Proyecto: Calcul:

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1 12
1 OBJETO
En este capitulo se realiza el estudio para el diseo de la estructura correspondiente a el BOX CULVERT ubicado en el
K24+407 y que forma parte de los Estudios y Diseos, Gestion Social, Predial,Ambiental y Construccion del Proyecto
Transversal de Boyaca K00+000 a K90+000 (CHIQUINQUIRA - OTANCHE).
2 DESCRIPCIN
Toda la geometra ha sido tomada del diseo geometrico de la via y apoyados en el estudio hidrulico
Este Box culvert de UNA celda tiene la siguientes caracteristicas geometricas :
Cota de la rasante 96.5 m.s.n.m. NCR
Cota de la placa superior 96.35 m.s.n.m. NCS
Cota de la placa inferior 94 m.s.n.m. NCI
Espesor de la placa superior 0.35 m. EPS
Espesor de la placa inferior 0.45 m. EPI
Espesor de los muros 0.25 m. EM
Espesor del relleno sobre la placa superior 0.15 m. HR
Altura libre del Box Culvert 2.00 m. HN
Luz libre de la celda del Box culvert 3.00 m. LN
A continuacin se consigna el modelo empleado para el anlisis y diseo del pozo.
Figura 1. Modelo estructural Box - Culvert Abscisa Proyecto K24+407
3 NORMAS DE DISEO
1.- Codigo Colombiano de Diseo Sismico de Puentes CCDSP-95
2. NSR-98 Normas Colombianas de Diseo y Construccion Sismo Resistente
4 MATERIALES
Concreto con resistencia a la compresion de minimo f ' c = 245 kg /cm
Acero de refuerzo con limite fluencia de minimo fy = 4200 kg/cm
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2 12
Figura 2. Planta General Box- Culvert
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5 MODELO ANALTICO
El analisis estructural del Box Culvert se realizo utilizando una hoja electronica de calculo, utilizando el metodo de Cross
modelando las losas y los muros con elementos tipo barra y secciones de 1.00 m de ancho.
Modulo de elasticidad del concreto Ec = 211308.4 kg/cm
6 CARACTERSTICAS DEL SUELO
g = 2.00 Ton / m
3
= 30
Ko = {1 seno ()} = 0.5
Ka = 0.33
Nivel Freatico medido desde la cota de rasante
N.F = 0.00 m
6 CARGA DE SISMO
No se considerar la carga de sismo, ya que tomamos lo concerniente a este tipo de analisis de:
Cdigo Colombiano de Diseo Ssmico de Puente CCDSP- Numeral A.3.5 CARGAS POR SISMO
Se transcribe el ltimo prrafo del numeral A.3.5.1.2 Alcance En general no hay necesidad de realizar diseo ssmico
para puentes enterrados (culverts), aunque las consideraciones sobre estabilidad de laderas y taludes debe llevarse a cabo
cuando stos no se encuentren localizados en terreno plano.
7 CARGA VIVA
Camion de Diseo
C-40-95
Carga por eje 10.0 15.0 15.0 Ton.
4.0
Separacion entre ejes 4.0 9.0 m
Separacion entre llantas 1.80 m
Ancho del carril de diseo 3.05 m
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8 FACTOR DE IMPACTO
Segn CCDSP-95 Seccion A.3.4.3.2.3 - Para alcantarillas, segn la altura del relleno el factor de impacto se evalua asi:
Altura del relleno (m) Factor de impacto (%)
0 - 030 30
0.31 - 0.60 20
0.61 - 0.90 10
0.91 o ms 0
En este caso para un relleno de 0.15 m el factor de impacto es 30 % de la carga viva
9 HIPOTESIS DE CARGA
(1) PRESION LATERAL DEL RELLENO SIN SOBRECARGA (hipo1)
(2) PRESION LATERAL DEL RELLENO CON SOBRECARGA (hipo2)
(3) RELLENO Y PESO PROPIO DEL BOX CULVERT (hipo3)
(4) CARGA VIVA (hipo 4)
10 COMBINACIONES DE CARGA
FACTOR DE DURABILIDAD SANITARIA = 1.00 N/A
COMBINACION
1 1.00 (1.30 hipo3 + 1.30 hipo1)
2 1.00 (1.30 hipo3 + 1.30 hipo2)
3 1.00 (1.30 hipo3 + 1.30 hipo1 + 2.17 hipo4 )
4 1.00 (1.30 hipo3 + 1.30 hipo2 + 2.17 hipo4 )
5 1.00 (1.30 hipo3 + 0.65 hipo1 + 2.17 hipo4 )
6 1.00 (1.30 hipo3 + 0.65 hipo2 + 2.17 hipo4 )
Notas:
1 El valor de 0.65 para los empujes en las combinaciones 5 y 6 corresponde al efecto eventual de
desconfinamiento del relleno aumentado los momentos en la luz y permitiendo deformaciones adicionales.
2 En las combinaciones donde se incluye la carga viva esta incluye los efectos de impacto
3 En las combinaciones donde se incluye la carga viva corresponde a la envolvente entre tomar la carga
distribuida segn las normas y adicionalmente aplicada a L/3 del apoyo.
4 El valor de durabilidad sanitaria NO EXISTE en CCDSP y se toma como 1.0
5 No se considera el efecto de nivel freatico
6 No se considera el efecto del agua interior al Box Culvert
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HIPOTESIS DE CARGA 1 (PRESION LATERAL DEL RELLENO SIN SOBRECARGA)
Ko = 0.50
g = 2.00
Ton / m
3
h1 = 0.33 m
h2 = 2.40 m
WEi = Ka x x h1 = 0.33 Ton / m / metro de ancho
WEf = Ka x x (h1+h2) = 2.73 Ton / m / metro de ancho
Wei x h2 ( WEf - WEi ) x h2 1.872 13.824
MEP 1 = -------------- + --------------------------- = ----------- + ------------- = 0.617
12 30 12 30
Wei x h2 ( WEf - WEi ) x h2 1.872 13.824
MEP 3 = -------------- + --------------------------- = ----------- + ------------- = 0.847
12 20 12 20
B 0.35
NUDO 1 ------------------------------ Ir 0.0010994
L 3.25
0.330 0.670
-0.617
0.204 0.413 M1 = -0.395 Ton m /m
-0.080 -0.206 Mluz = 0.546 Ton m /m
0.095 0.192 M3 = -0.710 Ton m /m
-0.042 -0.096
0.046 0.092
-0.395 0.395 V1= 1.219 Ton /m
V3= 2.441 Ton /m
B 0.25
------------------------------ Ir 0.0005
L 2.40
0.710 -0.710
-0.043 -0.185
0.047 0.181
-0.084 -0.362
0.102 0.344
-0.160 -0.688
0.847
0.188 0.812
b 0.45
NUDO 4 ------------------------------ Ir 0.0023365
L 3.25
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HIPOTESIS DE CARGA 2 (PRESION LATERAL DEL RELLENO CON SOBRECARGA)
Ko = 0.50
g = 2.00
Ton / m
3
h1 = 0.33 m
h2 = 2.40 m
WEi = Ka x x (h1+.60) = 0.93 Ton / m / metro de ancho
WEf = Ka x x (h1+h2+.60) = 3.33 Ton / m / metro de ancho
Wei x h2 ( WEf - WEi ) x h2 5.328 13.824
MEP 1 = -------------- + --------------------------- = ----------- + ------------- = 0.905
12 30 12 30
Wei x h2 ( WEf - WEi ) x h2 5.328 13.824
MEP 3 = -------------- + --------------------------- = ----------- + ------------- = 1.135
12 20 12 20
B 0.35
NUDO 1 ------------------------------ Ir 0.0010994
L 3.25
0.330 0.670
-0.905
0.299 0.606 M1 = -0.570 Ton m /m
-0.107 -0.303 Mluz = 0.763 Ton m /m
0.135 0.274 M3 = -0.964 Ton m /m
-0.057 -0.137
0.064 0.130
-0.570 0.570 V1= 1.906 Ton /m
V3= 3.194 Ton /m
B 0.25
------------------------------ Ir 0.0005
L 2.40
0.964 -0.964
-0.059 -0.256
0.068 0.248
-0.115 -0.495
0.149 0.461
-0.214 -0.921
1.135
0.188 0.812
b 0.45
NUDO 3 ------------------------------ Ir 0.0023365
L 3.25
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HIPOTESIS DE CARGA 3 (RELLENO Y PESO PROPIO DEL BOX CULVERT)
CARGA VERTICAL W1 (Sobre losa Superior)
Wp propio losa superior = x EPS x 1.00 =
2.40 x 0.35 x 1.00 = 0.840 ton / m
Wr relleno = x HR x 1.00 =
2.00 x 0.15 x 1.00 = 0.300 ton / m
W1 = 1.140 ton / m
CARGA VERTICAL W2 (Sobre losa Inferior)
Lcalc = Ln + EM = 3.00 + 0.25 = 3.25 m
Muros ext. =2 x x(EM x HN) / Lcalc = 2 x 2.40 x ( 0.25 x 2.00 ) / 3.25 = 0.738 ton / m
W1 = 1.140 ton / m
W2 = 1.878 ton / m
W1 x L 12.041
MEP 1 = ---------------- = ---------------- = 1.003
12 12
W2 x L 19.841
MEP 3 = ---------------- = ---------------- = 1.653
12 12
B 0.35
NUDO 1 ------------------------------ Ir 0.001099
L 3.25
0.330 0.670
1.003
-0.332 -0.672 M1 = -0.340 Ton m /m
0.156 0.336 M(+) Losa superior = 1.165 Ton m /m
-0.162 -0.329 M3 = -0.302 Ton m /m
0.079 0.165 M(+) Losa inferior = 2.179 Ton m /m
-0.080 -0.163
-0.340 0.340 V1= 1.853 Ton /m
V3= 3.053 Ton /m
B 0.25
------------------------------ Ir 0.0005
L 2.40
0.302 -0.302
0.079 0.341
-0.081 -0.340
0.158 0.679
-0.166 -0.671
0.312 1.342
-1.653
0.188 0.812
b 0.45
NUDO 3 ------------------------------ Ir 0.002337
L 3.25
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8 12
HIPOTESIS DE CARGA 4 (CARGA VIVA)
Se ha tomado la carga del eje mas cargado del camion C40-95
Para un relleno de Hr = 0.15 m
Cuando el espesor del relleno sea menor de 0.60 m la carga de ruedas debe distribuirse como los
puentes de losa.
Si la luz es mayor de 4.0 m se debe usar el efecto de 2 cargas concentradas y en este caso particular
Luz de diseo de la losa = 3.25 m Se consideran 1 Carga de 7.5 Ton
X = 1.625 X = 0.813
P = 7.500 P = 7.500
W2 = 2.308 W3 = 5.769
0 0.000 W4 = 1.154
Fecha:
JAM
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9 12
Incluye impacto
Impacto = 30 % X = 1.625 W1= 9.750
L= 3.25 W2= 3.000
W1 X ( 3 L - X) 9.750 x 1.625 x ( 3.0 x 10.563 - 2.64
MEP 1 = ------------------------- = ---------------------------------------------------------------- = 5.900
24 L 24.0 x 3.25
W2 x L 31.688
MEP 3 = ---------------- = ------------- = 2.641
12 12
B 0.35
NUDO 1 ------------------------------ Ir 0.001099
L 3.25
0.330 0.670
5.900
-1.950 -3.951 M1 = -2.553 Ton m /m
0.249 1.975 M(+) Losa superior = 7.102 Ton m /m
-0.735 -1.489 M3 = 0.233 Ton m /m
0.193 0.745 M(+) Losa inferior = 4.194 Ton m /m
-0.310 -0.628
-2.553 2.553 V1= 7.922 Ton /m
V3= 4.875 Ton /m
B 0.25
------------------------------ Ir 0.0005
L 2.40
-0.233 0.233
0.226 0.972
-0.367 -0.830
0.386 1.661
-0.975 -1.072
0.498 2.143
-2.641
0.188 0.812
b 0.45
NUDO 3 ------------------------------ Ir 0.002337
L 3.25
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10 12
Incluye impacto
Impacto = 30 % X = 0.8125 W1= 9.750
L= 3.25 W3= 7.500
a = 2.44 W4= 1.500
W1 X (6a + 4aX + X)
MEP 1-2 = ------------------------------- = 2.246
12 L
Wvf x L ( W3 - W4 ) x L 15.844 63.375
MEP 3 = -------------- + --------------------------- = ----------- + ------------- = 4.489
12 20 12 20
B 0.35
NUDO 1 ------------------------------ Ir 0.001099
L 3.25
0.330 0.670
2.246
-0.742 -1.504 M1 = -0.515 Ton m /m
0.423 0.146 M(+) Losa superior = -1.725 Ton m /m
-0.188 -0.381 M3 = -0.876 Ton m /m
0.166 0.360 M(+) Losa inferior = 5.042 Ton m /m
-0.174 -0.352
-0.515 0.515 V1= 7.053 Ton /m
V3= 8.923 Ton /m
B 0.25
------------------------------ Ir 0.0005
L 2.40
0.876 -0.876
0.163 0.700
-0.094 -0.768
0.332 1.432
-0.371 -1.393
0.846 3.643
-4.489
0.188 0.812
b 0.45
NUDO 3 ------------------------------ Ir 0.002337
L 3.25
Fecha:
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11 12
11 REFUERZO MNIMO
Cuanta mnima por Retraccin y Temperatura
Seccion A.7.11 Debe colocarse refuerzo para retraccion y temperatura carce de las superficies expuestas de
de muros y placas en mabas direcciones. El area total de refuerzo colocado debe ser de por lo menos
3.00 cm / m en cada direccion.
As colocado
Se escogen barras # 3 c/ 20.0 Cada cara 3.55 Ok
12 DISEO A FLEXION DE LA ESTRUCTURA :
Acero de Refuerzo fy= 4200 Kg/cm Z= 23
Concreto f'c= 245 Kg/cm Recubrimiento = 7.0 cm
Ec = 211308.4 kg/cm Es = 2040000 kg/cm n= 9.7
Esquina superior con seccion de b = 100.0 cm y espesor de 25.0 cm d= 18.0 cm
Mservicio
T-cm
Multimo
T-cm
1.2 Mcr T-
cm
As cm
Requerido
1.3 x As cm
Requerido
As cm
1.2Mcr
Colocar
As cm
colocar
varilla
Separacion
real
As cm
Colocado
385.8 672.3 387.4 10.50 13.65 5.89 10.5 # 6 c/ 20.0 14.25 Ok
varilla Separacion fs(kg/cm2) r k j Ms
# 6 c/ 20.0 1688.0 0.0079167 0.322 0.893 3.87 Ok
Losa superior con seccion de b = 100.0 cm y espesor de 35.0 cm d= 28.0 cm
Mservicio
T-cm
Multimo
T-cm
1.2 Mcr T-
cm
As cm
Requerido
1.3 x As cm
Requerido
As cm
1.2Mcr
Colocar
As cm
colocar
varilla
Separacion
real
As cm
Colocado
730.2 1667.0 759.3 16.77 21.80 7.37 16.77 # 7 c/ 20.0 19.35 Ok
varilla Separacion fs(kg/cm2) r k j Ms
# 7 c/ 20.0 1665.9 0.0069107 0.305 0.898 8.11 Ok
Armadura de retraccion y temperatura Asr = 3.00 cm cada cara
Asr = # 3 c/ 20.0 3.55 Ok
Esquina inferior con seccion de b = 100.0 cm y espesor de 25.0 cm d= 18.0 cm
Mservicio
T-cm
Multimo
T-cm
1.2 Mcr T-
cm
As cm
Requerido
1.3 x As cm
Requerido
As cm
1.2Mcr
Colocar
As cm
colocar
varilla
Separacion
real
As cm
Colocado
285.1 354.6 387.4 5.37 6.99 5.89 5.89 # 6 c/ 20.0 14.25 Ok
varilla Separacion fs(kg/cm2) r k j Ms
# 6 c/ 20.0 1688.0 0.0079167 0.322 0.893 3.87 Ok
Losa inferior con seccion de b = 100.0 cm y espesor de 45.0 cm d= 38.0 cm
Mservicio
T-cm
Multimo
T-cm
1.2 Mcr T-
cm
As cm
Requerido
1.3 x As cm
Requerido
As cm
1.2Mcr
Colocar
As cm
colocar
varilla
Separacion
real
As cm
Colocado
554.7 1331.3 1255.2 9.51 12.36 8.95 9.51 # 5 c/ 20.0 9.85 Ok
varilla Separacion fs(kg/cm2) r k j Ms
# 5 c/ 20.0 1710.8 0.0025921 0.200 0.933 5.98 Ok
Armadura de retraccion y temperatura Asr = 3.00 cm cada cara
Asr = # 3 c/ 20.0 3.55 Ok
Muros con seccion de b = 100.0 cm y espesor de 25.0 cm d= 18.0 cm
Mservicio
T-cm
Multimo
T-cm
1.2 Mcr T-
cm
As cm
Requerido
1.3 x As cm
Requerido
As cm
1.2Mcr
Colocar
As cm
colocar
varilla
Separacion
real
As cm
Colocado
17.2 257.9 387.4 3.87 5.04 5.89 5.04 # 4 c/ 20.0 6.30 Ok
varilla Separacion fs(kg/cm2) r k j Ms
# 4 c/ 20.0 1734.5 0.0035000 0.228 0.924 1.82 Ok
Armadura de retraccion y temperatura Asr = 3.00 cm cada cara
Asr = # 3 c/ 20.0 3.55 Ok
Fecha:
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12 12
13 REVISIN ESFUERZO CORTANTE:
Concreto fc= 245 Kg/cm2
f vc = f x 0.53 x (f'c) = 7.05 Kg/cm2 f Corte = 0.85
Para b = 100 cm tenemos : vu = Vu x 1000 < f vc
d x 100
Vu d vu
Losa superior 19.60 28.0 7.00 Ok
Losa inferior 23.33 38.0 6.14 Ok
Muros 4.15 18.0 2.31 Ok
14 ESFUERZOS ACTUANTES SOBRE EL SUELO (Por metro de largo de estructura) :
RELLENO Y PESO PROPIO DEL BOX CULVERT = 1.88 Ton / m
CARGA VIVA = 2.31 Ton / m
TOTAL CARGA DE SERVICIO = 4.19 Ton / m Ok
AREA DE APOYO (ANCHO BOX x 1.00) = 3.25 m
CAPACIDAD DE SUELO SEGN ESTUDIO DE SUELOS = 7.00 Ton / m
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Fecha:
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Explicacion de la hoja
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MEMORIA DE CALCULO ESTRUCTURAL
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de memorias para
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Explicacion de la hoja
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JAM
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Explicacion de la hoja
diseo de box
Analisis y Diseo de Estructuras
Jose Alberto Madero V.
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