OPERACIONES LOGSTICAS

CURSO:
Supply Chain Managament II

PROFESOR: Germn Velsquez Salazar

CASO: Detroit




INTEGRANTES:

( Completar)
Maria Zanabria
Fiorella Maita
Henry


2014




ndice




1. Introduccin.

2. Anlisis de los 5 procesos de la Cadena de
Abastecimiento.













1. Introduccin
La ciudad que supo estar entre las cinco ms importantes de los Estados Unidos es
centro de la opinin pblica desde que se declar en quiebra.
Cuna de las tres grandes empresas del rubro (Ford, Chrysler y General Motors), la urbe
es ahora motivo de una cascada de noticias semanales que demuestran la gravedad de
su estado.
Mientras una comitiva de enviados del gobierno de Obama viaja a Detroit para encontrar
soluciones a su crisis financiera, repasamos la historia del auge y la cada de la ciudad, y
recordamos los modelos ms emblemticos de las Big Three.
La Ciudad Motor
Conocida como Motor Town por ser el lugar de nacimiento de las grandes marcas
automotrices estadounidenses (Ford, General Motors y Chrysler), desde inicios del siglo
XX Detroit fue el centro de una verdadera revolucin industrial.
Aqu Henry Ford desarroll en 1908 la famosa cadena de montaje para su modelo T, lo
que cambiara para siempre la forma en que se fabricaran los automviles en todo el
mundo y hara de los Estados Unidos el smbolo de la produccin de grandes autos:
Cadillac, Packard, Mustang, Corvette y Camaro, son marcas y modelos emblemticos que
por su lujo y su potencia cautivaron a generaciones y dieron la vuelta al mundo de la
mano de las pelculas de Hollywood.
Con el auge de su desarrollo econmico, Detroit atrajo a los estadounidenses y a
inmigrantes de todo el mundo. Era el sueo americano hecho realidad. En la ciudad se
establecieron importantes centros industriales, universidades, escuelas (como la
reconocida preparatoria Cass Technical High School), hospitales, hoteles, teatros, casinos
y dems infraestructura que nunca pareca ser suficiente. Al mismo tiempo, los
trabajadores establecan fuertes sindicatos y la actividad y el desarrollo parecan no tener
lmites.
Otra de las actividades que tuvo su centro en Detroit fue la industria musical. El sello
Motown (por motor town) fue uno de los ms grandes de la historia musical mundial y
lleg a generar su propio estilo artstico. En sus filas estuvieron los Jackson 5, Michael
Jackson, Diana Ross, Stevie Wonder, Lionel Richie y Phil Collins, entre otros referentes
de la msica popular. An hoy congrega a importantes estrellas.
El Declive
A fines de la dcada de 1960, los cambios socioeconmicos mundiales afectaron de
manera particular a Detroit. Ligada a la industria automotriz, la llegada de los autos
orientales y el comienzo de la globalizacin provocaran drsticos cambios en su
estructura. Las automotrices comenzaron a establecerse en otros pases, donde pudieran
producir a costos competitivos, y la nueva economa mundial desviaba la actividad de la
produccin hacia los servicios. Esta reduccin de las fbricas hizo que la poblacin de
Detroit comenzara a migrar hacia ciudades ms atractivas como Los ngeles, Chicago o
Nueva York, las que ofrecan ms oportunidades y modernidad.
Este xodo se dio sutilmente hasta hacerse ms evidente en los 80s. La ciudad se fue
vaciando, su actividad econmica se redujo, no se generaban nuevos empleos y no se
recaudaba lo suficiente para sostenerla. De esta manera y a grandes rasgos, Detroit entr
en una crisis financiera de la que an no encuentra la salida.
Hacia la quiebra
El xodo sostenido de poblacin que sufre Detroit afect su actividad econmica al punto
de mermar sus ingresos hasta no poder afrontar sus obligaciones presupuestarias, lo que
oblig a las autoridades a restringir el gasto pblico. Hoy la ciudad se encuentra en
emergencia, con restricciones de servicios y amplias zonas en estado de abandono: uno
de cada cinco inmuebles estn desocupados.
El declive de esta metrpoli comenz a conocerse globalmente en 2009, cuando se
realizaron una serie de documentales y trabajos fotogrficos que mostraban las zonas
desoladas y los nuevos movimientos socio culturales que surgan a raz del xodo de
poblacin. La serie de fotografas Detroits Beautiful, Horrible Decline, de los franceses
Yves Marchand y Romain Meffre, fue uno de los primeros trabajos que mostraron
globalmente la situacin de la ciudad. El documental Rquiem for Detroit?, de Julien
Temple, termin de darle alcance mundial a la crisis que estaba atravesando la metrpoli
y recientemente se estren el film Detropia, de Heidi Ewing y Rachel Grady.
Ante este nuevo panorama, la ciudad semi vaca comenz a recibir a jvenes artistas y
emprendedores que vean nuevas oportunidades en los terrenos abandonados y en los
bajos costos para establecerse que esta urbe ofreca. As surgieron nuevas corrientes
artsticas (graffiti, intervenciones sobre el mobiliario urbano, instalaciones callejeras y
colectivos culturales en edificios recuperados), emprendimientos gastronmicos, ferias
ciudadanas y granjas urbanas, entre otras manifestaciones del potencial que los nuevos
inmigrantes ven en la ciudad. Estas tendencias comenzaron a cambiar la fisonoma de
Detroit, sobre todo en los suburbios, y forman parte del resurgimiento de la ciudad a la
que los ms pesimistas apodaron Destroy (as la llama uno de los entrevistados en el
documental Detroit Lives, conducido por Johnny Knoxville).
Patrimonio histrico
Hoy su patrimonio histrico est en el centro de un debate ya que algunos acreedores
consideran que podra ser un valioso recurso para afrontar su emergencia financiera. En
su poca de esplendor, Detroit adquiri para sus museos (el ms importante es el Institute
of Arts) obras de destacados artistas como Matisse, Diego Rivera, Calder, Peter Bruegel,
Tintoretto, Caravaggio, Rembrandt y Van Gogh, entre otros. Si bien el museo no hace
pblico su inventario, por la calidad de las 60 mil obras y sus autores, adems de arte
egipcio y oriental antiguo, se estima que se trata de una de las colecciones ms
importantes de Amrica. Desde el Instituto insisten en que las obras no estn dispuestas
como recurso financiero, pero ya hubo organizaciones que dieron la alarma al mencionar
que no sera la primera vez que parte de los patrimonios pblicos terminan en colecciones
privadas.






2. Anlisis de los 5 procesos de la Cadena de Abastecimiento.

Los 5 procesos de la Cadena de Abastecimiento.
2.1. Planificacin
2.2. Abastecimiento
2.3. Fabricacin
2.4. Distribucin

Los Actores de la cadena
a) Proveedor
b) Fabricantes
c) Distribuidores
d) Detallistas
e) Consumidor








2.1. Planificacin

Objetivo:

Disear una cadena de suministro gil y flexible, que se adapte a las
necesidades del consumidor.
Impulsar nuevos mtodos para incrementar las ventas.
Buscar nuevos mercados para comercializar los altos stocks que se tienen
actualmente.


Polticas

Trabajar en innovacin y desarrollo de productos acorde a las cambiantes
necesidades del consumidor final.
Proyectar la demanda del mercado y hacer de la incertidumbre un aliado as
proyectar demanda en nuevos mercados.
Compartir informacin de necesidades del consumidor con el proveedor y ste
a su vez que comparta la misma informacin con su proveedor para generar
alianzas estratgicas de largo plazo y lograr reducir los inventarios.
Innovar y Automatizar los procesos para reducir los costos.


Indicadores
EFECTIVIDAD EN EL USO DE LAS INSTALACIONES=volumen
producido/volumen planificado
EFECTIVIDAD EN LAS VENTAS=volumen de ventas/volumen planificado
Total de ventas perdidas/ total de cotizaciones.
Total de ventas realizadas por semanas/Vendedor x horas trabajadas por
semana


2.2. Abastecimiento

Objetivo

Proporcionar un flujo ininterrumpido oportuno (en calidad, cantidad y
oportunidad) de materiales suministros y servicios necesarios para el
funcionamiento de la organizacin.
Mantener Reducir los niveles las inversiones en existencias y reducir las
prdidas de stos a un nivel mnimo.
Mantener la posicin competitiva de la organizacin.
Conseguir unas relaciones de trabajo productivas y armoniosas con otros
departamentos de la organizacin.
Conseguir los objetivos del aprovisionamiento procurando que los costos
administrativos sean los ms bajos posibles.
Se dar preferencia a aquellos proveedores que apliquen lean manufacturing
en sus procesos y sean flexibles a los cambios del mercado. que son
fabricantes o representantes directos de los mismos productos y mantener la
uniformidad en lneas y marcas.
Se buscar que la adquisicin de los bienes, insumos, suministros y servicios
sea oportuna, evitando riesgos por escasez o sobrecostos de inventario.
Garantizar el abastecimiento oportuno de materiales, con bajos inventarios.
La Entidad efectuar sus compras en condiciones de pago y precios justos
acordes con las leyes de oferta y demanda imperantes en el mercado.


Polticas

Aplicar las compras JIT.
Compartir informacin desde el consumidor hasta el proveedor del proveedor,
en ambos sentidos.
Hacer negociaciones ganar ganar, compartir la incertidumbre.
Penalizar por las materias primas con defectos.
Informar al rea de planificacin los movimientos realizados.
Forma de mantener la continuidad de abastecimiento.
La calidad adecuada de los artculos a adquirirse.
Buscar proveedores competitivos.
Localizacin de nuevos productos, materiales y fuentes de suministros.
Proporcionar datos sobre planificacin de los artculos terminados.
Solo la gerencia de ventas aprueba las requisiciones de pedidos.
Logstica inicia el proceso de compra despus de emitirse la cotizacin.
Todos los proveedores deben ser evaluados previo a la gestin de la compra.
El personal encargado de interactuar en la adquisicin de productos y
servicios, debe colocar rdenes de compra y/o celebrar contratos con
Proveedores sin incurrir en favoritismos de ninguna ndole, privilegiando
nicamente el inters global de la Institucin.

Indicadores
Rotacin de inventarios.
Valor del inventario de materia prima.
Valor del inventario de productos nuevos.

Ciclo de compra= Fecha de material recibido/ fecha de material solicitado al
proveedor
Tiempo de despacho de orden de compra = Fecha solicitada de material/fecha
enviada despachada.
Total de requisiciones atendidas /total de requisiciones aprobadas.
Total de OC anuladas/ total de OC generadas.



2.3. Fabricacin

Objetivos

Implementacin de manufactura esbelta en el proceso.
Reduccin del desperdicio.
Flexibilidad en los procesos.
Cumplimiento de entregas.
Optimizar la calidad.
Verificar personal adecuadamente capacitado.
Optimizar los procesos productivos a fin de ahorrar costos.
Brindar un producto confiable y barato con la capacidad de satisfacer las
necesidades del mercado actual.

Polticas
Reduccin del desperdicio.
Reduccin o eliminacin de los tiempos de set up.
Aplicar mantenimiento autnomo,
Especializar al personal por cada proceso de fabricacin.
El proceso de fabricacin debe iniciarse en el tiempo estimado.
Responsabilidad de encargados en la seleccin de materiales para cada
proyecto.
Revisin de Stock.
Solo se fabricar lo que se tenga presupuestado.

Indicadores



% de productos conforme.
Nro. Unidades producidas por da.
Calidad=Volumen conforme/volumen total
Calidad Uso= Volumen reclamado/volumen ventas
Mano de obra= volumen de produccin conforme/horas hombre trabajada
Costo unitario produccin=Costo total de produccin/volumen total conforme
2.4. Distribucin

Objetivos

Eliminar el quiebre de stock.
Obtener informacin del consumidor final
Busqueda de nuevos mercados.
Eficiencia.
Control de canal.
Cobertura de mercado.( intensiva)
Rapidez en la entrega.
Hacer entrega en los tiempos establecidos en nuestros centros de distribucin.

Polticas
Obtener informacin oportuna y confiable, ya que es el punto de encuentro
con el consumidor final.
Margen de distribucin
Rotacin de existencias es indicador
Realizar los procesos de entrega a nuestros centros de distribucin evitando
que estos se queden sin stock.
Gestionar la entrega de manera ms segura y barata posibles en el menor
tiempo.


Indicadores
Rotacin de inventario.
Nuevos diseos vendidos.
Porcentaje de participacin en el mercado.
Costo Transporte unitario= costo total/numero unidades totales
Costo por KM= costo total/KM total recorridos
Entrega a tiempo = Cantidad entregadas conforme/ cantidad entregada



2.5. Logstica Inversa (No aplica ya que la produccin debe ser cero
defectos)

Objetivos
Lo esperable es que las mercaderas fluyan desde los proveedores hacia los
puntos de consumo, satisfaciendo a los clientes y generando el mayor ingreso
posible, por lo tanto no deberan existir devoluciones.
En un sentido estricto, la logstica de reversa no debera existir (desde el
punto de vista de las devoluciones; desde el punto medioambiental s). Es un
mal necesario (es la medicina).
La logstica reversa o inversa es un compromiso de todos.
Reforzar la credibilidad del cliente final con la industria automotriz.

Polticas
Reciclaje adecuado.
Gestin de residuos.
Cultura medioambiental.
Cumplimiento con el cliente final.
Solo se realiza la gestin de logstica inversa cuando queda comprobada la
falla en nuestro producto.
Se enviar una respuesta a nuestros clientes en un mnimo de 2 das de
atencin.
Indicadores
Costo Transporte unitario= costo total/numero unidades totales
Recojo a tiempo = Cantidad recogida conforme/ cantidad total recogida
Devolucin a punto final a tiempo = Cantidad entregadas conforme/ cantidad
entregada total.
Total de devoluciones/ total de atendidas realizadas.