NOTA IMPORTANTE:

La entidad slo puede hacer uso de esta norma para si misma, por lo
que este documento NO puede ser reproducido, ni almacenado, ni
transmitido, en forma electrnica, fotocopia, grabacin o cualquier
otra tecnologa, fuera de su propio marco.

ININ/ Oficina Nacional de Normalizacin



NORMA CUBANA



45-3: 1999

BASES DE DISEO PARA EL TURISMO
PARTE 3: MARINAS


Desing regulations for tourism Part 3: Marines



Descriptores: Diseo; Turismo; Reglamento; Medio marino.

2. Edicin 1999
ICS: 03.200; 01.110

REPRODUCCION PROHIBIDA
Oficina Nacional de Normalizacin (NC) Calle E No. 261 Vedado, Ciudad de La Habana.
Telf.: 30-0835 Fax: (537) 33-8048 E-mail: ncnorma@ceniai.inf.cu
NC 45-3: 1999


Prefacio

La Oficina Nacional de Normalizacin (NC), es el Organismo Nacional de Normalizacin
de la Repblica de Cuba que representa al pas ante las Organizaciones Internacionales y
Regionales de Normalizacin.

La preparacin de las Normas Cubanas se realiza generalmente a travs de los Comits
Tcnicos de Normalizacin. La aprobacin de las Normas Cubanas es competencia de la
Oficina Nacional de Normalizacin y se basa en evidencias de consenso.

La NC 45: 1999

Consta de las siguientes partes, bajo el ttulo general de Bases de Diseo para el Turismo:

- Parte 1: Bsicas.
- Parte 2: Tecnologa Turstica. Arquitectura. Localizacin.
- Parte 3: Marinas.
- Parte 4: Actividades Extrahoteleras
- Parte 5: Estructura, topografa y movimiento de tierra. Organizacin de obra.
- Parte 6: Mecnica.
- Parte 7: Electroenergtica.
- Parte 8: Instrumentacin y automatizacin. Corrientes dbiles.
- Parte 9: Hidrulica y sanitaria.

Su Parte 3 ha sido elaborada por un grupo de especialistas de las instituciones y entidades
que ms relacin tienen con la actividad, bajo la coordinacin del Grupo Tcnico de Turismo.
Son ellos:

Ing. Rafael Martnez Hernndez PUERTOSOL S.A.
Ing. Hctor Daz Arregoita PUERTOSOL S.A.
Arq. Ricardo Prez Puelles Amoreti PUERTOSOL S.A.
Arq. Carlos Godals Perdomo EMPROY 2
Arq. Jos Payeras Garca CUBANACN S.A.
Ing. Hilario Snchez Mir MARLINS
Ing. ngel Luis Chirino GEOCUBA
Ing. Alberto Zilberstain Toruncha SERCOMAR


Sustituye a la NC 53-200:1990
NC, 1999

Todos los derechos reservados, a menos que se especifique, ninguna parte de esta
publicacin podr ser reproducida o utilizada por alguna forma o medios electrni-
cos o mecnicos, incluyendo las fotocopias o microfilmes, sin el permiso previo
escrito de:
Oficina Nacional de Normalizacin (NC).
Calle E No. 261 Ciudad de La Habana, Habana 3. Cuba.
Impreso en Cuba
NC NC 45-3: 1999


III
Indice

1 Objeto ...........................................................................................................................................1

2 Referencias normativas.................................................................................................................1

3 Trminos y definiciones.................................................................................................................1

4 Documentacin Tcnica................................................................................................................7

5 Clasificacin de instalaciones para actividades nuticas, acuticas y subacuticas......................7

6 Caracterizacin de las instalaciones para actividades nuticas, acuticas y subacuticas............8

7 Requisitos mnimos particulares que deben cumplir las Instalaciones para actividades nuticas,
acuticas y subacuticas. .............................................................................................................9

8 Yate de diseo. ...........................................................................................................................15

9 Infraestructura tcnica requerida para las instalaciones nuticas. ...............................................16

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1
BASES DE DISEO PARA EL TURISMO PARTE 3: MARINAS

1. Objeto.
Esta Norma Cubana referente al Diseo de Marinas, Actividades acuticas y subacuticas, esta-
blece las reglas generales a tener en cuenta para la proyeccin de estas instalaciones tursticas, a
partir del desarrollo de estas en los ltimos aos, y su perspectiva futura.
2. Referencias normativas.
La siguiente norma contiene disposiciones que, al ser citadas en este texto, constituyen disposi-
ciones de esta Norma Cubana. La edicin indicada estaba en vigencia en el momento de esta pu-
blicacin. Como toda norma est sujeta a revisin, se recomienda a aquellos que realicen acuer-
dos sobre la base de ella que analicen la conveniencia de usar la edicin ms reciente de la norma
citada seguidamente. La Oficina Nacional de Normalizacin posee la informacin de las Normas
Cubanas en vigencia en todo momento.
NC 45-1:1999: Bases de Diseo para el Turismo Parte 1: Bsicas
3. Trminos y definiciones.
Se requiere establecer una Clasificacin de las actividades Nuticas, Acuticas y Subacuticas pa-
ra regular la actividad de Diseo, siendo necesario definir las caractersticas fundamentales de los
mismos.
En estos momentos y dado el discreto desarrollo que ha tenido esta actividad se propone una Cla-
sificacin y una Categorizacin lo ms simple posible.
A continuacin se establece una relacin de los trminos ms usados, as como la definicin de lo
que abarcar el trmino en cuestin.
3.1 Actividad acutica o de playa. Son las acciones recreativas y/o deportivas relacionadas con
la playa, cuya atencin y desenvolvimiento est ligado a la franja costera y mar adyacente. Rene
todas aquellas actividades que se caracterizan por su relativa sencillez, corta duracin y que de
forma general se realizan directamente en el rea de playa.
Comprende entre otras:
las tablas velas;
catamaranes;
moto acutica;
bananas;
snorkeling;
ski acutico;
botes de remo;
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paracadas acuticos;
acua scutter;
kayak;
botes de vela.
3.2 Actividad nutica. Se refiere a las actividades que se realizan por mar mediante el uso de
embarcaciones que pueden ser propias o alquiladas, comprendiendo el concepto de los "cruceros"
en sus diversas modalidades.
3.3 Actividad subacutica. Son aquellas actividades realizadas bajo agua y que requieren bsi-
camente del uso de SCUBA ( escafandra autnoma).
Ejemplo de estas son las visitas o paseos por fondos submarinos, cuevas sumergidas, fotografa
submarina, visitas a barcos hundidos, etc.
3.4 Area de la obra. Extensin de terreno dentro de cuyo permetro debe desarrollarse la cons-
truccin y montaje del conjunto de edificaciones e instalaciones que conforman la instalacin para
actividades nuticas, acuticas y subacuticas.
3.5 Areas y salones de restauracin. Aquellas de las instalaciones para actividades nuticas,
acuticas y subacuticas donde se d servicio de alimentos y bebidas. Por ejemplo: restaurantes,
cafeteras, parrilladas y otros.
3.6 Asistencia tcnica. Servicio especializado de tcnicos contratados para una o varias etapas
de trabajo en el proceso de inversin.
3.7 Astillero. Instalacin para la construccin, reparacin y mantenimiento de embarcaciones.
3.8 Atraque mediterrneo. Es el atraque que se efecta con la embarcacin perpendicular a la l-
nea de atraque por la popa.
3.9 Atraque por banda. Es el atraque que se efecta con la embarcacin paralela a la lnea de
atraque.
3.10 Autoridades portuarias. Son los representantes de los organismos estatales que intervienen
en el despacho de entrada y salida a puerto de las embarcaciones.
3.11 Baliza. Seal o marca lumnica o ciega rgidamente fijada al fondo del mar o en tierra y que
se usa para indicar drsenas, canales o peligros en las zonas de navegacin poco profundas.
3.12 Base de apoyo. Conjunto de edificaciones, talleres, almacenes y otras construcciones, que
ubicados en una divisin territorial o en un Polo turstico sirvan de apoyo a la preelaboracin, pre-
ensamblaje e industrializacin de la construccin de uno o varios establecimientos tursticos en el
Polo o fuera de estos.
3.13 Boya. Cuerpo flotante que soporta una seal lumnica o ciega y que se utiliza para sealizar
drsenas, canales y peligros. Generalmente se establece en zonas de aguas ms profundas, don-
de no es posible fijar una baliza.
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3.14 Calado. Medida entre el canto inferior de la quilla o la hlice y la lnea de flotacin dada.
3.15 Categora. Clasificacin del establecimiento atendiendo a la cantidad y calidad de sus servi-
cios.
3.16 Casco. Armazn forrada que conforma el cuerpo flotante de la embarcacin.
3.17 Climatizar. Producir en un interior una atmsfera artificial de condiciones agradables.
3.18 Comodoro. Nombre que en ocasiones se da a la mxima autoridad en una Marina, Club de
yatismo o dirigente en un evento nutico importante como una regata internacional. No expresa un
grado militar u oficial y su adopcin es completamente arbitraria. Se asigna a especialistas de alta
calificacin en cuanto a la actividad acutica.
3.19 Crucero. Es la travesa que realiza una embarcacin entre puntos definidos. Se dice de la
navegacin que realiza una embarcacin de recreo con duracin estable entre puntos conocidos.
A veces este trmino se utiliza tambin para la propia embarcacin.
3.20 Cruceros transocenicos. Buques de pasajeros equipados y acondicionados para desarro-
llar diversas actividades tursticas a bordo, generalmente tienen esloras superiores a los 100 m y
capacidad para 100 ms pasajeros. Se utilizan para travesas tursticas a grandes o medianas
distancias. Su uso es turstico-comercial.
3.21 Drsena. Es la superficie de agua abrigada destinada a permitir las operaciones de maniobra
y atraque de las embarcaciones. Se puede dividir en drsena de atraque la que est adyacente al
atraque y drsena de maniobras, aquella parte de la drsena donde las embarcaciones pueden gi-
rar.
3.22 Dragado. Operacin mediante la cual se extrae material del fondo marino, generalmente con
el fin de aumentar la profundidad del agua.
3.23 Desbroce. Operacin mecanizada para la eliminacin de hierbas, arbustos y rboles peque-
os del rea de la obra. Incluir apilamiento y quema.
3.24 Descortezado. Eliminacin mecanizada de la capa vegetal y otros restos orgnicos del rea
de la obra.
3.25 Embarcacin ligera. La embarcacin ligera es pequea, hasta 8 m de eslora, fcilmente
abordable en una playa, no tiene necesidad de puerto y puede ser llevada hasta tierra a mano o
con pequeos carros de traccin mecnica, no sobrepasan las 5 TRB.
3.26 Eslora. Es la medida sobre el eje longitudinal de la embarcacin entre los extremos de la
proa y la popa.
3.27 Espign. Es la estructura construida perpendicularmente a la costa y que adentrndose en
el mar facilita el atraque.
3.28 Establecimiento de alojamiento. Establecimiento destinado a prestar servicios de hospeda-
je, no pudindose considerar como domicilio en ningn caso.
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3.29 Estacin de combustible. Es una instalacin preparada para el almacenamiento y suminis-
tro de combustible, lubricante y grasas a las embarcaciones. Debiendo poseer acceso vial y mar-
timo mediante muelle o espign.
3.30 Explanaciones. Preparacin del terreno natural efectuando cortes, terraplenes y otros traba-
jos con el objeto de nivelarlo para la colocacin de la superestructura.
3.31 Facilidades temporales. Edificaciones, talleres de apoyo y otras construcciones ubicadas
en el rea de la obra o aledaas a esta que sirvan de propsito de construccin de las instalacio-
nes tursticas, y que al finalizar sern desactivadas.
3.32 Ferretera naval. Establecimiento para la comercializacin de artculos de uso naval.
3.33 Instalaciones para actividades nuticas, acuticas y subacuticas. Son las destinadas a
brindar servicio al turismo nutico que se realiza por mar mediante el uso de embarcaciones, dn-
dosele servicio al Yate y al Yatista. Puede vincularse o no con actividades acuticas y subacuti-
cas de carcter deportivo y recreativo que no requieren de embarcaciones para su desarrollo.
3.34 Instalacin. Sistema o conjunto de sistemas debidamente montados y probados, por ejem-
plo sistema de aire acondicionado.
3.35 Manga. Es la medida sobre el eje transversal mximo de la embarcacin tomada entre sus
bandas.
3.36 Marina. Es un sitio convenientemente protegido donde las embarcaciones deportivas pueden
atracar con comodidad y seguridad contra todo tipo de condicin meteorolgica.
3.37 Marina seca. Es una instalacin que se emplea para el almacenamiento de embarcaciones
de motor de hasta 8 m de eslora y que consiste en situarlas superpuestas en estanteras con dos,
tres o cuatro niveles. El almacenamiento puede efectuarse en hangares cerrados o semicerrados.
El almacenamiento tambin puede contemplar un rea a cielo abierto para un solo nivel de em-
barcaciones.
3.38 Medios de varada. Dispositivos que se emplean para varar una embarcacin. Existen tres
sistemas fundamentales:
Mediante izaje:
elevador o sincrolift: Mecanismo en forma de plataforma que se mueve en sentido vertical
mediante gatos sincrnicos. Una vez a nivel de tierra las embarcaciones se llevan al patio de
varada mediante arrastre.
gras especiales o travel-lift: Equipo autopropulsado que extrae la embarcacin del agua y la
traslada y deposita en patio de varada.
Mediante deslizamiento:
varadero: Sistemas de rampas de poca pendiente por las cuales se arrastran las embarcacio-
nes hasta el patio de varada.
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Mediante diques:
dique seco.
dique flotante.
3.39 Megayate o yate de gran porte. Embarcaciones de esloras superiores a los 25 m. Necesi-
tan puertos para atraque y abrigo y medios especiales de varada. Su calado sobrepasa los 2 m.
3.40 Modalidad. Clasificacin de las distintas variantes de establecimiento atendiendo a las carac-
tersticas del alojamiento, por ejemplo: hotel, motel, villa y otros.
3.41 Muelle. Se entiende como la plataforma o muro que corre paralelo a la costa y puede servir
como combinacin de muelle y muro de contencin.
3.42 Muelle o espign flotante. Es aquel cuya plataforma se sustenta en flotadores sujetos me-
diante cadenas a los pesos muertos que permiten mantener su posicin y mnima movilidad.
3.43 Objeto de obra. Edificio u otra construccin que compone una obra, al que se le reconoce
una funcin diferenciada y lmites fsicos precisos y que en funcin de stos, posee presupuesto y
documentacin de proyectos propios.
3.44 Obra de fbrica en estructura. Elemento de obra obtenido por colocacin de ladrillos, blo-
ques, piedras de cantera y adobes, unos junto a otros, ordenadamente y solapados de acuerdo
con determinadas leyes de traba.
3.45 Obra de fbrica para vas. Construcciones realizadas para garantizar el flujo de agua pluvial
a travs de los terraplenes de las vas.
3.46 Obras de proteccin costera. Son obras que se ejecutan o bien sobre la propia costa o en
el mar con el propsito de proteger la lnea costera de la accin de las olas y corrientes marinas.
3.47 Pesca deportiva. Se refiere a la pesca que se realiza con fines no comerciales, la cual pue-
de ser en agua dulce (ro, presa o laguna) o en agua salada, clasificndose en:
pesca de avo ligero o de fondo (con embarcacin sin movimiento o desde tierra);
pesca de avo pesado o al curricn (con la embarcacin en movimiento).
3.48 Pruebas de terminacin del montaje. Son las establecidas a realizar por el constructor o
montador con el fin de comprobar que los trabajos de construccin y montaje han sido concluidos
conforme a la documentacin de proyectos y con la calidad requerida.
3.49 Pruebas en vaco. Son las que se realizan por el inversionista para verificar la operacin y
algunos parmetros de equipos y sistemas bajo esas condiciones. Estas pruebas se realizan sin
utilizar en los sistemas materias primas y/o materiales auxiliares.
3.50 Pruebas con cargas. Son las que realiza el Inversionista a equipos o sistemas independien-
tes con el propsito de comprobar y ajustar los parmetros de operacin de los mismos bajo estas
condiciones.
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3.51 Prueba de garanta. Son las que se realizan por el suministrador una vez que se ha alcan-
zado un grado de estabilizacin en la operacin y permiten comprobar los parmetros de garanta
de operacin para la produccin y/o los servicios, as como los insumos fundamentales, de acuer-
do a lo contratado.
3.52 Puerto de refugio. Son puertos naturales o artificiales que sirven para proteger contra el mal
tiempo a las embarcaciones que van en travesa costera. Generalmente solo poseen resguardo
contra el oleaje ya que el grueso de las embarcaciones fondea dentro de la drsena.
3.53 Puesta en marcha. Perodo posterior a la ejecucin que resume las actividades de pruebas
de equipos e instalacin en vaco y con carga, as como las pruebas de garanta; y concluye con la
entrega y recepcin al Inversionista del establecimiento o instalacin.
3.54 Puesta en operacin o explotacin. Momento a partir del cual la inversin comenzar a
cumplir total o parcialmente y de forma continuada los objetivos para los cuales se haya realizado.
3.55 Prstamo. Cantera de donde se extraiga material para la construccin de un terrapln, un di-
que u otras obras.
3.56 Popa. Extremo trasero de la embarcacin.
3.57 Proa. Extremo delantero de la embarcacin.
3.58 Rasante. Lnea que represente en una seccin longitudinal los niveles de la corona de la va
o de la superficie de explanacin o terraza.
3.59 Rompeolas. Construcciones que se ejecutan en el mar con el propsito de anular o atenuar
el oleaje.
3.60 Restauracin. Trmino utilizado en pases de habla hispana en el sector de la hotelera para
definir la accin de consumir alimentos y bebidas por parte de la clientela.
3.61 Sistema. Conjunto de equipos e instalaciones para dar servicio a equipos, talleres, agrupa-
ciones de servicio, reas o la instalacin turstica completa.
3.62 Segmento turstico. Parte de la demanda turstica que rene determinadas caractersticas, y
a la cual deber satisfacer la oferta.
3.63 Talleres navales. Es un conjunto de instalaciones para las reparaciones ligeras y el mante-
nimiento de las embarcaciones. Puede contar con capacidad de varada.
3.64 Terrapln. Estructura de tierra con geometra definida, levantada sobre la superficie del te-
rreno, con el propsito de utilizarla para vas, explanaciones, aeropuertos, carreteras, y otros.
3.65 Terminal de cruceros. Es un complejo de instalaciones para la recepcin de cruceros tran-
socenicos. En trminos generales consta de uno o varios atraques (muelles o espigones) para
recibir a los buques crucero, saln de pasajeros con comodidades requeridas (recepcin y manipu-
lacin de equipaje autoridades de inmigracin, bares, cafeteras, saln de espera, restaurantes,
tiendas de servicios, baos y servicios sanitarios, servicio de taxis, renta de autos, telfono, etc.
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3.66 Torreta. Dispositivo que se coloca en los atraques y que contienen en su interior las tomas o
salidas para agua, electricidad, telfono, televisin, etc. a las cuales se acoplan las lneas de las
embarcaciones atracadas.
3.67 Vaciadero. Lugar donde se deposita el material producto del dragado.
3.68 Varadura. Accidente martimo producto del cual el barco toca fondo.
3.69 Yate de mediano porte. Son barcos con esloras mayores de 10 m y menores de 24 m. Ne-
cesitan puerto para atraque y abrigo y medios especiales para su varada. Su calado sobrepasa los
1,5 m
Se utilizan en actividades de pesca deportiva y para la navegacin de altura, estn equipados para
estar varios das navegando sin tocar tierra. Pueden ser de vela o motor.
3.70 Yate de pequeo porte. Son barcos mayores de 5 TRB, con esloras superiores a los 8 m e
inferiores a los 10 m. Necesitan de un puerto para su atraque y refugio. Necesita de medios espe-
cializados para su varada. Se utilizan generalmente para paseos cerca de la costa, sin perderla de
vista, pesca deportiva y en general no se quedan sin tocar tierra ms de un da. Su radio de accin
oscila, generalmente, entre los 15 y 20 millas. Pueden ser de vela o de motor.
4. Documentacin Tcnica.
Dada las caractersticas de estas instalaciones, la Documentacin Tcnica se especificar para las
Obras de mar (dragado y muelles) y las Obras de tierra (infraestructura, servicios y establecimien-
tos de alojamiento) asociadas a Marinas y Puertos deportivos; se utilizar el Alcance y contenido
aprobado para el Turismo.
5. Clasificacin de instalaciones para actividades nuticas, acuticas y subacuticas
5.1 Instalaciones para la actividad nutica.
Se consideran como instalaciones de acceso, abrigo y atraque seguro para los yates, se diferen-
ciarn en la cantidad de servicios que brinden al Yate y al Yatista. Tambin se tendr en cuenta
que estas instalaciones se realizan en el agua (mar, lagos, presas, etc.), por lo que es necesario
seguir tambin un criterio territorial en funcin del rea que ocupen los servicios en tierra.
5.1.1 Marinas. Instalaciones de acceso, abrigo y atraque seguro para los Yates que brindan un
determinado grupo de servicios a ste y a los Yatistas, en tierra o agua, dentro del permetro de la
misma.
5.1.2 Puerto deportivo. Marinas que adems de brindar los servicios a Yates y Yatistas dentro del
permetro de la misma, se encuentran relacionadas con un grupo de servicios a Yatistas y Turistas
localizados el permetro del Polo o Territorio circundante, siempre que este pueda ser tratado co-
mo un todo.
5.1.3 Base nutica. Es una instalacin hidrotecnia que se realiza para brindar servicios fundamen-
talmente a un parque de embarcaciones que, basificadas en ella, efectan las operaciones de sali-
da y llegada de las actividades de Pesca, Vida a Bordo, Buceo y Seafari.
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5.1.4 Atracadero. Instalacin hidrotecnia que brinda servicios al Crucerismo. Constituyen puntos
de atraque para embarcaciones con un mnimo de servicios.
5.1.5 Marinas secas. Constituidas por Varaderos en tierra para estancias prolongadas de las em-
barcaciones.
5.2 Instalaciones para actividades acuticas.
5.2.1 Instalaciones para la realizacin de actividades recreativas sobre el agua. Instalaciones
sencillas que se desarrollan en las costas o playas donde se brinda los servicios de alquiler de
equipos y medios para la recreacin y/o deportes acuticos.
5.3 Instalacin para actividades subacuticas.
5.3.1 Instalaciones para la realizacin de buceo contemplativo. Constituyen instalaciones do-
tadas con las facilidades, equipamiento y servicios para la realizacin del Buceo Contemplativo
por parte de un segmento turstico especializado, o no, en esta actividad.
6. Caracterizacin de las instalaciones para actividades nuticas, acuticas y subacuticas.
6.1 Instalaciones para la actividad nutica. Marinas.
Marinas Clase A:
Brindan un grupo de servicios a las embarcaciones y al Yatista adems de los comprendidos en
las Marinas Clase B y C, dentro del permetro de la Marina.
Marinas Clase B:
Brindan un mnimo de servicios al Yatista y un grupo de servicios adicionales al Yate no compren-
didos en la Marinas Clase C dentro del permetro de la Marina.
Marinas Clase C:
Brindan un mnimo de servicios a las embarcaciones y a los Yatistas dentro del permetro de la
Marina.
6.2 Instalaciones para actividades subacuticas. Centro de buceo.
Centro de buceo Clase A:
Brinda un servicio didctico de todos los niveles, hasta formacin de instructores de buceo.
Centro de buceo Clase B:
No brinda servicio didctico de todos los niveles, ni forma instructores de buceo.

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7. Requisitos mnimos particulares que deben cumplir las Instalaciones para actividades
nuticas, acuticas y subacuticas.
7.1 Instalaciones para la actividad nutica.
7.1.1 Marinas Clase A: Para esta categora se establecen los siguientes grupos de servicios
al Yate y al Yatista dentro del permetro de la Marina:
acceso, resguardo y atraques seguros;
autoridades portuarias;
proteccin fsica;
agua en los atraques;
electricidad en los atraques;
gua y orientacin para la navegacin;
UHF, VHF;
torre de observacin y/o faro;
balizamiento y sealizacin martima;
iluminacin en los muelles;
iluminacin en la Marina;
venta de LPG y CNG;
venta de piezas y accesorios para Yates, ferretera naval;
venta de carnada;
medios de extincin de incendios en los muelles;
sistema de prevencin y extincin de incendios;
recogida de desperdicios slidos;
ship chandlers;
reparaciones navales;
servicios de buzos;
Marina seca;
extraccin de residuales;
servicio telefnico en los muelles;
conexin telefnica en los atraques (opcional);
conexin para TV en los atraques (opcional);
servicios sanitarios, duchas y lavadoras;
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venta de hielo;
informacin meteorolgica;
venta de banderas y cartas nuticas;
informacin general;
polica;
servicios de ambulancia;
club de yatismo;
biblioteca nutica y general;
servicio de correos y prensa;
bur de turismo;
parqueo de autos;
servicio de taxis;
renta de autos;
restaurantes;
bares;
instalaciones de salvamento y rescate;
alquiler de embarcaciones;
embarcaciones menores;
servicios mdicos;
banco;
peluquera barbera;
farmacia;
tiendas;
supermercado;
boutiques;
deportes;
canchas de tenis;
canchas de squash;
canchas de baloncesto;
canchas de voleibol;
canchas de voleibol de playa;
otros deportes;
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recreacin;
discotecas;
cabarets;
cafs;
parques temticos;
otros servicios de recreacin y animacin.
7.1.2 Marinas Clase B: Para esta categora se establecen los siguientes grupos de servicios
al Yate y al Yatista dentro del permetro de la Marina:
acceso, resguardo y atraques seguros;
autoridades portuarias;
proteccin fsica;
agua en los atraques;
electricidad en los atraques;
gua y orientacin para la navegacin;
UHF, VHF;
torre de observacin y/o faro;
balizamiento y sealizacin martima;
iluminacin en los muelles;
iluminacin en la Marina;
venta de LPG y CNG;
venta de piezas y accesorios para Yates;
reparaciones navales (opcional);
venta de carnada;
medios de extincin de incendios en los muelles;
sistema de prevencin y extincin de incendios;
recogida de desperdicios slidos;
ship chandlers;
servicio telefnico en los muelles;
servicios sanitarios, duchas y lavadoras;
venta de hielo;
informacin meteorolgica;
venta de banderas y cartas nuticas;
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informacin general;
servicios de ambulancia;
servicio de correos y prensa;
bur de turismo;
parqueo de autos;
servicio de taxis;
renta de autos;
restaurantes;
bares;
alquiler de embarcaciones;
embarcaciones menores;
banco;
peluquera barbera;
farmacia;
tiendas;
boutiques;
deportes;
recreacin.
7.1.3 Marinas Clase C: Para esta categora se establecen los siguientes grupos de servicios
al Yate y al Yatista dentro del permetro de la Marina:
acceso. Resguardo y atraques seguros;
balizamiento y sealizacin martima;
comunicacin VHF;
agua en los atraques;
electricidad en los atraques;
venta de LPG y CNG;
autoridades portuarias;
iluminacin en los atraques;
proteccin fsica;
duchas y servicios sanitarios;
telfono pblico;
restauracin ligera;
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venta de hielo;
informacin general.
7.1.4 Puerto deportivo.
Este tipo de instalacin constituye una categora superior entre las instalaciones para las activida-
des Nuticas. Para definir la misma, se tendr en cuenta que debe realizare una evaluacin inte-
gral de los servicios y sus relaciones ya que se involucran servicios dentro del permetro de la ma-
rina y fuera de este.
De esta forma, una Marina Clase A, puede convertirse en Puerto Deportivo en dependencia de
los servicios fuera de su permetro y la inclusin o no de establecimientos de alojamiento en el pe-
rmetro de la misma.
La gran diferencia entre Marina y Puerto Deportivo es por lo tanto, territorial y de servicios a pres-
tar a los Yatistas y otros segmentos de turistas. Se caracteriza por tener asociado a l, estableci-
mientos de alojamiento que no necesariamente estarn asociados a la actividad nutica pero que
en ningn momento afectar el funcionamiento de la Marina.
Servicios que no necesariamente tienen que estar dentro del permetro de las Marinas pero
si a una distancia tal que los Yatistas puedan hacer uso de las mismas cmodamente.
salones de conferencia, exposiciones y eventos;
oficinas para rentar;
playas;
lavandera tintorera;
campo de golf;
aeropuerto.
7.1.5 Base nutica.
Para esta categora se establecen los siguientes grupos de servicios al Yate y al Yatista dentro del
permetro de la Base nutica:
acceso. Resguardo y atraques seguros;
balizamiento y sealizacin martima;
comunicacin VHF;
agua en los atraques;
electricidad en los atraques;
iluminacin en los atraques;
proteccin fsica;
restauracin ligera;
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servicio de combustible (opcional);
oficinas;
informacin general.
7.1.6 Atracadero.
Para esta categora se establecen los siguientes grupos de servicios al Yate y al Yatista dentro del
permetro del atracadero:
acceso. Resguardo y atraques.
7.1.7 Marinas secas.
Estas instalaciones constituyen diseos discriminados dentro del sistema de las instalaciones para
la actividad nutica.
Por esta razn, se utilizar la experiencia internacional en dependencia de los intereses comercia-
les que se precisen.
Pueden estar asociadas a la actividad de reparaciones navales.
7.2 Instalaciones para actividades acuticas.
7.2.1 Club de playa.
Esta instalacin por sus caractersticas no establece categoras y debe incluir las funciones que
garanticen la operacin de las mismas. En todos los casos su distribucin espacial estar en de-
pendencia de los equipos y medios con que se vaya a dotar la instalacin y las caractersticas del
operador.
Deben estar asociadas a uno o ms establecimientos de alojamiento y se servir de la gastrono-
ma de los mismos, toda vez que las mismas se ejecutan en la lnea de costa (sea playa o no) y las
restricciones estatales regulan las caractersticas de ellas atendiendo a las particularidades de los
territorios.
Se establecen como requisitos mnimos los siguientes:
abasto de agua dulce;
suministro elctrico.
7.3 Instalaciones para actividades subacuticas.
7.3.1 Centro de buceo Clase A.
En este centro se brindan todos los cursos para la certificacin, desde buzos, hasta instructores de
buceo, por lo que cuentan con instalaciones para la didctica del buceo, piscinas de iniciacin de
buceo con un rea de 25,00 m
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dividida en un rea de 1,5 m de profundidad y un rea de 3,00 m
de profundidad, aulas con equipos de video, TV, etc. Generalmente estn asociados con instala-
ciones, aunque no necesariamente tiene que ser as.
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7.3.2 Centro de buceo Clase B.
En este Centro de buceo no se brindan los cursos de certificacin que se ofrecen en los centros
Clase A, por lo que no contarn con las instalaciones necesarias para estas actividades, el rea
del mismo ser por tanto sustancialmente inferior a los centros Clase A. Los clientes buzos que
usan este tipo de instalacin estarn certificados de antemano.
7.4 Consideraciones generales.
7.4.1 Alojamiento para las actividades nuticas, acuticas y subacuticas.
Debido a que en estos momentos no se cuenta con experiencia suficiente para determinar este
aspecto, se precisa a modo orientativo algunos criterios de localizacin de este servicio.
Para la proyeccin de los establecimientos de alojamiento, se tendr en cuenta lo establecido en la
NC 45-1 , as como en el resto de las partes que componen esta norma.
En el caso de las Marinas y los Puertos Deportivos, debe tenerse en cuenta siempre, que la ubi-
cacin de estos establecimientos no ir en detrimento de la Actividad Nutica.
Se tendr en cuenta la distribucin de los establecimientos de alojamiento por categoras, aten-
diendo a la cantidad de atraques y las caractersticas de las embarcaciones que atracarn en las
instalaciones. Esto es, considerar si el alojamiento cubre los segmentos de Yatistas, tripulaciones
u otros segmentos tursticos que arriben por va area al pas.
7.4.2 Categora especial de Marina internacional.
Es aquella instalacin para las actividades nuticas que permiten la entrada y salida del pas de los
Yatistas.
Para ello se tendr en cuenta las Regulaciones Estatales y de los rganos y organismos encarga-
dos de esta actividad.
8 Yate de diseo.
Se entiende como Yate de diseo aquel que se utilizar para el diseo de una Marina, Atraque u
otra Instalacin hidrotecnia. Es una embarcacin ficticia o real que tenga las dimensiones de eslo-
ra, manga y calado que cubran un porciento determinado de la flota mundial o del tipo de yates
que se espera sean los clientes potenciales de la instalacin bajo estudio.
En trminos generales, desde el punto de vista econmico, es conveniente dividir las Marinas en
diferentes zonas de acuerdo con el tamao de los yates que se espera las visiten, por lo tanto hay
que definir para cada zona un Yate de diseo que se tomar para definir las cantidades de atra-
ques de cada tipo, para realizar el clculo de las profundidades y para determinar las dimensiones
en planta de las drsenas, canales y las longitudes de los atraques.
Teniendo en cuenta las condiciones especificas de Cuba, donde la mayora de los yates que utili-
zarn los servicios de nuestras Marinas provendrn del extranjero, no deben tomarse los patrones
utilizados para el diseo de Marinas en los pases desarrollados, donde una gran parte de las em-
barcaciones pertenecen a residentes, lo cual hace aumentar considerablemente la necesidad de
atraques para embarcaciones con esloras iguales o menores de 26 (8 m). En nuestro caso espec-
fico la mayor cantidad de yates provendr de los Estados Unidos, Canad, Mxico, Antillas y Eu-
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ropa por lo cual nuestras Marinas deben disearse para Yates tipo con esloras iguales o superio-
res a los 26 que son los que por sus caractersticas pueden efectuar las travesas hasta Cuba.
A modo orientativo se pueden tomar los siguientes datos tomados de las estadsticas de los Yates
que han visitado Marina Hemingway durante los ltimos aos:

Esloras
Veleros
%
Yates de motor
%
Total
%
Menores de 29' (8,8 m) 9,58 8,03 9,13
Entre 30' y 59' (9,1 y 18 m) 86,53 70,80 81,95
Entre 60' y 79' (18,2 y 24 m) 3,29 11,68 5,73
Mayores de 80' (24 m) 0,60 9,49 3,18
Total 100,00 100,00 100,00

Calado de los yates Eslora % Acumulado
Hasta 6,5' (2,00 m) Hasta 15 m 78,70
Hasta 8,2' (2,50 m) Hasta 20 m 95,70
Hasta 9,8' (3,00 m) Hasta 23 m 96,80
Hasta 11,5' (3,50 m) Ms de 25 m 100,00
9. Infraestructura tcnica requerida para las instalaciones nuticas.
9.1 Suministro de agua.
El suministro de agua se debe disear de forma que se garantice en el punto de entrega (torreta)
lo siguiente:
una presin mnima de 100 Kpa;
un gasto de 1 l/s;
calidad de agua potable segn definicin de la OMS;
servicio 24 horas.
El diseo ser de forma que su construccin sea tal, que permita fcil acceso al mismo para repa-
racin en caso de averas; se construir de materiales altamente resistentes a la corrosin marina.
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9.2 Suministro elctrico.
El suministro elctrico se debe disear de forma que se garantice en el punto de entrega (torreta)
lo siguiente:
voltaje: 110 v y 220 v. En caso de muelles de atraques para Megayates, 380 v;
amperaje: 50 A;
servicio 24 horas.
La red elctrica se debe construir de forma tal que se garantice la proteccin de los cables y su
operacin, se cumplir lo establecido en las regulaciones del Registro Cubano de Buques y Segu-
ridad Martima del MITRANS.
9.3 Iluminacin.
La iluminacin que se disear para los muelles ser nicamente de posicin, ya que las torretas
traen su propia iluminacin para la lectura de las mismas as como su operacin, cualquier otra
iluminacin que se coloque en los muelles ser siempre cumpliendo con las regulaciones estable-
cidas por el Registro Cubano de Buques y Seguridad Martima del MITRANS, en cuanto a la ope-
racin y maniobra en el atraque.
9.4 Sistema contra incendios.
Los muelles debern contar con un sistema contra incendios que permita enfrentar el comienzo de
cualquier fuego, mediante medios de extincin y de aviso, este sistema contar con medios para la
proteccin de los muelles, ya que las embarcaciones constan con el suyo propio. El proyecto del
sistema contra incendios ser aprobado por la DGPCI de la localidad donde radique la instalacin.
9.5 Sealizacin martima.
Esta se har siguiendo lo regulado por Registro Cubano de Buques y Seguridad Martima del MI-
TRANS.
9.6 Prevencin y lucha contra la contaminacin.
Toda marina que se disee deber tener en cuenta que la misma tenga todas las facilidades para
evitar la contaminacin del medio ambiente, de esa forma se deber tener en cuenta lo siguiente:
puntos de recogida de la basura internacional para su posterior recogida e incineracin;
ubicacin de un incinerador en el rea aprobada por el IPF;
elaboracin de diseos que prevean posibles escapes y derrames de combustible en los pun-
tos donde se brinda este servicio.
9.7 Deposicin de residuales y extraccin de aguas de sentina.
Como parte del sistema de prevencin y lucha contra la contaminacin, dentro del acuatorio de las
Marinas esta prohibido el bombeo de residuales y aguas de sentina (MARPOL).
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Por esta razn se prohibe el uso de los sistemas del Yate tales como servicios sanitarios y otros
que generen aguas residuales, a menos que la embarcacin este dotada de tanques recolectores.
Como parte de los servicios que debe prestar una Marina esta el facilitar el cumplimiento de las re-
gulaciones de MARPOL y los requerimientos de las regulaciones nacionales para la prevencin de
la contaminacin. De esta forma, debe preverse un sistema de vaciado de los tanques colectores
de residuales y aguas de sentina.
Este sistema es en principio sencillo y aunque se pueden construir tomas en los atraques con es-
tos fines, consideramos que esta solucin debe estar plenamente justificada tcnica y econmica-
mente. Lo ms simple es el empleo de un camin de los que comnmente se utilizan en las ciuda-
des para la limpieza de las fosas pero con las condiciones estticas y de limpieza adecuadas para
su utilizacin en las Marinas. Los yates poseen tomas con este propsito, por lo que el camin se
sita junto a la embarcacin, extrae los residuales y los vierte directamente en el sistema de alcan-
tarillado de la Marina.
Para el caso de las aguas de sentina con un alto contenido de productos oleosos es necesario
contar con un sistema depurador que separe estos productos. El camin colector lleva el residual
oleoso hasta este sistema depurador.
Este sistema de recoleccin de residuales y agua de sentina se ofertara con un precio adicional a
la tarifa de atraque e incluso puede regularse la obligatoriedad de su utilizacin mediante un siste-
ma de inspeccin in situ.
9.8 Recogida de basura.
Todas las Marinas tienen que estar equipadas con un sistema de recogida de la basura internacio-
nal. Por medidas de la proteccin del MINSAP y otros organismos, este tipo de basura debe recibir
un tratamiento especial, debe ser un sistema cerrado que implica tanques para el deposito de la
basura ubicados en la zona aledaa a la lnea de atraque. Estos tanques deben tener una presen-
cia adecuada, estar debidamente sealizados y tienen que poseer tapa y bolsa interior de nylon.
Puede pensarse incluso en un sistema para la recogida de materias primas con tanques para cada
tipo de material y un sistema eficiente de recoleccin.
El segundo escaln del sistema es el camin de recogida que debe tener las condiciones de est-
ticas y seguridad para la salud, principalmente que sean cerrados para impedir que la basura se
derrame fuera del camin y que este poco expuesta a la atmsfera exterior.
El tercer y ultimo escaln de este sistema seria el punto de deposicin de la basura internacional y
que debe ser un incinerador que puede estar ubicado dentro del permetro de la marina o en una
zona aledaa que cumpla con las regulaciones establecidas por el MINSAP para esta actividad.