M - A - Segunda Sesion Cas11

6/7/2014 M/A: SEGUNDA SESION
http://evaluame.ecci.edu.co/mod/quiz/review.php?attempt=118507 1/15
Evaluame M/A Cuestionarios SEGUNDA SESION Revisin del intento 11
1
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. al arrancar el motor debo aplicar las rpm sugeridas para los valores de potencia.
b. al arrancar el motor debo aplicar las rpm sugeridas para los valores de torque.
c. al arrancar el vehicul debo aplicar las rpm sugeridas para los valores de potencia.
d. al arrancar el vehicul debo aplicar las rpm sugeridas para los valores de torque.
Despus de realizar una prueba de ruta a un vehicul Mazda BT 50 equipado con motor Diesel, el cual
presentaba falta de potencia al arranque segn su propietario, el tcnico dice: Los conceptos torque y
potencia derivados del diseo de un motor de combustin interna se utilizan para la correcta operacin de un
motor.
La ficha tcnica reza :
Potencia cv/rpm 143/3500. Par mximo 33.67/1800.
Para realizar una correcta conduccin y operacin del vehicul y as obtener el mejor rendimiento se debe
Al arrancar el vehicul se debe vencer la inercia del mismo, aplicando las rpm dadas para el par mximo,
teniendo en cuenta que el par motor es la fuerza capaz de ejercer un motor en cada giro. El giro de un motor
tiene dos caractersticas: el par motor y la velocidad de giro.
ELABORADO POR: ARMANDO ALFREDO HERNANDEZ
Correcto
Puntos para este envo: 1/1.
2
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. de fuerza con respecto al punto de apoyo.
b. de fuerza con respecto al punto de reaccin.
c. de momentos con respecto al punto de apoyo.
d. de momentos con respecto al punto de reaccin.
Si se obtiene la fuerza aplicada en la varilla que transmite al servofreno, se conoce la fuerza en el extremo del
pedal, las distancias a los puntos de apoyo y reaccin. Es porque se hizo la sumatoria
Por que una de las condiciones en la esttica para obtener la fuerza en un punto cualquiera de una palanca o
viga, es hacer sumatoria de momentos con respecto a un punto de apoyo o articulacin.
ELABORADO POR: PEA HERNANDEZ JAIME
Correcto
Usted se ha autentificado como CASALLAS TORRES ANDRES FELIPE (Salir)
SEGUNDA SESION
Revisin del intento 11
Comenzado el domingo, 6 de julio de 2014, 22:43
Completado el domingo, 6 de julio de 2014, 23:43
Tiempo empleado 1 hora
Puntos 41/45
Calificacin 4.56 de un mximo de 5 (91%)
3
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. el motor presenta una fuga en el sistema de refrigeracion
b. el motor presenta un consume excesivo de combustible
c. el motor tiene baja compresion y el aceite llega a la camara de combustion
d. el motor tiene la junta de la culata fogueada entre dos cilindros
Un carro SUZUKY SJ 410 esta presentando un problema con su motor ya que este esta expulsando humo azul por
el ducto de escape. La razon de este problema es porque
Ing. NESTOR RAUL FONSECA
Cuando un motor tiende a perder compresion por desgaste entre la camisa y anillos la pelicula de aceite en la
pared del cilindro es gruesa y pasa hasta la camara de combustion, cuando se quema la mezcla, tambien lo
hace el aceite produciendo humo azul que sale por el ducto del escape, sucede lo mismo cuando por desgaste
de los sellos de la vlvula el aceite escurre por ella entrando a la camaara de combustin, quemandose alli.
Correcto
4
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. de presin mnima de aceite.
b. de elevacin de presin hidrulica.
c. de temperatura de refrigerante del motor.
d. de presin mxima de aceite.
En el control lgico son requeridas ciertas condiciones de seguridad para el arranque del motor, entre estas
encontramos diversos aspectos; entre los cuales hay un indicador para la seguridad del motor, el cual es
Dentro del la seguridad del motor se encuentra un indicador de presin de aceite mnima el cual es una
condicin primaria para el arranque y funcionamiento del motor que es establecido por el control lgico del
mismo.
Realizado por Nestor Raul Fonseca Medina.
Correcto
5
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. la doble (4X4).
b. la doble (4X4) y el bajo.
c. el bajo.
d. la rueda libre.
En la caja de transferencia de un campero se aplica
En la caja de transferencia de un campero es donde se aplica la doble (4X4) y el bajo.
Elaborado por: VILLANEDA JIMENEZ ARTURO ANDRES.
Correcto
6
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. bombillos1141.
b. halgenos H1.
Los tipos de bombillos que utilizan hoy en da los automviles en las farolas son
c. halgenos tipo H4.
d. bombillos 1034.
Los bombillos que se montan son lo bombillos halgenos tipo h4, estos son los mas usados hoy en da en la
mayoris de los vehculos no importando su procedencia.
elaborado por: VILLANEDA JIMENEZ ARTURO ANDRES
Correcto
7
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. Axiales.
b. Mixtas.
c. Radiales.
d. Transversales.
Los rodamientos conicos son utilizados en maquinas con cargas
Los rodamientos conicos estn diseados para soportar cargas mixtas tanto radiales como axiales.
Realizado por Pedro Antonio Soriano Mendez.
Correcto
8
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. Para llenar el tablero de indicadores.
b. Porque es poco confiable los manmetros.
c. Para que reemplace un medio fsico a un medio electrnico.
d. Para que el conductor pueda tener dos alternativas de alerta.
En el tablero de instrumentos en algunos casos se muestra manmetro y testigo a la vez
En algunos vehculos se utiliza los dos indicadores para darle una alerta mayor al conductor ejemplo de esto es
el indicador de combustible el manmetro est indicando la cantidad de combustible que tiene el tanque pero
cuando llega a la reserva se enciende el testigo.
ELABORADO POR: VILLANEDA JIMENEZ ARTURO ANDRES
Correcto
9
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. el pistn llega al (PMI) en su carrera descendente.
b. la vlvula de escape no se abre en el (PMI) exactamente.
c. el pistn alcanza nuevamente el (PMS) despus de su carrera ascendente.
d. la vlvula de admisin empieza abrir antes de que el pistn alcance (PMS).
Se denomina Avance a la apertura de la admisin cuando
La vlvula de admisin empieza abrir antes de que el pistn alcance (PMS). Esto permite beneficiarse de la
inercia de los gases aspirados y conseguir llenar mas el cilindro as como limpiar los gases quemados.
Elaborada por:
ZABALA ZABALA JOSE MAURICIO
Correcto
10
Puntos: 1
Las juntas universales tienen como fin comn transmitir el movimiento con una desviacin angular al igual que
Seleccione
una
respuesta.
a. el aumento del torque en la transmisin de movimiento a las ruedas.
b. el desplazamiento interno creando una mejora en la transmisin de movimiento a
las ruedas.
c. su transmisin del movimiento alas ruedas.
d. el aumento de la potencia en la transmisin de movimiento a las ruedas.
las juntas homocinticas pero hay una mayor eficiencia en las juntas homocinticas por
El aumento de la eficiencia de las juntas homocinticas consta en la articulacin y aumento de longitud interna
de la articulacin.
Elaborado por: SORIANO MENDEZ PEDRO ANTONIO .
Correcto
11
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. ninguna, ya que este factor no implica aporte tecnolgico en la variable del
rendimiento.
b. imposible de decir ya que este concepto NO tiene relacin con la tecnologa de los
motores diesel.
c. media, ya afectara solo en encendido en caliente.
d. alta, puesto que la relacin de compresin se modificara, varan todos los
parmetros del fabricante.
Al realizar una reparacin general de un motor diesel cuya relacin de compresin es de 15:1, aplicado a un
motor de un vehculo Mazda T, se tiene una duda tcnica, con respecto al volumen de la cmara de los
pistones nuevos; la importancia tecnolgica de este volumen en el rendimiento del motor, es
la relacin de compresin es el diseo ms importante para el rendimiento de un motor diesel, por la tanto el
volumen de la cmara es importante y no se puede variar ya que afectara el rendimiento total del motor diesel
teniendo en cuenta que la relacin de compresin se determina por el volumen de la cmara.
Realizado por Armando Alfredo Hernndez Martin.
Correcto
12
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. vehculos de gama media, por espacio en el diseo.
b. vehculos de pesados, por la capacidad de carga.
c. automviles de gama media baja, por su bajo costo.
d. automviles de alta gama, por su suavidad y confort.
La suspensin de ballestas se encuentra generalmente en
Actualmente este tipo de suspensin lo encontramos en vehculos de pesados y de carga.
Realizado por Javier Fernando Endara Pinillos.
Correcto
13
Puntos: 1
En el motor de combustin interna; en una carrera del pistn, la cantidad de vueltas que dar el rbol de levas
es
Seleccione
una
respuesta.
a. una vuelta.
b. dos vueltas.
c. media vuelta.
d. un cuarto de vuelta.
Ya que por teora y en la prctica podemos visualizar que por cada dos vueltas del cigeal hay un giro
completo del rbol de levas; entonces tenemos que por cada carrera del pistn hay media vuelta del cigeal
entonces como la relacin cigeal-rbol de levas es 2:1; tenemos que en una carrera del pistn el rbol de
levas girar un cuarto de vuelta.
Elaborado por: Fonseca Medina Nstor Ral.
Correcto
14
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. apaga el vehculo.
b. bloquean todas las ruedas del vehculo.
c. enciende un testigo en el tablero y se desactiva el sistema.
d. enciende un testigo en el tablero y se bloquean las llantas.
Cuando se presenta una falla en el sistema ABS se
Al encender un testigo en el tablero le informa al conductor que se presente una falla y el sistema queda
inhabilitado.
Elaborado por: ENDARA PINILLOS JAVIER FERNANDO.
Correcto
15
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. el grado de temperatura que soportan.
b. a la distancia entre pistn y pistn.
c. al desgaste que tiene el cilindro.
d. a la calidad de los pistones.
Las medidas 25, 50, 75 en los pistones se refieren
Segn el desgaste que tiene el cilindro se puede determinar por la medida que trae el pistn entre mas grande
la medida en el pistn mayor el desgaste en el cilindro.
Elaborada por:
Correcto
16 A la mxima relacin de velocidades del vehculo el flujo de vrtice
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. se acaba.
b. disminuye.
c. sigue igual.
d. aumenta.
En la mxima relacin de velocidades el flujo giratorio aumenta y el flujo de vrtice disminuye.
Elaborado por: JORGE ARMANDO RUBIANO VILLAMARIN
Correcto
17
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. tecnico A
b. tecnico B
c. tecnico D
d. tecnico C
En una prueba de conocimientos dos tecnicos discuten sobre el sistema de traccion del automovil el tecnico A
dice que en un vehiculo con traccion delantera, la frenada debe ser mayor en las ruedas delanteras a lo cual el
tecnico B dice que el tipo de traccion no define en que ruedas debe ser mayor la frenada. En el momento de la
discusion entran dos tecnicos ms el tercer menciona que para este tipo de traccion es mayor en las ruedas
traseras y un cuarto que la frenada es igual tanto en las ruedas delanteras como en las traseras. Con quien est
de acuerdo usted
El frenado del automovil debe ser mayor en las ruedas delanteras debido a la transferencia de carga ya que al
frenar el tren delantero es sobrecargado y el tren trasero es aliviado.
Ing. JAIME PEA HERNANDEZ
Correcto
18
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. inductor.
b. inducido.
c. rotor.
d. campo magntico.
En un motor tpico de arranque para automvil, el elemento giratorio desde el punto de vista magntico se
llama
En todo motor el elemento giratorio recibe este nombre. Es normal en el estudio de los motores tener en cuenta
este componente vital.
Elaborado por: Castro Moreno Helmer Martn.
Correcto
19
Puntos: 1
Seleccione
una
a. la carga de la batera.
b. comprobar el sistema EGR (recirculacin de gases de escape).
La prueba de compresin permite evaluar la cantidad de presin capaz de generar el conjunto mvil en el
momento de dar arranque al motor. La importancia de llevar a la temperatura de funcionamiento el motor
antes de realizar esta prueba es por
respuesta.
c. la presin de aceite.
d. la dilatacin de los materiales.
La dilatacin de los materiales es necesaria e importante para lograr un sello total e idntico al momento de
funcionamiento del motor en condiciones reales y as disminuir fugas en el conjunto mvil en el momento de la
prueba.
Elaborado por: Hernndez Martin Armando Alfredo.
Correcto
20
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. electrolito.
b. Pb y PbO2.
c. Ion-li.
d. H2SO4 y H2O.
El liquido normal de una batera automotriz tipo plomo hmedo est compuesto de
El liquido normal de una batera automotriz tipo plomo hmedo est compuesto de H2SO4 y H2O.
Elaborado por: Castro Moreno Helmer Martn.
Correcto
21
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. la vibracin de los ejes.
b. aumento de velocidad.
c. aumento de torque.
d. aumento de potencia.
En las juntas universales el ngulo de inclinacin incide en
La incidencia del ngulo en la junta universal en la vibracin es cuanto ms grande es el ngulo ms fuerte es la
vibracin.
Elaborado por: SORIANO MENDEZ PEDRO ANTONIO .
Correcto
22
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. calentar el aire de admisin en inyeccin directa.
b. permitir que el aceite llegue a su temperatura de operacin cuando est
encendiendo el motor.
c. calentar el aire de admisin en inyeccin indirecta sin buja de precalentamiento.
d. calentar los gases de escape para disminuir las emisiones nocivas al ambiente.
La rejilla de precalentamiento en un motor diesel es necesaria para
La rejilla de precalentamiento se utiliza en algunos motores de inyeccin directa para ayudar a elevara la
temperatura del aire en compresin y as encender el combustible.
Correcto
23
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. determinar tiempos y ciclos de activacin de los actuadores.
b. suministrar una seal elctrica a las entradas.
c. dar masa en forma cclica a cada salida.
d. controlar la humedad y la contaminacin.
El control lgico en los automviles consiste en controlar el funcionamiento del motor, adaptndolo a toda
condicin de funcionamiento, atmosfricas y corrigiendo errores de conduccin. Mediante dos funciones en
general como los son lgicas y elctricas por lo que es vlido decir que una funcin lgica es
Generalmente solo encontramos dos funciones lgicas en el control lgico las cuales son Procesar informacin
suministrada por las entradas y Determinar tiempos y ciclos de activacin de los actuadores.
Elaborado por: Fonseca Medina Nstor Ral.
Correcto
24
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. la velocidad de corte de combustible es baja.
b. la presin de inyeccin es superior a 3500 PSI.
c. la buja de precalentamiento facilita la combustin a altas revoluciones.
d. se quema una parte del combustible dentro de la precamara, esto causa un
aumento de la presin que obliga a salir los gases y a terminar de quemarse en el
cilindro.
En la cmara de la grafica se sucede un aumento lento de presin en su interior debido a que
Este tipo de cmara llamado de turbulencia permite una pre combustin inicial y aprovechando la energa
cintica de este combustin inicial se involucra con la turbulencia existente en el cilindro para realizar la
combustin total y final.
Correcto
25
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. el embrague patina.
b. trepidacin del coche al embragar.
Una de las anormalidades en el funcionamiento del embrague, se presenta cuando hay excesivo desgaste en los
ferodos o estos estn con grasa. Estas anomalas producen en el carro o en el embrague efectos como
c. ruidos al pisar el pedal.
d. las velocidades rascan al entrar los cambios.
El embrague cuando esta con grasa los ferodos o estn desgastados de acuerdo a las especificaciones del
fabricante de 3 mm como mnimo con respecto a la cabeza del remache, por lo tanto no hay un buen ajuste
con la parte metlica del embrague y este empieza a patinar, a no embragar y se pierde la adherencia entre
ferodos y metal.
Elaborado por: JIMENEZ LARA FABIO ENRIQUE.
Correcto
26
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. sistema dis.
b. multipunto.
c. fuego cruzado.
d. monopunto.
El tipo de sistema de combustible que se encarga de suministrar el combustible en un punto muy cercano a la
vlvula de admisin, lo cual disminuye las perdidas por condensacin y mejora las respuestas en la aceleracin,
se conoce como
El sistema de combustible multipunto es el ms avanzado y el preferido por los fabricantes ya que contiene un
inyector para cada uno de los cilindros y mejora el rendimiento en la aceleracin del motor.
Correcto
27
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. la base debe estar colocada debajo de una parte del vehculo que sea fuerte y
capaz de soportar el peso del mismo.
b. las bases del gato deben separarse tanto cuanto sea posible para proporcionar una
plataforma estable.
c. el vehculo debe centrarse sobre el gato hidrulico o malacate de tal forma que NO
haya sobrecarga hacia algn lado o que se ejerza mucha fuerza hacia adelante o
hacia atrs.
d. todas las reas de la carrocera sin bastidor, son aptas para colocar un elevador.
Con relacin a las carroceras, NO es vlido afirmar que
Todos los manuales de servicio de automviles y camiones ligeros indican los sitios recomendados a utilizarse
cuando se eleva un vehculo. Los vehculos ms modernos tienen una calcomana en forma de tringulo en la
portezuela del conductor que indica los puntos recomendados para elevarlos.
Elaborado por: ROMERO BENITEZ EDILBERTO.
Correcto
28
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. 18 v.
b. 12,72 v.
c. 15,55 v.
d. 14,7 v.
Si el voltaje mximo medido en la bobinas del estator del alternador conectado en estrella es de 17v, el voltaje
rectificado que se esta enviando a la batera ser de
Vcd = 17 v x 1,732 / 2
Vcd = 14,72 v
Correcto
29
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. 150,72.
b. 96.
c. 301,44.
d. 3617,28.
La cilindrada unitaria de un motor que tiene un radio de 4 cm y una altura de 12 cm es
Para sacar la cilindrada unitaria se toma la siguiente formula
Cilindrada = 3.1416 * r
2
* h.
Elaborado por: ZABALA JOSE MAURICIO.
Incorrecto
30
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. comparador de interiores.
b. calibrador pie de rey.
c. micrmetro de profundidades.
d. regla de profundidades.
Los motores de combustin interna presentan desgastes normales en su funcionamiento, uno de estos desgastes
corresponde a la ovalizacion y conicidad en el interior del cilindro, el instrumento con que se mide se denomina
El comparador es un instrumento que se utiliza para medir el interior de un cilindro.
Realizado por Luis Carlos Gmez Len.
Correcto
31
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. temperatura.
b. capacitancia.
c. flujo de aire.
d. vibracin.
El sensor antidetonante est colocado en el bloque y se encarga de determinar la detonacin y el cascabeleo
de la combustin por medio de la
El sensor anti picado o antidetonante funciona por medio de la vibracin de la detonacin de las cmaras
enviando una seal elctrica a la ecu.
Realizado por Pedro Antonio Soriano Mendez.
Correcto
32
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. MAP.
b. TPS.
El sensor que detecta la posicin del pistn nmero 1 es
c. Oxigeno.
d. CKP.
Son detectores magnticos o de efecto Hall, que proveen a la Centralita informacin, en el caso del CKP, sobre
la posicin del cigeal y sobre las R.P.M., para que pueda calcular la repeticin de inyeccin, avance de la
distribucin y sincronizacin del encendido.
Elaborado por: ZABALA ZABALA JOSE MAURICIO.
Correcto
33
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. aire y refrigerante.
b. refrigerante y agua.
c. aire y gas.
d. aire y aceite.
Los motores de combustin interna tienen diferentes aplicaciones en la industria esto hace que los fabricantes
realicen algunos cambios en los sistema de refrigeracin, los mas empleados en el campo automotriz son
Los motores de tipo automotriz por ser maquinas que trabajan en movimiento y en diferentes topo grafas se
hace necesario que utilicen aire y refrigerante en el sistema.
Elaborado por: Gmez Len Luis Carlos.
Correcto
34
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. menor a 120PSI
b. igual a 120PSI
c. igual a 0 PSI
d. mayor a 120PSI
En el taller automotos se le realiza la prueba de compresin a los motores de los carros. Don Juan Olarte a
llevado su automovil para que se le revise el motor. Durante dicha prueba se registra una lectura de 120PSI
durante el arranque. La lectura del manmetro con el motor funcionando debe ser
Ing. JOAQUIN RUIZ
Durante el arranque el cilindro se alcanza a llenar mejor debido a la baja velocidad del pistn, caso contrario al
estar ya en funcionamiento
Incorrecto
35
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. batera, escobilla, cables de alta.
b. tapa de distribuidor, escobilla, bobina de encendido.
c. tapa de distribuidor, escobilla, bobina de encendido, cables de alta, cables de baja.
d. batera, modulo, bobina de encendido, instalacin elctrica, ECM, interruptor,
cables de baja.
Los componentes del sistema de encendido de baja son
La partes para que se encargan de llevar el voltaje (12v) al sistema de alta antes de convertirlo en 3000v en
particular deben trabajar todos a 12v. Batera, Modulo, Bobina de Encendido, Instalacin elctrica, ECM,
Interruptor.
Incorrecto
36
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. el nivel de rpm del motor al momento de la prueba.
b. la temperatura del motor al momento de la prueba.
c. el ciclo de funcionamiento del motor.
d. el diseo tecnolgico del opacmetro.
La opacidad permite evaluar la calidad de la combustin en un motor diesel, dicha calidad se ve afectada por
el estado interno del motor y todos los componentes del sistema de combustible adems del acpm (aceite
combustible para motores diesel) .El aspecto tecnolgico determinante para que en dicha prueba NO se
analicen los gases que emite el motor diesel sino solamente que tan oscuras son las emisiones es
El opacmetro est diseado tecnolgicamente con dos lentes, un lente patrn y un lente de medicin, este
ultimo compara el porcentaje de de opalescencia con el lente patrn el cual es interpretado en trminos de
porcentaje que se vislumbran en la pantalla del equipo.
Correcto
37
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. primera.
b. tercera.
c. segunda.
d. sobremarcha.
La caja de trasmisin mecnica se encarga de realizar una relacin directa en el cambio de
En los cambios de tercera o cuarta se realiza una relacin directa 1 a 1 porque el par motor pasa directo del eje
de entrada al eje de salida(par torsional).
Elaborado por: JORGE ARMANDO RUBIANO VILLAMARIN
Correcto
38
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. impedir que los resortes de un lado se compriman ms que los del otro lado del
vehculo.
b. darle la altura deseada al vehculo.
c. eliminar los efectos oscilatorios de la suspensin.
d. darle suavidad a la suspensin del vehculo.
La funcin de los amortiguadores en la suspensin es
Los amortiguadores absorben la energa del movimiento oscilatorio producido por irregularidades del camino.
Realizado por Javier Fernando Endara Pinillos.
Correcto
39
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. el de 3 cilindros.
b. el de 8 cilindros.
c. el de 6 cilindros.
d. iguales.
Los motores poli cilndricos se caracterizan por tener nmeros de cilindros pares e impares, igualmente en su
trabajo las revoluciones varan de acuerdo al nmero de cilindros. Entre un motor de 8 cilindros, uno de 6 y uno
de 3, el que trabaja a menos revoluciones por minuto es
Una de las ventajas de los motores poli cilndricos es que a mas numero de cilindros las revoluciones son ms
bajas.
Elaborado por: Gmez Len Luis Carlos.
Correcto
40
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. el espacio entre el cilindro y anillos.
b. el espacio entre casquetes y cigeal.
c. el sistema de distribucin.
d. el sistema de lubricacin.
La prueba de compresin en un motor se realiza para examinar
La prueba de compresin se realiza para medir el espacio generado entre el cilindro y los anillos generado por la
friccin generado entre ellos a mayor desgate menor ser la medicin.
Elaborada por:
Correcto
41
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. freno de ahogo en el mltiple de admisin.
b. freno a motor o Jake Brake.
c. freno de ahogo en el ducto de escape.
d. mariposa de freno de aire y control del turbo.
Existen sistemas auxiliares para frenar el vehculo equipado con motor diesel, de la grafica se puede afirmar que
tiene un sistema conocido como
La grfica identifica un sistema de freno de ahogo en el ducto de escape cuya funcin es retener los gases
producto de la combustin del motor y as frenar el pistn en la carrera de escape.
Correcto
42
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. el pin solar, satlites y corona.
b. pin principal y los satlites.
c. pin sol, estator y carcasa.
d. pin sol, turbinas y embrague.
Las partes de un tren epsicoidal son
Las partes de un tren epsicoidal son: El pin solar, satlites y corona.
Elaborado por: VILLANEDA JIMENEZ ARTURO ANDRES.
Correcto
43
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. combustin normal.
b. paso de aceite a la cmara de combustin.
c. consumo de combustible demasiado alto.
d. consumo de combustible demasiado pobre.
Cuando se retira una buja del vehculo y sta se encuentra de color blanco, el problema que est indicando en
el motor es
Por medio de la buja podemos diagnosticar el funcionamiento del motor, ya que est pasando demasiado aire
o poco combustible a la cmara de combustin . Esto lo representa la buja tomando la parte del electrodo de
color blanco.
Correcto
44
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a. supercargador.
b. turboalimentador.
c. compresor volumtrico.
d. compresor de tornillo.
La energa dinmica de los gases de escape producto de la combustin en el motor Diesel se utiliza para
permitir el funcionamiento de un compresor centrifugo el cual permite introducir aire limpio y presurizado al
motor con lo cual se mejora el rendimiento mecnica del motor, tcnicamente se denomina a este compresor
como
A. El supercargador es un compresor que se sirve de la energa mecnica del motor, toma su energa de la
distribucin por medio de una correa de accesorios o por mando directo.
B .El compresor de tornillo es una maquina utilizada para almacenar aire en grandes cantidades, es una
aplicacin mas de industria que de los automviles debido a su tamao y a la alta cuota de energa que
necesita para su funcionamiento.
D. el compresor volumtrico tipo pistn su utiliza en aplicaciones automotrices para vehculos que estn
diseados con sistema de freno neumtico, no se utiliza para la sobrealimentacin por su limitaciones de
velocidad caudal requeridas en la sobrealimentacin.
Elaborado por: ARMANDO ALFREDO HERNANDEZ MARTIN
Correcto
45
Puntos: 1
Seleccione
una
respuesta.
a.
b.
c.
d.
Para el clculo de la seccin de un conductor se parte de la potencia del aparato al cual va destinado, cuya
expresin es
Elaborado por: MONROY SANCHEZ JORGE ORLANDO.
Incorrecto
Usted se ha autentificado como CASALLAS TORRES ANDRES FELIPE (Salir)
M/A

M - A - Segunda Sesion Cas11

Caricato da

Informazioni sul documento

Titolo originale

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

M - A - Segunda Sesion Cas11

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

6/7/2014 M/A: SEGUNDA SESION

Potrebbero piacerti anche