MEMORIA TECNICA

VOLANTE DE TRANSMISION (MANDRIL)

Es una pieza cilndrica de madera o de metal, en la que se asegura lo que va a ser
torneado.
Se emplea en esta un motor con una potencia de 1 hp, si es para hacer girar un esmeril,
y uno de 2 hp si es para hacer girar una cierra para cortar madera, la misma que se
emplear para cortar tablones de hasta 3 pulgadas de espesor.


Elementos del Volante de Transmisin

El volante de transmisin est formado de los siguientes elementos en los cuales hemos
hecho constar tambin los elementos normalizados que contiene:

1. Soporte Anclaje.
2. Tapeta de engrase.
3. Engrasador Cabeza Plana (Normalizado).
4. Rodamiento Rgido de Bolas (Normalizado).
5. Eje.
6. Tapeta de Anclaje.
7. Anillo Distanciador.
8. Chaveta Plana (Normalizado).
9. Volante de Giro.
10. Tapeta Ciega.
11. Tornillo de Cierre (Normalizado).
12. Tornillo Cabeza Hexagonal (Normalizado).
13. Carcasa.
14. Junta de Goma / fieltro (Comercial).
15. Arandela Growen (Normalizado).
16. Tuerca Cabeza Hexagonal (Normalizado).


Elementos Normalizados

A continuacin detallaremos cada uno de los elementos normalizados del volante de
transmisin con su respectiva norma:

Engrasador Cabeza Plana: Es un ducto por donde penetra la grasa para lubricar el
rodamiento rgido de bolas, seleccionada de acuerdo a la tabla 124 de la pgina 236 de
Straneo y Consorte. Su material es de acero inoxidable.
Rodamiento Rgido de Bolas: Es una pieza cilndrica en que se apoya y gira el eje,
para mantener la resistencia de rozamiento dentro de lmites admisibles, esta est hecha
de acuerdo a las caractersticas de esta mquina seleccionamos el cojinete (UNI 4203)
de la tabla 132 de la pgina 332 de Straneo y Consorte. Su material es de Acero.
Chaveta Plana: Es un elemento que sirve para que el eje se haga solidario (acople) con
el volante de giro, ya que esta unin es fcilmente desmontable se emplea esta chaveta
plana esta est hecha segn la tabla 93 pgina 293 (UNIM 84) de Straneo y Consorte, su
material es de acero.
Tornillo de Cierre: Es un elemento que sirve para asegurar la tapeta ciega, los pernos
normalizados tienen sus dimetros entre y 3, se fabrican en las series gruesa, fina y
de 8 hilos por pulgada (Dibujo y diseo de Ingeniera Pg. 222), el dimetro del tornillo
es de 12 mm por eso este se encuentra dentro de este rango. Su material de fabricacin
es de acero. El tornillo fue seleccionado segn la tabla 72 de la pgina 267 (d= 12mm y
e= 21,9 mm) de Straneo y Consorte.
Tornillo Cabeza Hexagonal: Este elemento sirve para asegurar la tapeta de anclaje, se
ha seleccionado segn la tabla 72 de la pgina 267 (d= 4mm, l= 20mm, e= 8,1mm) de
Straneo y Consorte. Su material de fabricacin es de acero.
Arandela Growen (De Presin): Este elemento sirve para ayudar a un ajuste hermtico
del tornillo cabeza hexagonal, se ha seleccionado segn la tabla 90 de la pgina 285
(d=4mm, D= 7,3mm, s= 0,90,1mm, = 60) de Straneo y Consorte, su material de
fabricacin es de acero.
Tuerca Cabeza Hexagonal: Este elemento sirve para mantener fijo (unido) al soporte
de anclaje con el eje, ha sido seleccionado segn la tabla 73 (UNI 183) de la pgina 267
(d= 27mm, e= 41,26, s= 36, h= 15 espesor), su material de fabricacin es de acero.



Elementos No Normalizados
A continuacin detallaremos cada uno de los elementos no normalizados del volante de
transmisin con sus tolerancias y sus rugosidades superficiales:

Soporte Anclaje: Este elemento sirve mantener fijamente (sin vibracin o juego) al
elemento que va a girar, se encuentra construido de hierro fundido. Su tolerancia es de
30 H9 (+0,052 a 0) Agujero nico, pgina 607 de Italiano.
Tapeta de engrase: Este elemento sirve para cubrir el cuerpo de engrase, es construido
de hierro fundido. Sus tolerancias son 46 F8 (+0,064 a +0,025) Agujero nico, de
Straneo y Consorte (tabla 16, pgina 188); 68 c11 (-0,150 a -0,340) eje nico, de
Straneo y Consorte (tabla 18, pgina); 6,6 H13 (0,22 a 0) agujero nico, pgina 610 de
Italiano.
Eje: Es un elemento giratorio de seccin circular y est montado sobre l dos
rodamientos rgidos de bolas para transmitir potencia. Se ha seleccionado por las
caractersticas de su trabajo y de acuerdo a su dimetro: 30, 34, 40mm
(1pulgada2pulgadas), por la tabla A- 3 se ha seleccionado acero AISI C 1040 de la
pgina 626 de Shigley. Sus tolerancias son: 30 c11 (-0,110 a -0,240) de Straneo y
Consorte (tabla 18, pgina 190), 34 e8 (-0,050 a -0,089) de Straneo y Consorte (tabla
17, pgina 189), 40 k5 (+0,013 a +0,002) de Straneo y Consorte (tabla 17, pgina 189),
34 h6 (0 a -0,016), de Straneo y Consorte (tabla 15, pgina 187).
Tapeta de Anclaje: Este elemento sirve para mantener fijos a la carcasa como al anillo
distanciador y tambin sin juego al rodamiento rgido de bolas, est construido de hierro
fundido. Sus tolerancias son: 46 F8 (+0,064 a +0,025) Agujero nico, de Straneo y
Consorte (tabla 16, pgina 188); 68 c11 (-0,150 a -0,340) eje nico, de Straneo y
Consorte (tabla 18 pgina 190); 6,6 H13 (0,22 a 0) agujero nico, pgina 610 de
Italiano.
Anillo Distanciador: Este elemento sirve para mantener exactamente la distancia
requerida, entre la parte fija y la parte giratoria del volante de transmisin, est
construido de hierro fundido. Sus tolerancias son: 34 H8 (+0,039 a 0) de Straneo y
Consorte (tabla 16 pgina188), 46 h6 (0 a -0,016) de Straneo y Consorte (tabla 15,
pgina187).
Volante de Giro: Este elemento va montado una correa plana para captar por medio de
esta la velocidad del motor, est construido de hierro fundido. Su tolerancia es:
34 J7 (+0,014 a -0,011) de Straneo y Consorte (tabla 15, pgina187).
Tapeta Ciega: Este elemento sirve para proteger (tapar) el eje, est de una fundicin.
Su tolerancia es: 34 e8 (-0,050 a -0,089) de Straneo y Consorte (tabla 17, pgina 189).
Carcasa: Este elemento se encuentra empotrado (fijo) en una base, la cual sirve como
cubierta para proteger a los otros elementos mviles, est construido de fundicin de
hierro.
Junta de Goma / fieltro: Este elemento sirve como empaque para un sellado perfecto
de la tapeta de anclaje con el bastidor, se fabrican de caucho, cartn especial u otro
elemento adhesivo.