Plan De Mantenimiento Bomba 3 De Agua Marca

Pedello Cp Cpm 660 670 del Hotel Suite San ngel

Introduccin:

El mantenimiento industrial es una de las reas ms importante en todas las
empresas, de esta manera se dar un mejor servicio a los clientes eliminando as
los errores que puedan tener sus equipos.
En el trabajo presente (PMM) se buscara la manera de solucionar su problemtica
del Hotel Suite San ngel donde la falta de un buen mantenimiento hace que falle
las bombas de agua as dando un mal servicios a sus clientes y dando una mala
calidad.
Utilizando los materiales estudiados en clase se llevar a cabo el plan maestro de
mantenimiento donde se abarcara la problemtica de las bombas que tendr as
un mejor rendimiento y calidad de su servicio.











ndice
Titulo
Introduccin
ndice
Objetivo General
Objetivos Especficos
Objetivos
Antecedentes
Descripcin del Problema
Hiptesis
Ficha Tcnica
Anlisis de la informacin








Objetivo General
Investigar y recabar datos para saber los motivos por los culs las bombas de
agua del Hotel Suites San ngel falla peridicamente en sus componentes
mecnicos y elctricos para as poder establecer un plan maestro de
mantenimiento adecuado, puesto que este equipo es de gran importancia para
ofrecer un buen servicio y una mejor calidad a todos sus clientes.
Es importante una buena gestin del mantenimiento para llevar una buena
realizacin del plan maestro de mantenimiento en el hotel.










Objetivos Especficos

Establecer un plan maestro de mantenimiento que sea de carcter
preventivo, este con el fin de minimizar los fallos encontrados en las
bombas.
Minimizar los costos por mantenimiento correctivo.
Evitar la corrosin debido a la falta de proteccin necesaria para las
bombas.
Capacitar y dar seguimiento al personal encargado de mantenimiento del
edificio, ya que estos no cuentan con el amplio conocimiento de las
bombas de agua.

Mndamela a este correo jrf_05@hotmail.com













Antecedentes
El Hotel Suite San ngel ubicado en la Av. Jos Pags Llergo Fracc. Lidia Esther
C.P. 86040 Villahermosa, Tab. Mex. Fue fundado en el ao 1996 por el Sr.
Edilberto Morales Garca, con el objetivo de brindar un mayor confort a los clientes
de dicha ciudad o ya se sea turistas. Est estructurado por 5 pisos y 20
habitaciones y 1 saln para eventos.
En dicho hotel donde emplearemos nuestro proyecto, tambin aqu se encuentran
dos bombas de agua de una capacidad de 1HP.
Una de ellas se encuentra en la cisterna y de ah al titano receptor; en donde ah
se encuentra la otra bomba para poder generar el agua a todos los cuartos del
Hotel.
Su mayor falla son los empaques que se encuentran en el conector de la bomba
de agua.
El proyecto trata de realizar un plan maestro de mantenimiento para as poder
tener ms durabilidad en las maquinas (bombas de agua).








Hiptesis

Debido a las fallas ocasionadas al mantenimiento global de las bombas, por
estos fallos el sistema de potencia que tiene, llega a tener un amarre en el motor
su embobinada falla por la corrosin del agua y por una mal postura tiene fracturas
del casco por vibraciones y tambin las fugas que tiene por el desgaste del sello.















Descripcin

Hotel Suite San ngel
Av. Jos Pags Llergo
Fracc. Lidia Esther C.P. 86040
Villahermosa, Tab. Mex.
Email: suitesanangel@prodigy.net.mx
Tels: (01-993) 312-51-44, 312-55-75
Fax: 312-97-62
(29/ENE/2014-30/MAR/2014)


En las instalaciones en donde estamos concentrado en la descripcin del
problema que abarcas las tuberas y vlvulas de agua que abastece el hotel antes
mencionado que no estn en buen estado por falta de mantenimiento preventivo a
la cual tiene una gran cantidad de riesgo para los huspedes.
Al empezar esta descripcin nos concentramos ms en las tuberas que van
directa a la cisterna con la ayuda de un motor con potencia de (1 caballo) de
fuerza que de la misma manera est en malas condiciones por el mal
funcionamiento de las tuberas que se mantiene completamente tapados por
oxido, sarro y picadura en algunas partes de las tuberas estos tambin influye en
la cisternas y para el contenedor de agua (tinaco).
A lo igual las vlvulas no se encuentran en correcto funcionamiento porque
algunas estn muy deterioradas u obsoletas por las condiciones mencionadas
Recopilacin de la Informacin
(Bombeodeaguas 2008) bombas de agua
Es la maquina q transforma energa, aplicndola
para mover el agua. Este movimiento,
normalmente es ascendente. Las bombas pueden
ser de dos tipos volumtricas y turbo-bombas.
Todas constan de un orificio de entrada (de
aspiracin) y otro de salida (de impulsin). Las
bombas nos sirven principalmente para mover el
agua a lugares altos o lugares lejos, normalmente
son utilizadas para absorber el agua q no tiene presin. El funcionamiento de
estas bombas proviene de energa electica, en el pasado era elica. Existen varios
tipos de capacidad de bombas, de velocidad y de presin, algunas de 500 rpm,
1200 rpm, 1800 rpm, 1000rpm.
Se pueden clasificar en varios tipos: bombas de engranes o piones , bombas de
engranes de baja presin, bombas de engranes de alta presin, bombas de
engranes de 1500 lb/plg2.
L.S. McNickle, Jr. HIDRAULICA SIMPLIFICADA. Ed Continental. 4ed. Pag 51-90.
Zubicarang Viejo, Manuel. BOMBAS, TEORIA, DISEO Y APLICACIONES. Ed
Lumisa. 2 ed. 1979.
(bombas.revistaspedrollo) bombas centrifugadas







(www.codesolar.org/.) Bombas de agua
Bombas agua Pedrollo CP CPm
Pedrollo CP CPM 660 670
Caractersticas de construccin
Cuerpo bomba: hierro fundido, construido segn las normas EN 733 DIN 24255
y UNI 7467 NF E 44 111, con bocas de succin y descarga roscadas ISO
228/1.
Rodete: en latn, del tipo a flujo radial centrifugo.
Eje motor: acero inoxidable EN 10088-3-1.4104.
Sello mecnico: cermica grafito NBR.
Motor elctrico: las bombas estn acopladas a un motor elctrico Pedrollo,
expresamente dimensionado, silencioso, cerrado, con ventilacin externa y apto
para servicio continuo.
CPm: monofsico 220 V 60 Hz con condensador y salvamotor trmico
incorporado hasta 1.5 kW.
CP: trifsico 230 / 460 V 60 Hz.
Aislamiento: clase F.
Proteccin: IP 44

PROTECCIN CONTRA LA CORROSIN
Los materiales estn expuestos continuamente a los ms diversos ambientes de
interaccin material-ambiente provoca, en muchos casos, la prdida o deterioro de
las propiedades fsicas del material. Los mecanismos de deterioro son diferentes
segn se trate de materiales metlicos, cermicos o polmeros (plsticos). As, en
el hierro, en presencia de la humedad y del aire, se transforma en xido, y si el
ataque contina acaba destruyndose del todo. Desde el punto de vista
econmico, la corrosin ocasiona prdidas muy elevadas.

Proteccin contra la oxidacin y la corrosin
Impedir la corrosin implica impedir reacciones electroqumicas. Es decir, eliminar
la posible presencia de un electrolito que acte como medio conductor para
facilitar una reaccin de transferencia de electrones desde un metal andico. As,
las soluciones podran ser:
a) Proteccin por recubrimiento: Es decir, crear una capa o barrera que asle el
metal del entorno. Dentro de este tipo de proteccin podemos hallar
a) Recubrimientos no metlicos: siendo los ms comunes...
Pinturas y barnices: Es econmico y exige que la superficie est limpia de
xidos y grasas
Plsticos: Son muy resistentes a la oxidacin y son flexibles, pero apenas
resisten el calor. El ms empleado es el PVC.
Esmaltes y cermicos: Tiene la ventaja de resistir las altas temperaturas y el
desgaste.
b) Recubrimientos metlicos:
Inmersin: Se recubre el metal a proteger en un bao de metal fundido. El
metal al solidificar forma una fina capa protectora. Los metales ms empleados
son...
a) Estao (la tcnica se llama estaado): latas de conserva
b) Aluminio: (la tcnica se llama aluminizacin): Es econmico y con calidad.
c) Plomo: (la tcnica se llama plombeado): Para recubrir cables y tuberas.
d) Cinc: (la tcnica se llama galvanizado): Para vigas, vallas, tornillos,... y otros
objetos de acero.

Ficha Tcnica

Bomba pedello cp cpm 660 670
La instalacin se debe realizar en lugares cerrados o protegidos de lluvias o
humedad.

Liquido bombeado: agua limpia
Utilizacin: domestico, civil
Tipologa: superficie
Familia: centrifugas
Campo de las presentaciones
Caudal hasta 900 l/min (54m3/h)
altura manomtrica hasta 74 m
Lmites de empleo
Altura de aspiracin manomtrica hasta 7 m temperatura del lquido de -10 C
hasta +90 C (en la versin con rodete en tecnopolmetro +40 C )
Temperatura ambiente hasta +40 C
Presin mx. en el cuerpo de la bomba: -6 bar para CP 100 130 132 150 158
-10 bar para CP 170 190 200
Funcionamiento continuo S1

Caractersticas de construccin
Cuerpo bomba: hierro fundido, construido segn las normas EN 733-DIN 24255 y
UNI 7467-NFE-44 111, con bocas de succin y descarga roscadas ISO 228/1.
Rodete: en latn, del tipo al flujo radial centrifugo. Eje de motor: acero inoxidable
EN 10088-3-1.4104. Sello mecnico: cermica grafito NBR. Motor elctrico: las
bombas estn acopladas a un motor elctrico, expresamente dimensionado,
silencioso, cerrado, con ventilacin externa y apto para servicio continuo. CPm:
monofsico 220 V 60 Hz con condensador y salvamotor trmico incorporado
hasta 1.5 kw.


















Anlisis

Una bomba hidrulica convierte energa en energa
fluida o hidrulica las bombas agregan energa al
agua.

Las bombas no generan presin, esta es debida al propsito de crear caudal,
comprimiendo as el fluido y generando la fuerza necesaria para una determinada
presin. Esto condiciona la seleccin de la bomba para un determinado trabajo.
Al ser alimentada una bomba las aspas giran creando una corriente de su succin
a la entrada introduciendo el fluido en su interior y creando al mismo tiempo una
impulsin al circuito hidrulico.
Las bombas deben seleccionarse segn el concepto de trabajo a realizar con base
a:
Presin mxima de trabajo.
Rendimiento de la bomba.
Precisin y seguridad de operacin.
Fcil mantenimiento.
Mximo flujo.
Control requerido en la fase de arranque.
Las caractersticas mecnicas de la bomba son definidas por condiciones de
operacin como presin, temperatura, condiciones de succin y el material
bombeado. Las caractersticas hidrulicas son inherentes a cada tipo de bombas
hidrulicas, debemos conocer los trminos.

Su clasificacin:
Para una clasificacin de los diferentes tipos de bombas hidrulicas, debemos
conocer los trminos ms importantes para evaluar sus mritos estos trminos
son los siguientes:
Amplitud de presin.
Volumen.
Amplitud de velocidad.
Eficiencia mecnica.
Eficiencia volumtrica.
Eficiencia total.
CUERPO BOMBA: en hierro fundido, con bocas de aspiracin e
impulsin roscadas ISO 228/1.

TAPA POSTERIOR DEL CUERPO BOMBA: acero inoxidable AISI
304 o en hierro fundido para modelos de mayor potencia.

RODETE EN LATON: CP 580-CP 600-CP 620-CP 650-CP 660-CP 670

RODETE EN ACERO INOXIDABLE:
CP 620

RODETE EN TECNOPOLIMERO: CP 610 X

EJE MOTOR: acero inoxidable EN 10088-3 - 1.4104.

SELLO MECANICO: cermica - grafi to - NBR.

MOTOR ELECTRICO: las bombas estn acopladas a un motor
elctrico PEDROLLO expresamente dimensionado, silencioso,
cerrado, con ventilacin externa y apto para servicio contnuo.

CPm: monofsico 230 V - 60Hz con condensador y salvamotor
trmico incorporado.
CP: trifsico 230/460 V - 60 Hz.
AISLAMIENTO: clase F.
PROTECCION: IP 44.
MODELO REGISTRADO N 72753.

Desarrollo del Proyecto

En este paso del proyecto llevaremos a cabo como se realizara el plan maestro de
mantenimiento, incluyendo toda la informacin recolectada (tipo de mquina, la
informacin de la bomba, manuales utilizado, herramientas, datos de la bomba as
como las partes que las compone) elaborando reportes de todos los
procedimientos que se lleve a cabo.
Con todos los datos obtenidos y verificados la integracin del plan maestro de
mantenimiento, se elaborara lista de verificacin (check list), as se evaluara y
presentara el plan de mantenimiento para ver los resultados, adems de la
presentacin de acciones y mejoras para corregir algn dato no bien establecido o
desviaciones encontradas as llevando una mejor manera de la elaboracin.
Aterrizar al proyecto, describir partes crticas DEL SISTEMA. Despus
detallar la elaboracin del plan maestro











Tcnicas del Mantenimiento
NOMBRE DEL
EQUIPO
Motor de
Agua
CODIGO
221-
4295B7CD
SECCION
FECHA DE
ADQUISICION
09/03/2008
FACTURA
No.
089 GARANTIA 3 aos
MODELO
Pedello Cp
Cpm
SERIE
660 670
UBICACIN Hotel Suite
San ngel
DIMENSIONES

PESO
6kg aprox
VALOR $1800


DATOS FABRICANTE
NOMBRE Pedello REPRESENTANTE Monitoreo Elctrico
DIRECCION 81 Wyman Street,
Waltham, MA 02454
FAX (2)6672389-6675510
E-MAIL pedellocp@telesat.com TELEFONO 3334305


PLAN MAESTRO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
REGISTRO Y CONTROL
No. 1
NOMBRE: Motor de Agua
CODIGO: 221-4295B7CD
UBICACIN: Hotel suite San ngel


MES
SEMANA FRECUENCIA
1
a
2
a
3
a
4
a
MEN. TRIM. SEM. ANU.
ENE I I X
FEB I,L I,L X
MAR I,A I,A X
ABR I,M I,M X
MAY I,E I,E X
JUN I,R I,R X
JUL I,L I,L X
AGO MPS I X
SEP I,A I,A X
OCT I,E I,E X
NOV I,M I,M X
DIC MGA X








HOJA DE VIDA DEL EQUIPO No.
NOMBRE DEL
EQUIPO
Motor de
Agua
CODIGO
221-
4295B7CD
SECCION
FECHA DE
ADQUISICION
09/03/2008
FACTURA
No.
089 GARANTIA 3 aos
MODELO
Pedello Cp
Cpm
SERIE
660 670
UBICACIN Hotel Suite
San ngel
DIMENSIONES

PESO
6kg aprox
VALOR $1800
Simbologa:
L = Lubricacin. I = Inspeccin.
M = Mecnico. R = Reparacin. MGA=Mantenimiento General Anual
E = Elctrico. A = Aseo MPS=Mantenimiento Parcial
EE = Electrnico. C = Cambio. Semestral
H = Hidrulico. CP = Completar.
N = Neumtico. IG=Inspeccin General


Observacin: Los mantenimientos se realizaran teniendo en cuenta las inspecciones
generales y estado o condicin de las partes o elementos, as como la vida til recomendada.
ELABORADO POR REVISADO POR APROBADO POR

NOMBRES:

FECHA:

DATOS FABRICANTE
NOMBRE Pedello REPRESENTANTE Monitoreo Elctrico
DIRECCION 81 Wyman Street,
Waltham, MA 02454
FAX (2)6672389-6675510
E-MAIL pedellocp@telesat.com TELEFONO 3334305


CARACTERISTICAS TECNICAS
VOLTAJE
110 VCA
RESISTENCIA AGUA si
CONSUMO
110 VCA
TIPO DE CONTROL
Elctrico
AIRE
POTENCIA
12 A
TIPO DE OPERACIN
Ext. de Agua
VAPOR

FOTOS DEL EQUIPO






LISTADO GENERAL DE PARTES Y CARACTERISTICAS PRINCIPALES No.
FECHA 05/03/2014 NOMBRE DEL EQUIPO Motor de Agua
SECCION UBICACIN DEL EQUIPO
Hotel Suite
San ngel
CODIGO
FOTO DEL EQUIPO
ELABORADO POR REVISADO POR APROBADO POR

NOMBRES:

FECHA:
Determinacin de la Metodologa
Pieza Mantenimiento Preventivo

Herramienta
utilizada
Tiempo
llevado
Primeramente el estator se encuentra 30 minutos

No DESCRIPCION GENERAL MATERIAL CANTID DIMENSIONES
1
ESTATOR: es el elemento que opera como
base, permitiendo que desde ese punto se
lleve a cabo la rotacin del motor.
Metal
1
2
PLACA DE CARACTERISTICAS: debe llevar
la placa de datos y placas auxiliares, de
cualquier motor de corriente alterna
monofsico o trifsico, en forma indeleble y
en lugar visible
Metal
1

3
VENTILADOR: tiende a mantener a
temperatura el motor.
Metal
1

4
CARCASA: es la parte que protege y cubre al
estator y al rotor, el material empleado para
su fabricacin depende del tipo de motor, de
su diseo y su aplicacin.
Metal
1
5
BOBINADO: se conectan en paralelo entre s,
el voltaje de lnea se aplica a ambos al
energizar el motor.
Cobre
1

6
RODAMIENTO: Se utilizan para sostener y
fijar ejes mecnicos, y para reducir la friccin
Metal
1
7
ROTOR: es el elemento de transferencia
mecnica, ya que de l depende la
conversin de energa elctrica a mecnica.
Metal
1


8
PLACA DE BORNES: es un elemento que
protege a los conductores que alimentan al
motor, resguardndolos de la operacin
mecnica del mismo
Metal/Plstico
1



Estator
cerca del rotor para darle un
mantenimiento preventivo debemos
desarmar a bomba limpiar con aire
comprimido, o con una brocha checar
que la entra de agua no est muy
desgastada si est muy desgastada se
puede volver usarla si hay que
cambiarla es un mantenimiento muy
fcil.
Desarmador,
aire
comprimido,
brochas y en
caso aceite.
mximo







Ventilador
Primeramente quitamos los 6 tornillo
de acero inoxidables se retira la
cubierta de acero inoxidable, quitando
la tapa encontramos el ventilador de
plstico el ventilador va encajado al
eje se quita con ligero golpe. Para
darle mantenimiento es fcil tenemos
que checar como gira el eje donde va
ensamblado el ventilador checar que
el que no tenga ninguna fractura el eje
o el ventilador si es as hay que
cambiarlo totalmente son piezas
delicadas no quedan con una
compostura es mejor darle una
limpieza y un buen lubricado.

Desarmador,
aire
comprimido,
martillo y
aceite de
lubricacin.
40 minutos
por mucho.

Placa de
caracterstica
Aqu solamente nos dice las
caractersticas de la bomba
(revoluciones por minutos, tipo, voltaje,
marca, etc.) Aqu solamente lo nico
que se hace es limpiar con una franela
para que no borre lo que dice.

Franela
2 minutos.


Carcasa
Este es el forro de toda la cubierta de
la bomba, antes de que se empiece a
oxidar o a pelar se le puede echar
primario en toda la cubierta as mismo
se le pone el color de la pintura que
quiera uno esto es muy fcil.

Brocha,
primario y
pintura
1 hora
mximo






Bobinado



Verificar que no est pega para que no
haga corto circuito, que no haya sea
de quema en el cobre esto se checa
cada 3 a 6 meses o dependiendo el
uso que se le d se limpia del polvo
con una brocha pequea o aire
comprimido.





Brocha y aire
comprimido






35 a 45
minutos.





Eje
Preventivo checar de 3 a 6 meses.
Primeramente checar que no est
pegado el eje (no este amarrado que
no pueda girar eje) con aceite y unos
pequeos golpes se o con una pinza
se le va dando vuelta a eje para que
no se ponga duro y echando aceite
cuando se va haciendo este
procedimiento.


Aceite, pinzas
y martillo.


De 25 a 35
minutos.

Rodamiento
Esto se leda mantenimiento con aceite
de lubricacin para que no se
amarren y dejen de funcionar. Cada 3
a 6 meses o dependiendo el uso.
Aceite de
lubricacin,
pinzas y
desarmador.

50 a 60
minutos.


Rotor
Al rotor se tiene que engrasar con
lubricante y lijar porque este se oxida
con el uso del agua o bien cambiarlo
por uno de acero.
Aceite de
lubricacin,
pinzas,
desarmador y
lija.

De 30 a 60
Minutos.


Placa de bornes
A esta placa se le tiene q dar un
cuidado ms sensible ya que esta es
electrnica y tiene q llevar un
empaque de hule y estar pendiente de
q no se mueva ya q al purgarla o por
lluvia puede caerle agua y quemarse.

Desarmador y
pinzas.

De 20 a 30
Minutos.








Anlisis de Resultados
Habiendo concluido y analizado las diferentes metodologas decidimos por el plan
de mantenimiento preventivo, esto debido a que las bombas que se encuentran en
funcionamiento a pesar de su estado fsico, en esta decisin tomada despus de
haber analizado las estrategias pudimos observar las mejoras que existieron en el
servicio de agua.
Iniciamos con una aplicacin de anticorrosivos para devolver el color y evitar la
extensa oxidacin de la carcasa y base del motor, la pintura anticorrosiva aplicada
tiene como fin evitar la penetracin del agua de lluvia y darle un desplazamiento
hacia donde no pueda daar alguna parte del motor.
Seguidamente nos enfocamos hacia el embobinado del motor ya que esta parte es
muy importante que no est en corto circuito para evitar la prdida completa de
nuestro equipo, al rotor aplicamos una lubricacin para que no haya ningn tipo de
amarre y as impedimos el mantenimiento correctivo.
Finalmente, y de este modo logramos una baja economa por mantenimiento
correctivo, adems cabe mencionar que a los encargados del rea de
mantenimiento del hotel se les informo la manera de operar correctamente el
equipo.