Mtodos de Evaluacin EconIIcade las Inversiones y Conservacin Viarias

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MARIO MAr.tIN VOLlA ALOMIA
INGENIERO "VIL
Reg .del C ol egi o de Ing enieros ti" 5 2 5 5 1
PrImer Borrador
Versin 3.0 del Administrador HDM:
Entorno de fcil manejo del modelo de normas de conservacin y diseo de
carreteras (HDM)
Junio. 1 995
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'Este infonne pres<:ntael programa Adnnistrador HDM creado por Rodrigo Archondo-Callao, del Departamento de
Transpones. Aguas y Desarrollo Urbano del Banco,Mundial.
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El modelo de nonnas de, conservacin' y diseo de carreteras, (HDM) del Banco Mundial (creado por Thawat
Watanatada y ottos) debe usarse junto con el A,dnnistrador HDM. El Adnnistrador HDM funciona en
combinacin con cualquiera de las dos versiones del HDM. ,Es decir. la versin antigua de 1989 (HDM.pc) o el
nuevomodelo HDM publicado en 1995.
Copyright e1995 '
BancoIntemacioal deReconstrUccin y Desarrolllil
BancoMundial '
1&18H Street. N.W.
Washington, D.C. 20433, EE.UU.
Reservados todos los derechos
fabricado enlosEstados Unidos deAmrica
, Primera edicin. junio de 1995
El Administrador HDM ha sido diseado para trabajar con ordenadores personales 286. 386 486.' Necesita un
discodurode 10MB Yuna memoria convencional instalada de 640 Kb.
El programaAdministrador HDMse haredactado para fcilitar las funciones operativas del Banco Mundial. El ,
autor. el Banco Mundial. los miembros del Consejo deAdnnistracin y lospl!Sesquerepresentan slo aseguran y
'garantizan loque se'especifica en el Contrato deconcesin de licencia al usuario, locual asme lodos los riesgos
derivadosdelainstalacin y empleo del programay de los resultads quedesuuso obtenga. El autor y el Banco
Mundial declinan toda responsabilidad por loserrores que pudieran conlener el programa, el manual y la
documentacin quese facilitan conel programa. y por los daos resultantes 'oincidentales quepudieran producirse a
consecuenciadel suministro. funcionamiento oempleo dedicho programa. '
Sehahecho todo lone,cesario para probar el A'dm{nistrador HDM y asegurar suexactitud. pero el,B.ancoMundial no
leencuenll'aendisposicin deprestar ayudaal usuario. '
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Este infonne presenta el programa AdminisD"ador HDM creado por Rodrigo Archondo-Callao. del Depanamento de
Transpones. Aguas y Desarrollo Urbano del Banco Mundial.
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El modelo de normas de conservacin' y diseo de carreteras (HDM) del Banco Mundial (creado por Thawat
Walinatada' y otros) debe usarse juntO con el Administrador HDM. El AdminisD"ador HDM funciona en
combinacin con cualquiera de las dos versiones del HDM. Es decir. la versin antigua de 1989 (HDM.PC) o el
nuevo modelo HDM publicado en 1995.
Copyright (Q 1995 .
Banco Internacional de ReconstrUccin y Desarrollo!
Banco Mundial
1818H Sirte\, N.W,
Washington. D.C. 20433. EE.UU.
Reservados todos los derechos
fabricado en los Estados Unidos de Amrica
- Primera edicin. junio de 1995
El Administrador HDM ha sido diseado para trabajar con ordenadores personales 286. 386 486. Necesita un
disco duro de lO MB Y una memoria convencional instalada de 640 Kb. '
El programa Administrador HDM se ha redactado para fcilitar las funciones operativas del Banco Mundial. El
aUlO r.el Banco Mundial. los miembros del Consejo de Administracin y los pases que representan slo aseguran y
garantizan lo que se especifica en el ConD"atode.concesin de licencia al usuario, lo cual asume todos los riesgos
derivados de la instalacili y empleo del programa y de los resultados que de su uso obtenga. El autor y el Banco
Mundial declinan toda responsabilidad por los errores que pudieran contener el programa. el manual y la
documentacin que se facilitan con el programa. y por los daos resultantes o incidentales que pudieran producirse
consecuencia del suministro. funcionamiento o empleo de dicho programa.
Seha hecho todo lo necesarioiara probar el Administrador HDM y asegurar su exactitud. pero, el B","n~oMundial no
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MARI O ~,:Ar. TI rJ veLT!! ALOMI A
INGNIRJ Lll'IL
Reg.del Colegio de I ngenieros N"52558
Admin" istrador HDM Versin 3.0
Indice
ADMI NI STRADO R HDM'VERSI N 3.0 1
lND lCE_ " _ _ . :_ . . ,_ . . " . . . _ .
REcoNO CI MI ENTO S .._ ....._ .._ ................ii
EL PRO GRAMA ADMI NI S1 1 lADO R HD M _ . . . . . . . . . . . ,. . . . . . . . . . . . . . . _ . . . . . . 1
Prestmaci6n del Adminu/ radar HDM............................................. /
El Sis/ ema HDM /99 5 " /
l/lSlalaci6n dtl Sur ema HDM /995 ..................................................... /
.4rranque del Programa ......................................................... ;.......... 3
Empleando TocI as las O pciones por Defecto del Prosrzrna ................... _ .............. _ ........ 3
Archivo de Fichero. de Trabajo en O tro. Direclorio........._ ................................. 3
Empleo de Moniton:. Monoerormtieo .................... _._ ............................. _ ............... 4
Empleo de Monilon:> Monoerormtico ..................................................................... 4
Trabajando con el Mod.lo HDM 1989 .......... ,;................................................ .4
Trabajando con WindoK's 3.1............................................................ _ .5
El Men Principal .................... ;.;.....:........................... '............................ 6
.4prendi. ndo los Ele m.n/os Bdskos ............................................................ 6
Enraregias de 'Ia Admin inraci6n .................................................................. 7
Definicidn d.l Conrrol del Andl/sis ................................................................ 8
Definicin de Da/os de la 1 rrerero......................................................... 9
Definicidn de Daros de V.hlculos ............................................................. 10
Trabajando con Estral egos ."............ ;............................................ J2
Definir los 1 stos de O peraciones ................ .;........................................................... _ 1 3
DefinireJ Banco de Dalo, de lu Polleas ... _ ..._ . _..... _ .............. _ ...._ ... _1 4
Definicin de Estrategias ......;....... __ ............................................ ......................... _ ... 1 8
Operacin d.l Modtl oHDM.._ ............................................. 19
Visual~r ti De/eriaro d. la Carr"era ..................... _................ ;............ 20
Vuuazar ti 1mpacro al U suano .................................................. 2/
Visualizar los Flujos d. Conos .... ' ....................... ;.... 23
Visualizar.l AlIlisu Econdmico ...................... _ ........................... 24
Trabajando con Orras Opciones ..:..... ;.... " ....................... 25
Realizaci6n d.1 Anl/sis de S.nsibilidad ......................... _ ....... 26
Producir Resumen d.1 Proy.cro . _ . _ _ ....................... _. 28
Exponor los R<suIrados .;......... _ ........................... 28
Manejar Arch Ivos del HDM ................................ 29
Revisar Tablas de Cong esri6n ._ _ ..... _ ....._ ........................ .30
Manejar Archivos d. Daros..... _ ..................... _ ....... 30
Salida d.1 Programa .... _ ...................... _ ._ .......... _ 30
Los Fiche ros de ConjUntos d. Daros..:..... ;................... _ 30
El Adminisrrador HDM)' el Modelo HDM .............................. _ .... __ 30
us ENTRADAS DEl. ADMI NI S1 1 lADO R HD M . . . . . . . . . . . _. . . . . . . . . . . . _ . . . . . . . 33
Los DalaS de Enr rada ............................................................. ;...33
Con/rol d.l AlIlisis ....................................................... .;. .......... 33
DaloS de la ca".r ero. ................ :..... _ ........................................... j 4
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Reconocimientos
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El Administrador HDM es un entorno de fcil manejo del modelo de nonnas de conservacin y diseo de
carreteras (HDM). El modelo HDM fue desarrollado por Thawat WaWlatada, Clell HanaI. William
Paterson, Ashok Dbareshwar. Anil Bhandari. Koji Tsunokawa, Ouis Hoban, y R odrigo Archondo-Callao.
El desarrollo del programa Administrador HDM y de su documentacin se beneficio de comentarios de
muchos individuos. Gracias especiales van a Chris Hoban. Gerard Uautaud. Cesar Queiroz. R obeno
Armijo, Koji Tsunouwa. y R ay mond Charles. que motivaron y guiaron sudesarrollo.
MARIO r.!AI:TIN VClTA AlOMlA
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Reg. del Colegi o de Ingeni eros N 52558
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Presentacin El modelode Donnas de cOllSel'Vaci ny di seo de caJ meras (HDM) es un programa de , .'
ordenador concebi do para anali zar los costos totales del transpone de di sti nw estrategi as de
del mejora y cOllSel'Vaci nde carreteras medi ante laevaluaci n econmi ca dl'alltelavi dati l de
Administra- las mi smas. El programa ofrece unamodelaci 6n detallada del deteri ore de lac:anetenl y de
dor HDM los efectos de las t.areas de manteni mi ento. asf como del clculo de los costos anuales de
construcci n de la carretera. de sumanteni mi ento, de laoperaci n de velculos ydel ti empo
empleado en el recorri do. Los acci dentes yotros efectos pueden aadi rse de formaexgena a
laevaluaci 6n econ6mi ca.
Lapri mera versi n del HDM para ordenadores personales (HDM 1989). publi cada por el
Banco Mundi al en 1989. hasi do ysi gue si endo, muy uti li zada para evaluar propuesw
concretas de carreteras. paraanali zar las i nversi ones en C&lTeterasnaci onales o regi onales y
para exami nar lapolfti ca de conservaci n vi ari a. Lasegunda versi n del HDM para
ordenadores personales (ROM 1995), publi cadapor el Banco Mundi al en 1995 y i nclui da en
este paqUete, conserva lacompati bi li dad total con el HDM 1989 Yresuelve laconsi derable
li mi taci n del HDM 1989 que no tomaen consi deraci n lacongesti n ci rculatori a y sus
. efectos sobre laveloci dad de laci rculaci n, el ti empo empleado en el recorri do y otros COSlOS
adi ci onales del usuari o de lac=era. Es deci r. el ROM 1995 ti ene capaci dad de anali zar la
congesti n al mi smo ti empo que conserva todas las dems caractersti cas del HOM 1989.
El trabajo con el ROM se hasi mpli fi cado mucho graci as al entorno de fci l manejo publi cad"
por el Banco Mundi al en 1992 con el nombre de Admi ni strador ROM. El Admi ni strador
HDM almacena efi cazmente los datos i ncorporados. creatodos los fi cheros de entradaque
requi ere el ROM. ejecuta el programa ROM. recoge los resultados y los presenta de manera
prcti ca. Lapri mera versi n del Admi ni strador HDM slo evaluaba los proyectos de
manteni mi enlode carreteras pavi mentados. Lasegunda versi n mejorada del Admi ni strador
ROM e\ 'a1alos proyectos de construcci n ymanteni mi ento tanto de las carreteras
pavi mentadas como de las no pavi mentadas.
El Admi ni strador ROM que se presenta en estapubli caci n es latercera versi n del programa.
Esta versi n es una mejora del Admi ni strador HOM 2.1 Yest concebi da para gesti onar las
enttadasy sali das del modelo HDM aetual <HDM 1995) Y Optati vamente las del anteri or
modelo HDM 1989. Tambi n i ncorpoa todas las sugerenci as apuntadas por los usuari os del
Admi ni strador HDM 2.1. en espcci aI acerca de lapresentaci n de resultados. Estaversi n
est di seada en pri nci pi o paracombi narse con el modelo HOM 1995. pero si por alguna
razn se desease combi narla con el modelo HOM 1989 anteri or. exi ste esta opci n. Aunque
laprogramaci n del Admi ni strador HOM por sf sola si rve para fi nes de demostraci n. no
puede analWi r nuevas opci ones ni almacenar nuevos datos si n lapresenci a del modelo HOM
1995 (i nclui do en este paquete) O del modelo HDM 1989. Por Otraparte, se puede trabajar
con el modelo HDM 1989 o el modelo HDM 1995 i ndependi entemente, si n necesi dad del
Admi ni strador HDM. Este procedi mi ento no es aconsejable para Iluevos usuari os del modelo
pues trabajar con el modelo HDM di rectamente es un proceso trabajoso.
El Admi ni strador HDM es un entorno de fci l manejo del HDM. Est di sei lado paraevaluar
un eorjunto de estrategi as de laAdmi ni straci n de Carreteras apli cables tanto acarreteras
pavi mentadas como ano pavi mentadas. El progl2J Dacalcula, con respecto cadaestralegi a
de laAdmi ni straci n de Carreteras que se eval~e, el deteri oro de la caneter'a. 10$flujos de.
COStos(COSlOSde laAdmi ni straci n de Carreteras. COStosdel usuari o y costos total de la
soci edad) y los i ndi cadores econmi cos (valor presente neto de J os benefi ci os netos y
rentabi li dad i nterna), que si rven paracomparar las estrategi as de laAdmi ni Straci n de
El Administrador HDM 3.0escomJ l&liblecon el Administrador HDM 2.1. Es decir. el
Adininistrador HDM 3;0puedeleer losficheros dedatos creados por el Administrador HDM
2.1 y los dos producen los mismos resultados si seutiliza el modelo HDM 1989oel anlisis
decongestin del modelo HDM 1995cSt4dcsactivadci. Las nuevas funcio'nes del
Administrador HDM 3.0 son: al adrinistra el nuevo modelo HDM 1995. b) muestra los
impactos al usuario. cl incluyecimos y beneficios exgenos. d) produce anlisis de
sensibilidad, e) presenta nuevos indicadores econmicos. f) el trfico decarros puedeser
mayor que9999. gl mejores gr.fics,h) nueva opcin pata guardar gr.ficos. y i) uso de
memona extendida disponible.
HDMCASE2 donde el caso deestudio 2selocaliza
Los pasos necesarios para instalar el sistema HDM 1995sonlos siguientes:
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El programa deinstalacin extiende los archivos comprimidos localizados enel disco del
sistema HDM 1995y los copiaalbsdirectorios siguientes:
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dondeel programa HDM 1995Selocaliza
A:INSTAU
Entrar el siguiente comando
Insertar .el discodel sistema enladisquetera A:
HDM.ADM
HDM
donde ClAdmioistrador HDM.3.0ylos utilitarios del
Administrador HDM 3.0 selocalizan
HDMCASEl don'deel caso deeslU dio 1selocaliza
Paso 2
Paso I
El disco del sistema HDM 1995proporcionado enestepaquete contiene el Administrador
HDM 3.0. el HDM 1995, el nuevo modelo EBM.HS, y tres casos deestudio. Paraoperar el
Administrador HDM es necesario disponer del sistema operativo MS DO S. versin 3,3o
posterior. y tener 640 KB dememo'riaconvencional y 10MB dedisco rgido. As miSmo.uno
tiene que asegurar seque sedefina 30archivos en el archivo CO NFIG.SYS.
CarTeteras. Por lo tantO , permite al'usuario conocer laestrategia querinde mayores beneficios
alasociedad y, deexisr untope l'resul'uestario, eslllbl= laestrategia l'ma enfuncin de
dicho tope. . . - ... - - . .
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El Administrador HD~ incorpora lamayora delas caracterscas del HDM. \lCfono todas.
Las principales caractCTscasqueno Seincluyen enesta versin son: i) Divisin delas
carreteras aseevaluar (tramos) en scCionesy subdivisin delas secciones entres sub-
secciones: ji) Calculo decostos de.0cracindevehculos atravs deecuaciones altmlavas.
y iii)Variable numero deestrmgias. evaluar por corrida. Para acccdcr auna deestas
caracterscas hay que operar conel modelo HDM 1995ocon el modelo HDM 1989
independientemente del Administrador HDM siguiendo sus instruccioneS.
El Pr ogr am a Adm in istr ador HDM
In stal acin
del Sistem a
HDM 1995
El Sistem a
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HDMCASE3
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donde.el modelo EBM.HS selocaliza
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lIeg. del C o legi o de In gen i ero s N 52558
El Pro grama Admi n i strado r HOM 3
versi n previ a del HDM. Admi n i strado r HDM o EBM yai n stalado en suco mputado ra, n o ta
lo si gui en te: a) El HDM 1995 n o i n terfi ere co n el HDM 1989(se co mpo n en de archi vo s
di feren tes y se pueden lo cali zar.en el mi smo di recto ri o ). b) Si ti en e un a versi n previ a del
Admi n i strado r HDM en un di recto ri o llamado HDM.ADM. el pro grama de i n stalaci n J o
bo rrar, y c) El EBM.HS pro grama i n terfi ere co n el EBM previ o . Po r co n si gui en te, se i n stala
en un di recto ri o llamado EBM-HS.
Po r i n strucci o n es co n respectO al mo delo EBM.HS. refi ere alado cumen taci n del EBM.HS.
Para segui r lo s caso s de estudi o , refi ere asu do cumen taci n . Este do cumen to presen ta el
pro grama Admi n i strado r HDM y sus dato s de laen trada
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Arranque del El Admi n i strado r HDM es un pro grama escri to paraDOS que se puede pro cesar den tro del
ambi en le Wi n do ws 3. L Esta secci n y la secci ri si guen te presen tan lo s pro cedi mi en to s para
Programa el arran que del Admi n i strado r HDM usan do fden es del DOS. Para i n strucci o n es de cmo
i n stalar y pro cesar el pro grama Admi n i sttado r HDM en el ambi en te Wi n do ws 3.1. refi ere ala
secci n "Trabajan do co n Wi n do ws 3.1" que estadespus de las secci o n es de las i n strucci o n es
del DOS.
No ta de aten dn : para uran car el pro grama de estaman era. previ amen te debe haberse creado
Archivo de Fichero s de Trabajo enOtro s D irecto rio s
Empleando To das las Opcio nes po r D efecto del Pro grama
Para arran car el pro grama emplean do to das las o pci o n es po r defecto . reali zar lo s si gui en tes
paso s:
HDM.ADM lCaD
HDM-MAN c:\bdmeasel\
C D\HDM.ADM
HD M.AD M
C D\HDM.ADM
In i ci ar el Admi n i strado r HDM co n eSte co man do :
C ambi ar al di recto ri o HDM-ADM co n el si gui en te co man do DOS:
In i ci ar el Admi n i strado r HDM co n el co man do : .
C amli ar al di r~to ri o de HDM-ADM co n el si gui en te co man do DOS:
Sui ti lUi r XXXJ tXpo r laVadel di recto ri o de trabajo . Po r ejemplo :
Paso 2
Paso 1
Paso 2
Paso I
En J aco n fi guraci n po r defecto del Admi n i strado r HDM se archi van .lo s fi chero s de en trada y
sali da en el di recto ri o HDM-ADM (di recto ri o en curso ). Si se desean archi var to do s lo s
fi chero s de en trada y sali da en o tra di squetera uo tro di recto ri o (di recto ri o de campo de
trabajo ) para evi tar que se mezclen lo s fi chero s de pro grama co n lo s fi chero s de dato s
(pro cedi mi en to muy reco men dado ), el pro grama se arn n ca de lasi gui en te man era:
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el directorio detrabajo. Por ejemplo. conel comando DOS:
Empleo de Monitores Monocromticos
El Administrador HDM delCClasi el monitor esmonocronitico O decolor y establecelos
colores delapanla11asegn el caso. Si sequiere forzar al Administndor HDM aemplear la
paleta monocromtica (por ejemplo. conun ordenador porttil). arrancar el programadela
siguiente manera:
4 El Programa Administrador HDM
". ~'. .
MD\HDMCASEl
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Paso 1
Cambiar al directorio HDM.ADM con el siguiente comandoDOS:
CD\HDM.ADM
Tra baja ndo Esta versin del Administrador HOM estpensada principalmente para trabajar conel modelo
. I HDM 1995. Si el anlisis decon8estindel HDM 1995est desactivado. el modeloHDM
con e . 1995 da los mismos resultados queel modelo HDM.1989 anterior .. Por lotanto. nose
Modelo HDM recomienda emplear el modelo HOM1989: En el caso deque seprefiera combinar el
1989. Administrador HOM conel modeloHOM 1989anterior, dar los siguientes pasos:
I nstalar el HDM J 989
HDM3-ADM
CD\HDM.ADM
Arnncar el Admjnjsqador HPM
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c:\bdmcasel\ M HDM.ADM
HDM.ADM xxxxx M .
Sustituir xxxxx por lava dedirectorio detrabajo. Por ejemplo:
I niciar el Administrador HDM con estecomando: .
. al Paraarrancar el programa empleando todas las opciones por defecto:
y arrancar el programa conunodelos siguien.tescomandos DOS:
\..;..
Pira lI mlI lcar el Administrador HDM y acceder al programa HDM 1989, pasar al
directorio deHDM-ADM dando el siguiente comando DOS:
Para lainsla1acindel Administrador HDM seguir los pasos indicados enlaseccin
anterior .
Paso 2
I nstalar el Adminjsqador HDM
I nstalar el HOM 1989enundirectorio llamado HDM. siguiendo las instrucciones del
manual del HDM 1989(HDM:PC).

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MARro MAr.rrN VOL TA AlOMlA
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El Programa Administrador HDM 5
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b) Para arclIivar los ficheros de datos en el directorio uxxx:
HDM3-ADM lCaD.
sustituyendo x:uxx por lavade directorio de trabajo.
c}Para archivar los ficheros de datos en el directorio x:uxx y sacar en
pantalla lapaleta monocromtica:
HDM3-ADM lCaDM
sustituyendo xuxx por lay(adel directorio de trabajo.
El Administrador HDM es un programa escrito paraDOS que se puede procesar dentro del
ambiente Windows 3.1. Para usar el Administrador HDM bajo Windows. usted primero
necesita agregar un icono aWindows y ese.cuando activ procesar el programa
Administrador HDM. Parainstalar el Administrador HDM bajo Windows, sigue los pasos
abajo.
Nota que cuando se define un icono para el Administrador HDM. uno especifica el direclorio
de trabajo que el Admiliistrador HDM usar para guardar los arclIivos de dalaS. Por
consiguiente. si trabajaras con diJ i:ctorios de trabajo diferentes (por ejemplo funcionamiento
ccin los casos de estudiosuministiados en este paquete),usled necesitar agregar un icono
separado para cada directorio de trabajo que usted trabajar. Cada icono que agrega debe
tenerpueSlo en laorden. el directbrio del 4readel trabajo correspondiente.
Para comenzar el Administrador HDM bajo Windows, selecciona el icono del Administrador
HDM 3.0. Windows procesa el prognma Administrador HDM ydespul!s de que usted define
los datos de laentrada, el Administrador HDM iroc:esael programa HDM automticamenle y
colecciona los resultados. Nota que se procesa el Administrador HDM bajo Windows pero
este no'es un programa deWindows. Por consiguiente. usted DO puede usar el raln mientras
funcione el Administrador HDM y no se puede llevar y traer informacin del portapapeles de
Windows.
C:\HDM-ADM
HDM-ADMxxxxx
Administrador HDM 3.0
Direclorio de trabajo:
donde uxx debe ser reemplazado por el directorio de trabajo,
por ejemplo: HDM.ADM c:\ hdmcasel\
Orden:
Descripcin:
Selecciona Nuevo Programa
Entra la informacin siguiente:
Selecciona la opcin. Nuevo en el men Fichero
Selecciona el men Fichero en el programa Windows
Paso 3
Paso 4
Paso 2
Paso 1
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.Trabajando
con
Windows 3.1
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Tr ans por t at i cn. Wat er ' Ur ban Devel opmenc Dep. r ~ment . ' The Wcr l d Bane
Ad=i nl St r ador HOH. Ver S10n 3. 0. ~J$/9~
El men. principal (ver abajo) presenLalaeslIUcwra bsica del programa yofrece unaserie de
opciones (Control del anlisis. Deterioro. ete.). Con este tipo demen presenLado.seleccionar
una opcin mediante el uso delasleclas del CwsOf.pararesalLarlaopcin ypulsar latecla
Retorno opulsar laprimera letradela opcin elegida.
El Programa Administrador HOM 6
.El Men
Principal
Ccnt r ol del ~~lS11
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Deterioro
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Dat os de 1. Car r et er a
Aprendiendo Para llevar acabo unaevaluacin econmica bsica alo largo deunciclo devidatil sobreun
I
conjunto deestrategias delaAdministraein deCarreteras que seaplican LanlOacarreu:ras
OS pavimentadas como alassinpavimenLar.dar.los siguientes pasos:
Elementos .
Bsicos Paso I Definir Control del Anlisis. Introducir laLaSadedescuento; el tiempo
quecubreel anlisis. el primer aoy lamoneda declculo.
IOt r as apel one.
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FLUJ O de CaSt OS
Anal i ai s &conOmi co
i Sal i r pi o9r ~ 1
MOdelo HCH
Definir Estrategias. lntroducir el costo unitario delos trabajos de
mantenimiento yconslIUccin. definir unbanco dedalOSdeposibles
polticas demantenimiento y construccin delaAdministracin de
CarreteraSy definir las estrategias que vayan aanalizarse
Definir Datos deVehculos. Introducir las caractersticas del parque y
el costo unitario de operacin delos vehculos.
Definir Datos delaCUT elera. Introducir lageomeaa del trazado. la
estrUcturade laCUT etera.el eSLadodelacarretera, el medio ambiente.
laintensidad detrfico. el incremento delaintensidad. y los
parmetros decongestin.
Paso 4
Paso 3
Paso 2
DAt os de Vehl ecl cs
.PasoS
Paso 6
EjectlW' el Modelo HDM. Operar el modelo HDM desde dentrOdel
enlomo. T CllerenCUCllLa que UDavez quehayaterminado decorrer el
HDM, el Administrador HDM recoge losresulLadosdelosfieheros de
salidadel HDM.
Ver Deterioro. Examinar el componamienlo dedeterioro dela
cumeta (progreso de larugosidad, progreso delas grietas anchas.
et.e.)decada unadelas estrategias delaAdministracin deCarreteraS
bajoanlisis.
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Paso 7
Ver ImpactOal Usuario. Examinar los efectos sobreel usuario (costos
del usuario delaCarretera. velocidades. etc.) decadauna delas

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MA RI O MA r.TtN V &J .TA A lOMlA
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Reg. del Colegio de'loglloieros N
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52558
El Programa A dministrador HOM 7
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Para cada paso descrito arriba. seleccionar laopcin del men principal que corresponda.
~L ibare" ciconservaci " ordinma -
Perfilado de carreteras no pavimentadas
Rehabilitar y ensanchar el primer ao unfinne pavimentado. y seguir
los diecinueve aos posteriores con labores ordinarias de conservacin
yextendido de unrefuerzo cuando larugosidad seamayor de 4,5 1RI
(fDdiceinternacional de rugosidad).
Conservar un finne pavimentado durante veinte aos mediante labores
ordinarias de conservacin, con rellenado de todos los baches y. cada
ocho aos. extendido de unrefuerzo,
ConServar unfinne pavimentado durante veinle aos slo abase de
conservacin ordinaria.
-Conservar unacarretera no pavimentada durante dos aos mediante
tareas de conservacin ordinaria y perlilandodos veces al ao. el
tercer ao subir lacarretera de categora pavimentndola ycontinuar
los aos siguientes (prximos diecisiete aos) con laconservacin
ordinaria. bacheo y sellado cuando la degradacin haya alcanzado ms
del 10por ciento de la superficie.
Conservar unacarretera no pavimentada durante veinte aos iTlediante
tarea.~de consen'acin ordinaria. renovacin de lagravay perfilado
dos veces al ao.
Explorar Otras Opciones. Por ejemplo: i) llevar acabo un anlisis de
sensibilidad; ii) preparar unresumen del proyecto; iii) exponar los
resultados al formato L olUS1.2.3 o Dbase; iv) visualizar o imprimir
los ficheros de salida originales de HDM; v) revisar los parmetros de
congestin; o vi) gestionar los ficheros de datos.
V er A nlisis Econmico. Uevar acabo lacomparacin econmica de
las estiategias que se analiun. L acomplll'llCinse basa enel valor
presente neto de los beneficios (V PN oV A N) de cada estrategia con
respecto alaestrategia base.
estrategias de la A dministracin de Caneteras bajo anlisis.
" V er Flujos de Costos. Examinar el flujo de costos econmicos y
financieros (costos de laA dministracin, costos.beneficios exgenos y
costo total de lasociedad) de las estrategias de laA dministracin de
Carreteras bajo anlisis.
Ejemplo 4
EjemploS
Ejemplo 3
Ejemplo 2
Ejemplo I
Paso lO
Paso 9
PasoS
. .
L as ectuaciones de UI I 8 A dministt:acinde Cureteras que se pueden incluir enladefinicin de
su estrategia. son:
El A dministrador HDM evala las estralegias de laA dministracin de Carreteras qu~se
definen como una secuencia de actuaciones que llevar acabo dicha A dministracin durante
el periodo definido que abarque el anlisis para conservar y/o mejorar una carretera. A
continuacin se dan algunos ejemplos:
Estrategias
de la
Administraci
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o
n
u
o
Los apartados siguientes presentan los pasos necesarios para preparar laevaluacin
econmica a lo largo deun ciclo de vida til y para definir las estrategias quedeban
analizarse ..
Seleccionar la opcin Control del Anlisis del men principal para introducir los datos de
control que se van aemplear con el HOM. Al seleccionar esta opcin aparecer lapantalla
que se reproduce acontinuacin.
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- Renovacin dela grava
Renovacin dela grava en puntos determinados
- Bacheo
- Sellados
- Refuerzos.
Reconsaucciones
_ Consaucciones nuevas o subidas de.caIegora
El momento para llevar acabo estas aewaciones depende del usuario. es decir. el usuario
decide si la intervencin debe programarse en un ao o en un plazo determinado o si debe
realizarse cuando el estado de la carretera as lo aconseje. Los modelos HDM y el
Administrador HDM no generan estrategias para una carretera detominada. sino que llevan a
cabo una evaluacin econmica de las estrategias definidas por el usuario alo largo.de un
ciclo de vida til.
El Programa Administrador HDM
Defin icin
del Con tr ol
del.An lisis
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Fec~aa. l ~Ccr r i ~~
'ras. o. oeacuent.o - ('1
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La pantalla nos presenta lainfonnaein que conserva la memoria del sistema en esemomento
y debajo de la misma aparece un men de opciones para escoger. En estetipo demen se
escoge una opcin con las teclas flecha y pulsando la tecla Retomo o pulsando laprimera letra
de la opcin elegida.
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ReviSar
Para modificar cualquier entrada, usar la opcin Revisar. El Administrador HDM tiene tres
tipos de entradas: i) entrads obligalorias; ii) entradas opcionales; y iii) entradas detablas de
consulta. Las entradas obligatorias aparecen en negro y el usuario debe.introducirlas. Las
entradas opcionales Iparecen en morado yen el caso de que el usuario quiera queel modelo
HOM calcule laentrada opcional enfuncin de otraS entradas, sepuede dejar ~a entrada en
blanco (no poner cero). Las entradas de tablas de consulta aparecen en marrn y aceptan slo
una eleccin vlida de una determinada lista. Pulsando latecla FIO cuando el cursor est en el
campo de entrada, salela lista de opciones vlidas. y seescOgela quese: desee pulsando la
tecla Retomo.
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MARI O P.AP.T!N VOlTA AlOI l1A
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El Programa Adminlslrador HOM 9
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La informacin que aparece eneste tipo de pantalla (fondo azul) es con laque el modelo
HDM va a calcular los resuJ tad~ El Administtador HDM almacena automiticamente la
iDformacinde las pantallas WI lesen lamemoria del sistema cada' vez que se sale de la
pantalla activando laopci6n Salvar/salir. Es decir. si se sale de lapantalla mediante laopcin
Salvar/salir. y luego se carga el1'"lgrama y se vuelve awpantalla, 8hl' se encuentrala
informacin introducida anteriormente en lapantallL
'.~' .-
DefinicindeLa informaci6n sobre lacaneteracon laque va a operar el HDM se introduce seleccionando
Datos d la la opcin Datos ~e la ~tera. Al seleccionar esta opcin. aparece la pantalla que se '
e reproduce a continuacI n.
Carretera
Para recliper&rla informcin almacenada anteriormente en unfichero de conjunto de datos
. (con la opcin Guardar). recumr alaopcin Obtener que relaciona los conjuntos de datos
creados. Resaltando el conjunto de datos deseado y pulsando latecla Retomo. el programa
, recupera la informaci6n del fichero de conjunto de datos y la presenta enpantallL Recordar
" que el modelo HDM cal~a losI esultados de acuerdo con la informacin que enese momento
se encuentre enpantalla (archivada automticamente con la opcin Salvar/salir).
P 91na 1/3
Gr ay. l Road 11 i n Nor : h Reqi on
Cl de c ar r et er a ( ' - Pavi ment ada/ U- S1n Pavi ment ar l U
Tambi61 existe la opcin de almacenar lainformaci6n que se encuentre enton=s enla
pantaI 1aen unfichero (fichero de conjunto de datos) para CI 'ClI I ' unarchivo de ficheros de
informacin que ms tarde podJ i recuperarse. La informacin en lapantalla se almacena en
unfichero mediante laopci6n Guardar. EsUI opcin pide el nombre del conjunto de datos
para archivar la informaci6n. I ntroducir el nombre del conjunto de datos usando unmximo
de seis caracteres o dfgitos. El Administrador HDM colocara laextensin correspondiente en
el fichero.
La informacin actual se imprime conlaopcin I mprimir. El programa saca enpantallauna
lista ~~impteSoras vlidas. Resaltar laimpesora deseada y pulsar la teclaRetomo.
Para volver al mend principal seleccionar la opcin Salvar/salir. Si se pulsa lateclaEscape. el
programa vuelve al mend principal. pero noarchi"aen lamemoria del sistema losltimos'
cambios hechos en pantalla. Tener encuenta que en el Administrador HDM encualquier
. momento puede pulsarse lateclaEscape para anular una operacin o para volver al men
anterior. '
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Definicin dePara introducir las caractersticas de los vdculos con las queva operar el HDM. sdeccionar
D t d la opcin de Datos de Vehculos. Cuando se selecciona estaopcin aparece el men que se
a os e reproduce acontinuacin.
. Vehculos
En la pgina 3debe tenerse en cuenta que si no se quiere incluir en el anlisis a1gllnlipo
dClCnninado.devehculo. debe poner O (cero) en el correspondiente campo de trafico medio
diario (TMD o IMO). Tener igualmente en cuenta co lapgina 2 de Carreteras pavimentadas.
que existe la opcin deintroducir las variables nmero eswcwral y defeccin de laViga
Benkelman o slo una de.ellas y dejar la otra en blanco.
Los datos de datos de lacarretera c dividen en las tres siguientes pginas depantalla: i) la
pgina 1conlinc laclase de la carrcteta. su geometra y los datos ambientales;. )la pgina 2
conticoe la eswcwra de la carTeleray los datos sobre su estado; y !11apgina 3 contiene el
trfico en circulacin acwaI. d incremcoto previsto de lainlCllSidady los parmcD'OSde
congestin. Tener en cuenta que la informacin que pide lapgina 2 vana en funcin de la
clase de la carretera (pavimentada o no pavimentada). .
Para pasar de una pgina a 0D'asdeccionar la opcin Pgina siguiente o pulsar las teclas
RePg oA vPg. Laopcin Revisar seselecciona para modificar la pantalla expuesta. Para
modificar cualquier oua pgina hay que situarse en estapgina y sdeccionar oua vez la
opcin Revisar. Coo las opciones Imprimir. Guardar y Obtcoer se uabaja con los datos de las
lI'CS pginas. Por lo laCtO.al seleccionar la opcin Guardar. searchivan los datos de las D'es
pginas en un sol fichero de conjunto de elatosy al seleccionar la opcin Imprimir se
imprimen todas las caractersticas de la carretera.
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El menll de Datos de la Carmera es plIlCl:idoal de Conaol del Anlisis. La iDfonnacin se
modifica con laopcin Revisar; se imprime con la opciiSnImprimir: se conserva para su
posterior utilizacin con la opciII Guardar. La informaciII de un conjunto dedatos se
recupera .con laopcin Obtcn.er ycon la opcin Salvar/salir c archiva la informacin que se
CIICIlClID'e entonces en panlalla y c regresa al meDll principal.
Si c decide guardar la infonnacin a.etua1en U D fichero de conjunto de datos (mediante la
opcin Guardar). se lepuede poner al conjunto de datos d mismo nollltlrc que c le haya
puesto al conjllllto de datos de Conuol dd Alisis, Datos deVdeulos, CosIOSde
Operaciones. PolClicasde la Administracin de Carreteras o Esuategias dela misma. Es decir.
d Administrador HDM Considera cada conjunto de datos (Conaol dci AnJ isis, Datos de
Vdeulos, CoSlOSde Opmcioncs, PoIriicas de la Administracin de Camtcras o Estrategias
de la misma) independientemente uno del otro, asignando acada uno de dios una e~n
diferente. Por lo wito. el nombre dado atodos los conjuntos de entrada puede ser d mismo.
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El Programa Administrador HDM 10
Existen tres opciones: i) introducir losparmetros requeridos; ii) introducir los parmetros
opcionales; o salirse del men.. Usar las teclas Occha ypulsar latecla Retomo para
seleccionar una opci6n. O bien pulsar laprimera letradelaopci6n que seelija. Cuando se
selecciona laopci6n Parmetros Requeridos. aparece lapantalla deDatos deVchfculos
Parmetros Requeridos quesereproduce acontinuacin.
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Dtlc:rlp:16 n
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Reg.del Cole~ijd!.I oJ ~liJ iJ 3:r 52558
El Programa Administrador HOM 11
Los parmetros requeridos sedefinen en dos pginas deinformaci6n. Usar laopcin Pgina
siuiente para pasar de.una otrapginL Tener encuenta que laopci6n Revisar aetI 1aslo
sobre lapgina que leeDCUClI tra expuesta,. entanto quelas deI mprimir. Guardar YObtener
aetl1aen todas las p4inas. .. ..
Ea laopci6n deParmetros Requeridos (todas lasentradas ennegro) seRcogen los datos de
las caractersticas bsicas delosvehfculos. dela utilizacl6n delos vehculos y delos COSlOS
unitarios delos mismos: Conestainformacin. ellI DM Calculapara los usuarios de
El men deParmetrOs Requeridos esparecido B1mcnl!deControl del Anlisis y al men de
Datos de laCarretera. Lainformaci6n semodifica conla opcin Revisar; seimprime con la
opci6n I mprimir; se~nscrva parasuposterior utilizaci6n con la opcl6n Guardar. La
informaci6n deun conjunto detos serccuJ lCf!lconlaopcin Obtener y con laopci6n
Salvar/salir searchiva lainformacin que seencuentreenpantalla y sevuelve al men
pri~~. .
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Laopcin deParmetros Opcionales (tOclaslas entradas enmorado) sirveparaintroducir los
"~c._, "datos.. necesarios para calibrar el modelo decostos deoperacin devehculos. Tener encuenta
que si desea variar alguno delos valores por defecto quecontiene el modelo HDM. debe
introducir otros valores. odelocontrario. dejar los campos enblanco (noponer cero).
Para obtener detalles sobre lainformacin que sepideenlaopcin deDatos deVehculos.
consulw los manuales del HDM. Dichos manuales describen todos los elementos deentrada.
las unidades enque secifran y el campo de validez. Laopcincontiene las caractersticas de
vehculos que necesita el HDM (serie D del HDM).
vehculos los costos enfuncin delageometra del trazado y delarugosidad delaeatTCtCI'a.
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PI.30 9C. 90 51.10 11.60 88.80 88.BO U .l0
12.20 1(.30 U .IO 11.~O 12.tO 12.10 U .60
0.85 0.~5 0.95 0.~5 o . n 0.95 0.95
lapddr
Dat o . de Vehl c ul c a - f ar am. t r o l Opc l o nal
Opt i o nal ~t. f o r No r ht ~' 9i o n o.lcdpc: 10n
PAlWlETllCS DE VEHICU I.OS
CAeq. Ut l 1 (Ton al
Co ef i c i ent eAer o di n~c o
~. . F r o nt al Pr o y ec ; ada
POt enC11 Oper ac i o n 1M. KP)
Po c enc i a t r eno ( K. H' I
V. l Del ' . da, Pavl m. k&/ hl
v. l De" . dl . No f a. t kRJ h)
Ef i c i enc i a Ener 9' t i e&
~zOn ~t i l i z. c i On Ho r ar i a
Vel C. l i br l o l " o t o : I r pml
PI : a.croro~W. 1~~J l
V.l Ka)lj.tcU fic. (1lWJ sl
Par . c et r o . ae~. An: ho
A) us t . ~d. l . Cc =5Ul t l bl .
Para definir las estrategias delaAdministracin deCarreteras que sevayan aevaluar conel
HDM. sclcccionar laopcin Estrategias. Esta opcin sacaenpantalla el mendeEstrategias
(VCI abajo) y ofrece seis posibilidades deuabajo: i) introducir los COSlOl unitarios de las
operaciones"demantenimicnto yconstruccin; )definir lasCStrlIlegiudelaAdminimacin
deCarreteras: i) definir unarchivo depolticas demanteDimicntodecamteras
pavimentadas; iv) definir unarchivo depolticas demantenimicnto decamteras no
pavimentadas: v) definir '! J I archivo depolfticas deconstruccin: y vi) definir un archivo de
El men deParmetros Opcionales es igual al mcndeControl dl Anlisis y al deDatos de
laCarretera. Lainfomacin semodifica con laopcinRevisar; seimprime con laopcin
Imprimir: seconserva parasuutiliucin posterior conlaopcin Guardar. Lainformacin de
unconjunto dedatos serecupera con laopcin Obtener ycon laopcin Salvar/salir searchiva
lainformacin que esencuenuc enpantalla )' seregresa al menprincipal.
El programa Administrador HDM adopta las mismas rclacions provCDcn1CS deel estudio del
Brasil decostos deoperacin devdculos que el HDM y definesietetipos devclculo. El
nmero detipos devehculo quedefine el programa Adminisrrador HDM esfijo. Por lotanto,
aunque el pttlgrama HDM permite cambiar el nmero detiposde vclctloy sus nombres. eso
no puede hacerse mediante el Administrador HDM. El Administrador HDM permite t: lIIttbiar
.las caractersticas delos siete tiposdevelcuIo quedefine, y si no sedcsca incluir enel
on4lisis alguno deestos tipos. poner O(cero) enel campo detrafico medio diario (TMD o
IMD) que corresponda enlaopcin Datos de laCarrctcnI. TCltClcnCU CIIlI igualmcnte quela
moneda cnquesecifran loscostos unitarios Cl definida enlapantalla deControl del
Anlisis. . . . .
Al seleccionar laopcin Parmetros Opcionales del mendeDatos deVehcu! os. aparece la
Pantalla deDatos deVehculos. Parmetros Opcionales (reproducida abajo).
El Programa Administrador HDM
Trabajan do
con
E st rat egias
12
polfticas decostos-beneficios exgenos.
Seguir los siguientes pasos para definir las estrlIICgiasdelaAdminislrBcinde Cam;teras:
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CoitoS de 0pe~. C10f t l l
El Programa Administrador HDM
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Pollt1caI de Mant.-No Pav1ment.
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DefinirlosCostos deOperaciones
Definicin deloscostos unitarios demantenimiento yconstruccin. El men deCostos de
Operaciones es igual al men deControl del Anlllisls. L ainformacin semodifica con la
opcin Revisar; seimprime con laopcin Imprimir; seconserva parasuutilizacin posterior
con laopcinGuardar. ,L ainformacin de un conjunto dedalos seTCCl'peracon lao xin
Obtener y con laopcin Salvar/salir sean:hiva lainformacin queseencuentre enpantalla y
sevuelve al men principal.
L s costos unitarios queseintroducen son los deuna operacin enpartieular.(definida por el
usuario). Por ejemplo, enlapantalla que se reproduce mis abajo, el costo financiero unitario
deextender unrefuerzo esigual aSIO,811km, habiendo definido el usuario el espesor de la
capa y el material que lecompone. Este costo, digamos, puede ser el deunrefuerzo de
aglomerado asfltico de40 mmdeespesor, pero estos dctalles no aparecen en lapantalla de
entradas. El costo'deunaoperacin determinada sepuedeajustar conun factor costo que
contemple las variaciones decosto dela operacin definida (por ejemplo, tener en cuenta los
distintos espesores delosmateriales) en ladefinicin delas polftic:asdemantenimiento y
construccin
.L os costos unitarios demantenimiento yconstruccin pueden cifrarseenc:uaJ quiermoneda (la
definida en lapantalla deControl del Amli5is) Ysen! lamisma paratodas las polfticas dela
Administracin deCarreteras que sedefinan. Tener encuentaqueel costo unitario dela
operacin deconstruccin seexpresa en minares de lamoneda dcfiDidaen lapantalla de
Control del ADlisis.
I
El Programa Administrador HDM
Col tOI Co. tOI
Opcr aci on Fi nanci er oaEcon6=1co
r-------- tstrauqi -Cono.eleOperadon--------,
De. cr ~pci on Oper . ~1onCol ta f or Hor th R_V10n
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Nota: La acne" d. aneon" el deU nida en el Control eL.l M&J .1 .1 I
Parcheo (HOneda por lIl2l
Re. tl l o ( HOneda por m21
Ref uer z o CHcneda por al )
Recor . s tr ucci cn ( Honed. por a2J
K&nttni m. ento d. Ruti nA ' av i D. ( Moneda por . kmpor af ta)
COnltrucc1 6n (Hil a. aoneda.. por ' kml
Rep4cf l 1adc ( HOneda por t.d. c&=i no r ep. r tl 1adoJ
S. cheo Loc. l 1~. dO J Honeda por all
Repol i c16n d. Gr av a ( HoneQa por . 3)
H. nt. n~. nto d. Aut. na Ho Pa. ( HonedA por km por . ~ol
. . . '''<>'.
14
A connuacin sedan algunos ejemplos depollcas y estralCgias:
El Administrador HDM evala las eslI3ICgiasdelaAdministraCin deCarretelaSquese
componen deuna o ms policas demanlCnimiento decarreleras pavimentadas.de
mantenimienlo decarreleras no pavimentadas. depollcas deconsuuccin y depolcas de
costos o beneficios exgenos. Por lo tanto.anleSdedefinir las cstralCgias quesevayan a
evaluar. hay quecrear un banco dedatos delas p<?ICticas dela Administraein deCarreteras.
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Salvar/SaU r
Obune" Gu. ar dar
Sellar cada 5 acis(desde1 995 a201 4)
Refuerzo cada 9 aIIos (dcsde2003 a201 1 )
Perfilado cada 90dCas(desde1 995 a 1 996)
Pavimcnw lacarretera (en 1 997)
_Sellar cuando la loonadegrietas >1 .5$ (desde1 998
a201 4)
Seactivan los beneficios CllgenOstras la
pavimenlacfn(en 1 998). '
_"Perfilal' cada90dCas,ms renovacin.dela grava
(desde1 995a201 4)
lapnmir
Poltica I
PolClica2
PolCtica3
PolCca4
PolClicaI
PolClica2
Polca I
. . . ,. .
El usuario definelas pollticas a seguir eo mantenimiento decarrclCraSpavimentadas.en
manlCnimicnto decarrelcras no pavimentadas. las polCticasdeconstnlccin y las polCticasde
COSIOo benefieio exgeno quedeban figurar en subanco dedatos depolClicas.Estas polCticas
sea1 J IIacenanen ficheros deconjuntos dedatos cada WlOdeellos con sunombrepropio cada
uno y deben contener descripciones claras y distintas queidenlifiquenlas polCcasen lafase
deDefinicin deEstrategias.
Estrategia Z
T ener en cuenta quelas CSlI3tegiasson las allmlalvas dela Administracin deCarreteras que
seCSWlevaluando y quecada cslI3tegia defineWIconjunto delldWICiOllCS fuwras dela
Administracin duranteel periodo abarcado en el amlisis. Las polticas demanlCDimientoy
consuuccin queaparecen dentro deuna CSlrIICgiano son altcma1 ivas, sino unasecuencia, de
las queslo una polCticadeconscrvl,Cnes aplicableen un mismo alIo.T ener igualincnICen
.cuenta queuna polCticapuedecomprender varias lCtU aCionesquesepueden programar con
una periodicidad fija o llevarseacabo cuando asClo exija el estado del firme.
Estrategia Y
Defin ir el Ban co de Datos de las Polftlcas
. ". ,~.
El Programa Administrador HOM 15
PPJ(ricy de Mantenimiento Payjmentadas
PlIIll indicar quesequiere incluir una ci~ operaci6n enlapolltica queseest definiendo.
poner una "Y O enlacolumna situada alaizquierda enlapantalla correspondiente a.dicha
Cuando seselecciona laopci6n PoICticasd~Mantenimiento Pavimentadas d~1menli de
Estrategias, aparece lapantalla queacontinuaci6n figura.
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O
0. 0
1.00
R
0.0
0. 0
1 . O
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Sa11Z'
S.l".,.
CS-P r09 ra a a a o o A-R.spu.sta .1 1_ Con d1C16n )
Area 1 parch.ar 1-.2/_I_fto)
P a rcen ta ,e d. ba che. _ p&rChe.r
cantidad d. bach.o a1&o (aZ/kmlaftol
F.etar de c":)s~o
Ul t1mo In o Ipl ica bl .
Ru90dlSld & &1 apliclble (1Al1
_eS-PZ'o;raaado o R-bspuesta 1_ Condic1Onl
l n cerYa l G en tre 1101 Ca Aos)
Ate' da n a da m xi pe~i . l bl e el)
l n ter9 a l 0 &1n ia o en tre .el l o. Ca"oll
lnurtalo 11Iall1lo ent.r . 11:t1 Clftosl -
11lFriJdr
UC1ICO
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St1.LO
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Be/J . del Cole~j;).d~ 1(f;o.ljdr~sW 52558
La infonnaci6n semodifica m~iante laopcin Revisar; seimprime con laoPi6n Imprimir.
se archiva en unfich~o con laopci6n Salvar. Lainfonnaci6n archivada en unfichero sesaca
de nuevo con laopcin Cargar para cambiarla o visualizarla y con laopcin Salir sevuelve al
men anterioz.
Recordar que enestepaso no sedecid~n las pollticas que contendrn las ~trategias que se
hayan deevaluar. sino que semaneja una seri~depollticas d~laAdministracin d~CaIIeI~
archivadas al ficheros que el modelo HDM pu~e ono utilizar. En lafasedeDefinicin de
EstrategiaS el usuario define laspollticas que haya decontenerse encadaestrategia yel
momento opommo deaplicaIlas. .
La inf0llIlaCi6n depollticas demantenimiento para caneleraS pavimentadas secompone de
U'eS"p4ginu" depantalla. En ~ pginas sedefinen las acwaeion~ d~mantenimiento que
confonnan lapolticay las caraderfsticas de dichas actuaciones. Lapollticade
J IIlUItCnimjemodeClIITeterU pavimentados secompone delabores deconservacin ordinaria
as( como, si.sedesea. deotra seriedeoperacion~ (bacbeo, sellado, atendido derefuerzo o
reconstruccin); (:Ida aetuaein demamcnimiento le pueden proramar con unaperiodicidad
determiDada ollevme acabo sqdn lo exija el medo del. CIIITeIerLTener encuentaque las
actUaciones deconservacin ordinaria siempre estn incluidas Y quepuedC:aparecer m de
una openlCi6n demantenimiento en lamisma polltiea.
El men d~Polticas deMantenimientil Pavim~ntadas ~ dif~ente del men deControl del .
Anlisis o delosdems mens deentrada d~datos descritos hasta aqu. Paraindicarlo. ~I
fondo de'la pantalla ~ verde. ~ntanto que el fondo delas pantallas de~nuada dedatos
anteriores es azul. En las pantallas uul~ d~entrada d~dalOS,cuando s~selecciona laopci6n
Salvar/salir. el programaan:hiva y almacena en lamemoria lainfonnaci6n quepresenta la
pantalla. Luego el programa HDM utiliza ~ta informaci6n. Las pantallas deentrada verd~
g~tionan un banco dedatos depollticas almacenados enfich=. Por lotanto. cuando se
sel~cciona la opci6n deSalida. el programa no almacena lainformacin: .Paraquearchiv~la
infonnaci6n Rlativa alapolltiea. hay qu~usar ex~~nte laopcin Salvar ydar el nombre
del fichero.
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El Programa Administrador HDM
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(S-Proqra=&cl o R-R'.pu ta 1. c~c1bnJ
Inttrv.le a::.tra perfi1aesos ecUas) .
Tr flCO entr. par t . l ~das (vet1culosl
lneerval= ~~i =o.pIteable 101asl
I n~er v. ~=~ x~mo. p~l cabl e \01 1
Fa~ar de cosea C. r l l =eer 1st 1~ ;
PDr:~
Prc: ; : : lIltad &:
R' . F : : es, : ~:
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o.SCripcl0r.
Y-S1/N-NC"
y KAh'TENI~:t.\"T.c. CE RUTINA
C&ra: : eri.t1c ; F.ctor d t c=stc
L...----------------------....;-t loa , 91".
Sal1r
r----- Banco 01 c~~os- Pol1Ua. de H&:'It~No PIov1su:ncad&s
N BACHEO :t..OO.LIZADQ (S-Proqnm&Clo o R-R putlU la condlc16nl R
Prac;r&Dlldo: cantidao oe Bacheo (a3Jl=Ja~ol 0.0
R~ue.ca~ ,trd 1d a d e aAeerlal raemplazad = '\1 O
cantid ad ~ .ima aplicable (m3/km/aftQI
CAraetar1ati~a.: Factor d. costo l~OO
Polticas de Mantenjmient0 No Pavimentadas
PPl(tjeU"de CgnmuccjQ
Recordar quelas entradas obligatorias apAreceneDDegrDY quelas eDtradasopcionales .
aparecen en morado (sepueden dejar en blanco, no pon" c:ero,para queseacalculado por el
HDM) Y las eDtradasqueaparecen en marrn deben tomarsedela lista deopciones v4lidas
(pulsar Fl O). .
La estruet1lradepoUlicasdemantenimiento paracUreli:ras n~pavnen~ es sittlilar lade
Polticas demantenimiento decarreI eras pavimentadas. La l1Dicadiferencia estriba en el tipo
deoperaciones qDeeDgloba(perfilado, teI \Ovacinlocal degrava y nuevo extendido dela
misma). Recordar quelas operaciOlleSsese1eccio_poiI ieDdo UDa "Y " (SJ) a laizquierda del.
renglll dela acntaeiDelegida, y sedecideetI 1I 'l: programada (8) o dercspuesta? (a)
poniendo UDa "R" o l1l18"S" aladerecha del rengln c:onapondienle, y quees necesario
introducir las caractersticas delaaetlI aciD.
operacin. En caso contrario. poner una "N" o dejarlo en blanco. Para indicar si lalI Ctuacin
est programada o si debeejecutarsenecesiteenrespuesta a una necesidad. poner una "S" o
una "R" a laderecha del rengln "Programado" o "Respuesta a lacondicin". Si seeligela
opcin programda, introducirlo en el rengln (o renglones) de"Programada" y pasar por alto
el rengln (o renglones) de"Respuesta alacondicin". Y si seeligela opcin Respuestaa la
condicin. debeintrod"ucirla infortnacin en el rengln (o renglones) de"Respuestaala
condicin" y pasar por alto el rengln (o renglones) de"Programado". Enainbos casos.tanto
en "Programado" como en "Respuesta alacondicin". hay quedefinir lascanctesticas dela
lI Cwacin.
Cuando seselecciona laopcin dePolticas deMantenittliento No Pavimentadas aparecela
pantalla quesereproducems abajo.
El men dePolticas deMantenimiento No pavimentadas es irual al dePolticas de
Mantenimiento Pavimentados. La informacin semodifica mediantelaopcin Revisar; se
imprimecon laopcin I mprimir; searchivaen un fichero con Jaopcin Salvar.La
informacin almacenada anteriormentesesaca denuevo con la opcin Carrar para
modificarla o visualizarla y con la opcinSalir sevuelveal men anterior. Cuando se
selecciona laopcin Salvar. el programa pidequeseleponra al fichero unnombredeseis
dritos o caracteres y cuando seusa laopcin Cargar el programa saca enpantalla unalista de
las polticas archivadas anteriormente.
16
MARI O .MAr.tI N VOL TAAtOUlA
ING~Nl".t~;C :.I 'Vf L
Reg. del C alegi~de ln;el iero5N. 52558
El Programa Administrador HOM 17
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: 0
C uando se elige la opcin PolC ticasde C onstnlcci6n en el men de Etratcgias. apuece la
pantalla que se reproduce aW abajo. El men de Polf ticas de C onstnlccin es igual al de
Polticas de Mantenimiento Pavimentadas y Polticas de Mantenimiento No Pavimentadas.
L a inf ormacin se modif ica mediante la opci6n Revisar; se imprime con la opcin I mprimir;
se archiva en un f ichero con la opci6n Salvar. L a inf ormaci6n anteriormente uchivada se saca
de nuevo con la opcin 'C argar para revisarla o visualizarla y con la opcin Salir 5evuelve al
men anterior. C uando se selec:c:ionala opci6n Salvar. el programa pide que se'le ponga al
f ichero un nombre de seis df gitoso caracteres ycuando se selecciona la opcin C argar. el
programa saca en pantalla una lista de las polf cas anteriormente uchivadas.
Recordar que cada polf tica debe tener un f ichero con nombre propio nico y una descripcin
distinta. C uando se def inen las estrategias. laspolf ticas que f orman parte de una estrategia se
identif ican por su desc:ripci6n. .
L a opci6n PolC casde C onstnlcci6n pide que se le den las caracterf scas de una polf tica de
.constnlcci6n. es decir. la duraci6n y el costo de la obra. las caracterf sticas de la nueva
carretera, y un valor opcional para el trf ico generado que se activar al f inal de la
C OnstnI cci6n.
c. s : r l pd, 6n
GEO!!nI \I l\
Cl as e ae CAr r et er a ( r - P. v1~ef t t . da' U- Sl ~ P 1cef t ~. r l F
~. 1~u~ I t =) 1. 0 Ancho de 1. CAl z ad. I ml 2. $
AnCf t Oun HOQbr o/ ~c' n I ~J 0. 0 Nga. r o~f . ~i . o ae car r i l
S~i A aA) . ~. , ~kz J 0. 0 ~r v. t ~r . 19r . ccs / - ~1 0. 0
Peralte (l)
lA P qlna
salir hlvll' P. . vi s ar
Polf ticas de C ostos-Benef icigs Ex6geng5
C uando se elige la opci6n Polf ticas de C ostos-Benef icios Ex6genos del menll de estrategias.
aparece la pantalia que se reproduce aW abajo. El men de Polf ticas de C ostos-Benef icios .
Exgenos es igual a los de Polf ticas de Mantenimiemo Pavimentadas yPolf ticas de
Mantenimiento No Pavimentadas. .
o.'t.;-:r:"::::ON
~r . c: On de l a : ons ~r uec16r . ( af t a, ) 1
r . ~j o ~u. l de Ces t es ( \ cos t e ~o~. l l : Co~s t r ucc16n en Af t a 1 0. 0
C onnruc:e10n en .Mo % 0.0
C onltnJce16n I n Afta 3 0.0
cem.u'Uc:lon en Mo 4 0.0
.C onstrve:l6n en Mo !t 0.0 .
Va! e: ~1du. : l ' cos t et ot a 1 0. 0
rae:t.or de C ono 1.00"
Baneo di o. ~o. - Pol 1t 1cas de COf t I ~r ucc16n
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L a inf onnaci6n se modif ica mediante la opcin Revisar; se imprime con la opci6n lmprimir;
se uclI iva en un f ichero con la opcin Salvar. L a inf ormaci6n guardada anteriormente se saca
de nuevo con la opci6n C argar para revisarla o visualizarla y con la opcin Salir se vuelve al
men anterior. C uando se usa la opci6n Salvar. el programa pide que se le ponga a1lichero un
nombre de seis df gilOSOcaracteres y cuando se selecciona la opci6n C argar. el programa saca
en pantalla una lista de las polf ticas antedcmnente an:bivadas.
D.lcr1pci6n
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Definicin deEstrategias
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..., ~;. , >~, ;' :" ' p.; ::~~.
Mo COitO' l. o a.neficios (-l M.
COstal (.1 o Beneflcioa (-1
CHll10nea de 1. Ho~edl l
(Hll1on di 1. "onldA)
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0. 00
2 0. 00 15
0. 00
3 0. 00 16
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0.00
S 0. 00 11
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0. 00
11 0. 00 24
0. 00
.0,
12 0. 00 2S
0. 00
13 0. 00
Noto.:
La moneda de entraCI l' definida In .1 COntrol dll An 11.il
Revllar lmprimr salvar
Clrqar $oU r
El Admi ni strador HDMeval a y compara ci ncoestrategi as de l aAdmi ni straci ndeCarretcra5
al mi smoti empo. 'Cada estrategi a secompone de una oms pol ti cas de l aAdmi ni straci nde
CarT eteras que sonvl i das para unperi ododetermi nado. El programa si empre anal i za ci nco
estrategi as. Porl oWl tO.resul l a necesari odef mi r si empre ci ncoestrategi as. aunquesl onos
i nteresenl os resul l ados de una odos de el l as. Las otras CSU 'al Cgi as puedenservi rpara l l evar a
cabounanl i si s de sensi bi l i dad. De l as ci ncoestrategi as def i ni das. l apri mera es l abase de
comparaci n (el casode hacer l omni mo). Es deci r. el programa cal cul a l os benef i ci os netos
del restode l as estrategi as conrespectoa l apri mera. '
Cuando seel i ge l aopci nDef i ni r CSU 'al Cgi as. aparece l apantal l a que sereproduce ms abajo.
El men de Def i ni r estrategi as es i gual al de Control del Anl i si s. La i nf ormaci nse vara con
l a opci nRevi sar; se i mpri me conl aopci nI mpri mi r; seuchi va enunf i chCrodeconjuntode
.datos conl a opci nGuardar para suposteri or uti l i zaci n. La i nf ormaci ndeU D grupode
datos sesaca de nuevoconl a opci nObtenCI y conl aopci nSal var/sal i r seal macena l a
i nf ormaci n'1ueseencuentre enpanl al l a y se w el vc al mentl pri nci pal .
Para def i ni r l as estrategi as hay que i ntroduci r l adescri pci ndel as ci ncoestrategi as. y def trti r
porcada una l apol ti ca (opol ti cas) que l as componen. Def mi r por l omenos l asi gui ente
i nf ormaci n paracada esi rategi a:
, Descri pci nde l aestrategi a
Al I oi ni ci al de l apri mera pol ti ca de manteni mi ento
Descri pci nde l apri mera pol ti ca de manteni mi ento
La opci nPol ti cas de Costos.Benef i ci os exgenos def i ne unf l ujode costos obenef i ci os
extra que se i ni ci ar al 'acti VaI "SCl apol ti ca enl af ase de def i ni ci nde l as estrategi as. Los
aos de l as pol ti cas sonrel ati vos. Es deci r. el pri mer aoes aqul enel que seacti val a
pol ti ca. el segundoaoes el si gui ente y as sucesi vamente. T ener encuenl a queparaasi gnar
benef i ci os extra auna estrategi a hay que i ntroduci r val ores negati vos y para asi gnarCOS10S
extra hay que i ntroduci r val ores posi ti vos.
EIPro grarna Administrado r HDM 18
f 1
!
w
MARIO.-$TtK. VDLTA ALOMlA
-,....,G~J"Il~;r.,J,. ~~~u..
Reg. del Colegi~de k eiliaras ~. 52558
El Programli Administrador HOM 19
DeICl'1pe16n '"In; Gravel Road 11 I Run e
EStP.M"EG1A 1 t Grade Yery 120 Day.
'De'deMol 1"5 tollt.lcar Grad1119 (120 by'), Reqr.l11ft9
, 91, . . 1/ 2
Nota: ~t r . t . , l . 1 .1 1 tratl;!. ba para.l an l111a'.QDnemico
lA' 91,..
Cada estrategia debe tener por lo menos una po1flicade mantenimiento y la primera po1ftica
debe empezar el ao en que comienee el perodo de anlisis. Cada estrategia puede tener un
mhimo de cuatro polticas. Por ejemplo:
(UJlp,lIl\IT I
(Con,'AV 011
rh.,SU-20)
1 - I
Salyu/SalJ.r
Descripcin
de la poltica
Comienzo
el afio
Iaprl.ir
EStP.M"EG1A 2: Paye th. Road in 19'5
Dllde Mcn 1'15 PoUt1ca: "lit for "1'in;
11'S 'nin; Gr.,el Rad .1
." 1"6 1 (1211n, 20'). patch1J19
vbaZ'
.-
il
lO'
L
O
n
b
O
Tener encuenta que la primera estrategia es la que el Administrador HDM def'me con carcter
de estrategia base (caso de hacer lo mnimo). Es decir. el Administrador HDM calcula los
beneficios econmicos de la implantacin de las otras estrategias conrespecto a la
implantacin de la primera estrategia. . .
Una poltica de mantenimiento se considera activa desde el ao inicial hasta el findel periodo
de anlisis. a no ser que inicie otra nueva poltica. Si se inicia una nueva poltica. debe
cancelarse la anterior. Las polticas de constrilccin se encuentran en activo desde el afio
inicial hasta la finalizacin de la obra. Las polticas de COSlos-beneficios exgenos se
encuentran enacti vo desde el afio inicial hasta el findel perodo de anlisis.
Una vez definidos todos los datos de entrada. el modelo HDM c:one mediante la opcin
Modelo HDM. Esta opcin crea lodos los ficheros de datos de entrada que requiere el HDM.
hace =alllOmticamente este modelo,y. despus de que termine sucorrida. =oge sus
resultados. Tener en cuenta que se necesita disponer de 3,5 MB de espacio h"breenel disco
duro para archivar Jos ficheros provisionales por el modelo HDM. EslOSficheros .
provisionales se borran automtticamente cuando se sale del Administrador HDM.
Introducir enpantalla el ao natural inicial de cada polftiea y,endlado derecho, la
descripcin de la misma. Pan introducir la descripcin de la polluca pulsar la tecla FIO
estando el cursor situado en el campo de descripcin. Cuando se pulsa la tecla Fl Oen un
campo de descripcin de po\{ticas,el programa saca una lista de todas las po\{ticaswstentes
(archivadas enel banco de datos de pollticas). Seleccionar una polltiea resaltDdola y
pulsando la tecla Retomo.
Pealar cada 90das
Pavimentar la=tera
Sellar cuando los dalIos >15'l&
Refuerzo cuando IRI >4,5
Perfilar cada 90das
1995
1996
1997
2005
1995
l' ESTRATEGIA
2' ESTRATEGIA
Operacin
del Modelo
HDM
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J
J
J
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J
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J
,J I
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]j
20 El Programa Admini$lrador HOM
Visualizar el
Deterioro de
la Carretera
"
.'.
Si el modelo HDM deteetara un erToren los datos de enll'ada o del sislClJ \&, no generara
l'C$ultados. El programa Administrador HOM pone de manificslo estacireunslallcia medi&l'lte
un mensaje de error. Si el error estUvieraen los datos de entrada. deben b\I$CUSemir&lldolos
ficheros de salida de exploracin del HOM. Usar la opcin Otras Opcioncs del men
principal y seleccionar "M&I'lejararchivos del HOM". Mirando el fichera SCAN 1se bll5CaIl
los errores que haya en Control del Anisis. Datos de la Carretera, y Pollticas de
Construccin. Mirando el fichero SCAN 2se bU$Calllos errores deDatos de.VeJ cu1os y de
Pollticas de M&I'ltenimienlo. Mirando el fichero SCAN 3se bll$C&ll los errores en las
Estrategias de la Administracin deCamtens. la estruetura dela conida, Y seobtiene una
tabla rcsumen de errores y avisos. Mirando el fichero SCAN 4se b\I$CIIIlos errcl'C$de
ejecucin. Una vez encontrados los errores. hay que corregirlos en.el Administrador HDM y
pasar de nuevo el modelo HDM. TCllcren cuenta que si el modelo HOM no est ill$talado en
el disco duro. el Administrador HOM pI'C5Clltaun mensaje de error y no computa los
resultados. .
Seleccionar la opcin Deterioro del men principal para visualizar el deterioro de la carretera
con respecto a las cinco normas delaevaluacin. Cualldo se selecciona C5laopcin. aparece
una tabla que muestra las operacioncs de capital y si seselecciona laopcin Prxima 'lbl. la
labia que aparece es lade laprogresin.de la rugosidad que acontinuacin sereproduce.
RU9=sida::l (tu mJ~l
Pr i mer a
Seql,l.."\d.& Ter cer a C\.r~a guinta
Mo
Es t r at cqi a s : : . t . ~~. ESt r . t eqi a Es ~r . t . qi . Es t r at eqi a
--
1 199~ 11.~ 1: 12.4
U.,
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Z lPU 12.0 ~.2 13. ' 13. ' 13. '
3!tS' 12.2
3.) l.2 14.3 14.3
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9 2003 11.6 J . B
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l~lOO' 12.6 ..~ ~.l
'.2
. 1
Pr Ox1m. Tbl Previa Tb1 Escoqer Tb1 GI'.Uc.~1'bl E.n~~Tbl s.,11z'
La tabla de rugosidad prCSClltael progreso de la rugosidad delas cinco cslra1Cgiasy es
SOl&l'l3ClllC una de las tablas queeltSlCll,a saber:
. Operaciones de capital
Rugosidad (1R1 mIkm)
sCa de todo tipo degrietas (%)
Iuea de grietaullchas (%)
Iuea depcladuras ('k)
rea de baches ('k)
Profundidad de roderas (1l11Il)
Desviacin estndar deprofundidad de roderas (1l11Il)
Nmero estructural modificado
TIpo de pavimento
Espesor de la capade grava.
TMD de trfico en ambos sellldos
Equivalencia !Ulualde ejcs normallUdos en ambos 5CDudos('000)
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Visualizar el
Impacto al
, Usuario
MARI O I I :Ar.TI N VOLT.~AlOMlA
'N':"~;'I_.;-.J...(,JIII
Reg. del Co leJ iJ da ,I J a,limo :f525S8
El Programa Admin istrador HOM 21
Deterio ro de la primera estrategia
Deterio ro de la segunda esll'ategia '
Deterio ro de la tercera esll'ategia
Deterio ro de la cuarta estrategia
.Deterio ro dI O. la quinta estrategia
Las tablas muesll'an lo s primero s 15 ao s. Para o btener en pantalla lo s aiI o s siguienles (del
16. a12S"), pulsar la tecla AvPg. Para pasar a la tabla siguiente selec:c:io narla o pcin
Prxima lbl y para ver una tabla anterio r selec:c:io narla o pcin Previa lbl. Para recuperar
una tabla determinada seleccio nar la o pcin Esco ger lbl. Tener encuenta que las eineo
1lltimastablas presentan las earaeterlstieas de deterio ro de cada estrategia (vbse el ejemplo
ms abajo ).
Prla.n Eatrat.qb . Grade E.ry 120Da)'.
Oper AU90 To~. Gd. Pel. Ar
R"". Or o
A n u l l 1
. c1~a. 1dadGrl.
Ant:hdura Bach. ra.
N.S. Supe ' Ya 2- Dl r
2- D1 r
"",o n !R!
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11ft KOdl rUco

TI lll ESl\ 000
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n . 2
GI lAV 1:2 . 200 23. 1
21 1 96
1 2. 0
GI lAv
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201
2 S
31 f t ' 12.:
GAAV
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2U 25. 3
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GAAV 1 1 4 223 26. 0
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1 5' 231 26. 8
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n . o
GI lAV 1 22 23f 21 . 6.
., 2001
n . 2
GRAV , o 2 28.C'
e 200~
n . '
GAAV S1 251 2f . 3
, 2003
usu n . 6
GI lAV n . 261
30. :
1 0 200.
1 1 . '
GRAV UD 21 1
31 . 1
11 :!o o ~ n . ,
GI lA\' l OS
26' 32. 0
1 : 2006
1:.1
GRAV 6f 2f t 33. 0
1 3 2001
US'J 1~.~
GAA' " 1 1 3 30' 34. 0
14 2008
1 1 . 9
GRAV 1 05 321 3S. 0
1!t 20D9
1 2. 6
GRAV
I D' 3J 3 J E. t
Pr6xlaa Tbl Previa TbI al:0ger Thl GnUcaZ' n:l Enuel' 1' t:Il Sd1r
Para imprimir una tabla en panicular. archivarla en un fichero ASCI I o expo ltarla al fo rmalo
Lo tus 1.2.3, seleccio nar la o pcin EJ tll'aer lbI . Sise an:hiva o expo rta la tabla. el pro grama
pide po nerle un no mbre al fichero . I ntro ducir un no mbre de fichero DOS vlido . incluyendo
si fuese necesario via y extensin.
Para dibujar un grfico de una tabla en panicular. seleccio nar la o pcin Grafiear TbI . Para
imprimir un grfico se o frecen las siguientes po sibilidades: a) para pro vo car un vo lcado de la
pantalla a una impreso ra Epso n, mMPmprinter o HP !.aserJ et, pulsar la tecla F7 estando el
gfico en pantalla, yb) para imprimir un grfico de alta c:alidaden una impreso ra HP
LaserJ el, pulsar la tecla F9estando el grfico en pantalla. Para guardar el gI fieo en un
.archivo en fo nnato .PCX. pulsar la tecla F4estando el gI fieo en pantalla. Dcspub usted
puede recuperar el gI fico en un pro gmna de gI fico s para po der imprimirlo o revisarlo .
Para visualizar lo s efec:!o sso bre lo s usuario s de las cinco estrategias que se estn evaluando .
seleccio nar la o pcin I mpacto al Usuario . Cuando se selec:c:iODa esta o pcin. aparece la
siguiente tabla de eo sto s unitario s:del usuario de la Carretera.
. . . . '.
22 El Programa Administrador HOM
COlta. del U. y. ~i o (Dollara/vlh-kml
Tipo de
P~1&en hquncla ~ "arcan
'CUarta 0u1nu
AI I o Vlhlculo
E.,r&'191& tatrateQ1a E.trae,vi. &acrlta,i. E. t ~at ' 9i a
---
1 lU!! CAna 0. 2~ 0. 2~ 0.21 0. 21 0. 21
2 un Carra 0. 26 0.1'
D. n 0.2' 0. 2'
3 US' C,arra 0. 2' 0.1'
0.11 0. 2' 0. 2'
o C 11S8 Carro 0. 2' 0.1'
0.11 0. 11 0. 30
~unCur o
0. 2~ 0.17
0.17 0. 11 0. 11
, 2000 Carra 0. 2~
0. 17 0.11 0.11 0.11
1 2001 Carro 0. 2~ 0.18 0.11 0.11 0.1'
S 2002 Cur o 0.26 0.18
0. 18 0.11 0. 11
t 2003 carro 0.26 0.18
0.18 0.18
0.11
10 200l Cur o 0.26
0. 18
0.18 0. 18 0. 18
11 200$ CArro
0. 26 . 0.18
0.18 0.18 0. 18
12 2006 c"rro
0. 21 0.18 0.18 0. 18 0. 18
13 200' Carro
0. 21 0. 18 0. 18 0. 18 0. 18
U2008 CAI"~o 0. 26
0. 18 0. 18 0. 18 0.18
U 200' Carro
0. 21 0. 18 0. 18 0. 18 0. 18
Pr6x1m. Tbl Previa Tbl IeoQ,r Tbl Graflcat TbJ Extra.r Tbl Slllr
!.atabla presenta los costos unitarios deoperacin devehculos. ms el costodel tiempo .
invenido enel recorrido conlascincoesuategias y detodos losvehculos. Las tablas
muesuan los primeros quinceaosdel primer vehculo. Paraver losaos siguientcs (del 16"
al2S") Ylos siguientcs vehculos. pulsar latecla AvPg. y para volver asacar los aos del 1al
15Y los vehculos anteriores. pulsar lateela RePg. Esta tablaes una delas varias
disponibles. Las tablas quepuedenconsultarse conestaopcinsonlas siguientes:
_Costos unitarios del usuariopor vehculo-km (Costos deoperacinms tiempo
invenido enel recorrido)
Velocidad mediaanual(krriIh)
~Velocidad deflujolibre(krriIh)
_Velocidad media'anual enporcentaje deJ a deflujolibre(e,)
Velocidad enlosperiodos 1.2, 3. 4 Y5. (krriIh)
- Relacinflujo-capacidad enlos pcric;xlosl. 2, 3. 4 Y5
Flujos enlos periodos 1.2.3.4 Y 5
Sepuedensacar enpantalla lastablas dondesecompann las cincoCSUBtegiasrespecto alas
salidas arriba descritas. osepuedensacar tablas quecontenganlas velocidades. las relacioncs
flujo-capacidad y los fluj,;" deunsoloperiodo.
Para sacar latabla siguienteseleccionar laopcin Prxima 'lbl ypara sacar una tabla anterior.
seleccionar laopcinPrevia'lb\. Pani sacar una tabla dClCl'lllinada,usar laopcinEscoger
'lb\. Para imprimir unatabladCICI'IIIinada. an:hivarla enUD ficheroASen oexponarla aun
formato Lows 1.2.3. seleccionar laopcinExtraer 1bI. Si seuchiva ocxpona latabla, el
programa pideponerleUll nombrcal fichero. Inuoducir unnombredefichero DOS vlido.
incluyendo si fuesenecesariovayextensin.
Para dibujar ungrficoapartir deunatabla dclenninada seleccionar laopcinG~ tbL Si
enlatabla alavistasecomparanlascinco CSlraICgias.al seleccionar laopcindegrficos se
presentarn dos alternativas: i) comparar CSlraICgias;oii) comparar velculos. Pira comparar
esuategias. hay.queseleccionar unvelculo y el programa dibuja enpantalla ungrfico
comparavo delos vehculos deacuerdoconlaesuategia escogida. Paracomparar vehculos,
hay queseleccionar unaesuategia yel programa dibujar enpantalla UD griftcO comparativo
delos v~culos deacuerdoconlaesuategia escogida. Si setieneenpantalla una tabla que
compara los vehculos deunamismaestrategia, al seleccionar laopcinGrficos. el
Adminisuador HDM dibujaungrficoenel quesecomparanlos cinco periodos. Enestecaso
hay queseleccionar untipodevebculo.y el prognma dibujar enpantalla ungrfico que
comparar los perodos respectoal vehculo elegido.
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MARIO ~TAr.TIN VO lTA AlO J lllJ ~
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Reg. del Colegi o de Ingeni eros N 52558
ElPr ogr ama Admin istr ador HOM 23
Para i mpri mi r un grfi co, exi sten las si gui enteS posi bi li dades: al paraprovocar un volcado de
la pantalla auna i mpresora Epson, mMPropri nter o HP Laserlel, pulsar latecla F7'estando el
grti i co en pantalla, y bl parai mpri mi r un grti i co de altacali dad en unai mpresora HP
Laserlel, pulsar lalecIaF9estando el grti i co en pantalla. Para guardar el grfi co en un
archi vo en fonnalO .PCX. pulsar latecla F4 estando el grfi co en pantalla. Despu~usted
puede recuperar el grfi co en un programa de grfi cos para poder i mpri mi rlo o revi sarlo.
Vi suali zar losPara vi suali zar los flujos de costos, selecci onar laopci n de Flujo de Costos del men
FI' d pri nci pal. Cuando se eli ge estaopci n, aparece en lapantalla lasi gui ente tablade costos
UJ os e fi nanci eros de capi tal de laAdmi ni straci n:
Costos
Co. ~o. F I nanc i er ol de Cl pi t al d. l a Aqt nc 1a
CK111one. d. Dol l ar ' l
Prllftul
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Es t r l t eql 1 Es t r l t t qJ I ~t r . t e91a s t r at eql 1 Es t r at egi a
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Pr axi ~ Tt l Pr e~i aTt l t ~ec ~er Tt l Gr . r 1ear Tbl Ext r aer Tbl S. 11r
Esta tabla es slo unade las si gui entes di sponi bles:
-CO SIO Sfi nanci eros de capi tal de laAdmi ni straci n
-Costos fi nanci eros reculTClllCSde laAdmi ni straci n
-Costos econmi cos de capi tal de laAdmi ni straci n
-CO Stoseconmi cos rCCUlTClllCS de la Admi ni straci n
Costos econmi cos de los usuari os de lacarretera
-Costos econmi cos delli empo i nverti do en el recorri do
Costos-benefi ci os econmi cos ex6genos
Costo econmi co total de lasoci edad
Benefi ci os econmi cos netos
-Costos econmi cos de la.pri mera estrategi a
- Costos econmi cos de lasegunda estrategi a
-Costos econmi cos de latercera estrategi a
. CO stos econmi cos de lacuarta estrategi a
-Costos econmi cos de laqui nta estrategi a
Las tablas muestran los pri meros 15 aos. Para sacar en pantalla los aos si gui entes (del 16"
al 25"), pulsar lateclade AvPg. Paravolver avi suali zar los aos del 1al IS, pulsar latecla
RePi g. Para pasar ala tablasi gui ente, selecci onar laopci n Prxi ma lbl si gui ente y para ver
latabla anteri or, selecci onar lapci n Previ albl. Para sacar tDIatabladetermi nada. usar la
opci n Escoger lb!. Tener en cuentaque las ci nco Illti mas tablas presc:man todos los flujos de
costos de cada estrategi a.
Para i mpri mi r una tabla en parti cular. archi varla en un fi chero ASen o exponarla aun
fonnato Lotus 1-2-3. selecc:i onarlaopci n Extraer lbl. Si se archi vao expona latabla. el
Tener en cuenta que el Administrador HDM divide el costo lotal de lasociedad en los
siguientes componenles:
programa pide ponerle nombre al fichero. Introducir un nombre de fichero DOS vlido.
incluyendo si fuese necesario va yelttellSin.
Para dibujar un gfico a partir de una tabla detenninada. seleccionar laopcin de Graficar
lbl. Si en latabla alaVistase comparan las cinco CSlI'alegias.el programa dibujar en
pantalla un grfico debarras que comparar las csuategias. Si lo que aparece en lapantalla es
una tabla que presenta los costos deuna sola esll'ategia, enIllDCCS el programa dibujar un
gfico de baiTassuperpuestas de los costOSde westrategia. Esto quien: decir que el grfico
que secree medianle laopcin Grficos estar creado en funcin de la i;ormacin que
aparez.caen lapantalla.
Para imprimir un grfico existen las siguientes posibilidades: a) paraprovocar un volcado de .
la pantalla a una impresora Epson. IBM Proprinter o HP LaserJ el, pulsar latecla F7 estando el
gfico en pantalla, y b) para imprimir un grfico de altac:alidadenuna impresora HP
LaserJ el, pulsar lateelaF9 teniendo el grfico en pantalla. Para guardar el grfico enun
archivo en formato .PCX, pulsar lateela F4 estando el grfico en pantalla. Despus usted
puede recuperar el grfico en un programa de grficos para poder imprimirlo o revisarlo.
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Operacin del vehculo
+Tiempo inverdo en el recorrido
CoSIOSdecapital
+Costos recurrenteS
CostOSpara laAdministracin
+Costos' parael usuario
+Costos-beneficios exgenos .
_., 0."
'.~..-;.. ...
...........-
Y Costos para.el usuario =
y CostOSpara laAdministraCin =
Costo total para lasociedad =
Para ver el anlisis econmico que realiza el modelo HDM hay que selecCionar laopcin
Anlisis Econmico del men principal. Cuando se:eligeesta opcin aparece latabla
siguiente:
Los CostoS di: capital de laAdministracin de Carreteras son aquellos debidos anuevas
construcciones. reconstrucciones. refuerzos. sellados y reposiciones de grava. Los cOStoS
recurrentes de laAdministracin de CarreteraS son los originados por las labores de
conservacin ordinaria. bacheo. perfilados y renovacin local de lagrava. Los costos de
operacin de vehculos corresponden al consumo decombustible y de lubricantes. desgaste de
neumticos, repuestos, mano de obra de las reparaciones. amortizacin. prdidas de intereses
y valor del tiempo de los operarios. Los costos ocasionados por el tiempo invertido en el
. recorrido representan el tiempo de los viajeros y el tiempo de espera de las mercancas. Los
.casIos exgenos de costo-bencficio los especifica el usuario.
El Programa Administrador HOM
Visualizar el
Anlisis
Econmico
24
M A I UO r.::A ltfI K 1I QL TA A L OM lA
11'l~W ~~IIILtt' 525511
Bag. dal Colagio de I nJ $11il10
S
, e:- . '1
.- !
; I
~~_.
Las Entradas del Administrador HDM
En esta pane se describen losebtos que se introducen en el A dministrador HDM . Enlas
siguientes publicaciones del Banco M undial se encuentra infonnacin adicional relativa a las
entradas del A dministrador HDM y a lasrelaciones del HDM .
Watanatada, T. Y otros. The Highway Design and M aintenance Standards M odel.
Volume 1, Description oflhe HDM .I D M odel (M odelo de nonnas para el proyecto y
conservacin de camteras. Volumen l. descripcin del M odelo HDM .m.)
Washington. D.C.: Departamento de Transportes. Banco M undial. 1987.
1
0
. , . -
y,
(- .
~
,
Watanatada, T. Yotros. The Highway Design and M aintenance Standards M odel,
Volume 2, User's M anual for the HDM .I D M odel (M odelo de normas para el
proyecto yconservacin de camteras. Volumen 2. M anual para el usuario del
M odelo HDM .m.)
Washington. D.C.: Departamento de Tl1UI spones. Banco M undial. 1987.
Chrls Hoban y otros. Evaluadon Economia de Proyectos de Carreteras con
Congestiono
Washington. D.C.: Departamento de Transpones. Banco M undial 1995.
L asentradas obligatorias se presentan en. negro. Es necesario
introducir estos datos.
L asentradas opcionales se presentan en morado. Se puedendejar en
blanco (no poner cero). si se quiere que el modelo calcule estos datos
enfuncin de otras entradas, o recoja valores por defecto. .
L as entradas de las tablas de consulta se presentan enmarrn.
nicamente son v'lidas yse aceptan las entradas tomadas ~e una lista
de opciones. Para sacar enpantalla la tabla, pulsar la tecla FI O.
estando el cursor en el campo de entradas.
Obligatorias
Opcionales .
Tablas de consulta
los Datosde El A dministrador HDM tiene lostressiguientes tipos de entradas:
Entrada
, c.
6
.
L d
I
'J
I
q
. J
:- . . ~
'~
'.
: : }
J J
Control del Descripcin
Anlisis
Fecha de corrida
Tasa de descuento
Perodo de anlisis
Descripcin de la corrida. Esta es la descripcin que aparece entodos
los informes que produce el A dministrador HDM ycuando se
selecciona la opcin 'Obtener" para recuperar la informacin que se
conserva enlos ficheros de datos.
Da, mes yao de la corrida del programa. Este dato aparece entodos
los informes que produce el A dministrador HDM .
1tasa de descuento conque se calcula el valor lI ClWI 1 de losflujos de
Costos y beneficios. En lospases en desarrollo. se suele adoptar una
tasa de descuento del 12""-/// y,
El nmero de aos que comprende la evaluacin econmica del ciclo
de vida til. EsI Oes. el lapso de tiempo en que se comparan los
" . "
. . . '. ". ,:. ". -
34 LasEntradas del Administrador HDM
CARRETERAS PAVIMENTADAS yNO PAVIMENTADAS
GEOMETRjA
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El nmero real de carriles. Si noseespecifica este valor. el programa
asigna un nmero decarriles enfuncin delaanchura delacanetcra.
Valores estimados:
1.0si ancho <4.5 m
15si 45m<ancho <6.0m
Anchura deun arcn (hombro) enmetros.
Anchura dela calzada enmClrOS.
Longitud enkilmetros. Tener encuenta que lalongitud nnima
posiblees deun kilmetrO.
Cdigo queidentifica lacarreleTa. Introducir P para indicar una
carretera pavimentado. oUparaindicar unacarretera no pavimentada.
Tener encuenta que lasegunda pginadeen1radasdecaractersticas
delacarretera vara enfunin delaclasedecarretera.
Descripcin de lacarretera. Estadescripcin es laque aparece en
lodos losinformes que produce el Administrador HDM ycuando se
selecciona laopcin Obtener paraextraer lainformacin archivada en
losficheros de datos. Si sevaacrear unfichero deen1radaEBM.los
cuatro primeros caracteres deladescripcin deben ser el cdigo dela
carretera (cdigo del proyecto) quenecesita el programa EBM para
identificar lacarretera.
Nmero decarriles
Ancho deun aron
Ancho de lacalzada
Longitud dela
carrelera
Factor deconversin Es el factor necesario para convenir lamoneda deentrada enla
moneda desalida. La moneda desalidaser ladeenuada multiplicada
por el factor deconversin.
Moneda de salida El nombre dela moneda en quehayandecifrarse losresultados. Si
losresultados no cupiesen en loscampos desalida. hay que escoger
otramoneda. Recordar que el nombrequeseintroduce aparecer en
todos los informes que produzca el Adminis1rador HDM.
Moneda deentrada . El nombre delamoneda enque secifran tanto los costos deoperacin
devehculos como los deoperaciones demantenimiento, constrU ccin
yexgenos. El programa acepta cualquier moneda. pero laquese
escojatiene que caber en los campos deen1rada. Si no cupiera. se
puede poner un mltiplo delamoneda (por ejemplo. millones de
pesos).
Costos y beneficios. Se puede escoger entre lO, 1S.20 y2Saos. Se
recomienda hacer el anlisis con~odos de 1S 20 aos.
Ao inicial El ao enque empieza acorrer el periodo deanlisis. Tener encuenta
quetodas las es1rlltegias que sedefilWl parauna corrida handetener
unapoltica demantenimiento quecomience endicho ao.
Qase decarretera
Datos de la Descripcin
Car r eter a
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MARIO rr. ArTIN VClT~ ' ALCMIA
1 0 \ 1 . ; . : ; , : . . 1 1 . : . . ; .1 t l L
Rsg. del Colegio da Ingenieros N 52558
Las Entradas del AdminiStrador HDM 35
2. 0 si 6. 0 m<ancho <8. 0m
3. 0si 8. 0 m<ancho <1 1 . 0m
4. 0 si 1 1 . 0<ancho
Subidas y bajadas
Acumulacin de las pendientes de la carretera en mIIan. La definicin
es la suma de los valores absolutos en metros de todas las subidas y
bajadas del trazado. dividida por la longitud de la cal' l"Ctcraen
kilmetros. Se sugieren los siguientes valores:
CARRETERAS PA' VIMENTAPAS
. . I
StlJ >ERFI<;n:J Fr . . . . . , . .
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Tipo de superficie Cdigo que indica tipo de~. Los siete cdigos que indican el tipo
Elevacin media del tramo de carretera sobre el nivel medio del mar.
expresada en metros.
o
1 0
20
SO
80
0,002
0,020
0,080
O. ISO
TCITCIlollano
TCITCIlonivelado
Terreno ondulado
Terreno accidentado
Terreno montaoso
Terreno llano O
Terreno nivelado SO
TCITCIloondulado ISO
Terreno accidentado 300
Terreno montalloso SOO
Mediomdo
Medio scmirido
Medio sentihmedo
Medio hllmedo
Acumulacin de las desviaciones de la curvatura de la Carrclcraen
gradosllan. Se define como suma de los valores absolutos de las
desviaciones angulares (en grados) de las tangentes sucesivas del
trazado de la carretera segn se recorre en un sentido. dividida por la
longitud de la. carretera en km. Se sugieren los siguientes valores:
..J f""'if1,(f'
La precipitacin media mensual en mmlmes. Se sugieren los
siguientes valores:
La media de los peraltes; se define como media ponderada de los
peraltes de los tramos de curva, ponderndose por la proporcin de
tramos en curva (adimensional). El pera\te de un tramo en curva es la
diferencia vertical entre la altura del borde alto y el borde bajo de la
cal' l"Ctcradividido por la anchura de la misma. Si no se especifica este
valor, el programa asigna un peralte en funcin de las curvas de la
carretera.
Curvatuia
Peralte
MEDIO AMBIENTE
Precipitacin
Altitud
A
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CBR delaexplanada Es la"relacin de ~opone deCalifornia" delaexplanada. expresado
enporcentaje. Sedetermina encondiciones deequilibrio insitu dela
humedad y de ladensidad. Sesugieren lossiguientes valores:
Mdulo deresiliencia
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El mdulo deresiliencia del suclo-<:emento.expresado en GPA. Tener
encuenta que este dato solo sernecesario cuando labase est
estabilizada con cemento.
Suelo demala calidad 2
Suelo dec&1idadregular S
Suelo debuena calidad 10
El espesor de las capas debasedel pavimento
inicial. expresado enmm. Tener encuentaque estedato slo
sernecesario cuando labaseestestabilizada concemento.
Cdigo que indica el tipo debase. Existen tres tipos. asaber:
El espesor total delacapa ocapas anteriores
sobrelaque sehan,extendido capas nuevas. Si lacarretera fue
construida 20 aos antes ysehapuesto unrefuerzo hace S aos.
lacapa ocapas dela primeraconstruccin constituyen las
"antiguas" )' el refuenoes la"nuen". Tener encuenta que el
pavimenlo puede construirse ' J reconstruirse con unasola capa o
con varias.
El espesor total delacapa ocapas de acabado ms =ientes.
expresado en mm.
1 parabases granulares
2 para bases estabilizadas concemento
3 para bases bituminosas
".'~" ..~:.~.: . :;
Dos deestoStipos decalTCtera.tratamiento superficial y aglomerado
asfltico. serefieren al pavimento inicial. nuevo orC(:onstruido. Los
otrOStipos definen los fumes cuyaanchura total harC(:ibidoun
traLamientodeconservacin ohasido rehabilitada.
: (,l ~i r. r \ :
dUM{/:
I i~,*~Ntratamiento supcrticial (ST) I J u d , I Q. L .
7 R~~c/J .'W!ll~P'Uf'ltico (AC) ~1)"1 ~
3 ~hada bituminosa sobreel tratamiento superficial
(SSST) ~<",' rl (.,~.e ::: r ,
4 para fupI~sdlado sobreel traLami~:pcrtiCial <RSST)
s pare f~ sellado sobreel aRj;5.i~t<> f'ltico (RSAC)
6 p~~~.1i '~ezcla abiertaen'/rio{OcM!i)
7 p,:,a ~.fAl\'refu~/1-.IC(:hada bituminos:asobre~ ~(., .
asfalllco~~rcfuerzo bllUmmost"sobretraLamlentoSUperfiCial '
(OVSA) < f .
Espesor de lascapas
intermedias
Espesor decapas
viejas
BAS&J EXPLANADA
Tipo debase
Espesor decapas
nuevas
36 Las Entradas del Administrador HDM
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MARIO r.:Af,TlN .V(U TA AlOIIiA
I
~NIl!>l.;.,<;tVIL
. 'N 52553
Beg.del Colegio.deln;ellleros
Las Entndas del Administrador HDM 37
Tener en cuenta que se puede 'i~troducir el nmeroestructural y l. de~cin de laviga de
Benkelman, O slounode estos valores. Si se introduce slounode ellos, el modeloHDM
calcula el otroen funcin del valor introducido.
joe
Es ladesviacin entre el pavimentoy unaverdadera supcrlicie plana.
teniendo esta diferencia unas dimensionescaractcrsticas que
condicionen ladinmica del vehculo, lacalidad de rodadura. las
cargas dinmicas y el drenaje (ASTM E.867-82Al, cuyalongitud de
onda oscila normalmente entre 0.1 y 100my laamplitud entre I y(f'tJ 9)
mm. expresada en unidades IRI. IRI, o{ndice internacional de .o.''
rugosidad. cs lamedida de referencia que expresa en mIkmla
rugosidad en forma de valor estadsticoadimensional de pendiente
rectificada media del pcrlil longitudinal, definidopor Sayer, Gillcspie
y Patm;on (1987). Los siguientes valores que se sugieren se basan en
lae~aluaci~cualitativa de lacalidad de rodadura de lar:ll
PaVImentobso 2 r<w.l1l~.i~"J Pj
Pav~mentode rugosidad media 4 tkt { q ,
Pavunento rugoso 6 \
Pavimento de rugosidad alta 8
Pavimento muy rugoso 10
'.
IRJ =QIII3
Si se dispone de la rugosidad en unidades QI (rugosidad medida en
unacscaJ a de un cuano de automvil). debe convertirse aunidades IRI
mediante la f6nnula:
Si se dispone larugosidad en unidades BI (rugosidad medida con un
remolque "Bump lntegra\ed" a32 kntIh), se debe convertir aunidades
C<... ~-
(~.~).t ( (. ,1;;
( '!l'll."( t;.....
Rugosidad
ESTADO
Nmero estructural Medida de laresislCllciadel pavimentoque resume los complejos
~
!j " J? I "* :'f~cctos recprocos que se producen e.ntre J os maten.'a1esy surigidez.
'p7! J c.. ~1I1ti!tlUJ '-A definicin de nmerocstruCtural (MSHTO) es unacombinacin
lineal de los coeficientes de laresistencia de cada capay del CSpesor
. de lamisma de las situadas por encima de laexplanada. Estos son los .
valores tipo.~'A!fbillo1i6 ''''ti "-11 "f r/',~
' ... - I .< ~ <.<.la." ::l r
( ,.~::! .eA~~.. -.> .~ .J .~
~nne CO~tratamiento supcrlicial (l2 mm) 1,0'. " ~ .-:;
J litme c tratamiento supcrlicial (25mm) 1,5, __ . )
Ftmle e glomerado asfltico(S cm) 2,0: :J
asfltico(8,cm) 3,0 / /
asfltico(lO cm) 4,0J' -.. /
POiIIG asfltico(15cm) '.:7 '"
Defeccin Benkelman Es lade~cin media de rebote de lavigaBenkelman en el ~orrido ,j,:.
de ambas ruedas por el pa\'imento, bajounacarga normalizada por eje
de 80 leN,con neumtico apresin de 520 kPa y tempcralura media
del asfalto de 30., expresad. en mm.
RESISTENCIA
IRl mediante lafrmula:
38 LasEntradas del Administrador HDM
IRl = BlI715
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Superficie enlaque sehaperdido malerial delacapaderodadura.
expresada enporcentaje dela superficie total delacalzada.
Superficie del pavimento conhuecos deun dimelro mnimo de ISO
mmy unaprofundidad mnimade25mm. expresada enporcentaje de
lasuperficie total delacalzada. Tener encuenta queunfirmeenmal
estado. conuna serie debaches, tendr alrededor del 1.0por cienlo de
zonadebaches.
Superficie lotal con grietas anchas. que comprende
las zonas degrietaSlineales ointerconcctadas de3mmomsde
ancho. condesconchado (equivalenle aAASHTO. Clase4),
expresada enporcentaje delasuperficie lotal delacalzada.
o si el pavimento no presenta fallos deconsauccin
1 si el pavimenlo presenta fallos deconsauccin
Superficie total degrietaSdetodo tipo que
comprende tanlO las grietaSanchas como finas. expresada en
. porcentaje delasuperficie lotal delacalzada. Tener encuenta
que lazonadegrietas finases laquetiene grietaSlineales o
interconectadas de 1a3mmdeanchura (equivalente a
AASHTO. Clase 2).
rea debaches
rea degrietas
de lodo tipo
rea depeladuras
rea degrielas
anchas
Si setiene larugosidad expresada enotras unidades. hande
'convenirse aunidades IRl mediante el m~lC)Cjo correspondiente. Enla
publicacin Guidelines for COnducngandCalibrating Road
Roughness Measurements deSayers. M.WT.D. Gillespie yW.D.O.
Paterson. Technical Paper n' 46. Banco Mundiai. Washington. D.C~
1986. seencuentra m informacin sobre el Indice internacional de
rugosidad y surelacin conotras unidades derugosidad.
Fallos deconsauccin Cdigo que indica la'calidad delaconSU'Uccin. Existen las siguientes
opciones:

Fiq1les deaglmcridoi . Degradacin Degradacin Degradacin

..
..
asfltico nula regular devada
rea degrielaSanchas (%)
O 15 60
rea degrietaSu)dolipa (%)
O 2S 75
rea depeladuras (%)
O O O
rea debaches ('l&) O 0.01 1.0
Tener encuentaque lazona dedegradacin (grietaS, peladuras y baches) estcompuesta por '}
lasuma delasreas rcctangularcs aque secircunscribe ladegradacin manifiesta y enlasque
seasigna unaanchurade0.5 malas zonas enqueaparecen grietaSlineales. Ladegradacin L.
seexpresa enporcentaje delasuperficie total delacalzada. Sesugieren lossiguientes valores n .;,',- .-
de degradacin del pavimento: ,U
\"""
[}'
~
O
L
,
1
J
Edad del pavimento Tiempo transcurrido. en afias. desde el ltimo sello. refuerzo.
reconSU1J cci6noconstruccin nueva del pavimento.
MARIO ~1ARTIN\lQlTA AlOIllA
IN~blt.. . t,j.~J.~IL. o
Reg.del Colegi3d~'lne,lieros N 52558
Las Entradas del AdminiSlrador HDM 39
15
6
Muy
profundas
5
2
Poco
profundas
Degradaci6n
DegTadacin Degradacin
nula
regular elevada
O 15 60
O
~~
75 .;-
1-J
7
O
GV
O 0.01 1.0
)vJ,de t1
Profundidad de~ (mm)
STO deprof. derod. (mm)
HISTORIA
smdeprofundidad
derodera. w e lPa
STO esladesviaci6n tpica delas mediciones de
profundidad delas roderas (tomada en.el recorrido delas
dosruedas). el'presada en mm
..' Se sugieren lossiguientes valores deprofundidad de~~~~ dedesviaci6n normal dela
profundidad derodofr. t,A~ll",- .
{ ' , . . , ; , , ; , . 1; ; " 1
'. ..rqme1 con!ratamienlO
superficial
rea degrietas anchas (%)
rea de grietas todo tipo (%)
rea depeladuras (%)
rea debaches (%)
Profundidad derode~\fedia debismediciones deprofundidad mxima tomadas con una
. '1:(.li i, ~reglade 1.2mcolocada IranSversalmente al reccrridode una rueda,
. , ~/, !. l/l' !n. ru. - :."'!~expresada en mm.
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ii. ' ] . .
"'ce
Edad de laobra Tiempo !ranscurrido. en afias. desde el ltimo refuerzo. reconstruccin
ocOnSUlJ cci6n.nuevadel pavimento.
FACTORES DE DETERIORO
Trmino ambiental que relaciona rugosidad-edad enel modelo de
prediccin delarugosidad. Sesugieren los siguienlCSvalores segn el.
medio:
Superficie degrietas anchas antes delarealizacin
el ltimo seno orefuerzo. apresada en porcentaje dela
superficie total de la calzada. Tener encuenta que este dato
s610espreciso cuando se!ratadepavimentos antiguos.
0,220
0.440
1.090
0.440
0.700
1,520
1.000
1.000
2,170
1.300
rido. tropical. sin heladas
rido. subtropical. sinheladas
rido. templado, con heladas
Semiido. tropical. sinheladas
Semiido. subtropical. sin heladas
Semiido. templado. con heladas
Subhmedo. tropical. sin heladas
Subhmedo. mbtropical. sinheladas
Subhmedo. templado. conheladas
Hmedo. tropical. sin heladas
Medio Ambiente
Grietas anchas
anteriores
1)
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'~J )
40 Las Entradas del Administrador HDM
.".. ;..../ ~.1:::~)
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:.; ..~;-;. .
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Hmedo. subtropical. sin heladas
Hmedo, templado, con heladas
1.740
3.040
O J
f h . 1 .
U!
:.J
n .' -
II
CARRETERAS NO PAVIMENTADAS
Progresin de baches Multiplicador lineal utilizado para predecir el =imiento de los
baches.
Progresin de profundi- Multiplicador lineal utilizado para predecir el
dad de rodera aumento de la profundidad de las roderas.
Progresin de rugosidad Multiplicador lineal utilizado para predecir el aumento dela
rugosidad.
'0 - " "
1 :

~
n-
U
r r
, ..-
ti
f r
U
~
Multiplicador lineal utilizado para predecir el comienw del
agriewniento.
Inicio de las peladuras Multiplicador lineal utilizado para predecir el comienw de las
peladuras.
Progresin de las grietas Multiplicador lineal utilizado para predecir la progresin del
agrietamiento.
Inicio de las grietas
~
ESTADO
Espesor de la grava Espesor actual de la capa de grava. expresado en mm. Si el espesor de
la gra\:a fuese O (cero) en ese momento, se considera que lacarretera
es un camino de tiem.. Es decir, el modero"pS :p'orallo esta
informacin y calcula la rugosidad dela carretera que resulte de las
propiedades de la explanada.
o
f 1
I~
.'
Edad de la grava
Rugosidad
Cdigo de compac-
tacin
SVPERBCIE
Rugosidad mnima
Tiempo transcurrido. en aos. desde la construccin o la ltima
renovacin de la grava.
Rugosidad deja carretera sin pavimentar. expresada en IR!.
Sugerimos los siguientes valores basados en una evaluacin cualitativa
dela calidad de rodadura de la carretera:
Carretera lisa 4
Carretera de rugosidad media 8
Carretera rugosa 12
Carretera d rugosidad alta 1 5
Carretera muy rugosa 20
Este cdigo indica si se realiz la cO QStruccilSnO
rehabilitacin con medios mecnicos de compactacin. El cdigo
1 indica la utilizacin de medios mecnicos de compactacin y el
cdigo O indica la no utilizacin de los mismos.
La rugosidad mnima del 'lIa1crial de la superficie de la carretera no
pavimentada, expresada en O O .
r
U

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O
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Q
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