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Daniel lvarez

18/05/2013




CORPOELEC, Empresa Elctrica Socialista, adscrita al
Ministerio del Poder Popular de Energa Elctrica, es una
institucin que nace con la visin de reorganizar y unificar el
sector elctrico venezolano a fin de garantizar la prestacin de
un servicio elctrico confiable, incluyente y con sentido social.
Las calderas de dicha empresa funciona con combustible
pesado que en la actualidad es ineficiente, por ende la
conversin a gas de estos generadores de vapor, conducir a
la eficiencia del ciclo agua vapor, mejorado el circuito de
generacin del sistema elctrico nacional, con el propsito de
demostrar que tan eficiente es el gas natural con respecto al
combustible pesado para evaluar su factibilidad econmica.
Evaluacin Tcnica - Econmica para la conversin a gas
de las calderas 3 y 4 de PLANTA CENTRO - CORPOELEC

REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA UNIVERSIDAD
NACIONAL EXPERIMENTAL RAFAEL MARIA BARALT
VICE RECTORADO ACADEMICO PROGRAMA: INGENIERIA Y
TECNOLOGA PROYECTO: INGENIERIA DE GAS
SEDE: LOS PUERTOS DE ALTAGRACIA








EVALUACIN TCNICA - ECONMICA DE LA CONVERSIN A GAS DE
LAS CALDERAS 3 Y 4 DE PLANTA CENTRO-CORPOELEC

Trabajo especial de grado para optar al ttulo de ingeniero de gas.

Autor
Daniel lvarez
19.614.265

Tutor Acadmico Tutor Metodolgico
Msc. Davison Matos Msc. Yovis Velasquez

Tutor Industrial
Ing. Jorge Martnez


Los Puertos de Altagracia, Septiembre del 2013












EVALUACIN TCNICA - ECONMICA DE LA CONVERSIN A GAS DE
LAS CALDERAS 3 Y 4 DE PLANTA CENTRO-CORPOELEC













REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
RAFAEL MARIA BARALT
VICERRECTORADO ACADEMICO
PROGRAMA INGENIERIA Y TECNOLOGIA
PROYECTO INGENIERIA DE GAS







EVALUACIN TCNICA - ECONMICA DE LA CONVERSIN A GAS DE
LAS CALDERAS 3 Y 4 DE PLANTA CENTRO-CORPOELEC
Proyecto especial de grado para optar al ttulo de Ingeniero de Gas

Autor
Daniel lvarez
19.614.265

_________________________ ___________________________
Tutor Acadmico Tutor Metodolgico
Msc. Davison Matos Msc. Yovis Velasquez

________________________________
Tutor Industrial
Ing. Jorge Martnez

Los Puertos de Altagracia, Septiembre de 2013
DEDICATORIA

A LA INSTITUCIN Por ofrecerme los conocimientos necesarios para el
desarrollo laboral y profesional en el rea, el cual va en mi vocacin y
personalidad.

A LA ORGANIZACIN Por brindarme la oportunidad de mi primera
experiencia laboral como inicio de mi carrera como profesional y la oportunidad de
poner en prctica los conocimientos adquiridos en la casa de estudio.

A MIS TUTORES Por la confianza de poner en mis hombros una tarea
importante para la corporacin, y los conocimientos brindados durante mi estada
en la universidad.

A MIS PADRES Por el apoyo incondicional en lo que necesitara para poder
llevar a cabo con toda satisfaccin y llenar las expectativas que tena para mi
carrera universitaria.

A ESA PERSONITA ESPECIAL Por aguantarse todas mis tonteras y estar
pendiente de m en todo lo que hiciera, que me hace sentir que por ella me
comera el mundo y as llegar a donde estoy. TE AMO NENA.

A MIS AMIGOS Por el apoyo tanto en los momentos ms difciles hasta
cuando no los necesitara, pero siempre s que estn all para lo que se presente.

A LOS COMPAEROS DEL DEPARTAMENTO Por armarse de
paciencia para poder despejar todas mis dudas durante la estada en la empresa y
el apoyo incondicional en lo que necesitara para el desarrollo de mi proyecto.

Por ltimo pero no menos importante le dar gracias a todo el proceso que
engloba la REVOLUCION, por promover la creacin del nuevo Ciudadano con
tica social y hermandad, impulsar polticas de innovacin de nuevas tecnologas
y estrategias y el fomento a la juventud venezolana a incorporarse a la demanda
de profesionales que la patria necesita.

Solo me queda agregar una frase de un personaje importante de la msica
latinoamericana, el 20 de septiembre 1997 en el Estadio de River Plate tras la
finalizacin de la cancin Msica Ligera

No solo no hubiramos sido nada sin ustedes, sino con toda la gente que
estuvo a nuestro alrededor desde el comienzo;
GRACIAS TOTALES

Gustavo Cerati
Vocalista y Guitarrista de Soda Stereo


DANIEL ALVAREZ












V


VI
AGRADECIMIENTO

A la Universidad Nacional Experimental Rafael Mara Baralt por
abrirme sus puertas, siendo mi segundo hogar, y as darme la oportunidad de
formarme como profesional y como persona.

A mis familiares y amigos por ser y estar siempre ah apoyndome en
todo momento y gracias a ellos estoy donde estoy, culminando ms que una
meta, unos de los tantos sueos que tengo delante por cumplir. Sin sueos
no habra una vida con sentido

A todos los profesores, especialmente, a mis tutores, por haber
contribuido a la formacin y armndose de paciencia despejando tantas
dudas.

A CORPOELEC quien gustosamente brindo su colaboracin para
cumplir con los objetivos planteados para este trabajo.

lvarez












NDICE GENERAL Pg.


VEREDICTO.. IV
DEDICATORIA..... V
AGRADECIMIENTO VII
NDICE GENERAL... X
NDICE DE CUADROS XII
NDICE DE FIGURAS.. XIII
RESUMEN XV
INTRODUCCIN.................................................................................... 1

CAPITULO I
EL PROBLEMA

Planteamiento del problema................................................................... 4
Formulacin del problema...................................................................... 7
Objetivos de la
investigacin.. 8
Objetivo
general...................................................................................... 8
Objetivos especficos.............................................................................. 8
Justificacin de la
investigacin.............................................................. 8
Delimitacin de la
investigacin. 11
Delimitacin espacial.............................................................................. 11
Delimitacin temporal............................................................................. 11
Delimitacin conceptual. 11
VII

CAPITULO II
MARCO TERICO

Antecedentes de la Investigacin........................................................... 12
Bases tericas........................................................................................ 14
Conversin de calderas a
gas.... 14
Calderas.... 14
Caderas acuotubular.............................................. 15
Economizador.. 16
Domo. 16
Sobrecalentadores.. 17
Evaporador.. 17
Recalentador 17
Estacin de gas
natural... 18
Sistemas de medicin y
flujo.. 19
Vlvulas de
cierre. 22
Vlvulas de seguridad. 22
Vlvulas
reguladoras... 23
Filtros. 23
Red interior de
tubera. 24
Quemadores. 25
Ventilador de tiro
forzado.... 26
Ventilador recirculador de gases 27
Calentador de aire con condensado.. 27
Calentador de aire con
vapor..... 27
Calentador de aire regenerativo. 28
Ciclo de
potencia.. 29
Ciclo de potencia de
vapor.. 29
Ciclo
Rankine 29
Ciclo Rankine regenerativo con recalentamiento
intermedio 30
Maquinas trmicas 31
Calor 32
Transferencia de
calor. 32
Temperatura. 34
Eficiencia. 34
Poder calorfico. 37
Teora inorgnica de la
combustin...... 38
Llama..... 40
Temperatura de la llama. 41
Gasodinamica de la
combustin 42
Emisividad de la
llama. 42
Aire de combustin.. 44
Exceso de 45
aire..
Poder calorfico del aire... 45
Gas
natural 45
Anlisis
ORSAT 47
ASME PTC 4.1. 49
Definicin de trminos bsicos.. 60
Sistema de Variables 63
Variable. 63
Conceptualizacin de la variable 63
Operacionalizacin de la
variable.. 63

CAPITULO III.
MARCO METODOLOGICO

Tipos de investigacin............................................................................ 65
Diseo de la
Investigacin...................................................................... 66
Unidad de
anlisis 67
Tcnica para la recoleccin de
informacin. 68
Procedimiento de la
investigacin........................................................... 70

CAPTULO IV
ANLISIS DE LOS RESULTADOS

Conversin a gas de las calderas de PLANTA CENTRO
CORPOELEC 74
Objetivo nmero 1: condiciones actuales de las calderas 3 y 4 de
PLANTA CENTRO CORPOELEC.. 75
Sistema de alta
presin... 75
Economizador.. 75
Domo..... 75
Evaporador... 75
Sobrecalentadores. 75
Recalentador 76
Sistema de aire
gases.. 78
Ventilador de tiro
forzado.... 78
Precalentadores de
aire.. 79
Precalentadores de aire con condensado.. 79
Precalentador de aire con
vapor 79
Calentador de aire regenerativo. 79
Ventilador recirculador de gases 80
Combustible pesado 80
Quemadores. 81
Objetivo nmero 2: comportamiento de eficiencia del fuel ol y gas
natural. 82
Prdida del Gas de combustin
seca 83
Prdida debido a la humedad de la combustin de
hidrgeno. 83
Prdida por radiacin y
conveccin... 85
Prdidas "No contabilizadas". 85
Utilizando datos de eficiencia de
caldera. 85
Objetivo nmero 3: parmetros tcnico - econmicos para la
conversin a gas de las calderas 3 y 4 de PLANTA CENTRO
CORPOELEC...... 89
Combustible.. 93
Mantenimiento.. 95
Generacin... 100
Objetivo nmero 4: establecer las estrategias para la conversin a
gas de las calderas de PLANTA CENTRO-
CORPOELEC 102
Revisin de transferencia de calor entre zonas radiante y
convectiva 102
Evaluacin de la habilidad de los materiales (tubos, economizador,
sobrecalentador) para las nuevas
temperaturas. 103
Estudio de dilataciones estructurales frente a nuevas
exigencias... 105
Revisin y adecuacin de equipos de la
caldera 105
Anlisis adicionales. 106
CONCLUSIONES................................................................................... 107
RECOMENDACIONES.......................................................................... 108
BIBLIOGRAFA....................................................................................... 109
















Cuadro NDICE DE TABLAS Pg.
1 Contenido del gas natural 46
2 Cuadro de operacionalizacion de la variable. 52
3
Aplicacin factores para convertir el anlisis de Gas hmedo
para secar Gas base
76
4
Aplicacin anlisis tpico para los combustible fsiles
comunes.
76
5 Datos tomados de la unidad Nro. 3. 81
6 Datos tomados de la unidad Nro. 1. 82
7 Resultados de la cromatografa de gases 83
8 Anlisis de combustible pesado 84
9 Normalizacin de gases 85
10 Normalizacin de gases 86
11 Demanda de energa vs gas equivalente 88
12 Especificacin de las lneas de tubera 89
13 Especificacin de medidores de flujo 90
14 Especificaciones de los quemadores 91
15
Evolucin de costos de combustible y comparacin de
costos fuel ol y gas natural
92
16 Costos de actividades de mantenimiento con fuel ol 93
17 Costos de actividades de mantenimiento con gas natural 96
18
Generacin en el mes de marzo 2013 PLANTA CENTRO
CORPOELEC
99







Figura NDICE DE FIGURAS Pg.
1 Caldera Acuotubular 15
2 Sistema de medicin de flujo 20
3 Sistema de medicin de energa total. 21
4 Vlvula de seguridad. 22
5 Vlvula reguladora. 23
6 Filtros... 24
7 Esquema del quemador RSFC 26
8 Esquema de CAC.. 27
9 Esquema de CAR o LUVO 28
10 Esquema del ciclo Rankine.. 30
11 Esquema del ciclo Rankine regenerativo con recalentamiento
intermedio.. 31
12 Principio de mquinas trmicas.. 31
13 Mecanismo de combustin de metano.. 39
14 Reaccin y poder calorfico de varios hidrocarburos 40
15 Temperatura de la llama de varios componentes. 41
16 Representacin de gasodinamica del quemador.. 42
17 Emisividad de la llama segn su combustin. 44
18 Poder calorfico del gas natural 47
19 Calderas 3 y 4. 70
20 Entradas y salidas de calor de la caldera 72
21 Perdidas principales de calor en la calderas.. 73
22 Radiacin y perdidas por conveccin para vario tamaos de
calderas.. 79
23 Grafica de sustitucin recomendadas de tubos en las
paredes de la caldera 102



Autor: Daniel lvarez. Tutores: MSc. Davison Matos, MSc. Yorvis Velzquez y
Ing. Jorge Martnez, Evaluacin Tcnica - Econmica para la conversin a
gas de las calderas 3 y 4 de PLANTA CENTRO - CORPOELEC. Universidad
Nacional Experimental Rafael Mara Baralt, Trabajo especial de grado para
optar al ttulo de Ingeniero de gas. Los Puertos de Altagracia, Septiembre
2013.

RESUMEN

La presente investigacin tiene como objetivo general, Evaluar la factibilidad
tcnica econmica para la conversin a gas de las calderas 3 y 4 de Planta
Centro-CORPOELEC. sta investigacin se considera descriptiva segn,
Hernndez, Fernndez y Baptista (2006), los estudios descriptivos miden, evalan o
recolectan datos sobre diversos aspectos, dimensiones o componentes del
fenmeno a investigar. El diseo de la investigacin se considera de campo no
experimental y de proyecto factible, segn Chvez (2001), ya que los datos
necesarios para el estudio son tomados directamente desde la organizacin, pero
sin influir en ella a travs de un instrumento recoleccin de datos, diseados para tal
fin. La unidad de anlisis corresponde a las unidades 3 y 4 de PLANTA CENTRO
CORPOELEC, adems de la unidad 1 para el estudio de la experiencia de
conversin de gas natural. La gestin para la conversin a gas de calderas resulta
de gran valor para la produccin debido a que a travs de ella se puede obtener
fcilmente reduccin de costos y emisiones de gases invernadero, as a travs de
enlaces poder comparar las calderas existentes en la empresa y determinar la
productividad de cada una de ellas. Para realizar la conversin a gas natural de las
calderas de PLANTA CENTRO - CORPOELEC es recomendable seguir una serie
de etapa con estudio especializados los cuales ayuden a evaluar las fallas que se
puedan presentar en el proceso de conversin y la puesta en marcha del bloque de
servicio.

Palabras clave: Conversin a gas Calderas Generadores de Vapor -
Eficiencia.
XV

1

INTRODUCCIN

El panorama energtico internacional evoluciona aumentando
continuamente la demanda de energa como consecuencia del crecimiento
mundial de la poblacin, aumento de la calidad de vida en los pases
desarrollados y sub desarrollados, mayores expectativas de vida, gran
desarrollo industrial de ciertos pases. En definitiva, el desarrollo de los
pases siempre est vinculado a un aumento de la demanda energtica que
viene siendo imparable en todo el mundo desde el comienzo de la revolucin
industrial.
El uso racional de energa implica una valoracin del recurso
energtico en la cadena productiva, una generacin de una cultura de ahorro
y una implementacin de acciones para mejorar la eficiencia de los equipos
consumidores de recursos energticos, as como tambin el diseo de
estrategias de sustitucin de energticos. Los recursos energticos utilizados
en el mundo con mayor frecuencia son aquellos que son agotables y, por lo
tanto, deben ser valorados responsablemente para garantizar a las
generaciones venideras las adecuadas condiciones de subsistencia. En este
sentido, el uso racional de la energa es una alternativa orientada a eliminar
el desperdicio y el uso innecesario de la misma, sin disminuir la calidad de
vida de los habitantes.
Las centrales termoelctricas consisten en una caldera, en la que se
quema el combustible para generar calor que se transfiere a unos tubos por
donde circula agua, la cual se evapora. El vapor obtenido, a alta presin y
temperatura, se expande a continuacin en una turbina de vapor, cuyo
movimiento impulsa un alternador que genera la electricidad. Luego el vapor
es enfriado en un condensador donde circula por tubos agua fra de un
caudal abierto de un ro o por torre de refrigeracin.
Es de vital importancia dar a conocer entre otras cosas las ventajas
del gas natural con respecto a los combustibles buscando el mejoramiento

2

de la industria y el uso racional de energa que permite maximizar la
productividad, eficiencia y la competitividad de las empresas, as como
ayudar a reducir el impacto ambiental, puesto que redundan directamente en
la disminucin de la emisin de gases de efecto invernadero asociados con
los procesos de generacin elctrica y de calor.
En Venezuela en los ltimos aos se han incrementado las normas y
leyes con respecto a la prevencin del medio ambiente aplicable tanto a
empresas pequeas como grandes. Tal como es caso de La empresa
CORPOELEC, que es una empresa elctrica socialista del estado
venezolano, adscrita al ministerio del poder popular de energa elctrica, es
una institucin que nace con la visin de reorganizar y unificar el sector
elctrico venezolano a fin de garantizar la prestacin de un servicio elctrico
confiable, incluyente y con sentido social. El objetivo de la investigacin
surge con la necesidad de evaluar la viabilidad tecno econmico para la
conversin a gas de las calderas 3 y 4 de Planta Centro-CORPOELEC.
Se debi comprender los diferentes estatutos de los cdigos
internacionales para el anlisis de conversin para este tipo de recipientes;
por lo tanto esta evaluacin fue regida bajo las especificaciones del cdigo
A.S.M.E. (American Society of Mechanical Engineers), tanto para las pruebas
de eficiencia (ASME PTC 4.1) como para los aspectos tcnicos (ASME Boiler
& Pressure vessel code).
De acuerdo a lo anteriormente planteado, la presente investigacin se
presenta de la siguiente manera:
El Captulo I: Establece las caractersticas del caso tomado en el
estudio, sus objetivos, la pertinencia e importancia de la investigacin as
como su delimitacin en un intervalo espacio-tiempo determinado.
El Captulo II: Muestra ciertos trabajos relacionados directos e
indirectamente con el tema que apoyan la consecucin del estudio realizado,
los diferentes fundamentos tericos existentes, los trminos que han sido
involucrados al tema y el anlisis del sistema de variable.

3

El Captulo III: Plantea el tipo de investigacin y su diseo, la
poblacin y la muestra, el instrumento de recoleccin de la informacin.
El Captulo IV: Se presenta las estrategias para la conversin a gas de
las calderas con todos los anlisis demostrados a lo largo de la investigacin,
muestra la presentacin de los resultados, su anlisis y discusin. Por ltimo,
se presentan las conclusiones del trabajo y las recomendaciones producto
del anlisis de la problemtica presente, el listado de referencias
bibliogrficas que fundamentaron la investigacin y los anexos que brindan
soporte a los aspectos tratados en el estudio.






















4

CAPITULO I

EL PROBLEMA

Planteamiento del problema

A principios de los aos veinte, en la industria se inici la aplicacin de
temperaturas de proceso, presiones, reactivos y otras condiciones que
estaban ms all de las caractersticas de los materiales existentes en esos
das, para ese entonces no se contaba con intercambiadores de calor mucho
menos los materiales y aleaciones para llevar a cabo su fabricacin, lo cual
llego a ser falta debido a los procesos que se ejercan para ese entonces en
el sector petrolero y energtico.
Las calderas son dispositivos de ingeniera diseados para generar
vapor debido a una transferencia de calor, proveniente de la transformacin
de la energa qumica del combustible mediante la combustin, en energa
utilizable (calor), y transferirla al fluido de trabajo (agua en estado lquido), el
cual la absorbe y cambia de fase (se convierte en vapor).
Estas forman parte de los equipos ms usados en la industria a nivel
mundial y los mayores responsables de consumo de combustibles en este
sector, por lo tanto, mantenerlas trabajando con una buena eficiencia redita
beneficios importantes para cualquier empresa. Generadores de vapor es un
trmino que est siendo utilizado en la actualidad para reemplazar la
denominacin de caldera. El cual indica al conjunto de equipos compuestos
por, horno u hogar, cmaras de agua o evaporador, quemadores,
sobrecalentadores, recalentadores, economizador y precalentador de aire.
Se comprende que el trmino de caldera ha sido por mucho tiempo
utilizado, lo cual es muy comn la confusin entre caldera y generador de
vapor, pero la diferencia es que el segundo genera vapor sobrecalentado
(vapor seco) y el otro genera vapor saturado (vapor hmedo). En la mayora

5

de las empresas e incluso en de uso domstico las calderas o generadores
de vapor funcionan con el mismo principio con la diferencia en el diseo de la
mquina. La produccin de vapor a partir de la quema de combustibles
fsiles se utiliza en todo tipo de industrias de transformacin de materias
primas y en las centrales termoelctricas.
A travs del tiempo se ha desarrollado en base a la energa qumica
almacenada por la naturaleza en los combustibles fsiles y actualmente
depende de su disponibilidad, comercializacin y empleo. El carbn mineral
impulso la revolucin industrial y suministr la energa que cambi el mundo
en el siglo XIX; en el siglo XX, el petrleo se convirti en el oro negro que
domin la civilizacin y determin el ritmo de la economa del planeta.
Teniendo en cuenta que el desarrollo de la tecnologa y la evolucin
de los precios del petrleo han permitido la explotacin, transporte y
distribucin del gas natural con todas sus ventajas y posibilidades tcnicas,
econmicas y ecolgicas, convirtindolo en el combustible del siglo XXI. De
modo que se han realizado experiencias de conversiones a gas en calderas
de diferentes empresas a todo lo largo y ancho del mundo con resultados
satisfactorios.
Cabe considerar que hay pases lderes en el tema del uso racional de
la energa y la utilizacin del gas como combustible, entre ellos tenemos:
E.E.U.U. toda la UNIN EUROPEA, JAPN y otros que sufren las
consecuencias de la escasez de energa y deben utilizarla de la forma ms
eficientemente posible. Entre los pases de habla hispana que han trabajado
ms en esta rea son Mxico y Espaa. Entre las instituciones importantes
que han escrito documentos relacionados al tema, se tienen: NALCO ITALY,
CADEM, Ministerio de Industria y Energa de Espaa, SPIRAX-SARCO,
ENERBUS.
De igual modo, en Mxico, se observaron datos de las plantas de
servicio pblico y de los autos productores en el 2009, se generaron 216,456
GWh (Giga Watts) a partir de fuentes combustibles. Para lograr dicha

6

generacin, se consumieron 1,919,697 TJ (Toneladas Joule) de
combustibles fsiles y renovables, resultando en una eficiencia global de
40.6%. Entre 2000 y 2009, la eficiencia global de las plantas de generacin
de electricidad aument 5.7 puntos porcentuales.
Para ilustrar mejor en Venezuela, existen empresas de gran
envergadura como PDVSA (Petrleos de Venezuela) y CORPOELEC
(Corporacin Elctrica) disponen de calderas en sus procesos tanto para
generacin de energa como para el calentamiento de petrleo, he inclusive
CORPOELEC usa este vapor para cumplir ambas funciones, tambin existen
gran variedad de empresa que manejan calderas, pero usan agua para los
procesos de aceites, plsticos, entre otros materiales pero siempre bajo el
mismo principio.
La empresa CORPOELEC, es una empresa elctrica socialista del
estado venezolano, adscrita al ministerio del poder popular de energa
elctrica, es una institucin que nace con la visin de reorganizar y unificar el
sector elctrico venezolano a fin de garantizar la prestacin de un servicio
elctrico confiable, incluyente y con sentido social.
Con una planta termoelctrica ubicada en el centro del pas,
especficamente en Punta Morn, distrito Juan Jos Mora (Estado
Carabobo), denominada Planta Centro, la cual est en operacin desde el
ao 1978, y es el complejo termoelctrico con mayor capacidad de
generacin de energa instalada (2000 Mw). Adems cabe destacar que
dicha planta es la ms grande de Latinoamrica, generados por 5 unidades
de 400 Mw cada una, a travs de sistemas acoplados por medios de la sub-
estacin: el Isidro (edo. Falcn), Cabudare (edo. Lara), la arenosa (edo.
Carabobo) representando el cincuenta y dos por ciento (52%) de la
produccin de CORPOELEC.
Esta se comprenden en dos etapas; la primera etapa se construyeron
las unidades 1 y 2 por el consorcio alemn BORSIG, la unidad 1 es la que
actualmente se encuentra trabajando con gas natural, conversin que se hizo

7

por la empresa italiana ALSTOM POWER, y la segunda etapa figuran las
unidades 3,4 y 5 construidas por la empresa japonesa BABCOCK & WILCOX
HITACHI, en esta etapa la unidad 5 se est preparando para el cambio a gas
natural por UNE en convenio CUBANO-VENEZOLANO, faltando solo as las
unidades 3 y 4 por la conversin, Estas calderas son de tipo acuotubulares
de dos pasos con recalentamiento que funciona con combustible pesado
(Fuel Ol Nro. 6).
Actualmente existen nuevas tecnologas ms eficiente, que no solo se
refieren al rendimiento trmico de los generadores de vapor, sino todas sus
ventajas de seguridad, tanto para el personal que labora en estas calderas,
por ser el gas natural menos agresivo que otros combustible, se reducen los
cost y horas de trabajo hombre de mantenimiento, adems de ser amigable
con el ambiente por la bajas emisiones de CO2, CO y NOx entre otros. Por
ende y no es de obviar que la conversin a gas de estos generadores de
vapor, conducir a la eficiencia del ciclo aguavapor, con propsito de
demostrar que tan eficiente es el gas natural con respecto al combustible
pesado para evaluar su factibilidad econmica.
Con esto se ha llegado al ncleo de la importancia del presente
proyecto el cual radica en lo valioso que sera para la industria
VENEZOLANA, contar con resultados de una investigacin que evale y
compare el rendimiento de calderas convertidas a gas natural en
comparacin al rendimiento obtenido de otros combustibles; conduciendo a
tomar decisiones fundamentadas con respecto a la conversin a gas natural
de las calderas en PLANTA CENTRO-CORPOELEC.

Formulacin del problema

Con relacin a lo planteamiento anteriormente descrito y teniendo en
cuenta que uno de los principales objetivos de la empresa elctrica
venezolana, es obtener el mayor rendimiento posible de los equipos que

8

impactan de manera directa en la generacin de energa elctrica, se hace
necesario formular la siguiente interrogante:
Cmo sera la evaluacin tcnica econmica de la conversin a gas de
las calderas 3 y 4 de PLANTA CENTRO-CORPOELEC?

Objetivos de la investigacin

Objetivo general

Evaluar la factibilidad tcnica econmica para la conversin a gas de las
calderas 3 y 4 de Planta Centro-CORPOELEC.

Objetivos especficos

Diagnosticar la situacin actual de las calderas 3 y 4 de PLANTA
CENTRO CORPOELEC.
Conocer el comportamiento de la eficiencia del fuel ol y gas natural.
Analizar los parmetros tcnicos - econmicos para la conversin a
gas de las calderas 3 y 4 de PLANTA CENTRO CORPOELEC.
Establecer estrategias para la conversin a gas de las calderas 3 y 4
de PLANTA CENTRO-CORPOELEC.

Justificacin de la Investigacin

En lneas generales la investigacin se realiz con el fin de diversificar
la matriz de energa primaria y adecuar el consumo energtico a los mejores
estndares de eficiencia incorporando el gas natural como otra fuente de
energa alternativa, con el motivo de fortalecer y ampliar el sistema elctrico
nacional beneficiando a la poblacin venezolana.

9

As mismo, surge la necesidad de fortalecer nuestra industria
energtica por la creciente demanda de la poblacin, mejorando la eficiencia
de las calderas de vapor con el uso del gas natural y evaluando la aplicacin
de tecnologa de cogeneracin para un sostenido desarrollo integral
energtico.
Por consiguiente la investigacin evaluara los parmetros tcnicos y
econmicos para la conversin a gas de las unidades 3 y 4 de PLANTA
CENTRO-CORPOELEC, con el propsito de reducir las problemticas
referentes a la quema de combustibles fsiles y subsiguiente las emisiones
de gases invernaderos contribuyendo a el deterioro de la capa de ozono,
adems disminuir los costos de mantenimiento por ser menos agresivo el gas
natural en comparacin a otros combustibles y asimismo evitar los gases, el
holln, vanadio y otros agentes contaminantes dainos para la salud tanto
para el ambiente como para los trabajadores que laboran en estas calderas.
Es importante sealar que estas unidades tienen ms de 50 aos en
servicio con equipos que existen desde el principio del arranque de la unidad,
todo lo mencionado anteriormente perjudica a sistema de generacin de
vapor bajando su rendimiento y vida til de la mquina, con esto se
planificara una modernizacin y automatizacin de los equipo de las calderas
correspondientes a cada unidad generadora.
Finalmente, se presenta este proyecto de tan vital importancia, cuya
finalidad es garantizar, ms all de la vialidad que sea en lo tcnico y
econmico, sino que la maquina trabaje bajo parmetro aceptable y seguro
desde el punto de vista operacional y humano, no dejando a un lado sus
ventajas respecto a seguridad y por ultimo pero no menos importante la
ventajas ecolgicas, teniendo en cuenta estos factores, automticamente nos
conducir a que nos brinde un eficiente funcionamiento, cumpliendo la
funcin correcta, segura y adecuada en el proceso de generacin elctrica.
Los aportes del estudio estn dados desde los siguientes criterios:

10

En lo social, el beneficio es directamente con la comunidad, debido a
que si el sistema de generacin elctrica posee un buen rendimiento,
garantiza el fluido de electricidad para todas las comunidades involucradas al
cual la empresa suministra directamente.
En lo econmico, esta mejora en el sistema de la caldera influye
directamente a la empresa de manera que reduce gastos en equipos
costosos para el sistema actual, si se implementa la mejora, la vida til de las
calderas y sus sistemas auxiliares sera ms larga.
En lo tcnico, el procedimiento es de fcil manejo y el sistema
operativo es ergonmico, el mantenimiento es ms cmodo desde el punto
de vista ambiental menos contaminante de la caldera.
En lo acadmico, con la propuesta de la EVALUACION TECNICA-
ECONOMICA PARA LA CONVERSION A GAS DE LAS CALDERAS 3 Y 4
PLANTA CENTRO-CORPOELEC, el conocimiento terico-prctico para los
autores y los lectores de esta propuesta, ser enriquecido puesto que esta
elaboracin metodolgicamente est redactada para la buena comprensin
del lector sin importar la rama acadmica que este domine.
En el marco metodolgico aporta la creacin de mtodos y sistemas
para la conversin a gas natural de calderas de vapor en PLANTA CENTRO-
CORPOELEC para la produccin de energa, que servirn como base de
otros estudios e investigaciones, al proporcionar una herramienta que
ayudara a una evaluacin tcnica - econmica en calderas de la generacin
de energa elctrica.
Ahora bien, desde un punto de vista prctico, la presente investigacin
tiene como finalidad la conversin a gas natural de las calderas en PLANTA
CENTRO-CORPOELEC para la generacin de energa elctrica para
fortalecer nuestra creciente industria nacional de manera efectiva, siendo
este de gran aporte innegable de la incursin en el rea generacin y
eficiencia energtica, como profesional de ingeniera de gas.


11





Delimitacin de la investigacin

Delimitacin espacial

La investigacin se desarroll en la Universidad Nacional Experimental
Rafael Mara Baralt, ubicada en los Puertos de Altagracia del municipio
Miranda del Estado Zulia en conjunto a PLANTA CENTRO-CORPOELEC,
ubicada en el centro del pas, en Punta Morn, distrito Juan Jos Mora
estado Carabobo.

Delimitacin temporal

La investigacin se llev a cabo en el periodo comprendido entre
Marzo de 2013 a septiembre del 2013.

Delimitacin conceptual

El estudio de la conversin a gas natural de las calderas en Planta
Centro-CORPOELEC para la generacin de energa elctrica. Enmarcada en
el rea de energa del Proyecto de Ingeniera y Tecnologa. (PIT). Para ello
se destacan aportes tericos hechos por: Ing. Percy Castillo Neira (2010),
Manual de operacin y Mantenimiento Alstom Power (2000), Secretaria de
Energa de los Estados Unidos Mexicanos (2009), entre otros.




12





CAPTULO II

MARCO TERICO

Antecedentes de la investigacin

M. Golato, F. Colombres y otros. (2008) Revista Industrial y Agrcola
de Tucumn Metodologa de clculo de la eficiencia trmica de
generadores de vapor se desarroll un mtodo matemtico determinstico
de procesamiento de registros experimentales, aplicable a un sistema
generador de vapor y recalentador de aire en estado estacionario, que opere
con uno o dos combustibles simultneamente, para determinar la eficiencia
trmica del mismo y la eficiencia con la que se oxida el combustible, como
as tambin el rendimiento del intercambiador de calor.
La mecnica de procesamiento se basa en la resolucin de los
balances de materia y energa sobre los diferentes equipos que conforman el
sistema. Esta metodologa es aplicable aquellos generadores de vapor que
empleen como combustible, bagazo, gas natural o ambos (caldera mixta).
Los resultados del clculo de la eficiencia trmica de diferentes generadores
de vapor para cada tipo de combustible procesado, empleando para ello
datos de diversos ensayos experimentales. Como validacin de esta
metodologa, se contrastan estos valores de eficiencia con los obtenidos
segn el cdigo propuesto por la American Society of Mechanical Engineers
(ASME).
De esta manera aportando a la investigacin un metodologa en la
parte tcnica, adoptando los procedimientos necesarios para la

13

determinacin de eficiencia de calderas a gas y/o otros combustibles,
asimismo establecer la eficiencia de la combustin, arrojando los valores de
rendimiento trmico del ciclo.
V. Arrollo (2007) Beneficios de las sustitucin de petrleo residual por
gas natural en caderas de vapor este trabajo se bas en las ventajas que
traer la sustitucin de petrleo Nro. 6 por gas natural en el mbito
econmico, comparando costos de combustible, mantenimientos, beneficios
en el rea de seguridad y ecolgicas.
Se plante lo equipos y modificaciones necesarias para el cambio,
calculando el costo de la inversin en dos (2) casos, cambio a gas natural en
una caldera pirotubular de 900 BHP (Boiler Horse Power) y una caldera
acuatubular de 50 T/H (Toneladas Hour), planificado los pasos a seguir para
el cambio en ambos casos. Se calcul el ahorro de costo de combustible y
de mantenimiento, a su vez el tiempo de recobro de la inversin.
Como resultado se obtuvo que para la caldera pirotubular, se
necesitaba adaptar los quemadores a un kit de conversin y complementar
con un tren de vlvulas y controles, se construy un tendido de tuberas para
el gas natural y se dej instalado las lneas de combustible pesado como
respaldo, se calcul como ahorro total de 154.810 U$/ao entre costos de
combustible, energa dejada de consumir y limpieza de tubos, con un retorno
de la inversin en casi dos aos.
Este trabajo aporto al mtodo de realizacin de la propuesta mediante
el anlisis de resultados en el mbito econmico y a plasmarlos en la
investigacin de una manera fcil de apreciar.
ALSTOM POWER (2006) Conversin a Gas de la Caldera Nr. 1,
Contrato Nr. 2000-037-13250PC, Commessa API Nr. 11633 El proyecto de
conversin a la combustin dual (Fuel ol y Gas Natural) y otras mejoras de la
caldera N 1 de la Central Termoelctrica de Planta Centro ha sido
desarrollado por Alstom Power sobre la base del Contrato N 2000-0037-
13250.

14

A efecto de la transformacin de la caldera para su conversin a la
combustin dual, se ha efectuado la verificacin de las condiciones
esperadas de las temperaturas del vapor y del metal en las distintas
secciones de pasaje de los gases. Como resultado de esta verificacin, han
sido reemplazadas aquellas partes donde la temperatura del metal esperada
en las nuevas condiciones de operacin es mayor de la temperatura de
diseo original (los tubos a ms alta temperatura del sobrecalentador SH2 y
el colector de salida del mismo). En todas las otras secciones, la temperatura
esperada del metal, sea calculado con gas natural como con aceite
combustible pesado, o con cualquier proporcin posible de los combustibles,
no ser mayor a las mximas admitidas, segn el cdigo ASME, para los
materiales instalados.
De igual manera que los anteriores antecedentes, contribuyo como
base fundamental para esta investigacin, ya que este proyecto es la
experiencia de la empresa del objeto de estudio reflejada en esta
investigacin, desde el aspecto tcnico hasta la generacin de la propuesta.

Bases tericas

Conversin a gas de calderas

Las empresas industriales que tenga calderas quemando Petrleos
residuales o disel y que tengan acceso al gas natural, podrn optar por
cambiar de caldera a otra nueva que lleve incorporando un quemador para
gas o cambiar (algunos casos adaptar) el quemador existente para que
pueda quemar gas natural. La eleccin depender de la antigedad, estado
de la caldera, lmite de capacidad, entre otros. (Arroyo V.)

Calderas


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Una caldera o generador de vapor es una mquina trmica que
produce vapor a una presin mayor que la atmosfrica. A la mquina le entra
una energa (airecombustible) la cual se transfiere a una sustancia de
trabajo (frecuentemente agua) efectundose el proceso de evaporacin, cuyo
mecanismo de transferencia de calor depende del tipo de Caldera (Meja J.)

Calderas Acuotubulares

En este tipo de unidad, los productos de la combustin rodean a los
bancos de tubos y el agua circula por el interior de dichos tubos. Manejan
presiones de operacin de 0-150 bares, 0-2200 PSIG.
Estas son las grandes calderas de alta presin utilizadas para la
generacin de energa en la industria. Los gases calientes de los
quemadores pasan alrededor de los bancos de tubos verticales que
contienen el agua. Las calderas son de forma rectangular y los tubos estn
conectados a un tambor de agua en la parte inferior y a un colector de vapor
en la parte superior. Normalmente hay un sobrecalentador por encima de la
cmara principal de combustin. Los productos son por lo general por
encima de 20.000 kg/h. Debido a factores econmicos, las calderas trabajan
con carbn pulverizado o petrleo. Algunas han sido convertidas a gas,
tambin pueden trabajar con dos quemadores de combustible (Rosaler M.).


16


Figura 1. Calderas Acuotubulares. Fuente: Mejas R. (2006)




Economizador

Esta por tubos colocados en forma de serpentines, los cuales van a
absorber el calor producido en la cmara de combustin para transmitirlo al
agua de alimentacin que circula dentro de los tubos de este elemento, es de
tipo de tubos horizontal continuos y ubicados debajo de la seccin horizontal
del precalentador. El economizador est dispuesto como de contracorriente
del gas y agua; siendo el caudal de agua dentro de ste de tipo ascendente
hacia el domo pasando por los tubos longitudinales, tiene un rea de
calentamiento de 8.790 m2, este es el primer componente que se encuentra
en el generador de vapor en sentido del agua y el ultimo en el sentido del
flujo de los gases generados por la combustin (CORPOELEC).

Domo


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Es un recipiente cilndrico que comunica con el evaporador con los
sobrecalentadores. Consiste en separar el vapor y el lquido por medio de
separadores centrfugos de vapor Babcock y Wilcox con el propsito de
purifica el vapor de agua lquida, espuma y materias solidas en suspensin
que se ascienden a travs del evaporador, las tuberas de agua de
alimentacin de la descarga del economizador estn conectadas con
boquillas en ambos extremos del domo y el agua es alimentada
uniformemente dentro del domo por tuberas internas de alimentacin
instaladas en el mismo, existen tres conductos descendentes a ambos lados
y en el centro del tambor para que el agua del tambor pueda circular con
uniformidad. El dimetro de los conductos descendentes est proyectado
para que produzca una prdida de presin menor y para aumentar la carga
hidrulica efectiva, este tiene: dimetro interno de 1,829 m con un largo de
19,8 m y espesor de 187 mm hecho con material SA-299 (CORPOELEC).

Sobrecalentadores

Son intercambiadores de calor compuestos por haces de tubos
colocados sucesivamente en los diferentes pasos de gases de la caldera y
absorben calor de estos a travs de los diversos procesos de transferencia
de calor, se compone de una seccin primaria, secundaria y terciaria con dos
atemperadores para controlar la temperatura del vapor, instalados entre la
descarga del sobrecalentador primario y la admisin del secundario y otro en
la descarga del sobrecalentador secundario y la admisin del terciario, el
sobrecalentador primario tiene una rea de transferencia de 1.739 m2, el
secundario 2.260m2 y el terciario 3.450m2 (CORPOELEC).

Evaporador


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Est conformado fundamentalmente por las cuatro paredes de tubos
envolventes de horno. Es en el evaporador donde se produce la mayor
transferencia de calor en la caldera, ya que est expuesto directamente a la
radiacin producida en el proceso de combustin, la cual es absorbida por
los tubos y transferida al agua para evapore completamente y pase al domo
en condicin de vapor saturado (CORPOELEC).

Recalentador

Es de tipo de tubos continuo horizontal. La seccin de baja
temperatura est situada en una etapa interior del paso de la caldera, encima
del economizador, y la seccin de alta temperatura es situada encima de
sobrecalentador terciario y dispuesto en contracorriente, al elevar la
temperatura del vapor que ya realizo el trabajo en la turbina de alta presin,
llevndolo de nuevo a los valores de sobrecalentamiento requerido para
luego aprovechar esa energa en la turbinas de media y baja presin, tiene
un rea de calentamiento de 12.840 m2 (CORPOELEC).

Estacin de gas Natural

Las plantas industriales pueden recibir el Gas Natural de las Redes de
Distribucin o directamente de los Gasoductos de Transporte, segn las
circunstancias de ubicacin geogrfica, rangos de consumo, normas y
procedimientos existentes y condiciones de comercializacin, en estas
estaciones de gas es donde se filtran partculas y gotas, se miden y registran
flujos, se controla calidad y se regulan los niveles de presin a los
establecidos requeridos en circuitos de distribucin las Redes de Distribucin
domiciliarias e industriales.

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Los sistemas de distribucin difieren segn las presiones con que
operan y el material de las tuberas. Respecto de las presiones de
distribucin, las redes pueden ser:

Redes de Alta Presin: se considera Alta Presin, a todo suministro
que supere los 1.96 bares (2 Kg/cm2), y est destinado a abastecer
consumos industriales y a alimentar redes de media y baja presin.

Redes de Media Presin: se considera Media Presin, cuando el
suministro est comprendido entre 0.454 bares (0.5 Kg/cm2) y 1.96 bares (2
Kg/cm2) y se dimensionan de forma tal que en ningn punto de la red se
tenga un valor menor que el lmite inferior, porque esta es la mnima presin
con que trabajan los reductores en las instalaciones domsticas.

Redes de Baja Presin: las redes de Baja Presin, son las que
alimentan directamente a los artefactos de consumo a una presin de 19
mbar (0.020 Kg/cm2).
El primer paso en el circuito interno de gas natural en plantas
industriales lo constituye la Estacin de Regulacin y Medicin Primaria
(E.R.M.P) donde se efectan 3 operaciones principales para
acondicionamiento del gas suministrado a las mejores condiciones
requeridas en cada planta industrial:

Limpieza de las impurezas contenidas en el gas recepcionado y que
se presentan como partculas y gotas.
Regulacin de la presin a los niveles requeridos en los sistemas de
combustin.
Medicin fiscal del flujo de gas natural para efectos de facturacin y
evaluacin de costos operativos (Castillo P.).


20

Sistemas de medicin de flujos

La medicin del flujo de gas natural en la ERMP sirve para efectos de
medicin fiscal y transferencia de custodia, por lo cual los contadores que
sern admitidos debern estar homologados y verificados por las autoridades
correspondientes, y sern autorizados de acuerdo con las normas que
establezca la Empresa suministradora de gas, pero tambin resulta de la
mayor importancia para desarrollar una efectiva gestin energtica en
plantas industriales.

Distancia mnima 20D Distancia mnima 10D
1 Vlvula de accionamiento 16 Vlvula de cierre
2 Junta dielctrica 17 Vlvula de cierre
3 Manmetro 18 Manmetro de tres vas de
comprobacin
4 Vlvula de cierre 19 Registrador grafico de presin y
temperatura
5 Filtros 20 Termmetros
6 Vlvula de cierre 21 Contador
7 Manmetros diferencia 22 Vlvula By Pass del contador
(PRECINTADA)
8 Vlvula de seguridad mxima y
mnima
23 Vlvula de cierre final
9 Piloto o monitor de mando del
regulador
24 Puesta a tierra
10 Regulador de presin 25 Diafragma para la medicin de
volumen inst. (CONTADOR)
11 Vlvula de purga de presin 26 escape a la atmosfera
12 Vlvula de seguridad de
resorte
27 Intercambiador de presin
13 Vlvula de laminacin
14 Manmetro
15 Vlvula de seguridad de sobre
presin al cierre



21


Figura 2. Sistemas de medicin de flujos. Fuente: Perry Castillo. (2011)
Para definir las caractersticas del sistema de medicin debe tomarse
en cuenta que el transporte y distribucin de gas se contabiliza en volumen,
pero en el uso industrial lo que cuenta son las unidades energticas; por esta
razn, se conforman sistemas de medicin de energa total, como el que se
muestra en la figura.


22


Figura 3. Sistemas de medicin de energa total. Fuente: Perry Castillo. (2011)

El medidor utilizado registra una lectura que es procesada en una
Unidad Correctora que recibe seales de temperatura, presin y anlisis
cromatogrfico del gas natural para entregar un valor en unidades
energticas por unidad de tiempo (Castillo P.).

Vlvulas de cierre

Las vlvulas son siempre elementos imprescindibles de toda
instalacin, ya que afectan a la manutencin, entretenimiento y reparacin de
eventuales averas (Castillo P.).


23

Vlvulas de seguridad

Son vlvulas interceptadoras automticas, de rearme manual, de
mxima y mnima presin a la salida del regulador, situadas antes de ste, y
que garantizan el cierre en caso de sobrepresin o presin insuficiente
(Castillo P.).


Figura 4. Vlvula de seguridad. Fuente: Perry Castillo. (2011)


Vlvulas reguladoras

Son aparatos que reducen la presin de gas Pe a la entrada del
aparato, a una presin Ps, inferior a la salida del mismo. Ello es debido a la
prdida de carga creada por la corriente gaseosa, al hacerla pasar por un
orificio de seccin S inferior a la del paso de gas a la entrada y salida del

24

aparato. El aparato ms sencillo est constituido por un orificio, ms o menos
descubierto por un obturador (vlvula o grifo), maniobrado a mano, para
obtener la presin deseada (Castillo P.).

Figura 5. Vlvula reguladora. Fuente: Perry Castillo. (2011)

Filtros.

Para proteger de la erosin, por las partculas en suspensin en el
gas, a las vlvulas, reguladoras y elementos de medicin es conveniente la
instalacin de algn tipo de separador o filtro (Castillo P.).

25


Figura 6. Filtros. Fuente: Perry Castillo. (2011)

Red interior de tuberas.

El Gas Natural limpio y seco, a la presin suficiente y adecuada para
atender convenientemente todos los requerimientos de consumo en planta,
se distribuye por el sistema de distribucin interno a las Estaciones
Secundarias y trenes de vlvulas de los puntos de consumo directo, donde
se acondicionan para las condiciones exigidas por los sistemas de
combustin en cada punto de consumo. Esta podr ser ms o menos
extensa segn existan muchos o pocos puntos de consumo, y las distancias
de los mismos a la estacin receptora sean ms o menos grandes.
Si las distancias y los caudales no son importantes y los puntos de
consumo pocos y prximos, se podr establecer una red con tubos de
dimetro apropiado para tener una prdida de carga pequea. En este caso,
la presin de distribucin puede ser la necesaria para los quemadores, y el
gas puede tomarse de la estacin receptora a dicha presin incrementada
con las prdidas de carga. Si las distancias y caudales son importantes y los
puntos de consumo estn espaciados, convendr, en aras a la economa del
coste de la red de distribucin, tomar el gas de la estacin receptora a
presin de 2 a 5 kg/cm2, y admitir una fuerte prdida de carga en el clculo

26

de las tuberas. En este caso, la presin ser muy variable en los distintos
puntos de la red, en funcin de la distancia a la estacin receptora y de las
variaciones de consumo de los aparatos de utilizacin.
Como stos necesitan para su buen funcionamiento una presin lo
ms constante posible, obligarn a colocar lo ms prximo a ellos o al
conjunto de aparatos dentro de la misma nave, un grupo de regulacin de
presin que, alimentado por la variable y alta presin de la red, alimente los
quemadores a presin constante y apropiada (Castillo P.).

Quemador

Aporta el aire de combustin (comburente) y el combustible, los
mezcla y produce la combustin. Sus caractersticas dependen del
combustible, debiendo disponer de los mecanismos de regulacin que
permitan formar una llama adecuada al hogar o cmara de combustin.
El quemador de ALSTOM Power, de Ncleo de Llama Estratificada de modo
Radial, (RSFC), est diseado para quemar aceite atomizado y/o gas natural
en calderas industriales y de energa con quemadores en pared mientras
mantiene el rendimiento de la unidad y cumple los requisitos medio
ambientales de niveles de opacidad, emisiones de xidos de nitrgeno
(NOx), y monxido de carbono (CO).
El quemador RSFC aplica tres principios asociados a la combustin de
combustibles fsiles con bajo NOx.
Encendido temprano del combustible con condiciones de combustible
enriquecido
Graduar el proceso de combustin
Aumento del tiempo de residencia del combustible
Para aplicar los principios anteriores, el quemador RSFC inyecta el
combustible en una corriente concentrada a travs de una tobera de
combustible rodeada de tres zonas concntricas de aire. Cerca del quemador

27

se consigue el encendido creando un rea de recirculacin cerca de la salida
de la tobera de combustible en donde hay una zona rica en combustible.
Para graduar el proceso de combustin, el quemador RSFC
arremolina el aire de combustin ms fro y de mayor densidad alrededor del
ms caliente y de menor densidad del ncleo de combustible. Las fuerzas
centrfugas creadas por el aire de combustin que se arremolina retardan el
proceso de mezcla con el combustible. El tiempo de residencia del
combustible dentro de la zona de llama aumenta al regular las velocidades
que salen por la tobera de combustible y las tres zonas de aire de
combustin. Las diferencias de velocidades crean modelos internos de
recirculacin dentro de la llama (ALSTOM POWER)

Figura 7. Esquema del quemador RSFC. Fuente: ALSTOM POWER. (2001)

Ventilador de tiro forzado (V.T.F).

Es un ventilador centrfugo que toma el aire de la atmsfera a 30 C y
lo succiona para descargarlo en un ducto cuadrado de metal a cierta presin
baja en mmca (milmetro de columna de agua) para que llegue al hogar
(CORPOELEC).

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Ventilador recirculador de gases (V.R.G).

Es un ventilador centrfugo que absorbe parte de los gases de
combustin y lo inyecta por debajo del generador de vapor para subir la
temperatura en el hogar y disminuir el consumo de combustible
(CORPOELEC).

Calentador de aire con condensado (C.A.C).

Son varios paneles compuesto cada uno por un colector (entrada de
condensado) superior, unido a otro similar colector inferior (de descarga)
mediante tubos con aletas, para una mejor transferencia de calor entre el
condensado en su interior (proveniente de los CAV) y el aire que pasa entre
los tubos con aletas (CORPOELEC).

Figura 8. Esquema de CAC. Fuente: CORPOELEC. (2001)

Calentador de aire con vapor (C.A.V):

Son varios paneles compuesto cada uno por un colector (entrada de
vapor) superior, unido a otro similar colector inferior (de descarga) mediante
tubos con aletas, para una mejor transferencia de calor entre el vapor en
su interior (colector de vapor auxiliar) y el aire que pasa entre los tubos con
aletas (CORPOELEC).

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Calentador de aire regenerativo (C.A.R) o LUVO

Es un intercambiador de calor gas-gas, circular, de 5 mts de dimetro
por uno de alto, que rota a una velocidad de 1 a 3 rpm, debido a
un motor acoplado a una caja reductora de engranajes. Estos "luvos" estn
compuestos por lminas corrugadas (u onduladas) paralelas y concntricas a
su eje de rotacin. A la entrada y salida del precalentador, se conforma un
ducto con una pared divisoria longitudinalmente que origina dos secciones
(canales) en el precalentador: un canal para el aire y otro (en sentido
contrario) para los gases. A medida que el "Luvo" gira, los gases de
combustin, que vienen de atravesar y calentar los serpentines del
economizador, entran al precalentador y pasan paralelamente entre las
planchas corrugadas y las calientan. Debido al constante giro, estas
planchas ya calientes, se colocan en el paso o trayectoria del aire, saliendo
este ltimo con una temperatura de 312C, rumbo al hogar de la caldera para
la combustin. Luego estas lminas enfriadas por el aire se colocan
nuevamente, debido a la constante rotacin, en la trayectoria de los gases
para ser calentadas nuevamente, y as sucesivamente (CORPOELEC).

Figura 9. Esquema de CAR o LUVO. Fuente: CORPOELEC. (2001)





30

Ciclos de potencia

Los dispositivos y sistemas usados para producir una salida neta de
trabajo son llamados motores y los ciclos termodinmicos en que operan se
denominan ciclos de potencia (Renedo C.).

Ciclo de Potencia de Vapor

Estos ciclos termodinmicos la energa qumica del combustible es
transferida al vapor para luego convertirla en trabajo, en este ciclo el fluido se
mantiene en fase gaseosa la mayor parte del proceso (Cengel Y.).

Ciclo Rankine

Es el ciclo ideal para las centrales elctricas de vapor, este ciclo ideal
no incluye ninguna irreversibilidad interna y est compuesto de los siguientes
cuatro procesos: Etapa 1, compresin isotrpica en una bomba. Etapa 2,
adicin de calor a presin constante en una caldera. Etapa 3, expansin
isotrpica en una turbina. Etapa 4, rechazo de calor a presin constante en
un condensador.

El agua entra a la bomba en el estado 1 como lquido saturado y se
condensa isotrpicamente hasta la presin de operacin de la caldera. La
temperatura del agua aumenta un poco durante este proceso de compresin
isotrpica debido a una ligera disminucin en el volumen especfico del agua.
El agua entra a la caldera.

Como lquido comprimido en el estado 2 y Sale como vapor
sobrecalentado en el estado 3. La caldera es bsicamente un gran
intercambiador de calor donde el calor que se origina en los gases de

31

combustin, reactores nucleares u otras fuentes, se transfiere al agua
esencialmente a presin constante. El vapor sobrecalentado en el estado 3
entra a la turbina.

Donde se expande isotrpicamente y produce trabajo al hacer girar el
eje conectado a un generador elctrico. La presin y la temperatura del vapor
disminuyen durante este proceso hasta los valores en el estado 4, donde el
vapor entra al condensador. El vapor se condensa a presin constante en el
condensador, el cual es bsicamente un gran intercambiador de calor,
rechazando el calor hacia un medio de enfriamiento como un lago, un ro o la
atmsfera (Cengel Y.).


Figura 10. Esquema de ciclo Rankine. Fuente: Cegel. (2005)

Ciclo Rankine Regenerativo y recalentamiento intermedio

Considere una central elctrica de vapor que opera, con dos
calentadores de agua de alimentacin, uno abierto y otro cerrado, adems de
un recalentador. El vapor entra a la turbina y se condensa a una presin.

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Una parte de vapor se extrae de la turbina a para el calentador cerrado,
mientras que el resto se recalienta a la misma presin, El vapor extrado se
condensa por completo en el calentador y se bombea antes de mezclarse
con el agua de alimentacin a la misma presin. El vapor para el calentador
abierto se extrae de la turbina de baja presin a una presin (Cengel Y.).


Figura 11. Esquema de ciclo Rankine regenerativo con recalentamiento intermedio.
Fuente: Cengel. (2005)

Maquinas trmicas.

Es un dispositivo mecnico que realiza un trabajo intercambiando calor con
unos manantiales (Martin F.)


Figura 12. Principio de mquinas terminas. Fuente: Holman. (2000)


33

Calor

Durante muchos aos se crey que el calor era un componente que
impregnaba la materia y que los cuerpos lo absorban o desprendan segn
los casos. La llama que se observa en esta vista es una manifestacin del
calor, pero no es el calor. El calor es un concepto y por lo tanto no se ve. Si
puedes percibir los efectos del a travs de sus diferentes manifestaciones.
El calor es por lo tanto una forma de energa. Es la "energa calorfica". Un
ingls llamado J.P. Joule hall su equivalencia con las unidades del trabajo
(Castillo P.).

Transferencia de calor

Es la energa en trnsito debido a una diferencia de temperaturas en
un cuerpo o entre cuerpos diferentes. Siempre que exista una diferencia de
temperatura, la energa se transfiere, de la regin de mayor temperatura a la
de menor temperatura, De acuerdo con los conceptos de la Termodinmica,
la energa que se transfiere como resultado de una diferencia de
temperatura, es el calor (Panana A.).

Transferencia de calor por conveccin

Cuando un fluido a TF se pone en contacto con un slido cuya
superficie de contacto est a una temperatura distinta TS, al proceso de
intercambio de energa trmica se denomina CONVECCIN (Panana A.).

Este tipo de mecanismo de transferencia de calor se clasifica en:

Conveccin libre o natural: ocurre cuando la fuerza motriz procede de
la variacin de densidad en el fluido como consecuencia del contacto con

34

una superficie a diferente temperatura, lo que da lugar a fuerzas
ascensionales, el fluido prximo a la superficie adquiere una velocidad
debida nicamente a esta diferencia de densidades, sin ninguna fuerza
motriz exterior (Panana A.). Ejemplo: La conveccin en un tanque que
contiene un lquido en reposo en el que se encuentra sumergida una bobina
de calefaccin.

Conveccin forzada: tiene lugar cuando una fuerza motriz exterior
mueve un fluido con una velocidad (v), sobre una superficie que se encuentra
a una temperatura Ts mayor o menor que la del fluido Tf, como la velocidad
del fluido en la conveccin forzada es mayor que en la conveccin natural, se
transfiere por lo tanto, una mayor cantidad de calor para una determinada
temperatura (Panana A.). Ejemplo: El radiador de un coche tiene un
ventilador que mueve el aire y favorece el enfriamiento del agua que
contiene.

Transferencia de calor por radiacin

Mientras que la conduccin y la conveccin trmica tienen lugar slo a
travs de un medio natural, la Radiacin trmica puede transportar el calor a
travs de un fluido o del vaco, en forma de ondas electromagnticas o
fotones como resultado de los cambios en las configuraciones electrnicas
de los tomos o molculas, estos se propagan a la velocidad de la luz.
La cantidad de energa que abandona una superficie en forma de calor
radiante depende de la temperatura absoluta a la que se encuentra y
tambin la naturaleza de la superficie (Panana A.).

Ejemplo: El calentamiento del sol a la tierra es un ejemplo claro de
transferencia de calor por radiacin.


35



Temperatura.

Es una magnitud referida a las nociones comunes de caliente, tibio
o fro que puede ser medida con un termmetro. En fsica, se define como
una magnitud escalar relacionada con la energa interna de un sistema
termodinmico, definida por el principio cero de la termodinmica. Ms
especficamente, est relacionada directamente con la parte de la energa
interna conocida como energa cintica, que es la energa asociada a los
movimientos de las partculas del sistema, sea en un sentido traslaciones,
rotacional, o en forma de vibraciones. A medida de que sea mayor la energa
cintica de un sistema, se observa que ste se encuentra ms caliente; es
decir, que su temperatura es mayor (Cengel).

Eficiencia

Es uno de los trminos ms usados en termodinmica, e indica qu
tan bien se realiza un proceso de conversin o transferencia de energa. Asi-
mismo, este trmino resulta uno de los que en general son mal usados en
termodinmica, adems de ser una fuente de malas interpretaciones. Esto se
debe a que se usa sin una definicin adecuada. Lo cual se aclara a continua-
cin y se definen algunas de las eficiencias ms usadas en la prctica.
El desempeo o eficiencia se expresa en trminos de la salida deseada y la
entrada requerida, de la siguiente manera:







36

Si acude a una tienda a comprar un calentador de agua, un vendedor
experto le dir que la eficiencia de uno elctrico es de alrededor de 90 por
ciento. Es posible que esto sea confuso dado que los dispositivos de ca-
lentamiento de los calentadores elctricos son resistencias, y la eficiencia de
stas es de 100 por ciento porque convierten en energa trmica toda la
energa elctrica que consumen. El vendedor aclarara todo si explicara que
las prdidas de calor del depsito de agua caliente al are circundante
equivalen a 10 por ciento de la energa elctrica consumida. La eficiencia de
un calentador de agua se define como la relacin entre la energa que el
agua caliente entrega a la casa y la energa suministrada al calentador de
agua.
La eficiencia para un calentador de agua a base de gas, es mucho
menor que la de un calentador elctrico. Por regla general, la eficiencia de
equipo que quema combustible se basa en el poder calorfico del
combustible, el cual es la cantidad de calor liberado cuando se quema por
completo una cantidad unitaria de combustible y un producto de la
combustin se enfran a la temperatura ambiente.
Entonces el rendimiento del equipo de combustin se puede caracterizar por
la eficiencia de combustin, la cual se define como






Una eficiencia de combustin de 100 por ciento indica que el
combustible se quema completamente y los gases residuales salen de la
cmara de combustin a temperatura ambiente; en consecuencia, la
cantidad de calor liberar da durante un proceso de combustin es igual al
poder calorfico del combustible.
La mayor parte de los combustibles contienen hidrgeno, que forma
agua durante la combustin. El poder calorfico de un combustible ser

37

diferente dependiendo de si el agua en los productos de la combustin se
halla en forma lquida o de vapor. El poder calorfico se denomina poder
calorfico inferior o LHV (lower heating value) cuando el agua sale como
vapor, y poder calorfico superior o HHV (higher heating value) cuando el
agua en los gases de combustin se condensa por completo, de manera que
tambin se recupera el calor de vaporizacin. La diferencia entre estos dos
poderes calorficos es igual al producto de la cantidad de agua y la entalpia
de vaporizacin del agua a temperatura ambiente. Por ejemplo, los poderes
calorficos inferior y superior de la gasolina son 44 000 kJ/kg y 47 300 kJ/kg,
respectivamente.
Una definicin de eficiencia debera dejar claro si se basa en el poder
calorfico inferior o superior del combustible. Las eficiencias de los motores
de automviles y aviones a reaccin normalmente se basan en poderes
calorficos inferiores pues regularmente el agua sale en forma de vapor en
los gases de escape y resulta imprctico intentar recuperar el calor de
vaporizacin. Por otro lado, las eficiencias de los hornos se basan en
poderes calorficos superiores.
La eficiencia de los sistemas de calefaccin de edificios residenciales
y comerciales se expresa comnmente en trminos de la eficiencia anual de
utilizacin de combustible, o EAUC, la cual representa la eficiencia de
combustin y otras prdidas como las de calor hacia reas no calentadas, de
encendido y de enfriamiento. La EAUC de la mayor parte de los nuevos sis-
temas de calefaccin es aproximadamente de 85 por ciento, mientras que la
de algunos viejos sistemas es inferior a 60 por ciento. La EAUC de algunos
hornos nuevos de alta eficiencia es mayor a 96 por ciento, pero el alto costo
de stos no se justifica para localidades con inviernos ligeros a moderados.
Estas eficiencias se logran al recuperar la mayor parte del calor contenido en
los gases residuales, condensar el vapor de agua y descargar dichos gases
con temperaturas bajas de 38C (o 100F) en lugar de casi 200C (o 400F)
de los modelos estndar.

38

Para los motores de automviles la salida de trabajo se entiende como
la potencia entregada por el cigeal, pero para las centrales elctricas el
trabajo producido puede ser la potencia mecnica en la salida de la turbina, o
la salida de potencia elctrica del generador.
Un generador es un dispositivo que convierte energa mecnica en
energa elctrica, y su efectividad se caracteriza por la eficiencia del
generador, que es la relacin entre la salida de potencia elctrica y la entrada
de potencia mecnica. La eficiencia trmica de una central elctrica, la cual
es de primordial inters en termodinmica, se define como la relacin entre la
salida neta de trabajo en la flecha de la turbina y la entrada de calor al fluido
de trabajo. Los efectos de otros factores se incorporan mediante la definicin
de una eficiencia global para la central elctrica, a partir de la relacin entre
la salida neta de potencia elctrica y la tasa de entrada de energa del
combustible. Es decir,






Las eficiencias globales estn entre 25 y 30 por ciento para motores
de automviles de gasolina, entre 34 y 40 por ciento para los de disel y
entre 40 y 60 por ciento para las grandes centrales elctricas (Cengel Y.).

Poder calorfico

Tambin llamada potencia calrica de los combustibles queda definida
como la cantidad de calor liberada por la combustin de una unidad de
volumen o peso de un combustible y se expresa comnmente en Kg. /Kcal,
BTU/Lb, BTU/Galn.
Es necesario el conocimiento de este valor cuando se considera la
eficiencia trmica del equipo, tanto para producir fuerza como para producir

39

calor; en clculos de determinacin de eficiencia, el valor considerado es el
poder calorfico neto o poder calorfico inferior, por lo que a continuacin
hacemos una diferencia entre este y el poder calorfico bruto o superior.

Teora inorgnica de la combustin

La energa de disociacin del metano es de 21.500 Kcal/Kmol y hallar
la misma coincidencia en cualquier otro hidrocarburo, descubrimos el hecho
extraordinario de que todos los combustibles, mezclas carbono/hidrgeno
con contenidos variables de impurezas, se disocian en sus componentes
antes de quemarse, lo que significa que la combustin siempre se producir
en forma elemental y bsica, a travs de las reacciones : C + O2 = CO2 y
2H2 + O2 = 2H2O Todos los combustibles industriales, sin excepcin,
siempre se quemarn en la misma forma, no interesando para fines prcticos
las mltiples posibilidades de reacciones intermedias, lo cual simplifica
totalmente la concepcin, anlisis, evaluacin y control de la combustin.
La Qumica Orgnica se ocupa del estudio de los componentes que
forma el carbono, aprovechando la extraordinaria capacidad de combinacin
que le permite su tetravalencia; al demostrar que los combustibles se
disocian en sus componentes antes de quemarse, la combustin se
producir por oxidacin del Hidrgeno y el Carbono, en el campo inorgnico,
resultando el nombre ms adecuado para esta formidable simplificacin
tecnolgica: Teora Inorgnica de la Combustin pudiendo ser enunciada
en la siguiente forma: Todos los combustibles industriales son
combinaciones carbono/hidrgeno y se disocian en sus componentes antes
de quemarse, producindose la combustin siempre en forma bsica y
elemental: C + O2 = CO2 y 2H2 + O2 = 2H2O


40


Figura 13. Mecanismo de combustin del metano. Fuente: Perry Castillo. (2011)

Los combustibles industriales son combinaciones variables de carbono
e hidrgeno, con un contenido, tambin variable, de impurezas. El carbono e
hidrgeno contenidos en cualquier combustible slido, lquido o gaseoso, sea
cual fuere la forma qumica en que se encuentren combinados, se disociarn
a su forma elemental antes de reaccionar con el oxgeno disponible.
En realidad, las reacciones de combustin del carbono y del hidrgeno
con el oxgeno, son siempre elementales y nicas: C + O2 = CO2 y H2 +
O2 H
2
O Sea cual fuere el compuesto qumico que se encuentre en el
combustible, se disociar en C y H reaccionando en la forma elemental. Esta
concepcin simple y bsica, pero a la vez prctica y efectiva de las
reacciones de combustin, permite efectuar con rapidez y precisin los
clculos estequiomtricos que facilitarn su adecuado manejo y control. Sea
un combustible que tenga una composicin por kg. de C Kg. de carbono y H2
kg de hidrgeno. En realidad, las reacciones de combustin del carbono y del
hidrgeno con el oxgeno, son siempre elementales y nicas: C + O2 CO2
H2 + O2 H20 Sea cual fuere el compuesto qumico que se encuentre en el
combustible, se disociar en C y H reaccionando en la forma elemental. Esta

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concepcin simple y bsica, pero a la vez prctica y efectiva de las
reacciones de combustin, permite efectuar con rapidez y precisin los
clculos estequiomtricos que facilitarn su adecuado manejo y control. Sea
un combustible que tenga una composicin por kg. de C Kg. de carbono y H2
kg de hidrgeno (Castillo P.).

Figura 14. Reaccin y poder calorfico de varios hidrocarburos. Fuente: Perry Castillo.
(2011)

Llama

Es el medio gaseoso en el que se desarrollan las reacciones de
combustin, produciendo radiaciones luminosas de origen tanto trmico
como qumico, no necesariamente en el espectro visible, que constituyen
manifestaciones de las condiciones en que se efecta la generacin de calor.
En trminos prcticos, podramos definir a la llama como "el espacio
donde se realiza la combustin", o tambin, como "la manifestacin visible de
la combustin", cuando se trata de combustibles slidos y lquidos. La
mezcla combustible-comburente es la fuente de la llama; el quemador es su

42

creador, vigilante y mantenedor. La creacin y mantenimiento de una llama
apropiada (Castillo P.).

Temperaturas de la llama

Se denomina temperatura terica de combustin, temperatura
adiabtica de combustin o temperatura de combustin calorfica, a la que se
obtendra en una combustin estequiometria, con mezcla perfectamente
homognea y en un tiempo brevsimo que no d tiempo a prdidas
calorficas con el ambiente (Castillo P.).
Para el clculo terico de la temperatura adiabtica de llamas se
utiliza la siguiente frmula:




Ta: Temperatura adiabtica de llama;
PCI: Poder Calorfico Inferior;
Vg: Volumen de gases de combustin;
Cp: Calor Especfico de los gases de combustin


Figura 15. Temperatura de llama de varios componentes. Fuente: Perry Castillo (2011).



43

Gasodinmica de la combustin

El flujo que emerge de una tobera forma un chorro que acta
dinmicamente sobre el ambiente que lo rodea, perdiendo velocidad y
succionando aire o gas de los alrededores. El chorro se proyecta en la
direccin prevista, perdiendo velocidad y succionando gas de los alrededores

Figura 16. Representacin de gasodinamica del quemador. Fuente: Perry Castillo
(2011).

En calderos acuotubulares la adecuacin de la forma de llama a las
geometras rectangulares de los hogares de paredes de agua ha permitido
conseguir una reduccin formidable de sus dimensiones, consiguiendo
unidades cada vez ms grandes en capacidad de generacin de vapor pero
mucho ms compactas, ahorrando espacio, materiales y energa, porque
tambin resultan considerablemente ms eficientes (Castillo P.).

Emisividad de la llama

Cuando esta energa alcanza otro cuerpo, parte de ella puede
reflejarse, otra parte puede ser transmitida a travs del cuerpo receptor,

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cuando es diatrmico y finalmente el resto es absorbido. La radiacin trmica
se asocia a una radiacin electromagntica con un intervalo de longitudes de
onda entre 0,01 y 100 micras.
Para calcular el calor transmitido por radiacin se aplica la frmula:



Qr: calor emitido por radiacin por m2 y hora (Kcal/h.m2);
C: constante de valor = 4,92 x 10-8 h.m20K4;
: emisividad del material, que depende de la naturaleza del cuerpo radiante;
T1: Temperatura del cuerpo emisor 0K (0C + 273);
T2: Temperatura del cuerpo receptor K (0C + 273).

Resulta proporcional a la emisividad de la llama, la cual a la vez
depende de la permanencia de las partculas en estado incandescente. La
emisividad de llamas de carbn, petrleo y gas natural se puede observar en
la figura, La baja emisividad de las llamas de gas natural debe procurar
compensarse, demorando la disponibilidad de las partculas para que se
produzca el hollinamiento que favorezca la emisividad y transferencia de
calor por radiacin (Castillo P.).

Figura 17. Emisividad de la llama segn su combustible. Fuente: P. Castillo (2011).

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Aire de combustin

Los combustibles son almacenes de energa qumica formados por la
naturaleza durante millones de aos, que se transforma en energa trmica,
al reaccionar sus componentes bsicos, Hidrgeno y Carbono, con el
oxgeno. La fuente de oxgeno para la combustin ms abundante, barata y
fcil de manejar es, indudablemente, el aire.
Esta condicin de fuente inagotable de oxgeno y la permanente
disponibilidad del aire en cualquier condicin de tiempo y espacio, conduce
con frecuencia al error de minimizar su importancia en el proceso de
combustin.
Se llama comburente al aire o al oxgeno que participa en la oxidacin
de la materia combustible liberando luz y calor en el proceso llamado
combustin. Debe asegurarse de que tanto el combustible empleado como el
aire de combustin sean aportados al quemador en las condiciones previstas
en su diseo. Para efectos prcticos resultar suficientemente correcto
considerar la siguiente composicin, a nivel del mar, en condiciones
normales de presin (760 mm de Hg) y temperatura (0C) (Castillo P.).

Nitrgeno: 79% en volumen (77% en peso)
Oxgeno: 21% en volumen (23% en peso)

Exceso de aire

Finalmente, para conseguir la combustin completa ms prxima a la
terica y segn el estado fsico del combustible (granos, polvo, lquidos,
gases y dispersiones) es preciso emplear una proporcin de oxgeno
superior a la terica por razones fsicas de contacto que despus
detallaremos. De aqu el llamado exceso de aire sobre el terico necesario.

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Este exceso de aire conlleva especialmente dos efectos importantes en
cuanto al propsito de la combustin:
1 Disminucin de la temperatura mxima posible, al aumentar la cantidad de
gases en la combustin.
2 Variacin sensible en cuanto a la concentracin de los xidos formados,
en el nitrgeno del aire empleado (Castillo P.).

Poder calorfico del aire.

A nivel del mar, el poder calorfico del aire siempre ser de 890
Kcal/m3N; al realizarse la combustin a ms altura, este valor disminuir
progresivamente, por disminuir gradualmente el contenido de oxgeno por
metro cbico (Castillo P.).

Gas natural.

Constituye una mezcla de hidrocarburos y pequeas cantidades de
compuestos no-hidrocarburos en fase gaseosa o en solucin con el petrleo
crudo a nivel de reservorio. Es un gas incoloro con poder calorfico de
aproximadamente 8500 cal/m3, constituyendo una energa eficaz, rentable y
limpia. El gas directo que se distribuye a nuestros hogares, comercios e
industrias a travs de los sistemas de tuberas, se denomina gas metano por
contener el mayor porcentaje de contenido de CH4. Est constituido tambin
principalmente por propano y butano.

Gas
Natural
Componente Nomenclatura Estado
Natural

Metano CH4 Gas GNC/GNV
Etano C2H6 Gas

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Tabla 1. Contenido del gas natural. Fuente: Perry Castillo (2011).

Para el Gas Natural con 95% de metano utilizado como ejemplo, el
nomograma elaborado que se muestra en la figura
Siendo la relacin Carbono/Hidrgeno la mnima posible para el
metano, componente principal del gas natural, el volumen requerido de aire
(oxgeno) para completar su combustin ser siempre mayor que el de
cualquier otro combustible. Podemos comparar los volmenes de gases de
combustin requeridos para generar 1.000 Kcal, utilizando gas natural,
petrleo residual y carbn mineral con un 10% de exceso de aire de
combustin, 1.000 Kcal obtenidas con gas natural producen 1.46 m3N de
gases de combustin (Castillo P.).
Propano C3H8 Gas Licuable LGN GLP
Butano C4H10 Gas Licuable
Pentano C5H12 Lquido
Hexano C6H14 Lquido
Nitrgeno N2 Gas
Gas Carbnico CO-CO2 Gas
Sulfuro de
Hidrgeno
H2S Gas
Hidrgeno H2S Gas
Agua H2O Gas

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Figura 18. Poder calorfico del gas natural. Fuente: Perry Castillo (2011).

Anlisis ORSAT

Mediante el aparato de Orsat se puede efectuar el anlisis de
determinados productos de la combustin, a partir del cual es posible
calcular la relacin aire - combustible, y el grado de efectividad de la
combustin, este proceso consiste en obtener una muestra de los productos
de la combustin y determinar el porcentaje en volumen de cada gas
componente.
El Aparato de Orsat es un analizador de gases usado para determinar
la composicin de una muestra de gases. Durante un anlisis una muestra
es pasada a travs de lquidos absorbentes que remueven componentes
especficos.
El volumen del gas es medido antes y despus de la absorcin. La
disminucin en el volumen del gas representa la cantidad del componente

49

que estuvo presente. Los volmenes del gas son medidos a temperatura y a
presin constante.
Dicho aparato consiste en una bureta graduada de cincuenta mililitros o
cien ml, con escala de cero a cien, conectada por su parte inferior por medio
de un tubo de goma a un frasco nivelador, y en su parte superior a tres (3)
recipientes dobles que contienen sustancias apropiadas para absorber los
tres gases objeto de la medicin. Cada uno de los tres recipientes consisten
en dos tubos anchos unidos por un tubo pequeo en forma de U, todos con
una vlvula que permite el paso y la salida del gas que es objeto de anlisis;
la bureta est rodeada por un cilindro lleno de agua con el objeto de
mantener la temperatura del gas.
En el primer recipiente se coloca una solucin de hidrxido de sodio
(33 gramos en 100 centmetros cbicos de agua) esta absorbe el dixido de
carbono, en el segundo recipiente se coloca una mezcla de dos soluciones,
(10 gramos de cido piroglico en 25 centmetros cbicos de agua y potasa
custica en la misma proporcin que en el envase nmero 1), esta mezcla
absorbe el O2 (oxigeno); en el tercer recipiente se coloca cloruro cuproso
(250 gramos de cloruro amnico en 750 centmetros cbicos de agua y se
agregan 250 gramos de cloruro cuproso); conviene colocar en el frasco que
contiene los reactivos algunos tejidos de cobre para que haya mayor
absorcin.
Los motores de combustin interna poseen varios cilindros en los
motores equipados con carburador, solo una pequea porcin de
combustible vaporizado se separan en el mltiple de admisin las gotas y se
dirigen a los distintos cilindros, lo que se traduce en una variacin de la
relacin aire- combustible, a su vez se origina en la entrada de cada uno de
los cilindros una variacin sustancial de la composicin de los gases de
escape, por esto es necesario realizar el anlisis con diferentes muestras y
luego promediar los resultados.

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Se logra observar en el manual de la casa FISHER, un aparato que
posee dos pipetas de absorcin ms una contiene un reactivo, cido sulfrico
que se encarga de absorber CO, O, CO2 en caso de que reste algo en la
muestra la otra pipeta se denomina pipeta de absorcin de baja combustin,
consiste en una resistencia graduada con un restato para que la luz sea de
un amarillo brillante, esta pipeta se encarga de quemar los hidrocarburos no
saturados al exponer la muestra a la resistencia por un tiempo determinado.

ASME PTC 4.1

Mantener la eficiencia ptima de las calderas, no slo minimiza las
emisiones CO2, conserva dinero recursos y ahorra combustible. Por lo tanto,
se debe vigilarse peridicamente la eficiencia de las calderas, especialmente
en plantas de vapor industrial y calefaccin ms grande. Sin embargo,
generalmente, se dirige slo una vez o dos veces al ao, por un tcnico de
configurar los controles automticos y cuyo enfoque es ms probable en la
operacin segura, sin problemas de eficiencia ptima.
El estndar para determinar la eficiencia de las calderas en Amrica
del norte es el cdigo de prueba de potencia de ASME (ASME PTC 4.1-
1964, reafirm en 1973, tambin conocido como ANSI PTC 4.1-1974,
reafirm 1985.). El ASME ha publicado cdigos de prueba adicionales, como
los generadores de vapor del recuperacin de calor de aire calentadores,
(PTC 41), turbina de gas (PTC 4.4), grandes incineradores (PTC 33) y
motores de combustin interna (PTC 17) alternativo. Como muestra la figura,
hay numerosas entradas y salidas que afectan la eficiencia de la caldera, y
tratando de evaluar a todos ellos, es mucho trabajo. Sin embargo, para
calderas alimentadas con gas natural y fuel-ol, muchas de las prdidas no
se aplican, y otros son lo suficientemente pequeos como para ser
considerado en una categora de "depreciados" para un valor, por ejemplo,
0.2%, puede ser asumido.

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Esto deja tres perdidas principales que se debe tener en cuenta, como
se muestra en la figura:

Prdida del gas de combustin seca,
Prdida debido a la humedad de la combustin de hidrgeno, y
Prdida de radiacin y conveccin.

Puede fcilmente determinar, utilizando el equipo que debe estar
disponible para cada planta de vapor y es lo suficientemente precisa para
guiar el dueo y operador para minimizar el uso de combustible mediante la
optimizacin de la eficiencia.

Prdida del Gas de combustin seca
Las cuentas de prdida de gas de humo seco para el calor perdieron para
arriba de la pila en los productos "secos" de la combustin, es decir, CO2,
O2, N2, CO y SO2. stos llevan slo calor sensible, mientras que los
productos "mojados", principalmente la humedad de la combustin de
hidrgeno, llevan calor latente y sensible. Regulaciones ambientales lmite
CO emisiones a alrededor de 400 ppm y sistemas de combustin moderno
generalmente producen mucho menos que eso, as que desde el punto de
vista de la eficiencia CO se puede tratar como insignificante. Esto simplifica
los clculos.
El ASME Cdigo de prueba de potencia utiliza Imperial unidades (lb,
F y Btu/lb) y as calcula prdida del gas de combustin seca como sigue:

LDG, % = [DG x Cp x (FGT - CAT)] x 100-HHV

LDG, % = [24 x DG x (FGT - CAT)]-HHV


52

Si las temperaturas se miden en C, otras unidades permaneciendo
invariable, la frmula se convierte

LDG = [43,2 x DG x (FGT - CAT)]-HHV


53


Figura 20. Entrada y salidas de calor de calderas. Fuentes: ASME CODE POWER TEST
PTC 4.1. (2013)


54


Figura 21. Perdidas principales de calor en calderas. Fuentes: ASME CODE POWER
TEST PTC 4.1. (2013).
En que la DG es el peso del humo seco, lb/lb de combustible,

55

Cp es el calor especfico del gas de combustin, se asume que son 0,24,
FGT es la temperatura del gas de combustin, F,
CAT es la temperatura del aire de combustin, F,
HHV es el ms alto valor calorfico del combustible, Btu/lb.
La frmula se puede simplificar a:

El peso de gas seco por libras de combustible, DG, vara con la
composicin del combustible y la cantidad de exceso de aire utilizado para la
combustin. Para el caso normal de hidrocarburos no quemados ni CO
puede ser calculado entonces:
DG, combustible lb/lb = (11CO2 + 8O2 + 7N2) x (C + 0.375S) - 3CO2
En que CO2 y O2 son % por volumen en el humo,
N2 es % por volumen en el humo, = 100 - CO2 -O2
C y S son fracciones de peso desde el anlisis del combustible, es
decir, combustible de lb/lb

Es importante sealar que la ecuacin anterior requiere el anlisis de
gas de chimenea, que se divulgar en base seca; es decir, los volmenes de
CO2 y O2 se calcula como un porcentaje del volumen de gas de combustin
seca, excluyendo cualquier vapor de agua. Esto es porque anteriormente se
usaron tcnicas de anlisis de gas emplean qumica mojada (ENSAYO
ORSAT), que condensa el vapor de agua en el proceso de tomar la muestra.
Muchas tcnicas analticas modernas, tales como empleando
principios infrarrojos o paramagnticos, medir tambin en forma de gas seco
porque requieren muestras libres de humedad para evitar daos a las clulas
de deteccin. Estos analizadores se instalan con una muestra de sistema
que elimina la humedad de la muestra de gas de acondicionamiento. Sin
embargo, algunos analizadores, como detectores de oxgeno "in-situ"
empleando una celda de xido de circonio, medida sobre la base de gas
hmedo. Resultados de dichos equipos deben corregirse a base de gas seco

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antes de que se utilicen ecuaciones en el ASME. Esto se hace fcilmente
utilizando los siguientes factores de correccin:

%, base seca = %, base mojada x F

Valores aproximados para F, adecuado para la rpida evaluacin de la
eficacia de la caldera, son de:

GAS NATURAL: F = 1.19
ACEITE NO.2: F = 1.12
NO. 4 ACEITE: F = 1.10
Para el trabajo ms preciso, F puede seleccionarse de aplicacin de la figura
CO medido
de Gas
hmedo2
o2%
Factor de correccin F
Gas natural Aceite no.2 No. 4 aceite
CO2 O2 CO2 O2 CO2 O2

1 - 1.22 - 1.13 - 1.12
2 - 1.21 - 1.12 - 1.11
3 - 1.19 - 1.12 - 1.10
4 - 1.18 - 1.11 - 1.10
5 - 1.17 - 1.10 - 1.09
6 1.14 1.15 - 1.10 - 1.09
7 1.16 1.14 - 1.09 - 1.08
8 1.19 1.13 1.08 1.08 1.07 1.07
9 1.22 1.12 1.09 1.07 1.08 1.07
10 - - 1.10 - 1.09 -
Tabla 3. Aplicacin factores para convertir el anlisis de Gas hmedo para secar Gas
base. Fuente: ASME CODE POWER TEST PTC 4.1 (2013).

Ejemplo: 6% O2y 9% CO2, las correcciones sera:

% O2, base seca = %, base mojada x F = 6% x 1.15 = 6,9%
% CO2, base seca = %, base mojada x F = 9% x 1.22 = 10,98%

As que para determinar la prdida del gas de combustin seca, uno
necesita:

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Mediciones de temperatura del gas de combustin y la temperatura
del aire de combustin, que forman parte del complemento normal de
instrumentacin, o puede determinarse fcilmente.
Anlisis de gases de combustin para CO2 y O2 que puede ser
determinado por un analizador gases combustin porttil de con una trampa
de agua en el sistema de muestreo. Algunas plantas tienen Analizadores de
gases en continuo en el lugar.
Anlisis de combustible y valor calorfico. Los valores tpicos se
muestran en la figura. La composicin del Fuel ol N 6 es ms variable que
otros, particularmente con respecto a azufre y nitrgeno enlazado a
combustible, por lo que los valores en la figura de la aplicacin deben ser
vistos como slo un indicativo. Es mejor tener un anlisis realizado sobre una
muestra representativa del aceite enviado a la planta.

Combustible
Gas
natural
No. 2 (aceite
ligero)
No. 4 aceite
(bunker A)
Aceite de N 6
(bunker C)
HHV, Btu/lb 22.450 19.450 18.750 18.350
ltimo anlisis, la fraccin del peso
Carbono 0.721 0.865 0867 0867
Hidrgeno 0.239 0.132 0.115 0108
Azufre Nil 0.003 0.015 0.020
Nitrgeno 0.032 Nil 0.003 0.005
Oxgeno 0.008 Nil Nil Nil
lb CO2/1O6 Entrada de
BTU
117.8 163.1 169.6 173,2
Tabla 4. Aplicacin anlisis tpicos para los combustibles fsiles comunes. Fuente:
ASME CODE POWER TEST PTC 4.1. (2013)

Uno puede ver en las ecuaciones que puede reducirse la cantidad de gas
seco, DG.


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Reducir la cantidad de oxgeno en los gases de combustin, es decir,
reduciendo el exceso de aire.
DG reduciendo a su vez reduce la prdida de gas de combustin seca,
LDG. Tambin se puede ver que reducir.
La diferencia entre la temperatura del gas de combustin FGT y temperatura
del aire de combustin.
CAT, la temperatura de referencia para determinar la eficacia de la
caldera, puede reducir LDG.
Precalentamiento del aire de combustin, elevando el CAT y la
instalacin de un economizador para recuperar.
Calor de los gases de combustin, baje la FGT, puede reducir esta
diferencia.
Tambin reduce la temperatura del gas de combustin. Sin embargo,
considerando que una caldera representa un rea fija de intercambio de
calor, es comprensible que reduciendo el gas fluyendo sobre la superficie.
Tiende a reducir la temperatura final del gas. Por lo tanto, reducir el
exceso de aire tiene un efecto favorable sobre la eficacia de la caldera y
mantener estricto control sobre Exceso de aire es la mejor oportunidad para
mejorar la eficiencia de la caldera. Emisin excesiva de CO, Hidrocarburos
incombustos y funcionamiento de la caldera inseguro son factores que limitan
el grado que se puede reducir el exceso de aire.
Quemadores buenos y controles de combustin precisa, son
necesarias para obtener buenos resultados.

Prdida debido a la humedad de la combustin de hidrgeno

El componente de hidrgeno del combustible sale de la caldera como
vapor de agua, llevando consigo la entalpa o contenido de calor,
correspondientes a sus condiciones de temperatura y presin. El vapor a una
presin muy baja pero la temperatura bastante alta, la temperatura de las

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columnas y la mayora de su entalpa, es el calor de vaporizacin. Esto hace
que sea una prdida significativa, comnmente cerca de 11% para el gas
natural y 7% para el aceite combustible. El Diferencia refleja el contenido de
hidrgeno relativo de estos dos combustibles.
La frmula de ASME cdigo de prueba de potencia para el clculo de
la prdida debido a la humedad de la combustin del hidrgeno es:

LH, % = [0.9 H2 x (hg hf)] HHV

En que H2 es la fraccin de peso de hidrgeno en el ltimo anlisis del
combustible.
HHV es el valor ms alto de la calefaccin.
hg es la entalpia en Btu/lb de vapor de agua a 1 psi y temperatura del humo
(FGT) en F.
hf es la entalpia del agua a la temperatura del aire de combustin (CAT) en
F.

hg puede determinarse de tablas de vapor o de la ecuacin

hg, Btu/lb = 1055 + (0.467 x FGT).

hf tambin se puede determinar de tablas de vapor, o de la simple relacin
hf, Btu/lb = CAT - 32.

As que, sabiendo la temperatura del gas de combustin, la
temperatura del aire de combustin y el combustible analtica datos, LH
puede calcularse fcilmente. Desafortunadamente, no hay mucho que puede
hacer el operador para reducirlo. Puesto que la mayor parte del calor perdido
es en el calor de la vaporizacin, reducir la temperatura tubo de gas slo
tiene un efecto pequeo, una medida, particularmente eficaz cuando el tiro

60

del gas natural, debe pasar el humo a travs de un calor de condensacin
intercambiador, que recupera el calor de vaporizacin por convertir el vapor
de agua hacia atrs a forma lquida. Este mtodo requiere equipo adicional.

Prdida por radiacin y conveccin

La naturaleza y el alcance de la prdida por radiacin y conveccin
(LR) normalmente no se mide; en cambio se estima usando una tabla para
caldera elaborada por American Manufacturers' Association (ABMA). Valores
aplicables a las modernas calderas con todas las paredes refrigeradas por
agua, han sido seleccionados de la carta ABMA y son presentados en la
aplicacin de la figura.


Figura 22. Radiacin y las prdidas por conveccin para varios tamaos de caldera.
Fuente: ASME CODE POWER TEST PTC 4.1 (2013).

61


LR puede minimizarse mediante la distribucin de la demanda entre la
caldera disponible para mantener en operacin en el rango de carga
superior. Adems, el calor perdido generalmente se calienta hasta la sala de
calderas, a veces incmodo por lo tanto y a veces es prctico para recuperar
parte de este calor mediante la ampliacin de la entrada del ventilador de tiro
forzado a cerca de la techo. Esto eleva la temperatura del aire de combustin
(CAT) y reduce un poco la seca prdida del gas de combustin (LDG). Sin
embargo, si esto se hace a los efectos sobre la capacidad del ventilador y la
sala de calderas debe medirse la ventilacin.

Prdidas "No contabilizadas".

Supuestos razonables con respecto a estas prdidas son 0.1 % para
gas natural, 0.2% de gasleo. Para el petrleo pesado, puede ser un valor
entre 0.3 y 0.5 % su caso, para compensar el combustible de calefaccin y,
quizs, el vapor de atomizacin. Plantas de quema combustibles slidos
requieren evaluacin individual para hacer frente a las prdidas adicionales
como carbono en ceniza.

Utilizando datos de eficiencia de caldera.

Despus de haber decidido el anlisis de gases de combustin,
combustin y la temperatura del gas de combustin de aire temperatura para
cada caldera en quizs cuatro o cinco puntos sobre su gama de carga, el
operador entonces puede hacer uso de estos datos para optimizar el
rendimiento de la planta. Primero, mirando O2 y Los niveles de CO en los
gases de combustin, se pueden extraer conclusiones sobre el ajuste de
aire/combustible.

62

Controla y secar si la prdida del gas de combustin (LDG) puede
reducirse con seguridad reduciendo exceso aire. En segundo lugar, la
eficacia de la caldera en cada punto de prueba puede obtenerse sumando
las prdidas, como se determina a partir de los anteriores procedimientos y
restar de 100. Es decir;

Eficiencia () = 100 (LDG + LH + LR + LUA)

Luego de una curva de rendimiento puede establecerse para cada
caldera. Generalmente es la eficiencia de la caldera ms alto entre 50% y
80% de la capacidad para valorar (MCR). Es generalmente inferiores a baja
carga debido a exceso de aire ms alto y mayor radiacin y conveccin las
prdidas y baja a alta carga debido a la temperatura alta de la pila. Con la
eficiencia de la caldera curva como gua el operador pueden cambiar cargas
entre calderas para mantener a cada uno en cerca su eficacia ms alta. En el
diseo o remodelacin de una planta, el perfil de la demanda contra tiempo
debe ser considerado cuidadosamente, y caldera debe tener un tamao
seleccionado lo que funcionan en el rango ms eficiente la mayora de las
veces.
Si calderas existentes tienen una alta temperatura a plena carga de la
pila y operar all mucho del tiempo, podra ser rentable para agregar equipos
de recuperacin de calor como economizadores o calentadores de aire.

Trminos bsicos.

Atemperadores de vapor: se usan para reducir la temperatura de una lnea
de vapor inyectando agua. Son equipos muy habituales en instalaciones de
vapor para ajustar los balances de vapor. La regulacin se hace con una
vlvula de control en la lnea de agua utilizando la seal de la temperatura en
la descarga.

63


Bridas: es el elemento que une dos componentes de un sistema de tuberas,
permitiendo ser desmontado sin operaciones destructivas, gracias a una
circunferencia de agujeros a travs de los cuales se montan pernos de unin.

Cestas: es una pared de una placa que absorbe el calor cedido por los gases
y en misma superficie transferirlo al aire, la cual est compuesta por una
serie de cestas. Cada una de estas cestas contiene una serie de lminas que
conforman la masa acumuladora que est conformada de tres conjuntos
armados en forma cilndrica. Estas se denominan chapas de calefaccin.

Comburente: es cualquier sustancia que en ciertas condiciones de
temperatura y presin puede combinarse con un combustible, provocando la
combustin. Se encuentra normalmente en el aire con una concentracin
porcentual en volumen aproximada del 21%. Todos los comburentes tienen
en su composicin oxgeno disponible, ya sea en forma de oxgeno
molecular, como se ha dicho, o bien como oxigeno que ceden al momento de
la combustin.

Combustin: es una reaccin qumica de oxidacin, en la cual generalmente
se desprende una gran cantidad de energa, en forma de calor y luz,
manifestndose visualmente como fuego. En toda combustin existe un
elemento que arde (combustible) y otro que produce la combustin
(comburente), generalmente oxgeno en forma de O2 gaseoso. Los
explosivos tienen oxgeno ligado qumicamente, por lo que no necesitan el
oxgeno del aire para realizar la combustin.

Corrosin: es una reaccin qumica (oxidorreduccin) en la que intervienen
tres factores: la pieza manufacturada, el ambiente y el agua, o por medio de
una reaccin electroqumica.

64


Drip tank: es un acumulador de agua.

Entalpa: es una magnitud termodinmica, simbolizada con la letra H
mayscula, cuya variacin expresa una medida de la cantidad de energa
absorbida o cedida por un sistema termodinmico, es decir, la cantidad de
energa que un sistema puede intercambiar con su entorno.

Epxido: se usan mucho en capas de impresin, tanto para proteger de la
corrosin como para mejorar la adherencia de las posteriores capas de
pintura.

Grasa trmica: es una sustancia que incrementa la conduccin de calor entre
las superficies de dos o ms objetos que pueden ser irregulares y no hacen
contacto directo. En electrnica e informtica, es frecuentemente usada para
ayudar a la disipacin del calor de componentes mediante un disipador.

Ignicin: ocurre cuando el calor que emite una reaccin llega a ser suficiente
como para sostener la reaccin qumica. El paso repentino desde un gas fro
hasta alcanzar un plasma se denomina tambin ignicin.

Incombustos: se les llama los compuestos y materiales que no hicieron el
proceso de combustin

Mirillas: Diseados para inspeccionar el paso de flujo, a travs de Tuberas,
Tanques, Lneas de Proceso, entre otros.

Plasma: se denomina plasma al cuarto estado de agregacin de la materia,
un estado fluido similar al estado gaseoso pero en el que determinada
proporcin de sus partculas estn cargadas elctricamente y no poseen

65

equilibrio electromagntico, por eso son buenos conductores elctricos y sus
partculas responden fuertemente a las interacciones electromagnticas de
largo alcance.

Prensa estopa: Aro de material absorbente que se coloca en los ejes de las
bombas para evitar las fugas de lquido o gas al exterior.

Presstatos: tambin es conocido como interruptor de presin. Es un aparato
que cierra o abre un circuito elctrico dependiendo de la lectura de presin
de un fluido.

Sellos de bonete o sellos de goma: es una membrana flexible que sella y
asla un recinto.
Sistema desulfurado: el sistema que se encarga del bombeo de combustible
desulfurado como combustible de reserva.

Tubos ribeteados: presenta una forma helicoidal Se trata de un tubo de acero
con soldadura helicoidal.

Vapor saturado: se denomina as a un vapor que se encuentra en
condiciones de equilibrio con su lquido. En este estado tenemos la ltima
gota de lquido que se transforma en vapor.

Sistema de variables

Variable

Conversin a gas de calderas

Definicin operacional de la variable

66


Es la adaptacin de las calderas para funcionar con gas natural,
haciendo las debidas modificaciones al diseo original del generador de
vapor, adems de mantener o mejorar la produccin de vapor, lvarez
(2013).

Operacionalizacin de la variable.
Objetivo general: Evaluar la factibilidad tcnica econmica para la conversin a gas de las
calderas 3 y 4 de Planta Centro-CORPOELEC.
Objetivos especficos Variable Dimensin Indicador
Diagnosticar la situacin
actual de las calderas 3 y
4 de PLANTA CENTRO
CORPOELEC.

CONVERSION
A GAS DE
CALDERAS
Situacin de las
calderas
Componentes de alta
presin
Sistema de combustibles
Sistemas de aire gas
Valores de operacin
Conocer el
comportamiento de
eficiencia del fuel ol y gas
natural.
Comportamiento
de eficiencia de
combustin
Anlisis del combustible
Poder calorfico
Anlisis ORSAT
ASME PTC 4.1
Analizar los parmetros
tcnico - econmicos para
la conversin a gas de las
calderas 3 y 4 de PLANTA
CENTRO
CORPOELEC.
Parmetros
tcnicos y
econmicos
Quemadores
Suministro de gas natural
Costos de combustibles
Mantenimiento
Generacin
Establecer las estrategias
para la conversin a gas
de las calderas 3 y 4 de
PLANTA CENTRO
CORPOELEC.
Debe ser considerado los objetivos anteriores.

67

Fuente: lvarez (2013)




CAPITULO III

MARCO METODOLGICO

Tipo de investigacin

La presente investigacin es de tipo descriptiva. Para Bavaresco A.
(2004). La investigacin del tipo descriptiva consiste en describir y analizar
sistemticamente caractersticas homogneas de los fenmenos estudiados
sobre la realidad. De la misma manera Cruz A. (2004) indica que la
investigacin descriptiva limita los hechos que conforman el problema de la
investigacin planteada, permitiendo identificar caractersticas del fenmeno
investigado
De igual manera la investigacin tambin es del tipo aplicada. Para
Bavaresco A. (2004), la investigacin del tipo aplicada consiste en la
aplicacin o utilizacin de los conocimientos que se adquieren. La
investigacin aplicada se encuentra estrechamente vinculada con la
investigacin descriptiva, pues depende de los resultados y avances de esta
ltima.
En este caso, se describe y analizan las caractersticas operacionales
del proceso de conversin de calderas basado en la quemas de gas como
combustible primario, identificando los requerimientos necesarios para
mejorar su funcionamiento mediante la formulacin de estrategias que
permitan mejorar su proceso de generacin de vapor y as mejorar su
produccin.

68

As mismo segn lo planteado por Moreno (2006), se puede decir que
esta investigacin se encuentra dentro del marco de la clasificacin de
proyecto factible, ya que estos proponen o sugieren soluciones prcticas a
un determinado problema. Los proyectos factibles se fundamentan en
trabajos de campo, documentales o la combinacin de ambos.

Diseo de la investigacin

La investigacin es del tipo no experimental, aqu se observan los
fenmenos tal como se dan en su contexto natural, para despus analizarlos.
En la investigacin no experimental no es posible manipular las variables o
asignar aleatoriamente a los participantes (Arias, 2001). De igual forma la
investigacin es de campo ya que se obtiene informacin directamente de la
realidad, mediante la observacin directa de los equipos de procesos de la
generacin de potencia.
El diseo de la investigacin fue una investigacin de campo la cual
consiste en la recoleccin de datos directamente de la realidad donde
ocurren los hechos, sin manipular o controlar variable alguna, Arias (2006).
A juicio de Bavaresco A (2004), se define como aquella que se realiza
en el propio sitio o IN SITU donde se encuentra el objeto de estudio. Ello
permite el conocimiento ms a fondo del problema por parte del investigador
y puede manejar los datos con ms seguridad" ya que se realizaran visitas
constantes a las instalaciones de las calderas de PLANTA CENTRO -
CORPOELEC, permitiendo evaluar las condiciones operacionales de los
equipos ya que se recolectarn datos obtenidos directamente de la realidad,
lo que permitir que la investigacin adquiera gran valor debido a la
posibilidad de levantar la informacin necesaria para poder diagnosticar.
Segn la estrategia utilizada durante la recoleccin de datos, la
investigacin se considera documental, debido a que est basada en el
anlisis de datos reales obtenidos de diferentes fuentes de informacin. Las


69

principales fuentes de informacin consultadas fueron: libros, monografas,
trabajos especiales de grado, informacin impresa y digital, informes tcnicos
revistas, planos PID, proyectos, entre otros, referentes a los sistemas
asociados al tema en estudio.
Por ello, se catalog el diseo de la investigacin como documental,
ya que segn sabino (2003), es una parte esencial de un proceso de
investigacin cientfica, constituyndose en una estrategia donde se observa
y reflexiona sistemticamente sobre realidades (tericas o no) usando para
ello diferentes tipos de documentos. Indaga, interpreta, presenta datos e
informaciones sobre un tema determinado de cualquier ciencia, utilizando
para ello, una metdica de anlisis; teniendo como finalidad obtener
resultados que pudiesen ser base para el desarrollo de la creacin cientfica.
De igual forma como seala Arias (2004), la investigacin documental
se basa en la bsqueda, recuperacin, anlisis, critica e interpretacin de
datos secundarios es decir, obtenidos y registrados por otros investigadores,
as pues para abarcar los objetivos 1, 2, 3 y 4 fue necesario apoyarse en
fuentes de carcter documental que sirvieran de sustentacin a la
investigacin.
Podramos definirla diciendo que es el proceso que, utilizando el
mtodo cientfico, permite obtener nuevos conocimientos en el campo de la
realidad social. (Investigacin pura), o bien estudiar una situacin para
diagnosticar necesidades y problemas a efectos de aplicar los conocimientos
con fines prcticos (investigacin aplicada).

Unidad de anlisis

Segn Bavaresco (2004), toda investigacin debe plantearse
inicialmente la delimitacin espacial esa delimitacin seala el universo
operacional, de lo contrario se hara muy complejo el proceso, esta puede
ser cuantitativa o no cuantitativa las unidades de anlisis constituyen

70

segmentos del contenido de los mensajes que son caracterizados para
ubicarlos dentro de las categoras (Hernndez y otros, 2006)
Por todo esto, las unidades de anlisis a los que refiere esta
investigacin son conformadas tal como lo seala la delimitacin espacial,
unidad de anlisis se encuentra enmarcado dentro PLANTA CENTRO -
CORPOELEC especficamente en las calderas 3 y 4 ubicada en el mismo,
adems se tomaron datos de la unidad Nro.1 para valores con gas natural.

Tcnicas de recoleccin de informacin de datos

Una vez seleccionado el diseo de investigacin apropiada y el
sistema en que el mismo fue llevado a cabo, se procedi con la recoleccin
de datos mediante un proceso sistemtico y racional que atiende a un
conjunto de pasos que van desde la organizacin del instrumento de
medicin hasta la delimitacin de las variables sujetas a investigar. Esta
etapa comprende la bsqueda, revisin, seleccin, validacin y anlisis de
informacin relativa al tema de investigacin (calderas).
sta se constituye en libros, documentos, revistas, trabajos de grado,
publicaciones, bases de datos, Internet, entre otros; para brindarle al lector-
investigador el marco terico (principios tericos y antecedentes de la
investigacin) que servir de base para el desarrollo del proyecto. Se efectu
una bsqueda relacionada con el objeto de investigacin, analizando de
forma detallada las fuentes bibliogrficas encontradas, las cuales se
describen a continuacin:
Revisin bibliogrfica existente en la biblioteca de la UNERMB y la
universidad del Zulia, Divisin de Post-Grado de Ingeniera de la Universidad
del Zulia, relacionada con la conversin o cambio de combustible de
calderas.
Revisin de informes de procesos disponibles en planta referentes al tema
en estudio

71

Documentos expuestos al pblico a travs de Internet.
Una vez seleccionado el diseo de investigacin apropiado y el
sistema en que el mismo fue llevado a cabo, se procedi de acuerdo con el
problema de estudio a la etapa de recoleccin de datos pertinentes sobre las
variables involucradas en la investigacin. Los datos segn su procedencia
se pueden clasificar en: datos primarios y datos secundarios.

Recoleccin de datos primarios

Los datos primarios, estn constituidos por la informacin de primera
mano obtenida directamente de la realidad, recolectndolos con sus propios
instrumentos. Entre las tcnicas de recoleccin de datos utilizadas en la
presente investigacin se tienen la observacin y entrevistas no
estructuradas, al personal que labora en las instalaciones.
La observacin, se puede catalogar como la ms importante debido a
que se da el contacto directo con el problema; puede definirse como el uso
sistemtico de tos sentidos en la bsqueda de los datos que se necesitan
para resolver un problema de investigacin. Para este caso, se realizaron
visitas a las instalaciones con la finalidad de visualizar las limitaciones del
sistema y las facilidades de superficie existentes.
Fue considerada como parte importante de este estudio la experiencia
de los operadores y obreros, quienes directamente proporcionaron
informacin de utilidad en relacin a las calderas basado en su experiencia,
as como del funcionamiento de los equipos involucrados en el proceso.

Recoleccin de datos secundarios

Los datos secundarios, por otra parte, son elaborados a partir de
registros escritos que proceden tambin de su contacto con la prctica, pero
que ya han sido recogidos y muchas veces procesados por otros

72

investigadores, lo que simplifica la labor de bsqueda de documentacin. El
material consultado se bas en:

Texto bibliogrfico.
Diccionarios enciclopdicos.
Manuales de operacin.
Tesis de Grado.
Proyectos internet

Procedimiento de la investigacin

Fase I: diagnosticar la conversin actual de las calderas 3 y 4 de
PLANTA CENTRO CORPOELEC.
Para el desarrollo de la investigacin y el logro de los objetivos planteados
se consideraron las siguientes acciones:
Se identific un problemtica y plantear un objeto de estudio
Se plante el objeto de estudio que permiten dirigir la investigacin hacia sus
objetivos.
Se estableci su justificacin, importancia y la delimitacin de la
investigacin.
El estudio de esta investigacin se justifica, debido a la importancia que
representa la crisis energtica para el pas, por otra parte el incentivo que
proporciona para nosotros el poder ayudar al mejoramiento de este proceso
productivo adems de colaborar en el plan de la patria.
Se recopil toda la informacin terica y tcnica que sustentara la
investigacin en conjunto a los expertos de la materia de la empresa,
incluyendo en esta parte las estrategias y mejores prcticas utilizadas para la
cadena de suministros.
Se realizaron las pruebas y levantamiento en campo para la obtencin de
datos reales para tener resultados confiables y reales.

73

Se defini el marco metodolgico en el cual se dio a conocer el tipo y diseo
de investigacin y otros aspectos enmarcados en est, como son el diseo
de la investigacin, poblacin y muestras, valides, confiabilidad y tcnicas de
anlisis de datos.
La metodologa aplicada para llevar a cabo el objetivo relacionado con
diagnstico de la situacin actual de las calderas 3 y 4 de PLANTA CENTRO
- CORPOELEC, implico realizar las siguientes acciones
Con el propsito de adquirir conocimientos sobre el rea de estudio.
La revisin de la literatura estuvo orientada a la bsqueda de informacin
asociada a los sistemas de las calderas, as como al proceso productivo
presente en el PLANTA CENTRO - CORPOELEC.
Se realiz el anlisis de Informes tcnicos para conocer la
problemtica planteada e investigaciones a travs de Internet en el rea de
cambio de combustible, se cont adems con la Informacin obtenida de
documentos tcnicos de las plantas y libros e investigaciones acerca del
comportamiento de eficiencia y su incidencia en el la generacin de potencia.
Se realizaron visitas continuas a las calderas 3 y 4 para recopilar los
datos del comportamiento operacional (data histrica de variables mediante
el uso del ASME PTC 4.1 Power Test Code Boiler Efficiency y anlisis de
laboratorio mediante el uso del ensayo ORSAT), as como entrevistas no
estructuradas con personal de experiencias en los sistemas de las calderas.
Se realizaron mesas de trabajo en conjunto con la divisin de Caldera
y Auxiliares adjunto al departamento tcnico de ingeniera y otros de
procesos del Completo, con la finalidad de estudiar y fundamentar la
conversin a gas de las calderas 3 y 4 de PLANTA CENTRO - CORPOELEC
y recibir recomendaciones para la bsqueda de soluciones adecuadas
Se recopilaron los antecedentes de experiencia de conversin a gas
de las calderas de PLANTA CENTRO - CORPOELEC. As como los
resultados del comportamiento histrico de eficiencia, as como anlisis de
laboratorio ms rigurosos para determinar valores precisos para el clculo de

74

eficiencia mediante el mtodo de perdidas ASME PTC 4.1 Power Test Code
Boiler Efficiency.




Fase II: Conocer el comportamiento de la eficiencia del fuel ol y gas
natural

Para alcanzar el objetivo relacionado al estudio del comportamiento de
eficiencia de gas natural y fuel ol, se utilizaron los resultados obtenidos de
los anlisis de los combustibles y ensayo ORSAT emitido por el
departamento de qumica de la empresa, adems los valores de operacin
de las calderas obtenidos directamente de la sala de control operacional de
la planta.
Ambos anlisis permitieron determinar los valores necesarios para el
clculo de eficiencia ASME PTC 4.1 Power Test Code Boiler Efficiency.
El estndar para determinar la eficacia de la caldera en Amrica del norte es
el cdigo de prueba de potencia de ASME (ASME PTC 4.1 Power Test Code
Boiler Efficiency, 1964, reafirm en 1973, tambin conocido como ANSI
PTC 4.1-1974, reafirm 1985). Hay numerosas entradas y salidas que
afectan la eficiencia de la caldera, y tratando de evaluar a todos ellos es
mucho trabajo. Sin embargo, para calderas alimentadas con gas natural y
fuel-ol, muchas de las prdidas no se aplican, y otros son lo suficientemente
pequeos como para ser rodado en una categora de "depreciados" para que
un valor, por ejemplo, 0.2%, puede ser asumido.

Fase III: Analizar los parmetros tcnicos econmicos para la
conversin a gas de las calderas 3 y 4 de PLANTA CENTRO
CORPOELEC

75


La metodologa aplicada para llevar a cabo el objetivo relacionado con
la determinacin de los aspectos tcnicos y econmicos para la conversin a
gas en las calderas 3 y 4 de PLANTA CENTRO - CORPOELEC, implico
realizar las siguientes acciones:
Se solicit a las compaas licitantes informacin de tecnologa terico
- tcnico, para realizar un anlisis tcnico y econmico comparativo de las
alternativas de combustible primario. Al igual que los costos de servicios,
mantenimiento y materia prima al departamento de planificacin, en aras de
cuantificar las prdidas de produccin por ineficiencia de la combustin.

Fase IV: Establecer las estrategias para la conversin a gas de las
calderas 3 y 4 de PLANTA CENTRO CORPOELEC
La metodologa aplicada para llevar a cabo el objetivo relacionado con
el establecimiento de estrategias para la conversin a gas de las calderas 3 y
4 PLANTA CENTRO - CORPOELEC, implico realizar las siguientes acciones:
Se analiz la experiencia de la conversin en la caldera unidad 1 de PLANTA
CENTRO CORPOELEC, para plantear los pasos a seguir y adems
especificar los estudios que deben realizarse hacia su correcto cambio de
combustible en conjunto a los tcnicos e ingenieros de la corporacin.











76








CAPTULO IV

ANLISIS Y DISCUSIN DE LOS RESULTADOS

En este captulo se representan los resultados a consecuencia del
anlisis de la variable que se involucra en toda la investigacin, ste lleva a
cumplir una serie de pasos y estudios que permite adquirir los resultados
planteados en este proceso, entre los cuales se encuentra la de analizar
tecnologas para conversin a gas natural de las calderas de PLANTA
CENTRO - CORPOELEC.
En este sentido, se llega a encontrar las observaciones realizadas en
la planta, donde se reflejan los resultados de cada una de ellas por medio de
la interpretacin analtica de los resultados emanados por los registros de las
muestras tratadas. A partir de estas consideraciones se procede a analizar
los resultados que luego se interpretarn y se pondrn en discusin a travs
de la teora manejada en el desarrollo de la investigacin dando una mayor
precisin y solidez.
En el caso de la presente investigacin la misma fundamentar en la
evaluacin tcnica econmica de la conversin a gas de las calderas de
PLANTA CENTRO - CORPOELEC, que en todo caso ayuda a mejorar
significativamente el proceso de generacin elctrica de las plantas en el eje
Costero del pas.

77

En este sentido, de la informacin suministrada por los trabajadores
de las empresa PLANTA CENTRO- CORPOELEC, ubicada en el sector
Punta Morn municipio Juan Jos Mora del estado Carabobo, se proceder
posteriormente a generar los resultados, a lo que posteriormente se brindar
un resumen global de estas apreciaciones para comprender integralmente
las circunstancias que encierra la conversin a gas de las calderas 3 y 4.

Objetivo 1: Condiciones actuales de las calderas 3 y 4 de PLANTA
CENTRO CORPOELEC

Su funcin es la generacin de vapor que se suministra a la turbina.
La caldera est conformada por: el Economizador, Domo, Evaporador, los
Sobrecalentadores (SH1, SH2 y SH3), Recalentador, el Sistema de Aire
Gas y combustible.
La caldera representa de tipo de generador de vapor con circulacin
natural de agua, lo que significa que la bomba de agua de alimento
suministra el agua al domo a travs del economizador, mientras que el Ciclo
Agua-Vapor dentro de la caldera, sigue las leyes bsicas naturales fsicas.

Sistema de Alta Presin

Economizador

As tenemos que el agua proveniente del circuito llamado Agua de
Alimento, llega al Economizador que precalienta el agua a unos 359 C con
los gases de combustin descritos ms adelante, para dirigirse al Domo.
El agua es separada y circula de manera natural con una presin de 187,7
kg/cm2 a travs del Domo-Tubo de Cada-Evaporador, por diferencia de
densidad entre el agua y el vapor. Es decir, el agua es se dirigir hacia la
base del Evaporador y el vapor es conducido a los sobrecalentadores.

78


Domo

El vapor saturado que fluye de la parte superior del domo, es
calentado en los sobrecalentadores: Primario, Secundario y Terciario;
convirtindose en vapor sobrecalentado con presin de 169 Bar y
temperatura de 543 C, a la salida de la caldera.
Evaporador

En flujo de los tubos de cada que se dirigen a los colectores
inferiores de distribucin y a travs de la tubera es repartida a los colectores
inferiores de las paredes del hogar, de la pared frontal y trasera
respectivamente as como a las paredes laterales. Tambin se alimenta
desde los tubos de cada la pared desviadora y la pared soporte a travs del
colector y los tubos de conexin.
El fluido comienza a subir por las diferentes paredes de tubos y por la
transferencia de calor lograda se produce una diferencia de densidad y el
agua comienza a evaporarse en las paredes en los tubos de soporte de la
pared frontal en la pared desviadora en la pared soporte y en el techo.
La mezcla agua vapor formada es recolectada en los colectores superiores
del hogar, de la pared frontal, de las paredes laterales, del techo y pared
trasera, de la pared desviadora y de la pared soporte. De estos colectores a
travs de las tuberas de conexin va al domo.

Sobrecalentadores

Adicionalmente en los sobrecalentadores existe un sistema de
atemperamiento consta de una vlvula de corte, para controlar la
temperatura; dos vlvulas reguladoras del Sobrecalentador primario, para
controlan la temperatura de salida del sobrecalentador secundario existen

79

dos vlvulas de control de atemperamiento del sobrecalentador secundario,
que controlan la temperatura del vapor principal, La temperatura de vapor a
la salida de los atemperadores, se debe mantener por lo menos 30 C por
encima de la temperatura de vapor saturado.



Recalentador

El vapor de descarga de la turbina de alta presin, es calentado en el
Recalentador de donde sale a una temperatura de 541 C, esta temperatura
es controlada por medio de los ventiladores recirculadores de gases y en
caso de emergencia, por las vlvulas de control de Atemperamiento del RH.

Sistema de Aire Gas

Este sistema est conformado por: Dos (2) V.T.F. (Ventiladores de
Tiro Forzado), dos (2) C.A.C (Calentador de Aire con Condensa), dos (2)
C.A.V. (calentador Aire Vapor), DOS (2) Luvos y dos V.R.G. (Ventiladores
Recirculadores de Gases).
En servicio normal los VTF, succionan el aire del ambiente a una
temperatura de 30 C y una presin de succin de 40 mmH2O, este aire
es impulsado a travs de los C.A.C., C.A.V., subiendo la temperatura a 140
C y por los luvos de donde sale a 310 C, para entrar a la caja de viento listo
para la combustin.
Los gases se forman en el horno a una temperatura de 1.325 C y una
presin de 417 mmH2O (dependiendo de la carga), ensuciamiento de luvos
y caldera depende del combustible usado. Estos gases en flujo ascendente
calientan el vapor que pasa por el SH1, SH2, SH3, una parte del RH; luego
el flujo descendente pasa por la otra parte del RH y por el Economizador.

80

Los gases salen de la Caldera a una temperatura de 334 C, una
parte de estos gases pasan por los luvos de donde sale hacia la chimenea a
una temperatura de 150 C; la otra parte de los gases es recirculado por los
VRG para calentar (subir temperatura) en RH y el Economizador.



Ventiladores de Tiro Forzado (V.T.F)

Son de tipo centrfugo con una capacidad de 11930 NM3/min. Cuya
funcin es el suministro del caudal de aire de combustin necesario y
expulsin del caudal de gas que se va generando.

Precalentadores de Aire

Se utilizan para precalentar el aire de combustin, con la finalidad de
evitar la formacin de sustancias corrosivas en las cestas de los luvos; esto
debido a que el combustible que se quema en estas unidades contiene
exceso de azufre y vanadio.
Si el aire que ha de pasar por los luvos es demasiado frio al pasar por
las cestas calientes de los luvos, se alcanzara el punto de saturacin de los
cidos que se forman (principalmente cido sulfrico). Por otra parte la
ceniza que se deposita en las cestas reaccionara con la humedad del aire
producindose la corrosin en stas.

Precalentadores de Aire Condensado (C.A.C)

Con los C.A.C. se aprovecha el condensado producido en los
calentadores de combustible pesado (C/P) y sirven para elevar la
temperatura del aire de combustin de 35 C, a aproximadamente 80 C.

81

Del Drip Tank de los calentadores de C/P el condensado es enviado
directamente al C.A.C. , pasando por una vlvula manual a la entrada del
mismo con una vlvula motorizada a la salida y un by-pass, para ser
utilizado en caso de fuga en uno o los dos C.A.C.
Este condensado pasa luego por un enfriador, filtro de aceite, vlvula
reguladora de nivel del Drip Tank y finalmente por una vlvula de tres vas
que dependiendo si contiene o no combustible, es enviado al canal o a los
RK.
Precalentadores de Aire a Vapor (C.A.V)

Utiliza vapor proveniente del colector de vapor auxiliar de 5 bar y su
finalidad es elevar la temperatura del aire que entra a los luvos para evitar
que los gases produzcan condensas cidas al encontrar las cestas fras de
los luvos (punto de roco), lo que producira corrosin en dichas cestas. Para
evitar esta condensacin, promedia la temperatura de entrada del aire al
Luvo con la temperatura de salida de los gases del Luvo ajustndola a 120
C.
El vapor utilizado en el C.A.V. al intercambiar calor con el aire, se
condensa y pasa a un Drip Tank donde se regula el nivel. Si la vlvula de
tres vas esta hacia flash Tank de arranque (en arranque de unidad) el nivel
lo regula la vlvula de 3 a 15 psi y si esta hacia el ciclo, el nivel lo regula la
vlvula de 3 a 9 psi y la vlvula (entrada al condensador) de 9 a 15 psi.

Calentadores regenerativos de aire (LUVOS)

Consiste en un laberinto en forma de circulo que gira lentamente (1
1,5 rpm) y est compuesto por cestas que alternativamente son calentadas
por los gases y enfriadas por el aire. Adicionalmente el Luvo tiene un motor
de aire (turbineta), el cual lo hace girar a 1 rpm cuando el motor elctrico
falla o en casos especiales, como cuando se lava.

82

Esta turbineta toma aire del pulmn de aire de servicio. En caso de
que falle el motor elctrico y el motor de aire, debe girarse el Luvo
manualmente con una palanca, a razn de una vuelta cada cinco (5)
minutos.
El Luvo, es soportado en su parte inferior por un cojinete de empuje
(apoyo) y en su parte superior por un cojinete gua radial. Estos cojinetes
estn contenidos en un bao de aceite para su lubricacin y poseen dos (2)
bombas cada uno, para el enfriamiento del aceite (una seleccionada y la otra
en reserva) las cuales arrancan en automtico con temperatura del aceite >
55 C y paran en automtico, con temperatura aceite < 45 C; adems si hay
una bomba en servicio y la presin es < 1 Kg/Cm2, arranca la otra.

Ventiladores recirculadores de gases (V.R.G)

Los V.R.G., toman parte de los gases antes de su entrada al Luvo y la
introducen por la parte inferior del hogar a una temperatura de 334 C, para
aumentar el flujo ascendente de gases calientes; con la finalidad de
aumentar la temperatura del vapor del RH y del agua de alimento (Salida del
Economizador).

Combustible Pesado

Existen tres tanques de Combustible Pesado para la alimentacin de
la Caldera, dos de ellos son para el Combustible Pesado, y uno para usarlo
con Combustible del sistema Desulfurado.
Cada tanque tiene capacidad para 2.600 m3. El combustible fluye
desde el tanque hasta un colector desde donde se alimentan cuatro (4)
bombas de 60 % de capacidad cada una. Cada bomba tiene una vlvula de
seguridad que descarga a la lnea de retorno cuando la presin de descarga
es > 32,6 Kg./Cm2. Las bombas descargan a un colector donde se

83

encuentra una vlvula reguladora conectada en paralelo que mantiene la
presin en 28,0 Kg./Cm2. Cuando se arranca la primera bomba esta vlvula
permanece abierta durante un minuto, para luego comenzar a regular los 28
Kg./Cm2. El sistema Desulfurado es igual al Pesado pero independiente.
Cada bomba posee filtros a la succin que deben mantenerse con DP
(Diferencial de presin) < 0,3 Kg. /Cm2 (Uno en servicio y el otro de
reserva) y la temperatura en la succin de las bombas en 70 75 C. Luego
este combustible es pasado por un calentador donde se le incrementara la
temperatura a 140 150 C, para disminuirle la viscosidad y poder ser
atomizado en los quemadores.

Quemadores

Los quemadores deben cumplir las condiciones para el encendido y la
combustin del combustible, es por ello que debe tener una suficiente
atomizacin del combustible y la mejor mezcla de combustible con el aire de
combustin; por lo que se debe estar pendiente de: el estado de las toberas
del quemador, temperatura del combustible y vapor de atomizacin, correcta
relacin entre presin de combustible y presin de vapor de atomizacin,
distribucin uniforme del aire en todo el permetro del quemador, correcta
relacin combustible/aire en el quemador.
La Caldera tiene doce (12) celdas, cada celda tiene dos (2)
quemadores. Las doce (12) celdas trabajan solo con combustible pesado a
excepcin de las celdas de arranque (4, 5 y 6), que trabajan adems con
combustible liviano.

Elementos de una celda de quemadores:

Lanza del Quemador (2).
Lanza Piloto (1).

84

Transformador de Encendido (1).
Detectores de Llama (3).
Registro de Aire (2).
Vlvula Gas de encendido.
Vlvula Vapor de Atomizacin.
Vlvula Aire de Atomizacin (Quemadores de Arranque).
Vlvula Aceite de Combustible Pesado.
Vlvula Combustible Liviano (Quemadores de Arranque).
Vlvula Vapor de Purga.


Figura 19. Calderas 3 y 4. Fuente: CORPOELEC adaptado por lvarez. (2013)

Objetivo 2: Comportamiento de eficiencia del fuel ol y gas natural
Fueron tomados los siguientes datos directamente de la sala de
operaciones de la Unidades 1 y 3 de PLANTA CENTRO - CORPOELEC:


85

UNIDAD 3 (Fuel ol)

Fecha 1 2 3 Promedios
Carga (Mw.) 330 320 300 316,6
(%)O2 0,6 0,6 0,4 0,53 %
(%)CO2 15,4 15,6 14,8 15,26 %
Temp. De aire
de combustin
310C 305C 300C 305C
Temp. Salida de
gases de
combustin
151C 155C 150C 152C
Eficiencia 84,96 85,99 84,46 85,13
Tabla 5. Datos tomados de la unidad Nro. 3 Fuente: Departamento de qumica y sala de
control de CORPOELEC (2013).

UNIDAD 2 (GAS NATURAL)
Fecha 1 2 3 Promedios
Carga (Mw.) 350 350 350 350
(%)O2 0,9 0,8 1 0,9 %
(%)CO2 12,2 12,2 11,6 12 %
Temp. De aire
de combustin
308C 308C 308C 308C
Temp. Salida de
gases de
combustin
155C 155C 155C 155C
Eficiencia 71,74 71,74 71,74 71,74
Tabla 6. Datos tomados de la unidad Nro. 1 Fuente: Departamento de qumica y sala de
control de CORPOELEC (2013).

El departamento de qumica de la empresa emiti unos resultados del
ensayo ORSAT los primeros das de cada mes, se tom esas fechas para

86

tomar los datos necesarios para realizar el clculo de eficiencia segn CODE
ASME PTC 4.1POWER BOILER TEST, adems el departamento de qumica
de la empresa facilito el anlisis qumico de los combustibles (Gas natural y
Fuel Ol).

87


Tabla 7. Resultados de la cromatografa de gases. Fuente: Departamento de qumica
de CORPOELEC (2013).

88


Tabla 8. Anlisis de combustible pesado. Fuente: Departamento de CORPOELEC
(2013).

89

Ya con estos datos se puede realizar los clculos eficiencia segn CODE
ASME PTC 4.1POWER BOILER TEST, se realizara el clculo paso a paso
de una de las fechas o puntos de muestra para ejemplificar el proceso.
Normalizo el gas para sacar el porcentaje en peso de la mezcla de gases.

Componente Porcentaje Peso
Molecular
Fraccin en
Peso
Porcentaje en
Peso
C1 85,04 16 1360,64 68,98
C2 4,5 30 137,67 6,97
C3 0,79 44 34,83 1,76
IC4 0,15 58 8,71 0,44
NC4 0,21 58 12,20 0,61
IC5 0,07 72 5,05 0,25
NC5 0,05 72 3,60 0,18
C6 0,15 86 12,92 0,65
CO2 8,75 44 385 19,51
N2 0,21 28 5,88 0,29
Peso de la
Mezcla=1972,38
99,64100
Tabla 9. Normalizacin de gases Fuente: lvarez (2013).

Normalizo el gas en base al peso molecular del carbono para obtener el
porcentaje en peso de Carbono en la mezcla.

Componente Porcentaje Peso
Molecular
Fraccin en
Peso
Porcentaje en
Peso
C1 85,04 12 1020,48 78,67
C2 4,5 24 109,92 8,47

90

C3 0,79 36 28,44 2,19
IC4 0,15 48 7,2 0,55
NC4 0,21 48 10,08 0,77
IC5 0,07 60 4,2 0,32
NC5 0,05 60 3 0,23
C6 0,15 72 10,8 0,83
CO2 8,75 12 105 8,09
N2 0,21 0 0 0
Peso de la
Mezcla=1297,12
99,84100
Tabla 10. Normalizacin de gases Fuente: lvarez (2013).

Peso de la mezcla = Carbono + Hidrogeno + Nitrgeno + Oxigeno
H = Peso de la mezcla C N O

C = 1297,12
N2=28 x 2 = 56
O2=16 x 2 = 32
Peso de la mezcla = 1972,38

H = 1972,38 1297,12 56 32

H = 587,26 Peso del hidrogeno en la mezcla

Ahora, si 1972,38 equivale al 100% de la mezcla, qu porcentaje
corresponde a 1297,12?

1972,38 100%
1297,12 ?

91

65,76% porcentaje en peso del CARBONO
2,83% porcentaje en peso del NITROGENO
1,62% porcentaje en peso del OXIGENO
29,77 % porcentaje en peso del HIDROGENO

Aplicando la frmula de LH


Donde Hg = 1055 + (0,467 * FGT)

Hg= 1055 + (0,467 * (311F)) = 1195,237 Btu/Lb

Donde Hf = CAT 32

Hf= (586,4F) 32 = 554,4Btu/Lb

Sustituyo



Se asume LUA= 0,1 por ser Gas Natural
Se determina LR= 0,2 con la grfica de Radiacin y las prdidas por
conveccin para varios tamaos de caldera del ASME CODE POWER TEST
PTC 4.1
Por ltimo la frmula de LDG





Donde DG = (11CO2 + 8O2 + 7N2) * (C + 0,375S) (3CO2)

92

Usando como factor de correccin a base seca F=1,19 por ser gas natural
DG = - 0,05

Sustituye




Finalmente clculo de eficiencia
= 100 (LDG + LH + LR + LUA)
= 100 (19,34 + 8,61 + 0,2 + 0,1)
= 71,74
Entonces, decimos que la eficiencia de combustin del GAS NATURAL ES
DE 71,74%

Objetivo 3: parmetros tcnico - econmicos para la conversin a gas
de las calderas 3 y 4 de Planta Centro Corpoelec.

El estudio de mercado nacional indica, de acuerdo con Petrleo de
Venezuela. (PDVSA), que el consumo de gas de Venezuela para el 2012, fue
de unos 1.786 MPCED, del cual 29,2% equivalente a 655 MMPCED es
suministrado para el sector elctrico.
La capacidad mxima de los equipos, de acuerdo con las
especificaciones del fabricante, se presenta en la siguiente tabla en base al
poder calorfico de 46,398 Kj/Kg y una eficiencia de 85,13% en los equipos
de combustin.



Equipo Demanda de Gas equivalente

93

energa
U3 24 quemadores 3.536,51 Kj/h 84,82 Kg/h
U4 24 quemadores 3.536,51 Kj/h 84,82 Kg/h
169,64 Kg/h
Tabla 11. Demanda de energa vs gas equivalente Fuente: lvarez (2013).

De acuerdo con lo anterior, una red de gas natural para las
condiciones actuales se diseara con base a un consumo de 169,64 Kg/h,
asumiendo que todos los equipos operaran al mismo tiempo.
El cambio de combustible en los equipos de combustin de la planta,
comprende la especificacin de los siguientes componentes: a) red de
distribucin de gas natural, b) estacin de medicin y regulacin de gas, y c)
sustitucin o conversin de los quemadores de la caldera.
A continuacin, se desarrolla la revisin de tecnologas disponibles y
se definen las especificaciones para cada uno de ellos.
Red de distribucin de gas natural. De acuerdo con la demanda proyectada,
el flujo de diseo de la tubera sera de 1.300 m3/h (condiciones estndar).
Los dimetros de los ramales deben ser definidos con base a una velocidad
de flujo de 50 m/s y una presin de operacin de 1,5 bar.
La red estara compuesta por tres secciones, tal como se puede apreciar en
la Tabla.

Red externa: Conexin de acero al gasoducto de interconexin centro
occidente (ICO) a la estacin de medicin y regulacin.

Red interna: Comprende la tubera principal desde la estacin de
medicin y regulacin hasta las inmediaciones de los equipos. Esta red se
debe dividir en ramales principales para cada unidad de generacin.


94

Red interna expuesta: Conexiones en acero al carbono desde la red
interna hacia los puntos de suministro (quemadores). Esta tubera estara
expuesta, por lo que debe ser soldada y con recubrimiento epxido.

Estacin de medicin y regulacin: Se considera la ubicacin de la
estacin de medicin y regulacin. La estacin se compone de los siguientes
elementos: adaptador de entrada, vlvula principal de corte, filtro, vlvula
reguladora de presin, vlvula de seguridad, medidor de flujo y caseta.

RED MATERIAL FLUJO MAX PRESIN
MAX
LONG.
APROXIMADA
Externa Acero al
carbono
1.300 Nm3/h 10,7 bar Por definir
Interna Acero al
carbono
1.300 Nm3/h 4 bar Por definir
Equipos Acero al
carbono
Segn
equipo
2 bar Por definir
Tabla 12. Especificacin de lneas de tuberas Fuente: lvarez (2013).

Las tecnologas de los medidores de flujo disponibles son el tipo
turbina y el tipo lbulos. Los siguientes son los rangos de medicin para una
presin de operacin de 4 y 2 bar.
Las especificaciones de los medidores de flujo para la estacin de gas
se pueden observar en la Tabla.

Medidor Flujo Max (Nm3/h) Flujo Min (m3/h)
Turbina 1200 50
Lbulo 1600 22,5
Tabla 13. Especificacin de medidores de flujo Fuente: lvarez (2013).

95

Ya que los consumos varan continuamente segn la demanda es
recomendable instalar el medidor de lbulos, con el fin de tener precisin en
la medicin de los eventos en los cuales la demanda es mnima.
Con respecto a la sustitucin o conversin del quemador de las calderas se
especifica de la siguiente forma:
El quemador actual de fuel ol posee una potencia mnima de
3,58Kg/h. Por lo tanto, el quemador a instalar debe operar bajo los mismos
rangos de operacin.
Segn la evolucin tcnica de los quemadores actuales de las
calderas, se puede realizar la conversin de ellos a quemadores duales (fuel
ol y gas natural) utilizando parte de los elementos actuales. La conversin
incluira los siguientes componentes: tren de vlvulas de gas, puerto de
entrada al quemador, modificaciones internas al quemador, modificaciones al
tablero de control, selector de combustible, vlvulas solenoides de control y
presstatos para cortes por alta o baja presin de gas.
El quemador de ALSTOM POWER, de Ncleo de Llama Estratificada
de modo Radial, (RSFC), est diseado para quemar aceite atomizado y/o
gas natural en calderas industriales y de energa con quemadores en pared
mientras mantiene el rendimiento de la unidad y cumple los requisitos
medioambientales de niveles de opacidad, emisiones de xidos de nitrgeno
(NOx), y monxido de carbono (CO).
El quemador RSFC aplica tres principios asociados a la combustin de
combustibles fsiles con bajo NOx.

Encendido temprano del combustible con condiciones de combustible
enriquecido
Graduar el proceso de combustin
Aumento del tiempo de residencia del combustible



96

ESPECIFICACIN VALOR
CARGA MXIMA (KG/H) 84,420
CARGA MNIMA (KG/H) 24,705
CONTROL DE TEMPERATURA CAA DE ACEITE REFRIGERADA
POR AIRE
MONITOREO DE LLAMA FOTOCELDAS
SISTEMA DE IGNICIN PLACA DE TORBELLINO DE
76.3MM
EMISIONES BAJO EN NOX Y SOX
Tabla 14. Especificacin de los quemadores Fuente: lvarez (2013).

Combustibles

De acuerdo con los costos actuales de los combustibles por la
demanda de energa, se estiman los costos totales por concepto de
combustible, dados en la Tabla, las bases de clculo son costos de octubre
del 2012 al mes de diciembre de 2012, el poder calorfico del fuel ol: 40,27
Kj/Kg con un valor de 3 US$/Gal segn Energy Information Administration; y
el poder calorfico del gas natural: 46,38 Kj/Kg con un costo de 120,24
US$/Mm3 al mismo mes segn International Monetary Fund; aunque se
reservara los costos reales del combustible en la empresa por jurisdiccin de
la misma. Los costos de combustibles fuel ol y gas natural segn la
demanda actual, pueden ser revisados en la Tabla.







97

COMBUSTIBLE FUEL OIL GAS NATURAL
COSTO 0,66 US$/Lts 0,12 US$/m3
EFICIENCIA DE
COMBUSTIN (%)
85,13 71,74
DEMANDA PROMEDIO 54.415,0425 Lts/Hrs 50.816,66 m3/Hrs
COSTO 2.122.426,954 US$/ao 360.377,164 US$/ao
Tabla 15. Evolucin de los costos del combustible y comparacin de costo fuel ol vs
gas natural Fuente: lvarez (2013).

Es decir que, bajo la demanda promedio actual, la operacin con gas
natural representa una diferencia de 1.762.049,789 US$ por ao
representado un beneficio econmico de 83%, incluyendo en estos
resultados solo el costo del combustible.
Como se observa, se ha incluido el efecto de la menor eficiencia de
los equipos de combustin con gas natural, debido a que una proporcin de
la energa producida por la llama del gas natural es energa lumnica. Otros
estudios corroboran esta teora, haciendo mediciones precisas del aire y los
gases de combustin.
Mes Fueloil
Price
(Dlares
americanos
por galn)
Gas natural Price
(Dlares
americanos por
miles de metros
cbicos)
Fueloil
ROC
Gas
natural
ROC
Fuel oil /
Gas
natural
Price
Ratio
Oct.2012 3,14 119,49 0,22 % 16,37
%
0,0263
Nov.2012 3,01 127,42 -4,20
%
6,64 % 0,0236
Dic. 2012 3,00 120,24 -0,47
%
-5,63
%
0,0249

98


Mantenimiento

Se realiz la valoracin de los costos de mantenimiento relacionados
con los equipos que actualmente consumen fuel ol, desde los puntos de
vista de repuestos, mano de obra interna y mano de obra externa. Los costos
evaluados fueron: limpieza de hogares, reparacin de refractarios, limpieza
de precalentadores, reparacin de vlvulas, mantenimiento de bombas de
inyeccin de combustible, mantenimiento del sistema de quemadores de
combustible y mantenimiento de reguladoras de combustible.
El uso de gas natural permitir la eliminacin de actividades que
actualmente son requeridas por los sistemas de combustible lquido. Estas
horas hombre invertidas en dichas actividades no representarn un beneficio
econmico, pero si puede ser destinadas a la realizacin de nuevas
actividades de mayor valor agregado para la compaa. Las actividades que
se eliminaran con la introduccin del gas se pueden ver en la tabla.
Estos datos fueron promediados y consolidados con la experiencia de
los mecnicos y supervisores de cada rea en conjunto al departamento de
planificacin y programacin de la corporacin.








FUEL OIL (Unidad 3)


99


Intervalo de
tiempo
promedio
Materiales
Horas de
trabajo hombre
H/H
Total al ao
TANQUE DE COMBUSTIBLE
MANTENIMIENTO
DE VLVULAS DE
ENTRADA Y
SALIDA DEL
TANQUE DE
SUMINISTRO
DIARIO
5 AOS O
CUANDO EXISTA
FUGA EN LA
VLVULA
30 H/H 6 HH / AO
CASA DE BOMBAS
LIMPIEZA DE
FILTROS
DIARIO GASOIL, TRAPOS,
COMPRESOR DE
AIRE
3 H/H 1.095 HH / AO
MANTENIMIENTO
DE BOMBAS
(RODAMIENTO Y
SELLO)
6 MESES RODAMIENTOS,
SELLOS
46 H/H 92 HH / AO
MANTENIMIENTO
Y/O REPARACIN
DE VLVULAS DE
DESCARGAR,
SUCCIN Y
RETORNO
5 AO O EN
PARADA DE
MANTENIMIENTO
MAYOR
VLVULAS, PRESA
ESTOPA,
EMPACADURAS,
BRIDAS, SELLO
BONETE, ETC.
30 H/H 6 HH / AO
CORRECCIN DE
FUGAS DE VAPOR
DE
CALENTAMIENTO
3 MESES O AL
MOMENTO DE
OCURRIR LA
FALLA
TUBERA DE
DISTINTOS
DIMETROS,
ELECTRODOS,
MAQUINA DE
SOLDAR
16 H/H 64 HH / AO
QUEMADORES
MANTENIMIENTO
A LANZAS DE
QUEMADORES
DIARIO TUERCAS,
TORNILLOS,
EMPAQUES,
GRASA TRMICA,
ETC.
10 H/H 3.650 HH / AO
CAMBIO DE
BOQUILLAS
4 MESES O
CUANDO
REQUIERA POR EL
DIMETRO DE LOS
ORIFICIOS
BOQUILLAS 30 H/H 90 HH / AO
LIMPIEZA DE
IGNITORES
4 MESES O EN
PARADA DEL
BLOQUE DE
GENERACIN
LIJAS, CEPILLOS
DE ALAMBRE,
GASOIL, GRASA
TRMICA
20 H/H 60 HH / AO
MANTENIMIENTO
DE MIRILLAS
4 MESES O EN
PARADA DEL
BLOQUE DE
GENERACIN
TRAPOS, GASOIL,
VIDRIOS DE
MIRILLAS,
10 H/H 30 HH / AO
SUSTITUCIN DE
MANGUERAS DE
AIRE DE
ENFRIAMIENTO
VAPOR Y
COMBUSTIBLE
6 MESES O AL
MOMENTO DE
OCURRIR LA
FALLA
MAGUERA
FLEXIBLE DE
MALLA TRENZADA
DE ACERO
8 H/H 16 HH / AO
MANTENIMIENTO
A LOS
VENTILADORES
AIRE DE
ENFRIAMIENTO
DE LOS
ANUAL ESTOPERAS,
RODAMIENTOS
16 H/H 16 HH / AO

100

DETECTORES DE
LLAMA
REVISIN DE
REGISTROS DE
AIRE
4 MESES O AL
MOMENTO EL
BLOQUE DE
GENERACIN
FUERA DE
SERVICIO O
REGISTRO
TAPADO
TORNILLOS,
PRISIONEROS,
GRASA TRMICA
20 H/H 60 HH / AO
REVISIN Y/O
CAMBIO DE
DIFUSORES
1 AO O AL
MOMENTO DE
QUE EL DIFUSOR
YA NO EXISTA
DIFUSOR DE
ACERO
REFRACTARIO
86 H/H 86 HH / AO
REVISIN O
CAMBIO DE
REFRACTARIOS
DE LA GARGANTA
DE LOS
QUEMADORES
ANUAL O SI EL
REFRACTARIO
ESTAS DAADO
CONCRETO
MOLDEABLE TIPO
REFRACTARIO A
CON BASE DE
ALUMINA
50 H/H 50 HH / AO
MANTENIMIENTO
DE VLVULAS
NEUMTICAS
(VAPOR DE
ATOMIZACIN,
PURGA,
COMBUSTIBLE
LIVIANO Y
PESADO)
4 MESES O AL
MOMENTO DE
QUE LAS
VLVULAS FUGUE
O ATASQUE
VALVULAS,
PRESAESTOPA,
EMPACADURA DE
BRIDA, SELLOS DE
BONETE
30 H/H 90 HH / AO
MANTENIMIENTO
DE VLVULAS
MANUAL
6 MESES O
CUANDO LA
VLVULA FUGUE
PASTA ABRASIVA
PARA ESMERILAR,
ELECTRODOS
STEELING
30 H/H 60 HH / AO
AIRE GASES
LAVADO DE
CESTAS DEL
LUVO
2 MESES O AL
TENER ALTO P
EN LOS LUVOS
AGUA, BOLSAS 20 H/H 120 HH / AO
SUSTITUCIN DE
CESTAS
5 AOS O 50.000
HORAS DE
SERVICIO
192 CESTAS FRA,
192 CESTAS
CALIENTES, 192
CESTAS
INTERMEDIAS
PARA CADA LUVO,
GRA
30 H/H 6 HH / AO
LIMPIEZA DE
DUCTOS AIRE
GAS
2 MESES O AL
TENER AL P EN
LOS LUVOS
BOLSA, CAMIN,
GRA
30 H/H 180 HH / AO
REPARACIN DE
DUCTOS Y
JUNTAS DE
DILATACIN
6 MESES O
DONDE LO
AMERITE
JUNTAS DE
DILATACIN Y
PLANCHAS DE
ACERO AL
CARBONO ( 4 Y 6
MM), GRA,
ELECTRODOS
100 H/H 200 HH / AO
LIMPIEZA DEL
HOGAR DE LA
CALDERA
ANUAL MARTILLO
NEUMTICO,
COMPRESOR Y
BOLSA BOCPACK,
CAMIN,
MONTACARGAS
100 H/H 100 HH / AO

101

TOTALES 5.985 HH/AO
Tabla 16. Costos de actividades de mantenimiento con fuel ol Fuente: lvarez (2013).

GAS NATURAL (Unidad 2)

INTERVALO DE
TIEMPO PROMEDIO
MATERIALES
HORAS DE
TRABAJOS/COSTO
TOTAL AL AO
ESTACIN REDUCTORA DE GAS NATURAL
LIMPIEZA DE FILTROS
NO SE REALIZA
MANTENIMIENTO Y/O
REPARACIN DE
VLVULAS DE
DESCARGAR, SUCCIN
Y RETORNO
2 AO VLVULAS, PRESA
ESTOPA, EMPACADURAS,
BRIDAS, SELLO BONETE,
ETC.
30 H/H 15 HH/AO
QUEMADORES
MANTENIMIENTO A
LANZAS DE
QUEMADORES
NO SE REALIZA
CAMBIO DE
BOQUILLAS
NO SE REALIZA
LIMPIEZA DE
IGNITORES
NO SE REALIZA
MANTENIMIENTO DE
MIRILLAS
NO SE REALIZA
SUSTITUCIN DE
MANGUERAS DE AIRE
DE ENFRIAMIENTO
VAPOR Y
COMBUSTIBLE
NO SE REALIZA
MANTENIMIENTO A
LOS VENTILADORES
AIRE DE
ENFRIAMIENTO DE
LOS DETECTORES DE
LLAMA
ANUAL ESTERAS, FILTROS,
ESTOPERAS,
RODAMIENTOS
20 H/H 20 HH/AO
REVISIN DE
REGISTROS DE AIRE
NO SE REALIZA
REVISIN Y/O CAMBIO
DE DIFUSORES
NO SE REALIZA

102

REVISIN O CAMBIO
DE REFRACTARIOS DE
LA GARGANTA DE LOS
QUEMADORES
NO SE REALIZA
MANTENIMIENTO DE
VLVULAS
NEUMTICAS (VAPOR
DE ATOMIZACIN,
PURGA, COMBUSTIBLE
LIVIANO Y PESADO)
2 AOS PASTA ABRASIVA
EMPAQUES DE GRAFITO
30 H/H 15 HH/AO
MANTENIMIENTO DE
VLVULAS MANUAL
ANUAL PASTA ABRASIVA,
EMPAQUES DE GRAFITO
30 H/H 30 HH/AO
AIRE GASES
LAVADO DE CESTAS
DEL LUVO
NO SE REALIZA
SUSTITUCIN DE
CESTAS
NO SE REALIZA
LIMPIEZA DE DUCTOS
AIRE GAS
NO SE REALIZA
REPARACIN DE
DUCTOS Y JUNTAS DE
DILATACIN
5 AOS JUNTAS DE DILATACIN
Y PLANCHAS DE ACERO
AL CARBONO ( 4 Y 6
MM), GRA,
ELECTRODOS
100 H/H 20 HH/AO
LIMPIEZA DEL HOGAR
DE LA CALDERA
NO SE REALIZA
TOTALES
100 HH/AO
Tabla 17. Costos de actividades de mantenimiento con gas natural Fuente: lvarez en
conjunto a PLANTA CENTRO-CORPOELEC (2013).

Por tanto, como beneficio se dispondr de cerca de 5.885 horas
hombre al ao, aunque debe tenerse en cuenta que el sistema de gas
tambin requerir de actividades rutinarias cuya responsabilidad ser del
operador, como el mantenimiento preventivo del medidor de la estacin y la
prueba de los sistemas duales de los quemadores.

103

Usando el gas natural como combustible estos costos de materiales y
las horas de trabajo hombre se reducen, principalmente porque el
ensuciamiento de los componentes mecnicos es sustancialmente menor.
Por consiguiente, la caldera U1 tiene 12 aos de servicio actividades de
mantenimiento no ha sido realizadas y el personal de mantenimiento de la
empresa no posee el conocimiento del promedio de estas actividades, Por
tanto, los tiempos de mantenimiento son reducidos en 98,33%.

Generacin

Los beneficios que el proyecto de conversin a gas de las calderas
generara sobre la produccin de la planta se establecieron desde los
siguientes aspectos:
Disminucin de los tiempos improductivos en planta por causa de
fallas en los sistemas de combustible de la caldera que se presentan fallas
de ignicin en los equipos de combustin que generan la suspensin de los
procesos y el sistema de gases de la calderas por los daos en el sector de
los calentadores de aire o LUVO. Estas perturbaciones se presentan
peridicamente por el ensuciamiento de la caldera, adems pudieran ser
problemas persistentes.
Disminucin de los tiempos de parada general de planta por
mantenimiento de las calderas de vapor; cada ao debe realizarse una
parada general de planta por 48 horas para limpieza y mantenimiento de los
equipos de combustin. Con la utilizacin del gas esta frecuencia se
disminuye a una vez cada cuatro aos mnimo, es decir que este lapso
pudiera extenderse, en el cual se ejemplificara en la siguiente tabla, datos
promediados tomados de empresa en base a 1 mes de marzo 2013.

Parmetro Fuel Ol Gas Natural Diferencia

104

(Unidad Nro. 3) (Unidad Nro. 1) (%)
Hrs de
funcionamiento
647,53 Hrs. 688,73 Hrs. 6,36
Hrs de parada 96,47 Hrs. 55,27 Hrs. 57,29
Hrs de
mantenimiento
programado
0 0 0
Hrs de
mantenimiento
forzado
88,98 Hrs. 52,33 Hrs. 58,81
Hrs de parada por
avera
7,49 Hrs. 2,94 Hrs. 39,25
Factor de
disponibilidad
74% 83% 9
Carga promedio 240,546 Mw/h 276,941 Mw/h 15,13
Tabla 18. Generacin en el mes de Marzo 2013 PLANTA CENTRO-CORPOELEC
Fuente: GERENCIA PLANTA CENTRO-CORPOELEC (2013).

El uso del gas natural en calderas proporciona una tecnologa limpia y
eficiente con ahorros muy significativos, reduce el impacto ambiental,
disminuye costos de mantenimiento, mejora el proceso adaptndolo a la
tecnologa del Gas Natural.
La conversin de los equipos a gas natural representa tambin un
beneficio ambiental, no cuantificado, en reduccin de emisiones de CO
2
, CO,
SO2, NOx y material particulado frente al fuel ol, lo que permitir el
cumplimiento de las regulaciones ambientales futuras.
El de los beneficios del proyecto estn soportados en el menor costo
del combustible que presenta actualmente el gas natural frente al fuel ol.
Se recomienda el uso de quemador dual en las calderas, debido a que ante
la ausencia temporal del gas tomara alrededor de 12 horas poner en

105

funcionamiento el quemador actual de fuel ol, trayendo consigo perjuicios en
la produccin de la planta de resinas y en el cumplimiento de los
compromisos con los clientes.

Objetivo 4: establecer las estrategias para la conversin a gas de las
calderas de Planta Centro-Corpoelec.

Las empresas industriales que tengan calderas quemando petrleos
residuales o diesel y que tengan acceso al gas natural, podrn optar por
cambiar de caldera a otra nueva que lleve incorporado un quemador para
gas o cambiar (algunos casos adaptar) el quemador existente para que
pueda quemar gas natural. La eleccin depender de la antigedad, estado
de la caldera, lmite de capacidad, entre otros.
El proceso de conversin de petrleo a gas natural en las calderas de
vapor implica, a grandes rasgos, el desarrollo de los siguientes pasos:

Revisin de transferencia de calor entre zonas radiante y convectiva,
ya que el gas transmite menor calor radiante, por lo que la
temperatura de salida del hogar se incrementa.

A efecto de la transformacin de la caldera para la conversin a la
combustin dual, se ha efectuado la verificacin de las condiciones
esperadas de las temperaturas del vapor y del metal, en las distintas
secciones de pasaje de los gases. Como resultado de esta verificacin,
deben ser reemplazadas aquellas partes donde la temperatura del metal
esperada en las nuevas condiciones de operacin es mayor de la
temperatura de diseo original (los tubos a ms alta temperatura del
sobrecalentador SH1 y el colector de salida del mismo). En todas las otras
secciones, la temperatura esperada del metal, debe ser calculado con gas

106

natural como con aceite combustible pesado, o con cualquier proporcin
posible de combustible o carga de la caldera, no ser mayor a las mximas
admitidas, segn el cdigo ASME, para los materiales instalados.
Los Paneles de la cmara de combustin, La utilizacin de tubos
ribeteados cumple el propsito de mejorar el coeficiente de seguridad para la
circulacin natural de la caldera, se requiere la determinacin de los paneles
ms crticos del hogar, por lo que se refiere a la circulacin y por
consecuencia, al peligro de alta temperatura del metal y, en definitiva, de
falla de los tubos.


Figura 22. Grafica sustitucin recomendada de tubos en las paredes de la
caldera. Fuente: lvarez (2013)

Evaluacin de la habilidad de los materiales (tubos, economizador,
sobrecalentador) para las nuevas temperaturas. Comparacin con
valores de diseo.

107


El SH1 o sobrecalentador primario, debe ser sustituido completamente en
las calderas; en la propuesta hecha por ALSTOM para el cambio a sistema
Dual (Gas Natural-Combustible Pesado), ALSTOM demuestra que las
temperaturas dentro de la caldera van hacer mucho mayores cuando se use
como combustible gas natural, por las propiedades del gas, entregara ms
poder calorfico (49.614 Kj/Kg) a diferencia del combustible pesado o fuel ol
(40,270 Kj/Kg), por lo tanto la temperatura en la caldera aumentara
considerablemente, se propuso un cambio en la estructura de
sobrecalentador Primario (SH1).
Se disminuy el rea de transferencia en el equipo, abriendo una brecha
entre el paso de los serpentines o separndolos entre s, adems se suaviz
la curva en cerrada de los serpentines porque se determin un peligro
inminente de rotura de los tubos. Con este cambio no se perder energa ya
que la misma ser aprovechada por las dems superficies (SH2, SH3, RH y
LUVO) por ende no se perder eficiencia del ciclo.

Este banco debe ser sustituido ya que debe ser capaz de soportar las
ms altas temperaturas a las que va a ser sometida la caldera cuando
se queme Gas Natural, adems este diseo debe solucionar el problema
de origen, que el exista y conlleve a los tubos por esfuerzos trmicos
excesivos.
Manual de ALSTOM POWER Conversin a gas de la Unidad 1

Adems, debe incluirse el sistema de los atemperadores tambin debern
estar sometidos a cambios, ya que la temperatura del vapor en el SH1 subir
por las nuevas condiciones, necesitara mas atemperamiento, para que el
flujo entre a condiciones ptimas al sobrecalentador secundario (SH2), estos
deben realizarse en funcin a cambios con respecto al proyecto original
HITACHI, teniendo en cuenta que los perfiles de temperatura que se

108

incrementara, si se aumenta el dimetro de las tuberas de atemperamiento
para aumentar el flujo de vapor de atemperamiento, el cual corresponden
con dichos clculos realizados por ALSTOM POWER.

Estudio de dilataciones estructurales frente a nuevas exigencias.

Con el propsito de asegurar una mayor flexibilidad operativa de la
caldera, especialmente durante las fases de arranque y de parada de la
unidad, se ha revisado el diseo de las guas del cuerpo caldera, incluyendo
las conexiones de esquina y de las paredes, tanto de la cmara de
combustin, como del paso transversal y del segundo tiro de la caldera. Se
ha instalado nuevas guas en la zona anteriormente ocupada por la cmara
muerta.
No requiere sustitucin ni cambios en las juntas de dilatacin de las
calderas ya estas juntas fueron diseadas para soportar las ms altas
temperatura inclusive mayor a las condiciones de la calderas generando con
gas natural.

Revisin y adecuacin de equipos de la caldera:

Quemador: posibles modificaciones o cambio total. Potencia,
modulacin, sistema de encendido, controles, caja de aire, etc.
Ventilador: capacidad, presin.
Economizador: diseo, temperaturas.
Controles: combustin, presin de aire/gas, lazos existentes.


109

Los quemadores deben ser completamente sustituidos con otros a baja
emisin de xidos de nitrgeno NOx.
Tambin debe ser sustituido los quemadores piloto de encendido.

Anlisis adicionales:
Emisiones de contaminantes: gases (NOx, CO, SO2), partculas, ruido
Capacidad de produccin de vapor de la caldera.
Eficiencia trmica.
Combustible de respaldo (Back-Up).

Es necesario tambin disear, adquirir e instalar un sistema de
suministro de gas natural consistente en: tuberas (desde el empalme con el
distribuidor hasta los usuarios), trenes de vlvulas, estaciones reductoras de
presin, medidores, filtros, vlvulas de alivio, soportes, cimentaciones, etc.,
todo lo cual debe hacerse bajo estrictas normas de diseo y seguridad.
Los sistemas de suministro del combustible actual, pueden ser
anulados o quedar como respaldo ante cortes eventuales del suministro del
gas natural.
Es importante sealar que la conversin a gas tiene que ser realizado
por personal altamente calificado, pues la experiencia en otros pases ha
demostrado que la improvisacin ha resultado en costosos daos a la
caldera y paradas prolongadas con prdidas para las empresas.








110




CONCLUSIONES

Al diagnosticar las condiciones y sistemas de las calderas de PLANTA
CENTRO - CORPOELEC resulta ser deficiente, ya que las calderas fueron
diseadas en los aos 80s para la quema de combustibles lquidos pesados,
que en la actualidad, frente a otras tecnologas como el gas natural, con la
quema de combustibles lquidos pesados causa ensuciamiento continuo en
las calderas, este factor de ensuciamiento disminuye la transferencia de calor
en las superficies causados por el holln. En consecuencia de esto,
ocasionan parada de plantas programadas y no programadas que equivale a
prdidas de produccin y elevados costos de mantenimiento.

La eficiencia determinada por el cdigo ASME PTC 4.1, fue de 71,
73% para el gas natural y de 85,13% para el fuel ol nro. 6, aunque la
eficiencia del combustible pesado es mayor por una diferencia de 13,40%, se
puede aprecia en el comportamiento de la eficiencia es ms estable en el
gas natural, ya que en las tres fechas de pruebas en las calderas tuvieron
casi los mismos valores tanto en carga de la caldera como en porcentajes de
humos de salidas a la chimenea.

Para el anlisis de los parmetros tcnico y econmico de la
conversin a gas de las calderas, la cual resulta evidente la mejora del gas
natural en frente al combustible pesado en todos los aspectos, costos del
combustible, horas de mantenimiento, horas de servicios del bloque de
generacin, en funcin de la operatividad y los costos de mantenimientos,
esta es la ms apropiada debido a su alta eficiencia en la actualidad


111

Por ltimo se definidas las estrategias para la conversin a gas de las
calderas, se puede apreciar que existen mucho estudios por definir otros
estudios para la correcta conversin de las calderas.
RECOMENDACIONES

Se recomienda, en primera instancia, el reacondicionamiento de las
calderas, por los aos de servicio que tienen las mismas y que esta accin se
realiza el cambio a gas natural como combustible primario, que logre
disminuir los niveles de ensuciamiento de la caldera en PLANTA CENTRO
CORPOELEC.

En el cdigo ASME PTC 4.1 se definen mtodos para mejorar la
eficiencia, como por ejemplo, se puede ver en las ecuaciones que puede
reducirse la cantidad de gas seco, DG, Reducir la cantidad de oxgeno en los
gases de combustin, es decir, reduciendo el exceso de aire.

Se recomienda realizar un estudio plan al mantenimiento preventivo,
aunque las circunstancias que se han presentados en la caldera que trabajan
con gas natural en PLANTA CENTRO CORPOELEC, no quiere decir que,
los bloques de generacin que funcionen con este combustible, no requiere
mantenimiento, como toda mquina, tiene desgaste.

Por ltimo, es recomendable realizar estudios ms especficos en
varios puntos para realizar la correcta conversin a gas de las calderas
como:
Estudio de esfuerzos trmicos de los componentes (SH1 y paneles de
la cmara de combustin de la caldera).
Calculo de agua de atemperamiento entre el paso de vapor de SH1 al
SH2 y SH2 al SH3.

112

Calculo de dilatacin por temperatura de la caldera.
Sistema de enfriamiento de las mirillas de la cmara de combustin.
Suministro, regulacin y medicin de gas natural

BIBLIOGRAFIA

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COMBISA Lima- Per. Libro

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para Operar con Gas Natural Revista Consultor Procesos Trmicos, Ao II
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ANDERCOL Medelln. ANDERCOL. Bogot-Colombia.


113

Meza (2005) EVALUACION DEL RENDIMIENTO DE CALDERAS
CONVERTIDAS A GAS NATURAL. Universidad de los Andes. Facultad de
Ingeniera. Departamento de Ingeniera Mecnica. Trabajo especial de grado.

Arias, Fidias G. El proyecto de la investigacin. Gua para su elaboracin.
Editorial Epstenes. 1999.

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