Cuadro 14.1: Distribucin de la poblacin trabajadora espaola segn los censos
- Supone un indicativo del estadio de crecimiento econmico. - Poblacin ocupada en el sector primario mayoritariamente: o Agricultura. o Pesca. o Minera. o Explotacin forestal. o Economa sin industrializar. o Baja productividad del trabajo. o No capitalizada. - Sector industrial y de servicios dominantes. - Estructura de ocupacin depende de la demanda de trabajo de cada sector (estructura econmica). - Crecida de la industria y servicios Crecida de la poblacin ocupada en el sector secundario y terciario. - Sector secundario crece menos que el terciario a pesar de la alta productividad del trabajador. - Continuo crecimiento del sector agrcola a lo largo del siglo: o Poltica proteccionista. o Debilidad de la demanda industrial y terciaria. o Bajos niveles de salarios reales no agrarios. - Descenso de poblacin activa en el sector industrial: o Mecanizacin. o Integracin progresiva en el mercado internacional. - Igual evolucin en el sector terciario: o Descenso de trabajadores. - Evolucin contraria a los dems pases europeos por el sector agrcola (atraso econmico espaol: o Retencin de trabajadores. o Baja productividad. o Jornales miserables. - Poca fiabilidad de los censos: o Dificultad al asignar las categoras profesionales. o Irregularidad y pluriactividad. o Porcentaje pequeo de mujeres trabajadoras.
Cuadro 14.2: Trabajadoras de las fbricas de tabacos en 1895
- Sector industrial pblico (tabaco) permanece durante todo el siglo. - Actividades eran monopolio del Estado. - Fuertes ingresos por impuestos indirectos. - Abastecimiento del Ejrcito. - Fbrica del Estado: Tabaco Mano de obra Mayores plantillas en Espaa. - Mayores concentraciones obreras del pas: Sevilla y Madrid (la mayora mujeres). - Seguidas de Alicante, La Corua y Valencia. - A pesar de la mecanizacin Miles de trabajadoras.
PRCTICAS TEMA 15
Cuadro 15.1: Localizacin y hondura de mercado en 1803
- Adam Smith Importancia del espacio Industria en lugares con acceso al transporte martimo o fluvial: o Reduccin de costes de transporte. o Favorecimiento del desarrollo del mercado. o Riqueza de las naciones y de las regiones. - Atraso del interior del pas Ausencia de transporte basado en la conduccin por agua. - Mejora las comunicaciones entre el interior del reino y la costa. - Propulsin de la puesta en marcha de la red ferroviaria. - David R. Ringrose: Espaa Redes de inspiracin urbana y de economa regional en vez de una economa nacional. - Tres sistemas urbanos consolidados: o Mediterrneo. o Cantbrico. o Cuenca del Guadalquivir. o Caracterizados por: Localizacin litoral-fluvial. - Cuarto sistema interior Factores polticos Vnculos administrativos (Madrid).
Cuadro 15.2: Explotaciones agrcolas en la Espaa de 1886: tamao, densidad y concentracin
- Desaparicin de la amortizacin y trabas de libertad de comercio. - Unificacin del mercado nacional. - Desarrollo del ferrocarril y la implantacin del librecambio industrial Eliminacin del atraso agrario de las regiones del interior de Espaa. - Desiguales estructuras de la propiedad de la tierra y reglas de juegos de arrendamientos. - Toma de medidas: o Creacin de un mercado de tierras. o Mejor definicin del derecho de propiedad. o Apuesta por la gran explotacin. - Medidas tomadas insuficientes para convertirla en un sector competitivo. - Reforma de estructuras agrarias a finales de siglo. - Regiones ms estructuradas en cuanto a Ha/finca: o Extremadura. o Andaluca. o Murcia, Canarias.
- Regiones ms estructuradas en cuanto a N fincas/habitante: o Castilla la Vieja. o Len. o Galicia. - Regiones ms estructuradas en cuanto a Superficie media finca/habitante: o Aragn. o Extremadura. o Castilla la Nueva. - Regiones ms estructuradas en cuanto a N fincas/km2: o Galicia. o Asturias. o Castilla la Vieja. - Regiones ms estructuradas en cuanto a N fincas con ms de 500 ha: o Extremadura. o Andaluca. o Castilla la Nueva. - Regiones ms estructuradas en cuanto a N propietarios con ms de 100 fincas: o Castilla la Vieja. o Castilla la Nueva o Len.
Cuadro 15.3: Distribucin regional del PIB espaol entre 1800 y 1900
- Pervivencia de la agricultura con baja productividad en provincias latifundistas del interior de Espaa. o Absentismo. o Bajos salarios. o Paro estacional. o Analfabetismo. - Diferencias de riqueza entre unas regiones y otras. - Mayor parte de la poblacin activa Agricultura. - Desigualdad de distribucin de la renta Factor de bloqueo del crecimiento econmico de Espaa. - Las regiones que ms contribuy al PIB en ese siglo fue Castilla-Len y Catalua. - Mayora de las regiones descendieron su contribucin a lo largo del siglo excepto algunas que aumentaron como: o Asturias. o Canarias. o Catalua. o Galicia. o Madrid. o Murcia. o Pas Vasco. o Comunidad Valenciana.
Cuadro 15.4: Tasas de escolarizacin total en las regiones espaolas en 1845 por sexos y diferencial sexual relativo
- Adam Smith y Jovellanos: Conexin ente capital humano y crecimiento econmico. - Alfred Marshall: Influencia positiva del capital humano en las nuevas tecnologas y movilidad social ascendente. - Lars Sandberg: Movilidad geogrfica y ocupacional y demanda de servicios financieros. - Externalidades positivas de la educacin en el desarrollo econmico de un pas. - David s. Reher y Vicente Prez Moreda: Proceso de alfabetizacin. o Demanda de servicios educativos. o Coste de oportunidad de la formacin de capital humano de mercado y domstico. o Oferta pblica de tales servicios (tipo de poblamiento). - Primer conjunto de regiones: o Norte de Espaa (tasa de escolarizacin alta). o Transicin a la alfabetizacin antes de la Guerra Civil. o 80 % de la poblacin adulta alfabetizada. - Segundo conjunto de regiones: o Sur-perifricas (tasas de alfabetizacin muy bajas). - Tercer conjunto de regiones (intermedio): o Asturias. o Aragn. o Comunidad Valenciana. - Duradera pervivencia: o Influencia de la acumulacin de capital humano y de los fenmenos de concentracin espacial de la poblacin. o Actividades con una productividad superior del trabajo sobre las desigualdades econmicas regionales.
Cuadro 15.5: Niveles regionales de industrializacin en 1856 y 1900
- David R. Ringrose: Crecimiento econmico lento pero sostenido y acumulativo entre 1700 y 1900. - Componentes de una economa moderna: o Fbricas textiles. o Instalaciones de gas. o Telgrafos. o Altos hornos. o Ferrocarriles. o Aceras. - Explotacin minera a gran escala de materias primas industriales para la exportacin. - Elementos de las sociedades industriales. - Convivencia de elementos modernos con los tradicionales: Economa dual. - Sistemas urbanos existentes tienen dos dimensiones: o Geogrfica: Actividades comerciales y administrativas. o Jerrquica: Acumulacin en lugares centrales de las funciones. Primer sistema urbano: o Principal centro: Barcelona. o Franja costera: Frontera francesa Mlaga. o Interior hasta Zaragoza. Segundo sistema urbano: o Costa septentrional: Vigo San Sebastin e Irn. o Principal centro: Bilbao. Tercer sistema urbano: o Centro de la pennsula. o Principal centro: Madrid. Cuarto sistema urbano: o Principal centro: Sevilla. o Valle del Guadalquivir, costa entre Algeciras y Portugal Extremadura. - Absorcin de los sistemas por una jerarqua urbana ms amplia. - Consecucin de un mercado nacional a finales del siglo XIX.