EMBREAGEM

CONTEDO
pa gina pa gina
INFORMAES GERAIS
COMPONENTES DA EMBREAGEM. . . . . . . . . . . . 1
SISTEMA HIDRULICO DA EMBREAGEM . . . . . . 1
REMOO E INSTALAO
COROA DO VOLANTE DO MOTOR. . . . . . . . . . . . 6
ROLAMENTO PILOTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
TAMPA E DISCO DA EMBREAGEM . . . . . . . . . . . 1
VOLANTE DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
ESPECIFICAES
ESPECIFICAES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
FERRAMENTAS ESPECIAIS
FERRAMENTAS ESPECIAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
INFORMAES GERAIS
COMPONENTES DA EMBREAGEM
O mecani smo da embreagem consi ste em um ni co
di sco de embreagem do ti po seco e uma cobertura da
embreagem ti po di afragma. Uma arti cul ao hi dru-
l i ca usada para operar o di sco e a tampa da embre-
agem. Os componentes da embreagem so mui to
si mi l ares aos usados em model os de motores a gaso-
l i na.
Um rol amento pi l oto usado para apoi ar o ei xo de
entrada da transmi sso. O rol amento assentado em
um al ojamento separado, remov vel , parafusado no
cubo do vol ante do motor.
SISTEMA HIDRULICO DA EMBREAGEM
O si stema hi drul i co da embreagem no deve pre-
ci sar de fl ui do adi ci onal sob ci rcunstnci as normai s.
AVISO: O nvel de lquido do reservatrio aumen-
tar realmente quando ocorrer desgaste normal da
embreagem. Por esta razo, importante evitar o
transbordamento ou a remoo do fluido do reser-
vatrio.
Se a i nspeo i ndi ca que necessri o fl ui do adi ci o-
nal , adi ci one fl ui do somente de reci pi ente l acrado.
Use fl ui do de frei o da Mopar, ou equi val ente que
atenda os padres do SAE J1703 e DOT 3. No use
outro ti po de fl ui do.
REMOO E INSTALAO
TAMPA E DISCO DA EMBREAGEM
REMOO
(1) Remova a transmi sso. Consul te o Grupo 21,
Transmi sso e Cai xa de Transfernci a para obter os
procedi mentos.
(2) Se a tampa da embreagem ori gi nal for i nsta-
l ada novamente, marque a posi o da tampa no
vol ante do motor para refernci a de montagem. Use
uma ti nta ou um ri scador para este propsi to.
(3) Se a tampa da embreagem preci sar ser remo-
vi da, os parafusos da tampa podem ser removi dos em
qual quer seqnci a. Entretanto, se a tampa ori gi nal
for i nstal ada novamente, sol te os parafusos da tampa
i gual mente em um padro estrel a para al i vi ar a ten-
so da mol a i gual mente. I sto necessri o para evi tar
deformao da tampa.
(4) Remova os parafusos da tampa da embreagem,
a tampa e o di sco (Fi g. 1).
Fig. 1 Viso da Tampa (Placa de Presso) da
Embreagem
PARTE INFERIOR
DA CARROCERIA
DO VECULO
SENSOR DE FALHA NA
IGNIO
PARAFUSOS DE RETENO
DA PLACA DE PRESSO
PLACA DE
PRESSO DA
EMBREAGEM
CRTER DE
LEO DO
MOTOR
PARAFUSOS DE RETENO
DA PLACA DE PRESSO
R1 EMBREAGEM 6 - 1
INSTALAO
(1) Li xe l i gei ramente a superf ci e do vol ante do
motor com um esmeri l fi no grau de aspereza de 180.
Depoi s l i mpe a superf ci e com produto de l i mpeza
para frei o.
(2) Lubri fi que l i gei ramente o rol amento pi l oto com
graxa de rol amento de al ta temperatura da Mopar.
(3) Veri fi que o funci onamento l i vre do di sco da
embreagem desl i zando o di sco nas estri as do ei xo de
sa da da transmi sso. O di sco deve desl i zar l i vre-
mente nas estri as sem adernci a.
(4) Posi ci one o di sco da embreagem no vol ante do
motor. Certi fi que-se de que a l ateral do di sco mar-
cado com fl ywheel si de (l ateral do vol ante do motor)
esteja posi ci onada contra o vol ante do motor (Fi g. 3).
Se o di sco no esti ver marcado, certi fi que-se de que a
l ateral pl ana do cubo do di sco esteja col ocada em
di reo ao vol ante do motor.
(5) I nsi ra a ferramenta de al i nhamento da embre-
agem (Fi g. 4) no di sco da embreagem e no rol amento
pi l oto.
(6) Posi ci one a tampa da embreagem sobre o di sco
e no vol ante do motor (Fi g. 5).
(7) I nstal e os parafusos da tampa da embreagem
apertando-os com as mos (Fi g. 5).
Fig. 3 Posio do Disco da Embreagem
INSPECIONE ESTA SUPERFCIE
FLYWHEEL SIDE (LATERAL DO
VOLANTE DO MOTOR) INSCRITO
NESTA SUPERFCIE
Fig. 2 Componentes da Embreagem (VM Diesel)
BLOCO DO MOTOR
VOLANTE DO MOTOR
ALOJAMENTO E TRANSMISSO
DA EMBREAGEM
TAMPA DA EMBREAGEM
DISCO DA EMBREAGEM
DIANTEIRA
6 - 2 EMBREAGEM R1
REMOO E INSTALAO (Continuacao)
(8) Comeando com os parafusos marcados com P
na tampa, aperte os parafusos da tampa da embrea-
gem em um padro estrel a com um torque de 50
Nm.
(9) Apl i que uma l eve camada de graxa de rol a-
mento de al ta temperatura da Mopar no rol amento
pi l oto e nas estri as do ei xo de entrada da transmi s-
so.
ATENO: No lubrifique demais pois resultar em
contaminao da graxa do disco.
(10) I nstal e a transmi sso e a cai xa de transfern-
ci a. Consul te o Grupo 21, Transmi sso e Cai xa de
Transfernci a para obter os procedi mentos.
ROLAMENTO PILOTO
REMOO
(1) Remova a transmi sso e a cai xa de transfern-
ci a. Consul te o Grupo 21, Transmi sso e Cai xa de
Transfernci a para obter os procedi mentos.
(2) Remova a tampa e o di sco da embreagem (Fi g.
6). Consul te a remoo e a i nstal ao da tampa e do
di sco da embreagem neste grupo.
(3) Remova os quatro parafusos que fi xam o reten-
tor do rol amento pi l oto no vol ante do motor (Fi g. 7).
(4) Remova o retentor do rol amento pi l oto.
(5) Api e o retentor do rol amento em doi s bl ocos de
madei ra.
(6) Remova o rol amento pi l oto com um soquete e
uma extenso de tamanhos adequados (Fi g. 8). Use
um macete para bater l evemente no rol amento para
fora do retentor.
INSTALAO
ATENO: O rolamento pode ser instalado incorre-
tamente se no for tomado cuidado. Verifique a
posio do rolamento antes de instal-lo. Certifi-
que-se de que a vedao do rolamento e as letras
no rolamento esto viradas para fora (para a embre-
agem) aps a instalao.
Fig. 4 Alinhamento do Disco da Embreagem - Tpico
VOLANTE
DO MOTOR
TAMPA E DISCO DA EMBREAGEM
FERRAMENTA DE ALINHA-
MENTO DO DISCO DA
EMBREAGEM
Fig. 5 Viso da Tampa (Placa de Presso) da
Embreagem
PARTE INFERIOR
DA CARROCERIA
DO VECULO
SENSOR DE FALHA
NA IGNIO
PARAFUSOS DE RETENO
DA PLACA DE PRESSO
PLACA DE
PRESSO DA
EMBREAGEM
CRTER DE
LEO DO
MOTOR
PARAFUSOS DE RETENO
DA PLACA DE PRESSO
Fig. 6 Viso da Tampa (Placa de Presso) da
Embreagem
PARTE INFERIOR
DA CARROCERIA
DO VECULO
SENSOR DE FALHA NA
IGNIO
PARAFUSOS DE RETENO
DA PLACA DE PRESSO
PLACA DE
PRESSO DA
EMBREAGEM
CRTER DE
LEO DO
MOTOR
PARAFUSOS DE RETENO
DA PLACA DE PRESSO
R1 EMBREAGEM 6 - 3
REMOO E INSTALAO (Continuacao)
(1) I nstal e o novo rol amento pi l oto com um mar-
tel o e um puxador C-4171 (Fi g. 9). Assente o rol a-
mento ni vel ado com a borda i nferi or do chanfro na
cavi dade do retentor (Fi g. 10). Reposi ci one o rol a-
mento, se necessri o.
(2) I nstal e o retentor do rol amento. Aperte os para-
fusos com um torque de 28 Nm (20 ps-l b.).
(3) Lubri fi que o rol amento pi l oto com graxa de
rol amento da roda de al ta temperatura da Mopar.
(4) Li xe l i gei ramente a superf ci e do vol ante do
motor com um esmeri l fi no grau de aspereza de 180.
Li mpe a superf ci e com produto de l i mpeza do frei o
ou do carburador da Mopar.
(5) I nstal e a tampa e o di sco da embreagem (Fi g.
11). Consul te a remoo e a i nstal ao da tampa e do
di sco da embreagem neste grupo.
(6) I nstal e a transmi sso e a cai xa de transfern-
ci a. Consul te o Grupo 21, Transmi sso e Cai xa
Transfernci a para obter os procedi mentos.
Fig. 7 Remoo/Instalao do Parafuso do Retentor
do Rolamento Piloto
RETENTOR
ROLAMENTO
PILOTO
VOLANTE DO
MOTOR
Fig. 8 Remoo do Rolamento Piloto
ALOJAMENTO
SOQUETE DE TAMANHO
ADEQUADO
EXTENSO
Fig. 9 Instalao do Rolamento Piloto
ALOJAMENTO
FERRAMENTA
ESPECIAL
C-4171
ROLAMENTO
Fig. 10 Rolamento Piloto Assentado no Retentor
ASSENTE O ROLAMENTO PILOTO
NIVELADO COM A BORDA INFERIOR
DO CHANFRO (NA CAVIDADE)
Fig. 11 Viso da Tampa (Placa de Presso) da
Embreagem
PARTE INFERIOR
DA CARROCERIA
DO VECULO
SENSOR DE FALHA NA
IGNIO
PARAFUSOS DE RETENO
DA PLACA DE PRESSO
PLACA DE
PRESSO DA
EMBREAGEM
CRTER DE
LEO DO
MOTOR
PARAFUSOS DE RETENO
DA PLACA DE PRESSO
6 - 4 EMBREAGEM R1
REMOO E INSTALAO (Continuacao)
VOLANTE DO MOTOR
REMOO
(1) Remova a transmi sso e o al ojamento da
embreagem. Consul te o Grupo 21, Transmi sso e
Cai xa de Transfernci a para obter os procedi mentos.
(2) Remova a tampa e o di sco da embreagem (Fi g.
12) como descri to nesta seo.
(3) Remova os parafusos que fi xam o retentor do
rol amento pi l oto no vol ante do motor.
(4) Remova o rol amento pi l oto e o retentor.
(5) Remova os parafusos do vol ante do motor.
(6) Prenda o vol ante do motor fi rmemente e traba-
l he-o fora do fl ange do ei xo de mani vel a.
(7) Remova o O ri ng do fl ange do ei xo de mani vel a,
ou do apoi o de montagem do vol ante do motor (Fi g.
14).
(8) Li mpe o vol ante do motor no sol vente.
INSPEO
Exami ne as superf ci es de montagem do vol ante do
motor, a superf ci e de contato da embreagem e a
coroa. Veri fi que a condi o do cubo do vol ante do
motor e dos parafusos de fi xao. Substi tua o vol ante
do motor se o cubo apresentar rachaduras na regi o
dos ori f ci os dos parafusos de fi xao. Substi tua a
coroa se os dentes esti verem dani fi cados. Recondi ci -
one o vol ante do motor se a superf ci e de contato da
embreagem esti ver ri scada ou i rregul ar (consul te as
i nformaes sobre substi tui o do acabamento do
vol ante de di reo e da coroa nesta seo).
Veri fi que a excentri ci dade do vol ante do motor se
houver suspei ta de mau al i nhamento. A excentri ci -
dade no deve exceder a 0,08 mm. Mea a excentri -
ci dade da superf ci e do vol ante do motor com o
i ndi cador de quadrante (Fi g. 13). Monte o i ndi cador
em um pri si onei ro i nstal ado no bl oco do motor ou em
um dos ori f ci os do parafuso de fi xao do vol ante do
motor. A excentri ci dade da superf ci e pode ser corri -
gi da pel o recondi ci onamento, se necessri o. reco-
mendado um equi pamento de ret fi ca de superf ci e
para este propsi to. A remoo da vl vul a de apoi o
no deve exceder a 0,25 mm.
INSTALAO
ATENO: Use NOVOS parafusos do volante do
motor para o seguinte procedimento.
Fig. 12 Viso da Tampa (Placa de Presso) da
Embreagem
PARTE INFERIOR
DA CARROCERIA
DO VECULO
SENSOR DE FALHA NA
IGNIO
PARAFUSOS DE RETENO
DA PLACA DE PRESSO
PLACA DE
PRESSO DA
EMBREAGEM
CRTER DE
LEO DO
MOTOR
PARAFUSOS DE RETENO
DA PLACA DE PRESSO Fig. 13 Verificao da Excentricidade do Volante do
Motor
INDICADOR DE
QUADRANTE
SUPERFCIE
DO VOLANTE
DO MOTOR
Fig. 14 Montagem do Volante do Motor (VM Diesel)
O RING
ALOJAMENTO DO
ROLAMENTO
PILOTO
VOLANTE DO
MOTOR
COROA DENTADA DO
MOTOR DE ARRANQUE
R1 EMBREAGEM 6 - 5
REMOO E INSTALAO (Continuacao)
(1) Li mpe o fl ange do ei xo de mani vel a antes de
montar o vol ante do motor. Sujei ra ou graxa na
superf ci e do fl ange pode empi nar o vol ante do motor
causando excentri ci dade.
(2) I nstal e um novo o ri ng no fl ange de montagem
do vol ante do motor (Fi g. 14). Use graxa para pren-
der o anel no l ugar.
(3) I nstal e o vol ante do motor no ei xo de mani vel a
e al i nhe os ori f ci os do parafuso.
(4) I nstal e e aperte os novos parafusos do vol ante
do motor da segui nte forma:
(a) Lubri fi que e i nstal e os 6 novos parafusos do
vol ante do motor.
(b) Aperte os parafusos com um torque de 49
Nm (36 ps-l b.) comeando com um parafuso e
segui ndo com o oposto (aperto transversal ) at col o-
car todos, no senti do horri o (Fi g. 15).
(c) Sol te um parafuso por vez e aperte com um
torque de 19,6 Nm (14 ps-l b.) mai s 75 usando o
mtodo de aperto transversal at termi nar.
(5) I nstal e a tampa e o di sco da embreagem (Fi g.
16). Consul te os procedi mentos de remoo e i nstal a-
o da tampa e do di sco da embreagem nesta seo.
(6) I nstal e a transmi sso e a cai xa de transfern-
ci a. Consul te o Grupo 21, Transmi sso e Cai xa
Transfernci a para obter os procedi mentos de remo-
o e i nstal ao.
COROA DO VOLANTE DO MOTOR
REMOO
(1) Remova a transmi sso e a cai xa de transfern-
ci a. Consul te o Grupo 21, Transmi sso e Cai xa de
Transfernci a para obter os procedi mentos de remo-
o e i nstal ao.
(2) Remova a tampa e o di sco da embreagem (Fi g.
17). Consul te a remoo e a i nstal ao da tampa e do
di sco da embreagem neste grupo.
(3) Remova o vol ante do motor. Consul te a remo-
o e a i nstal ao do vol ante do motor neste grupo.
(4) Marque a posi o da coroa anti ga para refern-
ci a de al i nhamento. Use um ri scador de ponta de car-
bureto para marcar a l ocal i zao da coroa no vol ante
do motor.
(5) Use cul os de proteo ou cul os de segurana
aprovados.
Fig. 16 Viso da Tampa (Placa de Presso) da
Embreagem
PARTE INFERIOR
DA CARROCERIA
DO VECULO
SENSOR DE FALHA NA
IGNIO
PARAFUSOS DE RETENO
DA PLACA DE PRESSO
PLACA DE
PRESSO DA
EMBREAGEM
CRTER DE
LEO DO
MOTOR
PARAFUSOS DE RETENO
DA PLACA DE PRESSO
Fig. 17 Viso da Tampa (Placa de Presso) da
Embreagem
PARTE INFERIOR
DA CARROCERIA
DO VECULO
SENSOR DE FALHA NA
IGNIO
PARAFUSOS DE RETENO
DA PLACA DE PRESSO
PLACA DE
PRESSO DA
EMBREAGEM
CRTER DE
LEO DO
MOTOR
PARAFUSOS DE RETENO
DA PLACA DE PRESSO
Fig. 15 Mtodo de Aperto Transversal
6 - 6 EMBREAGEM R1
REMOO E INSTALAO (Continuacao)
(6) Remova a coroa anti ga cortando-a quase por
compl eto atravs de um ponto. Use uma l mi na de
corte abrasi vo para este propsi to. Quebre a coroa no
corte com um martel o e um ci nzel fri o ou uma pun-
o.
(7) A coroa ajustada por contrao no vol ante do
motor. I sto si gni fi ca que a coroa deve ser expandi da
aquecendo-a para ser i nstal ada.
AVISO: O mtodo de aquecer e expandir a nova
coroa extremamente importante. Toda superfcie
da engrenagem deve ser aquecida ao mesmo
tempo para produzir uma expanso uniforme. Um
forno ou um dispositivo de aquecimento vedado
deve ser usado. A temperatura necessria para
expanso uniforme de aproximadamente
350-375.
ATENO: No use um maarico de oxi/acetileno
para remover a engrenagem antiga, ou para aque-
cer e expandir uma nova engrenagem. A alta tem-
peratura da chama do maarico pode causar
aquecimento localizado danificando o volante do
motor. Alm do mais, usando um maarico para
aquecer uma coroa de substituio causar aqueci-
mento e expanso desigual. A chama do maarico
pode tambm recozer os dentes da coroa resul-
tando em desgaste rpido e danos aps a instala-
o.
INSTALAO
(1) Posi ci one e i nstal e a coroa aqueci da no vol ante
do motor:
(a) Use l uvas resi stentes ao cal or para segurar a
coroa quente.
(b) Al i nhe a coroa no vol ante do motor eqi di s-
tante.
(c) Use um martel o e um mandri l de l ato para
atarraxar a coroa no vol ante do motor.
(d) Assente a coroa no vol ante do motor.
(2) Dei xe a coroa esfri ar antes de i nstal ar o motor.
Col oque o vol ante do motor na bancada de trabal ho e
dei xe-o esfri ar ao ar l i vre na ofi ci na.
(3) I nstal e o vol ante do motor e aperte os parafu-
sos. Consul te a remoo e a i nstal ao do vol ante do
motor neste grupo.
(4) I nstal e a tampa e o di sco da embreagem (Fi g.
18). Consul te a remoo e a i nstal ao da tampa e do
di sco da embreagem neste grupo.
(5) I nstal e a transmi sso e a cai xa de transfern-
ci a. Consul te o Grupo 21, Transmi sso e Cai xa de
Transfernci a para obter os procedi mentos de remo-
o e i nstal ao.
ATENO: No use gua ou ar comprimido para
esfriar o volante do motor. O arrefecimento rpido
produzido por gua ou ar comprimido ir distorcer
ou rachar a nova coroa.
ESPECIFICAES
ESPECIFICAES
DESCRIO TORQUE
Tampa da Embreagemao Volante do Motor
Parafusos . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Nm (37 ps-l b.)
Alojamento da Embreagem Transmisso
Parafusos . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Nm (34 ps-l b.)
Volante do Motor ao Eixo de Manivela
Parafusos . . . . . . . . . . . Consul te os procedi mentos
de remoo e i nstal ao.
Retentor do Rolamento Piloto ao Volante do
Motor/Eixo de Manivela
Parafusos . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Nm (20 ps-l b.)
Alojamento da Embreagemao Motor
Parafusos (2) Superi ores . . . . 37 Nm (27 ps-l b.)
Parafusos (2) Mdi os . . . . . . . 58 Nm (43 ps-l b.)
Parafusos (2) I nferi ores . . . . . 75 Nm (55 ps-l b.)
Fig. 18 Viso da Tampa (Placa de Presso) da
Embreagem
PARTE INFERIOR
DA CARROCERIA
DO VECULO
SENSOR DE FALHA NA
IGNIO
PARAFUSOS DE RETENO
DA PLACA DE PRESSO
PLACA DE
PRESSO DA
EMBREAGEM
CRTER DE
LEO DO
MOTOR
PARAFUSOS DE RETENO
DA PLACA DE PRESSO
R1 EMBREAGEM 6 - 7
REMOO E INSTALAO (Continuacao)
FERRAMENTAS ESPECIAIS
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Puxador Universal C-4171
6 - 8 EMBREAGEM R1