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Local: Intituto NunAlvres
Data de realizao: Maio de 2013
Data de entrega: 5 de Junho de 2013
Autores: - Ctia Machado n1654 10D
- Ana Andrade n1658 10D
2

Sumrio

Introduo .............................................................................................................................................. 3
Material .................................................................................................................................................. 4
Esquema ................................................................................................................................................. 5
Execuo Experimental .......................................................................................................................... 6
Tabelas e grficos ................................................................................................................................... 7
Concluso ............................................................................................................................................... 9
Bibliografia ............................................................................................................................................ 10


3

Introduo
Um corpo que se encontra num plano inclinado tem energia potncial e quando se move ganha
energia cintica.
A energia que est associada ao movimento de translao a energia cintica de translao.
Esta energia depende de:
A massa (m) do corpo;
A velocidade (v) atingida pelo movimento do corpo.








Imaginemos um carrinho numa rampa.
O carrinho move-se sob a ao do seu peso (P) desprezando-se os efeitos das foras de atrito.
A fora responsvel pelo movimento do carrinho P
x
P
x
a componente do peso na direo do eixo do xx. O deslocamento do pondo de aplicao de P
x
x.
W(P
x
) no deslocamento x corresponde E
cintica de translao
do centro do carrinho.
Se a fora P
x
realizar trabalho positivo, por exemplo quando o carrinho desce a ramps, aumentando
a energia cintica de translao do carrinho e aumentando a velocidade instantnea, mantendo-se
constante a massa do carrinho.
Considera-se que, num intervalo de tempo muito curto, a velocidade instantnea coincide com a
velocidade mdia nesse intervalo de tempo, cujo valor se calcula atravs da expresso
matemtica:










Com esta experincia queremos saber como se relaciona a energia cintica do centro de massa do
carro com a distncia percorrida ao longo da rampa.
W(F
R
)=E
C

O trabalho realizado pela resultante de foras que atuam no centro de massa do corpo em
movimento de translao igual variao da energia cintica no intervalo de tempo durante o
qual as foras atuam.

Vm velocidade mdia
xi valor do deslocamento do ponto de aplicao de P
x,
no ntervalo de tempo ti
ti intervalo de tempo


4

Material

Para a realizao desta atividade laboratorial utilizou-se:
Um plano inclinado
Carrinho e massas marcadas
Marcador macromagntico
Fita para o marcador
Rgua
Balana

5

Esquema

Nestas imagem encontram-se o esquema da montagem da experiencia:


6

Execuo Experimental

Prendeu-se a fita de papel ao carrinho e fez-se passar a outra extremidade pelo
marcador eletromagntico.
Colocou-se o carrinho na parte superior da rampa..
Ligou-se o marcador e, simultaneamente, abandonou-se o carrinho, fazendo-o se
deslocar ao longo do plano inclinado.
Desligou-se o marcador quando o carrinho atingiu a base do plano inclinado e
retirou-se a fita para anlise.
Repetiu-se a experiencia, aumentando a massa do carrinho.
Na fita que se obteve, marcou-se, a partir da origem (O), algumas posies do
carrinho por meio de letras.
Depois determinou-se para cada posio marcada os seguintes valores
Velocidade instantnea;
Distncia percorrida a partir da origem.










Determinou-se a energia cintica do centro de massa do carrinho em cada uma das
posies atravs da expresso:

Construiu-se um quadro com os valores obtidos: velocidade instantnea, energia
cintica e distancia.
Construiu-se um grfico da energia cintica em funo da distncia percorrida.





Nota:
Para calcular a velocidade instantnea considerou-se um intervalo de tempo centrado no instante
correspondente posio considerada, isto , um ponto para cada lado daquela posio. Mediu-se
com a rgua a distancia entre os pontos que definem o intervalo de tempo, sendo que entre cada
ponto corresponde a 0,02s. Registou-se os valores de x e t em cada posio para depois calcular a
velocidade instantnea:

Para determinar a distncia percorrida desde o ponto de origem, mediu-se na fita o comprimento
desde a origem a cada uma das posies.

7

Tabelas e grficos

Valores obtidos com o carrinho com massa
Massa do carrinho 167,2g = 0,1672Kg
x (m) t (s)

(m/s)
D (m)

(J)
A 0,018 0,04 0,450 0,19 0,016929
B 0,02 0,04 0,500 0,247 0,020900
C 0,022 0,04 0,550 0,31 0,025289
D 0,025 0,04 0,625 0,38 0,032656
E 0,027 0,04 0,675 0,457 0,038090
F 0,03 0,04 0,750 0,544 0,047025
G 0,032 0,04 0,800 0,635 0,053504
H 0,035 0,04 0,875 0,734 0,064006


8

Valores obtidos com o carrinho sem massa


9

Concluso


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Bibliografia
M. Margarida R. D. Rodrigues/ Fernando Moro Lopes Dias - Fisica na nossa vida (Caderno
de laboratrio) Fsica e Quimica A Fsica 10 ano