Sei sulla pagina 1di 70

PROYECTO DE PASARELA PEATONAL SOBRE EL

RO GUADIAMAR EN LAS DOBLAS, T.M. DE


SANLCAR LA MAYOR (SEVILLA)
DOCUMENTO .
PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
PROYECTO DE PASARELA PEATONAL SOBRE EL RO GUADIAMAR
EN LAS DOBLAS, T.M. DE SANLCAR LA MAYOR (SEVILLA)
DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TCNICAS
PARTICULARES
NDICE
PROYECTO DE PASARELA PEATONAL SOBRE EL...........................................1
RO GUADIAMAR EN LAS DOBLAS, T.M. DE.....................................................1
SANLCAR LA MAYOR (SEVILLA) .......................................................................1
PROYECTO DE PASARELA PEATONAL SOBRE EL RO GUADIAMAR ........1
EN LAS DOBLAS, T.M. DE SANLCAR LA MAYOR (SEVILLA) ....................1
CAPTULO I ..................................................................................................................1
DESCRIPCIN DE LAS OBRAS..............................................................................1
Artculo 1.- Descripcin de las Obras: ..............................................................1
Artculo 2.- Proyectos Modificados: ...................................................................5
Artculo 3.- Obras accesorias o complementari as: ........................................5
CAPTULO II .................................................................................................................7
CONDICIONES QUE DEBEN REUNIR ....................................................................7
LOS MATERIALES Y MANO DE OBRA..................................................................7
Artculo 4.- Generali dades: .................................................................................7
Artculo 5.- Agua y ridos: ...................................................................................7
Artculo 6.- Cemento: ...........................................................................................7
Artculo 7.- Madera: ..............................................................................................8
Artculo 8.- Hierros y aceros: ..............................................................................9
Artculo 9.- Hormi gones: ...................................................................................13
Artculo 10.- Excavaciones: ..............................................................................14
Artculo 11.- Escolleras: .....................................................................................15
Artculo 12.- Terraplenes: .................................................................................16
Artculo 13.- Pedraplenes de relleno: .............................................................18
Artculo 14.- Sub-Base granular: .....................................................................18
Artculo 15.- Base granular de 2: ...................................................................19
Artculo 16.- Tratami ento superficial asfl tico: ............................................21
Artculo 17.- Barrera de seguridad mixta de madera y acero: .................24
Artculo 18.- Cunetas: ........................................................................................25
Artculo 19.- Anlisis y ensayos para la aceptacin de los materi ales: . .26
Artculo 20.- Materiales no especificados en este Pliego: ..........................26
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
CAPTULO III ..............................................................................................................27
EECUCION DE OBRAS..........................................................................................27
Artculo 21.- Trabajos en general: ...................................................................27
Artculo 22.- Obras no incluidas o trabajos no especificados en el Pliego: 27
Artculo 23.- Replanteo: .....................................................................................27
Artculo 24.- Encofrados: ...................................................................................28
Artculo 25.- Desencofrado: ..............................................................................28
Artculo 26.- Hormi gones: .................................................................................28
Artculo 27.- Estructura de Acero: ...................................................................30
Artculo 28.- Excavaciones: ..............................................................................34
Artculo 29.- Escolleras: .....................................................................................35
Artculo 30.- Terraplenes: .................................................................................36
Artculo 31.- Pedraplenes de relleno: .............................................................41
Artculo 32.- Sub-Base granular: .....................................................................43
Artculo 33.- Base granular de 2: ...................................................................46
Artculo 34.- Tratami ento superficial asfl tico: ............................................49
Artculo 35.- Barrera de seguridad mixta de madera y acero: .................52
Artculo 36.- Cunetas: ........................................................................................53
Artculo 37.- Otras fbricas: ..............................................................................53
Artculo 38.- Defectos: .......................................................................................54
CAPTULO IV.............................................................................................................!!
MEDICION Y ABONO DE LA OBRA....................................................................!!
Artculo 39.- Normas generales: ......................................................................55
Artculo 40.- Replanteo: .....................................................................................56
Artculo 41.- Mtodo para abonar los hormi gones: .....................................56
Artculo 42.- Mtodo para abonar los aceros: ..............................................56
Artculo 43.- Mtodo de valorar las excavaciones: .....................................57
Artculo 44.- Mtodo para valorar las escolleras: ........................................57
Artculo 45.- Modo de valorar los terrapl enes: .............................................58
Artculo 46.- Modo de valorar los pedrapl enes: ...........................................58
Artculo 47.- Modo de valorar la sub- base granular: ..................................59
Artculo 48.- Modo de valorar la base granular de 2: ...............................59
Artculo 49.- Modo de valorar el tratami ento superficial asfl tico: .........60
Artculo 50.- Modo de valorar la barrera de seguri dad mi xta de madera y
acero: .............................................................................................60
Artculo 51.- Modo de valorar las cunetas: ...................................................61
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Artculo 53.- Costes a cargo del Constructor: ...............................................61
Artculo 54.- Mediciones parciales, finales y Acta de conformi dad: ........61
CAPTULO V.............................................................................................................."#
DISPOSICIONES GENERALES............................................................................."#
Artculo 55.- Direccin de obra: .......................................................................63
Artculo 56.- Plazo de garanta: .......................................................................63
Artculo 57.- Representante del Constructor: ...............................................63
Artculo 58.- Normati va vigente: .....................................................................63
Artculo 59.- Obligaciones del Constructor: ..................................................65
Artculo 60.- Otras obligaciones: .....................................................................65
Artculo 61.- Seguridad y salud laboral: ........................................................65
Artculo 62.- Pruebas y ensayos: .....................................................................65
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TCNICAS PARTICULARES
QUE ADEM$S DE LAS GENERALES APROBADAS POR
DECRETODE #1 DE DICIEMBRE DE 1%7& DEBER$N REGIR EN
LA EECUCIN DE LAS OBRAS DEL PRESENTE PROYECTO
CAPTULO I
DESCRIPCIN DE LAS OBRAS
A'()*+,- 1.. D/0*'12*134 5/ ,60 O7'608
Sern objeto de las normas y condiciones facultati vas que se dan en
este Pliego, todas las obras incluidas en la Memoria, los Planos y el
Presupuesto de este Proyecto, abarcando todos los oficios y materiales que en
ellas se empleen.
Todo lo que expresamente no estuviera establecido en este Pliego, se
regular por las normas contenidas en la vigente Ley de Contratos de las
Administraciones Pblicas, en el Reglamento General de Contratacin, en el
Pliego de Clusulas Administrati vas Generales, en el Pliego de Prescripciones
Tcnica Generales para las Obras de Carreteras y Puentes del MOPT (P.G.
3/75) , en la nstruccin del Hormign Estructural (EHE), y en todas aquellas
Normas relati vas a la construccin vigentes que le sean de aplicacin a este
proyecto.
Las obras incluidas en el presente "PROYECTO DE PASARELA PEATONAL
SOBRE EL RO GUADAMAR EN LAS DOBLAS, T.M. DE SANLCAR LA MAYOR
(SEVLLA) consisten, bsicamente, en la construccin de una pasarela colgante
con dos grupos de cables portantes de acero, apoyados en mstiles o pilastras y
anclados a sendos estribos en las mrgenes, de los que colgarn, mediante pndolas,
los mdulos del tablero. A los estribos de la pasarela se accede por medio de
pequeas rampas de tierra con pendientes del 10%. La pasarela ser metlica en su
totalidad, de 135,0 m de longitud entre pilas de estribos y 2,0 m de anchura til. Los
distintos elementos de la pasarela irn soldados con electrodos bsicos y cordones de
soldadura de 0,7
.
e milmetros de garganta, siendo "e el mnimo espesor de los
elementos a unir. Toda la estructura ser de acero laminado A52 siendo el tablero de
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
1
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
chapa metlica agujereada montada sobre bastidores de 3,0 m de longitud cada uno,
fabricados con perfiles metlicos con un tratamiento de galvanizado en caliente para
protegerlo de la corrosin. Sobre la estructura del tablero se fijarn tablones de
madera para conseguir un acabado ms adecuado al entorno en el que se ubica la
estructura.
CABLES PORTANTES Y PNDOLAS8
Los distintos segmentos del tablero irn colgados mediante pndolas metlicas
a los cuatro cables portantes que se disponen en grupos de dos. Las pndolas sern
barras redondas de 16 mm de dimetro y longitud variable, colocadas cada metro y
medio (dos pndolas por bastidor). Los grupos de cable portantes estarn formados
por dos cables 7x19+0 de 60 mm de dimetro nominal y alambres de 3,8 mm (mdulo
de elasticidad aparente del cable 13000 kp/mm
2
, resistencia para carga garantizada de
240500 kp y carga de trabajo de 68 Tm). Los cables de la pasarela deslizarn por las
acanaladuras de sendos patines que se construyen a base de acero fundido macizo y
que se colocan en la parte alta de las pilastras, para anclarse despus en el macizo de
hormign de los estribos. La longitud inicial (sin tensiones) de cada uno de los cuatro
cables portantes ser de 175,50 m. Las longitudes de pndola se incluyen en el
Plano n# $% Per&il Lon'itudinal (or el E)e de la Pasarela. Como elemento de seguridad
se colocarn barandillas de tubo metlico de 27 mm de dimetro a 90 cm de altura
sobre el piso de la pasarela, que ir sujeta a las pndolas. Como proteccin lateral para
evitar la cada de objetos o personas por debajo de la barandilla se coloca una red
metlica del tipo de simple torsin, formada por alambre galvanizado de 3,4 mm de
dimetro. Su anchura ser de 50 mm y sus bordes libres irn rematados de forma que no
queden alambres cortados o sobresalientes que puedan producir daos a los usuarios.
TABLERO DE LA PASARELA8
El tablero de la pasarela se construir por bastidores de 3 m de longitud que se
unirn entre s mediante soldadura o uniones atornilladas en sus lados frontales y
pletina soldada de 300x60x6 mm en los flancos exteriores, segn se avance en su
colocacin. El piso ser de chapa metlica agujereada de 4 mm de espesor, curvada
en sentido transversal y rigidizada en direccin longitudinal, de 60 cm de longitud y
anchura igual a la de la pasarela, soldadas entre s y en sus extremos a los perfiles
UF-80 MV-109 del bastidor, a los que se fijan las pndolas, una cada metro y medio.
Sobre la estructura del tablero se fijarn tablones de madera aserrada resistente a la
abrasin, de 25 cm de ancho, 7 cm de grosor y largo igual a la anchura total del
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
2
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
tablero. Cada 1,5 m de longitud se soldarn a los laterales de los bastidores unas
chapas de 206x140x8 mm a las que se unirn perfiles LD 120.60.6 MV-109 para el
arriostramiento transversal del tablero y para el anclaje de las guas de los cables
tensores que se colocan bajo el tablero.
El clculo de la pasarela se ha realizado considerando plano el tablero cuando
se aplican las cargas mximas verticales, con el fin de respetar en todo momento el
resguardo hasta la lmina de agua del Guadiamar. Por este motivo, el montaje del
tablero de la pasarela (slo cargas permanentes) se realizar disponiendo una
contraflecha de 1,26 m en su centro, que corresponde a la flecha producida por la
aplicacin de la sobrecarga de 400 kg/m
2
sobre toda la superficie del tablero. En el
Plano n# $% Planta General y Per&il Lon'itudinal (or el E)e de la Pasarela se incluye
una tabla con todas las longitudes de pndola y la posicin relativa del tablero
respecto a su cota de apoyo en el borde interior del estribo. Hay que sealar que estos
valores de longitud de pndola corresponden, para cada uno de los nodos donde se
colocan las pndolas, a las distancias comprendidas entre el eje de los cables
portantes y la cara superior del bastidor metlico del tablero.
CONTRAPESOS Y VIENTOS LATERALES8
Para minimizar los movimientos del tablero ante los distintos estados de carga
se dispondrn cuatro cables tensores bajo el tablero, los cuales irn anclados a uno de
los estribos y unidos a contrapesos de hormign de 8 T de peso en el estribo opuesto.
Para resisti r el empuje lateral del viento sobre tablero y pndolas, se
arriostra el tablero por ambos lados mediante vientos dispuestos cada 15 m
segn el eje longi tudi nal de la pasarela, que se fijan a un cable fiador
debidamente tensionado a 3,23 T y anclado en sendos dados de 46 T
dispuestos en las mrgenes del cauce. Este sistema forma un plano
inclinado respecto a la horizontal de 5,71 (10%). Los dados de anclaje
tendrn unas dimensiones en planta de 3,0x3,0 m y 2,1 m de altura, se
armarn con una armadura de piel # 16 a 0,20 m y se cimentarn a la
cota 17,00. El anclaje de los cables fiadores a los dados se hace a la cota
18,85, situando estos elementos simtri camente respecto al eje de la
plataforma, a 18 metros en proyeccin horizontal del borde de este y con
una distancia entre puntos de anclaje del mismo lado de 135 metros. Los
cables fiadores tendrn una longi tud inicial de 139,24 m (sin tensin, entre
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
3
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
puntos de anclaje y sin contar los tensores); y sern del tipo 7x19+0 con un
dimetro de 24 mm, alambres de 1,5 mm de dimetro de acero galvanizado
de 160 kp/mm
2
, y carga mni ma garantizada exigible de 28,0 T. Los vientos
que unen el tablero a los cables fiadores sern cables del tipo 1x19 con un
dimetro de 6 mm, alambres de 1,2 mm de dimetro de acero galvanizado de 160
kp/mm
2
, y carga mnima garantizada exigible de 2,7 T. Las longitudes de estos vientos
laterales se indican en la Planta General del Plano n# $. Para una mayor efectividad de
este sistema de arriostramiento lateral, el montaje de los cables fiadores se har
aplicando una tensin final en estos cables de 3,23 T. Esta tensin supone, adems,
una sobrecarga vertical inicial sobre el tablero lo que colaborar al amortiguamiento de
sus movimientos en esta direccin.
PILASTRAS MET$LICAS8
Las pilastras estarn formadas por chapa de acero de 20 mm de espesor, con
seccin variable de 350x250 mm (seccin recta) en su punto ms alto a cota
10980 mm, hasta 350x1690 mm en la unin con la placa base. Estas pilastras se unen
al estribo mediante placas de anclaje de 2000x680 mm con un espesor de 30 mm,
fijadas con 22 pernos de 24 mm. Entre las dos pilastras de cada estribo se coloca un
dintel metlico de seccin hueca rectangular de 550x300x20 mm que servir para el
arriostramiento de las mismas y para dar apoyo a dos patines de acero macizo sobre
los que deslizarn los cables portantes. Estos patines tendrn una seccin mxima de
475x229 mm, con un radio de 3,00 m y barrern un ngulo de 63. Se disponen
acanaladuras en su extremo superior para el paso de los cables portantes. Para un
correcto comportamiento de estos elementos ante la corrosin, todos ellos recibirn un
tratamiento superficial de galvanizado en caliente.
ESTRIBOS DE LA PASARELA8
Los estribos de la pasarela sern de hormign armado y cumplirn una doble
funcin: por un lado, servirn de apoyo a las pilastras metlicas en las que apoyan a
su vez los cables portantes y servirn, adems, para el anclaje de los dos grupos de
cables portantes, transmitiendo el esfuerzo axil de los cables a la cimentacin. Los
estribos constarn de una zapata superficial de 17,2 x 8,0 m de dimensiones en planta
y 2,25 m de espesor de la que arrancan la pila de apoyo de los mstiles metlicos y
una importante masa de hormign en su parte final a la que se anclarn los cables
portantes (ver dimensiones en los planos adjuntos). Estos cables llevarn tensores
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
4
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
antes de su anclaje en los estribos, uno en cada extremo de cada grupo de cables, con
el fin de mantener la tensin adecuada en los mismos y evitar el desplazamiento de las
pndolas si fuese necesario actuar sobre los tensores. Peridicamente se comprobar
la tensin en los cables y, si fuese necesario, se actuar por igual sobre los dos
tensores de cada grupo, evitando as el desplazamiento de las pndolas.
Los estribos se construyen en hormign armado del tipo HA-30/P/40/a+Qb
(resistencia caracterstica 30 N/mm
2
) debido a la agresividad alta del terreno de
cimentacin por sulfatos. El cemento utilizado en la elaboracin de los hormigones
ser, por este motivo, sulforresistente. Las armaduras sern de acero corrugado
B500S.
OBRAS COMPLEMENTARIAS
Se incluyen adems como obras complementari as la proteccin de las
mrgenes del ro y las rampas de acceso con elementos de escollera de ms
de 500 Kg de peso recibidos con hormi gn en toda la zona prxi ma a la
pasarela hasta la cota correspondi ente al caudal de aveni da Q
500
, y la
reposicin de los caminos afectados por la ejecucin de los estribos de la
pasarela. Para acometer estas actuaciones se han presupuestado las
correspondi entes parti das alzadas a justi ficar.
A'()*+,- 2.. P'-9/*(-0 M-51:1*65-08
Las obras se ajustarn a los planos, estados de mediciones y cuadros de
precios, resolvindose cualquier discrepancia que pudiera existir por el
ngeniero Director. Si fuese preciso a juicio de ste alguna variacin,
redactar el correspondiente proyecto modificado , el cual se considerar,
desde el da de la fecha de su aprobacin, parte integrante del proyecto
primi ti vo y, por tanto, sujeto a las mismas especificaciones de todos los
documentos de ste, siempre y cuando no se le opongan especficamente.
A'()*+,- #.. O7'60 6**/0-'160 - *-;2,/;/4( 6'1 608
Se entiende por obras accesorias o complementarias aquellas de
importancia secundaria, o que por su naturaleza no puedan ser previstas en
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
5
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
todos sus detalles, sino a medida que avancen los trabajos. Se construirn con
arreglo a las instrucciones particulares que se dicten durante la construccin
por el Director de las Obras, segn se vaya conociendo su necesidad, y
quedarn sujetas a las mismas condiciones que rigen para las unidades
anlogas que figuran en este Proyecto.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
6
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
CAPTULO I I
CONDICIONES QUE DEBEN REUNIR
LOS MATERIALES Y MANO DE OBRA
A'()*+,- <.. G/4/'6,1 565/08
Todos los materiales empleados en estas obras reunirn las condiciones
de naturaleza requerida para cada uno por este Pliego y por el ngeniero
Director, quien dentro del criterio de justicia, se reserva el derecho de ordenar
sean retirados, demolidos o reemplazados dentro de cualquiera de las pocas
de la obra (o de sus plazos de garanta), los productos, elementos, materiales,
etc., que a su parecer perjudiquen en cualquier grado el aspecto, seguridad o
bondad de la obra.
El Constructor notificar, con suficiente antelacin al Director de Obra la
procedencia de los materiales, aportando las muestras y datos necesarios
para determi nar la posibilidad de su aceptacin.
La aceptacin de una procedencia o cantera, no anula el derecho del
Director de Obra a rechazar aquellos materiales que, a su juicio, no respondan
a las condiciones del Pliego, an en el caso de que tales materiales estuvieran
ya puestos en obra.
A'()*+,- !.. A=+6 9 >'15-08
Reunirn todas las condiciones que especifican los artculos 27 y 28 de
la vigente "nstruccin de Hormi gn Estructural (EHE), Real Decreto
2661/1998, de 11 de diciembre.
A'()*+,- ".. C/;/4(-8
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
7
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
El que se emplee en estas obras cumplir los requisitos de la vigente
nstruccin para la Recepcin de Cementos, Real Decreto 776/1.997 (RC-97).
Asimismo debern cumplir las especificaciones de la "nstruccin de
Hormign Estructural (EHE).
Del estudio geotcnico realizado se deduce un grado de ataque medio
debido a los sulfatos por lo que en la elaboracin de los hormigones ser
necesario utilizar cemento sulforresistente. De apreciarse la existencia de
otros elementos agresivos, se podr sustitui r el tipo de cemento por otro
adecuado a juicio del ngeniero Director sin que ello repercuta en su precio
unitario.
El cemento se recibir en obra en los mismos envases cerrados en que
fue expedido de fbrica y se almacenar en sitio ventilado y defendido, tanto
de la intemperie como de la humedad del suelo y de las paredes.
Se debern tomar las medidas necesarias (por ejemplo
impermeabilizacin de los sacos), para garantizar que el cemento no se moja
total o parcial mente en su traslado a la obra. El Director de Obra podr
rechazar todo aquel cemento con muestras de haber fraguado, aunque sea
parcialmente.
A'()*+,- 7.. M65/'68
La madera para encofrados, andamios, apeos y dems medios
auxiliares, podr ser de cualquier clase, siempre que haya sido cortada en
poca apropiada, est seca, sin olor a humedad, no presente nudos y
produzca un ruido claro a golpe de maza, ofreciendo por su escuadra la
resistencia necesaria que en cada caso corresponda.
La madera destinada al piso de la pasarela ser madera aserrada de
confera y no tendr misin estructural sino esttica. Esta madera ser
protegi da con tratami entos superficiales que garanticen su resistencia a la
abrasin y al desgaste que supone el trfico de personas sobre la pasarela.
La Proteccin superficial es aquella en la que la penetracin media
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
8
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
alcanzada por el protector es de 3 mm., siendo como mni mo de 1 mm. en
cualquier parte de la superficie tratada. Los mtodos de tratami ento ms
adecuados para la aplicacin de una proteccin superficial son el pincelado,
la pulverizacin y la inmersin breve. El tratami ento protector adecuado
debe seguir las prescripciones de la norma UNE EN 351 "Durabi l i dad de la
madera y de los productos derivados de la madera, madera maciza tratada
con productos protectores. El tratami ento debe ser realizado por una
empresa acredi tada conveni entemente por los diferentes organismos
competentes, la cual debe encontrarse en disposicin de facili tar
informacin necesaria relati va a la eficacia del tratami ento y del producto a
aplicar, garantizando una durabili dad superior a diez (10) aos. Las
dimensiones y tolerancias se especificarn de acuerdo con la normati va del
CEN TC/175 (en desarrollo).
Se recomienda que todas las piezas vayan, adems de cepilladas,
biseladas en las aristas, especial mente las ms expuestas al contacto con
los usuarios de la pasarela y en las zonas de entrada de pernos y herrajes.
En la recepcin de la madera aserrada debern comprobarse los
aspectos siguientes:
- Comprobacin visual, en lo posible, de la especie.
- Calidad de la madera, mediante el marcado, si existe, o la medicin
de los defectos de acuerdo con la norma de clasificacin.
- Conteni do de humedad, mediante medicin con xilohigrmet ro en
un nmero representati vo de las piezas.
- Dimensiones y tolerancias de acuerdo con la norma.
Durante el almacenaje, transporte y montaj e se evi tar someter a las
piezas a tensiones superiores a las previstas.
A'()*+,- ?.. @1/''-0 9 6*/'-08
Se definen como productos lami nados los aceros de seccin
transversal constante, distintos segn sta, obteni dos por un proceso de
laminacin en caliente. Los aceros utilizados en toda la estructura sern
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
9
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
laminados comerciales del tipo A52 y cumpli rn lo especificado en UNE
36080- 73 y en la norma bsica NBE-AE-95. Todo producto laminado
longi tudi nal, llevar las siglas de fbrica y las designaciones abrevi adas del
acero marcadas a interval os, en relieve producido por los cilindros de
laminacin. Debern ser de grano fino y homogneo, sin presentar grietas
ni seales que puedan comprometer su resistencia, estar bien calibrados
cualquiera que sea su perfil y los extremos escuadrados y sin rebabas y
antes de su colocacin en obra, debern ser aceptados por la Direccin
Facultati va.
Todos los elementos metlicos que intervi enen en la pasarela
(herrajes, pernos, arandelas, tirafondos y clavos) van a estar someti dos a
una Clase de Servicio 3, en un ambiente corrosivo. El grado de proteccin
de los herrajes, de acuerdo a la norma UNE ENV 1995- 1-1 debe ser el Fe/Zn
40 (SO 2081), o preferi bl emente un galvanizado en caliente con mayor
gramaj e.
En la tabla siguiente se dan ejempl os de la proteccin mni ma contra
la corrosin o las especificaciones para el materi al en las diferentes clases
de servicio:
Especificaciones mni mas para la proteccin contra la corrosin (norma SO 2081)*
@/''6A/ C,60/ 5/ 0/'B1*1- 1 C,60/ 5/ 0/'B1*1- 2 C,60/ 5/ 0/'B1*1- #
Clavos, espigas, tirafondos Ninguno Ninguno Fe/Zn 25c **
Pernos Ninguno Fe/Zn 12c Fe/Zn 25c **
Grapas Fe/Zn 12c Fe/Zn 12c Acero inoxidable
Placas dentadas y placas de
acero con espesor <= 3 mm.
Fe/Zn 12c Fe/Zn 12c Acero inoxidables
Placas de acero con espesor
de 3 a 5 mm
Ninguno Fe/Zn 12c Fe/Zn 25c **
Placas de acero con espesor
mayor de 5 mm.
Ninguno Ninguno Fe/Zn 25c **
* Si se em(lea 'al+ani,ado en caliente, la (rotecci-n .e/0n 12c debera ser sustituida (or 0 234, y .e/0n
24 c debera sustituirse (or 0$45, ambas de acuerdo con la norma E6 15173.
** En condiciones es(ecialmente corrosi+as debera considerarse la utili,aci-n de .e/0n 75, un
'al+ani,ado en caliente m8s 'rueso o acero ino9idable.
Todos los elementos de acero que no vayan a quedar embebi dos en
macizos de hormi gn, se protegern por galvanizado en caliente de forma
que el recubri mi ento tenga un espesor tal que su peso no sea inferior a 520
gramos por metro cuadrado en elementos estructural es y a 300 en los
medios de unin. El tratami ento se aplicar por inmersin y antes de
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
10
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
sumergi r las piezas en el bao de cinc, estarn exentas de suciedad, xido y
cascarilla superficial, para lo que se sometern a un tratami ento de
decapado y tratami ento con fluido mordi ente. El bao de galvanizado
deber contener como mni mo, un 98.5 %, en peso de cinc, de acuerdo con
UNE 37.301- 1 revisin. El recubri mi ento debe ser conti nuo y estar exento
de imperfecciones superficiales, como manchas, bul tos, ampollas, etc., as
como de inclusiones de flujo, ceniza o escoria. La adherencia del
recubri mi ento ser tal que intentando levantarl o, mediante incisin con una
cuchilla fuerte manejada con la mano, slo deber ser posible arrancar
pequeas partculas de cinc, pero en ningn caso se levantarn porciones
del recubri mi ento que dejen a la vista el metal de base. La conti nui dad del
recubri mi ento galvanizado ser tal que resista por lo menos cuatro
inmersiones en una solucin de sulfato de cobre (ensayo de Preece),
realizadas de acuerdo con UNE 7.183 sobre chapas testi go galvanizadas al
tiempo que las piezas. El peso del recubri miento debe determi narse por el
mtodo no destructi vo descrito en UNE 37.501 aptdo. 5.1.
En cualquier caso se debe evitar siempre la realizacin de soldaduras
en obra para no destrui r el galvanizado de las piezas.
En lo referente a dimensiones y tolerancias, los productos laminados se
ajustarn a las normas UNE 36521- 72, 36522- 73, 36525- 73, 36527- 73, 36531-
72, 36532- 72, 36533- 73, 36553- 72, 36559- 74, 36560- 73, y la
correspondientes a los perfiles laminados utilizados.
Los ensayos a traccin debern arrojar cargas de rotura mnima de
3.700 Kg/cm
2
con alargamiento mnimo en rotura del 23% en barretas de 200
mm.
Con los certificados de garanta del fabricante, podr prescindirse de los
ensayos de recepcin correspondientes.
Los productos laminados se almacenarn de forma que no estn
expuestos a una oxidacin directa, a la accin de atmsferas agresivas y no
se manchen de grasa o aceites.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
11
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Se definen como tornillos ordinari os los elementos de unin con
fileteado helicoidal de perfil apropiado, que se emplean como piezas de
unin para ejercer un esfuerzo de compresin. Se designan por la letra T,
seguida del dimetro no minal de la caa y la longitud del vstago separados
por el signo X. Las arandelas a emplear sern del tipo A. Los tornillos, tuercas
y arandelas sern de acero A40t, cuyas caractersticas, dimensiones y
tolerancias figuran en 622. del Pliego PG-3. Con el certificado de garanta del
fabricante, podr prescindirse de los ensayos de recepcin. Las piezas se
suministrarn en envases adecuados, conteniendo cada uno un solo tipo, e
indicando marca de designacin del tornillo, tuerca o arandela, tipo de acero y
nmero de pieza. Los tornillos llevarn marcado en su cabeza en relieve o en
hueco la marca 40 y la identificacin del fabricante.
Los cables portantes de la estructura tendrn un lmite elstico
convencional comprendido entre el 80% y el 90% de la carga unitaria
mxi ma. Sus mdulos de elasticidad aparentes sern de 13000 kp/mm
2
, con
una carga de rotura garantizada de 240,5 Tm. Se suministrarn en rollo o
carretes, conteniendo cada uno de ellos una sola longitud. El dimetro interior
del rollo o ncleo del carrete ser tal que no se alcance en el cable una
tensin superior al 70% del lmite elstico. No se admiti rn uniones realizadas
mediante soldadura, trenzado o cualquier otro sistema. Cada rollo o carrete
llevar una etiqueta indicando; nombre del fabricante, dimetro nominal del
cordn, carga de rotura garantizada, nmero del rollo o carrete y peso neto
del mismo. Los cables, de las caractersticas exigidas, estarn consti tuidos por
una sola pieza cada uno, provistos en sus dos extremos de terminales de
horquilla colocados en fbrica y previstos para una carga de trabajo de 68 Tm
por cable, galvanizados al igual que el cable. El enlace con las pletinas de
anclaje previstas en los estribos, se llevar a cabo por medio de tensores
tubulares galvanizados, tipo DN HNA, provistos de doble horquilla y capaces
de soportar una carga de trabajo de 68 Tm. Permitirn un recorrido de, al
menos, 50 cm. El conjunto terminal, deber ser aprobado por la Direccin con
anterioridad al suministro del cable, con el fin de que la longitud del mismo
coincida exactamente con la geometra definida en los planos.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
12
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Para el arriostrami ento de los movi mi entos del tablero en direccin
transversal ante las acciones de viento se disponen, por ambos lados,
vientos laterales dispuestos cada 15 m segn el eje longi tudi nal de la
pasarela, que se fijan a un cable fiador debidamente anclado en sendos
dados dispuestos en la margen del cauce. Este sistema forma un plano
inclinado respecto a la horizontal de 5,71 (10%). Los cables fiadores
tendrn una longitud inicial de 139,24 m (sin tensin, entre puntos de
anclaje y sin contar los tensores); y sern del tipo 7x19+0 con un dimetro
de 24 mm, alambres de 1,5 mm de dimetro de acero galvanizado de 160
kp/mm
2
, y carga mni ma garantizada exigible de 28,0 T. Los vientos que
unen el tablero a los cables fiadores sern cables del tipo 1x19 con un dimetro
de 6 mm, alambres de 1,2 mm de dimetro de acero galvanizado de 160 kp/mm
2
, y
carga mnima garantizada exigible de 2,7 T.
La red metlica a colocar bajo la barandilla, utilizada como proteccin
lateral, ser del tipo de simple torsin, formada por alambre galvanizado de
3,4 mm de dimetro. Su anchura ser de 50 mm y sus bordes libres irn
rematados de forma que no queden alambres cortados o sobresalientes que
puedan producir daos a los usuarios.
Para el acero de armaduras ser de aplicacin la "nstruccin de
Hormi gn Estructural (EHE), exigindose el tipo B500S o superior. En lo
referente a doblado, solapes, empalmes, colocacin, etc., se cumplir
estrictamente lo prescrito en la citada nstruccin.
A'()*+,- %.. @-';1 =-4/08
Se emplearn los tipos de hormigones definidos en el cuadro de precios
por su resistencia caracterstica. En todo caso, se cumplir la vigente
"nstruccin de Hormign Estructural (EHE).
Los hormigones utilizados en los estribos de la pasarela sern del tipo
HA-30/P/40/a+Qb (resistencia caracterstica 30 N/mm
2
) debido a la agresividad alta
del terreno de cimentacin por sulfatos. El cemento utilizado en la elaboracin de los
hormigones ser, por este motivo, sulforesistente.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
13
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
A'()*+,- 1&.. EC*6B6*1-4/08
La excavacin en desmonte o explanacin se extender
exclusi vamente a aquellas zonas necesarias para la formacin de la
explanada necesaria. Comprende este trabajo todas las operaciones
necesarias para el desmonte de la zona afectada por el trazado de la obra,
incluyendo todas las reas anejas a sta, taludes, cunetas, aparcami entos,
cruces, excavaciones de materi ales no admi ti dos para ocupar el lecho de la
plataforma o estar situados bajo los terrapl enes; excavacin de prstamos o
de materi al es adecuados encontrados en el trazado de la obra o fuera de
ella que se emplee con un fin especfico, e incluso la excavacin de
pavi mentos existentes, movi mi ento y disposicin de materi al excavado,
todo ello de acuerdo con este Pliego de Prescripciones Tcnicas y conforme
con los planos e instrucciones del ngeniero Director.
Se incluyen en esta unidad las operaciones de transporte a lugar de
empleo o vertedero, as como los agotami entos y drenajes necesarios y la
preparacin de la superficie para el asiento de las capas de suelos o firme,
segn los casos, as como el refino de taludes y explanada.
El materi al procedente de zonas de prstamos deber ser aprobado
por el ngeniero Director, de acuerdo con los requisi tos exigi dos al uso que
se desti ne y en todo caso los prstamos sern tierras de buena calidad o
mejor de cualquiera de los grupos A-4 a A-7 de la clasificacin de P.R.A.
(Publics Roads Administrati on) o las exigidas por el PG-3/2002.
A efectos de calificacin y abono, el terreno a excavar se supone
homogneo y no da lugar a una diferenciacin por su natural eza, forma de
ejecucin, ni por los medios auxiliares de construccin que el contratista
hubiere de utilizar por imperati vo de la buena prctica constructi va o
porque as lo seale el Director de las Obras, as como tampoco si fuese
necesario excavar a profundi dad mayor de la que figura en los planos.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
14
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
En las excavaciones con explosivos se utilizar precorte para
consegui r mini mizar las sobre- excavaciones y un contorno final de roca en
buen estado.
A'()*+,- 11.. E0*-,,/'608
Sern aplicables las prescripciones conteni das en el artculo 658 del
PG-3/2002.
Se extender en capas sucesivas, condicionando cada una al tamao
mni mo de la piedra, cerrando as los huecos para evi tar la fuga de los finos
presentes en el relleno.
Los elementos para escollera sern de forma regular lo ms prxi ma
posible a la cbica, rechazndose los aciculares o lajosos. En particular, no
se emplearn piedras que en la dimensin menor sea inferior al 30% de la
mayor. El peso mni mo del 95% del materi al ser superior a 500 Kg. Los
elementos sern de materi al calizo sin indicios de alteracin. Toda la
escollera que vaya a emplearse deber ser limpia, fuerte y duradera. No
contendr races o cualquier otra materi a orgnica, ni tierras.
Antes de proceder a la excavacin de la zona de cantera, se debern
efectuar reconoci mi entos hasta la profundi dad que se considere va a llegar
su explotaci n. Se entregarn al ngeniero Director por parte del
Contratista, todos los resul tados obteni dos y asimismo un plano de detalle
de como se organizar la explotaci n y como quedar el terreno cuando se
termi ne la misma. Si la Direccin de Obra considera que aparecen zonas en
la cantera con materi al de caractersticas distintas del resto, podr ordenar
la ejecucin de otros ensayos especiales con el materi al de estas zonas,
antes de autorizar su empiece. Todo materi al que se haya extrado de
cantera y no cumpla las condiciones exigidas para su utilizacin deber
dejarse apilado en el lugar y forma que ordene la Direccin de Obra.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
15
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
A'()*+,- 12.. T/''62, /4/08
El terrapl n consistir en la extensin y compactacin de materi al es
terrosos o de los suelos procedentes de las excavaciones o de prstamos.
Los terrapl enes tendrn la forma y dimensiones que figuran en los
planos o se ejecutarn de acuerdo con las instrucciones del ngeniero
Director.
Su ejecucin incluir las siguientes operaciones:
- Preparacin de la superficie de asiento
- Extensin de la tongada
- Humectacin o desecacin de la misma
- Compactacin
Estas tres lti mas operaciones, reiteradas cuantas veces sea
necesario.
En los terraplenes se emplearn materi ales provenientes de las
excavaciones de la obra o bien de prstamos prxi mos a la misma. Estas
tierras sern de buena calidad o mejor de cualesquiera de los grupos A-1 a
A-4 de la clasificacin H.R.B y debern ser aprobadas por el ngeniero
Director de las obras. El Contratista podr utilizar prstamos, previamente
autorizado por el ngeniero Director, si la calidad de los mismos es igual o
superior a la de los terrenos procedentes del desmonte y cumplen las
condiciones fijadas en este Pliego de Prescripciones Tcnicas. No tendr
derecho alguno a percibi r cuantas en concepto de prstamos, abonndose
los volmenes de terrapln ejecutados como si las tierras procedieran del
desmonte, a no ser que en el presupuesto figure especficamente lo
contrari o.
El Contratista no realizar terrapln alguno, sin previa justificacin
ante el ngeniero Director o persona en quin delegue, y la correspondi ente
autorizacin de ste. En caso de autorizacin, sern tambi n vlidas las
obligaciones impuestas en el artculo anterior para terraplenes, en lo
referente a escalonado, mediciones, desbroces, etc.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
16
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Sin embargo, tendr que ejecutar todos los terraplenes precisos para
el aprovechami ento mxi mo de los materi al es procedentes de la
excavacin, si ello es preciso.
Se prohben las tierras que posean una o varias de las caractersticas
siguientes determi nadas segn se detalla en las "Normas de Ensayo del
Laboratori o del Transporte y Mecnica del Suelo:
1. Conteni do en materi a orgnica superior al (4% ) cuatro por ciento.
2. ndice C.B.R. (California Bearing Ratio) menor de cinco (5).
3. Hinchami ento determi nado durante el ensayo C.B.R. mayor del dos por
ciento (2%).
4. Densidad mni ma Proctor Normal inferior a un Kg. con cuatrocientos
cincuenta gramos por decmetro cbico (1,450 Kg./dm) y de un
Kilogramo con setecientos cincuenta gramos por decmetro cbico
(1,750 Kg./dm) para tierras que forman parte de los cincuenta (50)
centmetros superiores del terrapl n.
Las tierras, adems, no contendrn ms del veinti ci nco por ciento
(25%) de elementos de dimensiones superiores a quince centmetros (15
cm,) y en los cincuenta (50 cm) superiores del terrapl n ninguno superior a
diez centmetros (10 cm.).
Las tierras que posean alguna de las caractersticas sealadas, no
podrn utilizarse sin autorizacin del ngeniero director, que por alguna
razn podr permi ti r su empleo cuidando de que se utilicen en las zonas del
terrapl n que menos afecten a la estabilidad de la plataforma.
El lmite lquido debe ser menor de treinta y cinco. Cuando el Director
de la Obra lo autorice previamente podrn emplear tierras con lmite lquido
comprendido entre 35 y 65, pero el ndice de plasticidad deber cumplir: P >
0,6 LL - 9
El agua a emplear para la compactacin deber estar exenta de materia
orgnica y sustancias nocivas.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
17
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
A'()*+,- 1#.. P/5'62, /4/0 5/ '/,,/4-8
Los pedraplenes estn consti tui dos por suelos que por tener un
porcentaj e elevado de materi ales ptreos, no se prestan a la construccin
por tongadas de espesor no superior a veinti cinco centmetros (25 cm).
La preparacin del cimiento se realizar conforme se indica en la
unidad de obra "terrapl n.
El material ptreo de los pedraplenes ser en general de tipo rocoso,
conteniendo ms de un veintici nco por ciento (25%) de elementos, de
dimensiones superiores. El tamao mxi mo de los materi al es ser de diez
centmetros (10 cm) para la lti ma tongada de cincuenta (50) centmetros.
En cuanto al mortero de los pedraplenes deber cumpli r las
condiciones que se exigen en este Pliego para el materi al de los terraplenes
determi nados de idntica forma, si bien aqu y en relacin con la plasticidad
(condicin quinta) deber adems tener en los cincuenta centmetros (50
cm) superiores del pedrapl n un lmi te lquido menor de cincuenta (50).
Los materi al es que no cumplan estas condiciones no podrn utilizarse
sin autorizacin escrita del ngeniero direct or, que si as lo considera, podr
permi ti r su empleo cuidando de que se utilice en las zonas en que menos
afecte a la estabilidad de la plataforma.
A'()*+,- 1<.. S+7. B60/ ='64+, 6'8
Se define como zahorra natural el materi al formado por ridos no
tri turados , suelos granulares, o una mezcla de ambos, cuya granulomet ra
es de tipo conti nuo (Articulo 500.1 del P.G.C. 1987).
Su ejecucin incluye las siguientes operaciones:
- Preparacin y comprobacin de la superficie de asiento.
- Aportacin del materi al.
- Extensin, humectaci n si procede y compactaci n de cada
tongada.
- Refino de la superficie de la ulti ma tongada .
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
18
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Calidad
Los materi al es sern ridos no tri turados procedentes de graveras o
depsi tos natural es , escorias o una mezcla de ambos exentos de arcilla,
marga y materi as orgnicas, que cumplan las condiciones exigidas en estos
artculos y que no se desintegren al someterl os a ciclos alternos de
humedad y de secado.
No contendrn materi al vegetal ni orgnico de ningn tipo.
El materi al reteni do en el tamiz nmero 10 ASTM (2,00 mm.) tendr
un coeficiente de desgaste en Ensayo de los ngeles inferior a 40.
Las densidades obteni das no sern inferiores a la que corresponda al
noventa y cinco por ciento (95 %) de la mxi ma obteni da en el ensayo
Proctor modi ficado segn la Norma NLT-108/72.
Plasticidad
El materi al que pasa por el tamiz nmero 40 A.S.T.M. (0,42 mm) ha de
cumpli r las siguientes condiciones: LL < 25 y P < 6
El ndice C.B.R. post- saturacin ser superior a veinte (20) y su
hinchami ento menor del 0,5%.
El materi al tendr un equi valente en arena superior a (25) veinti ci nco.
El materi al que no rena las anteriores condiciones no podr ser
utilizado sin la autorizacin por escri to del ngeniero, si se esti ma oportuno
su empleo.
Granulometra
La composicin granulomt ri ca de los materi ales cumpli r las
condiciones siguientes: El tamao mxi mo inferior a cuatro (4) pulgadas.
A'()*+,- 1!.. B60/ ='64+, 6' 5/ 2D8
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
19
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Se define como base, la capa de firme situada inmedi atamente debajo
del pavi mento. Base de zahorra artificial es una base en la que la
granulometra del conjunto de los elementos que la componen es del tipo
conti nuo y consistente en una o varias capas compactadas de materi al es
total o parcial mente machacadas, procedentes de graveras o canteras, que
cumpl an las condiciones exigi das para ellos en este Pliego, extendi das y
apisonadas en la forma ordenada tambi n en el presente Pliego. Las formas
y dimensiones de la base sern las que figuran en los planos con las
modificaciones que determi ne el ngeniero Director.
Calidad
Los materi al es a emplear procedern del machaqueo y tri turacin de
piedra de cantera o grava natural y la curva granulomt ri ca estar
comprendi da dentro de los husos reseados . El rechazo por el tamiz el
tamiz 5 UNE deber contener un mni mo del un cincuenta por ciento (50%)
en peso de elementos tri turados que presenten no menos de dos (2) caras
de fractura.
El rido se compondr de elementos limpios, slidos y resistentes,
exentos de polvo, suciedad, arcilla y otras materi as extraas.
El coeficiente de desgaste, medido por el ensayo de los ngeles,
segn la norma NLT-149/72 ser inferior a trei nta y cinco (35).
El ndice de lajas, segn la norma NLT 354/74, deber ser inferior a
trei nta y cinco (35).
Plasticidad
El materi al ser "no plstico segn la norma NLT 150/72 y 106/72.
El materi al que no rena las anteriores condiciones no podr ser
utilizado sin la autorizacin por escri to del ngeniero Director, si ste esti ma
oportuno autorizar dicho empleo.
Granulometra
La fraccin que pasa por el tamiz 0,080 UNE ser menor que los dos
tercios (2/3) del cernido por el tamiz 0,40 UNE .
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
20
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
La curva granulomt ri ca de los materi al es estar comprendi da dentro
de uno de los usos reseados en el cuadro adjunto. Se proyecta con zahorra
artificial ZA(40).
El tamao mxi mo no rebasar la mi tad (1/2) del espesor de la
tongada compactada.
CEDAZOS Y
TAMCES UNE
CERNDO PONDERAL ACUMULADO (%)
ZA(40) ZA (25)
40 100 -
25 75- 100 100
20 50- 90 75- 100
10 45- 70 50- 80
5 30- 50 35- 60
2 15- 32 20- 40
400 m 6-20 8-22
80m 0-10 0-10
A'()*+,- 1".. T'6(6;1 /4(- 0+2/':1*16, 60:>, (1*-8
Se define como la aplicacin consecuti va de un ligante bitumi noso
sobre una superficie acabada seguida de la saturacin con rido,
debidamente apisonado y compactado.
Calidad de los ridos
Los ridos a emplear sern gravillas procedentes del machaqueo y
tri turaci n de piedra de cantera o grava natural, que consistir en
fragmentos limpios, slidos y resistentes de formas aproxi madamente
cbicas o esfricas, exentos de un exceso de piedras planas, alargadas,
blandas o desintegrabl es, polvo y materi a orgnica, de tal forma que su
adhesi vi dad con el materi al bitumi noso sea lo suficiente para que al
contacto con el agua no se produzcan separaciones.
Con objeto de asegurar la conservacin de la textura superficial de los
ridos, estos poseern un coeficiente de calidad en el ensayo de puli mento
acelerado (C.P.A.) no inferior a 0,5.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
21
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Cuando se trate de grava tri turada, el rido reteni do en el tamiz
nmero 4 contendr como mni mo un setenta y cinco por ciento (75%) en
peso de elementos de dos (2) o ms caras fracturadas.
Desde el punto de vista de la limpieza se considera que el lmi te de
tolerancia cribando el rido por un tamiz de 0,5 mm es de 1,5%. Se exige,
adems, que la fraccin de elementos inferiores a 5 micras no sea mayor
que un 0,5 %.
Composicin granulomt ri ca
Se definen los distintos tipos de ridos por sus dimensiones d/D,
siendo:
A = D + d
2
D = dimensin mxi ma
d = dimensin mni ma
A = dimensin media
Su composicin granulomt ri ca estar dentro de los siguientes lmi tes:
Dimensin de la malla en mm. % en peso que pasa por la
malla correspondi ente
1,5 D
D
A
d
0,5 d
100
85- 100
19- 67
0-15
0-3
Todas las muestras necesarias de los ridos las suministrar el
adjudicatari o a sus expensas, con una antelacin mni ma de diez (10) das
antes de su utilizacin en obra, asimismo suministrar todas las muestras
adicionales que se necesi ten durante la construccin de la obra.
Los ensayos a realizar, de acuerdo con las "Normas de Ensayo del
Laboratori o del Transporte y Mecnica del Suelo, comprendern los
siguientes:
a) denti ficacin
b) Granulometra
c) Los ngeles
d) Estabilidad con MgSO
4
e) Adhesividad
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
22
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Material bitumi noso
El materi al bitumi noso a emplear en los riegos ser una emulsin
catinica de rotura rpida, ECR-2 con un conteni do de ligante residual del
65%.
La emulsin vendr de fbrica con su hoja de ensayos, efectundose
nicamente los ensayos que a juicio del Director de la obra sean precisos
para completar dichas series.
Las canti dades y tipo de ligantes sern las que se especifiquen en los
Presupuestos. La Direccin de obra se reserva el derecho de variar las
canti dades y tipos de ligantes y ridos cuando, con objeto de mejorar la
calidad lo esti me conveni ente, previ a justificacin mediante los ensayos
correspondi entes, sin otro derecho por parte del Contratista que percibi r su
importe con arreglo a los cuadros de precios.
Solamente en el caso de que, a juicio de la direccin de obra, no
resul te facti bl e en el empleo de maqui nari a, se autorizar la extensin a
mano de la mezcla.
Se le exigi rn los requisi tos indicados en las Normas de Ensayo NLT.
Todas las muestras necesarias de emulsin asfl tica las suministrar
el adjudicatari o a sus expensas, con una antelacin mni ma de diez (10) das
antes de su utilizacin en obra, y asimismo cuantas se precisen durante la
ejecucin de la obra.
Ningn materi al se utilizar en obra sin la autorizacin del ngeniero
Director. nmediatamente de obtener las muestras se precintarn los
recipientes.
El nmero de muestras y por tanto de ensayos, se reducir a juicio del
ngeniero Director, si la emulsin asfl tica corresponde a una parti da
identi ficabl e y el adjudicatari o presenta un certi ficado del fabricante
garantizando que el materi al suministrado cumpl e los requisi tos exigidos.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
23
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
El anlisis a realizar ser un "ensayo completo de emulsin que
comprende entre otros, los siguientes ensayos (artculo 213 de la O.M. de
27 de diciembre de 1.999):
- Viscosidad Saybol t Furol, segn la NLT-138
- Carga de partculas, segn la NLT-194
- Conteni do de agua, segn la NLT-137
- Tamizado, segn la NLT-142
A'()*+,- 17.. B6''/'6 5/ 0/=+'1565 ;1C(6 5/ ;65/'6 9 6*/'-8
Consiste en la colocacin de barrera de seguridad especficamente
diseada para contener impactos de vehculos y que est compuesta
bsicamente por una baranda horizontal de madera armada de seccin
circular, soportada a cierta altura por postes verticales metlicos, a los cuales
va fijada directamente mediante pernos que atraviesan sendos elementos
separadores de madera que sirven, a la vez, de cubre- soportes.
Las barandas estn consti tui das, a lo largo de toda su longitud, por dos
componentes: un rollizo de madera y un perfil metlico en U que va embebido
en el rollizo desde su cara posterior (oculta al trfico), de manera que las alas
del perfil se alojan en el interior del rollizo. Las barandas se conectan entre si
mediante bridas metlicas. Los postes de soporte verticales son perfiles de
acero C-100 segn Norma Francesa NF P 98 412 y normal mente se instalan
en el terreno mediante hinca.
En relacin al comportami ento de la barrera ante el impacto de
vehculos, los sistemas a emplear debern acreditar haber superado los
ensayos de choque a escala real definidos en la Norma Europea EN 1317-
Parte 1 correspondientes a un Nivel de Contencin N2 para Barreras de
Seguridad, tal como queda establecido en la Norma Europea EN 1317- Parte
2, habiendo satisfecho todos los criterios de aceptacin. Dicho Nivel N2 exige
la realizacin de dos ensayos de choque: el ensayo TB11 (turismo de 900 Kg,
100 Km/h y 20) y el ensayo TB32 (turismo de 1.500 Kg, 110 Km/h y 20).
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
24
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Las barandas y separadores sern rollizos redondos de madera, de 18
cm de dimetro. Para su fabricacin se emplear madera de conferas (pinos,
abetos,...), estando excluido el pino marti mo.
Los requisitos de calidad mnimos a exigir sern:
- Los crculos de crecimiento anual tendrn un ancho no superior a 10
mm, medidos en cinco anillos consecuti vos, en una de las
extremi dades de la pieza.
- El dimetro mxi mo de los nudos, medido perpendicularmente a las
generatrices de la pieza, no debe superar los 7 cm en las partes
medias y 3 cm en los 35 cm cercanos a cada extremi dad de la
pieza.
- No se admite ninguna degradacin del material por ataque de
hongos o insectos.
- La humedad en el momento de la entrega no debe exceder del 20%,
despus de tratami ento y secado.
- La madera deber haber estado sometida a un tratamiento de
preservacin que corresponde a la clase 4 de riesgos biolgicos,
segn la Norma NF X 40 100.
- Ninguna pieza de madera se encontrar en contacto directo con el
suelo.
Las piezas metlicas (postes, bridas y otros accesorios) estarn
fabricadas en acero de grado y tipo S235JR, segn la Norma UNE EN 10.025,
siendo qumicamente apto para la galvanizacin. As mismo, el tratami ento de
proteccin contra la corrosin ser por galvanizacin en caliente por
inmersin, segn Norma EN SO 1461.
La calidad mnima de los tornillos ser 5.6. La calidad mnima de las
tuercas ser 5. La tornillera estar protegida contra la corrosin por
galvanizacin en caliente por inmersin, segn Norma UNE 37.507.
A'()*+,- 1?.. C+4/(608
Esta unidad comprende la ejecucin de cunetas de hormi gn, de los
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
25
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
distintos tipos indicados en los planos y cuadros de precios, ejecutados "i n
situ sobre un lecho previamente excavado.
A'()*+,- 1%.. A4>,1010 9 /4069-0 26'6 ,6 6*/2(6*134 5/ ,-0 ;6(/'1 6, /08
En relacin con cuanto se prescribe en este Pliego acerca de las
caractersticas de los materiales, el Constructor est obligado a presenciar y
admi tir, en todo momento, aquellos ensayos o anlisis que el Director de Obra
juzgue necesario realizar para comprobar la calidad, resistencia y restantes
caractersticas de los materiales empleados o que vayan a emplearse.
La eleccin de los laboratorios y la valoracin e interpretacin de dichos
anlisis, sern de la exclusiva competencia del Director de Obra.
A la vista de los resultados obtenidos, rechazar aquellos materiales
que considere no responden a las condiciones del presente Pliego.
Los gastos que se originen por la toma y transporte de muestras y por
los ensayos y anlisis de stas, que sean ordenados por el Director de Obra,
se abonarn de acuerdo con la clusula 38 del Pliego de Clusulas
Administrati vas Generales para la Construccin de Obras de las
Administraciones Pblicas.
A'()*+,- 2&.. M6(/'1 6, /0 4- /02/*1:1*65-0 /4 /0(/ P,1/=-8
Los materiales que hayan de emplearse en las obras, y cuyas
propiedades no vengan especificadas en este Pliego, no podrn ser utilizados
sin haber sido reconocidos o autorizados previamente por el Director de Obra
o persona en quien ste delegue. Asimismo, estas personas podrn admiti rlos
o rechazarlos, segn renan o no las condiciones que a su juicio, sean
exigibles y sin que el Constructor tenga derecho a reclamacin alguna.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
26
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
CAPTULO I I I
EECUCION DE OBRAS
A'()*+,- 21.. T'676A-0 /4 =/4/'6,8
Como norma general, el Constructor deber realizar todos los trabajos
adoptando la mejor tcnica constructi va que se requiera para su ejecucin y
cumpli miento, para cada una de las distintas unidades y fases de la obra, las
disposiciones que se prescriben en este Pliego. Asimismo adoptar las
medidas precisas durante la construccin en orden a cumplir estrictamente
las disposiciones legales vigentes en materia laboral y de seguridad y salud
en el trabajo.
Las unidades rechazadas debern ser demolidas y reconstruidas dentro
de los plazos que fije el Director de las Obras.
A'()*+,- 22.. O7'60 4- 14*,+1560 - ('676A-0 4- /02/*1:1*65-0 /4 /,
P,1/=-8
Aquellas unidades de obra que no estuviesen incluidas o aquellos
trabajos que no apareciesen especificados en este Pliego se ejecutarn de
acuerdo con lo sancionado por la experiencia como reglas de buena
construccin o ejecucin, debiendo seguir el Constructor, escrupulosamente,
las normas especiales que, para cada caso, seale el Director de Obra segn
su inapelable juicio.
A'()*+,- 2#.. R/2,64(/-8
Adems de la comprobacin del replanteo general de las obras, se
llevarn a cabo por el ngeniero Director, o facultati vo en quien delegue, los
replanteos parciales que exija el curso de las obras debiendo presenciar estas
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
27
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
operaciones el Constructor o representante, el cual se har cargo de las
estacas, mojones, seales y referencias que se dejen en el terreno. El
Constructor conservar y en su caso repondr, estos elementos. Se
dispondrn referencias debidamente aseguradas, para la reposicin de
aquellas estacas afectadas por las obras.
El Constructor no comenzar las obras a que los replanteos se refieren,
sin previa autorizacin del ngeniero Director.
A'()*+,- 2<.. E4*-:'65-08
Los encofrados utilizados en la fabricacin de los elementos de
hormign, debern ser adecuados para el fin propuesto. En especial tendrn
la rigidez necesaria para soportar sin deformacin apreciable los empujes a
que vayan a estar sometidos. En todo caso cumplirn lo sealado en la
vigente nstruccin en su Artculo 11.
A'()*+,- 2!.. D/0/4*-:'65-8
Se efectuar de acuerdo con lo que precepta el artculo 75 de la
vigente "nstruccin de Hormign Estructural (EHE).
A'()*+,- 2".. @-';1 =-4/08
No se ejecutar el hormigonado en ningn elemento mientras no lo
autorice el Director de Obra o el facultati vo en quien delegue.
El hormign se fabricar en hormigoneras, bien "in situ" o en planta, y
cumplir las prescripciones establecidas en la vigente "nstruccin de
Hormign Estructural (EHE).
La puesta en obra del hormign se realizar de forma que no pierda
consistencia ni homogeneidad, ni se disgreguen los elementos componentes,
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
28
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
quedando prohibido arrojarlo con pala a gran distancia, distribuirlo con
rastrillo o hacerlo avanzar un recorrido superior a un (1) metro dentro de los
encofrados.
El hormign en masa se extender por capas de espesor menor de
25 centmetros para la consistencia plstica y de 15 centmetros para la
consistencia seca. Estas capas se vibrarn cuidadosamente para evitar las
coqueras. La colocacin se cuidar particularmente junto a los paramentos y
rincones del encofrado.
En los elementos armados, el hormign se tratar adecuada y
eficazmente, para que las armaduras queden perfectamente envueltas,
cuidando especialmente los sitios en que se rena gran cantidad de acero,
procurando que se mantengan los recubri mientos sealados para dichas
armaduras.
Las juntas de construccin se dispondrn de acuerdo con lo establecido
en la "nstruccin de Hormign Estructural (EHE), procurando que su nmero
sea el menor posible. Siempre que se interrumpa el trabajo, cualquiera que
sea la duracin de la parada, se cubrir la junta con sacos hmedos para
protegerla de los agentes atmosfricos. Antes de reanudar el trabajo se
tomarn las medidas necesarias para conseguir la buena unin entre el
hormign fresco y el ya endurecido. En consecuencia, se limpiar
convenientemente la superficie del hormign, dejando la piedra al aire y
quitando la capa superficial hasta que quede suficientemente limpia. Una vez
ejecutada la limpieza, se proceder al riego de la superficie de la junta que
quedar hmeda, pero no encharcada.
Las juntas de dilatacin se realizarn ajustndose a los planos
correspondientes y a las instrucciones del Director de la Obra.
El tratami ento de consolidacin de los hormigones ser por vibracin,
de modo que, sin que se produzcan disgregaciones locales se consiga que el
efecto se extienda a toda la masa. Los vibradores de aguja se sumergirn
profundamente en la masa hasta llegar a la capa subyacente, evitndose en
su caso, el contacto de la aguja con las armaduras; la vibracin se proseguir
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
29
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
hasta que la superficie se presente brillante. El vibrador debe introducirse
vertical mente en la masa de hormign fresco y retirarse tambin
vertical mente, sin que pueda ser movido en sentido horizontal mientras est
sumergido. Se realizar un vibrado intenso del hormign junto a los
encofrados, a fin de evitar la formacin de coqueras.
Las superficies que vayan a quedar vistas debern estar exentas de
huecos y rugosidades, evitndose que en ellas aparezcan ridos gruesos; as
mismo debern quedar lisas, con formas perfectas y buen aspecto, sin
necesidad de enlucidos, que en ningn caso podrn ser aplicados sin previa
autorizacin del Director de Obra. Las operaciones que sea necesario efectuar
para limpiar o enlucir las superficies por acusarse en ellas las irregularidades
de los encofrados o por presentar aspecto defectuoso, lo sern por cuenta del
Constructor.
En tiempo caluroso durante el curado de los hormigones, se protegern
las fbricas, en los tres primeros das, de los rayos directos del sol con
arpillera mojada y, como mnimo, durante los siete primeros das despus del
hormigonado, se mantendrn todas las superficies vistas, continuamente
hmedas mediante riego. La temperatura del agua empleada en el riego no
ser inferior en ms de 20 grados a la del hormign, para evitar la produccin
de grietas por enfriamiento brusco.
El hormigonado no debe realizarse en tiempo de heladas.
La ejecucin de las obras de hormign se controlar segn establece la
vigente "nstruccin de Hormign Estructural (EHE) o de acuerdo con el nivel
de control normal.
A'()*+,- 27.. E0('+*(+'6 5/ A*/'-8
En caso de que el Contratista principal solicite autorizacin para
subcontratar parte o la totalidad de los trabajos, deber demostrar que la
empresa posee el personal experto y los medios materiales necesarios para
realizar a satisfaccin de la Direccin la aparte de obra cedida.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
30
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
El Contratista viene obligado a comprobar en obra las cotas
fundamentales de replanteo de la estructura metlica, y salvo indicacin en
contrario de los documentos del Contrato, queda obligado especficamente:
-A la ejecucin en taller de la estructura
-A la expedicin, transporte y montaje de la misma, as como la prestacin y
ereccin de todos los andamios y elementos de elevacin y auxiliares que
sean necesarios, tanto para el montaje como para la realizacin de la funcin
inspectora.
-A la prestacin del personal y materiales necesarios para la prueba de carga.
-A enviar el Contratista de las fbricas y hormigones, en caso de ser otro
distinto, todos los elementos que hayan de quedar anclados en la obra no
metlica, incluyendo los correspondientes esprragos o pernos de anclaje,
dentro del plazo sealado en el Contrato.
Cuando el Contratista que haya de realizar el montaje no sea el que se
haya ocupado de la ejecucin en taller, este lti mo vendr obligado:
-A efectuar en su taller los montajes en banco, parciales o totales, necesarios
para garantizar que el ensamble de las distintas piezas en obra no presentar
dificultades anormales, hacindose responsable de las que puedan surgir.
-A marcar en forma clara e indeleble las partes de la estructura antes de
expedirla, registrando las marcas en los planos e instrucciones de montaje,
que debe enviar a quien haya de efectuarlo.
-A suministrar todos los elementos de las uniones de montaje.
-A enviar un 5% ms del nmero de tomillos estrictamente necesarios, a fin
de prevenir las posibles prdidas y sustitucin de los daos durante el
montaje.
No se permi ti rn otros empal mes que los indicados en los planos, o los
que en su caso autorice el Director de las obras.
Los agujeros para tomillos se realizarn con taladro. Queda prohibido el
uso de broca pasante para agrandar o rectificar los agujeros.
Los dimetros de estos sern los sealados en los Planos, cumpliendo
las limitaciones sealadas en la tabla 640.1 del Pliego PG-3
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
31
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
El dimetro nominal de los tomillos ordinarios es el de su espiga. Bajo la
tuerca se colocar una arandela plana de 8 mm de espesor.
Las tuercas se apretarn a fondo, preferentemente por medios
mecnicos, bloquendose despus por un sistema adecuado: arandela de
seguridad, punto de soldadura, etc.
En todos los perfiles y planos que se utilicen se eliminarn las rebabas
de laminacin, as como las marcas en relieve en aquellas zonas que hayan
de entrar en contacto con otras piezas en alguna de las uniones.
El corte de las piezas podr realizarse con sierra, cizalla o mediante
oxicorte, debiendo elimi nar posteri ormente con piedra esmeril las rebabas,
estras o irregulari dades de borde originadas por las operaciones de corte.
El corte con cizalla slo se autoriza en chapas planas y angulares, hasta un
espesor de 15mm. En el oxicorte se tomarn las precauciones necesarias para
no introducir tensiones parsitas de tipo trmico.
La estructura metlica ser provisional y cuidadosamente montada en
blanco en el taller, para asegurarse de la perfecta coincidencia en el taladro
de los diversos elementos que hayan de unirse o de la exacta configuracin
geomtrica de los elementos concurrentes.
El proceso de montaje ser el previsto en este Pliego; el contratista no
podr introducir modificaciones sin la previa aprobacin del Director de la
obra.
El montaje se realizar con los elementos dotados de la proteccin
anticorrosiva definiti va prevista, por lo que se cuidar de no daar esta en las
operaciones de carga, transporte, descarga, almacenamiento y montaje.
Durante el montaje la estructura se asegurar provisional mente por
medios adecuados, de forma que se garantice su estabilidad y resistencia,
hasta el momento de terminar las uniones defini ti vas.

DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
32
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Se presentar la debida atencin al ensamble de las distintas piezas,
con el fin de que la estructura se adapte a la forma prevista en el Proyecto,
comprobndose cuantas veces sea necesario la exacta colocacin relativa de
sus distintas partes. No se comenzar el atornillado defini ti vo, hasta que se
haya comprobado que la posicin de las piezas a que afecta cada unin
coincide exactamente con la defini ti va, o, si se han previsto elementos de
correccin, que su posicin relativa es la debida.
Los aparatos de apoyo mvil se montarn de forma tal que con la
temperatura ambiente media del lugar y actuando las cargas permanentes
ms la mitad de las sobrecargas de explotacin se obtenga su posicin
centrada.
Las tolerancias mxi mas que se admi tirn respecto a las cotas de los
Planos, sern las siguientes:
- En el paso, gramiles y alineaciones de los agujeros destinados a tomillos,
la dcima parte del dimetro.
- En las longitudes de soportes y vigas de estructuras porticadas, 5 mm.
Las diferencias acumuladas no excedern de 15 mm en el conjunto de la
estructura entre juntas de dilatacin.
- En las longitudes de barras de celosas trianguladas, 3 mm.
- En la luz total de una viga armada o de celosa, entre ejes de apoyo, el
valor menor de los siguientes:
-100 mm
-Un dos mil quinientosavo (1/2500) de la luz terica.
- En la flecha de soportes, el lmi te menor de los siguientes:
-15 mm.
-Una milsima (1/1000) de la altura terica.
- En la flecha de barras rectas de estructuras de celosa, el valor menor de
los siguientes:
-10 mm.
-Un mil quinientosavo (1 /1500) de la distancia terica entre
nudos.
- La flecha del cordn compri mi do de una viga, medida
perpendicularmente al plano medio, no exceder del menor de los
valores siguientes:
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
33
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
-10 mm
-Un mil quinientosavo (1 /1500) de la luz terica.
- Los desplomes de soportes no excedern del menor de los lmites
siguientes:
-25 mm
-Una milsima (1 /1000) de la altura terica.
A'()*+,- 2?.. EC*6B6*1-4/08
Limpieza y desbroce
Antes de comenzar las excavaciones ser necesario limpiar y
desbrozar la zona afectada de rboles, arbustos y matorral es.
Material no aceptabl e
El sistema de excavacin ser el adecuado en cada caso a las
condiciones geolgico- geotcnicas del terreno, evi tando las posibles
incidencias que la ejecucin de estas unidades pudiera provocar en
estructuras y servicios de infraestructura prxi mos y en las carreteras y
caminos actuales, debiendo emplearse los medios mas apropiados previ a
aprobacin del Director de las Obras.
En la excavacin en desmontes con explosivos, ser precepti vo el
empleo de tcnicas de "precorte. En cualquier caso y en todas las zonas
que requieran el uso de explosivos el Contratista deber someter el
proyecto de voladura a la aprobacin del Director de la Obra.
Cuando la altura del desmonte y las caractersticas geotcnicas lo
requieran, a juicio del Director de las obras, se podr limi tar la altura de los
bancos de precorte o recorte y destroza con el fin de garantizar que se
llegue a la cota de plataforma con la anchura total mente conseguida,
absorbiendo los desvos de las caas de perforacin. El desmonte deber
realizarse de modo que a medi da que avanza la excavacin por bancadas,
se permi ta el acceso al talud y pueda pri mero ser saneado elimi nndose a
mano o con medios mecnicos las piedras o bloques sueltos, as como el
suelo de cobertura y eventual mente, procederse a ubicar los elementos de
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
34
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
retencin necesarios (bulones, rellenos de hormi gn etc.) en los puntos que
indique el Director de las Obras.
Si se encuentra materi al no aceptable en el lecho del camino, el
adjudicatari o deber excavar tal materi al de acuerdo con las rdenes del
ngeniero Director y rellenar dichas reas con materi al adecuado.
A tal efecto, y salvo prescripcin en contra del ngeniero Director, se
entender por materi al inadecuado el que posea una o varias de las
siguientes caractersticas determi nadas segn se detalla en las "Normas de
ensayo del Laboratori o del Transporte y Mecnica del suelo:
1. Conteni do en materi a orgnica superior al cuatro por ciento
(4%) en peso.
2. ndice C.B.R. (California Bearing Ratio) menor de cinco (5).
3. Hinchami ento determi nado durante el ensayo C.B.R. mayor de
dos por ciento (2%)
Equipo necesario
El equipo necesario para la ejecucin de las obras habr de ser
propuesto por el Contratista, teniendo en cuenta las condiciones exigi das en
este Pliego y el cumpli mi ento de los plazos fijados en el Plan de ejecucin de
las Obras, y deber ser aprobado por el ngeniero Director. En caso de
ejecucin de voladuras, stas se realizarn de modo que no afecten en
ningn caso a zonas o propiedades colindantes a la traza, disponiendo para
ello de los medios o equipos necesarios.
A'()*+,- 2%.. E0*-,,/'608
Las escolleras se ejecutarn con medios idneos y una tolerancia de 15
cm.
En el precio estn incluidos todos los elementos, materiales, maquinaria
y medios auxiliares precisos.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
35
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Toda la escollera de los muros se construi r segn los lmi tes,
pendientes y perfiles transversales indicados en los planos o en este Pliego,
salvo indicacin contrari a del ngeniero Director de las Obras. El Contratista
ha de mantener y proteger la escollera en condiciones satisfactori as
cuidando los taludes en todo momento conforme avanza la construccin de
los muros en altura hasta la aprobacin final de la misma. Las sucesivas
tongadas de escollera recibida con hormi gn sern horizontal es y niveladas,
a fin de mantener una superficie uniforme para asegurar que todo el relleno
ser estable y estar libre de grandes huecos. El materi al no se colocar en
ninguna parte de la cimentacin sin haber sido comprobada la superficie
resul tante por el ngeniero Director. Todas las zonas se mantendrn
aproxi madamente al mismo nivel.
La colocacin de una capa de escollera ir acompaada de un riego de
la superficie de la capa colocada y de las adyacentes sobre las que se
apoye. La cantidad de agua a aplicar no ser inferior al doble del volumen
de la capa de escollera que se est compactando. El objeto de estos riegos
es dejar la superficie de las piedras de la escollera suficientemente limpias
para que su adherencia con el hormi gn sea lo mayor posible.
El peso especfico de cada capa de escollera despus de compactada
no ser inferior a dos con veinte (2,20) toneladas por metro cbico. Para
consegui r un buen enlace entre las diferentes capas de escollera, se
procurar que la superficie de la inferior quede libre de finos y contenga
solamente trozos de roca limpios y a ser posible grandes.
A'()*+,- #&.. T/''62, /4/08
Forma de construccin
Los terrapl enes tendrn la forma y dimensiones que figuran en los
planos o se ejecutarn de acuerdo con las instrucciones del ngeniero
Director.
Ensayos
Todos los ensayos se efectuarn segn se detallan en las "Normas de
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
36
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Ensayos del Laboratori o del Transporte y Mecnica del Suelo, y sern:
a) Proctor Normal, para determi nar la densidad que es necesario obtener
y el conteni do de la humedad para el que se consiga la mxi ma
densidad.
b) Determi nacin de lmi tes.
c) Densidad "i n situ.
d) C.B.R. completo.
Equipos empleados en la compactacin
a) Rodillos de pata de cabra
Los rodillos de pata de cabra consisti rn en cilindros metl icos
de un metro (1 m.) de dimetro, como mni mo, provisto de una serie
de patas salientes de veintici nco centmetros (25 cm.) como mni mo,
uniforme y simtricamente espaciadas sobre la superficie del cilindro.
La seccin transversal de las patas medida perpendicularmente a su
eje tendr un rea comprendi da entre treinta y dos y ochenta (32 y
80) centmetros cuadrados. El peso de los rodillos lastrados ser el
suficiente para que la presin de las patas sea, como mni mo, de diez
Kilogramos por centmetro cuadrado (10 Kg./cm
2
), la carga por pata se
determi nar bien dividiendo el peso total del rodillo lastrado por el
nmero de patas de una fila paralela al eje del rodillo, o bien
dividiendo en peso por un cinco por ciento (5%) del rea total de las
patas paralelas al eje.
Los rodillos podrn arrastrarse en unidades simples o
agrupaciones en equipos de dos, tres y cuatro.
b) Rodillos neumti cos
Los rodillos neumti cos consisti rn en un bastidor montado
sobre ruegas neumti cas provistas de una caja adecuada para carga
con lastre, y construi do de forma que la carga se distri buya
uniformement e entre todas las ruedas. Los rodillos podrn cargarse
hasta consegui r un peso total mni mo de ocho toneladas (8 Tm.) y
presin de las ruedas que podr graduarse como mni mo entre uno
con cinco y seis Kilogramos por centmetro cuadrado (entre 1,5 y 6
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
37
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Kg/cm
2
).
c) Rodillos lisos
Los rodillos lisos que se utilicen en la construccin de
terrapl enes sern de tres ruedas, con un peso mni mo total de seis
toneladas (6 Tm.) en vaco y diez toneladas (10 Tm.) cargados, siendo
la carga mni ma ejercida por las dos ruedas posteri ores con rodillo
cargado de cuarenta y cinco Kilogramos por centmetro de ancho de
rueda (45 Kg./cm
2
). Estos rodillos normal mente slo se autorizan para
la consolidacin de las ulti mas capas del terrapln. Con autorizacin
del ngeniero Director, podrn tambi n utilizarse rodillos de dos
ruedas, con la condicin de que la carga mni ma por centmetro de
ancho de rueda, con rodillo cargado, sea de cuarenta y cinco
Kilogramos (45 Kg.).
d) Otros elementos de compactacin
Adems de los rodillos descri tos en los prrafos anteriores
podrn utilizarse otros sistemas de compactacin, especial mente
medios de compactacin dinmica, aprobados por el ngeniero
Director, con la condicin de que con ellos se logre la densidad
exigida.
Mtodo de construccin
Si el terrapl n es de altura inferior a un metro (1 m) una vez limpia la
superficie de todo elemento vegetal, se escarificar el terreno en una
profundi dad de quince centmetros (15) que se apisonarn en la misma
forma que el resto del terrapln. En los terrapl enes de altura superior a un
(1) metro no es necesario escarificar y bastar simplemente limpiar la
superficie de todo elemento vegetal.
En las zonas de ensanche o recreci mi ento de antiguos terraplenes se
han de preparar stos a efectos de consegui r la unin entre el antiguo y
nuevo terrapl n y la compactacin del antiguo talud.
Una vez separado el cimiento, se proceder a la construccin del
mismo por tongadas, empleando las tierras que cumplan las condiciones
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
38
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
determi nadas en el apartado de materi al es.
Las capas se extendern con espesor uniforme, en ningn caso
superior a veintici nco centmetros (25 cm) antes de compactar, y siempre lo
suficientemente reducido para que, con los medios disponi bles, se obtenga
la compactaci n exigi da. Las tierras de cada tongada han de ser de calidad
uniforme, en caso contrari o el adjudicatari o deber disponer de medios
necesarios para su mezcla.
Una vez extendi das las tongadas se proceder a su compactaci n
mecnica, y no se extender ninguna capa hasta comprobar mediante el
nmero suficiente de ensayos que la anterior est suficientemente
compactada.
En los desmontes se proceder de la misma forma que en los
terrapl enes de poca altura, es decir, se escarificar hasta una profundi dad
mni ma de quince cm. (15 cm) bajo la sub- base del firme, y se volver a
compactar en la misma forma que la capa superior del terrapl n,
alcanzndose el mismo grado de compactacin que se seala ms adelante
para esta capa.
En cualquier caso, salvo autorizacin por escrito del ngeniero director,
los equipos de transporte de tierras y extensin de las mismas operarn
sobre todo el ancho de cada capa.
Conteni do de humedad de las tierras
Se considera que el conteni do de humedad ms adecuado es el
pti mo correspondi ente al ensayo Proctor Normal. Si se realizan ensayos y
compactaci n en obra con la maqui nari a disponible, podr modi ficarse el
conteni do de humedad pti ma.
La tolerancia en el conteni do de humedad ser fijada por el ngeniero
Director, teniendo en cuenta la calidad de las tierras y el equipo empleado.
Se considera que el conteni do de humedad ms adecuado para compactar,
est prxi mo al pti mo correspondi ente al ensayo de "Proctor Normal . La
tolerancia respecto a este punto podr ser tan amplia como se quiera,
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
39
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
siempre y cuando mediante ensayos de compactaci n en obras se
demuestre que las calidades aqu especificadas se logran con entera
garanta, en caso de que sea necesario aadir agua, se tomarn las
medidas necesarias para que la humedad de las tierras sea uniforme,
entendindose que todas las operaciones precisas para que las tierras
tengan la humedad debida estn comprendi das en el precio de
compactaci n.
Grado de compactacin
En los cincuenta (50) centmetros superiores de los terraplenes, la
densidad obteni da deber ser igual mayor al ciento tres por ciento (103%)
de la que resul ta en el ensayo en cada tipo de suelo. Para comprobar la
densidad alcanzada en el terrapl n se tomarn muestras del mismo, y se
tomar la densidad por los mtodos de la arena o del aceite, tal como se
describe en las "Normas de Ensayo del Laboratori o de Transporte y
Mecnica del Suelo.
Las densidades que se alcancen no sern inferiores a las que se
establecen en el punto 330.5.4 del PG-4/88 de acuerdo con las mxi mas
obteni das en el ensayo Proctor Modificado, segn la Norma NLT-108/72.
En los cimientos y ncleos situados a menos de dos metros (2 m) por
debajo de la coronacin anteriormente citada, la densidad obteni da no ser
inferior al noventa y cinco por ciento (95%) de la que resul ta en el ensayo
Proctor Normal realizado, tal como se describe anteriormente.
En caso de terrenos no compactabl es, an cumpliendo las condiciones
del apartado de materi ales, se reti rarn susti tuyndol os por otros
compactabl es, siendo todos los gastos que origine de cuenta del
Contratista.
Tolerancia de la superficie acabada
La superficie acabada no deber variar en ms de quince milmetros
(15 mm) cuando se comprueba con una regla de tres metros (3 m) para
anchos de calzada superiores o iguales a seis (6 m) o de dos metros (2 m)
para anchos de calzada menores de seis metros (6 m), aplicada, tanto
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
40
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
paralela como normal, al eje de carretera.
Las irregulari dades que excedan de las tolerancias especficas o que
retengan agua sobre la superficie, se corregi rn por el Contratista de la obra
a sus expensas.
Limi taciones de la ejecucin
Los terraplenes se ejecutarn cuando la temperatura ambiente a la
sombra, sea superior a dos grados centgrados (2C) debiendo suspenderse
los trabajos cuando la temperatura descienda por debajo de dicho lmi te.
Si existe temor de que vayan a produci rse heladas, el Contratista de
las obras deber proteger todas aquellas zonas que pudieran quedar
perjudicadas por los efectos consiguientes. Las partes de obra daada se
levantarn y reconstrui rn por el Contratista, a su costa, de acuerdo con lo
que se seala en este Pliego.
A'()*+,- #1.. P/5'62, /4/0 5/ '/,,/4-8
Forma de construccin
Los taludes se ejecutarn con pendiente.
Los pedrapl enes tendrn la forma y dimensiones que figuran en los
planos o se ejecutarn de acuerdo con las instrucciones del ngeniero
Director
Ensayos
Se realizarn para el mortero de pedrapln los mismos ensayos que
en este Pliego se determi nan para los terraplenes y efectuados de idntica
forma.
En cuanto al materi al ptreo del pedrapl n se realizarn los ensayos
que seale el ngeniero Director si lo esti ma preciso para su utilizacin.
Equipos empleados en la compactacin
Podrn ser utilizados los mismos equipos de compactaci n que son
enumerados en este Pliego para los terraplenes, reforzados si fuera
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
41
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
necesario consegui r el grado de compactaci n debido.
Mtodos de construccin
Los pedraplenes formados por materi al rocoso se construi rn por
capas de espesor suficiente para contener los fragmentos de tamao
mxi mo del materi al, pero el espesor de las capas antes de su
compactaci n no excedern de sesenta (60) centmetros.
Los espacios intermedi os se rellenarn con las piedras de menor
tamao y tierras disponi bles de modo que se obtengan la mayor densidad
posible. Si existen bolas de dimensiones superiores a sesenta centmetros
(60 cm), las tongadas se extendern de la misma forma dejando las bolas
salientes. En caso de que el gran nmero de bolas de gran tamao hagan
difcil ese sistema de ejecucin, el ngeniero director podr utilizar la
extensin de tongadas de mayor espesor.
Los cincuenta centmetros (50 cm) superiores se construi rn con
materi al es de tamao mxi mo de diez centmetros (10 cm), utilizando los
procedi mi entos indicados para los terrapl enes.
En caso de que a juicio del ngeniero Director los materi ales
contengan una canti dad suficiente de finos para permi ti r la compactaci n
con los medios normal es, se aplicar la tcnica de compactaci n de los
terrapl enes, excepto en lo referente a los espesores de tongadas, que sern
iguales al tamao del materi al, a lo sumo, y si as lo autoriza dicho ngeniero
Director.
Conteni do de humedad del mortero
Deber cumpli r las condiciones que se sealan en este Pliego para los
terrapl enes.
Grado de compactacin
El grado de compactacin del mortero del pedrapln deber cumpli r
las condiciones que en este Pliego se sealen para los terraplenes.
Tolerancias
Las tolerancias debern ser las que se fijan en este Pliego para los
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
42
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
terrapl enes.
Limi taciones de la ejecucin
Se cumpli rn las mismas limi taciones que se sealan, en este Pliego,
para los terrapl enes.
A'()*+,- #2.. S+7. B60/ ='64+, 6'8
Ensayos
Todos los ensayos se efectuarn segn se detalla en las "Normas de ensayo
del Laboratori o del Transporte y Mecnica del Suelo, y sern:
a) Proctor modi ficado ,segn la Norma NLT 108/72
b) Densidad "i n situ
c) Equivalente de arena
Equipos empleados para la compactaci n
a) Rodillos de neumti cos
Los rodillos de neumti cos consisti rn en un bastidor montado
sobre ruedas neumti cas, provisto de una caja adecuada para cargar
con lastre y consti tui do de modo que la carga se distri buya
uniformemente sobre todas las ruedas. Los rodillos podrn cargarse
hasta consegui r un peso total mni mo de doce (12) toneladas, y la
presin de las ruedas podr graduarse como mni mo entre uno con
cincuenta (1,50) y seis (6) Kilogramos por centmetro cuadrado.
b) Rodillos lisos
Los rodillos lisos que se utilicen en la construccin de la sub-
base sern de tres ruedas, con un peso total mni mo de seis (6)
toneladas y diez (10) cargados, siendo la carga mni ma ejercida para
las dos ruedas posteriores con el rodillo cargado de cuarenta y cinco
(45) Kg/cm.
c) Equipo de compactacin por vibracin
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
43
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Se podrn utilizar rodillos vibratori os, bandejas u otros
elementos vibrantes de tipos y caractersticas que previamente han
de ser aprobados por el ngeniero Director.
Mtodos de construccin
Cuando el terreno de cimentaci n de la sub- base es un terrapln, no
podr comenzar la ejecucin de sta hasta que el ngeniero Director haya
comprobado suficientemente la compactacin de la lti ma tongada del
terrapl n. Si existieran depresiones, se rellenarn con materi al, que por lo
menos ser de la misma calidad que el que consti tuye aquella tongada,
compactndose en idntica forma para que, antes de comenzar la sub- base
propiamente dicha, la superficie haya quedado en la forma indicada en los
planos.
La zahorra natural se extender en tongadas con espesores
comprendi dos entre diez y trei nta centmetros medidos despus de
compactar, y siempre lo suficientemente reducido para que con los medios
disponibles se obtenga la compactacin exigida. Se considera que el
conteni do de humedad ms adecuado para compactar est prxi mo al
pti mo correspondiente al ensayo del Proctor modi ficado. La tolerancia
respecto a este punto podr ser tan amplia como se quiera, siempre y
cuando mediante ensayos de compactacin en obra se demuestre que las
cualidades especificadas en este Pliego se logran con entera garanta, en
caso de que sea necesario aadir agua se har de modo que el
humedeci mi ento de los materi al es sea uniforme.
Cualquier zona de materi al segregado se subsanar por el Contratista
a su costa.
Una vez extendi das las tongadas se proceder a su compactacin
mecnica y no se extender ninguna capa hasta que haya sido realizada la
nivelacin y comprobacin mediante un nmero suficiente de ensayos, y
que la anterior est suficientemente compactada.
El apisonado se efectuar longi tudi nal mente, comenzando por los
bordes exteriores marchando hacia el centro y solapndose en cada
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
44
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
recorri do en un ancho no inferior a un tercio (1/3) de elemento
compactador.
Antes y despus de la compactacin de la sub- base se extraern
muestras de materi al para comprobar su granulomet ra, y si esta no fuera la
correcta, se subsanar ello por el Contratista, a su costa, de forma que se
cumpl a lo exigido en el Pliego.
Se comprobar que la sub- base es suficientemente drenante al
exteri or y, teniendo especial cuidado de que un exceso de finos en los
bordes no impi da la salida del agua.
Se recomienda que el materi al sea extendi do por procedi mi ento
mecnico.
Cuando la sub- base se componga de distintos materi al es o de un
materi al nico pero de calidad no uniforme, se extender cada uno de ellos
en una capa de espesor uniforme, mezclndose homogneamente estas
capas bien con motoni vel adora, arados de discos u otros equipos de mezcla
y pliego. Durante este perodo de mezcla, deber aadrsele la canti dad de
agua necesaria para consegui r la humedad pti ma. Cuando el materi al est
uniformement e mezclado, se proceder a la extensin y compactacin del
mismo, de acuerdo con lo especificado en este Pliego.
Grado de compactacin requeri do
Se exigi r una densidad cien por cien (100 por 100) de la del Proctor
Normal, siempre que pueda realizarse este ensayo, si no, se exigir una
densidad del noventa y siete por ciento (97%) de la del Proctor modificado.
Si en el materi al de la sub- base no es posible realizar el ensayo
Proctor modi ficado, se apisonar con el equipo que cumpl a las condiciones
mni mas exigidas en el Pliego de Prescripciones Tcnicas, el nmero de
pasadas ser fijado por el ngeniero Director entre ocho y quince (8 y 15) a
no ser que se trate de una maqui nari a de tipo especial, en cuyo caso se
podr autorizar un nmero de pasadas ms reducido.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
45
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
A'()*+,- ##.. B60/ ='64+, 6' 5/ 2D8
Ensayos
Todos los ensayos se efectuarn segn se detalla en las "Normas de
ensayo del Laboratori o del Transporte y Mecnica del Suelo, y sern:
a) Proctor
b) Densidad "i n situ
c) C.B.R. completo
d) Equivalente de arena
Equipos empleados para la compactaci n
a) Rodillos lisos
Los rodillos lisos se utilizan en la compactacin de bases de zahorra
artificial, sern de tres ruedas, con un peso total mni mo de diez (10)
toneladas, siendo la carga mni ma ejercida por las ruedas posteriores
de (55 Kg/cm) cincuenta y cinco kilogramos por centmetro. El
ngeniero Director podr exigi r apisonadoras de mayor peso si las
condiciones de la piedra lo requiriesen.
b) Equipos de compactacin por vibracin
Se podrn utilizar rodillos vibratori os, bandejas y otros elementos de
tipos y caractersticas que previamente han de ser aprobadas por el
ngeniero Director.
Mtodos de construccin
Antes de proceder a la extensin de la base de zahorra se comprobar
que la superficie sobre la que ha de asentarse tiene la densidad debida y las
rasantes indicadas en los planos del Proyecto. Si existieran depresiones en
la superficie, se rellenarn con materi al, que, por lo menos, ser de la
misma calidad que el que consti tuye la lti ma capa de aqulla y se
compactar hasta alcanzar la misma densidad de manera que, antes de
comenzar el extendi do de la base de zahorra, haya quedado la superficie en
la forma indicada en los planos del Proyecto.
Los materi al es sern extendi dos en capas de espesor uniforme que
sern igual o inferior a diez (10) centmetros medidos despus de
compactar, si se emplean rodillos lisos y veinte centmetros (20 cm)
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
46
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
medidos de idntica forma, si se emplean equipos vibratori os de
compactaci n y siempre lo suficientemente reducidas dichas capas para que
con los medios disponibles se obtenga la compactaci n exigi da. Se
considera que el conteni do de humedad ms adecuado para compactar est
prxi mo al pti mo correspondiente al ensayo del Proctor modi ficado.
La tolerancia respecto a este punto podr ser tan amplia como se
quiera siempre y cuando mediante ensayos de compactacin en obra se
demuestre que las calidades especificadas en este Pliego se logran con
entera garanta. En caso de que sea necesario aadi r agua se har de modo
que el humedeci mi ento de los materi ales sea uniforme.
Cualquier zona de materi al segregado se subsanar por el Contratista,
a su costa.
Una vez extendi das las tongadas, se proceder a su compactacin
mecnica y no se extender ninguna capa hasta que haya sido realizada la
nivelacin y comprobado mediante nmero suficiente de ensayos, que la
anterior est suficientemente compactada.
El apisonado se efectuar longi tudi nal mente, comenzando por los
bordes exteri ores marchando hacia el centro y solapndose en cada
recorri do un ancho no inferior a un tercio (1/3) del elemento compactador.
El acabado final se efectuar utilizando rodillos estticos. Se
recomienda que el materi al de la base sea extendi do por procedi mi entos
mecnicos.
Cuando la base se componga de distintos materi al es o de un materi al
nico, pero de calidad no uniforme, se extender cada uno de ellos en una
capa de espesor uniforme, mezclndose homogneamente estas capas con
motoni vel adora, arados de disco y otros equipos de mezcla, y todo ello de
forma que se obtenga una granulomet ra que cumpl a las condiciones
exigidas en este Pliego. Durante este perodo de mezcla, deber aadirse la
canti dad de agua necesaria para consegui r la humedad pti ma. Cuando el
materi al est uniformemente mezclado, se proceder a la extensin y
compactado del mismo, de acuerdo con lo especificado en este Pliego.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
47
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Grado de compactacin requeri do
Se exigi r una densidad cien por cien (100%) de la obteni da en el
Ensayo Proctor modificado.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
48
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Tolerancias
La tolerancia admi ti da en el acabado de la base ser de (1 cm) un
centmetro al comprobar en cualquier direccin con rengln de tres (3 m)
metros para anchos de calzada mayores o iguales de (6 m) seis metros.
Al comprobar el espesor de la base, la tolerancia admi ti da ser de diez
milmetros (10 mm.).
Limi tacin de la ejecucin
Se cumpli rn las mismas limi taci ones que se sealan en este Pliego
para los terrapl enes.
Sobre las capas de ejecucin se prohi bi r la accin de todo tipo de
trfico. Si ello no fuera facti bl e, se distri bui r ste de forma que no se
produzcan rodadas en la superficie. El Contratista ser el responsable de los
daos originados por esta causa, siendo de su cuenta la reparacin de los
mismos con arreglo a las especificaciones de este Pliego o las indicaciones
del Director.
A'()*+,- #<.. T'6(6;1 /4(- 0+2/':1*16, 60:>, (1*-8
Tcnica de riego
Sobre la superficie de la base del camino, exenta de polvo, restos
vegetales, tierra u otros elementos orgnicos e irregularidades superficiales,
se extender rido calizo de tamao 12/20 mm hasta la cubricin de la
superficie a regar, seguida de un apisonado que haga incrustarse el rido
sobre la base sin que se produzcan fracturaciones en aquel.
Posteriormente se aplicar un pri mer riego consistente en 3,0 kg/m
2
de emulsin catinica ECR-2 al 65% , de rotura rpida. Se aplicar rido
calizo de tamao 12/20 mm hasta cubri r, completando junto con la pri mera
aplicacin de rido 18 l/m
2
.
Se pisar seguidamente con apisonadora o rodillo.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
49
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Transcurri do un mni mo de 24 horas desde el acabado del pri mer
riego, y teniendo en cuenta que la superficie est perfectamente limpia, se
aplicar una nueva aportacin de emulsin asfl tica y canti dad 2,0 kg/m
2
,
cuidando que el ligante consti tuya una membrana uniforme sobre el
pavi mento, sin que escurra, siguiendo las pendientes longi tudi nal es o
transversales de la carretera hacia los puntos bajos.
El rido de tamao 7/11 mm y canti dad 12 l/m
2
se extender
inmediatament e despus del ligante, antes de que la viscosidad de sta
haya cambiado por comienzo de rotura de la emulsin. En este senti do se
hace imprescindi bl e una buena sincronizacin entre el tanque regador y la
extendedora de gravilla, no aceptndose aquellas reas que queden sin
cubricin de ridos a tiempo como consecuencia de la asincrona en el
funcionami ento de dicha maqui naria.
La compactacin debe ser tambi n una operacin inmediata a la
extensin del rido de manera que se pueda aprovechar la baja viscosidad
de que todava dispone el ligante.
Transcurri do un mni mo de 24 horas desde el acabado del riego
anterior, se ejecutar un nuevo riego, sobre la superficie igual mente limpia
que en los anteriores.
Se aplicar el ligante con las mismas precauciones ya indicadas y en
canti dad de 1,0 kg/m
2
.
El rido se aportar inmediatamente. Ser del tipo 3/7 mm o arenn
calizo (0/7 mm.), segn prescriba la direccin de Obra y en canti dad de 6
l/m
2
.
Se compactar a conti nuacin, como en los casos anteri ores, poniendo
especial cuidado en que la superficie restante sea uniforme y no quede
rido suelto.
Los tratami entos superficiales se realizarn cuando la temperatura
ambiente, a la sombra sea superior a cinco (5) grados centgrados y con
tendencia a aumentar.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
50
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Limi tacin de la ejecucin
El tratami ento bitumi noso se aplicar solamente cuando la superficie a
tratar y el rido estn secos o ligeramente hmedos y la temperatura
atmosfrica sea superior a 10C.
Equipo necesario
Para la aplicacin de los tratami entos bitumi nosos, el equipo deber
consisti r en un rodillo de tres ruedas o tipo tndem de seis a ocho (6 a 8)
Tm, equipado con estilicios, rascadores y rociadores sin exceso de agua, un
soplador y un barredor mecnico, un camin cisterna trmica con rampa,
as como el equipo necesario para calentar el materi al.
El equipo de distri bucin debe inclui r un tacmetro, un medi dor a
presin, un mecanismo para volmenes y un termmet ro para control ar la
temperatura del tanque de almacenami ento del materi al bitumi noso.
Para el apisonado se emplear preferentemente compactadores
neumti cos de peso superior a cinco (5) toneladas y cuando se utilicen
rodillos de llanta, deber garantizarse que no se produzca la tri turaci n de
los ridos. Los compactadores estarn provistos de disposi ti vos para
mantener los rodillos limpios durante la compactacin.
Juntas
Los comienzos y finales de riego de ligante se ejecutarn sobre una
tira transversal de papel previamente colocada sobre el pavi mento de forma
que las juntas de cada tramo sean absolutamente limpias y rectilneas.
En cuanto a las juntas longi tudi nal es, para que no quede mayor
proporcin de ligante en la zona de unin puede emplearse una tira de
papel que cubra longi tudi nal mente la zona lmi te de la parte termi nada
antes de extender la otra mi tad, o bien pueden utilizarse aparatos
distri bui dores regulados de tal forma que los dos lti mos pulverizadores de
la parte izquierda den un caudal de emulsin mi tad del de dosificacin , con
lo que sera posible superponer la franja correspondi ente sin que quede en
ella ms ligante que el correcto.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
51
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Acabado
El acabado de la superficie ser uniforme y exento de rodadas y reas
porosas, para lo cual se fijar el exceso de rido con materi al bitumi noso y
se absorber el exceso de ste mediante extensin y compactacin de rido
adicional.
Apertura de trfico
La superficie pavi mentada no quedar abierta al trfico hasta
transcurri do un mni mo de cuarenta y ocho (48) horas despus de la lti ma
aplicacin.
Durante las pri meras horas el trfico se regular de forma que la
velocidad de los vehculos no supere los 20 Km/h para que de esta forma
colaboren a la compactacin y fijacin de la gravilla.
Seguidamente se proceder al barri do del escaso rido sobrante con
objeto de evi tar daos en los vehculos cuando se restablezca la circulacin
a velocidad normal.
A'()*+,- #!.. B6''/'6 5/ 0/=+'1565 ;1C(6 5/ ;65/'6 9 6*/'-8
Al instalacin de todos los elementos de la barrera mixta se ajustar a
las dimensiones que aparecen.
Las unidades terminales de anclaje, tanto en el inicio como en el final de
cada tramo de barrera, se construirn abatiendo un elemento de baranda de
4 m desde la altura de la barrera hasta el nivel del terreno. La baranda
abatida ir anclada en el terreno mediante dos soportes verticales C-100 sin
separador, atornillados a la baranda por su extremo y punto medio,
respecti vamente, de tal manera que la cabeza de dichos postes no debe
sobresalir de la baranda.
Los tramos de barrera cuya alineacin en planta sea recta o bien curva
con un radio superior a veinte (20) metros, permi ten la instalacin de barrera
con barandas de cuatro (4) metros de longitud til.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
52
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
En tramos curvos cuya alineacin en planta tenga un radio igual o
inferior a veinte (20) metros, se instalar la barrera con barandas de dos (2)
metros de longitud til y postes cada dos (2) metros.
En tramos de barrera con barandas de cuatro (4) metros de longitud
til, cuando la excesiva proxi mi dad de un obstculo o desnivel aconseje
reducir la eventual deformacin lateral de la barrera, se puede instalar un
poste C-100 intermedio con su correspondiente separador, haciendo uso de
los dos agujeros centrales de la baranda (normal mente slo uno de ellos est
provisto de un tornillo), para fijar a travs de estos las correspondientes
bridas de conexin, con tornillos adecuados.
A'()*+,- #".. C+4/(608
Con posteriori dad al nivelado y preparacin del lecho de asiento de la
cuneta, debe procederse a reperfilar la rasante de la misma, con vistas a
garantizar su capacidad de desage.
Las pequeas irregul ari dades superficiales se corregi rn con mortero
de cemento, del tipo indicado por el ngeniero Director de las obras.
A'()*+,- #7.. O('60 :>7'1*608
La ejecucin de otras fbricas, as como de aquellas unidades de obra y
operaciones no consignadas en este Pliego, se llevar a cabo por el
Constructor de acuerdo con las reglas de buena prctica constructi va, con lo
detallado en los planos y en el presupuesto, con lo indicado por el Director de
Obra y con lo establecido al respecto en el Pliego de Prescripciones Tcnicas
Generales (P.G. 3/75) de la Direccin General de Carreteras y Caminos
Vecinales o en la "nstruccin de Hormign Estructural (EHE).
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
53
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
A'()*+,- #?.. D/:/*(-08
Los defectos, deformaciones, grietas, roturas, etc., no admisibles a juicio
del Director de Obra, que presenten las obras de fbrica, sern moti vo
suficiente para ordenar su demolicin, con la consiguiente reconstruccin, sin
derecho a ningn tipo de indemnizacin.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
54
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
CAPTULO I V
MEDICION Y ABONO DE LA OBRA
A'()*+,- #%.. N-';60 =/4/'6, /08
En los precios unitarios de las diferentes unidades de obra, estn
incluidos cuantos aparatos, medios auxiliares, herramientas, dispositivos, etc.
sean necesarios para la completa, total y absoluta termi nacin del trabajo,
incluso para su replanteo y determi nacin previa sobre el terreno.
El Constructor tendr derecho al abono de la obra que realmente
ejecute, con arreglo a los precios contratados.
Las mediciones de las obras y de los materiales se efectuarn de
acuerdo con las unidades establecidas en el Cuadro de Precios.
Los trabajos se abonarn tomando como base las dimensiones fijadas
en el Proyecto, aunque las medidas de control arrojen cifras superiores. Por lo
tanto, no sern de abono los excesos de obra que, por su conveniencia o
errores ejecute el Constructor. Slo en el caso de que el Director de la Obra
hubiese encargado por escrito variar las dimensiones del proyecto, se tendr
en cuenta esta variacin en la valoracin correspondiente.
Solamente sern abonadas las unidades ejecutadas con arreglo a las
condiciones de este Pliego y las rdenes dadas por el ngeniero Director de las
Obras.
La Constructora presentar relacin de las unidades de obra ejecutadas,
acompaadas de los planos, para que sirvan de base para la certificacin
correspondiente.
Para las unidades de obra no comprendidas en la relacin de los
Artculos siguientes, se atender al juicio del ngeniero Director, segn criterio
de estricta justicia.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
55
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Siendo el contrato para la terminacin de la obra, se entiende que las
unidades de obra han de estar total mente termi nadas, aunque alguno de los
accesorios no aparezca expresamente en los cuadros de precios o en
mediciones.
A'()*+,- <&.. R/2,64(/-8
Todas las operaciones y medios auxiliares que se precisen para los
replanteos sern de cuenta de la Constructora, no teniendo por este concepto
derecho a reclamacin alguna. El Constructor ser responsable de los errores
que resulten de los replanteos en relacin con los planos acotados que el
ngeniero Director les facilite.
A'()*+,- <1.. ME(-5- 26'6 67-46' ,-0 F-';1 =-4/08
Se abonarn por su volumen real al precio por metro cbico que fije el
presupuesto para las correspondientes calidades. En dichos precios estn
incluidas todas y cada una de las operaciones necesarias para su correcta
ejecucin.
A'()*+,- <2.. ME(-5- 26'6 67-46' ,-0 6*/'-08
El acero de los elementos de la estructura metlica de la pasarela se
abonar por unidades de superficie, longitud o peso, segn sus respecti vas
denominaciones reflejadas en los cuadros de precios y presupuestos.
Se abonar al contratista la estructura que ejecute, de conformidad a
los planos del proyecto tolerancias recogidas en este pliego y rdenes
recibidas por escrito de la Direccin de las obras.
Las armaduras se abonarn por su peso en Kg. al precio que fije el
presupuesto. Antes de hormigonar cada elemento se medir detalladamente
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
56
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
las armaduras colocadas, hacindose una medicin por duplicado que
firmarn conjuntamente el ngeniero Director y la Constructora.
Slo se abonarn las armaduras colocadas realmente en obra, estando
incluido en el precio unitario la parte proporcional de despuntes, sobrantes,
solapes, etc. Para efectuar esta medicin, se medir la longitud de cada
dimetro colocado realmente en obra y se multiplicar por su peso terico por
unidad de longitud.
No se incrementar porcentual mente la medicin real colocada en obra,
por haberse previsto este incremento en la descomposicin del precio.
A'()*+,- <#.. ME(-5- 5/ B6,-'6' ,60 /C*6B6*1-4/08
Las excavaciones se abonarn por su volumen al precio por metro
cbico que fije el presupuesto para cada caso.
Estn comprendidos en dichos precios el coste de todas las operaciones
necesarias para hacer dichas excavaciones, el transporte de las tierras a la
distancia que en cada caso proceda, el extendido del sobrante, el refino de las
paredes y en su caso la entibacin y el agotamiento.
Se entender por metro cbico de excavacin, el del volumen
correspondiente antes y despus de ejecutar la excavacin, medido sobre el
mismo terreno.
A'()*+,- <<.. ME(-5- 26'6 B6,-'6' ,60 /0*-,,/'608
Estas unidades se abonarn por su volumen o por su peso. En el primer
caso se medir el volumen real ejecutado y en el segundo, la cantidad
anterior multiplicada por un peso especfico terico de 2 Tn/m
3
. A este valor se
le aplicar el precio unitario correspondiente del presupuesto. En dicho precio
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
57
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
se considera incluido el suministro y colocacin de los bloques y su perfilado a
la tolerancia sealada.
En el precio de metro cbico de escollera colocada se entiende
incluido el costo de ejecucin de la zanja para el anclaje y cimentacin de la
misma.
A'()*+,- <!.. M-5- 5/ B6,-'6' ,-0 (/''62, /4/08
El terrapln se medir por diferencia entre los perfiles tomados antes
de iniciar los trabajos y los finales despus de compactado el terrapl n, de
conformi dad con los planos y rdenes del ngeniero Director.
Los terraplenes se abonarn por metros cbicos (m
3
), real mente
ejecutados, medi dos por diferencia entre perfiles tomados antes y despus
de realizarlos.
Las canti dades obteni das segn el artculo anterior sern pagadas
segn el precio unitari o que figura en el Cuadro de Precios.
En este precio se encuentra comprendi do el coste de todas las
operaciones, equipos, herrami entas e imprevistos necesarios para ejecutar
dicha unidad incluyendo la adquisicin, transporte y excavacin de
prstamos donde sean necesarios, la preparacin de la superficie del
terreno sobre el que se construya el terrapln o de los terrapl enes conti guos
que haya que recrecer, la parte proporcional de despeje, desbroce y
limpieza de tierra vegetal previo a la ejecucin del terrapl n y el acopio de
esta lti ma para su posteri or empleo en obra o su transporte a vertedero,
as como el acabado y refino de los taludes.
A'()*+,- <".. M-5- 5/ B6,-'6' ,-0 2/5'62, /4/08
Se medi r el pedrapl n por diferencia entre los perfiles tomados antes
de iniciar los trabajos y los finales despus del compactado, de conformi dad
con los planos y rdenes del ngeniero Director.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
58
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
Las canti dades obteni das segn el artculo anterior sern pagadas
segn el cuadro de Precios.
Comprende este precio el coste de todas las operaciones, equipos,
herrami entas e imprevistos necesarios para ejecutar dicha unidad,
incluyendo la adquisicin, transporte y excavacin de prstamos desde
donde sean necesarios; la preparacin de la superficie del terreno sobre el
que se construye el pedrapl n o de los pedrapl enes antiguos que haya que
recrecer, as como el acabado y refino de los taludes.
A'()*+,- <7.. M-5- 5/ B6,-'6' ,6 0+7. 760/ ='64+, 6'8
La medicin de la base de zahorra natural o arti ficial se har por
metro cbico (m
3
) real mente ejecutado medido sobre perfil.
Las canti dades obteni das segn el artculo anterior sern pagadas
segn el Cuadro de Precios.
En este precio se encuentra comprendi do el coste de todas las
operaciones, equipos, herrami entas e imprevistos necesarios para ejecutar
dicha unidad, incluyendo la adquisicin y transporte del materi al necesario.
Tambin se incluye la presentaci n y rasanteo del terreno de cimentaci n
de la sub- base.
A'()*+,- <?.. M-5- 5/ B6,-'6' ,6 760/ ='64+, 6' 5/ 2D8
La medicin de la base de zahorra artificial o natural seleccionada, se
har por metro cbico (m
3
) real mente ejecutado con las caractersticas que
figuran en el cuadro de precios.
Se abonarn segn la medicin que resul te del artculo anterior,
aplicando el Cuadro de Precios.
Comprende este precio todas las operaciones, equipos, herrami entas
e imprevistos necesarios para ejecutar dicha unidad, incluyendo la
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
59
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
preparacin y rasanteo del terreno de cimentacin de la base, as como los
trabajos necesarios para dejar completament e termi nada la superficie.
A'()*+,- <%.. M-5- 5/ B6,-'6' /, ('6(6;1 /4( - 0+2/':1*16, 60:>, (1*-8
La preparacin de la superficie se medir por metros cuadrados (m
2
)
real mente preparados.
La aplicacin del ligante se medi r por toneladas (Tm) real mente
empleadas en obra, pesadas antes de su empleo. Si la deduccin tuvi era
que hacerse a parti r de su volumen, ste deber medirse a la temperatura
de veinti cinco grados centgrados (25C).
La aplicacin del rido se medir por metros cbicos (m
3
) real mente
empleados en obra, medi dos antes de su empleo.
Se pagarn medi dos de la forma anteri ormente sealada por metro
cuadrado (m) construi do, a los precios uni tarios que figuran en el Cuadro
de Precios.
Comprendern estos precios el suministro, mani pul acin o/y empleo
de todos los materi ales, equipos, maqui nari a, herrami entas, mano de obra e
imprevistos necesarios para su ejecucin, incluyndose el de adquisicin y
transporte de materi al es, todo ello de acuerdo con las especificaciones de
este Pliego y las rdenes del ngeniero Director.
A'()*+,- !&.. M-5- 5/ B6,-'6' ,6 76''/'6 5/ 0/=+'1 565 ;1C(6 5/
;65/'6 9 6*/'-8
La barrera de seguri dad se abonar por metros lineales (ml.)
real mente instalados. Los metros lineales de barrera se medirn sin tener
en cuenta los solapes, incluyendo el mismo la parte proporcional de poste,
captafaros, amorti guadores, hormi gonado, excavacin y curvatura de
bandas, si fuera necesario.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
60
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
En el precio del metro lineal de banda se considera incluida la parte
proporcional del transporte a vertedero de los productos de excavacin.
A'()*+,- !1.. M-5- 5/ B6,-'6' ,60 *+4/(608
Las cunetas de desage de hormi gn, se abonarn por metros lineales
(ml) real mente ejecutados y medi dos en el terreno y se abonarn a los
precios que para cada tipo se contempl an en los cuadros de precios.
A'()*+,- !2.. U41565/0 26'6 ,6 ;/51*134 9 67-4-8
Se evaluarn por metros cbicos, metros cuadrados, metros lineales,
unidades o kilogramos, las unidades de obra que figuren con dichas
dimensiones en los cuadros de precios, entendindose comprendidos en
dichos precios cuantas piezas, elementos y medios auxiliares sean necesarios
para la buena ejecucin, termi nacin y aspecto de las obras.
A'()*+,- !#.. C-0(/0 6 *6'=- 5/, C-40('+*(-'8
Los elementos de unin, permisos, andamios, encofrados, cimbras,
medios auxiliares de construccin, elevacin y transporte que el Constructor
considere oportuno utilizar en la obra, no sern de pago, considerndose
incluidos en los precios unitarios de los diversos trabajos.
A'()*+,- !<.. M/51*1-4/0 26'*16,/0, :146,/0 9 A*(6 5/ *-4:-';1 5658
Las mediciones parciales se efectuarn conjuntamente por el ngeniero
Director y la Constructora.
Las mediciones finales se harn despus de terminadas las obras,
verificndose asimismo, de forma conjunta. De estas mediciones se extender
Acta en la que se har constar la conformidad de la Constructora. En caso de
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
61
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
disconformi dad expondr brevemente, y a reserva de ampliarlas, las razones
que a ello le obligan.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
62
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
CAPTULO V
DISPOSICIONES GENERALES
A'()*+,- !!.. D1'/**134 5/ -7'68
La Direccin de la Obra se efectuar por un facultati vo competente
Director de las mismas, designado por la Administracin. Por la importancia
de las obras se recomienda que ste sea un ngeniero Tcnico de titulacin
acorde con los trabajos y que resida en la provincia.
A'()*+,- !".. P,6G- 5/ =6'64() 68
El plazo de garanta ser de UN (1) AO, contado a partir del da
siguiente del de la firma del Acta de Recepcin de las obras. En este perodo,
los gastos que se produzcan por la conservacin y reparacin de las mismas
sern por cuenta de la Constructora.
A'()*+,- !7.. R/2'/0/4( 64( / 5/, C-40('+*(-'8
Al frente de los trabajos y con residencia en las proxi midades de la obra,
la Constructora mantendr un tcnico con titulacin adecuada de ngeniero
Tcnico.
A'()*+,- !?.. N-';6(1 B6 B1=/4( /8
Son precepti vas, adems de las prescripciones conteni das en el
presente Pliego, las disposiciones oficiales siguientes:
- RDL. 2/2000 de 16 de junio por el que se aprueba el texto refundi do de
la ley de Contratos de las Administraciones Pblicas.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
63
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
- Ley 66/1999, de 30 de diciembre, de medidas fiscales Administrati vas
y de Orden Social.
- Convenio de colaboracin entre la Comuni dad Autnoma del
Principado de Asturias y la Empresa TRAGSA de 1 de junio de 1998.
- Pliego de Clusulas Administrati vas Generales, para Contrataci n de
Obras del Estado, aprobado por Decreto 3.854/1970 de 31 de
diciembre.
- Pliego de Clusulas Administrati vas Particulares que se fije en la
licitacin, as como las clusulas que se establezcan en el contrato o
escri tura de adjudicacin.
- nstruccin de Hormi gn Estructural (EHE) aprobada por Real Decreto
del Ministeri o de Fomento n2661/1998 de 11 de Diciembre (EHE)
- Orden del Ministeri o de ndustria y Energa de 2 de Diciembre de
1995 y disposiciones que la desarrollan ,de hormi gones fabricados en
central.
- Reglamento de explosivos aprobado por Real Decreto 2.144/1978, de 2
de marzo.
- Normas de ensayo del Laboratori o de Transporte y Mecnica del Suelo
del Centro de Experi mentacin del Ministeri o de Obras Pblicas y
Urbanismo.
- Disposiciones mni mas de seguridad y salud en las obras de
construccin, aprobadas por R.D. 1.627/1.997 de 24 de octubre (B.O.E.
n256, de 25 de octubre)
- Pliego de Prescripciones Tcnicas Generales para Obras de Carreteras
y Puentes de la Direccin General de Carreteras y Caminos Vecinales
del M.O.P.U., aprobado por O.M. de 6 de febrero de 1.976, con las
modificaciones introduci das en la Orden del Ministerio de Obras
Pblicas y Urbanismo de 21 de enero de 1.988 recogidas en el PG-
4/88 , actualizado por la O.M. de 27 de diciembre de 1.999 del
Ministerio de Fomento y siguientes.
- Normas U.N.E.
- Cuantas prescripciones figuren en los Reglamentos, Normas
nstrucciones oficiales que guarden relacin con las obras del Proyecto,
con sus instalaciones complementari as o con los trabajos necesarios
para su realizacin.
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
64
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
A'()*+,- !%.. O7,1=6*1-4/0 5/, C-40('+*(-'8
El Constructor responde como patrono, cumpliendo todas las normas y
las instrucciones del ngeniero Director para seguridad en el trabajo de los
operarios y del pblico en general. El Constructor estar obligado a un estricto
cumpli miento de la normati va laboral legalmente vigente durante el
transcurso de la obra.
A'()*+,- "&.. O('60 -7,1=6*1-4/08
El Constructor queda obligado a cumpli r todas las disposiciones
dictadas, o que se dicten, hasta el comienzo de los trabajos referentes a la
proteccin de la ndustria Nacional.
A'()*+,- "1.. S/=+'1565 9 06,+5 ,67-'6,8
Se cumplir con rigurosidad extrema la legislacin vigente en materia
de seguridad y salud laboral.
A'()*+,- "2.. P'+/760 9 /4069-08
El Constructor queda obligado a entregar a la Direccin facultati va los
resultados de todos los ensayos o pruebas que durante el transcurso de la
obra se realizasen.
Sevilla, Diciembre de 2.002
El ngeniero ?????? El ngeniero de Caminos, C. y P.
Fdo.: D.?????? Fdo.: D.ngel Plaza Moreno
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
65
Proyecto de Pasarela Peatonal sobre el Ro Guadiamar en Las Doblas, T.M. de Sanlcar la Mayor (SEVLL!"
DOCUMENTO . PLEGO DE PRESCRPCONES TCNCAS PARTCULARES
66

Potrebbero piacerti anche