Segunda actividad complementaria GESTION DE REDES VIALES Y AEROPUERTOS
Luis Mauricio Candiales Garzn 7301112
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TALLER DOS Construccin de aeropuertos GESTION DE REDES VIALES Y AEROPUERTOS
Luis Mauricio Candiales Garzn Cdigo: d7301112
Presentado a: Ing. MARGARITA PEREZ Tutora Electiva II Gestin de Redes Viales y Aeropuertos
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA FACULTAD DE ESTUDIOS A DISTANCIA PROGRAMA DE INGENIERA CIVIL HIDROELECTRICA DE ITUANGO TOLEDO-ANTIOQUIA MAYO 24 DE 2014
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INTRODUCCIO N
El proceso de constructivo de proyecto de un aeropuerto va obedece al desarrollo ordenado de estudios y anlisis que conducen a establecer las razones de conveniencia en el orden econmico, social y poltico de la regin en la que intervendr la obra.
Las etapas contempladas para el desarrollo lgico del Proyecto (Pre inversin, Inversin y Operacin) son aspectos fundamentales a tener en cuenta ya que nos permite tener claridad sobre la obra, este anlisis nos permite escoger la mejor alternativa en cuanto a diversos aspectos (econmicos, sociales, ambientales) y llevar un seguimiento que nos permita tener claridad sobre los avances del proyecto durante su etapa de operacin.
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OBJETIVOS
Identificar las etapas de un proyecto aeroportuario. Aprender a dar ejecucin a los recursos pblicos y privados de forma adecuada y transparente. Aprender como liderar y organizar proyectos de esta magnitud.
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PLANIFICACION DE AEROPUERTOS
Se puede considerar que todo proyecto tiene 3 grandes etapas como parte bsica de su ciclo de vida y estas son:
ASPECTOS IMPORTANTES:
PLANIFICACIO N
MATERIALES DE CONCRETO
CONSTRUCCIO N DE JUNTAS Y PREINVERSION INVERSION OPERACION Segunda actividad complementaria GESTION DE REDES VIALES Y AEROPUERTOS
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5 SELLADO
TEMPERATURA Y CURADO DEL CONCRETO
El proceso de hidratacin del concreto es inicia con la adicin controlada de agua a la pasta. Esta pasta se compone de cemento tipo portland, agregados finos y gruesos. Al entrar en contacto el agua con las partculas de cemento que se mojan de afuera hacia adentro se inicia una reaccin qumica y los compuestos secundarios reaccionan colaborando en forma diferente en la ganancia de resistencia y en la consecucin de otras propiedades que caracterizan el cemento endurecido. El resultado del proceso de hidratacin est ligado a la generacin de productos slidos que son como agujas o cristales que nacen de la combinacin qumica progresiva del grano de cemento con el agua que lo rodea, esta actividad contina siempre y cuando haya agua disponible. A nivel experimental se ha llegado a encontrar que bajo condiciones ptimas de curado (mantener la pasta hmeda y a temperatura adecuada) se han detectado granos de cemento que nunca llegan a hidratarse totalmente. La Figura siguiente muestra esquemticamente el proceso de transformacin que sufre un grano de cemento una vez que hace contacto con el agua.
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Proceso de Hidratacin de un Grano de Cemento Portland. En la estructura final de los productos de hidratacin del cemento, la parte slida llamada gel 1 ocupa la mayor parte del espacio, el gel est constituido principalmente por silicatos hidratados de calcio, los cuales dominan las propiedades mecnicas. La estructura fibrosa que se representa por la parte sombreada de la Figura anterior se presenta una superficie especfica muy grande, se estima entre 100 y 700 m 2 /kg (un cemento normal presenta 200 m 2 /kg). Los poros de gel que se aprecian en la figura son los espacios ms pequeos (porosidades dentro del gel) pueden ser hasta de 5 nm de ancho, estos poros de gel aparecen an en cementos hidratados bajo condiciones muy controladas durante el curado, el volumen que ocupan es de un 28% aproximadamente. Los poros capilares son los espacios ms grandes y durante la etapa de curado pueden estar parcial o totalmente llenos de agua segn la relacin agua-cemento que se haya usado. La cantidad de agua necesaria para la hidratacin del cemento depende mucho de las condiciones climticas bajo las cuales se desarrolla esta reaccin, bajo condiciones de laboratorio controladas, se ha llegado a determinar que se requiere aproximadamente un 23% del peso del cemento (relacin agua cemento = 0.23), esta cantidad es bastante baja si se considera que en un concreto convencional se usa un poco ms del doble. El exceso de agua en un concreto convencional obedece principalmente a la necesidad de obtener una mezcla fluida para poderla depositar y compactar sin problemas dentro de la cimbra. Por esta
1 http://www.elconstructorcivil.com/2011/01/hidratacion-y-fraguado-del-cemento.html Segunda actividad complementaria GESTION DE REDES VIALES Y AEROPUERTOS
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7 razn los cuidados de curado del concreto al fraguar y endurecer aumentan de temperatura; cada compuesto del cemento al hidratarse libera una determinada cantidad de calor en determinado tiempo el calor de hidratacin se define como la cantidad de calor en caloras por gramo de cemento deshidratado, generado despus de una hidratacin completa a una temperatura dada. La norma ICONTEC No. 117 explica el mtodo para determinar el calor de hidratacin del cemento portland.
FRAGUADO DEL CONCRETO Al mezclar el cemento con el agua, se forma una pasta en estado plstico, en el cual la pasta es trabajable y moldeable, despus de un tiempo que depende de la composicin qumica del cemento, la pasta adquiere rigidez; es conveniente distinguir entre el fraguado y el endurecimiento, pues este ltimo se refiere a resistencia de una pasta fraguada. El tiempo que transcurre desde el momento que se agrega el agua, hasta que la pasta pierde viscosidad y eleva su temperatura se denomina tiempo de fraguado inicial, e indica que la pasta esta semidura y parcialmente hidratada. Posteriormente la pasta sigue endureciendo hasta que deja de ser deformable con cargas relativamente pequeas, se vuelve rgida y llega al mnimo de temperatura; el tiempo trascurrido desde que se echa el agua hasta que llega al estado descrito anteriormente se denomina tiempo de fraguado final, e indica que el cemento se encuentra an ms hidratado (no totalmente) y la pasta ya esta dura. A partir de este momento empieza el proceso de endurecimiento y la pasta ya fraguada va adquiriendo resistencia. La determinacin de los tiempos de fraguado es arbitraria y da una idea del tiempo disponible para mezclar, trasportar, colocar, vibrar y apisonar los concretos y morteros de una obra as como el tiempo necesario para transitar sobre ellos y el tiempo para empezar el curado. Segunda actividad complementaria GESTION DE REDES VIALES Y AEROPUERTOS
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8 La medida de los tiempos de fraguado se hace en el laboratorio siguiendo los mtodos de la norma ICONTEC 109 mediante las agujas de Gillmore 2 la norma ICONTEC118 mediante el aparato de Vicat 3 , y La norma ICONTEC 121 determina los tiempos de fraguado del cemento. Los Factores que inciden en los Tiempos de Fraguado Composicin qumica del cemento Finura del cemento; entre ms fino sea, es mayor la velocidad de hidratacin Mientras mayor sea la cantidad de agua de amasado, dentro de ciertos lmites, ms rpido es el fraguado. A menor temperatura ambiente, las reacciones de hidratacin son ms lentas. ENDURECIMIENTO DEL CONCRETO Para que el concreto se endurezca hay que conocer el porqu de este cambio fsico ya que de una mezcla maleable y hmeda pasa a ser slida y nada maleable. Como los compuestos activos del cemento son totalmente inestables, al momento de adicionar agua estos reorganizan su estructura y en ese momento se inicia un proceso de endurecimiento inicial producto de la hidratacin del silicato tricalcico, esta tiene una forma de slice gelatinosa e hidrxido de calcio. Esta sustancia se cristaliza, uniendo las partculas de arena o piedras presentes en las mezclas de argamasa de cemento. El aluminato tricalcico y el silicato diclcico tambin participan de forma parecida en el proceso de endurecimiento. La reaccin de endurecimiento es muy lenta, lo cual permite la evaporacin de parte del agua necesaria para la hidratacin del cemento, que se traduce en una notable disminucin de la resistencia final. Es por ello que debe mantenerse hmedo el concreto recin colado, curndolo. Tambin se logra evitar la evaporacin del agua necesaria para la hidratacin del cemento, cubriendo el concreto recin descimbrado con una pelcula impermeable de parafina o de productos especiales que se encuentran en el mercado desde hace varios aos.
ENSAYOS DE RESISTENCIA
2 http://upcommons.upc.edu/pfc/bitstream/2099.1/3222/1/52099-1.pdf 3 http://www.buenastareas.com/ensayos/Aparato-De-Vicat/1653189.html Segunda actividad complementaria GESTION DE REDES VIALES Y AEROPUERTOS