Un motor compound (o motor de excitacin compuesta) es un motor elctrico

de corriente continua cuya excitacin es originada por dos bobinados

inductores independientes; uno dispuesto en serie con el bobinado inducido
(rotor) y otro conectado en derivacin con el circuito formado por los bobinados:
inducido, inductor serie e inductor auxiliar. Los motores compuestos tienen un
campo seriesobre el tope del bobinado del campo shunt. Este campo serie,
el cual consiste de pocas vueltas de un alambre grueso, es conectado en serie
con la armadura y lleva la corriente de armadura. El flujodel campo serie varia
directamente a medida que la corriente dearmadura vara, y es directamente
proporcional a la carga. El campo serie se conecta de manera tal que su flujo
se aade al flujo del campo principal shunt. Los motores compound se
conectan normalmente de esta manera y se denominan como
compound acumulativo. La combinacin del devanado serie y devanado en
derivacin permite que el motor tenga las caractersticas de par del motor en
serie y las caractersticas de velocidad regulada del motor derivacin. Un motor
compound tiene un limitado rango de debilitamiento de campo; la debilitacin
del campo puede resultar en exceder la mxima velocidad segura del motor sin
carga. Los motores de corriente continua compound son algunas veces
utilizados donde se requiera una respuesta de par estable constante para un
rango amplio de velocidades.
Un motor compound (o motor de excitacin compuesta) es un Motor
elctrico de corriente continua cuya excitacin es originada por dos bobinados
inductores independientes; uno dispuesto en serie con el bobinado inducido y
otro conectado en derivacin con el circuito formado por los bobinados:
inducido, inductor serie e inductor auxiliar.
Los motores compuestos tienen un campo serie sobre el tope del bobinado del
campo shunt. Este campo serie, el cual consiste de pocas vueltas de un
alambre grueso, es conectado en serie con la armadura y lleva la corriente de
armadura.
1.3.3 MOTOR COMPOUND
Comparando las ventajas de los motores serie y shunt se encuentra que:
1) El motor shunt tiene una velocidad ms constante, pero
2) Un motor serie del mismo rgimen de capacidad puede ejercer un par
mucho mayor, cuando sea necesario, sin aumentar terriblemente la
corriente.
Estas dos caractersticas pueden obtenerse en un mismo motor
colocando dos bobinados de campo: Uno en serie y otro shunt, en los
polos del motor, y que se llamar motor compound. Las caractersticas de
velocidad y par motor para un motor compound se dan en la siguiente
figura.

La velocidad de un motor compound se puede disminuir por debajo de la
normal por medio de un restato colocado en el circuito del inducido y
aumentarse por encima de la normal mediante un restato en el circuito
de campo.
A diferencia de los motores en serie, el motor compound tiene una
velocidad definida sin carga y no alcanzar velocidades destructivas si
sta se suprime.
La regulacin de la velocidad es inferior a la de un motor shunt y mayor a
la de uno serie. La rotacin se invierte cambiando la direccin de la
corriente del circuito de campo o del circuito del inducido. Puesto que si
se invierte el campo shunt se debe invertir el serie, el procedimiento ms
sencillo es invertir la corriente en el inducido.
Si las conexiones del arrollamiento serie de un motor compound se
permutan para invertir el sentido de circulacin de corriente en el mismo,
las bobinas serie se opondrn al flujo y este decrecer, en lugar de crecer
cuando aumente la carga. Esto obligar al motor a acelerar, en lugar de
decrecer cuando aumenta la carga. Este motor se conoce con el nombre
de "motor compound diferencial".
Esto provee una caracterstica de velocidad que no es tan dura o plana como
la del motor shunt, ni tan suave como la de un motor serie. Un motor
compound tiene un limitado rango de debilitamiento de campo; la debilitacin
del campo puede resultar en exceder la mxima velocidad segura del motor sin
carga. Los motores de corriente continua compound son algunas veces
utilizados donde se requiera una respuesta estable de par constante para un
rango de velocidades amplio.
El motor compound es un motor de excitacin o campo independiente con
propiedades de motor serie. El motor da un par constante por medio del campo
independiente al que se suma el campo serie con un valor de carga igual que el
del inducido. Cuantos ms amperios pasan por el inducido mas campo serie se
origina, claro est, siempre sin pasar del consumo nominal.

I. INTRODUCCIN Un motor compound (o motor de excitacin compuesta) es un
motor elctrico de corriente continua cuya excitacin es originada por
dosbobinados inductores independientes; uno dispuesto en serie con
el bobinado inducido (rotor) y otro conectado en derivacin con el circuito
formado por los bobinados: inducido, inductor serie einductor auxiliar. Los
motores compuestos tienen un campo seriesobre el tope del bobinado del
campo shunt. Este campo serie, el cual consiste de pocas vueltas de un
alambre grueso, es conectadoen serie con la armadura y lleva la corriente de
armadura. El flujodel campo serie varia directamente a medida que la corriente
dearmadura vara, y es directamente proporcional a la carga. El campo serie se
conecta de manera tal que su flujo se aade al flujodel campo principal shunt.
Los motores compound se conectannormalmente de esta manera y se
denominan como compound acumulativo. La combinacin del devanado serie y
devanado enderivacin permite que el motor tenga las caractersticas de par
del motor en serie y las caractersticas de velocidad regulada del
motor derivacin. Un motor compound tiene un limitado rango dedebilitamiento
de campo; la debilitacin del campo puede resultar en exceder la mxima
velocidad segura del motor sin carga. Losmotores de corriente continua
compound son algunas vecesutilizados donde se requiera una respuesta de
par estableconstante para un rango amplio de velocidades.II. ASPECTOS
CONSTRUCTIVOS GENERALES DE LA MQUINADE
CORRIENTECONTNUA1.- El Estator:

a) Los Polos .b) Las Bobinas de Campo.b1) Bobina Shunt: compuesta de
muchas espiras de alambredelgado.b2) Bobina serie: compuesta de pocas
espiras de alambre grueso.c) Escobillas y porta escobillas.2.- El Rotor:a) El
ncleo de la armadura.b) El conmutador.c) El arrollamiento de armadura.

a) Los Polos .b) Las Bobinas de Campo.b1) Bobina Shunt: compuesta de
muchas espiras de alambredelgado.b2) Bobina serie: compuesta de pocas
espiras de alambre grueso.c) Escobillas y porta escobillas.2.- El Rotor:a) El
ncleo de la armadura.b) El conmutador.c) El arrollamiento de armadura.Motor
Elctrico de Corriente Continua Compound

III. USOSLos motores con devanado compuesto se usan cuando el arranquede
la carga es muy pesado o cuando los cambios en la carga sedan en forma
intempestiva, como es el caso de las bombasrecprocas, las mquinas de
presin o las mquinas de perforado

El mayor uso del motor compound es en estrujadoras, grastraccin,
calandras, ventiladores, prensas, limadores, industria del papel, etctera.
http://es.scribd.com/doc/109846339/Motor-Compound