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Durante todo el ao reci bi mos
muchos mai l , pi di ndonos
i nformaci n para real i zar trabaj os
sobre autmatas. As que ahora es
el momento para recordaros que
necesi tamos de vuestra
col aboraci n envi ndonos l os que
ya habi s presentado.



Introduccin a Step 5 Segunda parte
AUTOMATISMOS ELECTRICOS
AUTOR: JOSE MANUEL GEA
INVERSIN DE GIRO DE UN MOTOR TRIFSICO
Para lograr la inversin de giro de un motor vasta con montar dos contactores en paralelo, uno le
enviar las 3 fases en un orden y en otro intercambiar dos de las fases entre si manteniendo la
tercera igual. El esquema de potencia quedar como sigue.




En el esquema de mando tendremos que tener la precaucin de que los dos contactores no
puedan funcionar a la vez, ya que ello provocar un cortocircuito a travs del circuito de potencia.
Para evitarlo se montarn unos contactos cerrados, llamados de enclavamiento, en serie con las
bobinas de los contactores contrarias. En el mercado tambin existen contactores ya construidos
a tal efecto que incluyen unos enclavamientos mecnicos para una seguridad adicional.

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7. Inversor de giro pasando por paro. Mando de dos contactores mediante dos pulsadores de
marcha (S2 y S3) y parada a travs del contacto del rel trmico F2 o pulsador S1. Ambos
contactores no pueden funcionar a la vez (enclavamientos elctricos). La marcha de un
contactor debe pasar por paro. En caso de avera por sobreintensidad lucir HAv.




8. Inversor de giro sin pasar por paro. Mando de dos contactores a travs de los pulsadores S2
y S3. Parada del motor por avera F2 o el pulsador S1. Slo puede funcionar uno y la inversin
de marcha no es necesario pasar por paro.


TEMPORIZADORES

Los temporizadores son unos rels que cambian sus contactos en funcin del tiempo.
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Bsicamente son de dos tipos:


Temporizador a la conexin: cuando conectamos la bobina, y la mantengamos as, los
contactos cambiarn pasado el tiempo que tengan programado. Una vez desconectada estos
vuelven inmediatamente a su posicin de reposo.

Temporizador a la desconexin: al activar la bobina los contactos cambian inmediatamente y
es al desconectarla cuando temporizan, pasado el tiempo programado retornan a reposo.


En el mercado existen multitud de temporizadores, los hay con contactos de los dos tipos, que
incluyen contactos instantneos, con contactos intermitentes, etc.

La numeracin de los contactos es la correspondiente a los especiales.


Ejemplos de esquemas con temporizadores:

9. Desconexin del contactor al cabo de un tiempo de accionar el SM.

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10. Conexin de KM pasado un tiempo del accionamiento de SM. Parada por SP.



11. Conexin y desconexin intermitente de KM al accionar SM.


12. Conexin secuencial de tres contactores a travs de SM. Parada total con
SP.

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13. Completa el diagrama espacio-fase de este esquema.



K1



K2



K3





14. Idem anterior.

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K1



K2



K3


ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO

Un motor trifsico, en el momento del arranque, consume entre 3 y 7 veces la
intensidad nominal. Estas puntas de corriente, aunque no perjudican el motor,
pueden ocasionar trastornos en los dems aparatos. Para evitar esto se realizan
unos arranques especiales y uno de ellos es el estrella-tringulo.

Para realizar dicho arranque necesitamos acceder a los 6 bornes del motor y que
trabaje nominalmente en tringulo. Con este arranque reducimos la tensin en el
primer punto a 3 veces menor (conexin de KLnea y KEstrella), de esta manera
la intensidad tambin se reduce. Pasado un tiempo KT aplica la tensin nominal
al motor ( deja conectado KLnea y KTringulo).

El esquema de potencia es como sigue:


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Esquemas de mando existen varios, uno de ellos es el de figura siguiente que es
uno de los ms seguros que hay. Por ejemplo; si KL no funciona la maniobra no
se inicia, una vez utilizado el temporizador este es desconectado, si KT est
clavado no arranca el motor, etc.





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