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LABORATORIO DE MOTORES

FICHA TECNICA
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Tema : TRABAJO
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Descripcin

En mecnica clsica, se dice que una fuerza realiza trabajo cuando altera el estado de
movimiento de un cuerpo. El trabajo de la fuerza sobre ese cuerpo ser equivalente a
la energa necesaria para desplazarlo.
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El trabajo es una magnitud fsica escalar que se
representa con la letra (del ingls Work) y se expresa en unidades de energa, esto es
en julios o joules (J) en el Sistema Internacional de Unidades.
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Magnitud y Unidad de medida
Trabajo realizado por una fuerza constante
Magnitud: Trabajo (W)
Definicin: producto de la fuerza ejercida sobre un cuerpo por su desplazamiento.
Tipo SI: Julio (J)
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Relacin con el funcionamiento del motor
Un motor trmico es una mquina trmica que transforma calor en trabajo mecnico por medio
del aprovechamiento del gradiente de temperatura entre una fuente de calor (foco caliente) y un
sumidero de calor (foco fro). El calor se transfiere de la fuente al sumidero y, durante este
proceso, algo del calor se convierte en trabajo por medio del aprovechamiento de las propiedades
de un fluido de trabajo, usualmente un gas o el vapor de un lquido.














LABORATORIO DE MOTORES

FICHA TECNICA
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Tema : FUERZA
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Descripcin}

Fuerza es todo aquello capaz de deformar un cuerpo o de modificar su estado de reposo
o de movimiento.
Las fuerzas se representan mediante flechas (vectores). Los segmentos de recta indican
la direccin y el extremo acabado en una punta de flecha, el sentido. En la siguiente
animacin, pulsando en cada uno de los botones puedes conocer los distintos

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Magnitud y Unidad de medida
Magnitud: (F)
Definicin: producto de la fuerza ejercida sobre un cuerpo por su desplazamiento
Unida SI.: Newton (N)
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Relacin con el funcionamiento del motor

El calor que se genera en la cmara de combustin cuando se quema la mezcla
produce fuerza de expansin en los gases presentes. Esta caracterstica
expansiva de los gases es lo que ejerce la fuerza para generar el movimiento
del motor.















LABORATORIO DE MOTORES

FICHA TECNICA
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Tema : POTENCIA
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Descripcin

En fsica, potencia (smbolo P) es la cantidad de trabajo efectuado por unidad de tiempo.
Si W es la cantidad de trabajo realizado durante un intervalo de tiempo de duracin t, la
potencia media durante ese intervalo est dada por la relacin:
La potencia mecnica aplicada sobre un slido rgido viene dado por el producto de la
fuerza resultante aplicada por la velocidad:

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Magnitud y Unidad de medida
Trabajo realizado por una fuerza constante
Magnitud: Trabajo (P)
Definicin: aplicada sobre un slido rgido viene dado por el producto de la fuerza
resultante aplicada por la velocidad.
Tipo SI: Julio (W)
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Relacin con el funcionamiento del motor
Es la relacin entre la potencia efectiva bhp y la potencia indicada ihp. Relaciona la energa
mecnica disponible en el volante del motor y el trabajo indicado. Cuantifica las prdidas de
energa de origen mecnico como la friccin entre anillos y cilindros, cojinetes y ejes adems de la
energa necesaria para accionar los elementos propios del motor (sistema de inyeccin,
lubricacin, control temperatura, vlvulas, etc.). El rendimiento mecnico de un motor varia con la
velocidad, disminuye al aumentar la velocidad. Su valor, en condiciones normales de
funcionamiento, es del 80 al 90%..
Un caballo de fuerza equivale a 33.000 libras, un pie por minuto (75 Kg, un metro por
minuto). En palabras simples, trabajas a un ritmo de un caballo de fuerza si levantas un
peso de 33.000 libras y un pie por un periodo de un minuto.







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FICHA TECNICA
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Tema : PAR MOTOR
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Descripcin

El par motor o torque es el momento de fuerza que ejerce un motor sobre el eje de
transmisin de potencia. La potencia desarrollada por el par motor es proporcional a la
velocidad angular del eje de transmisin, viniendo dada por:.
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Magnitud y Unidad de medida

Donde:
es la potencia (en W)
es el par motor (en Nm)
es la velocidad angular (en rad/s)
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Relacin con el funcionamiento del motor
El par motor viene determinado en los motores de combustin interna alternativos, por la presin
media efectiva de la expansin de los gases sobre la cabeza del pistn. Esta presin la define la
masa de mezcla que se expande: cuanto mayor sea esta masa, a igual volumen de cilindro, ms
par. El control sobre esta masa de mezcla la tiene el mando del acelerador, que regula la entrada
de ms o menos aire (motor Otto) o de ms o menos combustible (motor disel). Esto quiere decir
que a un rgimen de revoluciones determinado, el motor puede estar produciendo ms o menos
par..











LABORATORIO DE MOTORES

FICHA TECNICA
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Tema : RENDIMIENTO MECANICO
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Descripcin

En Fsica este concepto se define como el cociente entre el trabajo til que realiza una
mquina en un intervalo de tiempo determinado y el trabajo total entregado a la mquina
en ese intervalo.

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Magnitud y Unidad de medida
La energa obtenida (energa til) de su funcionamiento y la energa suministrada o
consumida por la mquina o el proceso.

Donde:
Representa el rendimiento y la energa.
El trabajo obtenido (trabajo til) de su funcionamiento y el trabajo suministrado o
consumido por la mquina o el proceso.

Donde:
Representa el rendimiento y el trabajo.
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Relacin con el funcionamiento del motor
Cuantifica las prdidas de energa de origen mecnico como la friccin entre anillos y cilindros,
cojinetes y ejes adems de la energa necesaria para accionar los elementos propios del motor
(sistema de inyeccin, lubricacin, control temperatura, vlvulas, etc.). El rendimiento mecnico
de un motor varia con la velocidad, disminuye al aumentar la velocidad. Su valor, en condiciones
normales de funcionamiento, es del 80 al 90%.












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FICHA TECNICA
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Tema : CILINDRADA
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Descripcin

Cilindrada, denominacin que se da a la suma del volumen til de todos los cilindros de
un motor alternativo. Es muy usual que se mida en centmetros cbicos (cc) pero los
vehculos norteamericanos usaban el sistema ingls de pulgadas cbicas. (16.4cc
equivalen a una pulgada cbica. Un motor 250 equivale a 4.100 cc.).
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Magnitud y Unidad de medida

La cilindrada se calcula en forma siguiente:


d = dimetro del cilindro, tambin llamado calibre
L = carrera del pistn

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Relacin con el funcionamiento del motor
En otras palabras, cilindrada es el volumen geomtrico ocupado por el conjunto de pistones desde
el punto muerto inferior (PMI) hasta el ms alto (PMS), tambin llamado punto muerto superior.
La cilindrada da una buena medida de la capacidad de trabajo que puede tener un motor..

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