una verdadera renovacin de su SUV (Sport Utility Vehicle) con- siguiendo un vehculo con ma- yores y mejores aptitudes. Con- fort, habitabilidad y placer de conduccin dentro y fuera del asfalto son sus caractersticas fundamentales. Sin embargo, la nueva Kia Sportage tiene algu- nos faltantes vinculados con la seguridad. Al ingresar a la nueva Kia Sportage la primera sensacin que se percibe es de amplitud ya que presenta un gran es- pacio interior con la posibilidad de que los cinco pasaje- ros viajen realmente cmodos. A esta condicin se le su- man unas butacas sumamente confortables. El conductor goza de una buena posicin de manejo, aunque no le vendr a nada mal incluir para el pr- ximo restayling la regulacin elctrica de su asiento, algo que se est convirtiendo en moneda corriente dentro de este segmento, y l a regul a- cin en profundidad (slo tienen en altura) de la colum- na de direccin, fundamental para la ergonom a. La visibilidad, tanto delantera como trasera, es buena. Resultan muy valiosos los apoyacabezas traseros en for- ma de coma que se pegan al asiento, en caso de que no haya ocupantes, y aumentan la superficie de visin de la luneta para el conductor. Para una conduccin ms relajada, especialmente en ru- ta, se puede utilizar el control de velocidad crucero que se acciona a travs de comandos al volante. 50 ] [ 51 K i a
S p o r t a g e 4 cilindros en lnea, turbodisel con intercooler, sistem a de inyeccin electrnica C om m on Rail. C ILIN D RA D A (cc): 1991. PO TEN C IA (hp/rpm ): 112/4000. PA R M O TO R (kgm /rpm ): 25/1,800-2,500. RELA C IO N PESO -PO TEN C IA (kg/cv): 15,02. MOTOR F I C H A
T E C N I C A
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S P O R T A G E Como todo 4x4 que generalmente se utiliza para viajar en familia y disfrutar de unas merecidas vacaciones, cuenta con dos posavasos centrales y una gaveta portaobjetos entre los asientos delanteros que suele ser muy til para almacenar los CDs que se escuchan con alta fidelidad en el equipo de audio con MP3, 6 parlantes y tweeters. Entre las asignaturas pendientes de este SUV hay que sumar el co- mando satelital de audio al volante, algo que proporciona no slo confort, sino que tambin hace su aporte a la seguridad porque contribuye a que el conductor mantenga la concentracin en el ma- nejo. La Kia Sportage proporciona informacin til permanentemente a travs de un sistema de alarmas de luces encendidas, de marcha DELANTERA: Puntal con m uelle y am or- tiguadores de gas. TRASERA: D oble brazo con am ortigua- dores de gas. C aja autom tica de 4 velocidades con Sport M ode. Traccin integral perm anente con acople electrnico de 4W D . TRANSMISIN SUSPENSIN CARROCERIA: C inco puertas, off road. PESO: 1683 kg. CAPACIDAD TANQUE DE COMBUSTIBLE: 58 litros. BAL: 1886 litros. GENERALIDADES LARGO: 4350 m m . ANCHO: 1800 m m . ALTO: 1695 m m . DIMENSIONES incorrecta, de freno de mano puesto y de falta de colocacin de cinturn de seguridad, que encien- den una seal sonora y mensajes a travs de la computadora de abordo. El bal tiene grandes dimensiones: su capacidad de 1.800 litros permite almacenar mucho ms que valijas. Por otra parte, presenta una valiosa red contenedora de carga para que objetos peligrosos no viajen sueltos y se conviertan en proyectiles dentro del habitculo. Como detalle importante destacamos el hecho de que la rueda de auxilio no se encuentre en el por- tn trasero. Una sabia decisin que sostienen los diseadores de Kia para evitar costos elevados en reparacin y aumentar la seguridad. Numerosas pruebas realizadas por el IIHS demostraron que los SUVs que llevan las ruedas en la puerta de atrs sufren daos considerables cuando colisio- nan contra cualquier objeto ya que generalmente, rompen la luneta. En los aspectos de seguridad, los ingenieros de Kia crearon una carrocera con cuatro anillos estructu- rales - en los pilares A, B, C y D - para proteger la zo- na del habitculo. Los exmenes internos de Kia anticiparon cuatro estrellas en los tests de impacto. La nueva Sportage, adems, est equipada con un sistema inteligente de dos airbags delanteros que poseen un modo de inflado de una sola fase que se despliega en relacin a la severidad del impacto, di- seado para proteger a los ocupantes en caso de choque. Creemos que debera incorporar, al me- nos, airbags laterales en ambas plazas, para prote- K i a
S p o r t a g e Los asientos delanteros, del conductor y acompaante, han sido diseados y construidos para proporcionar alto confort, con mecanismos de ajuste deslizable y reclinable para asientos y apoyacabezas. Adems, el asiento del copiloto puede ser ple- gado completamente. Al igual que los asientos delanteros, las plazas traseras propor- cionan una versatilidad excelente. Con un asiento del medio que se puede transformar en apoyabrazos o base para el asiento de un beb. Esta fila es plegable en una proporcin 60:40 permitiendo un generoso espacio para carga al que se puede acceder por la puerta trasera. Versatilidad 52 ] K i a
S p o r t a g e ger a los pasajeros ante un impacto lateral, el ms severo de los choques, que generalmente provoca daos graves. Cuenta con cinturones de seguridad delanteros con tres puntos de sujecin, inerciales, regulables en altura. Por su parte, en las plazas traseras presenta dos cinturones de tres puntos y dos de dos puntos de sujecin inerciales. Los frenos delanteros a discos ventilados y los traseros a discos slidos estn optimizados con el Sistema antiblo- queo ABS. Tambin colaboran con el comportamiento dinmico el Control de traccin de ltima generacin y el Distribuidor electrnico de la fuerza de frenado EBD. A manera de conclusin podemos decir que Kia ha logra- do mejorar su producto Sportage. Esta nueva versin cumple con las asignaturas de diseo, espacio interior y comportamiento dinmico, pero an est unos escalones debajo en lo que se refiere a confort y seguridad. [ 53 A travs de un sofisticado sistema de traccin, la nueva Sportage opera con dos ruedas delanteras (2WD) en condicio- nes normales de conduccin para maximizar la economa de combustible y mejora la traccin a 4WD al detectar esta nece- sidad en rutas resbaladizas o por un arranque rpido. Un grupo de sensores determinan el porcentaje de potencia a transferirse a las ruedas traseras basndose en factores tales como la velocidad de las mismas, la posicin del regulador y el ngulo de giro. Si el conductor lo desea, puede presionar el botn de cierre de traccin 4WD para que el sistema ignore los programas norma- les y poder as operar el vehculo normalmente. De esta mane- ra, la potencia ser distribuida equitativamente entre las cua- tro ruedas a partir de los 30 km/h. Todo terreno H abitabilidad. Sistem as de frenos. Traccin 4x4. Faltan airbags laterales. N o presenta com ando satelital del audio. Falta regulacin en altura del volante. Pablo Olivieri crashtest-revista@cesvi.com.ar