Alcantarillas y Sifones

CURSO : HIDRULICA APLICADA
DOCENTE : Ing. HAMILTON VLADIMIR CUEVA CAMPOS

INTEGRANTES: CHIROQUE NIMA WILLIAM
RAMOS FERNNDEZ ALAIN
PANTA BARANDIARAN JUAN
CICLO : 2013-I

LAMBAYEQUE, NOVIEMBRE DEL 2013

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA
CIVIL
ALCANTARILLA Y SIFON

DISEO DE UNA ALCANTARILLA CIRCULAR TIPO TMC 2013
U N P R G - 2 0 1 3 - I H I D R A U L I C A A P L I C A D A

Pgina 1

El diseo de alcantarillas y sifones deber realizarse en funcin de
las caractersticas de la cuenca hidrulica a ser drenada y de la
carretera a la que prestar servicio. Como los sistemas de drenaje
inciden en los costos de conservacin y mantenimiento de las
carreteras, es necesaria que sean proyectadas considerando que su
funcionamiento deber estar acorde con las limitaciones impuestas
por los sistemas de conservacin y mtodos de mantenimiento.

I.- INTRODUCCIN


Pgina 2

DEFINICION

Las alcantarillas son conductos cerrados, de forma diversa, que se instalan o
construyen transversales y por debajo del nivel de la subrasante de una
carretera, con el objeto de conducir, hacia cauces naturales, el agua de lluvia
proveniente de pequeas cuencas hidrogrficas, arroyos o esteros, canales de
riego, cunetas y/o del escurrimiento superficial de la carretera.

De acuerdo a las condiciones topogrficas del corredor de la carretera, se puede
considerar que las alcantarillas servirn para drenar: planicies de inundacin o
zonas inundables, cuencas pequeas definidas o para colectar aguas
provenientes de cunetas.

Tambin podramos decir que es un canal cubierto de longitud relativamente
corta diseado para conducir el agua a travs de un terrapln (por ejemplo,
carreteras, vas de ferrocarril, presas). Es una estructura hidrulica que puede
conducir aguas de creciente, aguas de drenaje, corrientes naturales por debajo
de la estructura de relleno en tierras o en rocas.

II.- ALCANTARILLAS


Pgina 3

ELEMENTOS CONSTITUYENTES
Los elementos constitutivos de una alcantarilla son: el ducto, los cabezales, los
muros de ala en la entrada y salida, y otros dispositivos que permitan mejorar las
condiciones del escurrimiento y eviten la erosin regresiva debajo de la
estructura.
Entre las principales tenemos:

Bocatoma: entrada o abanico.
Barril: cuerpo central o garganta
Difusor: salida o abanico de expansin.
Batea: es el fondo del barril o cuerpo central.
Corona o Clave: es el techo del cuerpo central o garganta.
Muros Aleta: son los muros que permiten la transicin del flujo a la
entrada y a la salida de la estructura de cruce.


Pgina 4

MATERIALES
Los materiales que se utilizarn en la construccin de las alcantarillas sern de
TC (tubera de concreto) TMC (tubos metlicos corrugados) CCA (Cajones de
concreto armado), aunque las alcantarillas metlicas son de fcil instalacin, en
zonas de alto potencial corrosivo, se debe preferir el uso de alcantarillas de
concreto.

CUENCA DE DRENAJE.

La cuenca de drenaje de una corriente es el rea que contribuye al escurrimiento
y proporciona parte o todo el flujo del curso tributario. El rea drenante es, por
tanto, un factor importante para la estimacin de la avenida de diseo y deber
ser cuidadosamente definida por medio de: a) fotografas areas, b)
levantamiento topogrfico, c) cartas topogrficas y d) observaciones en el
terreno.
El escurrimiento en una cuenca depender de diversos factores, tales como el
rea, la pendiente, las caractersticas del cauce principal (longitud y pendiente),
elevacin (cota) de la cuenca y red de drenaje.
No se puede analizar con el mismo criterio una cuenca pequea o tributaria que
una cuenca grande. En una cuenca pequea, la forma y cantidad del
escurrimiento estn influenciadas por las condiciones fsicas del suelo; por lo


Pgina 5

tanto, el estudio hidrolgico deber enfocarse con ms atencin a la cuenca
misma. En cambio en una cuenca grande, el efecto de almacenaje del cauce es
muy importante, por lo que se deber dar, tambin, atencin a las caractersticas
de este ltimo.

CARACTERSTICAS DEL CAUCE.
Para disponer de una representacin precisa del cauce ser necesario obtener
secciones transversales en el sitio probable de cruce, el perfil longitudinal y el
alineamiento horizontal, as como las zonas de inundacin. El perfil longitudinal
se extender, a partir del sitio propuesto para la alcantarilla, tanto aguas arriba
como aguas abajo, una distancia suficiente para definir la pendiente del cauce.
Se observar, tambin, las caractersticas generales del cauce, tales como: tipo
de suelo o roca del fondo, condiciones de las mrgenes, tipo y extensin de la
cobertura vegetal, cantidad de arrastre de materiales y de desechos, y cualquier
otro factor que pudiera influir en el dimensionamiento de la alcantarilla y en la
durabilidad de los materiales de construccin.

SECCION HIDRAULICA CIRCULAR TIPO TMC

Se denomina as a las tuberas formadas por planchas de acero corrugado
galvanizado, unidas con pernos. Esta tubera es un producto de gran resistencia
con costuras empernadas que confieren mayor capacidad estructural, formando
una tubera hermtica, de fcil armado.
Entre sus caractersticas ms resaltantes tenemos:
Seccin variable entre: 24, 36, 48,60 y 72 pulgadas.
Coeficiente de Manning 0.024
Superficie corrugada


Pgina 6

Perdidas de carga segn principales tipos de embocadura de entrada.
Fuente: Cariciente, 1985.


Pgina 7

PARAMETROS DE DISEO
El diseo del sistema de drenaje transversal menor de una carretera se realizar
tomando en cuenta, para su solucin, dos pasos bsicos: el anlisis hidrolgico
de la zona por drenar y el diseo hidrulico de las estructuras.
El anlisis hidrolgico permite la prediccin de los valores mximos de las
intensidades de precipitacin o picos del escurrimiento, segn el caso, para
perodos de retorno especificados de acuerdo a la finalidad e importancia del
sistema.
El Diseo hidrulico permite establecer las dimensiones requeridas de la
estructura para desalojar los caudales aportados por las lluvias, de conformidad
con la eficiencia que se requiera para la evacuacin de las aguas.

1. ALINEACIN.
La localizacin ptima de una alcantarilla consistir en proporcionar a la
corriente una entrada y una salida directa. Cuando no se puedan lograr estas
condiciones, se las puede obtener por medio de los procesos siguientes: un
cambio en el trazado del cauce, una alineacin o una combinacin de ambas. Se
deber tener presente que es conveniente evitar que el cauce cambie
bruscamente de direccin, en cualquier de los extremos de la alcantarilla, puesto
que se retardara el flujo de la corriente, provocando un embalse excesivo y,
posiblemente, hasta el colapso del terrapln. La alineacin requiere unas


Pgina 8

alcantarillas ms largas, que se justifica por el mejoramiento en las condiciones
hidrulicas y por la seguridad de la carretera.

2. PENDIENTE.
La pendiente ideal para una alcantarilla es aquella que no produzca
sedimentacin, ni velocidades excesivas y erosin, y que, a su vez, permita la
menor longitud de la estructura.
La capacidad de una alcantarilla con salida libre (no sumergida) no aumenta
cuando la pendiente sea mayor que la pendiente crtica, puesto que la
capacidad est determinada, en este caso, por el volumen de agua que puede
ingresar por la entrada.
As mismo, la capacidad de una alcantarilla, con pendiente muy reducida, pero
con salida sumergida, puede variar segn la carga hidrulica; en este caso, la
rugosidad interna de la alcantarilla es un factor que debe tenerse en cuenta.
Para evitar la sedimentacin, la pendiente mnima ser 0,5 por ciento.
Adems, es conveniente que el fondo de la alcantarilla coincida con el nivel
promedio del cauce, aguas arriba y aguas abajo de la estructura; en caso
contrario, ser necesario proteger la entrada y salida de la alcantarilla.

3. LONGITUD DE LA ALCANTARILLA.
La longitud necesaria de una alcantarilla depender del ancho de la corona de la
carretera, de la altura del terrapln, de la pendiente del talud, de la alineacin y
pendiente de la alcantarilla y del tipo de proteccin que se utilice en la entrada y
salida de la estructura.
La alcantarilla deber tener una longitud suficiente para que sus extremos
(entrada y salida) no queden obstruidos con sedimentos ni sean cubiertos por el
talud del terrapln.

4. VELOCIDAD DE LA CORRIENTE.
Las alcantarillas por su caractersticas, generalmente, incrementan la velocidad
del agua con respecto a la de la corriente natural, aunque lo ideal sera que la
velocidad en el cauce aguas abajo fuese la misma que tena antes de construir
la alcantarilla. Las altas velocidades en la salida son las ms peligrosas y la
erosin potencial en ese punto es un aspecto que deber tenerse en cuenta.


Pgina 9

Para establecer la necesidad de proteccin contra la erosin, la velocidad a la
entrada y/o salida deben compararse con la mxima velocidad permisible (no
erosiva) del material del cauce, inmediatamente aguas arriba y/o aguas abajo de
la estructura.
Cuando la velocidad de salida resulte muy alta o el material del cauce es
particularmente susceptible a la erosin, podran requerirse dispositivos para
disipar la energa del escurrimiento de salida. Estos dispositivos pueden variar
desde un delantal inclinado hasta un tanque de amortiguacin.

5. CARGA ADMISIBLE A LA ENTRADA.

A fin de evitar que el agua sobrepase la corona de la carretera, la altura
permisible del remanso (HEP) en la entrada de la alcantarilla se establecer
como el valor menor que resulte de considerar los siguientes criterios: a)
disponer de un bordo libre mnimo de 1,00 m, medido desde el nivel de la
rasante y b) que no ser mayor a 1,2 veces la altura del ducto.


Pgina 10

6. REA DE DRENAJ E.
El rea de drenaje se puede determinar en las cartas topogrficas (escala
1:25.000), o en fotografas areas, y se considerar como la superficie en
proyeccin horizontal limitada por el parte-aguas. Esta rea se calcular por
cualquier mtodo y se expresar en hectreas o en kilmetros cuadrados.

7. INTENSIDADES.
Se determinarn las intensidades de precipitacin y se relacionarn con su
frecuencia y duracin. Aunque la informacin hidrolgica disponible no es
suficiente, el SENAMHI publica, peridicamente, anlisis estadsticos de
intensidades que permite calcular, por medio de las ecuaciones pluviomtricas,
la relacin intensidad-frecuencia-duracin, para cada una de las denominadas
zonas de intensidades en que est dividido el pas.

8. COEFICIENTE DE ESCORRENTA.
Este coeficiente establece la relacin que existe entre la cantidad total de lluvia
que se precipita y la que escurre superficialmente; su valor depender de varios
factores: permeabilidad del suelo, morfologa.


Pgina 11

9. CAUDAL DE DISEO

Existen varios mtodos para evaluar los caudales de diseo que pueden ser:

Empricos.
Que se emplean para tener una idea preliminar sobre el caudal de diseo, o bien
cuando no se conocen las caractersticas de la precipitacin en la zona
correspondiente a la cuenca en estudio; los mtodos ms comunes son Creager
y Lowry.

Semi-empricos.
Estos mtodos son similares a los anteriores, pero hacen intervenir a la
intensidad de la lluvia en la relacin funcional que define el caudal de diseo.
Estos mtodos se basan en el conocimiento del ciclo hidrolgico y difieren de
otros en el mayor o menor detalle con que se toman los factores que intervienen
en dicho ciclo. Los mtodos ms usados son el Racional y el de Ven Te Chow
.
Estadsticos.
Son de gran utilidad en sitios en que se cuenta con un buen registro de caudales
ocurridos. Se basan en suponer que los caudales mximos anuales aforados en
una cuenca, son muestra aleatoria de una poblacin de caudales mximos.
Difieren entre ellos en la forma de la funcin de distribucin de probabilidades
que suponen tiene la poblacin.

Modelos Matemticos
Existen actualmente una serie de modelos matemticos de gran utilidad que
requieren datos extensos y completos los cuales son difciles de obtener. No
obstante, todos las limitaciones que puedan presentarse, se recomienda su
utilizacin, debiendo tener cuidado de la informacin que se ingresa y de la
interpretacin de los resultados


Pgina 12

CRITERIOS DE DISEO
Segn las investigaciones de laboratorio, se dice que la alcantarilla no se
sumerge si la carga a la entrada es menor que un determinado valor crtico,
denominado H*, cuyo valor vara desde 1.2D, a 1.5D siendo d el dimetro o
altura de la alcantarilla.

ALCANTARILLA TIPO I (SALIDA SUMERGIDA)

La carga hidrulica H*, a la entrada es mayor al dimetro D, y el tirante Yt, a la
salida, es mayor D, en este caso la alcantarilla es llena:
Luego:

ALCANTARILLA TIPO II (SALIDA NO SUMERGIDA).


Pgina 13

ALCANTARILLA TIPO III. (SALIDA NO SUMERGIDA).

ALCANTARILLA TIPO IV. (SALIDA NO SUMERGIDA).

ALCANTARILLA TIPO V. (SALIDA NO SUMERGIDA)


Pgina 14

ALCANTARILLAS TIPO VI. (SALIDA NO SUMERGIDA)

ALCANTARILLAS DE UN TUBO.
Para caudales iguales o menores a 1.2m3/s.
Qmx=Di
2
(m3/s)
Longitud de Transiciones.
La transicin de entrada no lleva proteccin y la transicin de salida lleva
una proteccin de enrocado con un espesor de la capa igual a 0.20m.
Longitud de proteccin.
Dimetro Interno Mnimo.

ALCANTARILLA DE 2 TUBOS.
Para caudales que oscilan entre 0.5m3 /s y 2.2 m3 /s.
Qmx=2Di
2
(m3/s)
Longitud de las transiciones. Lt 5Di
Las transiciones de entrada y salida llevan proteccin enrocada con un
espesor de la capa de roca de 0.25m. hasta una altura sobre el fondo del
canal de 1.2D.
Longitud de proteccin en la entrada. Lp 4Di


Pgina 15

Longitud de proteccin en la salida. Lp 5Di
Dimetro Interno Mnimo. Di = 0.51m

ALCANTARILLA DE 2 OJ OS.
Para caudales que oscilan entre 1.5 m3/s. y 4.5 m3/s.
Seccin del ojo=Ancho x Altura. D x 1.25D.
Capacidad Mxima de la Alcantarilla. Qmx=3.1Di
2
(m3/s)
Entrada y salida llevan proteccin de enrocado y con un espesor de la
capa de roca de 0.25m.
Longitud de las transiciones. Lt = D+b
b: Plantilla del canal.
Longitud de proteccin en la entrada. Lp = 3D
Longitud de proteccin en la salida. Lp = 5D
Dimetro Interno Mnimo. Di = 0.80m.

ALCANTARILLA DE 3 OJ OS.

Para caudales que oscilan entre 2.3 m3/s. y 10.5 m3/s.
Seccin del ojo=Ancho x Altura. D x 1.25D.
Capacidad Mxima de la Alcantarilla. Qmx=4.8Di
2
(m3/s)
Entrada y salida llevan proteccin de enrocado y con un espesor de la
capa de roca de 0.25m.
Longitud de las transiciones. Lt = D+b
b: Plantilla del canal.
Longitud de proteccin en la entrada. Lp 3D
Longitud de proteccin en la salida. Lp 5D
Dimetro Interno Mnimo. Di = 0.80m.


Pgina 16

Datos de entrada:

Rugosidad n de TMC: 0.024
Velocidad de agua: 1.35m/seg
Coeficiente de escorrenta e: 0.45
Longitud de TMC: 35m
Coeficiente de prdida de carga K de TMC: 0.7
Pendiente de TMC: 2%
Caudal: 3 m
3
/seg
Dimetro de tubera TMC: 48 pulg.

Calculo del radio hidrulico R

Calculando el nivel de energa final restante H


Pgina 17

Calculando el nivel crtico Hc

Calculando nivel de energa final HF

Calculo de energa total HE

Donde se cumple la relacin:


Pgina 18

GENERALIDADES
Cuando un canal debe cruzar una depresin ya sea una quebrada, rio un dren o
un camino, etc.
Se proyecta un sifn invertido que puede ser de seccin circular, rectangular o
cuadrada que trabaja a tubo lleno.
Un sifn consta de un conducto cuya longitud queda determinada por el perfil del
terreno y dos transiciones, una de entrada y una de salida, siendo generalmente
de seccin trapezoidal a rectangular en la cual se encuentran anclados los
tubos.

TIPOS DE SIFONES
Los principales tipos de sifones son los que se indican a continuacin:

Ramas oblicuas, se emplea para cruces de obstculos para lo que se cuenta
con suficiente desarrollo.

Pozo vertical, con una o dos ramas verticales, son preferidos para
emplazamientos de poco desarrollo o en caso de grandes dificultades
construidas.

II.- SIFONES


Pgina 19

Ramas verticales, similar al inciso b.

Con cmaras de limpieza, tiene su aplicacin en obras de cruce de vas
subterrneas.

El sifn invertido es una obra de costo relativamente elevado y presenta
dificultades de limpieza y desobstruccin, razn por la cual debe ser utilizado
solamente despus de un estudio comparativo con otras alternativas.

CALCULO HIDRAULICO
Para que cumpla su funcin el diseo del sifn, se debe de proceder como
sigue:


Pgina 20

Analizaremos en las posiciones 1 y 2, para lo cual aplicamos la ecuacin de
energa especifica:

Dnde:

) (
)

CRITERIOS DE DISEO

Las dimensiones del tubo se determina satisfaciendo los requerimientos de
cobertura, pendiente del tubo, ngulos de doblados, y sugerencia de la entrada
y salida.

En aquellos sifones que cruzan caminos principales por debajo de drenes , se
requiere un mnimo de 0.90m de cobertura y cuando cruzan caminos
parcelarios o canales de riego sin revestir es suficiente 0.60m. si el sifn cruza
un canal revestido, se considera suficiente 0.30m de cobertura.

La pendiente de los tubos doblados, no debe ser mayor a 2:1 y la pendiente
mnima del tubo horizontal debe ser 5 o/oo. Se recomienda transicin de
concreto a la entrada y salida cuando el sifn cruce caminos principales en
sifones con mayor o igual a 36 y para velocidades en el tubo mayores a 1
m/s.

4. Con la finalidad de evitar desbordes agua arriba del sifn debido a la
ocurrencia fortuita de caudales mayores al de diseo, se recomienda aumentar


Pgina 21
en un 50% o 0.30 m como mximo al borde libre del canal en una longitud
mnima de 15 m a partir de la estructura.
Con la finalidad de determinar el dimetro del tubo en sifones relativamente
cortos con transiciones de tierras, tanto a la entrada como a la salida, se puede
usar una velocidad de 1 m3/s, en sifones con transiciones de concreto
igualmente cortos se puede usar 1.5 m/s y entre 3 a 2.5 m/s en sifones largos
con transiciones de concreto cono sin control en la entrada.

Las prdidas de carga por entrada y salida para las transiciones tipo Cubierta
Partida, se pueden calcular rpidamente con los valores 0.4 y 0.65 hv
respectivamente (Ver. Fig. 2.15) o con lo manifestando en los tems 2.4 y 2.5.

A fin de evitar remansos aguas arriba, las prdidas totales computadas se
incrementan en 10%.

En el diseo de la transicin de entrada se recomienda que la parte superior de
la abertura del sifn, est ligeramente debajo de la superficie normal del agua,
esta profundidad de sugerencia es conocida como sello de agua y en el diseo
se toma 1.5 veces la carga de velocidad del sifn o 1.1 como mnimo o tambin
3.

En sifones largos bajo ciertas condiciones de entrada puede no sellarse ya sea
que el sifn opere a flujo parcial o a flujo lleno, con un coeficiente de friccin
menor que el sumido en el diseo, por esta razn se recomienda usar n =
0.008 cuando se calcula las prdidas de energa.

Con respecto a las prdidas de carga totales, se recomienda la condicin de
que estas sean iguales o menores a 0.30 m.

Se debe analizar la necesidad de incluir vlvulas rompe presin en el
desarrollo de la conduccin a fin de evitar el golpe de ariete, que podra hacer
colapsar la tubera (solo para grandes caudales).


Pgina 22

BIBLIOGRAFA

Nociones de caminos II, Ing. Wesley Salazar Bravo

http://es.scribd.com/doc/62329640/ALCANTARILLAS

http://es.scribd.com/doc/93993988/ALCANTARILLAS

Gua de diseo de carreteras pavimentadas de bajo volumen de
trnsito, MTC.

Alcantarillas y Sifones

Caricato da

Informazioni sul documento

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

Alcantarillas y Sifones

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

CURSO : HIDRULICA APLICADA

DOCENTE : Ing. HAMILTON VLADIMIR CUEVA CAMPOS

Potrebbero piacerti anche