LAMINACIO

N
JOSE MIGUEL RUBIO
PROAO
Ing. Diego Venegas
27-6-2!"
PROCESOS DE
MANU#AC$URA II
%
LAMINACIN
Introduccin
Es el proceso de conformado mecnico que consiste en modificar la seccin transversal de un
metal en la forma de barra, lingote, placa, alambre, o tira, etc., por el pase entre dos cilindros con
generatriz rectilnea (laminacin de productos planos) o conteniendo canales tallados de forma ms
o menos compleja (laminacin de productos no planos, como por ejemplo perfiles en L), siendo que
la distancia entre los dos cilindros debe ser menor que el espesor inicial de la pieza metlica.
Es el proceso de transformacin mecnica de metales ms utilizado pues, presenta alta
productividad un control dimensional del producto acabado que puede ser bastante preciso.
En la laminacin el material es sometido a tensiones compresivas elevadas, resultantes de la
accin de prensado de los rodillos a tensiones cizal lantes superficiales, resultantes del roce entre
los rodillos el material. Las fuerzas de roce son tambi!n responsables por el acto de "tirar" el
metal para dentro de los cilindros.
La reduccin o desbaste inicial de los lingotes en bloques, toc#os o placas es realizada
normalmente por laminacin en caliente. $espu!s de esa fase sigue una nueva etapa de
laminacin en caliente para transformar el producto en placas gruesas, barras, tubos, rieles o
perfiles estructurales. La laminacin en fro que ocurre despu!s de la laminacin de tiras en
caliente produce tiras en fro de e%celente acabado superficial, con buenas propiedades mecnicas
control dimensional del producto final bastante riguroso.
Laminadores
&n laminador consiste bsicamente de cilindros (o rodillos opuestos) con dimetros que van de '((
a )*(( mm, una carcaza para fijar los cilindros sus partes un motor para proveer la potencia a
los cilindros controlar la velocidad de rotacin. Las fuerzas envueltas en la laminacin pueden
fcilmente alcanzar millares de toneladas, por lo tanto es necesaria una construccin bastante
rgida, adems de motores mu potentes para dar la potencia necesaria. El costo, por lo tanto de
una moderna instalacin de laminacin es del orden de algunos millones de dlares consume
muc#as #oras de proectos a que esos requisitos son multiplicados para los sucesivos trenes de
laminacin continua (+tanden mill,). Estos -ltimos tienen como gran ventaja la posibilidad de evitar
entre etapas de laminacin la necesidad de fosas de recalentado la reduccin de espacio en las
instalaciones con tiempos de manufactura ms cortos.
.e utilizan variadas disposiciones de cilindros en la laminacin, la ms simple es constituida por
dos cilindros de eje #orizontales, colocados verticalmente un sobre el otro. Este equipo es llamado
de laminador d-o puede ser reversible o no. En los d-os no reversibles, figura a), el sentido de
giro de los cilindros no puede ser invertido el material slo puede ser laminado en un sentido. En
los reversibles, figura b), la inversin de la rotacin de los cilindros permite que la laminacin ocurra
en los dos sentidos de paso entre los rodillos. En el laminador tro, figura c), los cilindros siempre
giran en el mismo sentido. .in embargo, el material puede ser laminado en los dos sentidos,
pasndolo alternadamente entre el cilindro superior el intermediario entre el intermediario el
inferior.
/ medida que se laminan materiales cada vez ms finos, #a inter!s en utilizar cilindros de trabajo
de peque0o dimetro. Estos cilindros pueden fle%ionar deben estar apoados por cilindros de
apoo o respaldo, figura d. Este tipo de laminador se denomina cudruplo, pudiendo ser reversible
o no. 1uando los cilindros de trabajo son mu finos, pueden flectar tanto en la direccin vertical
como en la #orizontal deben ser apoados en ambas direcciones2 un laminador que permite estos
apoos es el .endzimir o laminador de racimo, figura e.
%
3tro laminador mu utilizado es el universal, que dispone de dos pares de cilindros de trabajo, con
ejes verticales #orizontales, figura f. E%isten otros tipos de laminadores ms especializados,
como el planetario, +paso peregrino,, 4annesmann, de bolas, etc.
5igura '. /66E7L3. 89:;13. $E 1;L;<$63.= ( a) > laminador d-o2 ( b) > laminador d-o
reversible2 (c) > laminador tro2 (d) > laminador cudruplo, (e) > laminador .endzimir ( f ) >
laminador universal.
La figura (a) abajo muestra una vista esquemtica de un laminador d-o, constituido por un cuadro,
dos cilindros de trabajo los bujes en los cuales giran los cilindros. En este laminador el cilindro
inferior es fijo el cilindro superior puede moverse, durante la operacin, a trav!s de un sistema de
tornillos. Este movimiento tambi!n puede tener accionamiento #idrulico.
Los cuadros, carcazas o bastidores son construidos de acero o #ierro fundido pueden ser del tipo
abierto o cerrado. El cuadro cerrado es constituido por una pieza maciza los cilindros deben ser
colocados o retirados por un movimiento paralelo a su eje. La parte superior del cuadro abierto es
%
removible se denomina sombrero2 en este caso, los cilindros son retirados por un movimiento
vertical, despu!s de la remocin del sombrero, figura (b). El cuadro cerrado es ms resistente que
el abierto, pero presenta maores problemas para cambios de cilindros actividades de
mantencin.
Laminador duo tpico, con cilindro regulable durante la operacin a).
Laminador duo tpico, b) vista lateral de cuadros cerrados abiertos.
Los cilindros de laminacin son de acero fundido o forjado, o de #ierro fundido, se componen de
tres partes, figura abajo= la mesa, donde se realiza la laminacin que puede ser lisa o con canales2
los cuellos, donde se encajan los bujes2 las #orquillas de accionamiento. Los cilindros son
calentados por el material laminado en caliente es de gran importancia un enfriamiento adecuado
de los mismos, usualmente a trav!s de c#orros de agua.
Los bujes de los cilindros sirven de apoo a estos cilindros2 eventuales deformaciones de esas
piezas provocaran variaciones dimensionales en los productos, lo que es altamente indeseable.
8res tipos de bujes son usados en laminadores= bujes de friccin, donde el cuello gira sobre
broncinas, debidamente lubrificados2 bujes de rodamiento2 bujes a film de aceite bajo presin (tipo
+4orgoil,).
%
:artes de un cilindro de laminacin
Laminacin en caliente
1uando el acero es lingotado convencionalmente, la primera operacin de laminacin ocurre en un
laminador desbastador (+blooming,, +slabbing mill,), que es usualmente un d-o reversible cua
distancia entre los rodillos puede ser variada durante la operacin. En la operacin de desbaste se
utiliza tambi!n laminadores universales, lo que permite un mejor escudri0amiento del producto.
Los productos de esta etapa son bloques (+blooms,, seccin cuadrada) o placas (+slab,, seccin
rectangular).
Las placas son laminadas #asta placas gruesas (material ms espeso) o tiras en caliente. En la
laminacin de placas gruesas se utilizan laminadores d-os o cudruples reversibles, sendo este
-ltimo el ms utilizado. En la laminacin de tiras, com-nmente se utilizan laminadores d-os o
cudruples reversibles en una etapa preparadora un tren continuo de laminadores cudruples. La
figura abajo muestra esquemticamente un tren continuo de laminacin. El material, despu!s de la
laminacin es entonces, bobinado en caliente, decapado lubrificado enviado para el mercado o
para la laminacin en fro.
.e debe observar que, con el lingotamiento continuo, se producen placas toc#os directamente de
la mquina de lingotar, evitndose una serie de operaciones de laminacin, en especial la
laminacin desbastadora.
Las industrias de transformacin de no ferrosos operan con una diversidad mu grande de
productos, por lo tanto los equipamientos utilizados en la laminacin en caliente de esos
materiales son mu menos especializados del que los empleados en la laminacin en caliente de
aceros. Los lingotes de materiales no ferrosos son menores las tensiones de fluencia, son
normalmente ms bajas que las de los materiales ferrosos, lo que permite el uso de laminadores
de peque0o tama0o. Laminadores d-os o tros son normalmente usados para la maora de los
metales no ferrosos en la laminacin en caliente, entretanto, laminadores cudruples continuos son
usados para as aleaciones de aluminio.
%
Laminacin en fro
La laminacin en fro es empleada para producir lminas tiras con acabado superficial con
tolerancias dimensionales superiores a las comparadas con las tiras producidas por laminacin en
caliente. /dems, el endurecimiento resultante de la reduccin en fro puede ser aprovec#ado para
dar maor resistencia al producto final. Los materiales de partida para la produccin de tiras de
acero laminadas en fro son las bobinas en caliente decapadas. La laminacin en fro de metales
no ferrosos puede ser realizada a partir de tiras en caliente o, como en el caso de ciertas
aleaciones de cobre, directamente de piezas fundidas.
8renes laminadores cudruples de alta velocidad son utilizados para la laminacin en fro del
acero, aluminio aleaciones de cobre. <ormalmente esos trenes de laminacin son concebidos
para tener traccin avante #acia atrs. La laminacin continua tiene alta capacidad de
produccin, lo que resulta en un costo de produccin bajo.
La reduccin total alcanzada por laminacin en fro generalmente vara de ?( a @(A. 1uando se
establece el grado de reduccin en cada pase o en cada etapa de laminacin, se desea una
distribucin lo ms uniforme posible en los diversos pases sin #aber una cada acentuada con
relacin a la reduccin m%ima en cada pase. <ormalmente, el porcentaje de reduccin menor es
#ec#o en el -ltimo pase para permitir un mejor control del aplanamiento, calibre acabado
superficial.
%
La eliminacin del limite de fluencia discontinuo en las tiras de acero recocido es un problema
prctico mu importante, pues la ocurrencia de este fenmeno provoca una deformacin
#eterog!nea en el procesamiento posterior (lneas de LBders). Esto es debido al alargamiento
discontinuo del lmite de fluencia. La prctica normal es dar una peque0a reduccin final en fro en
el acero recocido, llamada de pase de endurecimiento superficial, que elimina el alargamiento
discontinuo del limite de fluencia. Ese pase de acabado tambi!n resulta en una mejora de la
calidad superficial control dimensional. 3tros m!todos pueden ser utilizados en la mejora del
control dimensional de las tiras o lminas laminadas, entre estos estn el aplanamiento por rodillos
el desempe0o por traccin.
Laminacin de Barras y Perfiles
Carras de seccin circular #e%agonal perfiles estructurales como= vigas en ;, perfiles rieles son
producidos en gran cantidad por laminacin en caliente con cilindros ranurados, conforme
mostrado abajo.
La laminacin de barras perfiles difiere de la laminacin de planos, pues la seccin transversal
del metal es reducida en dos direcciones. Entretanto, en cada pase el metal es normalmente
comprimido solamente en una direccin. En el pase subsiguiente el material es girado de @(
o
. &na
vez que el metal se e%pande muc#o ms en la laminacin en caliente de barras que en la
laminacin en fro de #ojas, el clculo de la tolerancia necesaria para la e%pansin es un problema
importante en la planificacin de los pases para barras perfiles. &n m!todo tpico para reducir un
toc#o cuadrado en una barra es alternndose pases a trav!s de ranuras ovales cuadradas. La
planificacin de los pases para perfiles estructurales es muc#o ms compleja requiere bastante
e%periencia.
La maora de los laminadores de barras es equipada con guas para conducir el toc#o para las
ranuras repetidores para invertir la direccin de la barra conducirla para el pr%imo pase. Los
laminadores de ese tipo pueden ser normalmente d-os o tros. La instalacin com-n para la
produccin de barras consiste en un molino de desbaste, un molino formador un molino de
acabado.
Procesamiento Termomecnico
En la industria de fabricacin del acero, las dimensiones e%ternas de muc#os productos
comerciales son resultado de la deformacin en caliente, como en la laminacin, mientras que, las
propiedades mecnicas son obtenidas por la adicin de elementos de aleacin por tratamiento
t!rmico despu!s de la laminacin en caliente. 4ejoras en las propiedades mecnicas sobre las
obtenidas por el efecto de los elementos de aleacin son frecuentemente obtenidas por tratamiento
t!rmico.
%
En el procesamiento del acero, por ejemplo, por laminacin, algunas veces son obtenidas mejoras
de propiedades mecnicas del material cuando comparadas con materiales mecnicamente
procesados normalizados. /dems, las propiedades mecnicas obtenidas por templado
inmediatamente despu!s de laminacin revenido son algunas veces mejores que las del material
+laminado,, enfriado al aire entonces templado revenido. En estos casos, la deformacin en
caliente tornase un constituente necesario del tratamiento t!rmico mudanzas metal-rgicas
ocasionadas por la deformacin en caliente resultan en un efecto ben!fico adicional a las
propiedades mecnicas de los aceros despu!s del enfriamiento o despu!s del tratamiento t!rmico.
El procesamiento termomecnico es la t!cnica desarrollada para mejorar las propiedades
mecnicas de los materiales a trav!s del control del proceso de deformacin en caliente.
Laminacin controlada, enfriamiento acelerado templado directo, son ejemplos tpicos de
procesamientos termomecnicos. Estos procesos economizan energa en la produccin del acero
por la minimizacin o #asta por la eliminacin del tratamiento t!rmico despu!s de la deformacin
en caliente, por lo tanto, aumentan la productividad en la fabricacin de aceros de maor
resistencia. Los tratamientos termomecnicos generalmente ocasionan una mudanza en el
proecto de la composicin qumica del acero reduccin en la productividad del proceso de
deformacin en caliente, pero, tornan posibles reducciones en la cantidad total de elementos de
aleacin, mejoran la soldabilidad, aumentan la tenacidad algunas veces producen nuevas
ben!ficas caractersticas en el acero.