Universidad Galileo de Guatemala

Sede: Liceo Guatemala

Licenciatura en Tecnologa y Administracin de Empresas Tursticas y Hoteleras
Fundamentos de Transportes









Cruceros de Guatemala y el Mundo



Ana Luca Velsquez, IDE 1110466
Luca Zamora, IDE 10158074
Estuardo Alberto Moya, IDE 1170141
Katia Mrida Lorenzana, IDE 11105001



7 de junio de 2014

Contents
Introduccin ........................................................................................................................................ 5
Conceptos: ........................................................................................................................................... 5
Principales destinos de crucero: ..................................................................................................... 6
Criterios de decisin manifestados por los cruceristas: .................................................................. 6
Principales Mercados: ......................................................................................................................... 7
Regulacines: ...................................................................................................................................... 7
Historia: ............................................................................................................................................... 8
Perodo anteguerras ........................................................................................................................ 8
Perodo entreguerras ...................................................................................................................... 9
Perodo posguerras ......................................................................................................................... 9
Perodo moderno ............................................................................................................................ 9
Clasificacin de los Cruceros: ............................................................................................................ 10
Por Tamao: .................................................................................................................................. 10
Por Segmento de Mercado: .......................................................................................................... 11
La Industria de Cruceros en Guatemala: ........................................................................................... 13
Requerimientos locales para la operacin de Cruceros: ................................................................... 14
Infraestructura: ............................................................................................................................. 14
Logstica: ........................................................................................................................................ 14
Tours, Servicios y atracciones tursticas: ....................................................................................... 14
Navieras que operan barcos cruceros en Guatemala: ...................................................................... 15
Lneas de Crucero que Operan en Guatemala: ................................................................................. 15
Calendario de Cruceros 2013 2014 para Puerto Quetzal: .............................................................. 16
Calendario de Cruceros 2013 2014 para Puerto Santo Toms de Castilla: .................................... 18
Comportamiento histrico del segmento de cruceros en Guatemala: ............................................ 19
Comparacin del ingreso de visitantes por va martima: ................................................................ 20
Perfil del visitante de Cruceros a Guatemala, para las principales lneas de crucero en el pas: ..... 21
Norwegian Cruise Line (NCL) ......................................................................................................... 21
Holland America Line .................................................................................................................... 22
Oceana .......................................................................................................................................... 22
Regent / Radisson.......................................................................................................................... 23
Azamara......................................................................................................................................... 23
Carnival .......................................................................................................................................... 24
Royal Caribbean International (RCI) .............................................................................................. 25
Amenazas de la Industria de Cruceros para el pas:.......................................................................... 26


Introduccin
El turismo de cruceros, es una modalidad de turismo que ha ido en crecimiento constante desde
hace ms de 30 aos. Los viajes martimos, son una de las formas ms antiguas de viajar, pero es a
partir de la dcada de los 70 que cobra un auge importante como productos tursticos que son
percibidos como un lujo o indicador de status (los viajes en crucero no son baratos).
El Caribe, es actualmente el destino ms importante para los Cruceristas, sin embargo hay
productos que permiten conocer prcticamente cualquier regin del mundo, desde Alaska, hasta
las islas ms remotas de Oceana, pasando por el Mediterranio y los pases asiticos.
Guatemala, ha sido un destino de cruceros alternativo, espordicamente hemos sido visitados por
barcos pequeos principalmente en los Puertos de Santo Toms de Castilla, en Izabal; y en Puerto
Quetzal en Escuintla. Sin embargo es a partir de la dcada de los 90s que se ha incrementado el
nmero de atraques, llegando a constituirse en una actividad importante dentro del escenario
turstico nacional.
El presente documento, constituye una investigacin documental al respecto del tema de
Cruceros, abarcando desde los conceptos principales e historia, pasando por una breve
descripcin de la situacin actual mundial, hasta brindar un panorama general sobre esta industria
en nuestro pas.

Conceptos:
Turismo: Se le llama as a los viajes y estancias, que realizan personas en lugares distintos a su
entorno habitual o lugar de origen, por un perodo superior a un da e inferior a un ao, por ocio,
negocios u otros motivos.
Crucero: Se entiende por Crucero, los viajes realizados en barcos de pasajeros a cualquier parte del
mundo como viaje de placer, siendo una forma de turismo nica, diferente y especial de conocer
pases; implica cierta organizacin, cumplimiento de agendas o itinerarios, y la prestacin de
servicios varios de hospedaje, alimentacin, recreacin y otros, as como una estructura y
logsticas especficas desde Puertos y muelles adecuados para el atraque de estos barcos.
La industria de cruceros es la categora de ms rpido crecimiento en el mercado de viajes de ocio
y placer. A partir de 1980, la industria ha experimentado una tasa de crecimiento promedio de
pasajeros superior al 8%2 anual.

Desde 1990, ms de 103 millones de pasajeros han realizado un crucero de ms de 2 das. De esta
cifra, casi el 75% del total de pasajeros se ha generado en los ltimos 10 aos y el 45.6% en los
ltimos 5 aos.

La extensin promedio de los itinerarios es casi 7 das (6,9 das). Desde el punto de vista de
capacidad, la utilizacin se mantiene por encima del 100%.

La industria de cruceros transport durante el pasado ao 2007, a 12.6 millones de pasajeros en
todo el mundo, un aumento del 4.6% respecto del 2006.

Los expertos consideran que la demanda se mantendr, pero con una proyeccin baja y con lento
crecimiento de acuerdo a como se desarrolle la evolucin de la Crisis Mundial de finales de la
dcada pasada.

El producto de cruceros es uno de los ms diversificados de la industria turstica. A travs de su
historia la industria ha respondido a los deseos vacacionales de sus huspedes y ha admitido
innovaciones para el desarrollo de nuevos destinos, nuevos diseos de naves, nuevas y diversas
amenidades a bordo, as como facilidades y servicios, adems de un amplio margen de actividades
colaterales en tierra. Las compaas de cruceros tambin han ofrecido a sus clientes nuevos temas
crucersticos y duracin de los recorridos a fin de satisfacer los cambiantes patrones de vacaciones
de los viajeros actuales.

Los servicios y atractivos que se pueden encontrar en un Crucero, varan de acuerdo al segmento
de mercado y al tipo de barco, pero en general pueden encontrarse amenidades como:
- Servicios de alimentacin y bar
- Servicios de hospedaje
- Servicios de entretenimiento y representaciones artsticas: teatros, cine, pera
- Casinos
- Actividades deportivas: piscinas, canchas de tens, Surf, escalada, parques acuticos.
- Tours en los destinos de atraque.

Actualmente, el Caribe es el principal destino de cruceros, sin embargo las empresas han
desarrollado productos para casi cualquier lugar del mundo, llegando incluso a niveles muy
especficos de acuerdo a los mercados.
Principales destinos de crucero:
El Caribe / Caribe Mexicano 47%
Alaska 28%
Bahamas 22%
Bermudas 16%
Hawai 16%
Mediterrneo 13%
Europa 10%
Mxico (Costa occidental) 9%
Trans Canal 9%
Canad/Nueva Inglaterra 6%
Amrica del Sur 4%
Fuente: Informe FCCA, 2007.

Criterios de decisin manifestados por los cruceristas:





Los datos que aparecen en la tabla son los resultados de una encuesta elaborada por FCCA, mediante una escala de Liket
de 10 posiciones, donde 10 es mayor influencia y 1 es no ejerce ninguna influencia. Fuente: Informe FCCA, 2007.
Principales Mercados:
En general, cada destino especfico, manifiesta tendencias muy particulares al respecto de sus
mercados mayoristas; por ejemplo, para los circuitos en el Caribe (Caribe Este, Caribe Oeste, Gran
Caribe), el principal mercado es Norteamerica. Es lgico pensar que para destinos como El
Mediterraneo, el mayor volumen de cruceristas provenga de Europa.
De acuerdo a INGUAT (MERCADOS EMERGENTES Y TENDENCIAS EN EL SECTOR DE CRUCEROS,
publicacin anual 2012): los principales mercados son:
- Norteamrica (para 1980, se estimaba que el 80 % de los cruceristas procedan de all)
- Europa: Alemania, Francia, Italia y Espaa
Asa es un mercado en crecimiento, debido al surgimiento de los llamados nuevos ricos,
empresarios jvenes que debido entre otros factores, al desarrollo de las nuevas tecnologas, han
incrementado su riqueza y han encontrado en los cruceros una actividad interesante donde
invierten para su recreacin.
Regulaciones:
Existen algunos entes u organizaciones importantes dentro de la Industria de Cruceros, los ms
importantes son:
- Florida Caribbean Cruise Association (FCCA)
- Caribbean Line Internacional Association (CLIA).

La FCCA es una organizacin comercial que representa a 12 Miembros de las Compaas de
Cruceros en La Florida, El Caribe y Amrica Latina. La FCCA constituye el smbolo de la unidad
entre la industria de cruceros y el Caribe, Mxico y Latinoamrica. Desde su surgimiento en 1972,
esta asociacin tiene como misin el promover el crecimiento y desarrollo de la industria de
cruceros de manera que beneficie de manera colectiva tanto a los destinos como a las compaas
de cruceros.

La CLIA fue creada en 1972. Se trata de una organizacin dedicada al marketing y a la formacin.
Su actividad se centra principalmente en seminarios de formacin para los agentes de viajes y su
correspondiente certificacin, campaas de relaciones pblicas, una importante campaa de
publicidad, as como diversas publicaciones peridicas. La CLIA y la FCCA son las asociaciones que
funcionan en nuestro continente.

Adems de ellas, existen otras que organizan la actividad de cruceros en otras partes del mundo:
En Europa:
Passenger Shipping Association (PSA)
Verband der Faehrschiffahrt und Faehrtouristik (VFF)
Asociacin Crucerista de Espaa (ACE);
Asia y Oceana:
Internacional Cruise Council Australasia
Japan Oceangoing Passenger Ship Association

Historia:
Los viajes en barco con fines de recreacin, son tan antiguos como la invencin de los primeros
barcos. Sin embargo, como industria turstica organizada se remontan a finales del siglo 19, con la
invencin de la mquina de vapor, dirigidos y promovidos como una opcin recreativa de lujo. En
los principios del crucerismo, stos solan estar organizados por agencias de viajes y no por las
propietarias de los barcos directamente, quienes se limitaban a la operatividad nutica del buque.
Una de las ms conocidas en este campo fue la agencia britnica Thomas Cook. Es generalmente
aceptada como la primera compaa que en 1841, organizaba tanto cruceros como viajes
terrestres.

Evolucin histrica del desarrollo del transporte martimo de pasajeros
Aos Denominacin Perodo
1845-1914

Perodo anteguerras Desde 1845 hasta la primera guerra
mundial.
1914-1939 Perodo entreguerras Desde la primera a la segunda guerra
mundial.
1945-1960 Perodo posguerras Desde la segunda guerra mundial hasta
el ao 1960.

1960-2001 Perodo moderno Desde 1960 a 2001 desarrollo de la
moderna industria.
Fuente: Murias Lpez, 2002.

Perodo anteguerras
En Hamburgo en 1845, se anunciaba un crucero. En el ao 1858 se tienen noticias de oferta de
cruceros por parte de una compaa britnica con su buque Ceylon, desde el Reino Unido a Italia,
Grecia, Turqua y Egipto.

La compaa noruega Bergen Line comenz sus operaciones de cruceros en 1883 desde Bergen,
Noruega, visitando los fiordos noruegos y Cabo Norte. La naviera britnica Wilson Line ofreca
cruceros desde Hull a Copenhagen orientados al segmento de pasajeros britnicos. A partir de
1880, operados por diversas compaas, se incorporaron a la industria varios buques entre los que
se destacaron St. Rognvald, St. Sunniva, Argonauta y Midnight Sun.

Durante este periodo, surgen grandes compaas navieras, algunas de ellas, an operan en la
actividad de cruceros. Dentro de tantas se ha decidido nombrar slo las que marcaron pautas en el
surgimiento de dicha industria. Tal es el caso de Orient Line, Hamburg Amerika, Royal Mail, Cunard
Line, White Star Line, Wilson Line, North of Scotland&Shetland Co., Bergen Line y Nordenfjeldske.

Perodo entreguerras
Puede considerarse que el concepto moderno de crucero martimo turstico se concibi durante
este perodo. Las ms importantes navieras de pasajeros entraron en la industria entre los aos
1920 y 1930, obligadas en la mayora de los casos por la falta de demanda de pasajeros en los
buques de lnea en viajes trasatlnticos. Sin embargo los viajes de cruceros eran todava exclusivos
de la clase alta o media alta. En su mayora las compaas navieras eran europeas, puesto que en
este periodo el viejo continente era el que lideraba la industria.

Perodo posguerras
El estallido de la segunda guerra mundial en 1939, transform la industria interrumpiendo su
desarrollo. Aunque durante la guerra el transporte de pasajeros continu, la mayor parte de los
buques estaban dedicados al transporte de tropas o a otros servicios logsticos. La industria del
crucero turstico era inexistente.

Al final de la guerra en 1945, la gran mayora de los barcos de pasaje y carga, haban sido hundidos
o se encontraban gravemente averiados. Los barcos supervivientes estaban dedicados al
transporte de tropas, material y otros servicios posblicos.

El servicio martimo era la nica va de transporte masivo disponible puesto que el transporte
areo estaba en sus albores y con muy limitada capacidad de arrastre de carga y pasajeros,
insuficiente a todas luces para cubrir la demanda. Para solventar esta importante carencia, las
compaas navieras comenzaron una masiva construccin de buques de pasaje y carga. Ante esta
situacin, la industria del crucero turstico no se reanud hasta la dcada de los cincuenta, cuando
desaparecieron las circunstancias que motivaron su interrupcin.

Perodo moderno
Los viajes areos trasatlnticos en el perodo posterior a la segunda guerra mundial eran servidos
por aviones de hlice, lentos y poco confortables. En 1952 Bristish Airways comenz a operar con
los nuevos Comets de propulsin a chorro, que tampoco tuvieron gran aceptacin. El panorama no
comenz a cambiar hasta la entrada en servicio de Pan American con sus nuevos Boeing 707 de
150 pasajeros muy superiores a los Comet con sus 44 pasajeros de la primera serie y los 94 de la
segunda.

Posteriormente entraron en servicio los DC8 y a continuacin los Boeing 747, conocidos como
Jumbos que con sus ms de 400 pasajeros, superior velocidad de crucero, confort y precios
asequibles, transformaron totalmente el panorama de los vuelos trasatlnticos, comenzando la
lenta desaparicin del servicio martimo y de los grandes buques de lnea como transporte de
pasajeros.

Sin embargo, el definitivo declive del servicio trasatlntico fue realmente el drstico recorte en la
admisin, cuando no la prohibicin total, de inmigrantes por parte de Norteamrica, Canad y
Argentina, a partir de la dcada de los aos veinte ya que la demanda de pasajeros quedo limitada
a la normal de viajeros, insuficiente a todas luces para cubrir una mnima parte de la oferta.

Fue entonces cuando las compaas navieras se vieron forzadas a conseguir nuevos mercados para
rentabilizar las muy elevadas y recientes inversiones en buques de nueva construccin. La gran
mayora de las compaas comenzaron a transformar sus buques de lnea en barcos de cruceros
tursticos con el fin de explotar nuevos mercados.

Sin embargo, estos buques diseados para el transporte de pasajeros estaban muy lejos de reunir
las condiciones y caractersticas de los barcos de cruceros, tales como espacios pblicos amplios y
confortables, salas de juegos, salones de estar, bares, salas de espectculos y otros donde se
pudiera ofrecer al nuevo pasajero de clase nica, suficientes actividades ldicas para el disfrute de
sus vacaciones, nica finalidad del viaje, siendo necesario invertir grandes cantidades de dinero
para su adaptacin.

A partir del ao 1960 el mercado mundial y en especial el americano, experimenta un tremendo
auge debido a la nueva estrategia de las compaas de ofrecer precios mucho ms asequibles con
buques de ms capacidad, lo que dio entrada en el mercado al segmento de pasajeros de clase
media, por lo que las vacaciones en un buque de crucero dejaron de ser exclusivas de una
sociedad privilegiada.

Desde el ao 1960 hasta la actualidad, tanto la oferta como la demanda se han multiplicado varias
veces. El crecimiento medio ha sido del 8% anual desde 1980. Sin embargo, el nmero de personas
que ha realizado un crucero est muy por debajo del enorme potencial existente en todo el
mundo.

En la actualidad, y en lo que se puede calificar como la nueva era del crucerismo, existen
potentsimos grupos navieros que prcticamente dominan el mercado mundial.

Clasificacin de los Cruceros:

Por Tamao:
a. Buques pequeos: Con capacidad para un mximo de 500 pasajeros, tienen un registro
bruto entre 2.000 y 20.000 tm. Diseados para clientes que desean la intimidad y navegar
con un reducido nmero de pasajeros, con gustos parecidos.

Algunos de los buques ms exclusivos del mundo pertenecen a este grupo, as como los
que realizan cruceros de expedicin. Generalmente, los horarios y programas diarios son
mucho ms flexibles y el nivel de servicio es superior. En contrapartida los espacios
pblicos son ms limitados que en los grandes buques. El ambiente a bordo recrea el de
un club privado.

b. Buques medianos: Con capacidad para alojar entre 500 y 3.000 pasajeros, tienen un
registro bruto entre 20.000 y 50.000 tm. Son muy estables en alta mar y proporcionan un
gran nmero de espacios pblicos, diversas opciones de entretenimiento y un programa
de actividades ms estructurado.
c. Grandes buques: Tienen capacidad para alojar ms de 3.000 pasajeros y entre 50.000 y
150.000 tm. de registro bruto. Este tipo de buques rene todas las condiciones para que el
cliente disfrute de una experiencia llena de diversiones en un entorno que prcticamente
recrea una ciudad en alta mar.

La mayora ofrece una gran variedad de actividades para familias y espectculos nocturnos
de gran calidad. Funcionan con un programa muy variado de horarios, tanto en el
restaurante como en las actividades comunes. Algunos incluso disponen de minigolf,
pistas de tenis, pista de patinaje sobre hielo, grandes y espectaculares teatros, centros de
belleza integral, discotecas, etc. El crucero ms grande del mundo, en la actualidad, es el
Allure of the Seas, perteneciente a la megaempresa de cruceros Royal Caribbean, fue
construido por la compaa noruega Aker Yards ASA.

El MS Allure of the Seas es un barco de cruceros clase Oasis propiedad de la Royal
Caribbean International. Cuenta con 7 amplios vecindarios, cada uno est muy bien
equipado con atracciones que los pasajeros pueden utilizar:

- Royal Promenade: Donde se encuentra el bar de doble altura y algunos
restaurantes.
- Central Park: Es la zona verde del barco, hay plantas de todas partes del mundo y
tambin se encuentra el restaurante 150 Central Park.
- Boardwalk: Se encuentra el aqua theater (teatro de agua), el carrusel entre otros.
- Entertaiment Place: Est ubicado bajo el Royal Promenade se encuentra la pista
de patinaje sobre hielo, el casino y una entrada al amber theater.
- Vitality At Sea: Es la zona donde se encuentra el spa y el gimnasio.
- Pool And Sports Zone: Es la cubierta principal donde se encuentran las piscinas el
solrium bistro y la zona de deportes.
- Youth Zone: Es un vecindario completo donde se encuentran atracciones para
nios hasta los doce aos. La Youth Zone est dividida en 3 zonas; Aquanauts,
Explorers y Voyagers, cada una para nios de distintas edades.

Por Segmento de Mercado:
Hasta hace poco tiempo la variedad y tipo de buques unida al tipo de ofertas los divida en seis
diferentes categoras: Budget, Contemporary, Premium, Luxury, Luxury Sailing Vessels y Niche
Cruising.

Las compaas de cruceros han optado por el sistema de aumentar la oferta construyendo buques
de mayor capacidad a la vez que ms calidad y con menor coste de mantenimiento, lo que ha
permitido iniciar una agresiva oferta de precios mucho ms econmicos.

Las nuevas construcciones no tienen nada que ver en cuanto a confort, servicios, y seguridad, con
la mayora de los existentes en el mercado hace solamente diez aos atrs. Y no nicamente las
nuevas construcciones, ya que las antiguas unidades en servicio han sido mejoradas notablemente
mediante importantes inversiones y transformaciones. Los segmentos se han ido aproximando y
reducido a tres: Luxury, Premium y Standard.

a. Luxury, el segmento que corresponde al ms caro, pero a pesar de que este segmento es
propio de una clase de nivel econmico alto, siempre existir demanda para buques de
esta categora.

Segn ciertos analistas especializados, existe en este segmento un mercado fijo de
aproximadamente el 5% de todo el potencial de la industria. (Pimentel 2001). Los buques
que componen el segmento comienzan a partir de cuatro estrellas plus, cinco estrellas y
cinco estrellas plus.

b. Premium: Est compuesto por buques de cuatro estrellas y cuatro estrellas plus. No
obstante, si el mercado lo exige, ofrecen cruceros del segmento Standard a precios
reducidos para cubrir ciertas carencias de demanda en determinadas pocas y reas.

c. Standard: En teora son la categora ms baja, pero en la actualidad es difcil distinguir
entre el segmento Standard y Premium, ya que en muchas ocasiones los dos se
confunden. Hay que tener en cuenta que completar un barco de 3.000 pax o ms es muy
difcil en ciertas temporadas. Completar veinte buques de las mismas caractersticas, en la
misma rea y con varias compaas en hipercompetencia, es mucho ms difcil.

El aumento de la flota es tan espectacular que para cubrir la oferta es necesario atraer una
gran cantidad de nuevos cruceristas, facilitando el acceso al crucero a nuevos estratos de
la sociedad. Para ello hay que ofertar productos atractivos y asequibles por precio.

La Industria de Cruceros en Guatemala:
Recientemente, Guatemala ha venido ganando inters para la Industria de Cruceros. Desde hace
ms de 20 aos, los cruceros han encontrado en nuestro pas, una oferta que ha ido
evolucionando y diferencindose de los destinos tradicionales en el Caribe y el Pacfico.
A continuacin puede verse la cuantificacin de visitantes que ingresan al pas desde el ao 1965
(Fuente: INGUAT. Boletn Estadstico 2013.)


Actualmente, se cuenta con la infraestructura adecuada para la atencin de barcos de cruceristas.
En el corazn del continente americano y con
acceso en el Ocano Atlntico y Pacfico,
Guatemala se ha ido constituyendo en un
destino importante para cruceros. Los
visitantes pueden presenciar las riquezas
tursticas del pas, como ciudades coloniales,
ciudades mayas, bellezas naturales y paisajes
sobrecogedores, adems de artesanas locales
y visitas a las comunidades rurales.


Los puertos de Guatemala cuentan con infraestructura moderna e instalaciones especializadas que
permite el acceso embarcaciones medianas (Panamax), en la costa Atlntica de Guatemala se
ubica el Puerto Santo Toms de Castilla, y Cobigua que por su ubicacin geogrfica en el Caribe, es
un rea naturalmente protegida contra huracanes y lo convierte en el mayor generador
econmico del pas. Puerto Quetzal presta servicios principalmente a la Cuenca del Pacfico y Costa
Oeste del Continente Americano, y por su cercana con el Canal de Panam, se conecta con el
resto del mundo.
Para su operacin en el pas, las empresas de cruceros, demandan los servicios de dos empresas
socias: una naviera para los trmites portuarios, servicios de carga y descarga, extraccin de
deshechos y aprovisionamiento; y un touroperador que promueve y ejecuta los tours oficiales.
Requerimientos locales para la operacin de Cruceros:
Infraestructura:
Puertos: Son espacios destinados y orientados especialmente al flujo de mercancas,
personas, informacin o a dar abrigo y seguridad a aquellas embarcaciones o naves
encargadas de llevar a cabo dichas tareas.
Muelles Tursticos: son estructuras rgidas o flotantes, destinadas a permitir el atraque de
Barcos tursticos, separados de las operaciones de carga y descarga de mercancas.
Logstica:
Operador Turstico Oficial: Empresa turstica que se encarga de la operacin de los Tours
Oficiales del Crucero, en el Puerto de destino.
Naviera: Empresa encargada de la logstica y trmites legales y migratorios en el Puerto de
atraque. Facilita servicios de aprovisionamiento, descarga de residuos, etc.
Tours, Servicios y atracciones tursticas:
Son todos aquellos que complementan la oferta de tours en los puertos de destino,
incluyen transportes terrestres, acuticos y areos; sitios y destinos tursticos,
alimentacin y bebidas (la demanda vara dependiendo el tour), animacin y entretencin.
Se dividen en dos tipos:
a. Tours Oficiales: son operados y provistos por el Operador Oficial del Crucero en el
Puerto de Destino, quien se encarga de la contratacin de servicios varios, y de
identificar los destinos a ofertar y establecer los acuerdos de operacin.
b. Tours no Oficiales: son ofertados en el muelle (plataforma), por operadores
tursticos locales o prestadores de servicios de forma directa al turista que baja del
Crucero y que no toma Tours oficiales.

Navieras que operan barcos cruceros en Guatemala:






Lneas de Crucero que Operan en Guatemala:
Puerto Quetzal: Santo Toms de Castilla:
Azamara Club Cruises Blount
Celebrity Cruises Great Lakes Cruises
Fred Olsen Holland America
Great Lakes Cruises Oceana
Hapag Lloyd Regent
Holland America Line Saga
Oceana Cruises V-Ships / Silverseas
P & O Cruises
Peace Boat
Princess Cruises
Regent Cruises
Royal Caribbean Cruises
Saga Cruises
Seaborn Cruises
V-Ships / Silverseas


Transocenicas
Transmares
Esticasa
Presersa
Blount


Calendario de Cruceros 2013 2014 para Puerto Quetzal:

Crucero Lnea de Crucero Fecha Tour Operador Pasajeros Tripulantes Naviera
1 Peace Boat-Ocean Dream Peace Boat 19 y 20/06/2013 Conexpress 750 362 Presersa
2 Regatta Oceana 30-Ago-.2013 Kim Arrin 628 400 Transocenicas
3 Celebrity Millennium Celebrity Cruises 28-Sep-.2013
Blue Planet/Kim
Arrin/Viajes de Guate 1138 978 Esticasa
4 Celebrity Millennium Celebrity Cruises 16-Oct-.2013
Blue Planet/Kim
Arrin/Viajes de Guate 2034 999 Esticasa
5 Veendam Holland America 02-Nov-.2013 Blue Planet 1258 557 Transocenicas
6 Celebrity Infinity Celebrity Cruises 16-Nov-.2013
Blue Planet/Kim
Arrin/Viajes de Guate 2046 999 Esticasa
7 Island Princess Princess Cruises 19-Nov-.2013 Kim Arrin/Blue Planet 1974 900 Transocenicas
8 Legend of the Seas Royal Caribbean 21-Nov-.2013
Blue Planet/Kim
Arrin/Viajes de Guate 2435 765 Esticasa
9 Statendam Holland America 27-Nov-.2013 Blue Planet 1258 557 Transocenicas
10 Celebrity Infinity Celebrity Cruises 28-Nov-.2013
Blue Planet/Kim
Arrin/Viajes de Guate 2046 999 Esticasa
11 Legend of the Seas Royal Caribbean 03-Dic-.2013
Blue Planet/Kim
Arrin/Viajes de Guate 2435 765 Esticasa
12 Regatta Oceana 14-Dic-.2013 Kim Arrin 684 400 Transocenicas
13 Amsterdam Holland America 26-Dic-.2013 Blue Planet 1380 647 Transocenicas
14 Seabourn Sojourn Seaborn Cruises 27-Dic-.2013 Blue Planet 450 330 Transocenicas
15 Celebrity Century Celebrity Cruises 27-Dic-.2013
Blue Planet/Kim
Arrin/Viajes de Guate 1814 858 Transocenicas
16 Regatta Oceana 28-Dic-.2013 Kim Arrin 684 400 Transocenicas
17 Explorer V-Ships 28-Dic-.2013 Transocenicas
18 Celebrity Century Celebrity Cruises 14-Ene-.2014
Blue Planet/Kim
Arrin/Viajes de Guate 1814 858 Transocenicas
19 Azamara Quest Azamara Cruises 19-Ene-.2014 Kim Arrin 694 402 Esticasa
20 MS Europa Hapag-Lloyd 21-Ene-.2014 Clark Tours 516 370 Transmares
21 Statendam Holland America 21-Ene-.2014 Blue Planet 1258 557 Transocenicas
22 Quest of Adventure Saga Cruises 26-Ene-.2014 Kim Arrin 400 280 Transmares
23 Celebrity Century Celebrity Cruises 26-Ene-.2014
Blue Planet/Kim
Arrin/Viajes de Guate 1814 858 Transocenicas
24 Arcadia P&O 27-Ene-.2014 Kim Arrin 2388 880 Transocenicas
25 Statendam Holland America 08-Feb-.2014 Blue Planet 1258 557 Transocenicas
26 Celebrity Century Celebrity Cruises 12-Feb-.2014
Blue Planet/Kim
Arrin/Viajes de Guate 1814 858 Transocenicas
27 Island Princess Princess Cruises 20-Feb-.2014 Kim Arrin/Blue Planet 1974 900 Transocenicas
28 Azamara Quest Azamara Cruises 28-Feb-.2014 Kim Arrin 694 402 Esticasa
29 Veendam Holland America 03-Mar-.2014 Blue Planet 1258 557 Transocenicas
30 Celebrity Century Celebrity Cruises 14-Mar-.2014
Blue Planet/Kim
Arrin/Viajes de Guate 1814 858 Esticasa
31 Legend of the Seas Royal Caribbean 26-Mar-.2014
Blue Planet/Kim
Arrin/Viajes de Guate 2435 765 Esticasa
32 Balmoral Fred Olsen Cruise Lines 27-Mar-.2014 Clark Tours 1397 471 Transmares
33 Veendam Holland America 05-Abr-.2014 Blue Planet 1258 557 Transocenicas
34 Legend of the Seas Royal Caribbean 07-Abr-. 2014
Blue Planet/Kim
Arrin/Viajes de Guate 2435 765 Esticasa
35 Statendam Holland America 08-Abr-.2014 Blue Planet 1258 557 Transocenicas
36 Celebrity Infinity Celebrity Cruises 08-Abr-.2014
Blue Planet/Kim
Arrin/Viajes de Guate 2046 999 Esticasa
37 Celebrity Infinity Celebrity Cruises 20-Abr-.2014
Blue Planet/Kim
Arrin/Viajes de Guate 2046 999 Esticasa
38 Zaandam Holland America 23-Abr-.2014 Blue Planet 1432 647 Transocenicas
39 Zuiderdam Holland America 29-Abr-.2014 Blue Planet 1848 800 Transocenicas
40 Seven Seas Navigator Regent 01-May-.2014 Kim Arrin 490 490 Transocenicas
41 Amsterdam Holland America 07-May-.2014 Blue Planet 1380 647 Transocenicas



Calendario de Cruceros 2013 2014 para Puerto Santo Toms de
Castilla:


Guatemala ofrece en ambas costas a las lneas de cruceros, una experiencia nica llena de cultura
y destinos exticos: algunos destinos para cruceros son: Volcn de Pacaya, Antigua Guatemala,
Panajachel, Marina Pez Vela, para la Costa Sur; y Quirigu, Can de Ro Dulce, Livingston,
Amatique Bay y Sendero Las Escobas, Tikal desde Santo Toms de Castilla.






Crucero Lnea de Crucero Fecha Tour Operador Pasajeros Tripulantes Naviera
1 Seven Seas Navigator Regent 14-Nov-.2013 Kim Arrin 490 490 Transocenicas
2 Veendam Holland America 26-Nov-.2013 Blue Planet 1258 580 Transocenicas
3 Ryndam Holland America 05-Dic-.2013 Blue Planet 1258 588 Transocenicas
4 Riviera Oceana Cruises 07-Dic-.2013 Kim Arrin 1250 800 Transocenicas
5 Silver Spirit Silverseas- V Ships 10-Dic-.2013 Kim Arrin 540 378 Transocenicas
6 Ryndam Holland America 26-Dic-.2013 Blue Planet 1258 580 Transocenicas
7 Ryndam Holland America 2-Ene-.2014 Blue Planet 1258 588 Transocenicas
8 Riviera Oceania Cruises 07-Ene-.2014 Kim Arrin 1250 800 Transocenicas
9 Seven Seas Navigator Regent 08-Ene-.2014 Kim Arrin 490 490 Transocenicas
10 Grande Mariner Blount 15-17-Ene-.2014 88 17 Blount
11 Regatta Oceana Cruises 22-Ene-.2014 Kim Arrin 684 400 Transocenicas
12 Ryndam Holland America 23-Ene-.2014 Blue Planet 1258 588 Transocenicas
13 Grande Mariner Blount 29-31-Ene-.2014 88 17 Blount
14 Riviera Oceana Cruises 07-Feb-.2014 Kim Arrin 1250 800 Transocenicas
15 Seven Seas Navigator Regent 07-Feb-.2014 Kim Arrin 490 490 Transocenicas
16 Yorktown Great Lake Cruises 07-Feb-.2014 Turix 136 47 Transmares
17 Quest of Adventure Saga Cruises 10-Feb-.2014 Kim Arrin 400 280 Transmares
18 Grande Mariner Blount 12-14-Feb-.2014 88 17 Blount
19 Ryndam Holland America 13-Feb-.2014 Blue Planet 1258 588 Transocenicas
20 Yorktown Great Lake Cruises 14-Feb-.2014 Turix 136 47 Transmares
21 Yorktown Great Lake Cruises 21-Feb-.2014 Turix 136 47 Transmares
22 Grande Mariner Blount 25-27-Feb-.2014 88 17 Blount
23 Yorktown Great Lake Cruises 28-Feb-.2014 Turix 136 47 Transmares
24 Ryndam Holland America 06-Mar-.2014 Blue Planet 1258 588 Transocenicas
25 Yorktown Great Lake Cruises 07-Mar-.2014 Turix 136 47 Transmares
26 Ryndam Holland America 13-Mar-.2014 Blue Planet 1258 588 Transocenicas
27 Seven Seas Navigator Regent 16-Mar-.2014 Kim Arrin 540 378 Transocenicas
28 Ryndam Holland America 20-Mar-.2014 Blue Planet 1258 588 Transocenicas
29 Riviera Oceana Cruises 23-Mar-.2014 Kim Arrin 1250 800 Transocenicas
30 Seven Seas Navigator Regent 07-Abr-.2014 Kim Arrin 490 490 Transocenicas
31 Marina Oceana Cruises 14-May-.2014 Kim Arrin 1250 800 Transocenicas
Comportamiento histrico del segmento de cruceros en
Guatemala:
A finales de los aos 80s los cruceros eran un suceso espordico en Guatemala, solamente
algunos cruceros pequeos visitaban el pas en tours muy especficos y hermticos.
Es hasta mediados de la dcada pasada, cuando surge un inters por parte de algunas empresas
de Crucero por establecer una visitacin constante al pas; empresas como Holland America se
establecen en el pas, a travs de un tour operador mayorista (Kim Arrim) y comienzan a ofrecer
paquetes que incluan la Costa Sur y el Caribe Guatemalteco.
Poco a poco, otras empresas como Azamara y Oceana, realizan atraques de prueba y mantienen
algunos atraques durante las temporadas anuales desde el 2003 a la fecha.
Sin embargo, es en el ao 2006 cuando se presenta un crecimiento importante con la llegada de la
empresa Norwegian Cruise Lines, operados por Grey Line Guatemala (actualmente transformado
en Blue Planet Tours).
La operacin de cruceros ha sido permanente en los dos puertos (Quetzal y Santo Toms), sin
embargo, a partir del ao 2011, los atraques se redujeron (en Santo Toms de forma ms
drstica), debido posiblemente a la falta de una estrategia y poltica nacional coherente y segura, a
la crisis financiera mundial, y a diversos conflictos sociales y a la inseguridad en el pas.
A manera de ilustracin se presenta una proyeccin esperada en Santo Toms, comparada con el
comportamiento real del nmero de atraques por temporada:
Temporada
2007 -
2008
2008 -
2009
2009 -
2010
2010 -
2011
2011 -
2012
2012 -
2013
2013 -
2014
2014 -
2015
2015 -
2016
2016 -
2017
2017 -
2018
Proyeccin inicial
de atraques de
cruceros 75 90 95 100 105 110 115 120 125 130
Comportamiento
Real 42 62 54 26 30 35 31
Comparacin de Proyeccin de atraques proyectados y confirmados en Santo Toms de Castilla.
Fuente: FUNDAECO
Comparacin del ingreso de visitantes por va martima:
Como puede observarse, el
crecimiento en la visitacin
martima, fue constante desde
finales de los 80s hasta finales
de los noventas, a partir del
ao 2000, continua un
crecimiento bastante ms
marcado, hasta que en el ao
2011 se da una cada
repentina. A partir de este
momento, se ha manifestado
un lento crecimiento que se
mantiene hasta el ao 2013.



















Perfil de Cruceros a Guatemala, para las principales lneas de
crucero en el pas:

Norwegian Cruise Line (NCL)
Mientras todas las otras lneas estn tratando de forzar el elemento de elegancia, Norwegian trata
de mantener un balance: Las cenas de gala siguen siendo todo un espectculo, pero tambin
cuenta con innovaciones frescas, como por ejemplo bares de cerveza gourmet y pistas de boliche.
En los ltimos aos se ha convertido en una de las mejores lneas de cruceros. Con itinerarios
innovadores, una flota nueva de mega-barcos, atmsfera casual, entretenimiento de calidad y una
seleccin de comidas incomparables. Fue la primera lnea en deshacerse de las polticas de
vestimenta y horarios para las cenas. Otra innovacin fue la de deshacerse del sistema de
propinas, cargando ste directamente a la cuenta del cliente. Ofrece una amplia variedad de
opciones para comer con 6 a 10 restaurantes por barco. El entretenimiento es de lo mejor,
comparable con los espectculos de Las Vegas. Los barcos son considerados pequeos
comparados con los de las otras lneas.
Por lo general atrae a pasajeros de perfiles diversos. La mayor parte de los pasajeros son jvenes,
muy concientes de lo que gastan y ms activos que los que viajan con la competencia, Holland
America Line, Celebrity y Princess. Los pasajeros tpicos de Norwegian, son parejas de entre 20 y
60 aos edad, incluyen un buen nmero de recin casados y familias con nios durante el verano y
en das festivos. Los nios menores de dos aos viajan gratis (aunque se les cobran impuestos). La
atmsfera en los barcos de Norwegian es informal y casual, recomendable para fiesteros y
personas que viajan en su primer crucero.
Sobre las actividades ofrecidas en los cruceros, especialmente en los barcos ms nuevos, pueden
tomarse clases de cha-cha, observar una demostracin de cocina, jugar bingo, bsquetbol, asistir a
una subasta de arte, a un spa o demostracin de belleza, y en algunos cruceros asistir a una
conferencia educativa (historia de los cruceros, nutricin, inversiones personales y otros temas).
Tambin se ofrecen clases de snorkeling, concursos de talento, degustacin de vinos y concurso de
trivia. Existe acceso a Internet por medio de los cafs o servicio inalmbrico. Los gimnasios estn
abiertos las 24 horas. Ofrecen clases gratuitas de step, aerbicos, etc. Spinning, kickboxing, pilates,
yoga y las dems de moda tienen un costo extra.
Esta lnea de cruceros viaja al Caribe, Canal de Panam, Alaska, Riviera Mexicana, Las Bermudas,
Hawai y Canad/Nueva Inglaterra (ms Sur Amrica, Europa).





Holland America Line
Presta servicio desde 1873. Ofrece cruceros clsicos y casuales a precios accesibles. Ofrece
tambin cruceros elegantes, que incluyen pantallas planas y DVDs en los camarotes. La lnea ha
estado trabajando para atraer a pasajeros ms jvenes, aunque todava cuenta con una clientela
ms madura. Se encuentra en un proceso de agrandar su flota, en tamao de los barcos, no en
cantidad.
Por muchos aos Holland America Line, fue considerada la lnea de cruceros para gente grande,
pasajeros con 70 aos de edad o ms. Despus de una campaa para atraer a pasajeros ms
jvenes, cerca del 40% son menores a los 55 aos de edad (la edad promedio es de 57 aos).
Los pasajeros tienden a ser amables, de bajo perfil, muy educados, mucho ms que los que viajan
en Carnival, lnea hermana de Holland America Line. Es comn que se usen tuxedos y vestidos de
noche durante las cenas de gala. Los cruceros no son muy activos, aunque se puede ver gente en
los gimnasios o en excursiones. Holland America Line tiene un alto promedio de pasajeros que
repiten los viajes.
Existen fiestas para pasajeros que viajan solos, aunque el nmero nunca sobrepasa los 30 a 40
pasajeros por crucero.
Aunque variadas y divertidas, las actividades tienden a ser de bajo perfil. Se ofrecen clases de
baile, clases informales de fotografa, juegos de bingo, Pictionary, ping pong, tiros libres de
bsquetbol, torneos de voleibol, lecciones de juego en el casino, clases de aerbicos en el
gimnasio, degustacin de vinos, o juegos a la orilla de la piscina.
El crucero ofrece Cafs de Exploracin. stos son una combinacin de caf bar, caf Internet y
biblioteca. Las sillas de los salones estn equipadas con estaciones de msica, con audfonos.
Cuentan con anaqueles de libros, videos y revisteros con las revistas ms populares. Los barcos
tambin cuentan con servicio inalmbrico de Internet. Entre lo ms innovador de AHL estn las
clases de cocina.
Esta lnea de cruceros viaja al Caribe, Canal de Panam, Alaska, Mxico, Hawai y Canad/Nueva
Inglaterra.

Oceana
Anteriormente conocida como RENAISSANCE CRUISES, la cual dej de funcionar en septiembre de
2001. La lnea opera tres barcos, con precios semejantes a otras lneas de mayor peso. Ofrece
excelente servicio y cocina y un ambiente refinado a bordo.
Est posicionada como una lnea Premium. Se podra decir que es como un Country Club flotante.
Tiene un ambiente de perfil bajo, pocas actividades organizadas, entretenimiento de bajo perfil,
atmsfera casual/deportiva, con nfasis en camarotes cmodos. Prefiere visitar puertos poco
frecuentados por otras lneas. Los precios son competitivos, inclusive hasta mucho ms bajos que
otras lneas Premium.
Debido a que los cruceros duran de 10 a 14 das, y a que estos son de bajo perfil, la mayora de los
pasajeros son de edad avanzada. Por lo general prefieren entretenerse a s mismos, leyendo en la
biblioteca y disfrutando de excursiones en todos los puertos que visitan. La mayora son
estadounidenses, provenientes principalmente de la costa oeste. A veces se encontrar alguna
que otra pareja de jvenes entre sus pasajeros pero no viajan muchos nios. La mayora son no
fumadores.
Las actividades no son prioritarias para Oceania. Exceptuando las conferencias que se desarrollan
alrededor de un tema y usualmente dependen del lugar que se est visitando. Se ofrecen clases de
computacin, aerbicos, seminarios de salud y belleza, bingo, etc. Tambin existe una biblioteca.
Esta lnea de cruceros viaja al Caribe (ms Europa, Sur Amrica y Asia).

Regent / Radisson
Opera una flota de barcos de mediano tamao. Ofrece un crucero lujoso y elegante. La cocina esta
entre las mejores de la industria. Est enfocada en las personas que estn haciendo la transicin
entre lneas buenas y lneas Premium. Los barcos son espaciosos, con un ambiente relajado. Las
actividades son de perfil bajo, los pasajeros puede disfrutar de su viaje a su propia manera. El
ambiente es casual. El servicio es agradable. La mayora de los pasajeros son adinerados, slo que
de perfil bajo.
Atrae a pasajeros entre los 50 y 60 aos de edad, la mayora bien viajados, aunque existen
pasajeros ms jvenes y parejas de recin casados. La mayora de los pasajeros ha viajado en
otras lneas y est en transicin hacia lneas Premium.
Aparte de las excursiones, las actividades a bordo no siguen una estructura, la mayora de los
pasajeros gozan de sus vacaciones a su manera. Se ofrecen clases de baile, degustacin de vinos,
subastas de arte, bingo. Algunos barcos ofrecen clases de computacin. Existe, en cada barco, un
conferencista invitado, algunos son diplomticos jubilados, escritores, antroplogos, naturalistas,
etc. siempre dando una conferencia que tenga que ver con los lugares que se visitan.
Esta lnea de cruceros viaja al Caribe y Alaska (ms, Europa, Sur Amrica, Antrtica, El Pacifico Sur,
Australia, /Nueva Zelanda).

Azamara
Es una nueva lnea lujosa, para pasajeros que desean salir de la rutina. El servicio es posiblemente
el mejor de las lneas de crucero. Se prev que ser competencia directa de Oceana.
Lo que ofrece Azamara no tiene competencia, desde los servicios abordo a las excursiones en
puerto, en las cuales el pasajero se vuelve una parte integral del paisaje. Los programas de
enriquecimiento a bordo ofrecen desde cocina local a exploracin fotogrfica. Cuenta con dos
restaurantes que ofrecen la mejor cocina mundial a bordo. Existe entretenimiento en vivo todas
las noches. El nivel de servicio es excelente.
El segmento de pasajeros de Azamara corresponde a viajeros y pasajeros de cruceros serios y bien
viajados de entre 40 y 65 aos de edad. En puerto, la lnea se caracteriza por un estricto control de
calidad, tanto de los destinos como de los operadores que ofrecen excursiones. Entre las
caractersticas ms determinantes que la lnea controla se encuentra el buen manejo de ingls de
los guas, la operacin con grupos de tamao reducido y la calidad del destino y la experiencia
ofrecidos.
Aunque en realidad no existen programas para nios, se puede solicitar cuidado de nios en el
camarote. Se pueden prestar pelculas de la biblioteca de DVDs del barco, y ofrecen productos
Leapfrog School House, en alquiler. Los das de desembarque, se ofrecen excursiones ideales para
familias. Hay actividades de pinta caras, concursos de talento y juegos. La lnea tambin alquila
PlayStations porttiles as como cofres llenos de juguetes para los ms pequeos.
Azamara Cruises cuenta con dos barcos: Azamara Journey y Azamara Quest. Ambos pueden viajar
con 710 pasajeros por barco y pueden tocar en puertos que no son accesibles a otras lneas.
Adems de ofrecer una experiencia ms personalizada, los barcos han tenido una revitalizacin
que consta de pantallas planas en los camarotes, muebles nuevos y servicio de Internet
inalmbrico.

Carnival
Es percibida como una lnea para relajarse y no lujosa. Se le considera una de las mejores opciones
en relacin de precio versus comodidad. Combina lo ostentoso de Las Vegas y con lo fiestero de
Nuevo Orlens.
Est considerada como la lnea de cruceros para todos. La comida y el servicio son buenos, aunque
no ostentosos, considerando las grandes cantidades que se sirven. Carnival ha mejorado en este
aspecto en los ltimos aos. Por ejemplo, ha hecho una alianza con el chef Georges Blanc para
crear platillos nicos para los comedores de los barcos y ha cambiado los servicios, anteriormente
de plstico, a servicios para buffet. Las toallas tambin han mejorado, ahora son ms gruesas, las
cubre camas son mejores y hay ms canales de TV. Tambin se ofrece servicio de Internet
inalmbrico en todos los barcos.
En la mayora de los barcos se encuentran: bar de sushi, club de cena, bar de vinos, caf bar y
mucha diversin para los nios. La lnea est cambiando de ser exclusivamente para fiesteros y ha
tomado un tono ms familiar, aunque todava es preferida por algunos fiesteros.
Entre los pasajeros que utilizan Carnival, se encuentran parejas, solteros y familias, jvenes y
adultos mayores. Segn los datos de Carnaval, 30% de sus pasajeros tienen menos de 35 aos de
edad, 40% estn entre 35 y 55 aos de edad y 30% tienen ms de 55 aos de edad. Al menos la
mitad de los pasajeros estn en su primer viaje de crucero. Las familias y parejas de casados son la
mayora en los cruceros de 3, 4 y 5 noches, incluyendo nios. Tambin son muy populares para
cruceros grupales de entre 20 a 30 integrantes. Los pasajeros tienden a ser aventureros, la
mayora ha visitado los casinos de Las Vegas y Atlantic City, as como Cancn y Jamaica. El
pasajero tpico de Carnival gusta de vestir casualmente. En general los pasajeros de Carnaval
tienen un perfil muy variado yendo desde doctores a pilotos de camiones.
Los cruceros de Carnival se distinguen por ser relajados y privilegiar actividades alrededor de estar
en la piscina, con un trago en la mano, tomando el sol, escuchando msica o participando en
mltiples juegos y concursos que se desarrollan alrededor de la piscina. En la piscina se ofrecen
pelculas, conciertos, etc. que son proyectadas por medio de una pantalla gigante. Los casinos
inician entre las 8 y 9 de la maana. Las subastas de arte son frecuentes, as como las clases de
baile, concursos de trivia, demostraciones de belleza (faciales, peinados, etc.), fiestas de solteros y
de recin casados, bingo y pelculas.
Los gimnasios ofrecen clases de aerbicos gratuitas o clases que tienen un costo extra (pilates,
yoga y spinning). Otras opciones incluyen la biblioteca, los salones de juegos de cartas o los
centros de Internet, que funcionan las 24 horas. Los barcos cuentan con servicio de Internet
inalmbrico.
Esta lnea de cruceros viaja al Caribe, Riviera Mexicana, Alaska, Canad/Nueva Inglaterra y Hawai
(ms Europa, transatlntico).

Royal Caribbean International (RCI)
Cuenta con barcos de buena apariencia que ofrecen gran cantidad de actividades. Es una de las
lneas ms innovadoras, no slo construye los barcos ms grandes, sino que tambin los ms
divertidos.
Royal Caribbean se enorgullece de estar siempre al filo de la innovacin. Su barco, Freedom of the
Seas, tiene una pared para escalar, pista de patinaje sobre hielo, simulador para sufrear, un
cuadriltero para boxear y el primer parque acutico de la industria de cruceros. En general, sus
barcos incluyen centros de entretenimiento para nios y adultos.
Las edades de los pasajeros de esta lnea oscilan entre 20 y 60 aos, aunque pueden encontrarse
de mayor edad. La mayora son parejas (incluyendo un buen nmero de recin casados), algunos
solteros viajando con amigos y muchas familias. La mayora de los pasajeros proviene de Norte
Amrica. Los barcos de las clases VOYAGER Y FREEDOM, atraen a un gran nmero de extranjeros,
incluyendo asiticos y Latinoamericanos.
La biblioteca incluye libros en francs, espaol y neerlands, los documentos dentro de los
camorotes (los mens, por ejemplo) estn en cinco idiomas, incluyendo italiano y portugus.
En los ltimos aos la lnea ha reforzado sus esfuerzos por atraer a pasajeros ms jvenes y activos
con su campaa Get Out There, que hace ver al barco como un gimnasio hiperactivo, un distrito
restaurantero chic y un lugar para viajes de aventura. Los pasajeros son energticos, sociables y
buscan pasarla bien, no importando la edad. En general, desean que el viaje sea menos lujoso, que
no parezca un parque temtico flotante y que no slo sea una fiesta continua durante todo el
viaje, la cual obtienen con Carnaval, la competencia principal de Royal Caribbean. Los cruceros de
3 y 4 noches de Royal Caribbean s atraen a los fiesteros, como es usual en cruceros de corto
tiempo.
Ofrecen una variedad de actividades en el mar. Aparte de las ya descritas, los barcos tambin
cuentan con gimnasios para hacer deportes (con una alta reputacin), spas, subastas de arte,
degustacin de vinos, lecciones de baile, bingo, manualidades, clases de hospitalidad (por ejemplo
como doblar una servilleta) y juegos de apuestas. Si ir de compras se puede considerar una
actividad, Royal Caribbean es la mejor, con una seleccin impresionante de tiendas alrededor del
barco. Adems, Royal Caribbean cuenta con gimnasios bien equipados y ofrece clases
especializadas como yoga y cardio Kickboxing.
Esta lnea de cruceros viaja al Caribe, Panam, Alaska, la Riviera Mexicana, Las Bermudas, Hawai y
Canad/Nueva Inglaterra (Europa, transatlntico).

Amenazas de la Industria de Cruceros para el pas:

Cruceros son un negocio cerrado: el negocio de los cruceros es un negocio caro. Desde la
construccin de los buques, la conformacin y capacitacin de la tripulacin, hasta el desarrollo y
operacin de los productos. Por lo mismo las barreras de entrada son bastantes y difciles de
vencer, las empresas de cruceros estn dispuestas a realizar inversiones en pases para la
construccin de puertos y complejos recreativos, siempre y cuando mantengan el control de su
operacin y puedan asegurarse grandes ganancias. Por lo mismo, generalmente los
touroperadores mayoristas locales, son quienes organizan la operacin y realizan las
contrataciones de servicios de acuerdo a sus requerimientos. Las oportunidades para las
pequeas empresas de servicios locales o para los destinos tursticos, van de acuerdo a su poder
de negociacin con estas grandes empresas.
Incidencia en el Medio Ambiente: Existen regulaciones internacionales con el objetivo de disminuir
el dao a los mares, flora y fauna, etc. Pero no debemos olvidar que el turismo de cruceros es un
turismo masivo Las ganancias se generan a travs de grandes volmenes de visitantes a
determinado lugar, en un corto tiempo de visita. Esto afecta la integridad de los destinos finales;
grandes cantidades de turistas en lugares que posiblemente no tengan alta capacidad de carga,
generan seguramente impactos al entorno.
Incidencia en las culturas locales: el intercambio de experiencias con visitantes de otros pases,
con costumbres, visiones, y culturas diferentes, genera una transculturizacin que puede llegar a
ser negativa si no se valorizan y resguardan las idiosincrasias locales. Poblaciones indgenas
locales, pueden verse envueltas en una actividad que transforma sus pensamientos y
manifestaciones culturales, principalmente para las generaciones jvenes que son fcilmente
influenciables por un estilo de vida que se les presenta atractivo.
Estacionalidad: En nuestro pas, la temporada de cruceros se ha establecido de los meses de
octubre a mayo, fuera de este perodo, la visitacin por cruceristas es nula. Los empleos
generados por la industria de cruceros, son generalmente temporales, y los guas, transportistas,
atractivos tursticos, se ven en la necesidad de enfocar esfuerzos en otros mercados para
mantener sus operaciones y empleos durante las temporadas bajas.
Volatilidad: Las empresas de cruceros pueden en determinado momento cambiar itinerarios y
rutas, dejando destinos ya establecidos por otros nuevos o ms favorables. Aunque generalmente
las empresas de cruceros ofertan y comercializan sus productos con al menos 1 ao de
anticipacin, se ha visto que de un ao para otro una empresa decide cancelar atraques haca
cierto destino. Esto genera una inestabilidad enorme en las economas locales, dependientes de la
visita de cruceristas para generar riqueza.