Capitulo IV

CAPITULO IV
4.1 Diagnostico de la situacin actual del Sistema Elctrico de Potencia de la

Planta de Tratamiento de Aguas Servidas Laguna de los Patos.

La Planta de Tratamiento de Aguas Servidas Laguna de los Patos, recibe las
aguas servidas de las comunidades de Brasil, La Llanada y El Guapo debido a que
en los actuales momentos est en construccin la Estacin de Bombeo de Aguas
Servidas Gran Mariscal de Ayacucho quien le quitar el 75% de la carga a la
Estacin de Bombeo Aguas Servidas EL GUAPO aproximadamente 580 lt/s y
enviar estos afluentes a la planta en estudio. Se tiene en planes futuros anexar el
sector Tres Picos. La planta en su mximo funcionamiento de sus treinta y dos
(32) aireadores puede recibir un caudal de 1200 lt/s (litros por Segundo) con un
factor de reserva de un 20% mas.

En la actualidad el caudal de entrada a la planta es de 550 lt/s que son tratados
con diecisiete (17) motores aireadores, siendo esto una fraccin de las aguas
servidas para la cual ella est diseada, adems presenta problemas en el sistema
operativo, destacndose el dao a los aireadores mecnicos debido a la mala
instalacin del cableado electrico de potencia, que es afectado por nivel fretico,
el cual ha ocasionado corto circuitos.

67

Figura 9: Panel de Control de los Airedores.
Fuente: El Autor.

Los motores aireadores que operan en la Planta Laguna de los Patos cuentan
con dos tableros elctricos de control donde estn distribuidos veintiocho (28)
arrancadores directos como se puede observar en la figura n9, de los cuales
veintids (22) arrancadores tienen conductores de salida de potencia y seis (06)
arrancadores sin conductores de salida de potencia. De igual manera se observ
que se requiere la construccin de cuatro (04) arrancadores directo en el tablero
principal para poder contar con la operatividad de los treinta y dos (32) motores
aireadores que estn proyectados para su optimo funcionamiento.

La planta cuenta con cuatro (04) lagunas de estabilizacin con aireacin
mecnica para poder cumplir con la etapa de tratamiento secundario. A
continuacin se presenta el diagnostico del sistema electrico de potencia que
alimenta a los motores aireadores de las distintas lagunas.

Descripcin de las Lagunas de Aireacin Mecnica

A continuacin se presenta la siguiente tabla donde se puede observar las
distintas dimensiones de las cuatro (04) lagunas y la cantidad de equipos
operativos y no operativos.

TABLA N5: Planilla de
Lagunas
Profundidad
(m)
1 3.62
2 3.03
3 3.02
4 2.40

de las Lagunas de Aireacin Mecnica
operativos y no operativos.
: Planilla de Descripcin de las Lagunas de Aireacin Mecnica
Profundidad rea
(Hectreas)
Aireadores
Mecnicos
(Cantidad) (Funcionando)
1.12 11
1.12 8
1.12 7
1.12 6
Fuente: Autor.

Figura 10: Ubicacin de las Lagunas.
Fuente: Google Earth.

68
Aireadores
Mecnicos
(Funcionando)
11
4
3
1
69

Diagnostico del Sistema Electrico de Potencia de la Laguna n1

El sistema de potencia que alimenta de energa elctrica a siete (07) equipos
en la primera laguna los cuales son 22, 28, 29, 30, 31 y 32 (ver figura 10), esta
conformada por dos (02) tanquillas principales y seis (06) tanquillas de
distribucin que se interconectan con los pedestales y donde se encuentran los
breakers de campo de cada aireador que opera en dicha la laguna, los conductores
que salen de las tanquillas de distribucin deben llegar a cada breaker de los
pedestales pero esto no ocurre as, ya que no existe los breakers de campo que
protegen de una posible falla elctrica al circuito que alimenta a los motores
aireadores y estos conductores que salen de las tanquillas estn empalmados
directamente a los motores.

Figura 11: Ubicacin de los Motores Aireadores en la Laguna N1.


Los aireadores mencionados en la tabla anterior (ver figura 5) presentan las
siguientes caractersticas (ver tabla 6):

70

TABLA N6: Planilla de Descripcin de los Aireadores Mecnicos Laguna N1
N Modelo
Potencia
(HP)
Amperaje (A) Voltaje (V) Operativo
22 AQUA AEROBIG 10 (27-13) (230-460) Operativo
Fuente: Autor.

Tanquillas en la Laguna N1 que presentan fallas.

La tanquilla T1 (ver figura 12 y plano) principal que se interconecta con otras
tanquillas que distribuyen la alimentacin de energa elctrica a los once (11)
motores aireadores de la primera laguna esta conformada por un rea de 0.83 m
2
y
una profundidad de 0.93 m, tambin cuenta con ducterias de dos (02) pulgadas
por donde son transportados conductores elctricos thw n 6, esta tanquilla
presenta rotura en la tapa superior lo cual ocasiona inundaciones cuando hay
presencia de aguas pluviales.

71

Figura 12: Tanquilla N1 de la Primera Laguna.
Fuente: El Autor.

Figura 13: Tanquilla inundada por nivel fretico.
Fuente: El Autor.

La tanquilla E2 tiene un rea de 0.90 m
2
y una profundidad de 1.08 m, tiene
ducterias de dos (02) pulgadas y conductores thw n6, esta tanquilla alimenta a los
motores 22, 28, 29, 30, 31 y 32. La tanquilla presenta inundacin por infiltracin
de la obra de llegada y por agua de lluvias, es necesario el rediseo de esta
tanquilla para evitar el bajo aislamiento que pueda ocurrir por la entada de agua en
los conductores y posibles cortocircuitos en los mismos.
72

Figura 14: Base de Poste de Iluminacin con Tanquilla.
Fuente: El Autor.

Las seis (06) tanquillas de distribucin de la primera laguna se encuentran en
buen estado y no presentan afectaciones que puedan ocasionar problemas
elctricos a los motores aireadores 22, 28, 29, 30, 31 y 32. Pero las lagunas no
cuentan con ningn tipo de iluminacin por lo que es necesario activar el sistema
de iluminacin ya que es de vital importancia para el buen funcionamiento de la
planta de tratamiento debido que hay que tomar muestras a ciertas horas de la
tarde y noche lo cual no se puede llevar a cabo por falta de iluminacin.

Figura 15: Tanquilla sin Tapa.
Fuente: El Autor.
73

Los motores 23, 24, 25, 26 y 27 se alimentan por una tanquilla principal y
cinco (05) tanquillas de distribucin. La tanquilla principal presenta problemas
con la tapa lo cual tiene rotura en la parte superior lo que ocasiona infiltracin de
aguas pluviales y como consecuencia posibles fallas elctricas. Las tanquillas de
distribucin estn en condiciones normales para la proteccin de los conductores
alimentadores de los motores aireadores antes descritos.

Diagnstico del Sistema Elctrico de Potencia de la Laguna n2

En la laguna n 2 existen ocho (08) motores aireadores que deben trabajar para
el optimo funcionamiento de la laguna, pero por problemas de cortocircuitos solo
cuatro (04) motores aireadores estn operativos debido a que las tanquillas que
distribuyen la energa elctrica para los motores 14, 15, 16 y 17 (ver figura 16)
presentan inconvenientes de infiltracin por nivel fretico y aguas pluviales
debido a roturas en las tapas de las tanquillas lo cual ocasiona bajo aislamiento en
el conductor electrico y en otros casos cortocircuitos


74


En la siguiente tabla se muestra las caractersticas de los motores aireadores
operativos y no operativos que estn ubicados en la laguna N2.

N Modelo Potencia Amperaje (A) Voltaje (V) Operativo
14 AQUA AEROBIG 10 (27-13) (230-460) No Operativo
16 AQUA AEROBIG 10 (27-13) (230-460)
No Operativo
17 AQUA AEROBIG 10 (27-13) (230-460)
No Operativo
Fuente: Autor.


.
Figura 17: Tanquilla Inundada por Infiltracin de las Lagunas.
Fuente: El Autor.
Presencia de Agua
75

Tanquilla inundada lo cual ocasiona problemas en los conductores elctricos
que suministran la energa elctrica a los motores que trabajan en la laguna n2. Se
observa hay presencia de agua por infiltracin de las lagunas hacia las tranquillas.

Figura 18: Aplastamiento de ductos.
Fuente: El Autor.

En la figura N18 se puede observar ducterias aplastadas lo cual no permite el
espacio que debe tener un conductor del calibre para evitar recalentamiento
debido a las temperaturas que adquiere dicho conductor cuando esta sometido a
cierta carga.

Figura 19: Pedestales sin Breaker de Campo.
Fuente: El Autor.
Ducto Aplastado
76

Se observ la inexistencia de breakers de campo (ver figura N19) en la
totalidad de los pedestales ubicados en las lagunas, lo cual implica que no hay
proteccin a los conductores que alimentan de manera individual a cada equipo.

Diagnstico del Sistema Elctrico de Potencia de la Laguna n3

La siguiente figura esquematiza como estn distribuidos los aireadores en la
Laguna N3.


La figura anterior muestra que de un total de siete (07) aireadores fsicamente
ubicado en la planta solo estn operativos tres (03) motores aireadores. El resto de
los equipos en esta laguna no estn operativos debido a problemas en las
tanquillas que ocasionan fallas en el sistema elctrico de potencia, lo cual impide
el buen funcionamiento de dichos equipos. En esta laguna existen conductores que
presentan recalentamiento dado que no cumplen con el calibre tomando en cuenta
la distancia y la cada de tensin que se presenta.

77



9 AQUA AEROBIG 10 (27-13) (230-460)
No Operativo
10 AQUA AEROBIG 10 (27-13) (230-460)
No Operativo
Fuente: El Autor.


Las ducterias donde se transporta los conductores elctricos estn totalmente
fuera de norma segn el Cdigo Elctrico Nacional (CEN), en la siguiente figura
(ver figura 21) existen tuberas de pvc para aguas blancas violando as las normas
antes mencionadas adems de las COVENIN y CADAFE.

78

Figura 21: Ducteria de material fuera de norma.
Fuente: El Autor.

Figura 22: Escombros el interior de la tanquilla.
Fuente: El Autor.

Presencia de escombros en algunas tanquillas (ver figura 22) debido de
derrumbe de los brocales y tapas superiores lo que se dificulta el manejo de los
conductores al momento de corregir alguna falla, tambin ocasiona deterioro de
los conductores elctricos.

79

Diagnostico del Sistema Electrico de Potencia de la Laguna n4

La siguiente figura se presenta como estn distribuidos los aireadores en la
Laguna N4

Fuente: Google Earth

En esta laguna solo funciona un (01) motor aireador debido a que las tanquillas
que alimentan de energa elctrica a los motores aireadores presentan graves
inconvenientes de inundacin en las tanquillas principales y en las de distribucin.
En esta laguna falta conductores elctricos para suministrar tensin a los motores
aireadores 1, 2, 3, y 5, adems de otros conductores sus calibres estn fuera de
norma por la distancia y la cada de tensin lo que ocasiona falla en los circuitos
elctricos.



80

3 AQUA AEROBIG 10 (27-13) (230-460)
No Operativo
4 AQUA AEROBIG 10 (27-13) (230-460)
No Operativo
Fuente: El Autor.


En las tanquillas de la laguna n4 es necesario la identificacin de los
conductores, existen muchos conductores que estn picados que dificulta
determinar a que circuito pertenecen (ver figura 25).

Figura 24: Conductores sin Identificacin.
Fuente: El Autor.

81

Figura 25: Tanquilla Inundada.
Fuente: El Autor.

La tanquilla de alimentacin a los motores aireadores de la laguna n4 se
inundan por nivel fretico y presencia de lluvias (ver figura 25).

Figura 26: Ductos con Agua.
Fuente: El Autor.

Los ductos de algunas tanquillas hay presencia da agua producto a la
infiltracin, esto causa problema de humedad en los conductores y como
consecuencia baja la resistencia del aislamiento en el conductor electrico lo que
conlleva a fallas elctricas.

82

Figura 27: Condiciones de la tapa de la Tanquilla.
Fuente: El Autor.

Las tapas de las tanquillas estn construida con materiales totalmente fuera de
norma lo que conlleva al deterioro de las mismas y a la penetracin de aguas
pluviales.

Diagnstico del Generador Elctrico

A continuacin se presenta en diagnstico que se realiz al generador que se
encuentra fuera de servicio en la PT-AS LAGUNA DE LOS PATOS.

TABLA N10: Descripcin del Generador Electrico
GENERADOR ELECTRICO
Marca: KOHLER
Modelo: 300ROZD
Potencia (KVA): 338
Voltaje (V): 440
Revoluciones (RPM): 1800
Frecuencia (HZ): 60
Fuente: El Autor.

83

Figura 28: Generador Electrico.
Fuente: El Autor.

La Planta Elctrica se encuentra fuera de servicio desde aproximadamente
cuatro (04) aos ya que sufri dao en las bobinas del generador (quemado). Este
generador se envi a embobinar y al momento de instalarlas ocurri una explosin
de las mismas, se presume que el tiempo de secado del barnizado en las bobinas
fue insuficiente lo que no permiti que alcanzara una buena medida en el
aislamiento y al energizar las bobinas entraron en corto.

Figura 29: Tablero de Transferencia Automtica.
Fuente: El Autor.

84

El tablero de Transferencia Automtica es el que permite que cuando la energa
elctrica que suministra la empresa CORPOELEC sale fuera de servicio este
permite el paso de la energa elctrica producida por la planta elctrica de manera
automtica, este tablero se encuentra en buenas condiciones y es necesario un
mantenimiento preventivo al momento de ponerlo operativo.

Figura 30: Cargador de Batera 13 volt.
Fuente: El Autor.

La figura N29 muestra el cargador de batera 13 volt, este componente
permite mantener la carga de la batera (12 volt) cuando la planta elctrica se
encuentra fuera de servicio y as la batera no pierda su carga y permita el
encendido de la planta elctrica. Este componente se encuentra en malas
condiciones por lo que es necesario su reemplazo.

4.2 Determinacin de las especificaciones de los conductores requeridos para
cada aireador segn sus caractersticas y ubicacin.

La PT/AS Laguna de los Patos est conformada por cuatro (04) Lagunas de
Aireacin enmarcadas dentro de un rea aproximada de 51546m
2
(ver Figura N
10). Actualmente se presentan inundaciones en las canalizaciones elctricas
85

k m KVA V * ) * ( % =
2
) ( ) cos(
KV
xsen r
k
+
=
(tanquillas y ductos) adyacentes a determinadas lagunas como consecuencia del
nivel fretico y aguas de pluviales (esto ltimo se debe al mal diseo y
construccin de las mismas). Por otro lado, se observaron numerosos empalmes
en los conductores elctricos los cuales, estando sumergidos o en presencia de
humedad, generan cortocircuitos que afectan el normal funcionamiento de los
aireadores. En el presente objetivo se realiz el clculo de conductores elctricos
(dimetro y longitud) requeridos en sustitucin de conductores averiados, y nuevo
cableado para los aireadores que sern instalados como propuesta de la presente
investigacin.

Criterios de diseo:

Se aplicarn dos mtodos: Capacidad de corriente y cada de tensin. La
frmula que se utiliz para el clculo del conductor por capacidad de corriente es:

Motor C
I I * 25 , 1 =

Se us el software Clculos Elctricos 3.14 para determinar el conductor por
cada de tensin, basado en las frmulas siguientes:

Tomndose el resultado ms desfavorable.
86

Motor Brea
I I * 5 , 2
ker
=
La frmula que se utiliz para el clculo del breaker termo-magntico, en
arranque directo, fue la siguiente:

Tensin trifsica promedio en la salida del tablero de control: 400 voltios.

Cada de tensin mxima en el alimentador: V=1%.

Tensin trifsica mnima de entrega al motor: 396 voltios.

Cada aireador deber tener un alimentador individual.

Caractersticas nominales de los motores trifsicos:

Cada aireador est acoplado mecnicamente a su respectivo motor elctrico,
cuyas caractersticas dadas por el fabricante son las siguientes:

Potencia : 10HP.
Tensin nominal : 440V 10%
Velocidad : 1.715RPM.
Factor de potencia : 0,87
Eficiencia : 0,95
Diseo : Clase B
87

A A
Ef fp V
HP
I
Motor
12 84 , 11
630
460 . 7
95 , 0 * 87 , 0 * 440 * 3
10 * 746
* * * 3
* 746
= = = =
A A I I
Motor C
15 12 * 25 , 1 * 25 , 1 = = =
Clculo de la corriente del motor trifsico a plena carga

Clculo del alimentador correspondiente al aireador N 1

Dicho aireador se ubica en la Laguna N 4, (ver Figura N23)

Por capacidad de corriente

Los aireadores de la Laguna N4 tienen la misma potencia (10HP) por lo cual
el clculo da el mismo resultado para todos, es decir:

Por capacidad de corriente requiere conductor elctrico 3#12-TTU THW.

Resulta obvio que el conductor calibre #12 es insuficiente debido a que, como
se ver ms adelante, las longitudes de los alimentadores son significativas, lo que
implica que predomina el clculo por cada de tensin para as garantizar la
tensin trifsica mnima de operacin (segn criterio de diseo) dentro del rango
de funcionamiento del motor.

88

k m KVA V * ) * ( % =
2
) ( ) cos(
KV
xsen r
k
+
=
Por cada de tensin (%V)

Se toma como longitud del alimentador la distancia aproximada medida desde
el tablero elctrico de control hasta el breaker de campo del aireador N 1.

m L
Crtica
475 =

Aplicando el criterio de diseo indicado para el clculo del conductor electrico,
se obtiene el conductor por cada de tensin, es decir:

Donde:
KVA : Potencia del motor expresada en Kilovoltio-amperios.
M : Longitud del alimentador.
K : Constante.
R : Resistencia elctrica del conductor.
X : Reactancia elctrica del conductor.
: ngulo del factor de potencia del motor.
Por lo tanto utilizando el software Clculos Elctricos 3.14 para determinar
el conductor por cada de tensin, para el aireador N 1, ubicado en la Laguna N
4, se tiene:

89

Conductor requerido : TTU THW #2/0 (uno por cada fase).
V% : 0,9
Voltaje final : 396,36V

Lo indicado anteriormente se muestra en las figuras 31 y 32.

Figura 31: Distancia del Aireador N1.

Figura 32: Calculo del Conductor para el Aireador N1.
Fuente: Fidel Moreno Calculo 3.14

90

A A I
Brea
30 12 * 5 , 2
ker
= =
Clculo del breaker termomagntico

De acuerdo con lo indicado anteriormente para el clculo del breaker
termomagntico para la proteccin del sistema electrico de potencia que alimenta
al motor aireador N1, se tiene lo siguiente:

Requiere un breaker termomagntico industrial de 3x40A (tamao comercial).

De acuerdo con este resultado y lo indicado anteriormente donde todos los
motores aireadores que operan en la laguna N4 son de la misma potencia (10hp-
440volt) los breakers sern de la misma capacidad para todos los aireadores de
10HP-440V.


Dicho aireador se ubica en la Laguna N 4, segn figura N 23.

Por cada de tensin (V)

Procediendo en forma similar al clculo anterior del motor aireador N1, se tiene
lo siguiente:
91

m L
Crtica
420 =


Aplicando el software indicado (clculos 3.14), se tiene lo siguiente:


92

Por cada de tensin requiere conductor elctrico 3#1/0-TTU THW.


Dicho aireador se ubica en la Laguna N 4, segn figura N23.


m L
Crtica
388 =


93






m L
Crtica
436 =

94





95


m L
Crtica
366 =



96



Dicho aireador se ubica en la Laguna N 4, segn figura n23.


m L
Crtica
333 =


97



Clculo del alimentador correspondiente al aireador N7



m L
Crtica
453 =

98







99

m L
Crtica
409 =





100



m L
Crtica
360 =



101

Por cada de tensin requiere conductor elctrico 3#2-TTU THW.




m L
Crtica
319 =


102






m L
Crtica
350 =

103





104


m L
Crtica
303 =




105




m L
Crtica
257 =


106

A A I
Brea
30 12 * 5 , 2
ker
= =



Clculo del breaker termomagntico para motores de la Laguna N 3.

a los motores aireadores N 7, 8, 9, 10, 11, 12 y 13 se tiene lo siguiente:


De acuerdo con este resultado y lo indicado anteriormente los breakers sern
de la misma capacidad para todos los aireadores en la laguna N3 de 10HP-440V.

107




m L
Crtica
384 =


108


Dicho aireador se ubica en la Laguna N2, segn figura N16.


m L
Crtica
348 =


109






m L
Crtica
295 =

110






111


m L
Crtica
253 =



112





m L
Crtica
316 =


113






m L
Crtica
278 =

114






115


m L
Crtica
229 =



116




m L
Crtica
186 =


117

A A I
Brea
30 12 * 5 , 2
ker
= =


a los motores aireadores N 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 y 21 se tiene lo siguiente:


de la misma capacidad para todos los aireadores en la laguna N2 de 10HP-440V.




m L
Crtica
340 =

118






119


m L
Crtica
312 =




120




m L
Crtica
278 =


121





m L
Crtica
248 =


122






m L
Crtica
226 =

123






124


m L
Crtica
195 =



125



m L
Crtica
102 =



126





m L
Crtica
68 =


127






m L
Crtica
35 =

128




Clculo del alimentador correspondiente al aireador N31.


129


m L
Crtica
35 =




130

Clculo del alimentador correspondiente al aireador N32.



m L
Crtica
35 =


131

A A
Ef fp V
HP
I
Motor
24 68 , 23
630
920 . 14
95 , 0 * 87 , 0 * 440 * 3
20 * 746
* * * 3
* 746
= = = =
A A I
Brea
30 12 * 5 , 2
ker
= =

a los motores aireadores N 22, 23, 24, 25, 28, 29 y 30 se tiene lo siguiente:


de la misma capacidad para los aireadores antes mencionados que tienen su
ubicacin en la laguna N2 de 10HP-440V.

Para los motores aireadores 26, 27, 31 y 32 debido a que su potencia es de 20
hp con tensin en 440 V se realiz el clculo para el breaker termomagntico por
el incremento de potencia.

Teniendo en cuenta el resultado de la Corriente del Motor con una potencia de
20HP, se procedi a calcular el breaker termomagntico de los motores ya
132

mencionados para la proteccin de sus sistemas de alimentacin de energa
elctrica.

A A I
Brea
60 24 * 5 , 2
ker
= =

TABLA N11: Resultado del Clculo de los Motores Aireadores
Motor
Longitud
(m)
Carga
(VA)
Cada de
Tensin
(%)
Voltaje
Final
(V)
Conductor
Requerido
(TTU
THW)
Breaker de
Proteccin
(A)
Motor 1 475 8575 0.90 396.36 2/0 30
Motor 2 420 8575 0.92 396.30 1/0 30
Motor 3 388 8575 0.85 396.58 1/0 30
Motor 4 436 8575 0.95 396.16 1/0 30
Motor 5 366 8575 0.80 396.78 1/0 30
Motor 6 333 8575 0.73 397.07 1/0 30
Motor 7 453 8575 0.99 396.01 1/0 30
Motor 8 409 8575 0.89 396.40 1/0 30
Motor 9 360 8575 0.96 396.13 1/0 30
Motor 10 319 8575 0.85 396.57 1/0 30
Motor 11 350 8575 0.93 396.24 1/0 30
Motor 12 303 8575 0.99 396.02 2 30
Motor 13 257 8575 0.84 396.62 2 30
Motor 14 384 8575 0.84 396.62 1/0 30
Motor 15 348 8575 0.93 396.26 1/0 30
Motor 16 295 8575 0.96 396.12 2 30
Motor 17 253 8575 0.83 396.67 2 30
Motor 18 316 8575 0.84 396.60 1/0 30
Motor 19 278 8575 0.91 396.35 2 30
Motor 20 229 8575 0.96 396.12 3 30
Motor 21 186 8575 0.96 396.15 4 30
Motor 22 340 8575 0.91 396.35 1/0 30
Motor 23 312 8575 0.83 396.65 1/0 30
Motor 24 278 8575 0.91 396.35 2 30
Motor 25 248 8575 0.81 396.74 2 30
Motor 26 226 18650 0.93 396.24 2/0 60
Motor 27 195 18650 0.93 396.26 1/0 60
Motor 28 102 8575 0.81 396.75 6 30
Motor 29 68 8575 0.84 396.63 8 30
Motor 30 35 8575 0.65 397.39 10 30
Motor 31 35 18650 0.94 396.22 8 60
Motor 32 67 18650 0.75 396.98 4 60
Fuente: Autor.

133

4.3 Determinacin de las caractersticas del generador elctrico de
emergencia en funcin de la carga del sistema.

El clculo del generador electrico se realiz mediante un estudio de carga que
brindo conocer la demanda de carga de los motores aireadores, equipos y
luminarias que operan en la PT-AS LAGUNA DE LOS PATOS. El
Superintendente de Tratamiento manifest que es necesario que los motores
aireadores ubicados en las laguna N1 y 2 operen para mantener el tratamiento de
los afluentes con la planta elctrica al momento de no contar con la energa
suministrada por la empresa Corpoelec.

Diagrama Unifilar

Se cre un diagrama unifilar del sistema electrico de potencia para conocer la
representacin grfica de la instalacin elctrica, ubicacin de las cargas estticas
y dinmicas y transformadores en el circuito electrico de la Planta Laguna de los
Patos.

134

Figura 95: Diagrama Unifilar del Sistema Electrico de Potencia.
Fuente: Autor.

Especificaciones Tcnicas de las Cargas Estticas y Dinmicas

A continuacin se presenta las caractersticas de los motores aireadores
trifsicos, aire acondicionado e hidroneumtico lo cual pertenecen a las cargas
dinmicas y las luminarias que pertenecen a las cargas estticas.

TABLA N12: Caractersticas de las Cargas Dinmicas
Item Carga
Pot
(hp)
Voltaje
(v)
Factor de
Potencia
Cos ()

Eficiencia
(%)
Tipo de
arranque
1 Motor 14 10 440 0.87 0.95 Directo
2 Motor 15 10 440 0.87 0.95 Directo
3 Motor16 10 440 0.87 0.95 Directo
4 Motor 17 10 440 0.87 0.95 Directo
5 Motor 18 10 440 0.87 0.95 Directo
6 Motor 19 10 440 0.87 0.95 Directo
Fuente: El Autor

135

TABLA N12: Caractersticas de las Cargas Dinmicas (continuacin)
Item Carga
Pot
(hp)
Voltaje
(v)
Factor de
Potencia
Cos ()

Eficiencia
(%)
Tipo de
arranque
7 Motor 20 10 440 0.87 0.95 Directo
8 Motor 21 10 440 0.87 0.95 Directo
9 Motor 22 10 440 0.87 0.95 Directo
10 Motor 23 10 440 0.87 0.95 Directo
11 Motor 24 10 440 0.87 0.95 Directo
12 Motor 25 10 440 0.87 0.95 Directo
13 Motor 26 10 440 0.87 0.95 Directo
14 Motor 27 10 440 0.87 0.95 Directo
15 Motor 28 10 440 0.87 0.95 Directo
16 Motor 29 20 440 0.87 0.95 Directo
17 Motor 30 20 440 0.87 0.95 Directo
18 Motor 31 20 440 0.87 0.95 Directo
19 Motor 32 20 440 0.87 0.95 Directo
Fuente: El Autor

TABLA N13: Caractersticas de las Cargas Estticas
Cantidad Luminarias
Potencia
(W)
Voltaje
(v)
28
Bombillo de vapor de sodio, rosca E-
40
250

220

Fuente: El Autor

Criterios de Carga Mnima requerida para el Generador Electrico

La Superintendencia de Tratamiento es el departamento encargado de sanear
todos los afluentes que llegan a la Planta de Tratamiento Laguna de los Patos,
determin que son necesarios de los treinta y dos (32) equipos ubicados en las
cuatro (04) lagunas, es necesario diecinueves (19) motores aireadores para
mantener el saneamiento cuando no se cuente con la energa suministrada por
Corpoelec.

136

Arranques en secuencia

Se accionaran cada aireador uno por uno hasta completar los diecinueve (19)
equipos esto reducir considerablemente el pico excesivo o incremento de
corriente lo cual ocasionara una mayor potencia del generador si se arrancaran
tales equipos de manera simultnea.

Arranque con Push Botton

El operador debe encender cada aireador de manera individual y de forma
manual, esto permitir que los equipos operen de manera secuencial.

Arranque Directo

Como se ha indicado en este proyecto los equipos se alimentan mediante
corriente alterna trifsica. En el arranque el motor absorbe una gran cantidad de
corriente elctrica. Los motores Aireadores se accionan mediante arranque directo
el cual se trata de un sistema de arranque en un nico tiempo. Es el ms usado en
motores elctricos que accionan bombas de pequea potencia. El bobinado del
motor se conecta directamente a la red.

137

Clculo del Generador Elctrico

Para el clculo del generador elctrico se tomo en consideracin la carga
dinmica (motores elctricos) y el alumbrado pblico, de acuerdo a lo explicado a
continuacin:

Carga dinmica: partiendo de la tabla N11 y de la ecuacin N6 aplicando
factor comn K se obtuvo la siguiente formula:

Calculando:

De acuerdo a lo anterior es necesario tomar en cuenta que existen cuatro
motores 20 hp y el restante es de 10 hp, se debe arrancar primero los de mayor
potencia en secuencia y posteriormente los de menor, lo cual contribuye en la
disminucin de la potencia del generador para efecto del clculo. Se hace mencin
que el factor de arranque (K) de todos los motores es 3. Adicionalmente se tomo
de la placa caracterstica del motor la corriente nominal que es 16 amp con un
factor de servicio de 1.15 y una eficiencia de 0.95.

Aplicando la ecuacin N7, se obtiene como resultado:

KW Pgend 88 . 282 =

hp otor k hp otor k Iarrtotal 10 Im * ) 14 ( 20 Im * ) 3 ( + + + =
A A A Iarrtotal 464 16 * ) 14 3 ( 32 * ) 3 3 ( = + + + =
138

Alumbrado Pblico: Descrita en la tabla N 12
Determinacin de la Carga De Iluminacin:

Aplicando la formula:

Total de la Potencia Activa:

Se procede a calcular segn la frmula N8 la potencia aparente del generador
(KVA):

KVA S
g
arrq 59 . 398
8 . 0
99 . 28 88 . 289
=
+
=

arias Lu n kw Pot Pilum min * ) ( =
KW Pilum 7 28 * 250 = =
KW kw kw Ptotal 88 . 289 7 88 . 282 = + =
139

TABLA N14: Resultado del Clculo del Generador Electrico

Fuente: El Autor

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CAPITULO IV

4.1 Diagnostico de la situacin actual del Sistema Elctrico de Potencia de la

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