Taller Mecnico

Hoja de tarea N 5
DESMONTAJE Y MONTAJE DE
MECANISMOS
Informe:
Integrantes:

Grupo: C12 - 02 C
Fecha de realizacin:
Fecha de entrega:
Profesor: Ortiz Flores, Cesar

2014 I



1. INTRODUCCIN


En esta experiencia se realizar el desmontaje de un motor para el reconocimiento de las
partes ms importantes que lo componen; as tambin se analizaran las disposiciones de
las piezas dentro del motor y se evaluar el justo funcionamiento de las mismas, adems
de esto se evaluar nuestras capacidades para escoger las llaves o herramientas
adecuadas para hacerse posible el desmontaje as como tambin el posterior montaje de
las piezas tal y como se encontraban en su estado original.



Imagen recuperada de:

www.google.com.pe/search?q=motores&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei
2. OBJETIVOS


Identificar y utilizar de las herramientas adecuadas para el desmontaje y montaje
de componentes y mecanismos de un motor.
Identificar los principales componentes o elementos internos de un comprensor.
Realizar capacidades de organizacin y cooperacin grupal.


3. FUNDAMENTO TERICO

3.1. Motor
Un motor es la parte sistemtica de una mquina capaz de hacer funcionar el sistema,
transformando algn tipo de energa en energa mecnica capaz de realizar un trabajo.

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Tipos de motores:
3.1.1. Motores trmicos:
Mquina que realiza una conversin de energa calorfica en energa mecnica mediante
un proceso de combustin que se realiza fuera de la mquina, generalmente para calentar
agua que, en forma de vapor, ser la que realice el trabajo. Tenemos las siguientes:

Imagen recuperada de:

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3.1.1.1. Motores de combustin interna: Es un tipo de mquina que obtiene
energa mecnica directamente de la energa qumica , el cual es
producida por un combustible que arde dentro de una cmara de
combustin.

3.1.1.2. Motores de combustin externa: Mquina que realiza una conversin
de energa calorfica en energa mecnica mediante un proceso de

combustin que se realiza fuera de la mquina, generalmente para
calentar agua que, en forma de vapor, ser la que realice el trabajo.


3.1.2. Motores elctricos:
Son mquinas elctricas rotatorias las cuales transforman energa elctrica en energa
mecnica. Su funcionamiento se basa en las fuerzas de atraccin y repulsin establecidas
entre un imn y una bobina por donde hacemos circular una corriente elctrica.
3.1.3. Motor Elico o generador elico:
Es bsicamente un gigantesco molino de viento conectado a un generador elctrico
que aprovecha la fuerza del viento para mover las aspas del molino y producir
energa.

3.1.4. Motor hidrulico:
Es un actuador mecnico que convierte presin hidrulica y flujo en un par de torsin,
generalmente a un desplazamiento angular, es decir, en una rotacin o giro.






3.2. Partes de un motor:

3.2.1. La culata:

La culata constituye una pieza de hierro fundido que va colocada encima del
bloque del motor. En la culata se encuentran situadas las vlvulas de admisin
y de escape, as como las bujas. Su funcin es sellar la parte superior de los
Motor hidrulico

Motor elctrico


cilindros para evitar prdidas de compresin y salida inapropiada de los gases
de escape.

3.2.2. El bloque:
En el bloque estn ubicados los cilindros en cuyo interior se encuentran los
pistones, considerados como el corazn del motor.

3.2.3. El crter:
El crter es el lugar donde se deposita el aceite lubricante que permite lubricar
el cigeal, los pistones, el rbol de levas y otros mecanismos mviles del
motor.











Imagen recuperada de:

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3.3. Desmontaje:
Es la accin de retirar o desunir las piezas de un determinado material en este caso
de un motor para la evaluacin de las piezas que lo componen internamente.


4. MATERIALES Y HERRAMIENTAS:

Compresor de aire de doble efecto
Vernier
Compresora
Herramientas para montaje y desmontaje (llave mixta,
destornilladores, alicates, martillos, etc.).
Hoja de informacin




5. PROCEDIMIENTO:

5.1. RECONOCIMIENTO DEL COMPRENSOR:
El cuerpo del compresor tiene partes constructivas de seccin delgada, como las aletas
de enfriamiento, estas aletas pueden romperse con facilidad, por lo que es necesario
protegerla contra golpes.









5.2. SECUENCIA DE
TRABAJO:
Desmontaje:
Caja de herramientas

5.2.1. Se inici el desmontaje empezando a seleccionar el tipo de llave que se
usar para el desmontaje de la tapa superior y marcarlo en la posicin inicial
que se encontraba.


Cabezal y partes de las vlvulas


5.2.2. Se procedi con el desmontaje de las tapas laterales.

5.2.3. A continuacin se desarmo la biela.

5.2.4. Por ltimo se procedi con el desarmado del rodamiento y la bocina del
cigeal con el torniquete adecuado.
CUADRO DE SECUENCIA DE OPERACIONES SUGERIDAS
Nro. OPERACIONES OBSERVACIONES IMPORTANTES
1 Retirar las conexiones No retirar el aro exterior del
1 Desmontar las tapas superiores Anotar las ubicaciones y montajes
parciales
2 Desmontar las tapas inferiores

2 Desarmar la polea rodamiento para retirar con el
extractor

Retirar cuidadosamente lo sellos de
presin.

Marcar las posiciones
3 Desmontar el cabezal
4 Desmontar la base
5 Desmontar las tapas laterales
6 Desmontar el rodamiento y la bocina cigeal
7 Retirar totalmente los pistones hacia arriba
8 Limpiar cuidadosamente las partes


Montaje
5.2.5. Se empez con el montaje respetando la misma secuencia que se realiz en
el desmontaje, con las llaves respectivas para cada tipo de tornillo.

5.2.6. Se unieron todas las partes del rodamiento y la bocina cigeal, para luego
montar las tapas laterales.

5.2.7. por ltimo la tapa superior respetando el sentido adecuado de su posicin
inicial.






CUADRO DE SECUENCIA DE OPERACIONES DE MONTAJE SUGERIDA
1 Montar el rodamiento en el cigeal
Utilizar siempre lubricante

Ajustar con el taqumetro
( 67 N/m)

Comprobar el giro del cigeal
2 Montar la bocina
3 Montar el cigeal
4 Montar los anillos en el pistn
5 Montar los pistones en el cigeal
6 Montar las tapas laterales y los sellos
7 Montar y ajustar adecuadamente el cabezal
8 Montar la polea y la chaveta


6. CONCLUSIONES

Mecanismo

Dentro del aula del taller mecnico se identific y utiliz diversas herramientas
para desmontar y armar un comprensor, logrando identificar a la llave mixta,
llave francesa, llave dado, llave gancho, llave de boca, etc., como principales
herramientas que se necesitaron para lograr un buen resultado.
se identific los principales componentes internos de un comprensor donde se
verific cinco piezas importantes las cuales fueron: la tapa posterior, el buln, el
pistn, el rodamiento y el cigeal.
El trabajar en equipo minimiza el trabajo individual y hace ms fcil y rpido el
montaje y desmontaje del mecanismo.
Sin un ambiente limpio el trabajo sale ms dificultoso que con un ambiente de
trabajo limpio y ordenado.
Es importante identificar las piezas del mecanismo y las herramientas para
hacer su desmontaje y montaje.
Las herramientas son diferentes, todas tienen una medida que le da exacto a
cada pieza del mecanismo que necesitemos armar y desarmar.
Se debe recordar el proceso de armado y desarmado para hacer un buen
trabajo.
Lubricar las piezas del mecanismo y las herramientas, es un proceso muy
importante porque sirve para proteger el mecanismo contra la corrosin y otro
factores que pueden deteriorar las piezas.





















7. BIBLIOGRAFIA
https://www.google.com.pe/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=r
ja&docid=x
https://www.google.com.pe/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=r
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