MEYRIJANE

O navio Costa Concordia viajava com mais de 4.200 pessoas a bordo quando bateu em
uma rocha junto ilha italiana de Giglio, na noite do dia 13 de janeiro de 2012. A
coliso abriu um grande buraco no casco do navio, que comeou a encher de gua e
virou. O comandante, apontado como o responsvel pelo acidente por fazer uma
manobra imprudente, acusado de abandonar a embarcao logo aps o impacto,
deixando tripulao e passageiros para trs. Mergulhadores encontraram 30 corpos
submersos e duas pessoas desparecidas foram consideradas mortas.
Costa Concordia um navio de cruzeiro com lotao para cerca de 4 890 pessoas (3
780 passageiros e 1 110 tripulantes) construdo pelo Fincantieri -
CantieriNavaliItalianiS.p.A., em Trieste . Operado pela companhia italiana Costa
Cruzeiros, pertence ao grupo de navios da Classe Concordia, destinado a cruzeiros.
Construo
Tatiane
O navio de carreira foi construdo pelo estaleiro Fincantieri -
CantieriNavaliItalianiS.p.A., Trieste, Itlia.
O navio dispunha de 26 botes salva-vidas localizados no deck 4 e 5 desmontveis
localizados no deck 1.
Em sua cerimnia de inaugurao, a garrafa de champanhe, tradicionalmente lanada de
encontro ao casco do navio como forma de "batismo", no se quebrou.
Meio ambiente
Fabiana
Costa Concordia, assim como todos os navios da Costa CrociereS.p.A. adota os padres
R.I.N.A. Green Star que o colocam como Clean Sea e Clean Air. So adotadas rgidas
especificaes em suas operaes com o objetivo de proteger o meio ambiente,
mantendo o ar e o mar limpos. Os referidos padres de segurana ambiental no so
vlidos para casos de acidente ou naufrgio. Depois de naufragar em janeiro de 2012, o
navio trouxe srios riscos de danos ambientais, com receio de vazamento de
combustvel.
Equipamento e acomodaes
Jane e Angelica
O Costa Concordia era um navio de cruzeiro voltado para a diverso, desporto de lazer
e descanso .
Das 1 500 cabines, mais de 500 dispunham de varandas voltadas para o mar .
O nome do navio, Concordia, simbolizava paz e harmonia entre pessoas e pases
.

Grandes cidades como Paris, Roma, Londres e Atenas, cidades europeias, eram
lembradas na identificao das diferentes reas do navio, e as pontes foram batizadas
com nomes em homenagem a pases da Europa: Olanda (ponte 1), Svezia (ponte 2),
Belgio (ponte 3), Grecia (ponte 4), Italia (ponte 5), Gran-Bretagna (ponte 6), Irlanda
(ponte 7), Portogallo (ponte 8), Francia (ponte 9), Germania (ponte 10), Spagna (ponte
11), Austria (ponte 12) e Polonia (ponte 14). O deck 13 por superstio no existia e
no recebeu nome.
A rea para esportes, distribuda em duas pontes, ocupava uma rea total de quase 2 000
m
2
com uma piscina no centro. Das quatro piscinas, duas tinham telhados de vidro
removveis. Uma tela de televiso gigante estava instalada junto piscina principal.
Tinha disponveis 5 hidromassagens do tipo "jacuzzi".
O navio tinha treze bares com diferentes tamanhos e temas de decorao. Msica e
dana eram disponibilizadas no Budapest Piano Bar , SaloneLondra , Grand Bar Berlin
, Discoteca Lisbona e no salo de bailes Vienna Dance Lounge .
A bordo encontrava-se tambm um simulador de corridas de Frmula 1 .
O navio dispunha de servio de refeies nas cabines. Os restaurantes Roma Restaurant
,Milano Restaurant , SamsaraRestaurant , Club Concordia , Parigi Buffet Restaurant e
CaffetteriaHelsinkiso eram reas para no fumantes
2
.
As cabines estavam localizadas nas pontes Olanda, Svezia, Gran-Bretagna, Irlanda,
Portogallo, Francia, Germania e Spagna.
No deck Belgio, estava o piso inferior do Milan Restaurant , o Roma Restaurant , o
Europa Bar , o SamsaraRestaurant , o Service Desk atendimento aos passageiros, a
agncia de viagens, e o piso inferior do AthensTheater
13
.
Na ponte Grecia, ficam o Milan Restaurant e Roma Restaurant, assim como a Lisbon
Disco, Prague Lounge, o centro de internet, galeria de fotos, e o segundo nvel do
AthensTheater .
O deck 5, Italia, acomodava o Barcelona Casino, o salo de videogames, e o Budapest
Piano Bar, salo de dana ViennaBallroom, London Lounge , Stockholm Sports Bar,
Helsinki Cafeteria, Berlin Grand Bar, Dublin Bar, salo de jogos de cartas, biblioteca,
galeria de artes, lojas e o terceiro nvel do AthensTheater .
O Squok Club, o solrio e o Ristorante Buffet Parigi estavam na ponte Germania .
A ponte Francia, deck 9, comportava o Ristorante Buffet Parigi, Lido Riviera Magica,
Lido Mediterrneo, duas piscinas e quatro hidromassagens.
As termas SamsaraSpa com vista panormica para o mar, ao lado do salo de beleza
Vnus, do Lido solarium e do Club Concordia compunham as atividades da ponte
Spagna .
No deck Austria estavam as reas de esporte, com quadras de tnis e basquete e a pista
para caminhadas.
A ponte 14, Polonia, a mais alta de todas, abrigava o SamsaraSpa e o acesso ao tobog
das piscinas.
O Costa Concordia realizava cruzeiros na Itlia, Tunsia, Malta, Grcia, Chipre, Egito,
Tunsia e Ilhas Baleares. A partir de 2009, o navio passou tambm a navegar na
Amrica do Sul, at ao seu afundamento no incio de 2012 no Mar Mediterrneo.
Naufrgio Sabrina e Larisson


Mapa de localizao do naufrgio.
O navio naufragou aps coliso com rocha junto ao porto de Isola del Giglio. O barco
estava inclinado num ngulo de 80. No naufrgio 32 pessoas faleceram, sendo que dois
corpos ainda no foram localizados. O navio teve os seus tanques de combustvel
esvaziados. Costa Concordia naquela noite, estava carregando 3.229 passageiros e
1.023 tripulantes.
Antes de seu naufrgio, em novembro de 2008, Costa Concordia sofreu danos em seu
arco, quando os ventos fortes empurraram o navio contra o seu deck. No houve
ferimentos e os reparos comearam logo depois.
Larisson
O Naufrgio do Costa Concordia foi um acidente ocorrido com o navio de cruzeiro
Costa Concordia no dia 13 de janeiro de 2012. Navegando junto costa da Isola del
Giglio, regio da Toscana, a embarcao abalroou rochassub-aquticas, devido ao seu
calado. O ocorrido causou 32 mortes, sendo que 2 corpos permanecem desaparecidos.
Aps um solavanco e um corte de corrente eltrica, o comandante comunicou que havia
uma avaria no gerador e que em breve a energia seria restabelecida; Na sequncia, foi
dada a ordem de abandonar o navio, uma vez que o comando da embarcao estava na
responsabilidade do imediato do comandante; Naquele momento, e da inspeo do
imediato, observou-se que estava entrando gua no navio. Segundo comunicado do
armador, o navio bateu num banco de areia. Fotos indicam que embarcao tambm
bateu em rochas, ficando um pedao de pedra preso ao casco rompido do navio. O navio
adernou a estibordo ficando com aproximadamente dois teros dentro da gua.


Danos no casco.
Alguns sobreviventes relataram que a msica My Heart Will GoOn de Cline Dion,
trilha sonora do filme Titanic, foi a ltima cano ouvida pelos passageiros do navio
Costa Concordia quando ele afundou. O capito Francesco Schettino foi um dos
primeiros a abandonar seu navio. Segundo informaes dele junto comunicao social
internacional, o mesmo justificou que fora arremetido na hora do choque e cara no mar,
e que j tinha outro comandante (o imediato), em seu lugar. Dessa forma se recusou a
retornar a ele para organizar a retirada dos passageiros e tripulantes. Mesmo assim ele
foi suspenso pela Costa Crociere e ficou em priso domiciliar at o dia 5 de julho de
2012.


Perfil do solo ocenico e o ponto aproximado de impacto.
Na semana aps o incidente, uma camiseta com a frase em italiano "Vada a bordo,
cazzo" comeou a ser vendida na internet, na esteira da repercusso do tenso telefonema
entre o capito do cruzeiro e a Capitania local.

Recuperao do Navio - Marcinha
O navio Costa Concordia foi reerguido do mar na madrugada do dia 17 de setembro de
2013 com a operao de rotao da embarcao. O anuncio foi feito pelo chefe da
Defesa Civil, Franco Gabrielli, e citado pela emissora de TV italiana Rai.16 Toda a
operao, realizada pelo sul-africano Nick Sloane, um especialista em resgate de barcos,
foi feita baseada em uma engenharia cuidadosamente coordenada. O custo foi estimado
em mais de 600 milhes de euros (795 milhes de dlares); Um valor que supera a
metade do prejuzo coberto por seguros, que ultrapassou 1,1 bilho de dlares. Quando
o navio se endireitou, foi possvel ver o seu flanco oxidado depois de passar 20 meses
sob a gua


MARQUINHOS

O Costa Concordia um navio gmeo do Costa Serena e do Costa Pacifica, e so os
maiores navios da Costa Crociere em capacidade para o transporte de passageiros, a sua
lotao chega a 4 890 pessoas embarcadas (3 780 passageiros, e 1 110 tripulantes).
Ambos foram construdos pela Fincantieri - CantieriNavaliItalianiS.p.A.. Estes barcos
deram origem a um grupo de navios de cruzeiro que fazem parte de uma nova Classe de
navios.
Navios da "Classe Concordia"
ano de
construo
nome do
navio
operador tonalagem
bruta
bandeira
2006 Costa Concordia Costa Cruises 114 500 Itlia
2007 Costa Serena Costa Cruises 114 500 Itlia
2008 CarnivalSplendor CarnivalCruises 113 300 Panam
2009 Costa Pacifica Costa Cruises 112 000 Itlia
2011 Costa Favolosa
25
Costa Cruises 114 200 Itlia
2012 Costa Fascinosa
25
Costa Cruises 114 200 Itlia

TIPOS DE RICOS E PERCAS AURLIO

QUAIS OS TIPOS DE RISCOS FISICOS, BIOLOGICOS.
QUAL TIPO DE PERCAS.