Abad Ac

UNIVERSIDAD RICARDO PALMA
FACULTAD DE NGENERA
ESCUELA ACADMCO PROFESONAL DE NGENERA CVL
"Procedimientos de excavacin y
sostenimiento de tneIes proyecto
derivacin Huascacocha - Rimac"
TESS PARA OPTAR EL TTULO PROFESONAL DE NGENERO CVL
Autores
Bach. AIan Christopher Abad AIvarado
Bach. Freddy RonaId Huisa VeIsquez
Asesor ng. Oscar Donayre Crdova
LIMA - PER 2011
. .
1
CaptuIo I. INTRODUCCIN . .
3
1.1 INTRODUCCIN .
3
1.2 Marco SituacionaI.- . .
4
1.3 ProbIematizacin.- .
5
1.4 Objetivos.- .
5
1.4.1- Objetivos GeneraIes. . .
5
1.4.2- Objetivos Especficos. .
5
CaptuIo II. GENERALIDADES SOBRE TNELES .
7
2.1 ANALISIS DE PRE-FACTIBILIDAD DE LA CONSTRUCCION DE TNELES . .
7
CaptuIo III. CLASIFICACIN DEL MACIZO ROCOSO .
9
3.1 INTRODUCCION .
9
CaptuIo IV. GENERALIDADES SOBRE OBRA HUASCACOCHA . .
11
4.1 INTRODUCCIN .
11
CaptuIo V. DISEO DE TNEL . .
13
5.1 TAMAO Y FORMA DE LA SECCIN TRANSVERSAL .
13
CaptuIo VI. INSTALACIONES DE SERVICIOS . .
15
6.1 Energa EIctrica . .
15
CaptuIo VII. COSTOS DEL PROCESO DE EXCAVACIN .
17
7.1 RENDIMIENTO DE EQUIPO EN ALTURA .
17
CaptuIo VIII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .
19
8.1 CONCLUSIONES . .
19
8.1.1 Objetivos GeneraIes . .
19
BIBLIOGRAFIA .
21
ANEXOS .
23
La presente tesis se la dedicamos a nuestros padres y a todas las personas que nos han Apoyado
para nuestra realizacin profesional.
"Programa Cybertesis - Derechos son del Autor" 1
"Procedimientos de excavacin y sostenimiento de tneIes proyecto derivacin Huascacocha -
Rimac"
2 "Programa Cybertesis - Derechos son del Autor"
CaptuIo I. INTRODUCCIN
1.1 INTRODUCCIN
Esta Tesis, tiene el objetivo de desarrollar los procedimientos para un ptimo ciclo de
trabajo en tunelera, considerando la calidad y tipo de roca que comprenda el proyecto,
as como la seleccin de los elementos de sostenimiento que sean requeridos, para ello
se considerar los trabajos de ingeniera civil seguidos en el Proyecto de Derivacin
Huascacocha - Rmac, cuya finalidad principal del proyecto consiste en ampliar la oferta
de agua destinada al consumo humano para la Ciudad de Lima, mediante el
represamiento de la laguna Huascacocha, su posterior conduccin hacia el sistema
Marca y su trasvase a la cuenca del ro Santa Eulalia. El sistema de conduccin estar
conformado por canales, tneles, sifones y obras de arte.
Como ya se ha mencionado la tesis solo abarcara las obras de tunelera.
Su ubicacin poltica est en los distritos de Santa Brbara de Carhuacayn,
provincia de Yauli, departamento de Junn, y en el Distrito de Huayllay en la provincia y
Departamento de Pasco, perteneciente a las Regiones de Junn y Pasco
respectivamente. La altitud de la zona del proyecto vara entre los 4,200 msnm y 4,600
msnm.
El represamiento, se prev realizar aguas abajo de la laguna Huascacocha, para lo
cual ser necesario asegurar un volumen de embalse a partir de la ejecucin de una
presa de tierra transversal al cauce del ro Huascachaca. Para la descarga, se ha
proyectado un sistema de conduccin que transportar el recurso hdrico almacenado en
pocas de lluvia y los entregar al sistema Marca , para su posterior trasvase a la
cuenca del rio Santa Eulalia.
1.2 Marco SituacionaI.-
Actualmente nuestro pas est manteniendo un crecimiento sostenido en la
infraestructura civil, por lo que ha generado que inversionistas extranjeros vean al Per
como un pas estable para invertir.
Esto hace que muchos de los proyectos del Estado Peruano puedan llevarse a cabo,
proyectos de gran envergadura como Marcapomacocha , El gas de Camisea, Carretera
nterocenica, y el incremento de la capacidad del colector Circunvalacin.
En todos estos proyectos los tneles son importantes, esto se da por la necesidad de
superar un obstculo natural debido a lo variable de la topografa peruana, por su gran
importancia para el pas, los tneles que se ejecutan son vitales para llevar a cabo estos
proyectos tanto en el aspecto econmico como en el aspecto de celeridad.
Los tneles son obras subterrneas de carcter lineal cuyo objetivo es el de
comunicar dos puntos, es esencial que cualquier proyecto de tnel comience con una
investigacin sobre las condiciones del terreno. Los resultados de la investigacin nos
permitirn saber cual es la maquinaria y los mtodos de excavacin y sostenimiento a
realizar, y podrn reducir los riesgos de encontrar condiciones desconocidas. En algunos
casos, los estudios convencionales no nos proporcionar suficiente informacin, por
ejemplo cuando existen grandes bolos de roca, discontinuidades como fallas o estratos
de terreno ms blando como arcillas o limos.
En el caso de los tneles en roca, dada la variabilidad de los distintos factores que
intervienen en la mecnica de rocas, es frecuente abordar su estudio mediante las
llamadas clasificaciones geomecnicas, entre las que destaca la clasificacin
geomecnica RMR.
Los tneles no solo se aplican para las construcciones civiles sino tambin en el
campo minero. Con la crisis mundial la cada del mineral era inminente, por lo que un pas
como en nuestro, dedicado mayormente a la minera, sufri las consecuencias de dicha
crisis.
En la actualidad el Per se est recuperando poco a poco y muestra de eso son las
mina que estn volviendo a trabajar con la normalidad que lo hacan aos atrs.
Debido a esto la tunelera minera sigue aumentando en minas como Ramichico,
Pallancata, Arcata (arequipa Ayacucho), Huaron (Cerro de Pasco), San Cristbal (Yauli)
Esto nos da a notar distintos campos de aplicacin de las obras subterrneas y de su
importancia en el aumento de la produccin minera y el aumento de la inversin pblica.
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1.3 ProbIematizacin.-
En los proyectos de tneles dentro de nuestro pas es indispensable la buena
identificacin de los diferentes tipos de roca que se pueden presentar, para la buena
seleccin de un sostenimiento, as como para desarrollar un buen proceso de
excavacin; hay que tener en cuenta un anlisis previo del rocoso macizo y un anlisis in
situ que corrobore lo antes establecido, para as tener una mayor seguridad al momento
de la realizacin de la obra y tambin tener un gasto dentro de un estndar ptimo.
1.4 Objetivos.-
1.4.1- Objetivos GeneraIes.
El objetivo principal del presente trabajo es desarrollar un ptimo ciclo de excavacin,
teniendo en cuenta cada tipo de roca donde se trabaje, utilizando diferentes tipos de
sostenimiento y el correcto uso de explosivos para mejorar la seguridad y los costos de
las obras de tunelera.
1.4.2- Objetivos Especficos.
Desarrollar los diferentes tipos de sostenimientos para cada clasificacin de roca.
Optimizar rendimiento de los explosivos.
Disear la ventilacin adecuada para tneles.
Tener un rendimiento de los equipos para trabajos en altura.
Establecer costos adecuados para las excavaciones de tneles
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CaptuIo II. GENERALIDADES SOBRE
TNELES
2.1 ANALISIS DE PRE-FACTIBILIDAD DE LA
CONSTRUCCION DE TNELES
Las primeras excavaciones subterrneas de las que se tienen registros, muestran que se
usaban huesos y piedras, como herramientas para realizar esta labor. Luego se pas a la
excavacin con herramientas rudimentarias hechas de metal.
Con el descubrimiento del fuego, la tcnica de las excavaciones dio un gran avance.
Se usaba el fuego para calentar la roca y luego se alteraba bruscamente la temperatura
con agua fra. Esta expansin y contraccin artificial produca el fracturamiento de la roca
y facilitaba su excavacin. Pero fue slo luego de la invencin de la plvora y la
necesidad de extraccin de minerales preciosos, con las que naca la primera muestra
del mtodo conocido como Perforacin y Voladura.
Por otro lado la historia de las mquinas perforadoras de tneles (TBM por sus siglas
en ingls, Tunnel Boring Machine), empieza su desarrollo a inicios del siglo XX, con la
necesidad de construir tneles largos, cuando la evolucin de la construccin civil
CaptuIo II. GENERALIDADES SOBRE TNELES
ocasiona el desarrollo y la aceleracin de transporte terrestre de bienes y personas por
ferrocarril. Por tal motivo fue necesario construir vas nuevas y ms seguras.
Es en esos momentos cuando el tnel se presenta como una solucin alternativa de
otras a cielo abierto, sean a nivel o elevadas. El tnel aporta casi siempre una solucin
brillante, favorecida por los enormes avances que las tcnicas de perforacin han puesto
a punto en los ltimos aos.
Consultar captulo completo en formato PDF en la direccin:
http://cybertesis.urp.edu.pe/urp/2011/abad_ac/pdf/abad_ac-TH.2.pdf
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CaptuIo III. CLASIFICACIN DEL MACIZO
ROCOSO
3.1 INTRODUCCION
La geomecnica es quizs una de las ramas tecnolgicas ms antiguas, los griegos y
egipcios en sus construcciones emplearon los macizos rocosos para obras. En las
pirmides construidas en Egipto se emplearon bloques de caliza dura. Todas estas
fastuosas obras, contaron con excelentes mineros que desarrollaron una amplia gama de
construcciones subterrneas y fortificaciones que hoy se observan y conservan en
nuestros das.
En los Tneles y Taludes rocosos, los mecanismos de inestabilidad son controlados
por el grado de alteracin y por las anisotropas existentes en el macizo, tales como la
estratificacin, juntas, fallas, cuya relacin con los mecanismos de inestabilizacin es
regida por los siguientes factores:
Distribucin espacial de las discontinuidades, relacin entre su posicin (rumbo y
buzamiento) con la direccin del tnel. Siendo este el ms importante a considerarse
en el trazo de entrada y salida del tnel.
CaptuIo III. CLASIFICACIN DEL MACIZO ROCOSO
Presencia y naturaleza de los materiales de relleno de las discontinuidades.
rregularidades en las superficies de las discontinuidades.
Rotura y movimientos anteriores.
Las rocas situadas a una cierta profundidad estn sujetas a esfuerzos, resultado del peso
de los estratos subyacentes, tensiones tectnicas residuales, etc. Cuando se realiza una
excavacin subterrnea en estas rocas, el campo de esfuerzos es alterado localmente y
se produce una redistribucin de las tensiones originales que existen en el medio.
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CaptuIo IV. GENERALIDADES SOBRE
OBRA HUASCACOCHA
4.1 INTRODUCCIN
El actual proyecto es parte integral de un megaproyecto Marcapomacocha cuya finalidad
es la de ampliar la oferta de agua destinada al consumo humano para Lima.
Se han realizado muchos estudios con respecto a la obra de derivacin
Huascacocha-Rmac, estos estudios han probado que en la poca de lluvias se
transportar el recurso hdrico y lo entregara al sistema marca para su posterior
trasvase a la cuenca del rio Santa Eulalia.
Estudios topogrficos para que la lnea sea de conduccin y est conformada por
canales, tneles, sifones y obras de arte.
Los estudios geolgicos que han ayudado para establecer el terreno donde se va a
trabajar y un anlisis del diseo de la presa que se construir.
Este proyecto es uno de los mucho que pro-inversin est licitando, para as
aumentar el recurso hdrico en Lima.
Actualmente en el Pas existen numerosos Proyectos donde interviene la
CaptuIo IV. GENERALIDADES SOBRE OBRA HUASCACOCHA
construccin de diferentes tneles.
Con respecto a los sostenimientos de tneles muchos de los estudios realizados se
dan por el mbito minero debido a que su mercado es mucho ms comercial y sus obras
han ido incrementndose en los ltimos 40 aos.
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CaptuIo V. DISEO DE TNEL
5.1 TAMAO Y FORMA DE LA SECCIN
TRANSVERSAL
La forma que adopte el contorno de una excavacin, tendr influencia favorable o
desfavorable en las condiciones de estabilidad de la masa rocosa de dicha excavacin.
En general, las formas esquinadas representan condiciones
Desfavorables para la estabilidad, mientras que el "efecto arco favorece a la
estabilidad.
Para el desarrollo de nuestro tnel se previ una seccin tipo bveda, de
dimensiones geomtricas de excavacin: base de 2.20 m y alto de 2.80 m. La bveda es
de radio R = 1.10 m. los elementos de sostenimiento del tnel en general son los pernos
sistemticos de sostenimiento de longitud 1.80m. y de dimetro mnimo de 22 mm., malla
metlica electrosoldada galvanizada de dimensiones de 2''x 2'' N 10 y las cimbras de
acero 4WF de 13lib/pie segn sea conveniente, dependiendo del tipo de roca donde se
trabaje.
Tanto en la entrada como en la salida del tnel se realiz un afrontonamiento para
sostener posibles cadas de rocas, el cual fue realizado mediante shotcrete y pernos
CaptuIo V. DISEO DE TNEL
helicoidales, adicionalmente se hizo un falso tnel en cada una de las entradas y salidas
del tnel para darle mayor estabilidad y seguridad a los trabajos realizados en la zona de
las bocas del tnel.
Rimac"
CaptuIo VI. INSTALACIONES DE
SERVICIOS
6.1 Energa EIctrica
La energa elctrica necesaria para la operacin de equipos auxiliares, iluminacin,
trabajos complementarios y otros servicios ser proporcionada por el Grupo generador
instalado en casa de mquinas del frente de trabajo, segn las condiciones siguientes:
Tensin del Suministro : 440 Voltios
Frecuencia del Sistema : 60 Hz
Potencia : 2 de 225KW
Equipo de Suministro : Tablero de distribucin.
Del punto y/o equipo de suministro, se realizar las instalaciones necesarias para
una normal operacin de maquinarias, equipos y servicios, en superficie e interior tnel.
Para los casos en que se produzcan fallos en el suministro de energa se instalar en
el portal de entrada un grupo electrgeno en stand by, dicho grupo electrgeno deber
entrar en operacin en un mximo de 30 minutos despus de producida la paralizacin
del grupo principal.
CaptuIo VI. INSTALACIONES DE SERVICIOS
Rimac"
CaptuIo VII. COSTOS DEL PROCESO DE
EXCAVACIN
7.1 RENDIMIENTO DE EQUIPO EN ALTURA
Un motor de combustin interna trabaja combinando el oxgeno del aire con el
combustible quemado despus de la mezcla, para convertir la energa latente en energa
mecnica.
Sabemos que por la altura el contenido de oxgeno en el aire disminuye; como debe
permanecer constante la relacin entre el oxgeno y el combustible, ser necesario
reducir la cantidad de combustible. Esto se hace ajustando el carburador, dando como
resultado la disminucin de la potencia.
Esta disminucin en la potencia origina que se trabaje a velocidades ms bajas que
las normales, originando un menor rendimiento.
En cuanto a la temperatura sucede que el motor trabaja mejor a baja temperatura del
aire que a una temperatura alta.
CaptuIo VII. COSTOS DEL PROCESO DE EXCAVACIN
Rimac"
CaptuIo VIII. CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES
8.1 CONCLUSIONES
8.1.1 Objetivos GeneraIes
Al realizar los estudios de geologa y geomecnica, lo que se trata es de disminuir la
incertidumbre de la zona a trabajar, pero esto no debe ser tomado como un 100% de
exactitud ya que la isotropa de los suelos hace que en el transcurso del proyecto nos
encontremos con posibles eventualidades no contempladas con anterioridad.
La seccin que adopte el contorno del tnel debe ser en forma de arco para
favorecer la estabilidad.
Lo ms importante dentro de la voladura es el arranque por lo cual hay que disearlo
correctamente como se muestra en el punto 5.3 y analizar la cantidad de carga en dichos
taladros de tal manera que se logre una buena voladura como se indica en los factores
de carga.
Para evitar la sobre excavacin es importante el paralelismo de las perforaciones de
CaptuIo VIII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
los taladros, esto se logr inicialmente con ayuda del topgrafo, el cual nos marc dos
puntos que forman una lnea paralela al eje del tnel. Con esto el perforista tiene una gua
para colocar su mquina y lograr que el taladro inicial sea lo ms recto posible al eje del
tnel. Luego de tener el primer taladro perforado, se instala un atacador el cual es un palo
de madera o fierro recto con el cual se gua el perforista para que el resto de taladros
sean paralelos.
El tipo de explosivo utilizado para este tipo de obra fue el Emulnor (emulsin) debido
a que su contaminacin es baja y su resistencia alta al agua.
Rimac"
BIBLIOGRAFIA
Manual prctico de voladura Autor: Empresa Exsa - 4Edicion
Recomendaciones de sostenimiento para tuneles Autor: M. Romana Ruiz Julio 2000
Tneles Excavados convencionalmente: Geomecanica soportes y revestimientos
Autor: Gian Franco Perri
Clasificaciones geomecanicas Autor: Ingenieria, Geotecnia y Servicios SRL
Manual de geomecanica aplicada a la prevension de accidentes por cada de rocas en
minera subterrnea Autor: Sociedad Nacional de Mineria Petroleo y Energia
Tesis: Sistemas de sostenimiento en excavaciones de tneles Autor: Mauro Juvenal
Meza Pea 1989
Manual de tneles y obras subterrneas Autor: ETSIM Madrid; UPM 4Edicin 2003
BIBLIOGRAFIA
Rimac"
ANEXOS
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