La placa de orificio es el elemento primario para la medicin de flujo ms sencillo, es una
lmina plana circular con un orificio concntrico, excntrico segmentado y se fabrica de acero inoxidable, la placa de orificio tiene una dimensin exterior igual al espacio interno que existe entre los tornillos de las bridas del montaje, el espesor del disco depende del tamao de la tubera y la temperatura de operacin, en la cara de la placa de orificio que se conecta por la toma de alta presin, se coloca perpendicular a la tubera y el borde del orificio, se tornea a escuadra con un ngulo de 900 grados, al espesor de la placa se la hace un biselado con un chafln de un ngulo de 45 grados por el lado de baja presin, el biselado afilado del orificio es muy importante, es prcticamente la nica lnea de contacto efectivo entre la placa y el flujo, cualquier rebaba, distorsin del orificio ocasiona un error del 2 al 10% en la medicin, adems, se le suelda a la placa de orificio una oreja, para marcar en ella su identificacin, el lado de entrada, el nmero de serie, la capacidad, y la distancia a las tomas de presin alta y baja. La placa de orificio consiste en una placa perforada que se instala en la tubera, el orificio que posee es una abertura cilndrica o prismtica a travs de la cual fluye el fluido. El orificio es normalizado, la caracterstica de este borde es que el chorro que ste genera no toca en su salida de nuevo la pared del orificio. El caudal se puede determinar por medio de las lecturas de presin diferenciales. Dos tomas conectadas en la parte anterior y posterior de la placa captan esta presin diferencial. La ventaja de las placas de orificio, a la hora de medir caudales, es su bajo coste, el inconveniente es la falta de precisin. El uso de la placa de orificio en este caso es para crear una prdida de carga adicional en la red. Principio de funcionamiento de la placa orificio. El principio bsico de funcionamiento de la placa Se basa en el principio de conservacin de la energa enunciado por Bernoulli. Se basa en comprender que a medida que la velocidad de un flujo disminuye aumenta la presin, y cuando la velocidad del flujo se incrementa disminuye la presin de este. La placa orificio incrementa la velocidad del flujo y disminuye la presin de operacin. PRINCIPIO DE OPERACIN DE LA PLACA DE ORIFICIO El principio de operacin se basa en medir la cada de presin que se produce a travs de una restriccin que se coloca en la lnea de un fluido en movimiento, esta cada de presin es proporcional al flujo. FUNCIN DE LA PLACA DE ORIFICIO Fue diseado para usarse en gases, no obstante se ha aplicado ampliamente y con gran xito para medir el gasto de agua en tuberas. La placa de orificio es usada en la medicin de lquidos limpios y no es aplicable a fludos con altas concentraciones de slidos en suspensin, debido a la tendencia de los slidos a acumularse aguas arriba de la placa, ocasionando que se presenten variaciones en los coeficientes de descarga y por lo tanto, una medicin imprecisa del gasto. CARACTERSTICAS. PLACA DE ORIFICIO Diafragma de insercin calibrado (orificio concntrico) con lengeta de identificacin para montaje entre bridas con superficie de estanqueidad lisa. El canto de la cara de entrada de la placa de orificio es en forma de canto vivo mientras que la cara de salida es en ngulo. TIPOS DE PLACA ORIFICIO La concntrica sirve para lquidos, la excntrica para los gases donde los cambios de presin implican condensacin, cuando los fluidos contienen un alto porcentaje de gases disueltos. PLACA DE ORIFICIO CONCENTRICA: Es generalmente preferida debido a su prctico uso, facilidad de instalacin, bajo costo y mayor cada de presin diferencial. Estas, son generalmente usadas para medicin de gases. Manejan lquidos que tengan una viscosidad baja y casi todos los gases y vapores. En esta forma, se evita acumulacin de slidos en el lado de entrada de la placa. PLACA DE ORIFICIO EXCENTRICA: En este tipo de placa, el orificio es excntrico respecto al dimetro exterior. Se usa especialmente para fluidos que tiene slidos en suspensin. PLACA DE ORIFICIO SEGMENTADA: En este tipo de placa, el orificio est constituido por un segmento de crculo y es montada en forma tal, que la parte circular del segmento coincida con la superficie interior del tubo. Este tipo es apropiado para flujos de gases y lquidos que contienen muchos slidos porque previene la acumulacin de slidos en el lado de entrada.
VERTEDEROS Cuando el borde superior del orificio por donde se vaca un depsito no existe, o en caso de existir, est por encima del nivel del lquido, se dice que el desage tiene lugar por vertedero. Un vertedero es una obstruccin en la solera de un canal que debe ser sobrepasado por una corriente; puede interpretarse tambin, como un orificio descubierto en su parte superior, o como un muro que interrumpiendo una corriente de agua, obliga al lquido derramarse por el borde del mismo; son pues orificios incompletos. Es una placa cortada de forma regular a travs de la cual fluye el agua. Son utilizados, intensiva y satisfactoriamente, en la medicin del caudal de pequeos cursos de agua y conductos libres, as como en el control del flujo en galeras y canales, razn por la cual su estudio es de gran importancia. Los vertederos son diques o paredes que se oponen al flujo y que poseen una escotadura con una forma geomtrica regular por la cual pasa el flujo. En general hay dos tipos de vertederos, los de pared delgada y gruesa. Los vertederos de pared delgada se usan bsicamente para determinar el caudal en cualquier momento en una corriente pequea. Los vertederos de pared gruesa se usan principalmente para control de excendencias, y su evacuacin puede ser libre o controlada. Los vertederos que ahora interesan son los de pared delgada y dentro de estos los ms utilizados son: rectangular, triangular y trapezoidal, en este caso se tratar el rectangular. CARACTERSTICAS DE LOS VERTEDEROS Los vertederos son estructuras que tienen aplicacin muy extendida en todo tipo de sistemas hidrulicos y expresan una condicin especial de movimiento no uniforme en un tramo con notoria diferencia de nivel. Normalmente desempean funciones de seguridad y control. El vertedero puede tener diversas formas segn las finalidades a las que se destine. Si la descarga se efecta sobre una placa con perfil de cualquier forma pero de arista aguda, el vertedero se llama de pared delgada; cuando la descarga se realiza sobre una superficie, el vertedero se denomina de pared gruesa. Ambos tipos pueden utilizarse como dispositivos de aforo en el laboratorio o en canales de pequeas dimensiones. El vertedero de pared gruesa se emplea adems como obra de control o de excedencias en una presa y como aforador en grandes canales. FUNCIN DE LOS VERTEROS El vertedero hidrulico cumple diferentes funciones entre las que se encuentran las que se destacan, garantizar que la estructura hidrulica ofrezca seguridad, pues impide que se eleve el nivel de aguas arriba sobre el nivel mximo. Garantizar que el nivel de agua tenga poca variacin en el canal de riego aguas arriba. Componerse en una zona de una seccin de aforo que tenga el ro o el arroyo. Un vertedero puede tener las siguientes misiones: - Lograr que el nivel de agua en una obra de toma alcance el nivel de requerido para el funcionamiento de la obra de conduccin. - Mantener un nivel casi constante aguas arriba de una obra de toma, permitiendo que el flujo sobre el coronamiento del vertedero se desarrolle con una lmina lquida de espesor limitado. - En una obra de toma, el vertedero se constituye en el rgano de seguridad de mayor importancia, evacuando las aguas en exceso generadas durante los eventos de mximas crecidas. - Permitir el control del flujo en estructuras de cada, disipadores de energa, transiciones, estructuras de entrada y salida en alcantarillas de carreteras, sistemas de alcantarillado, etc. CLASIFICACIN DE LOS VERTEDEROS 1. SU FORMA Segn sus formas pueden ser simples o compuestos. A. Dentro de los simples estn: Rectangulares: Para este tipo de vertederos se recomienda que la cresta del vertedero sea perfectamente horizontal, con un espesor no mayor a 2 mm en bisel y la altura desde el fondo del canal 0.30 m w 2h. Triangular: Hacen posible una mayor precisin en la medida de carga correspondiente a caudales reducidos. Estos vertedores generalmente son construidos en placas metlicas en la prctica, solamente son empleados los que tienen forma issceles, siendo ms usuales los de 90. Trapezoidal de cipolleti: Cipolleti procuro determinar un vertedor trapezoidal que compense el decrecimiento del caudal debido a las contracciones. La inclinacin de las caras fue establecida de modo que la descarga a travs de las caras fue establecida de modo que la descarga a travs de las paredes triangulares del vertedor correspondan al decrecimiento de la descarga debido a contracciones laterales, con la ventaja de evitar la correccin en los clculos. Para estas condiciones, el talud resulta 1:4 (1 horizontal para 4 vertical). Circular: Se emplean rara vez, ofrecen como ventajas la facilidad de construccin y que no requieren el nivelamiento de la cresta. Proporcionales: Son construidos con una forma especial, para el cual varia proporcionalmente a la altura de lmina liquida (primera potencia de H). Por eso tambin se denominan vertedores de ecuacin lineal. Se aplican ventajosamente en algunos casos de control de las condiciones de flujo en canales, particularmente en canales de seccin rectangular, en plantas de tratamiento de aguas residuales. B. Compuestos: Estn constituidos por secciones combinadas. 2. SU ALTURA RELATIVA DEL UMBRAL Pueden ser vertedores completos o libres, cuando el nivel de aguas arriba es mayor que el nivel aguas abajo, es decir pp'. O incompletos o ahogados, en estos el nivel de aguas abajo es superior al de la cresta, p p, en los vertedores ahogados el caudal disminuye a medida que aumenta la sumersin. 3. EL ESPESOR DE LA PARED Segn el espesor de la pared los vertedores se clasifican en: Vertedores de pared delgada: La descarga se efecta sobre una placa con perfil de cualquier forma, pero con arista aguda. Vertedores de pared gruesa: e0.66H, la cresta es suficientemente gruesa para que en la vena adherente se establezca el paralelismo de los filetes. 4. LA LONGITUD DE LA CRESTA Pueden ser vertedores sin contracciones laterales (L=B), cuando la longitud de la cresta es igual al ancho del canal y vertedores con contracciones laterales (LB), la longitud L es menor que el ancho del canal de acceso.
MEDIDORES DE FLUJO Los medidores de flujo son instrumentos utilizados para determinar la cantidad de flujo msico que pasa a travs de una tubera. Otros nombres con los cuales suelen llamarse: Flujmetros, caudalimetros o medidores de caudal. Existe una gran cantidad de principios con los cuales operan este tipo de instrumentos, su seleccin est en funcin de la precisin requerida de las lecturas, as como de su costo y mantenimiento. En general se clasifican en: diferencial de presin, desplazamiento positivo, por medicin de velocidad y por medicin de masa. Los medidores de flujo ms comunes son los de diferencial de presin que se basan en el cambio de presin debido a una reduccin en el dimetro de la tubera. A mayor diferencia de presin mayor es el flujo. EQUIPOS QUE REGULAN EL FLUJO, A EXPESAS DE UNA CADA DE PRESIN (MEDIDORES DE FLUJOS DE FLUIDOS) 1) TUBO VENTURIMETRO Es un tipo de boquilla especial, seguido de un cono que se ensancha gradualmente, accesorio que evita en gran parte la prdida de energa cintica debido al rozamiento. Es por principio un medidor de rea constante y de cada de presin variable. En la figura se representa esquemticamente un medidor tipo Ventur. 2) MEDIDOR DE ORIFICIO El medidor de Orificio es un elemento ms simple, consiste en un agujero cortado en el centro de una placa intercalada en la tubera. El paso del fluido a travs del orificio, cuya rea es constante y menor que la seccin transversal del conducto cerrado, se realiza con un aumento apreciable de la velocidad (energa cintica) a expensa de una disminucin de la presin esttica (cada de presin). Por esta razn se le clasifica como un medidor de rea constante y cada de presin variable. 3) TUBO DE PITOT Es uno de los medidores ms exactos para medir la velocidad de un fluido dentro de una tubera. El equipo consta de un tubo cuya abertura est dirigida agua arriba, de modo que el fluido penetre dentro de sta y suba hasta que la presin aumente lo suficiente dentro del mismo y equilibre el impacto producido por la velocidad. El Tubo de Pitot mide las presiones dinmicas y con sta se puede encontrar la velocidad del fluido, hay que anotar que con este equipo se puede verificar la variacin de la velocidad del fluido con respecto al radio de la tubera (perfil de velocidad del fluido dentro de la tubera). 4) ROTAMETROS Es un medidor de caudal en tuberas de rea variable, de cada de presin constante. El Rotmetro consiste de un flotador (indicador) que se mueve libremente dentro de un tubo vertical ligeramente cnico, con el extremo angosto hacia abajo. El fluido entra por la parte inferior del tubo y hace que el flotador suba hasta que el rea anular entre l y la pared del tubo sea tal, que la cada de presin de este estrechamiento sea lo suficientemente para equilibrar el peso del flotador.
BOMBA Maquina hidrulica que convierte la energa mecnica en energa depresin, transferida a un fluido. Las bombas se utilizan para impulsar lquidos a travs de sistemas de tuberas. CARACTERSTICAS DE LAS BOMBAS *Cilindrada: La cilindrada es el volumen de fluido desplazado segn la rotacin completa del eje de la bomba. Rendimiento volumtrico. * Cavitacin: Es un fenmeno fsico que se produce cuando el fluido tiene dificultad de ser aspirado por la bomba, por lo cual, se pierde presin, dando lugar a burbujas en el propio fluido.
Las bombas pueden ser puestas en servicio de forma manual o con un motor elctrico, generalmente trifsico, aunque tambin podemos encontrarnos motores de corriente continua. PRINCIPIO BASICO DE OPERACIN Son mquinas que desarrollan presin transportando lquidos en trayectoria definida en una sola direccin FUNCIONALIDAD El funcionamiento en s de la bomba ser el de un convertidor de energa, o sea, transformara la energa mecnica en energa cintica, generando presin y velocidad en el fluido. CLASIFICACIN DE LAS BOMBAS
*BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO (O VOLUMTRICAS): Estas bombas guan al fluido que se desplaza a lo largo de toda su trayectoria, el cual siempre est contenido entre el elemento impulsor, que puede ser un embolo, un diente de engranaje, un aspa, un tornillo, etc., y la carcasa o el cilindro. El movimiento del desplazamiento positivo consiste en el movimiento de un fluido causado por la disminucin del volumen de una cmara. Por consiguiente, en una mquina de desplazamiento positivo, el elemento que origina el intercambio de energa no tiene necesariamente movimiento alternativo (mbolo), sino que puede tener movimiento rotatorio (rotor). 1) Reciprocants: Llamadas tambin alternativas, en estas mquinas, el elemento que proporciona la energa al fluido lo hace en forma lineal y alternativa. La caracterstica de funcionamiento es sencilla. A) Bombas de pistn: Es una bomba hidrulica que genera el movimiento en el mismo mediante el movimiento de un pistn. Parte del mecanismo gira alrededor de un eje motor que crea un movimiento oscilante del pistn, haciendo que este aspira el fluido hacia el interior del cilindro en la carrera de expansin y expulsarlo en la carrera de compresin B) Bombas de diafragma: Son un tipo de bombas de desplazamiento positivo (generalmente alternativo) que utilizan paredes elsticas (membranas o diafragmas) en combinacin con vlvulas de retencin (check) para introducir y sacar fluido de una cmara de bombeo. 2) Bomba rotatoria: Llamadas tambin rotoestticas, debido a que son mquinas de desplazamiento positivo, provistas de movimiento rotatorio, y son diferentes a las rotodinmicas. Estas bombas tienen muchas aplicaciones segn el elemento impulsor. Las bombas rotatorias que generalmente son unidades de desplazamiento positivo, consisten de una caja fija que contiene engranes, aspas, pistones, levas, segmentos, tornillos, etc. *BOMBAS DINMICAS: Fundamentalmente consisten en un rodete que gira acoplado a un motor. Entre ellas se sitan las regenerativas, las especiales, las perifricas o de turbinas y una de las ms importantes, las centrfugas. 1) Bombas Centrifugas: Transforma la energa mecnica en energa cintica, su principal caracterstica es que poseen un rgano propulsor rotativo, el rotor, que comunica generalmente energa hidrulica cintica al fluido. Son aquellas en que el fluido ingresa a sta por el eje y sale siguiendo una trayectoria perifrica por la tangente. 2) Bombas Perifricas: Son tambin conocidas como bombas tipo turbina, de vrtice y regenerativas, en este tipo se producen remolinos en el lquido por medio de los labes a velocidades muy altas, dentro del canal anular donde gira el impulsor. El lquido va recibiendo impulsos de energa No se debe confundir a las bombas tipo difusor de pozo profundo, llamadas frecuentemente bombas turbinas aunque no se asemeja en nada a la bomba perifrica.