni(os un 2.I por concepto (e sup*e1ento a *a potencia a=sor=i(a en *a resistencia regu*a(ora y 1u*tip*ican(o por e* 5actor +.- para trans5or1ar (e 8atios a B'2F:r. $:ora se ca*cu*a e* ca*or (e=i(o a *os ocupantes (e* a1=iente. "n e* cuerpo :u1ano se pro(ucen unas trans5or1aciones e?otr1icas cuya intensi(a( es 8aria=*e seg>n e* in(i8i(uo y *a acti8i(a( (esarro**a(a. La te1peratura interior 1as 5a8ora=*e a estas trans5or1aciones es (e +7 ;C9 con una to*erancia 1uy pe6ue@a. "* cuerpo :u1ano es capaz (e 1antener esta te1peratura (entro (e 8ariaciones =astante a1p*ias (e *a te1peratura a1=iente9 gracias a su 5acu*ta( (e e?pu*sar :acia e* e?terior una canti(a( 1as o 1enos i1portante (e* ca*or (esarro**a(o. "ste ca*or **ega a *a epi(er1is a tra8s (e *a circu*aci)n sangu/nea y se (isipa :acia *as pare(es (e* *oca* por ra(iaci)n9 :acia e* aire a1=iente por con8ecci)n en *a epi(er1is y 8/as respiratorias y por >*ti1o :acia e* aire a1=iente por e8aporaci)n en *a epi(er1is y 8/as respiratorias. Para *os e5ectos (e este proyecto se :an e?tra/(o *os 8a*ores (e* ca*or su1inistra(o a* a1=iente por *as personas (e *a ta=*a 4; -< (eno1ina(a O,anancias %e=i(as a *os OcupantesM9 to1an(o en consi(eraci)n e* gra(o (e acti8i(a(9 e* tipo a ap*icaci)n y *a te1peratura (e =u*=o seco (e* a1=iente9 en esta caso e* gra(o (e acti8i(a( es (e pie9 en 1arc:a *enta yFo senta(o9 e1p*ea(os (e o5icina9 *a ap*icaci)n es centros (e e(ucaci)n superior y o5icinas y *a te1peratura seca (e* a1=iente es *a te1peratura (e (ise@o9 es (ecir9 7. ;3. "* resu*ta(o es una carga sensi=*e (e 2-. B'2F:r y una *atente (e 20. B'2F:r por ocupante. Luego se (eter1inan *as cargas (e=i(as a *os aparatos9 utensi*ios9 1otores y e6uipos en genera* 6ue pue(an aportar ca*or a* a1=iente. La 1ayor parte (e *os aparatos son9 a *a 8ez9 5uentes (e ca*or sensi=*e y *atente. Los aparatos e*ctricos so*o e1iten ca*or *atente en 5unci)n (e su Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 1< uti*izaci)n Bcocci)n9 seca(o9 etc.C 1ientras 6ue9 a causa (e *a co1=usti)n9 *os aparatos (e gas pro(ucen ca*or *atente sup*e1entario. "n este proyecto *os e6uipos en e* a1=iente estn constitui(os =sica1ente por co1puta(ores9 e6uipos (e proyecci)n9 te*e8isores y ca5eteras. Para esta acti8i(a( se uti*izaron *as ta=*as 4; .2 y 4; .+ (e* 1anua* C$##I"# (eno1ina(as O,anancias (e=i(as a *os (i8ersos $paratosM y O,anancias (e=i(as a *os Motores "*ctricosM. Para e5ectos (e este proyecto se (esprecia *a ganancia por in5i*traci)n (e=i(o a 6ue se consi(era *a :er1etici(a( (e *as puertas y 8entanas. 3ina*1ente se agrupan *as (istintas cargas o=tenien(o un 8a*or g*o=a* para *as cargas sensi=*es y otro para *as cargas *atentes9 8a*ores stos 6ue sern *a =ase (e* estu(io psicro1trico. Para *a se*ecci)n (e* e6uipo acon(iciona(or a(ecua(o se rea*izar e* an*isis psicro1trico9 (eter1inan(o con ayu(a (e* (iagra1a psicro1trico9 en pri1er *ugar *as caracter/sticas tanto (e *as con(iciones (e* a1=iente e?terior co1o (e *as con(iciones (e* *oca* 6ue se 8a a acon(icionar9 sien(o stas caracter/sticas *as te1peraturas (e =u*=o seco y =u*=o :>1e(o9 *as :u1e(a(es re*ati8a y espec/5ica y *a enta*p/a. &egui(a1ente se (eter1ina *a canti(a( necesaria (e aire e?terior (e ca(a a1=iente. "s necesario9 en *os *oca*es acon(iciona(os9 pre8er un cierto cau(a* (e aire e?terior 6ue per1ita *a Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 1 supresi)n (e o*ores (e=i(os a *os ocupantes9 a* ta=aco o a otras 5uentes. La tasa (e reno8aci)n necesaria 8ar/a principa*1ente con e* n>1ero (e ocupantes9 *a a*tura (e* tec:o y e* n>1ero (e 5u1a(ores. Para *os e5ectos (e este proyecto se :an e?tra/(o *os 8a*ores (e *a canti(a( necesaria (e $ire "?terior a intro(ucir a* a1=iente (e *a ta=*a 4; -. (eno1ina(a OCau(a*es (e $ire "?teriorM9 to1an(o en consi(eraci)n e* tipo a ap*icaci)n9 en este caso *a ap*icaci)n es O5icina ,enera* Bco1>nC. "* resu*ta(o es 1. pie + F1in por ocupante. "ste aire e?terior aporta cierta canti(a( (e ca*or a* a1=iente a acon(icionar9 parte (e* cua* es sensi=*e y otra parte es ca*or *atente. &e (eter1ina e* 3actor (e Ca*or &ensi=*e (e ca(a a1=iente ;,3-1+ 4( C,01+ S(A25/0( 4(0 L13,0: $RSH;& #e*aci)n entre e* ca*or sensi=*e (e* *oca* y e* ca*or tota* (e* *oca* RSH;: 3actor (e Ca*or &ensi=*e (e* Loca* RSH: Ca*or &ensi=*e (e* Loca* RTH: Ca*or 'ota* (e* Loca* RLH: Ca*or Latente (e* Loca* D(-(+)5A,35BA 4( 0, T()*(+,-.+, 4( P.A-1 4( R13C1 4(0 A*,+,-1 $ ADP & 2ti*izan(o *a 'a=*a 0. (e* Manua* (e Carrier o *a ,r5ica Psicro1trica (e* 1is1o 1anua*. ;,3-1+ 4( BD % P,22: $B;& PorcentaAe (e aire 6ue pasa a tra8s (e* serpent/n sin su5rir ning>n ca1=io. %epen(e (e *as caracter/sticas (e* e6uipo y (e sus con(iciones (e 5unciona1iento. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 20 RTH RSH RSHF = RLH RSH RSH RSHF + = $ continuaci)n se presenta *a ta=*a 4K 02 (e* Manua* (e *a Carrier (on(e se e?pone una re5erencia (e *os 8a*ores t/picos (e* 3actor (e By Pass. Luego se ca*cu*a e* 3actor (e Ca*or &ensi=*e "5ecti8oH ;,3-1+ 4( C,01+ S(A25/0( EE(3-561: $ESH;& Per1ite esta=*ecer una re*aci)n entre e* =a*ance tr1ico9 "* B3 y e* $%P. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 21 ERTH ERSH ESHF = ERLH ERSH ERSH ESHF + = ESH;: 3actor (e Ca*or &ensi=*e "5ecti8o ERSH: Ca*or &ensi=*e "5ecti8o (e* Loca* ERTH: Ca*or 'ota* "5ecti8o (e* Loca* ERLH: Ca*or Latente "5ecti8o (e* Loca* &e ca*cu*a e* 3actor (e Ca*or &ensi=*e "5ecti8oH ERSH: C,01+ S(A25/0( EE(3-561 4(0 L13,0 C,01+ S(A25/0( 4(/541 ,0 A5+( EF-(+51+: "* aire 5resco su1inistra(o a* a1=iente intro(uce una carga sensi=*e 6ue se ca*cu*a (e *a siguiente 1aneraH Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 22 EXT A S Q RSH ERSH . + = C B Q Q 0< 9 1 Q . . bsi bse t t BF PCM Q EXT A EXT A S = EXT A S Q . %on(eH ERLH: C,01+ L,-(A-( EE(3-561 4(0 L13,0 C,01+ L,-(A-( 4(/541 ,0 A5+( EF-(+51+: "* aire 5resco su1inistra(o a* a1=iente intro(uce una carga *atente 6ue se ca*cu*a (e *a siguiente 1aneraH %on(eH %eter1ina(os estos 8a*ores se proce(e a* c*cu*o (e* Cau(a* 4ecesario (e $ire 'rata(o H C,.4,0 N(3(2,+51 4( A5+( T+,-,41 : $3E) -& Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 2+ C sec F B C B Q Q 0< 9 0 Q . . o i!e "bm #u #!$os % % BF PCM Q i e EXT A EXT A L = E&te!io! Ai!e 'e F"u(o PCM EXT A H . e&te!io! o bu"bo 'e Tem)e!tu! tbse sec H Pss B* 'e F+to! BF H mbie$te 'e" o bu"bo 'e Tem)e!tu! tbsi sec H E&te!io! Ai!e 'e F"u(o PCM EXT A H . e&te!io! Es)e+,-i+ Hume'' %e H Pss B* 'e F+to! BF H EXT A L Q . EXT A L Q RLH ERLH . + = C sec F B C B Q Q -<-0 Q . . o i!e "bm #u "bm % % BF PCM Q i e EXT A EXT A L = e!io! Es)e+,-i+ Hume'' %i int H CE) -: Cau(a* (e &u1inistro (e $ire 'rata(o ERSH: 3actor (e Ca*or &ensi=*e "5ecti8o - /25: 'e1peratura (e* $ire (e* Loca* - ,4*: 'e1peratura (e* Punto (e #oc/o (e* $parato B;: 3actor (e By Pass IAE50-+,35BA: Canti(a( (e aire 6ue entra a* a1=iente a tra8s (e puertas9 8entanas9 pare(es9 etc. (e=i(o a *a 8e*oci(a( (e* 8iento y a *a (i5erencia (e (ensi(a( o e5ecto c:i1enea. 'a=*as -19 -29 -+ y -- Manua* Carrier. D(-(+)5A,35BA 4( 0, C,A-54,4 4( A5+( 4( R(-1+A1. &e o=tiene restan(o e* cau(a* (e aire trata(o por e* aparato 1enos e* cau(a* (e aire e?terior. D(-(+)5A,35BA 4( 0,2 C,+G,2 T1-,0(2 (A (0 A)/5(A-(: C,01+ S(A25/0(: RSH H OASH C,01+ L,-(A-(: RLH H OALH C,+G, T1-,0: C,01+ S(A25/0( H C,01+ L,-(A-( 3ina*1ente se esta=*ecen *as caracter/sticas (e *os e6uipos uti*izar en cuanto a carga tr1ica y canti(a( (e aire a tratar. Ca*cu*a(as *as cargas tr1icas y 5ina*iza(o e* an*isis psicro1trico9 se proce(e a* (ise@o (e *a (ucter/a para *a (istri=uci)n (e aire en e* a1=iente a acon(icionar. %ise@o (e c*cu*o (e (ucter/a "* 1to(o uti*iza(o para e* (ise@o (e *a (ucteria 5ue e* (e i#u" -!i++i/$9 e* cua* se =asa en esta=*ecer *a 1is1a per(i(a (e 5ricci)n por uni(a( (e *ongitu( para to(o e* siste1a (e (ucter/a to1an(o en consi(eraci)n e* 5actor (e rui(o. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 2- C 1 B Q C B Q 0< 9 1 BF t t ERSH +-m ') bsi t
= . . EXT A t PCM PCM PCMR = "* 5actor (e 5ricci)n 6ue ser constante para e* siste1a (e (uctos se (eter1ina en *a carta (e 5ricci)n9 con *a 8e*oci(a( inicia* asu1i(a Bseg>n *a ap*icaci)nC y *a canti(a( (e aire necesaria. $* (eter1inar e* 5actor (e 5ricci)n9 se 8an (i1ensionan(o *as otras ra1i5icaciones seg>n e* cau(a* (e aire necesario y e* 5actor (e 5ricci)n constante. Lo cua* per1ite :a**ar e* (i1etro e6ui8a*ente y *uego e* (ucto rectangu*ar. %espus (e :a=er (i1ensiona(o to(o e* siste1a (e (ucter/a se proce(e a :a**ar *a pr(i(a (e presi)n tota*9 *a cua* ser *a trayectoria 1s (es5a8ora=*e. "n e* caso particu*ar (e este proyecto se :an ca*cu*a(o (uctos (e con(ucci)n (e aire (e (os 1aneras9 a sa=er9 (e secci)n trans8ersa* circu*ar y (e secci)n rectangu*ar. $is*a1iento tr1ico L1inas a =ase (e 5i=ra (e 8i(rio recu=ierto con pape* (e a*u1inio (e 1 pu*g. (e espesor. %i5usores y #eAi**as Los (i5usores y *as reAi**as se :an se*ecciona(o (e *os cat*ogos (e 5a=ricantes9 consi(eran(o *os 5actores (e cau(a*9 8e*oci(a( (e* 5*uAo y rui(o. &iste1a (e contro*. 'o(o o na(a con 8enti*aci)n9 es (ecir9 cuan(o e* a1=iente se encuentre a *as con(iciones re6ueri(as (e con5ort9 e* co1presor se (eten(r9 por *o 6ue e* 5*uAo (e re5rigerante cesar9 1ientras e* e8apora(or continuara tra=aAan(o 8enti*an(o as/ e* a1=iente. La te1peratura es contro*a(a por un ter1ostato en e* a1=iente. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 2. 1.:. PREMISAS Para e* (esarro**o y 8a*i(ez (e* presente proyecto se esta=*ecen *as siguientes pre1isasH 1. &e esta=*ece e* n>1ero (e persona en *a canti(a( (e +0.9 (istri=ui(as (e *a siguiente 1aneraH AMBIENTE DENOMINACION UBICACI#N N7 PERSONAS 1 $2L$ <$ PI&O < 2. 2 $2L$ <B +7 + $2L$ <C .- - $2L$ <% 12 . V"&'I%O# - 0 O3IC.%I#"CCIO4 M"GG$4I4$ 2 2 7 O3IC.&2B%I#"CCIO4 2 < O3IC.CO4&"JO &2"#IO# - O3IC.,"#.M"#C$%"O 2 10 O3IC.,"#.I43O#M$'IC$ - 11 O3IC.,"#.$%MI4I&'#$CIO4 1 12 O3IC.#"C2#&O& E2M$4O& 1 1+ $2%I'O#I$ I4'"#4$ 1 1- #"C"PCIO4 - 1. $%MI4I&'#$CIO4 L$ &I$4"&" 2 10 P$&ILLO $%MI4I&'#$CIO4 0 17 $2L$ +0 1< $2L$ < 70 1 $2L$7 +. 20 P$&ILLO L$%O $2L$& 10 21 &$L$ %" &"#VI%O#"& - TOTAL "1 2. &e :a esta=*eci(o e* 1ateria* (e *as pare(es co1o sigueH 3#I&O 3#I&O $MBI"4'" L$%#ILLO $MBI"4'" I4'"#IO# LM 0M SM "J'"#IO# Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 20
Pare( (e *a(ri**o :ueco (e (os ce*(as y 0M (e espesor9 con 5riso (e ce1ento (e 1ortero con *os espesores in(ica(os. "* co*or (e *a pare(9 por *a parte e?terior ser oscuro. +. &e :a esta=*eci(o e* 1ateria* (e* tec:o co1o sigueH
"* co*or (e* tec:o9 por *a parte e?terior ser oscuro. -. &e :a esta=*eci(o e* 1ateria* (e *as 8entanas co1o sigueH Vi(rio or(inario. Marco Met*ico. 2ti*izaci)n (e persianas en to(as *as 8entanas. .. "* proyectista (e ar6uitectura (ispon(r (e un rea con8eniente1ente acon(iciona(a para a*oAar *os e6uipos (e con(ensaci)n correspon(ientes a ca(a siste1a (e aire acon(iciona(o. La (istancia entre *a u=icaci)n (e *a uni(a( e8apora(ora y *a con(ensa(ora no (e=er so=repasar *a reco1en(a(a por e* 5a=ricante. 0. "* presente proyecto no inc*uye e* (ise@o ci8i* ni e* e*ctrico. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 27 P A R T E II MEMORIA DE CALCULOS 2.1. CARGAS T<RMICAS "* c*cu*o (e cargas tr1icas se :a rea*iza(o por a1=ienteH 2.1.1. MEZZANINA 2. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 2< Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 2 Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 +0 Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 +1 Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 +2 Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 ++ Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 +- Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 +. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 +0 Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 +7 Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 +< Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 + Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 -0 Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 -1 Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 -2 Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 -+ Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 -- 2.1.2. PISO 8. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 -. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 -0 Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 -7 Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 -< Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 - Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 .0 Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 .1 2.2. ANLISIS PSICROM<TRICO "* an*isis psicro1trico se :a rea*iza(o9 en pri1era instancia9 por ca(a a1=iente9 para (eter1inar *os re6ueri1ientos in(i8i(ua*es y *uego se :an agrupa(o por grupos (e a1=iente para ca(a 16uina o e6uipo. 2.2.1. AMBIENTE MEZZANINA 2. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 .2 Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 .+ Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 .- 2.2.2. AMBIENTE PISO 8. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 1 Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 2 P A R T E III ESPECI;ICACIONES ".1. ESPECI;ICACIONES GENERALES: Las especificaciones siguientes conjuntamente con los planos del proyecto, regirn durante la ejecucin de las obras relativas al suministro, instalacin y puesta en marcha de todos los equipos, materiales y accesorios que forman parte integral del sistema de aire acondicionado y ventilacin forzada del edificio. Para la mejor ejecucin de los trabajos, el C!"#$"%&"$ deber e'aminar cuidadosamente los planos y especificaciones, la naturaleza y cantidad de los materiales a utilizarse, as( como las condiciones que puedan prevalecer en el sitio de la obra, antes o durante la ejecucin del trabajo, que puedan afectar su normal desarrollo. Para un mejor entendimiento de las presentes especificaciones, se presentan las siguientes definiciones) La palabra P#P%*"$#% se utilizar en estas especificaciones para referirse a la parte contratante de los trabajos de construccin. *l C!"#$"%&"$ +*!*#$L se utilizar para designar a la parte o partes, encargadas de la construccin del edificio y sus instalaciones, e'ceptuando las del sistema de aire acondicionado. *l C!"#$"%&"$ se utilizar para designar a la parte o partes, encargadas de suministrar e instalar los equipos, tuber(as, controles, ductos, rejillas, difusores, accesorios y dems componentes del sistema de aire acondicionado, que se considera indispensables para completar la instalacin. *l %!+*!%*# se usar en estas especificaciones, para designar al representante del Propietario encargado de la inspeccin y,o supervisin de la obra. *l %!+*!%*# podr en cualquier momento efectuar la inspeccin y fiscalizacin de los trabajos, siendo definitivo sus decisiones en la interpretacin de los planos, especificaciones e instrucciones de la obra. Alcance del Trabajo: La obra comprende el suministro e instalacin de todos los equipos, materiales y accesorios que integran las instalaciones de aire acondicionado, tal como se describen mas adelante en estas especificaciones, en la -emoria .escriptiva y en los planos respectivos del proyecto. "ambi/n incluyen la puesta en marcha de todos los equipos del sistema y la verificacin y ajustes necesarios de operacin, incluyendo los controles y dispositivos de seguridad requeridos en los planos y estas especificaciones. La obra no incluye la abertura de placas, paredes, tabiques, etc., para el paso de tuber(as o conductos, ni el remate o pintura de los elementos mencionados. *stos trabajos sern en general ejecutados por el C!"#$"%&"$ +*!*#$L, el cual ser tambi/n responsable por el suministro y colocacin de los plafones y lmparas. $ su cargo estar tambi/n la previsin de la fuerza el/ctrica a una distancia no mayor de 0 metros de los motores de las unidades respectivas del sistema, as( como la proteccin el/ctrica necesaria, mediante interruptores termomagn/ticos de capacidad adecuada, el C!"#$"%&"$ +*!*#$L suministrar y colocar los interruptores Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 1 principales. .e all( en adelante, la instalacin el/ctrica, que incluye arrancadores, cables, conduit, etc., ser por cuenta del C!"#$"%&"$. Por cuenta del C!"#$"%&"$ +*!*#$L estar tambi/n la colocacin de los desag1es de las mquinas. Los puntos de drenaje se colocarn a una distancia no mayor de 2.3 metros de las unidades evaporadoras. Los sifones de los drenajes de estas unidades sern suministrados por el C!"#$"%&"$. Los ductos de mamposter(a utilizados para ventilar o distribuir aire, sern construidos por el C!"#$"%&"$. *l ser tambi/n responsable de rematar herm/ticamente todos estos ductos, as( como los empates entre los ductos de mamposter(a y los ductos metlicos, de acuerdo con las indicaciones que suministre el %!+*!%*# en la obra. Las bases o fundaciones de concreto de las mquinas del sistema, sern construidas por el C!"#$"%&"$ +*!*#$L, de acuerdo con las indicaciones y planos que le suministrar el C!"#$"%&"$. *l ingeniero estructural de la obra deber revisar los de las bases requeridas antes de su construccin. &er por cuenta del C!"#$"%&"$ toda la instalacin de controles. $ su cargo estar el suministro de tos los materiales tales como) cables, contactores, relays, etc., necesarios par ejecutar correctamente el trabajo. *l suministro e instalacin de los conduits para las canalizaciones de control de los termostatos ser por cuenta del C!"#$"%&"$. *l C!"#$"%&"$ ser el 4nico responsable de la forma y detalles de la realizacin del trabajo a su cargo y tendr la e'clusiva direccin y responsabilidad de sus empleados y obreros. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 2 *l transporte de los equipos, maquinarias, materiales y herramientas al lugar de la obra, as( como la provisin de andamios, escaleras, gr4as, etc., requeridos para la ejecucin de la obra, estar a cargo del C!"#$"%&"$. *l C!"#$"%&"$ se comprometer tambi/n a mantener limpio el sitio de trabajo, en la parte que corresponda. Para ello retirar peridicamente del lugar de la construccin todos los desperdicios y escombros causados por /l. $l final del trabajo retirar de la obra todas las instalaciones y estructuras temporales, las herramientas y materiales sobrantes de su propiedad. Coordinacin del Trabajo: Para lograr la ptima coordinacin de los trabajos durante su ejecucin, el C!"#$"%&"$ informar sus requerimientos al C!"#$"%&"$ +*!*#$L. &er responsabilidad suya verificar con anticipacin los requerimientos de los otros contratistas, y coordinar cuidadosamente con ellos la utilizacin racional de los espacios disponibles, para asegurarse que los equipos, ductos, tuber(as, etc., puedan ser instalados sin conflicto dentro de los espacios previstos. *l C!"#$"%&"$ deber informar al %!+*!%*# cualquier dificultad, contradiccin o ambig1edad que anticipe en los trabajos, con relacin al resto de la obra, para lo cual e'aminar y se familiarizar con los planos y especificaciones correspondien5 tes de las otras instalaciones. Modificaciones o Sustituciones: Cualquier modificacin del proyecto que signifique un cambio de concepto o de criterio de dise6o, un equipo diferente al especificado, o un cambio de las condiciones de operacin, deber ser previamente consultada con *l Propietario Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 + Las solicitudes de cambio debern venir acompa6adas con toda la informacin pertinente, incluyendo las modificaciones de precio a que diera lugar. &i en el proyecto se especifica la marca de alg4n equipo determinado, el C!"#$"%&"$ deber suministrar esa marca, a menos que se especifique 7equipo similar8. *s entendido que el equipo similar, suministrado en sustitucin al especificado, deber cumplir con todas las caracter(sticas de operacin e'igidas, incluyendo peso, calidad y dimensiones generales. *l %!+*!%*# est autorizado para hacer modificaciones en obra, siempre que /stas no violen las condiciones arriba mencionadas o no impliquen aumentos en el costo de los trabajos. Planos e Informacin Requerida: *l C!"#$"%&"$ se compromete a mantener en obra, un juego completo de planos y especificaciones, donde se anotarn todas las modificaciones y cambios aprobados durante la ejecucin del trabajo. $l concluir la instalacin, el C!"#$"%&"$ entregar al P#P%*"$#% un juego completo de planos reproducibles, actualizado con todos los cambios efectuados en la obra. "ambi/n suministrar el esquema el/ctrico y del control del sistema y su cuadro con las instrucciones bsicas de operacin y las observaciones fundamentales para el buen funcionamiento de la instalacin. $s( mismo, entregar dos carpetas con folletos ilustrativos e informacin t/cnica completa, de todas las mquinas instaladas incluyendo) manuales de servicio, manuales de mantenimiento y catlogos de piezas de repuesto. *l pago final del control ser retenido hasta que se hayan cumplido estos requisitos. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 - Pruebas y Ajustes $l terminar la instalacin, el C!"#$"%&"$ realizar la regulacin y ajustes necesarios del sistema, y comprobar que todos los equipos funcionan correctamente y de acuerdo a las recomendaciones del fabricante y estas especificaciones. *l C!"#$"%&"$ probar y balancear todos los sistemas de distribucin de aire. &e comprobar que las unidades de manejo de aire suministrarn el caudal de aire especificado y si es necesario, se regular el caudal ajustando su velocidad. &e balancearn todos los sistemas de distribucin de aire, ajustando dampers y regulando el caudal de los difusores y rejillas, de acuerdo a lo indicado en los planos. *l C!"#$"%&"$ deber incluir en su contrato el costo de los dampers, poleas y correas para balancear correctamente el sistema. *l trabajo de regulacin y balanceo se ejecutar de acuerdo con los procedimientos y normas establecidas en el manual 7&-$C!$ 9alancing and $djusting -anual7 de la asociacin americana &heet -etal and air Conditioning Contractors !ational $ssociation, %nc. %gualmente, los datos obtenidos se tabularn en formularios iguales o similares a los de &-$C!$, para luego ser sometidos al %!+*!%*# para su aprobacin. "ambi/n se regularn y probarn los controles el/ctricos o neumticos de proteccin de temperatura y humedad, de seguridad y dems controles del sistema. .e igual modo se realizarn pruebas de operacin de los equipos hasta comprobar que todo el sistema funciona correctamente. &i se considera que alg4n equipo produce e'cesivo ruido en las reas ocupadas y e'ternas del edificio, el C!"#$"%&"$ deber hacer las correcciones necesarias para reducir el ruido a un nivel aceptable. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 . *l C!"#$"%&"$ suministrar los equipos e instrumentos necesarios para efectuar todas las pruebas, regulaciones y ajustes de operacin e'igidos Garantas: :na vez verificada la operacin del sistema y aceptada la instalacin por el P#P%*"$#%, el C!"#$"%&"$ garantizar durante un ;2< a6o, contado a partir de la fecha de recepcin de la obra, todo el sistema contra desperfectos del equipo, de instalacin, de materiales y dems trabajos por los cuales /l es responsable. &in embargo, para aquellos equipos en los cuales el fabricante provee una garant(a mayor de un ;2< a6o, el C!"#$"%&"$ se supedita al plazo de garant(a del fabricante, sin que el P#P%*"$#% est/ obligado a un desembolso adicional por dicha garant(a. *l C!"#$"%&"$ tambi/n garantizar por un plazo no menor de tres ;0< a6os, el suministro de todos los repuestos que puedan necesitarse en el futuro, especificando el tiempo m'imo de la entrega para las piezas de importacin. =inalmente el C!"#$"%&"$ ense6ar y entregar el personal escogido por el P#P%*"$#% para operar el sistema D.3-(+C, *l C!"#$"%&"$ fabricar e instalar todos los ductos metlicos y sus accesorios requeridos para la distribucin de aire acondicionado, conforme se indica en los planos del proyecto y en estas especificaciones. *sto incluye los accesorios siguientes) registros de control de volumen, deflectores, venas gu(as, soportes, plenums, aislamiento t/rmico y su fijacin, etc. Los ductos se construirn de acuerdo con todos los detalles y recomendaciones de la 4ltima edicin de las normas para ductos de baja velocidad, publicadas por la Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 0 $sociacin $mericana 7&heet -etal and $ir Conditioning Contractors !ational $ssociation, %nc7, ;&-$C!$<. Los ductos se construirn de lmina de hierro galvanizado de la mejor calidad, utilizando como m(nimo los calibres ;:.&. &tandard +age< de lmina, juntas y refuerzos indicados en la tabla 2, ane'a. Los codos y derivaciones se construirn como se indica en los planos. *l radio m(nimo de garganta de los codos normales de >? grados no ser menor al @3A de ancho del ducto medido en la direccin del cruce. Los codos rector ;square elboBs< y los normales, que por razones de espacio no cumplen con este requisi to, llevarn venas gu(as. Cnicamente no llevarn venas gu(as, los codos rectos que se utilicen como trampas de ruido. *n este caso los codos estarn forrados interiormente con material ac4stico construido de fibra de vidrio, de 27 de espesor. Las reducciones o transformaciones de ductos sern graduales, observando una relacin m(nima de D a 2. &i por razones de espacio no puede mantenerse esta relacin, las transformaciones llevarn gu(as internas para dirigir y normalizar el flujo de aire. Los soportes de los ductos horizontales cuya dimensin mayor sea de 2E7, se construirn de pletina de hierro galvanizado, calibre 2F, de 27 de ancho y de pletinas de 2,F7 ' 27 de hierro galvanizado para aquellos ductos cuyas dimensiones oscilan entre 207 y DF7. Los soportes de los ductos mayores de DF7, sern construidos de ngulo de hierro galvanizado de 27 ' 27 ' 2,F7. Los soportes se colocarn uno por tramo, ane'o a la junta transversal y pegado totalmente a las caras verticales del ducto. Los e'tremos se doblarn a >?G para fijarlos a la cara inferior del ducto. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 7 &e proveern compuertas de regulacin de aire, debidamente equipadas con cuadrantes de control en todas las derivaciones de los ductos de suministro de aire, y todos aquellos sitios adicionales indicados en los planos. *stas sern construidas de forma tal que no permitan escapes de aire. Los ductos se conectarn a las mquinas de distribucin de aire y a los ventiladores, utilizando juntas de lona, calibre m(nimo de 2E onzas. Cuando sea absolutamente necesario cruzar un ducto con tuber(as o alg4n otro tipo de obstruccin, estas no debern obstruir ms del 2?A de la seccin del ducto. *n todo caso debern ser recubiertas con un desviador aerodinmico construido de lmina metlica. $l concluir la instalacin, el C!"#$"%&"$ deber proceder a efectuar todas las pruebas y ajustes e'igidos en la seccin de .escripciones +enerales de estas especificaciones, as( como las que se indican ms adelante. "$9L$ 2 !RMAS PARA "A C!STR#CCI! $% $#CT!S R%CTAG#"AR%S $% &A'A (%"!CI$A$ CA"I&R% $IM%) MA*!R TIP! $% '#TA R%+#%R,! EH hasta 2E8 9olsillo 28 cada F8 !inguno ED hasta 2F8 9olsillo 28 cada F8 %gual ED hasta 0?8 9olsillo 28 cada D8 %gual EE hasta DE8 9olsillo 28 cada D8 %gual Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 < EE hasta H?8 9olsillo 2I8 cada D8 Juiebres diagonales E? hasta >?8 9olsillo 2I8 reforzada $ngulos 2 I8'285 2I8 '2,F8 en el centro de las juntas 2F hasta >H8 9olsillo 2I8 reforzada $ngulos 2 I8'28' 0,2H8 en el centro de las juntas 2H hasta 2E?8 9olsillo E8 reforzada $ngulos E8'2,D en el centro de las juntas Rejillas y $ifusores: *l C!"#$"%&"$ suministrar e instalar todos los difusores y rejillas de suministro, retorno, e'traccin y toma de aire fresco de acuerdo a las dimensiones y cantidades indicadas en los planos. *l C!"#$"%&"$ ser responsable de coordinar en obra con otros contratistas de otras especialidades, la ubicacin definitiva de las rejillas y difusores que se indican en los planos. Las modificaciones que se presenten en obra deben ser previamente aprobadas por el %!+*!%*#. Los difusores de D v(as sern cuadrados, iguales o similares al modelo, equipados con dampers de regulacin y control de flujo de aire, de hojas opuestas. Los difusores de 2, E 0 v(as sern iguales a los anteriores, cuadrados o rectangulares seg4n el caso. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 Las rejillas de suministro sern equipadas con dampers de control de flujo de hojas opuestas y aletas frontales, verticales y horizontales, ajustables. Las rejillas de retorno y las de toma de aire fresco, sern equipadas con hojas opuestas de control de flujo y aletas frontales fijas a D? grados, horizontales. Las rejillas en la descarga de los ductos de e'traccin sern iguales a las anteriores, sin vlvulas opues5 tas de regulacin de flujo. Los difusores y rejillas debern instalarse ajustados a los cuellos y con empacaduras, para evitar fugas de aire. .ebern colocarse perfectamente cuadrados y alineados, horizontales o verticales, seg4n el caso y la forma sim/trica y armoniosa con el conjunto de plafond y techo. :na vez instaladas las rejillas, difusores y otros elementos de suministro de aire, el C!"#$"%&"$ ser responsable por su ajuste y regulacin, debiendo graduar el tiro y patrn de distribucin, balancear los sistemas de suministro y retorno de aire, regulando el flujo en cada una de las salidas y retornos de acuerdo a los vol4menes indicados en los planos. Los difusores y rejillas equipados con registros de regulacin y volumen de aire, tendrn una llave o dispositivo especial para alterarse el ajuste efectuado. Aislamiento T-rmico $uctos: $ menos que se indique lo contrario en los planos, todos los ductos de suministro de las unidades de manejo de aire y =an5coil, llevarn una pulgada de aislamiento t/rmico e'terior, en lana de vidrio recubierta con papel de aluminio, densidad 2.3? libras por pie c4bico igual o similar al tipo Bens Corning P=500H. *l aislamiento se aplicar al ducto con pasta adhesiva. Portafiltros: Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 10 *l C!"#$"%&"$ suministrar e instalar los portafiltros indicados en los planos, que se especifican en el aparte. Los portafiltros sern de tama6o adecuado para aceptar los filtros del espesor indicado en los planos del proyecto. La fabricacin de los portafiltros ser de lmina galvanizada calibre 2D con ngulos de refuerzo, permitirn la fcil remocin de los filtros por cualquiera de sus e'tremos, pero mantendrn los filtros ajustados para evitar desv(os o escapes de aire. Los accesos por donde se instalan los filtros, tendrn tapas atornilladas de lmina galvanizada calibre 2D. +iltros de Aire: *l C!"#$"%&"$ suministrar e instalar todos aquellos filtros indicados en los planos, que se especifican en ese aparte. Controles %l-ctricos: *n todos los sitios requeridos, se han previsto puntos de fuerza con capacidad y caracter(sticas el/ctricas adecuadas para conectar los equipos respectivos. .e estos puntos el C!"#$"%&"$ har su distribucin el/ctrica. &uplir, instalar y conectar todos los conductos, cables, interruptores t/rmicos, pulsadores, pulsadores de arranque, arranques magn/ticos y manuales, tableros y dems controles el/ctricos necesarios para el correcto funcionamiento del sistema. Cada motor el/ctrico tendr una unidad de proteccin o arrancador combinado compuesto de un arrancador automtico y de aun arrancador. *n general las unidades de Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 11 proteccin integral de los tableros de control, se colocarn pr'imas a las tomas de fuerza previstas para los motores. .esde ese sitio partirn las canalizaciones de control a los tableros, termostatos o puntos de control respectivos. Los arrancadores sern del tipo voltaje completo o reducido, magn/tico o manual, tal como se especifica a continuacin. "odos los motores de ms de 2 KP de potencia llevarn arranques magn/ticos para su control y operacin. -otores de menor potencia podrn utilizar arranques manuales, siempre que su ubicacin y forma de operacin lo permitan. "odos los arrancadores tendrn elementos de proteccin por sobrecarga y proteccin por bajo voltaje. Para conectar los circuitos el/ctricos y de control de los equipos, se seguirn rigurosamente las instrucciones de instalacin. *n los planos, por consiguiente, no se detallan circuitos el/ctricos o de control, sin embargo, el C!"#$"%&"$ ser responsable por su correcta ejecucin y suplir para ello todos los materiales, contactores, relays, etc., necesarios. "odo el trabajo se efectuar observando las normas pertinentes de Codelectra y del 7!ational *lectric Code7. Refri.erantes y Aceites %s/eciales: *l C!"#$"%&"$ suplir el refrigerante, as( como el aceite especial de refrigeracin necesario para la carga inicial, o para reponer las p/rdidas que puedan producirse durante la instalacin de los circuitos de refrigeracin del sistema de aire acondicionado del edificio. ".2. ESPECI;ICACIONES T<CNICAS DE EQUIPOS: 2ni(a(es Con(ensa(orasH Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 12 2ni(a( Con(ensa(ora (e 2. 'one*a(as (e #e5rigeraci)n9 en5ria(a por aire. %os co1presores9 +.00 rp19 20<!1+0V F+3F00Ez9 (os circuitos Cone?i)n (e succi)nH 2H 11F<M9 Cone?i)n (e Li6ui(oH 2H SM Venti*a(or :e*icoi(a* con (escarga 8ertica* con 10.-00 pc1. Motor (e acop*e (irecto B(osC 1.07. rp19 S Ep PesoH -70 Tg. ;Cone?i)n "*ctricaH Con(uctor 'U o $U, V 0 B1inC9 con =reaWer (e 1.0 a1p B1inC. 2ni(a( Con(ensa(ora (e 10 'one*a(as (e #e5rigeraci)n9 en5ria(a por aire. %os co1presores9 +.00 rp19 20<!1+0V F+3F00Ez9 (os circuitos Cone?i)n (e succi)nH 2H 7F<M9 Cone?i)n (e Li6ui(oH 2H LM Venti*a(or :e*icoi(a* con (escarga 8ertica* con <.200 pc1. Motor (e acop*e (irecto 1.07. rp19 S Ep PesoH 21. Tg. Cone?i)n "*ctricaH Con(uctor 'U o $U, V 0 B1inC9 con =reaWer (e 70 a1p B1inC. Caracter/sticas ,enera*esH Los ga=inetes (e=ern estar 5a=rica(os en *1inas (e :ierro ga*8aniza(o y en a*u1inio *iso9 seg>n nor1as y (e=ern (isponer (e co1puertas para 5ci* acceso. Los &erpentines (e=ern ser 5a=rica(os con tu=er/a (e co=re y a*etas (e a*u1inio. &u1inistra(os puntos (e cone?iones para */neas (e */6ui(o y succi)n. Los 8enti*a(ores para 5*uAo a?ia* sern (e* tipo Opa*aM (e a*u1inio con (escarga (e aire 8ertica*. Los 1otores sern (e acop*e (irecto tr1ica1ente protegi(os. &e uti*izarn co1presores :er1ticos o se1i :er1ticos (e a*ta e5iciencia9 con tr1ico interno para so=re cargas. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 1+ "* ta=*ero e*ctrico (e=er estar en e* interior (e *a uni(a(9 (e 5ci* acceso9 con to(os *os co1ponentes necesarios para e* correcto 5unciona1iento y protecci)n. %e=ern estar pro8istos (e presosttos (e protecci)n contra a*ta y =aAa presi)n. %e=ern (isponer (e 8*8u*as (e acceso para ser8icio9 carga (e* siste1a9 etc. 'o(as *as uni(a(es ten(rn soportes a(ecua(os (e* tipo (e resorte con tacos (e neopreno9 internos a e**as9 para asegurar atenuaci)n en operaci)n continua. 2ni(a(es "8apora(orasH 2ni(a( "8apora(ora (e 2. 'one*a(as (e #e5rigeraci)n. $*etas (e a*u1inio y tu=os (e co=re. V*8u*a (e "?pansi)n. Cone?i)n (e succi)nH 2H 11F<M9 Cone?i)n (e Li6ui(oH 2H SM Venti*a(or tipo centr/5ugo con pa*as cur8as :acia (e*ante con 000 rp1. Motor tipo Aau*a (e ar(i**a con Auego (e i1pu*si)n9 1.<00 rp19 . Ep. %renaAe (e 1M (e (i1etro 3i*tro (e aire (e a*u1inio9 BtresC tipo *a8a=*e. 20M ? 2<M ? 2M Cone?i)n "*ctricaH Con(uctor 'U o $U, V 12 B1inC. PesoH ++0 Tg. 2ni(a( "8apora(ora (e 10 'one*a(as (e #e5rigeraci)n. $*etas (e a*u1inio y tu=os (e co=re. V*8u*a (e "?pansi)n. Cone?i)n (e succi)nH 2H 7F<M9 Cone?i)n (e Li6ui(oH 2H LM Venti*a(or tipo centr/5ugo con pa*as cur8as :acia (e*ante con 700 rp1. Motor tipo Aau*a (e ar(i**a con Auego (e i1pu*si)n9 1.<00 rp19 1 L Ep. %renaAe (e 1M (e (i1etro 3i*tro (e aire (e a*u1inio9 BtresC tipo *a8a=*e. 1<M ? 2-M ? 1M Cone?i)n "*ctricaH Con(uctor 'U o $U, V 12 B1inC. PesoH 170 Tg. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 1- C,+,3-(+C2-53,2 G(A(+,0(2: Los ga=inetes (e=ern estar 5a=rica(os en *1inas (e :ierro ga*8aniza(o9 seg>n nor1as y (e=ern (isponer (e co1puertas para 5ci* acceso. %e=ern contener interna1ente una capa (e ais*ante tr1ico a =ase (e 5i=ra (e 8i(rio (e a* 1enos LM (e espesor y 2.. *i=rasFpie + (e (ensi(a( con 5ie*tro as5*tico o si1i*ar e6ui8a*ente. Los &erpentines (e=ern ser 5a=rica(os con tu=er/a (e co=re y a*etas (e a*u1inio. %e=ern estar pro8istos (e 5i*tro co*a(or9 (e* tipo ce(azo. &u1inistra(os puntos (e cone?iones para */neas (e */6ui(o y succi)n. %ispon(r (e 5i*tros (e* tipo *a8a=*es9 *os cua*es se a*uAarn en sus respecti8os porta 5i*tros. Los 8enti*a(ores para 5*uAo a?ia* sern (e* tipo Opa*as cur8as :acia a(e*anteM. Los 1otores sern (e* tipo Aau*a (e ar(i**a9 1onta(os so=re =ases regu*a=*es9 o (e* tipo $cop*e %irecto seg>n capaci(a(9 tr1ica1ente protegi(os. &e (ispon(r (e =an(eAa (e (renaAe a =ase (e *1ina ga*8aniza(a9 ais*a(a tr1ica1ente. &e (ispon(r (e* correspon(iente (ispositi8o (e e?pansi)n B8*8u*a ter1osttica (e e?pansi)n o tu=o capi*arC ".". ESPECI;ICACIONES T<CNICAS DE MATERIALES %uctos (e =aAa 8e*oci(a(9 %i5usores (e su1inistro con contro* (e 8o*u1en B%#&C9 #eAi**as (e #etorno B##C9 #eAi**as (e "?tracci)n B#"C9 #eAi**as para to1as (e aire 5resco con contro* (e 8o*u1en B##$3C. Los (uctos sern construi(os (e acuer(o con to(os *os (eta**es y Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 1. reco1en(aciones (e *a >*ti1a e(ici)n (e *as nor1as pu=*ica(as por *a $sociaci)n $1ericana X&:eet Meta* an( $ir Con(itioning Contractors 4ationa* $ssociation9 IncX B&M$C4$C en e* 1anua* XLoY Ve*ocity %uct Construction &tan(ar(sX para 8e*oci(a( (e* aire in5erior a 2000 pies por 1inuto y presi)n esttica interior (e* (ucto in5erior a 2 pu*ga(as (e agua. Las re(ucciones o trans5or1aciones (e (uctos sern gra(ua(as9 o=ser8an(o en *o posi=*e una re*aci)n (e 5or1a 1?i1a (e - a 1 B*a re*aci)n entre *a (i1ensi)n 1ayor y 1enor (e una secci)n (e (ucto rectangu*arC. $is*a1iento tr1ico para (uctos (e su1inistro (e aire acon(iciona(o (e *ana (e 8i(rio (e 1M (e espesor con =arrera (e 8apor (e pape* (e a*u1inio re5orza(o. "* siste1a (e (uctos se insta*ar con to(as *as o=ras (e :oAa*ater/a necesaria9 esto esH *as correspon(ientes a con(uctos (e aire9 co1puertas 1anua*es o auto1ticas9 p*enos 1et*icos9 cone?iones r/gi(as y 5*e?i=*es9 (e5*ectores (e co(os y ais*a1ientos tr1icos. $ntes (e proce(er a su 5a=ricaci)n9 e* contratista (e=er9 8eri5icar *as (i1ensiones en e* sitio (e *a o=ra9 to1an(o en cuenta *os i1pe(i1entos y o=strucciones. %e re6uerirse a*teraciones en *as (i1ensiones (e *os con(uctos9 stos po(rn rea*izarse *i=re1ente y sin consu*ta9 sie1pre 6ue en e* rea (e *a secci)n (e* (ucto per1anezca igua* a *a in(ica(a en *os p*anos. Cuan(o sea necesario (eAar e1=uti(os en e* interior (e *os con(uctos9 tu=er/as u otros tipos (e o=strucciones9 estas no (e=ern o=struir 1s (e un 10I (e* rea (e* (ucto9 y en to(o caso (e=ern recu=rirse con un (es8ia(or (e *1ina 1et*ica en 5or1a aero(in1ica. 4o se re6uerir (e *a apro=aci)n (e *os p*anos (e ta**er para *a 5a=ricaci)n (e *os con(uctos9 e?cepto para a6ue**os casos 6ue i1p*i6uen (es8iaciones (e *os p*anos (e* proyecto9 en *os 6ue e* CO4'#$'I&'$9 (e=er so1eter por (up*ica(o para *a apro=aci)n (e* X$r6uitectoX una copia (e* p*ano (eta**a(o (e *a 1o(i5icaci)n aco1pa@a(o (e un in5or1e e?p*icati8o. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 10 Las o=ras (e *os con(uctos (e aire (e=ern ser 5a=rica(os a partir (e *1ina (e :ierro ga*8aniza(o (e *a 1eAor ca*i(a(. Las Auntas y e1pates *ongitu(ina*es e1p*earn *a Aunta conoci(a co1o XPitts=urg LocW &ea1X e XIsi(e ,roo8e &ea1X respecti8a1ente. Los espesores Bca*i=res 2.&. &tan(ar( ,ageC (e *1inas (e :ierro ga*8aniza(o9 as/ co1o *as Auntas trans8ersa*es y re5uerzos a e1p*earse para :ierro ga*8aniza(o (e=ern con5or1arse a *a siguiente ta=u*aci)nH C$LIB#" $4CEO %" C$#$ J24'$ '#$4&V. #"32"#GO 2- Easta 2-M Junta (e =o*si**o (e 1M a 7Z10M entre centros 4inguno 2- "ntre 2.M y +0M Junta (e =o*si**o (e 1M a 7Z10M entre centros Nngu*o (e 1M?1M?1F<M entre Auntas 22 "ntre +1M y -0M I%"M I%"M 22 "ntre -1M y 00M Junta (e =o*si**o (e 1.LM a 7Z10M entre centros Nngu*o (e 1.LM?1.LM?1F<M entre Auntas 20 "ntre 01M y 0M Junta (e =o*si**o (e 1.LM a +ZM entre centros con re5uerzo (e p*atina (e 1.+F<M?1F<M Nngu*o (e 1.LM?1.LM?1F<M a(:eri(o (iagona*1ente a *a cara (e* (ucto 1< 1M en a(e*ante Junta (e =o*si**o (e 1.LM con p*atina (e 1.+F<M?1F<M (e re5uerzo a +ZM entre centros #e5uerzo a =ase (e ngu*o (e 1.LM?1F<M entre Auntas Las Auntas (e=ern construirse en 5or1a ta*9 6ue *os sa*ientes interiores apunten en e* senti(o (e *a corriente (e aire. %e=ern rea*izarse (o=*aAes (iagona*es en to(os *os con(uctos (e aire inc*uyen(o *os co(os y *as trans5or1aciones. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 17 Los co(os cur8os a 1enos 6ue 5uera (istinta1ente especi5ica(o en *os p*anos9 (e=ern poseer un ra(io 1e(io (e cur8atura no 1enor (e una 8ez y 1e(ia (e anc:o (e* (ucto. "n co(os cur8os (e 1enor ra(io o (e co(os rectos se insta*arn (e5*ectores (e secci)n constante y con5iguraci)n aero(in1ica. Las piezas (e trans5or1aci)n9 sern (e transici)n gra(ua*9 en ngu*os no 1ayores a 2.;. %e=ern pre8erse puertas (e acceso :acia *as co1puertas auto1ticas9 e instru1entos (e contro*9 6ue se encuentren u=ica(os en e* interior (e *os (uctos. Las puertas (e acceso (e=ern ser 5a=rica(as (e acero ga*8aniza(o ca*i=re 4o 209 con asientos (e go1a y =or(es (o=*a(os para asegurar rigi(ez y o=8iar 5i*os cortantes. Las co1puertas (es8ia(oras y 1anua*es9 (e=ern ser 5a=rica(as a partir (e 1ateria* (e :ierro ga*8aniza(o9 (e (os ca*i=res 1s pesa(os 6ue e* 1ateria* e1p*ea(o en e* (ucto 6ue *as contiene9 pero en ning>n caso 1enor (e* ca*i=re 4o. 20. Las co1puertas 1anua*es en to(os a6ue**os (uctos 1ayores (e -X (e a*to sern (e* tipo persianas. Las co1puertas auto1ticas (e 5a=ricaci)n (e :oAas (e no 1s (e 0X (e anc:o9 ca*i=re 4o. 109 con =or(es (e 5ie*tro. Las :oAas rotarn a*terna(a1ente en acci)n opuesta y se per5i*arn en *os ngu*os (e 0; para asegurar un cierre :er1tico a *as presiones 1?i1as (e operaci)n. Los 1arcos (e *as co1puertas sern (e acero ca*i=re 4o.1- (e -X (e anc:o y no (e=ern e?ce(er (e 0X ? -<X. "* eAe (e *as co1puertas se (es*izar en *os coAinetes per1anente1ente *u=rica(os y a*inea(os en 5or1a ta* 6ue no se pro(uzca (istorsi)n a*guna en e* 1arco. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 1< 'o(os *os (uctos (e=ern 5iAarse en 5or1a segura a *as pare(es9 tec:os o pisos9 seg>n 5uere e* caso9 y aseguran(o en to(os *os casos un conAunto 5a=rica(o e insta*a(o a prue=a (e 8i=raci)n9 sacu(i(a9 o cua*es6uiera otras pertur=aciones o=Aeta=*es =aAo con(iciones (e operaci)n. Los suspensores o soportes para (uctos :orizonta*es con cara :asta (e 12X (e anc:o9 (e=ern ser (e p*atina (e acero ga*8aniza(o ca*i=re 4o. 1< (e 1X (e anc:o y p*atinas (e 1X ? 1F<X (e :ierro ga*8aniza(o para a6ue**os (uctos con caras (es(e 12X :asta -<X (e anc:o. Para a6ue**os (uctos (e 1ayor ta1a@o se e1p*earn soportes (e ngu*o (e :ierro ga*8aniza(o (e 1X ? 1X ? 1F<X9 (e=ern tener sus e?tre1os (o=*a(os en ngu*o (e 0; a 5in (e ser posi=*e su uni)n a *a cara in5erior (e* (ucto. Po(rn e1p*earse soportes (e :ierro negro con pintura anticorrosi8a en sustituci)n (e acero ga*8aniza(o. Ca(a tra1o (e* (ucto (e=er tener su soporte ane?o a *a Aunta trans8ersa* y a=razan(o tota*1ente *as caras 8ertica*es. Los soportes se 5iAarn a *a p*aca (e* tec:o por 1e(io (e torni**os (e e?pansi)n9 (e +F<X (e (i1etro para a6ue**os (uctos :asta -<X (e anc:o9 y torni**os (e 1F2X (e (i1etro para (uctos 1ayores. &e e1p*earn cone?iones 5*e?i=*es en a6ue**os *ugares 6ue e?presan *os p*anos y particu*ar1ente a *a uni)n entre *os con(uctos con *as uni(a(es y *os 8enti*a(ores. "sta cone?i)n (e=er ser a partir (e *ona 5*e?i=*e (e < onzas o si1i*ar apro=a(o9 (e no 1enos (e -X (e anc:o9 5iAa(as por co**ares (e =an(a (e acero ga*8aniza(o9 (e=i(a1ente prensa(as. 2na 8ez in5or1a(o e* X$r6uitectoX (e 6ue e* siste1a se encuentra =a*ancea(o9 (e=ern 8eri5icarse en su presencia to(as a6ue**as prue=as so=re *as cua*es * e?iAa co1pro=aci)n. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 1 &i es necesario rea*izar aAustes a(iciona*es para e* contro* (e te1peratura9 estos se e5ectuarn (e acuer(o a ca(a con(ici)n9 y (e con5or1i(a( con e* X$r6uitectoX. Los (i5usores sern especia*es (e* tipo 5*uAo 8aria=*e. La capaci(a( (e ca(a (i5usor est especi5ica(a c*ara1ente en *os p*anos. Las reAi**as sern (e* tipo (e =arras e?teriores :orizonta*es o 8ertica*es y 5iAas segui(as por :oAas (e acci)n opuestas (e* tipo %a1per9 opera(as (es(e e* e?terior por 1e(io (e una **a8e. "* =asti(or (e *a reAi**a (e=er tener una pesta@a o 1argen (e 1.1F-X (e *argo y poseer una e1paca(ura interna (e go1a continua para e8itar rui(os y 8i=raciones a* ser atorni**a(a a* (ucto. Las reAi**as (e e?tracci)n ser (e* tipo =arras e?teriores :orizonta*es y (e=ern tener una pesta@a o 1argen (e 1.1F-X (e *argo a(e1s (e una e1paca(ura interna (e go1a continua para e8itar rui(os y 8i=raciones a* ser atorni**a(as a* (ucto. 2na 8ez 6ue e* siste1a (e (istri=uci)n se encuentre en operaci)n9 (e=ern =a*ancearse con5or1e a *os 8o*>1enes (e aire 6ue especi5ican *os p*anos9 uti*izn(ose a* e5ecto9 instru1entos apro=a(os para *a regu*aci)n en e* interior (e *os con(uctos y en *os e*e1entos (e sa*i(a. Para *a 1e(ici)n (e *a 8e*oci(a( (e* aire en *as sa*i(as9 se e1p*earn ane1)1etros. &e uti*izarn contro*es para regu*ar *as 8ariaciones (e te1peratura (e *os a1=ientes. "* siste1a (e contro* (e=er ser (ise@a(o (e ta* 5or1a 6ue ca(a siste1a 1ecnico pue(a operar =aAo 1o(o (e contro* in(epen(iente. ".'. DESCRIPCI#N GENERAL DEL SISTEMA: Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 20 "* e6uipo (e acon(iciona1iento (e aire se encarga (e pro(ucir 5r/o o ca*or y (e i1pu*sar e* aire trata(o a* *oca*. ,enera*1ente9 *os acon(iciona(ores (e aire 5uncionan seg>n un cic*o 5rigor/5ico si1i*ar a* (e *os 5rigor/5icos y conge*a(ores (o1sticos. $* igua* 6ue estos e*ectro(o1sticos9 *os e6uipos (e acon(iciona1iento poseen cuatro co1ponentes principa*esH "8apora(or Co1presor Con(ensa(or %ispositi8o (e e?pansi)n 'o(os estos co1ponentes aparecen ensa1=*a(os en e* es6ue1a (e* circuito 5rigor/5ico. "s6ue1a (e* circuito 5rigor/5ico Vlvula de expansin (La regulacin) Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 21 "* cic*o (e regu*aci)n ocurre entre e* con(ensa(or y e* e8apora(or9 en e5ecto9 e* re5rigerante */6ui(o entra en e* con(ensa(or a a*ta presi)n y a a*ta te1peratura9 y se (irige a* e8apora(or a tra8s (e* regu*a(or. La presi)n (e* */6ui(o se re(uce a *a presi)n (e e8aporaci)n cuan(o e* */6ui(o cruza e* regu*a(or9 entonces a *a te1peratura (e saturaci)n (e* re5rigerante entra en e* e8apora(or y ser en este *ugar (on(e se en5r/a. 2na parte (e* */6ui(o se e8apora cuan(o cruza e* regu*a(or con e* o=Aeti8o (e =aAar *a te1peratura (e* re5rigerante a *a te1peratura (e e8aporaci)n. La evaporacin "n e* e8apora(or9 e* */6ui(o se 8aporiza a presi)n y te1peratura constantes gracias a* ca*or *atente su1inistra(o por e* re5rigerante 6ue cruza e* espacio (e* e8apora(or. 'o(o e* re5rigerante se 8aporiza co1p*eta1ente en e* e8apora(or9 y se reca*ienta a* 5ina* (e* e8apora(or. $un6ue *a te1peratura (e* 8apor au1enta un poco a* 5ina* (e* e8apora(or (e=i(o a* so=reca*enta1iento9 *a presi)n se 1antiene constante. $un6ue e* 8apor a=sor=e e* ca*or (e* aire a*re(e(or (e *a */nea (e aspiraci)n9 au1entan(o su te1peratura y (is1inuyen(o *igera1ente su presi)n (e=i(o a *as pr(i(as (e cargas a consecuencia (e *a 5ricci)n en *a */nea (e aspiraci)n9 estos (eta**es no se tiene en cuenta cuan(o uno e?p*ica e* 5unciona1iento (e un cic*o (e re5rigeraci)n nor1a* La compresin Por *a acci)n (e* co1presor9 e* 8apor resu*tante (e *a e8aporaci)n es aspira(o por e* e8apora(or por *a */nea (e aspiraci)n :asta *a entra(a (e* co1presor. "n e* co1presor9 *a presi)n y *a te1peratura (e* 8apor au1enta consi(era=*e1ente gracias a *a co1presi)n9 entonces a* 8apor a a*ta te1peratura y a a*ta presi)n es (e8ue*to por *a */nea (e e?pu*si)n. La condensacin Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 22 "* 8apor atra8iesa *a */nea (e e?pu*si)n :acia e* con(ensa(or (on(e *i=era e* ca*or :acia e* aire e?terior. 2na 8ez 6ue e* 8apor :a prescin(i(o (e su ca*or a(iciona*9 su te1peratura se re(uce a su nue8a te1peratura (e saturaci)n 6ue correspon(e a su nue8a presi)n. "n *a *i=eraci)n (e su ca*or9 e* 8apor se con(ensa co1p*eta1ente y entonces es en5ria(o. "* */6ui(o en5ria(o **ega a* regu*a(or y est *isto para un nue8o cic*o. P A R T E IV POSIBLES VARIACIONES EN EL ALCANCE DEL PROYECTO &i se presentara a*guna 8ariaci)n en e* a*cance 6ue se :a (e5ini(o para e* presente proyecto9 to(o *o no conte1p*a(o ocasionar cargos a(iciona*es en su costo9 y (epen(er (e *a (isponi=i*i(a( 6ue para e* 1o1ento (e *a 8ariaci)n se tenga. Los costos a(iciona*es sern esti1a(os (e 1anera se1eAante a *os esta=*eci(os para e* presente proyecto. Proyectista Ingeniero Mecnico Jos Luis Barrios Oropeza C.I.V 21720 2+