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ING.

CIVIL JONATHAN LO KEY LAO GARCA


CATEDRTICO DE HORMIGN I





HORMIGN I




- DISEO SSMICO Y DESEMPEO SSMICO.
- ANLISIS Y DISEO DE ELEMENTOS SOMETIDO A
COMPRESIN.
- ANLISIS Y DISEO A FLEXIN DE VIGAS.
- ANLISIS Y DISEO A CORTANTE EN VIGAS.
- ADHERENCIA, ANCLAJE Y LONGITUD DE DESARROLLO.
- ANLISIS Y DISEO DE COLUMNAS CORTAS.







Captulo1



1

Captulo 1
1 DISEO SSMICO Y DESEMPEO SSMICO DE
EDIFICIOS.


Captulo1



2

1.1 Aspectos generales del diseo ssmico.
Todo proyecto se inicia con la identificacin de una necesidad que requiere algn
tipo de construccin para ser ejecutada, para lo cual se realizar un estudio socio
econmico que demuestre su factibilidad.
El lugar donde se construir la nueva edificacin no suele estar en discusin aunque
sea en una zona de alta sismicidad. Toda edificacin debe disearse y construirse
con especificaciones que ofrezcan garantas en cuanto a su seguridad,
funcionalidad, esttica, factibilidad y economa.
La seguridad de una edificacin es el factor ms importante, y est relacionado con
la capacidad de la estructura para resistir las cargas o solicitaciones mximas
posibles que puedan ocurrir durante su vida til, sin incurrir en daos excesivos
(rango elstico) o en colapso parcial o total de la edificacin (rango inelstico).
1.2 Filosofa del diseo sismo resistente.
En los pases donde el riesgo ssmico es alto como en los pases del cinturn del
pacfico, del sur de Europa y de Asia el diseo apropiado para resistir las cargas
inducidas por terremotos es de vital importancia en cualquier edificacin. Podemos
marcar los siguientes criterios de diseo que permiten definir conceptualmente la
accin ssmica.
1. Las estructuras deben resistir en el rango lineal elstico todos aquellos
sismos de intensidad reducida que ocurran en su vida til (Estado lmite de
servicio).
2. La estructura debe resistir sin daos significativos aunque admitiendo que se
podra comportar de manera no lineal todos aquellos sismos de intensidad
moderada que ocurran durante su vida til. Se permiten daos menores
como algn fisuramiento a flexin en el hormign y pequeas incursiones de
fluencia en el acero de vigas y losas (Estado lmite de control de dao).
3. La estructura debe resistir en el rango no lineal un sismo severo que ocurra
una sola vez durante su vida til. Se admiten daos significativos en los
elementos estructurales ms no el colapso de la estructura. El nivel de dao
en la estructura depende de la importancia de la edificacin como lo
establece la norma ecuatoriana de la construccin NEC-11 captulo 2. Por
ejemplo, si una edificacin es vital para la supervivencia de la comunidad,
como son los hospitales, centro de salud, plantas de energa, agua, telfonos,
etc., el nivel promedio de daos debe ser mnimo, para as garantizar su
funcionamiento despus de la ocurrencia de sismos destructivos (Estado
lmite de supervivencia).

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3



Fig.1.1 Falla de los elementos estructurales que conforman la edificacin
despus del sismo del 28 de julio de 1957 en Mxico.

Fig.2.1 Hotel Saada antes y despus del sismo de Agadir.
1.3 Solicitaciones ssmicas.
El ingeniero calculista debe tener en cuenta tres solicitaciones para el diseo sismo
resistente de una edificacin. Para ello la estructura debe tener:
1. Resistencia suficiente para soportar la combinacin de efectos producidos
por cargas verticales, viento o sismo.
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4

2. Rigidez adecuada para que sus deformaciones, bajo esos efectos, no sean
excesivas, con lo cual se evita el pnico entre los ocupantes al menos en
temblores de baja intensidad, donde tambin se reduce el dao a elementos
no estructurales e instalaciones, y se regulan los efectos de segundo orden,
provenientes de la interaccin de cargas verticales y desplazamientos
horizontales, que pueden influir de manera significativa en la resistencia de
estructuras flexibles, y propiciar inclusive fallas por inestabilidad.
3. Ductilidad suficiente para que en caso de que las cargas del sismo llegasen
a superar los valores estimados para el diseo, la estructura se deforme en
el rango inelstico, con graves daos en los elementos estructurales y no
estructurales, pero sin colapsar.
Otro concepto de ductilidad es la capacidad que tiene la estructura para deformarse
en el rango inelstico sin llegar al colapso.
Como se ver ms adelante las cargas muertas y vivas se determinan en general,
con relativa precisin. En cambio, las incertidumbres relativas a las acciones
producidas por viento y sismo son muy grandes, pues se trata de fenmenos
naturales, que el hombre no controla. Sin embargo, los vientos intensos son
frecuentes y se conoce mucho sobre ellos, lo que permite determinar sus valores
de diseo de manera confiable; mas no sucede lo mismo con los sismos, cuyas
intensidades y caractersticas son impredecibles.
1.4 Consideraciones sobre resistencia de los miembros.
1.4.1 Desarrollo de la resistencia de los miembros.
Para el diseo es necesario evaluar los lmites posibles superior e inferior de la
resistencia probable de los componentes estructurales. Por ejemplo, en la unin
viga-columna en un prtico continuo, para evitar la falla de la columna con sus
posibles consecuencias catastrficas, siempre es conveniente que se desarrolle la
resistencia de la viga antes que la resistencia de la columna, es decir, que la viga
falle a flexin a que la columna en compresin.
Se han hecho ciertas suposiciones en la deduccin de las ecuaciones de la
resistencia, por lo que es difcil calcular con exactitud la resistencia real de la
estructura; sin embargo, es posible definir niveles de resistencia probable de los
miembros, las que se pueden utilizar en distintos tipos de diseo. En lo siguiente se
definen los niveles de resistencia ideal, resistencia confiable, y sobrerresistencia.
Resistencia ideal (Si), o nominal de una seccin de un elemento estructural, se
obtiene tericamente prediciendo el comportamiento de falla de la seccin de la
geometra supuesta y de las resistencias especificadas en los materiales.
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Resistencia confiable (Sd), es la demanda de resistencia que surge de la aplicacin
de las cargas o fuerzas en la estructura. El factor de reduccin de capacidad permite
relacionar la resistencia confiable (Sd) con la resistencia ideal mediante la
expresin:
Sd = Si
Resistencia probable (Sp), se toma en consideracin que las resistencias de los
materiales generalmente son mayores que las especificadas. Por ejemplo, la
resistencia de cedencia del acero puede ser hasta 20% mayor que la especificada,
y la del concreto hasta el 30%. Se puede relacionar la resistencia probable con la
resistencia ideal mediante la expresin:
Sd = d*Si
Sobrerresistencia (So), toma en cuenta todos los valores posibles que pueden
provocar aumentos de resistencia; stas incluyen una resistencia del acero ms
elevada que la de cedencia especificada, igual con el hormign. Se pueden
relacionar la sobrerresisntencia con la resistencia ideal mediante la expresin.
So = o*Si
1.5 Cdigos y especificaciones de diseo.
1.5.1 The American Concrete Institute (ACI).
El cdigo ms importante en los estados Unidos para el diseo de concreto
reforzado es el Building Code Requirements for Structural Concrete del instituto
americano del concreto (ACI 318-08). Este cdigo se utiliza principalmente para el
diseo de edificios.
El cdigo ACI no es en s un documento legalmente aplicable. Es meramente una
serie de principios para la buena prctica del diseo del concreto reforzado. Sin
embargo est escrito en forma de cdigo o ley de manera que diversos organismos
de la administracin pblica puedan decidir si lo incluyen en sus cdigos locales de
construccin y entonces pueda ser legalmente aplicable en esa comunidad.
Cabe decir que pases como Canad y Mxico, lo han adoptado como un cdigo de
carcter legal. Otras especificaciones bien conocidas sobre el concreto reforzado
son las American Association Of State Highway And Transportation Official
(AASHTO), para el diseo y construccin de puentes de hormign.
1.5.2 Disposiciones de seguridad del cdigo ACI.
La resistencia confiable de la seccin a utilizar en los clculos de diseo se
considera como la resistencia ideal multiplicada por donde el valor del factor de
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reduccin depende de la importancia de las cantidades variables, teniendo la
siguiente expresin:
Sd = Si
Los valores recomendados por el cdigo ACI 318-08 son:
Tipo de resistencia Factor de reduccin ()
Flexin Simple 0.90
Compresin axial y compresin ms flexin:
Elemento con refuerzo en espiral 0.75
Elementos con estribos 0.65
Cortante y torsin 0.75
Contacto sobre el hormign 0.65
Las cargas se definen en un sentido general para incluir ya sea las cargas directas
o efectos internos relacionados, tales como axiales, momentos flectores, fuerzas
cortantes, momentos torsionales, etc. De la siguiente forma:
Mn = Mu (1), Vn = Vu (2), Pn = Pu (3)
En donde,
n = subndice que indica la resistencia nominales.
u = subndice que indica los esfuerzos mayores o ltimas.
1.5.3 Mtodos de diseo.
La resistencia de cualquier elemento estructural debe ser superior para que pueda
resistir todas las cargas que actan sobre dicho elemento durante la vida til de la
estructura, sin fallar.
Debe dimensionarse adecuadamente los elementos (obtener secciones de Ho y
acero), de manera que sus resistencias soporten las fuerzas de ciertos estados de
carga. Esta metodologa de diseo se conoce como Diseo a la carga de rotura
o Diseo a la resistencia.
La resistencia nominal o ideal (Si) de un elemento deben calcularse con base en el
comportamiento inelstico de los materiales que lo conforman.
Una alternativa al mtodo de diseo por carga de rotura, es el mtodo de los
esfuerzos de trabajo, tambin llamado WSD (working Stress Design). Se calculan
primero las cargas de servicio que han de ser soportadas. Luego se determinan el
tamao de los miembros de la estructura, de manera que los esfuerzos calculados
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por medio del mtodo de la seccin transformada no excedan ciertos valores lmites
o permisibles.
Los esfuerzos en el hormign y el acero se los considera como un porcentaje de
sus esfuerzos de falla, fc =0.50*fc; fs = 0.60*fy, para que permanezcan elsticos.
El mtodo por carga de rotura, se aplican factores de carga mayores que 1, a las
cargas nominales, y factores de reduccin de resistencia, 1, a las resistencias
(flexin, cortante, axial, torsin, flexin ms compresin, etc.).
En este curso se aplicar casi exclusivamente el mtodo de diseo a la
resistencia o mtodo de carga de rotura.
1.6 Cargas y Factores de Carga.
1.6.1 Introduccin a las cargas.
Quiz la tarea ms importante y difcil encargada por el proyectista de estructuras
es la estimacin precisa de las cargas que puedan aplicarse a una estructura
durante su periodo de vida til. No pueden dejar de considerarse cargas que puedan
presentarse con cierta probabilidad razonable. Una vez determinadas las cargas, el
siguiente problema es determinar cul ser la peor combinacin de estas que
puedan ocurrir en un momento dado. Por ejemplo, podra estar un puente
carretero, completamente cubierto con hielo y nieve, adems de sujeto a cargas
dinmicas de camiones pesados viajando a una gran velocidad en todos los carriles
y con un viento lateral de 90 millas, o es ms razonable considerar una combinacin
de cargas ms ligeras?
En lo posterior vamos a analizar ciertos tipos de cargas con la finalidad de implantar
una idea general sobre el tema. Como veremos las cargas se clasifican en muertas,
vivas y ambientales.
1.6.2 Clasificacin de cargas.
Cargas muertas.- son cargas de magnitud constante que permanecen en un mismo
lugar. Incluyen el peso propio de la estructura en estudio, as como tambin
cualquier elemento que est permanentemente unidos a ella. En un edificio con
estructura de concreto reforzado, algunas de las cargas muertas son los marcos,
muros, pisos, cielos rasos, escaleras, techos y plomeras.
Para disear una estructura, es necesario estimar los pesos o cargas muertas de
las diversas partes para considerarlas en el diseo. Los tamaos y pesos exactos
de los componentes estructurales (vigas, columnas, losas) no se conocen hasta que
se all realizado un anlisis estructural y se han seleccionados los elementos para
la estructura. La norma ecuatoriana de la construccin NEC 11, cap. 1 (cargas y
materiales), establece las cargas mnimas permanentes y accidentales a considerar
en el clculo y diseo de estructuras.
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Cargas vivas.- con cargas que pueden cambiar de magnitud y posicin. Estas
incluyen cargas de ocupantes, cargas de materiales en bodega, carga de materiales
de construccin, etc. Por lo general, son cargas inducidas por gravedad.
Algunas cargas de piso tpicas que actan en las estructuras se encuentran en el
ASCE 7-05, actan hacia abajo y quedan distribuidas uniformemente sobre todo el
piso. En contraste, las cargas vivas de techo tienen un valor mximo de 100 Kg/m2
distribuido uniformemente sobre el techo en su totalidad.
Otros tipos de carga vivas son:
Cargas de trnsito en puentes: los puentes estn sujetos a una serie de cargas
concentradas de magnitud variable causadas por grupos de ruedas de camiones o
de trenes.
Cargas de impacto: las cargas de impacto las causan la vibracin de las cargas
mviles o movibles.
Cargas longitudinales: las cargas longitudinales tambin deben ser consideradas en
el diseo de algunas estructuras, por ejemplo, Al detenerse un tren en un puente de
ferrocarril o un camin en un puente de carretera, se producen en estos fuerzas
longitudinales.
Cargas diversas: entre los tipos de cargas vivas a las que el proyectista de
estructuras tendr que enfrentarse, se encuentran las presiones del suelo (tales
como el ejercicio de presiones laterales de la tierra sobre muros o las presiones
hacia arriba sobre las cimentaciones).
Cargas ambientales, son cargas causadas por el medio ambiente en el cual se
encuentra la estructura. Para edificios, son causadas por la lluvia, nieve, viento,
cambios de temperatura y terremotos. Para el caso nuestro en el que las cargas de
lluvia, nieve, vientos fuertes (a ms de 90 km/h, para edificaciones muy altas) no se
presentan en nuestro medio por lo tanto no se las consideran para el diseo salvo
ciertas consideraciones especiales, en cambio, si nos enfocaremos ms en las
cargas ssmicas debido a que estamos en zonas de alto riesgo ssmico (NEC-11
cap2.).
Cargas ssmicas (E), Muchas zonas en el mundo, incluyendo la nuestra estn en
territorio ssmico y en tales zonas es necesario considerar fuerzas ssmicas en el
diseo de todos los tipos de estructuras. A travs de los siglos ha habido fallas
catastrficas en edificios, puentes y otras estructuras durante los sismos, que han
dejado un sin nmero de vctimas mortales y daos econmicos incalculables.
Los terremotos recientes han demostrado claramente que el edificio o puente
promedio que no ha sido diseado para resistir fuerzas ssmicas puede ser
destruido por un terremoto que no sea particularmente severo.
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Debe entenderse que los terremotos afectan a las estructuras de manera indirecta.
El suelo se desplaza y como las estructuras estn conectadas a ste, tambin se
desplazan y vibran. Como consecuencia diversas deformaciones y esfuerzos son
causados en toda la estructura.
La mayora de estructuras pueden disearse y construirse econmicamente para
resistir las fuerzas generadas durante la mayora de terremotos. Por otra parte, el
costo de proporcionar resistencia ssmica a estructuras existentes (llamado
remodelacin) puede ser extremadamente alto.
1.6.3 Factores De Carga Del Cdigo ACI.
Los factores de carga son nmeros, casi siempre mayores que 1.0, que se usan
para aumentar las cargas estimadas aplicadas a las estructuras. Las cargas se
aumentan para considerar las incertidumbres involucradas al estimar sus
magnitudes.
Las siguientes ecuaciones las presenta el cdigo ACI (ver seccin 9):
U = 1.4 (D+F) (Ec. ACI 9-1)
U = 1.2 (D+F+T)+1.6 (L+H) + 0.5 (Lr o S o R) (Ec. ACI 9-2)
U = 1.2 (D) + 1.6 (Lr o S o R) + (1.0L o 0.8W) (Ec. ACI 9-3)
U = 1.2 (D) + 1.6 (W) + 1.0 (L)+0.5 (Lr o S o R) (Ec. ACI 9-4)
U = 1.2 (D) + 1.0 (E) + 1.0 (L)+0.2(S) (Ec. ACI 9-5)
U = 0.9 (D) + 1.6 (W) + 1.6 (H) (Ec. ACI 9-6)
U = 0.9 (D) + 1.0 (E) + 1.6 (H) (Ec. ACI 9-7)
Significados:
D = Carga muerta, E = terremoto, S = nieve, L = carga Viva, Lr = lluvia en terraza,
R = lluvia, F = empuje lateral del fluido, H = empuje lateral del suelo, W = viento.
1.7 Comportamientos De Elementos Sometidos A Carga Axial.
Todos los conceptos que se anotan en ese captulo van a servir para el anlisis y el
diseo de elementos sometidos a compresin axial, compresin simple, adherencia,
fuerza cortante y flexo compresin.
1.7.1 Compresin Axial.
Las columnas de hormign armado son elementos que trabajan preferencialmente
a compresin pero siempre van acompaados de la flexin. Existen pocos casos en
los cuales las columnas trabajan a compresin axial pura, pero un anlisis de tales
Captulo1



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miembros proporciona un punto de partida excelente para explicar la teora del
diseo de columnas reales con cargas excntricas.








Fig.3.1 Elemento sometido a carga axial.
1.7.2 Compresin Axial Pura.
Estos elementos se los disea considerando pequeas excentricidades requisito
que est contemplado en la norma. ACI 318 08.
Las columnas pueden ser de diferentes formas dependiendo su comportamiento
ante las solicitaciones estas son de dos formas: columnas rectangulares con
estribos, columna circular con zuncho helicoidal. Tambin tenemos las llamadas
columnas compuestas, que pueden ser cerradas con barras longitudinales y
estribos; y llevan en su ncleo perfiles de acero tipo I.












Fig.4.1 Columna rectangular con estribos y columna zunchada.
P
Captulo1



11

Si una varilla continua helicoidal hecha con varillas o alambrn grueso se enrolla
alrededor de las varillas longitudinales, como se muestra en la fig. 4.1, la columna
se denomina columna zunchada o con espiral. Las espirales son ms efectivas
que los estribos para incrementar la resistencia de una columna.
1.7.3 Comportamiento elstico.
Para el caso de comportamiento elstico el hormign se comporta como tal para
fuerzas hasta el 50% de la resistencia fc mientras que el acero es casi elstico en
toda la escala de carga para fy = 4200 kg/cm2 de fluencia.
Para esta deformacin corresponde un esfuerzo en el hormign de acuerdo con las
curvas esfuerzo deformacin dibujada anteriormente.

Fig.5.1 Diagrama Esfuerzo Vs Deformacin Del Acero.

Captulo1



12



Fig.6.1 Diagrama Esfuerzo Vs Deformacin Del Hormign (Modelo De
Mandel).
Captulo1



13

=
4200

200000

= 0.0021 ( )

Para esta deformacin corresponde un esfuerzo en el hormign de acuerdo con
las curvas esfuerzo deformacin dibujada anteriormente.
De acuerdo a la ley de Hooke la deformacin del hormign es igual a:
=

(1)
Donde:
c= deformacin unitaria del hormign.
fc= esfuerzo nominal del hormign.
Ec= mdulo de elasticidad hormign.
Y la deformacin en el acero es igual a:
=

(2)
Donde:
s= deformacin de acero.
fs= esfuerzo nominal del acero.
Es= mdulo de elasticidad del acero.
Tal como lo hemos definido el mdulo de elasticidad E y la deformacin son
proporcionales en el rango elstico. Igualamos los dos miembros de la ecuacin
(1) y (2) tenemos:

(3)
Pudiendo denotar como relacin modular a la relacin entre ambos mdulos
elsticos, as:
=


Captulo1



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Entonces,
= (4)
Para el caso de una columna sometida a carga concntrica
= + (5)
En donde:
P= Carga a compresin axial.
Ac= rea del hormign = rea gruesa rea de las barra de acero
=


EJEMPLO DE APLICACIN 1.1.
Calcular la Carga Axial que producir un fc=82kg/cm
2
utilice un hormign de
f'c=240kg/cm
2
.
Datos
fc=82 Kg/cm
2

fc=240 Kg/cm
2

Es=210
6
Kg/cm
2







Donde:
=
= ( )
Reemplazo (3) en (5) o (4) en (5)
= + (6)
= ( +) (7)
= [ +( 1)] (8)

Captulo1



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Podemos decir que el hormign aporta con una resistencia a la compresin del 87%,
mientras que el acero con un 13%.
La resistencia ultima o carga de rotura en un elemento estructural es el valor de
mayor importancia para el ingeniero, la carga mxima que puede soportar la
columna. Entonces el Esfuerzo de fluencia del acero es decir:

=
3,1416(25/10)
2

4
6

= 29,4524 cm

= ( )

= (30 60)cm
2
(29,4524cm
2
)

= 1770,54 cm
=


=
2 10
6
/
15100240 /

= 8,5496 9
= (

) ()
= 82 kg/cm
2
(1770,54 cm
2
+ (9 29,4524 cm

))
= 82 kg/cm
2
(1770,54 cm
2
+ 265,0716 cm
2
)
= 145184,28 kg +21735,8712 kg
= 166920,1512 kg
= 166,920 ton
Carga que produce el concreto:
De la ecuacin (7)
Carga que produce el esfuerzo del
Hormign
=
= 82

2
(1770,54 cm)
= 145184,28 Kg
Carga que produce el esfuerzo del
acero
= ( )
= 82

2
(9 29,4524 cm)
= 21735,57 Kg

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=
4200

200000

= 0.0021 ( )

Suponiendo adems para esa deformacin la resistencia nominal del hormign es
120 kg/cm entonces la carga Axial de Fluencia llamada Py ser igual:

= + ( )






Para la carga Py el hormign no alcanzado su resistencia ltima, la cual la
suponemos para los clculos como = , . Entonces para carga de rotura Pu
carga que produce la rotura en la columna:
= (0,85fc Ac) + (A
s
fy)










= (1770,54 cm 120 kg/cm) +(29,4524 cm 4200 kg/cm)
= 212464,8 kg +123700,08 kg
= 336164,88 kg
= 336,16 Ton
= (0,85 240 kg/cm 1770,54 cm) +(29,4524 cm
4200 kg/cm)
= 361190.16 kg +123700,08 kg
= 484890.24 kg
= 484.89 Ton
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EJEMPLO DE APLICACIN 2.1.
Disear una columna cuadrada para soportar una carga muerta axial D=60 ton y
una carga viva axial L=80 ton. Suponga inicialmente el 2% del acero longitudinal,
fc= 210 kg/cm
2
y fy= 4200 kg/cm
2
, para el refuerzo transversal o confinamiento
consultar la seccin 7.10.4.2 del ACI.
SOLUCIN.
Datos.
fc= 210 kg/cm
2

fy= 4200 kg/cm
2

D= 60 ton
L= 80 ton
Cuanta ()=2%
Carga ltima de diseo para columnas con pequeas excentricidades.

() = [0.85( ) +] (10 2)
En el cdigo actual, las excentricidades mnimas no estn especificadas, pero el
mismo objetivo se alcanza requiriendo que las capacidades tericas por carga axial
se multipliquen por un factor algunas veces llamado , que es igual a 0.85 para
columnas zunchadas, y 0.80 para columnas con estribos.
= 1.2 +1.6 (9.2)
= 1.2(60) +1.6(80) = 200
Entonces, determinamos el rea neta
200 +3 = 0.80
0.65[0.85
210( 0.02)
+4200(0.02)]
200 +3 = 0.52[178.5( 0.02)
+4200(0.02)]
200 +3 = 0.52[178.5 3.57
+84 ]
=
200000
134.64
= 1485.4
2

- Suponiendo un rea cuadrada
= 1485.4 2 = 38.5
- Entonces, adopto una seccin de
columna de 40x40 cm (Ag=1600
cm
2
).
- Determino el acero de la seccin
sustituyendo Ag en la ecuacin,
entonces:
200 +3 = 0.52[178.5(1600 )
+4200 ]
=
200000 148512
2091.18
= 24.62
2

Captulo1



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Para columnas con estribos = 0.65, entonces:


1.8 Columnas circulares con zunchos helicoidales.
Si una columna corta, con estribos se carga
hasta que falle, parte del recubrimiento del
concreto se desprender y, a menos que los
estribos estn poco separadas entre s, las
varillas longitudinales se pandearan casi de
inmediatamente al desaparecer su soporte
lateral (el recubrimiento del concreto). Tales
fallas a menudo pueden ser muy repentinas y
han ocurrido con frecuencia en estructuras
sometidas a cargas ssmicas.
Cuando las columnas zunchadas se cargan
hasta fallar, la situacin es muy diferente. El
recubrimiento del concreto se desconchar pero
el ncleo permanecer firme y si el Zunchado es
de paso pequeo, el ncleo ser capaz de
resistir una cantidad apreciable de carga
adicional ms all de la carga que da lugar al
desconchamiento. El zunchado con paso
reducido conjuntamente con las varillas
longitudinales forman una jaula que confinan en
forma muy efectiva al concreto. Como consecuencia, el desconchado del
recubrimiento de una columna zunchada provee una advertencia de que ocurrir
una falla si la carga se incrementa ms.
- entonces la columna de 40x40 cm
queda armada con:

# =
24.62
2
3.14
2
= 7.8
8 20 = 25.12
2

Con estribos de 10 mm de dimetro
mnimo como especfica la norma
ACI 318-08.
Entonces la columna de 40x40 cm queda
armada de la siguiente forma:


Fig.7.1 Modelo fsico del
trabajo del zuncho
Captulo1



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1.8.1 Deduccin de ecuaciones para columnas circulares con zunchos.

















De la figura 7.1 cuando se aplica a la
columna una carga P, est ejerce
sobre el zuncho una presin lateral
que produce una traccin en la pared
del acero.
Diagrama de Cuerpo Libre.

Donde, fy es el esfuerzo de fluencia
del zuncho, as es el rea de la
seccin transversal del de la varilla
en espiral, f2 esfuerzo o resistencia
de confinacin.
- Equilibrio de fuerzas en traccin y
compresin.
2

2
Siendo s = al paso del zuncho.
Entonces:

2 =
2

(1)
La ecuacin que gobierna la
resistencia a la compresin del
ncleo de una columna es:

= 4

2 (2)



Donde, fcc es la resistencia a
compresin axial del espcimen
confinado, fc resistencia a la
compresin uniaxial.
De la Ec(2) se obtiene que:

= 4

2 +


Reemplazo Ec(1) en Ec(2)

+8

(3)
Finalmente encuentro la carga de
diseo de una columna circular
reemplazando Ec (3) en la
expresin general.
= (0.85

+ 8

)
+ (4)
As = rea total de acero
longitudinal.
Acc = rea del ncleo confinado,
cuyo dimetro se considera igual
a la distancia entre los bordes
exteriores de la espiral
Determinando as la carga de
diseo de una columna circular
con zunchos helicoidal.
El ACI permite relacionar la
resistencia del recubrimiento con
la resistencia de la espiral
haciendo una igualdad de esta
forma:
0.85( ) = 2


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Teniendo que,

= 0.425
( )

= 0.425(

1)

(5)
Donde, ps es el porcentaje mnimo de acero
espiral (refuerzo de confinamiento), Ac = Ag
- As (rea bruta del ncleo de la columna).
El ACI requiere que ps no sea menor que el
valor dado

= 0.45 (

1)

(10.5)
Entonces,

)
(

2
4
)

=
4

2
(6)
=
4

2
(7)
Donde s = paso de la espiral.
Determinacin de la carga ultima sin
desprendimiento del recubrimiento.
Se puede evaluar la capacidad de la
columna zunchada de la misma forma
que una sin zuncho.

() = [0.85( )
+] (10 2)






Fig.8.1 Vista del paso de la
hlice de la columna.
Carga ultima con desprendimiento
del recubrimiento.

() = [0.85 +
+ 2

]
Para esta carga el acero ha
comenzado su estado de fluencia y se
ha producido el desconchamiento del
recubrimiento. Tambin podemos
llamarla carga de disgregacin.
Captulo1



21

EJEMPLO DE APLICACIN 3.1
Disear una columna redonda zunchada para soportar una carga muerta axial de
PD= 110 ton y una carga viva axial de PL= 135 ton. Inicialmente suponga
aproximadamente 2% de acero longitudinal, fc = 210 kg/cm
2
y fy = 4200 kg/cm
2
.

DATOS:
PD= 110 ton; PL= 135 ton; o= 2%; fc=
210 Kg/cm
2
; fy= 4200 Kg/cm
2

Solucin
= 1.2 +1.6 (9.2)
= 1.2(110) +1.6(135) = 348
Entonces, determinamos el rea neta
348 +3 = 0.85
0.75[0.85
210( 0.02)
+4200(0.02)]
348 +3 = 0.64[178.5( 0.02)
+4200(0.02)]
348 +3 = 0.64[178.5 3.57
+84 ]
=
348000
165.72
= 2100
2

Entonces determino el dimetro de la
columna circular
=

4 2100

= 51.71
Adopto mi seccin circular cuyo
dimetro es h = 52 cm, teniendo mi
nuevo Ag = 2123.72 cm
2
.
Determinamos el rea de acero para
esa seccin
348 +3 = 0.85
0.75[0.85
210(2123.72 )
+4200]
348 + 3 = 0.64[379084.02
178.5 +4200]
348 +3 = 242613.77 +2573.76
=
348000 242613.77
2573.76
= 40.95
2

Determino el nmero de varillas para
mi columna circular
Para 25 mm, con As= 4.9 cm
2

# =
40.95
2
4.9
2
= 8.35
Adopto mi seccin circular 8 25
mm, As= 39.2 cm
2
.
Clculo el porcentaje mnimo de
acero espiral (refuerzo de
confinamiento) mediante la
expresin.

= 0.45 (

1)

(10.5)
Suponiendo un recubrimiento de 5
cm, Dc = 42 cm.
Captulo1



22















PROBLEMA DE APLICACIN 3.2
Determinar la capacidad mxima a carga axial de la columna zunchada de la figura,
conformada por un hormign con resistencia fc = 240 kg/cm2 y acero con esfuerzo
de fluencia fy = 4200 kg/cm2. El recubrimiento previsto es de 5 cm. El Zuncho tiene
un paso de 5 cm.


=
(42)
2
4
= 1385.44
2

= 0.45 (
2123.72
1385.44
1)
210
4200

= 0.012
Suponiendo una varilla de 10 mm, as
= 0.79 cm2, determino la separacin
de la hlice.

=
4

2

=
4 0.79(42 1)
0.012 (42)
2
= 6.12
Finalmente adopto para el diseo 8
25 mm, Zuncho (s) @ 6cm.


Captulo1



23


PROBLEMA DE APLICACIN 3.3
Una columna de material definido en la figura a continuacin, tiene una seccin
transversal de 50 x 50 cm y est armado por doce barras de 20 mm distribuido como
se muestra en la figura. Determinar la carga axial que producir en el hormign una
tensin de 70 kg/cm2. Utilice fc = 210 kg/cm
2
y fy = 4200 kg/cm
2

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