Laseguridaddeltransporteareo 1

Aviones

Las regulaciones tcnicas para el diseo, fabricacin, pruebas, certificacin, mantenimiento y

operacin de aviones han presidido el desarrollo de la aviacin desde sus comienzos, hasta
llegaralaestructuraactual,quesepuedeesquematizaren:
Requerimientos para la Aeronavegabilidad, en los que debe enmarcarse cualquier nuevo
avinquesepretendadisearyconstruir.Enlaactualidadestnrecogidosprincipalmente
endosgrandesnormasqueconvergen:
LasdeFAAdeEEUU
LasdeEASAdelaUE
Laaprobacinycertificacindelprototipoeselprimerrequisitoformalquedebecumplir
un nuevo avin. Correr a cargo de la autoridad aeronutica del pas fabricante y lleva
consigovariospasos:
Anlisis de la documentacin de diseo del nuevo avin, con su descripcin de
caractersticas, clculos estructurales y de actuaciones, cumplimiento de los
requisitos de aeronavegabilidad establecidos. Hasta la aprobacin de esta
documentacin,laautoridadaeronuticapedirloscomplementosocambiosque
estimeoportunos
Tras la aprobacin de la documentacin anterior, el fabricante propone el
calendariodepruebasparalacertificacinyseconstruyeunovariosprototipos,
destinadosarealizarlaspruebas.
Seiniciaunamplioconjuntodepruebasentierra,desdelasmssencillashastalas
destructivas, que someten al prototipo a esfuerzos mucho ms all de los
previsiblesensituacionesdeoperacinnormalyanormal.
Losresultadosdeestaspruebassecontrastarnconlosclculospreviosparafijar
los lmites de resistencia estructural, e introducir las modificaciones que estos
resultadosaconsejen.
Completadas las pruebas en tierra, los prototipos iniciarn las pruebas en vuelo,
realizadasporpilotoseingenierosespecializadosycualificados,conelconcursode
equiposespecialmenteconcebidosparaestosfines.
A As so oc ci ia ac ci i n n d de e c co om mp pa a a as s e es sp pa a o ol la as s
d de e t tr ra an ns sp po or rt te e a a r re eo o
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Laseguridaddeltransporteareo 2
Hay que confirmar que las situaciones lmites de vuelo estn dentro de las
previsionesyregulacionesdeaeronavegabilidad,alavezqueseverificaquetodas
las actuaciones previstas en el proyecto se corresponden con las que el avin
ofreceenvueloreal.
Deben ser confirmadas en vuelo y contrastadas con las de diseo caractersticas
muy especficas de este tipo de mquinas, como las velocidades de prdida, en
distintasconfiguracionesyenbajasyaltasvelocidades,lasdistintascondicionesde
estabilidad de vuelo e inestabilidades caractersticas y su correccin cuando se
presentan.
En paralelo a la realizacin de las pruebas del avin, el fabricante disea un
programa de mantenimiento que garantiza la aeronavegabilidad continuada del
nuevo avin. Este programa se entregar a los reguladores para su anlisis,
comentariosyaprobacincuandoseestimeadecuado.
Despusdefinalizadasconxitolaspruebasentierrayenvuelo,conunprograma
demantenimientoaprobado,seapruebaycertificaelprototipo.Elfabricanteser
elpropietariodelcertificadodetipoysepodriniciarlaproduccin
Cadaavinquerealizaelrollout,(salidadelhangardeensamblajelistoparasu
primer vuelo) realizar pruebas en tierra y en vuelo para garantizar que se
comporta igual que el prototipo y, superadas estas, se le asignar un nmero de
serie y recibir su certificado de aeronavegabilidad de la autoridad aeronutica
queemitielcertificadodelprototipo.
Este certificado deber ser aceptado formalmente por la autoridad aeronutica
que otorg el AOC a la compaa operadora, antes de que el avin se incluya en
esteAOC.
InclusindeunavinenelAOCdeunoperador.
Comprado un avin por un operador a un fabricante, este recibir toda la
documentacin del mismo, incluido el Certificado de Aeronavegabilidad emitido
porlaautoridadaeronuticadelpasdondesefabrica.Verificarladocumentacin
yelavinentierracontodossuscomponentesysistemasy,unaveztodoenregla,
realizarunovariosvuelosdeaceptacin,paraconfirmarquetodoslosdetallesy
laoperacinmismarespondenalascondicionesgeneralesdelavinquecompray
alasparticularesquepudieranhaberseacordadoenelcontrato.
Aceptado el avin, se formaliza la recepcin y se traslada en vuelo ferry a la base
de la compaa operadora. All se prepara toda la documentacin para que la
Aviacin Civil que le ha otorgado el AOC verifique la documentacin, incluido el
programademantenimientosifueraelprimeravindeestetipo,emitasupropio
Certificado de Aeronavegabilidad, apruebe el programa de mantenimiento si
corresponde, e incluya el nuevo avin, con su nmero de serie en el AOC del
Operador.

Laseguridaddeltransporteareo 3
Desde este momento, la compaa queda comprometida a operar este avin
dentro de las especificaciones y normas de su manual de vuelo y mantenerlo
conforme el plan de mantenimiento aprobado. La autoridad aeronutica que
otorg el AOC se compromete a supervisar y asegurar que esa operacin y ese
mantenimiento se realizan de acuerdo con los manuales y procedimientos
establecidos y aprobados, a la vez que se cumplimentan en tiempo y forma las
Directivas que vayan surgiendo, certificando cada escaln de mantenimiento y
cadaDirectivacumplimentada.
DirectivasdeAeronavegabilidad
En ocasiones, durante la vida en servicio de un determinado avin, pueden
aparecer problemas que puedan llegar a comprometer la seguridad operacional,
problemasquenofuerondetectadosenlasetapasdediseoypruebasnisiquiera
enlosprimerostiemposdeoperacin.
En estos casos, el regulador emitir una Directiva de Aeronavegabilidad para el
CertificadodeTipodelfabricanteyparatodoslosusuarios.Estasdirectivassuelen
consistir en nuevos requerimientos en el programa de mantenimiento y/o
modificacionesdediseodealgnelemento.
La no cumplimentacin de estas directivas a partir de una fecha determinada,
fijada en la propia directiva, anula automticamente el certificado de
aeronavegabilidad, certificado que solo se podr recuperar cumplimentando la
directiva.
BoletinesdeServicio.
Con la experiencia de los aviones en servicio, el fabricante, en ocasiones con la
aportacin de los operadores, puede encontrar formas de mejorar el diseo
original,porejemplomejorandoalgunaactuacin.
Estas mejoras se sugieren a los operadores como opcionales, aunque
ocasionalmente estos boletines puedan hacerse mandatorios por parte de la
autoridadaeronuticacompetente.
Cambiosdecertificadotipo.
En ocasiones, el diseo bsico requiere algn tipo de ampliacin, por ejemplo,
incremento de actuaciones como alcance carga de pago, con cambios que
pueden ser solo de certificacin afectar al fuselaje, alas, tren de aterrizaje
motores.