GUA DE DINMICA 3 1. Un objeto cuya masa es de 100 Kg avanza con una velocidad de 72 km/h cuando recibe una fuerza imulsora de !0 Kg". #or la aceleraci$n su velocidad alcanza los %7&2 km/h luego de recorrer '7 m. (alcula) a* +a aceleraci$n del veh,culo mientras recibe la fuerza. b) -l m$dulo de la fuerza de rozamiento y el valor del cin entre el veh,culo y la suerficie. 2. +a barra de un bar tiene una longitud de ! metros. -l barman .uiere entregarle un orr$n de cerveza de 1!00 gramos totales a un cliente .ue se encuentra en la otra unta del mostrador de manera .ue se detenga justo frente a /l. 0(u1l es la velocidad inicial .ue debe darle el barman al orr$n ara .ue /ste se arrastre hasta el unto indicado 2suonga .ue el cin3 0&4*5 6. -l blo.ue de la figura tiene una masa de 1&2! kg& resenta un (7830&'! y un -9:30&;2 con la suerficie vertical) a* 0(u1l es el m,nimo m$dulo de " ara .ue el blo.ue se mantenga en reoso5 b* 0<u/ ocurrir,a si " tiene un m$dulo igual a la mitad del calculado en a*5 4. Un auto de masa m31000 kg avanza or una ruta y toma una curva horizontal de 120m de radio con una velocidad de m$dulo constante |v|3104 km/h. 0(u1l es el valor de de la aceleraci$n y de la fuerza centr,eta 0 5. Para pr!"#"r $%a ba&a%'a (" )*bra+*%",- ," $,a $%a .",a(a (" ./r.& r"+!a%#$&ar (" 50 1# (" .a,a ap2a(a "% 4 r",r!", *#$a&",- 3$" a ,$ )"' (",+a%,a% ,br" $%a .",a. Ca(a r",r!" ,$"&! .*(" 5 +. (" &%#*!$( 2 !*"%" $%a +%,!a%!" "&/,!*+a (" 10000 N4.. 56$7 ",pa+* &*br" 3$"(a "%!r" &a .",a 2 &a .",a(a +a%( ," $b*+a &a .*,.a 8,*% ba&a%'a) ,br" &, r",r!",9 :. D"!"r.*%a( r",r!" +$2a ;0<15+. ," ",!*ra =a,!a 20 +. ba> &a a++*?% (" $%a @$"r'a (" 10 N. Ca&+$&aA a) E& )a&r (" B"&. b) ;a &%#*!$( !!a& ,* +&#a., $% +$"rp (" .<C00#. +) ;a .a,a (" $% +$"rp 3$" & ",!*ra =a,!a $%a ;!!a&<25+. D. 5C$/%! =abr/ 3$" ",!*rar $% r",r!" ap2a( "% $% p&a% =r*'%!a& para *.pr*.*r a $% +$"rp (" 12 1# (" .a,a- $%*( a& "E!r". &*br" ("& r",r!"- $%a a+"&"ra+*?% *%*+*a& (" F .4, 2 ,ab*"%( 3$" &a +%,!a%!" "&/,!*+a ("& r",r!" ", (" 4F0 N4.- ,*A9 a) E& r",r!" ",!/% ap2a(, ,br" $% p&a% =r*'%!a& ,*% r'a.*"%!. b) E& r",r!" +$"&#a )"r!*+a& (" $% !"+= 2 & ",!*ra.,. +) E& r",r!" +$"&#a )"r!*+a& (" $% !"+= 2 & +.pr*.*.,. 4. -n el sistema de la figura la cuerda es ine=tensible y la olea tiene masa insignificante. +os cueros se encuentran en reoso. 2>atos) m134 kg? m23; kg? 3;0@? (7830&0!? h32 m* (alcula) a* el m$dulo y sentido de la aceleraci$n del sistema? b* el m$dulo de la tensi$n de la cuerda .ue une 1 con 2? c* el tiemo .ue transcurre hasta .ue un blo.ue 1 llega al suelo y su velocidad en ese instante. = 1 2
d* 0(u1les ser,an los valores de a y de T si m2310 kg5
9. >os blo.ues unidos or una cuerda 2m234 kg y m131; kg* est1n en reoso sobre un lano cuyo 360A. -l blo.ue 2 se encuentra a 6 m de la base del lano. -l (78 entre el blo.ue 2 y el lano es 0&2! y el corresondiente al blo.ue 1 es 0&!. (alcula ara el momento en .ue se los deja deslizar libremente) a* +a aceleraci$n de cada blo.ue. b* +a tensi$n de la cuerda. c* -l tiemo .ue demora 2 en llegar a la base y la velocidad en ese instante. 10. Un blo.ue B 2mB3'kg* arrastra a un cuero C 2inicialmente en reoso* sobre una mesa horizontal& como muestra la figura. Cntes de llegar el blo.ue C a la zona de rozamiento& ambos se deslizan con una aceleraci$n de 2&! m/s 2 . a* Dallar la tensi$n de la cuerda durante el deslazamiento sin rozamiento& b* Dallar la masa del cuero C& +) Dallar el (78 entre C y la suerficie ara el segundo tramo& sabiendo .ue en ese trayecto el conjunto se mueve con EFU. 11. #ara el es.uema de la figura& donde mC34kg? mB320kg? m(320kg? (7830&20& (alcula) a* +a aceleraci$n del conjunto. b* +a tensi$n en cada cuerda. RESPUESTAS: 1.a a36&! m/s 2 ;.c m32Kg %.b :311&; 8 1. b "roz31'08? c30&1' 7.a G320cm %.c t=2&04? v=2&4% m/s 2. v034&%' m/s 7. b G3'! 10.a :=608 6.a "=20&28 7.c G3!cm 10. b mC=12kg 6. b a=;&6;m/s 2 4.a a31&4%m/s 2 ?horario 10.c (78=0&666 ' ac37&!m/s 2 ? "c37!00 8 4. b :3;'&% 8 11.a a=1&;7m/s 2 ! h36&7! cm 4.c t31&'! s 11. b :CB=%6&' 8? :B(=1;7 8 ;.a Kel32008/m 4. d 0&224m/s 2 ?:341&4 8 ;. b +:31;&!cm %.a a31&6% m/s 2 2 1