PROYECTO DE RESOLUCIN Texto facilitado por los firmantes del proyecto. Debe tenerse en cuenta que solamente podr ser tenido por autntico el texto publicado en el respectivo Trmite Parlamentario, editado por la Imprenta del Congreso de la Nacin. N de Expediente 4216-D-2014 Trmite Parlamentario 057 (02/06/2014) Firmantes GONZALEZ, GLADYS ESTHER. Giro a Comisiones TRANSPORTES. La Cmara de Diputados de la Nacin RESUELVE: Solicitar al Poder Ejecutivo, que a travs de los organismos que considere pertinentes, informe a la Honorable Cmara de Diputados de la Nacin, sobre los siguientes puntos, vinculados a la Ruta Nacional N 50 en la Provincia de Salta: 1. Razones por las cuales se redetermin el monto y el plazo para la ejecucin total de la obra. 2. Detalle qu empresas resultaron adjudicatarias para realizar las obras desde 2008. 3. Razones por los cuales las obras para convertir la Ruta Nacional N 50 en autopista se encuentran aplazadas. 4. Estado actual de las obras, tiempo estipulado para su total construccin y costo total actualizado de las mismas.
FUNDAMENTOS Seor presidente: La Ruta Nacional N 50 al norte de la provincia de Salta, recorre 71 kilmetros, desde el empalme con la Ruta Nacional 34 en la ciudad de Pichanal hasta el puente internacional sobre el Ro Bermejo, lmite natural con Bolivia. Este recorrido resulta muy peligroso debido a que se combina la gran cantidad de vehculos que circulan diariamente, con los tan solo 6 mts de la calzada pavimentada totalmente inadecuados para satisfacer la demanda del trnsito. Segn medios locales, si bien la autopista prometida por el gobernador Juan Manuel Urtubey, fue adjudicada en 2008 con un monto de $170 millones y deba estar terminada en mayo de 2010, en 2011 se ampli el plazo hasta 2014 y el valor contractual ascendi a $270 millones, teniendo tan solo un 30% de ejecucin, entre Orn y Pichanal. En el presupuesto nacional de 2013 el organismo vial de la Nacin slo asign $19.876.625 para las obras prometidas entre Pichanal y Orn pero este monto tan solo alcanzara para realiza 5 kilmetros de la demorada autopista. No se puede pretender una reduccin en los ndices de accidentes en la ruta, con las mnimas inversiones previstas para mejorar su estado. Los incumplimientos de las obras desde Pichanal hasta Aguas Blancas, siguen produciendo tragedias evitables, es as que desde enero de este ao murieron 19 personas vctimas de tragedias viales. Este camino presenta la mayor cantidad de accidentes en la provincia, detrs de la ruta nacional N 34. Por lo expuesto anteriormente, solicito a mis pares que me acompaen en la aprobacin del presente Proyecto de Resolucin.
H.Cmara de Diputados de la Nacin PROYECTO DE RESOLUCIN Texto facilitado por los firmantes del proyecto. Debe tenerse en cuenta que solamente podr ser tenido por autntico el texto publicado en el respectivo Trmite Parlamentario, editado por la Imprenta del Congreso de la Nacin. N de Expediente 4217-D-2014 Trmite Parlamentario 057 (02/06/2014) Firmantes GONZALEZ, GLADYS ESTHER. Giro a Comisiones TRANSPORTES. La Cmara de Diputados de la Nacin RESUELVE: Solicitar al Poder Ejecutivo, que a travs de los organismos que considere pertinentes, informe a la Honorable Cmara de Diputados de la Nacin, sobre los siguientes puntos, vinculados a la Ruta Nacional N 34: 1. Explique y especifique las obras llevadas a cabo sobre la Ruta Nacional N 34 desde el ao 2007. 2. Explique las obras que se proyectan realizar, detallando los montos presupuestarios que se planean asignar a dicho efecto. 3. Detalle qu empresas resultaron adjudicatarias para realizar las obras que se llevaron a cabo desde 2007.
FUNDAMENTOS Seor presidente: La Ruta Nacional N 34 atraviesa cuatro provincias de nuestro pas, y se extiende desde la ciudad de Rosario (Santa Fe) y hasta la ciudad de San Pedro (Jujuy), atravesando en su recorrido las provincias de Santiago del Estero y de Salta y abarcando en su recorrido, una distancia total de 777,67 Km de extensin. Esta ruta tiene gran importancia para el sector productivo de Argentina, ya que por ella se transportan toda clase de productos (agrcolas, ganaderos, mineros y hidrocarburferos) que provienen del norte del pas, como as tambin de pases limtrofes. Esta carretera tiene un estado de completo deterioro con grandes ahuellamientos de la calzada, baches y falta de mantenimiento de las banquinas y las bandas laterales de demarcacin de la calzada, lo que vuelve a la ruta de gran peligrosidad para todos aquellos que circulan diariamente por ella. Tambin en algunos tramos se puede notar la ausencia de espesor de la carpeta asfltica, lo que provoca que principalmente en das de lluvia se acumule gran cantidad de agua, resultando riesgoso el trnsito por all. Segn un estudio elaborado por CESVI durante 2008 y 2009 se determin el ranking de las 20 rutas con mayor cantidad de siniestros. La Ruta Nacional N34 ocup el quinto lugar con un 5% del total de los siniestros ocurridos durante esos 24 meses. En virtud de la escasa informacin pblica sobre los avances de la construccin de esta autopista y la urgencia de las obras tanto para reducir el riesgo de accidentes como para mejorar el trnsito de la produccin de la provincia, solicito a mis pares que me acompaen en la aprobacin del presente Proyecto de Resolucin.