MECANICA DE SUELOS APLICADO A CIMENTACIONES Y VIAS DE TRANSPORTE
PRESENTADO POR:
ARZAPALO CAMARENA, JANET CAMPOS HERRERA, ROLY LAPA QUISPE, WILMER REYNA TRILLO, YURIKO TORO MENDOZA, ROSA
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DEDICATORIA: A nuestros padres por el apoyo incondicional en la formacin de nuestra carrera profesional de Ingeniera Civil
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UAP COMPACTACI ON DE SUELOS INTRODUCCION
La compactacin es ampliamente utilizada sobre los suelos requeridos en la construccin de presas, carreteras, terraplenes, etc., con el fin de proporcionarles propiedades mecnicas adecuadas. Tambin, algunas veces se usa para mejorar el terreno natural para cimentaciones. La compactacin de suelo puede ser definida como la aplicacin de acciones mecnicas al suelo, provocando reacomodo de sus partculas slidas, que resulta en un rpido incremento de su densidad. Este proceso comprende la reduccin de volumen total por la expulsin de aire que ocupa los poros del suelo, manteniendo la cantidad de agua constante.
Proctor (1933) public un estudio sobre la compactacin de suelos donde se apreciaron los factores que intervienen en la compactacin. Los factores condicionantes del proceso de compactacin generalmente aceptados son: humedad de compactacin, mtodo de compactacin, energa de compactacin y tipo de suelo. Tradicionalmente, para una energa dada, el resultado del proceso de compactacin se refleja en la llamada curva de compactacin representada en el plano d-w. Esta curva muestra un mximo absoluto asociado a una humedad ptima que algunas veces est acompaado de otro secundario de menor valor. La seccin de la curva que presenta menores contenidos de agua que el contenido ptimo se denomina lado seco y la que presenta mayores valores lado hmedo. Un aumento de la energa de compactacin incrementa la densidad seca mxima y desplaza, hacia valores bajos, el contenido de agua ptimo de compactacin. Las condiciones de compactacin y el comportamiento de suelos compactados bajo distintas trayectorias de tensiones y cambios de contenidos de humedad es un tema que ha recibido gran atencin por parte de los ingenieros, existiendo un gran nmero de trabajos y discusiones
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UAP COMPACTACI ON DE SUELOS reportados sobre el tema. El amplio cuerpo de conocimiento, sobre la compactacin, acumulado en aos tiene, en gran medida, un fuerte carcter emprico y est muy ligado a la solucin de problemas de diseo y construccin de obras de tierra. Como sealan Mendoza y Alberro (1992), tradicionalmente la compactacin de suelos ha sido tratada como una caja negra, relacionando empricamente las condiciones de compactacin (causa) con las propiedades mecnicas del suelo compactado (efecto). Ello ha contribuido a la resolucin de problemas prcticos sobre el comportamiento de los suelos compactados. Sin embargo, esta forma de abordar el tema no da respuestas acerca de las causas de ese comportamiento. En los ltimos aos se han reportado un gran nmero de trabajos de investigacin cuyos objetivos son principalmente aportar un mejor conocimiento de los suelos compactados con base a modelos de comportamiento. Estos modelos de comportamiento permiten establecer patrones consistentes en el comportamiento de los suelos compactados, integrar resultados experimentales dentro de un esquema ordenado e identificar con mayor facilidad las tendencias existentes. Asimismo, los trabajos experimentales proporcionan la informacin requerida para crear, mejorar o validar modelos de comportamiento del suelo. Los suelos compactados estn en condiciones no saturadas durante su construccin y operacin. Segn Barden (1965) es razonable aceptar ciertas similitudes de comportamiento entre los suelos compactados y los suelos naturales desecados. En ambos casos, su comportamiento se ve afectado por la presencia de agua y aire en los poros, lo cual repercute en la existencia de una mezcla de fluidos ms comprensible y la influencia de las presiones de aire y agua sobre el estado de tensiones. A pesar de la clara evidencia de estas influencias en raras ocasiones el comportamiento del suelo compactado se estudia teniendo en cuenta el efecto de la succin.
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CAPITULO I ASPECTOS GENERALES
1.1 DESCRIPCION DEL PROBLEMA
El presente trabajo se realiza para ampliar los conocimientos acerca de la compactacin de suelos en obras civiles. Se hace nfasis en el anlisis del proceso de compactacin y su aplicacin prctica en campo.
1.2 DEFINICION DEL PROBLEMA Para las finalidades de este trabajo la compactacin es un proceso mecnico destinado a mejorar las caractersticas de comportamiento de los materiales trreos que constituyen la seccin estructural de las carreteras, los ferrocarriles o las aeropistas etc.
1.3 OBJETIVOS 1.3.1 OBJETIVOS GENERAL Estudiar de manera practica la aplicacin de la compactacin de suelos a diferentes obras civiles. 1.3.2 OBJETIVOS DE ESPECIFICOS Explicar y describir el proceso de compactacin para en las obras civiles como: carretera, saneamiento, infraestructura. Describir los equipos utilizados as como sus caractersticas y aplicacin en la compactacin de suelos.
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UAP COMPACTACI ON DE SUELOS Elaborar esquemas y hojas de Excel para el control de compactacin.
1.4 JUSTIFICACION E IMPORTANCIA DEL ESTUDIO
Aunque en forma general quedaron sealados en los objetivos, es evidente que conviene detallar cuales son las caractersticas de comportamiento que pueden ser mejoradas al compactar un suelo. En el caso de las vas terrestres existen tres de ellas cuya mejora se busca prcticamente en todos los casos. Son la deformabilidad, que implica la intencin de disminuir la compresibilidad de los suelos e incrementar su estabilidad volumtrica, especialmente ante la absorcin o prdida de agua; la resistencia, especialmente al esfuerzo cortante, obviamente en el sentido de obtener los mayores valores posibles y unas adecuadas relaciones esfuerzo-deformacin que garanticen un balance conveniente en el comportamiento. Algunas otras caractersticas cuya mejora se busca en ocasiones son la flexibilidad de la formacin (es decir, la no susceptibilidad al agrietamiento); la permeabilidad (cuyo control es mucho ms tpico en la construccin de presas de tierra), y el incremento de la resistencia de los suelos compactados a la erosin.
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CAPITULO II MARCO TEORICO
2.1 BASE TEORICO
2.2 MARCO NORMATIVO 2.3 MARCO CONCEPTUAL 2.3.1 COMPACTACION DE SUELOS La compactacin es el proceso por el cual se consigue que el suelo expulse aire de sus poros y las partculas se reordenen en una estructura ms densa, con muy escasa o nula modificacin de su humedad. La compactacin consiste en un proceso repetitivo, cuyo objetivo es obtener una densidad determinada para una relacin ptima de agua, al fin de garantizar las caractersticas mecnicas necesarias del suelo. En primer lugar se coloca sobre el suelo natural existente, generalmente en capas sucesivas, un terreno con caractersticas granulomtricas adecuadas; posteriormente se modifica su humedad por medio del secado o adicin de agua y, finalmente, se le transmite energa de compactacin por el medio de golpes o de presin. Para esto se utilizan diversos tipos de maquinarias, generalmente rodillos lisos, neumticos, pata de cabra, vibratorios, etc., dependiendo del tipo de suelo y las especificaciones del proyecto. Todo suelo posee condiciones ideales de compactacin las cuales son determinadas mediante ensayos de laboratorio. Esto se traduce en determinar la humedad requerida bajo una energa de compactacin dada, para obtener la densidad mxima seca que se puede lograr para un determinado suelo. La humedad que se busca es definida como
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UAP COMPACTACI ON DE SUELOS humedad ptima y es con ella que se alcanza la densidad mxima seca, para la energa de compactacin dada. Posteriormente se modifica su humedad por medio del secado o adicin de agua y, finalmente, se le transmite energa de compactacin por el medio de golpes o de presin. Para esto se utilizan diversos tipos de maquinarias, generalmente rodillos lisos, neumticos, pata de cabra, vibratorios, etc., dependiendo del tipo de suelo y las especificaciones del proyecto. Todo suelo posee condiciones ideales de compactacin las cuales son determinadas mediante ensayos de laboratorio. Esto se traduce en determinar la humedad requerida bajo una energa de compactacin dada, para obtener la densidad mxima seca que se puede lograr para un determinado suelo. La humedad que se busca es definida como humedad ptima y es con ella que se alcanza la densidad mxima seca, para la energa de compactacin dada. Es comprobado que el suelo se compacta a la medida en que aumenta su humedad, la densidad seca va aumentando hasta llegar a un punto de mximo, cuya humedad es la ptima. A partir de este punto, cualquier aumento de humedad no supone mayor densidad seca, por lo contrario, una reduccin de esta. Los ensayos ms importantes son el Proctor Normal o estndar y el Proctor modificado. En ambos son usadas porciones de la muestra de suelo mezclndolas con cantidades distintas de agua, colocndolas en un molde y compactndolas con una masa, anotando las humedades y densidades secas correspondientes. Una vez obtenidos estos valores los valores son representados en un grfico de eje cartesiano donde la abscisa corresponde a la humedad y la ordenada a la densidad seca. Es as posible disear una curva (parbola) y conseguir el punto donde se produce un mximo al cual corresponda la densidad mxima seca y la humedad
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UAP COMPACTACI ON DE SUELOS ptima. La diferencia bsica entre el ensayo Proctor Normal y el Modificado es la energa de compactacin usada. En el Normal se hace caer un peso de 2.5 kilogramos de una altura de 30 centmetros, compactando el suelo en 3 capas aplicando 25 golpes y, en el Modificado, un peso de 5 kilogramos a una altura de 45 centmetros, compactando el material en 5 capas aplicando 56 golpes. Esta diferencia se debe a la existencia de modernos equipos de compactacin ms pesados que permiten densidades ms altas en campo.
A nivel internacional las Normas americanas, ASTM D-698 para el Proctor Normal y ASTM D-1557 para el ensayo de Proctor modificado son las ms utilizadas para estos procedimientos. Creadas para determinar los parmetros ptimos de compactacin y asegurar las propiedades necesarias para la construccin del proyectos de fundacin. La compactacin del suelo puede medirse con un penetrmetro de suelos. Mientras ms profundo y con facilidad penetre el suelo la sonda del penetrmetro de suelo, menor la compactacin, y, por consiguiente, mejor el suelo. Una fuerza baja (bajo nmero de libras) significa que el suelo no est muy compactado. Menos compactacin permite el desarrollo de races profundas, fcil flujo vertical de agua y aumento en los espacios (poros) de suelo. El aumento de los espacios (o poros) de suelo, tambin, se
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UAP COMPACTACI ON DE SUELOS correlaciona con una mayor estructura de agregados y un contenido de materia orgnica ms elevado.
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CAPITULO III COMPACTACION DE SUELOS EN LAS OBRAS
3.1 COMPACTACION DE SUELOS EN CARRETERAS
3.2 COMPACTACION DE SUELOS EN OBRAS DE EDIFICACION
3.3 COMPACTACION DE SUELOS EN CANALES
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UAP COMPACTACI ON DE SUELOS CAPITULO IV CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
4.1 CONCLUSIONES
4.2 RECOMENDACIONES
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REFERENCIAS Referencias bibliogrficas La ingeniera de Suelos en las vas de Terrestres Carreteras, ferrocarriles y aeropistas. Volumen 01. Alfonso Rico del Castillo. Mxico: Limusa 2005. 460p.
Pginas de internet http://www.sencico.gob.pe/gin/normalizacion/Actualizaciones/CE.010PUrbanos.pdf http://www.lms.uni.edu.pe/Proctor%20Modificado.pdf https://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/caminos_ferro/manual/EM-2000/seccion-01/mtc115.pdf http://www.bdigital.unal.edu.co/5495/58/71737500.2011_19.pdf http://www.tdx.cat/bitstream/handle/10803/6250/04CMbb04de13.pdf?sequence=4 http://materias.fi.uba.ar/6408/04a%20Compactacion.pdf
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ANEXOS O APENDICES
HOJA DE EXCEL, ESQUEMAS Y GRAFICOS Se tiene que aplicar en todo lo que tenga que ver con mov. De tierras Carreteras Obra de riego Infraestructura Saneamiento Edificaciones Losas deportivas Canales de riego