CharlynnF Castellano

MOTORES:
Freno a disco. ELB, LBV para motores P, R, S ...................................................... 40

A engranajes bidireccional:
- Serie 10............................................................................................................. 01
- Serie 20............................................................................................................. 02
De giro de pistones con freno y vlvulas.
Serie T3 x 63, 118, 128, 150, 160, 170 CHB....................................................... 60
De traslacin de pistones variables con reductor planetario.
Serie TM - GM .................................................................................................... 58
De caudal variable. LY A6V Serie 1-2.................................................................. 55
De rueda de pistones radiales fijo y dos velocidades. Tipo de cames........... 50
De rueda de pistones radiales variables. Tipo de cames................................. 52
Orbitales:
- MLHM.................................................................................................................03
- HP y HR............................................................................................................. 04
- MLHP y MLHR................................................................................................... 08
- MLHPL y MLHRL............................................................................................... 15
- MLHS y MLHSY................................................................................................. 24
- MLHT.................................................................................................................. 29
- MLHH................................................................................................................. 19
- MLHV................................................................................................................. 33
Radiales................................................................................................................... 41
Vlvula de contrabalanceo para motor hidrulico (con piloto de freno)......... 39
Vlvula de control de caudal y presin para motores orbitales....................... 37
Vlvula de sobrepresin simple y doble (frenado).............................................. 38
Vlvula direccionales para motores orbitales..................................................... 37
MOTORES DE ENGRANAJES
Motor a engranajes
bidireccional
ITALIA
ISO 9001
EJE CONICO
serie 10
Torque mximo del eje: 43 Nm

DESPLAZA-
ENTRADA
MIENTO
CM3/REV
Y SALIDA
1,56
12
79,5
38,5
PRESION PRESION DE P. MAX.
P. MAX. DE
VELOCIDAD
CONTINUA ARRANQUE RETORNO
DRENAJE
RPM
BAR
BAR
BAR
BAR
230
30
100
MX
MIN
5000 650
P=100 BAR - 1000 RPM

POTENCIA
TORQUE
SALIDA
F
PESO
01
CDIGO
KW
daNm
KG
DRENAJE EXTERNO
DRENAJE INTERNO
0,29
0,24
1,01
1.M.18.01.F.I.I.E
1.M.18.01.F.I.I.F
2,08
12
81,5
39,5
230
25
100
5000 650
0,34
0,32
1,03
1.M.20.01.F.I.I.E
1.M.20.01.F.I.I.F
2,6
12
83,5
40,5
230
20
100
5000 650
0,42
0,4
1,06
1.M.21.01.F.I.I.E
1.M.21.01.F.I.I.F
3,12
12
85,5
41,5
230
15
100
5000 650
0,51
0,48
1,09
1.M.23.01.F.I.I.E
1.M.23.01.F.I.I.F
3,64
12
87,5
42,5
230
15
100
5000 650
0,6
0,56
1,12
1.M.25.01.F.I.I.E
1.M.25.01.F.I.I.F
4,16
12
89,5
43,5
230
15
100
5000 650
0,68
0,65
1,17
1.M.27.01.F.I.I.E
1.M.27.01.F.I.I.F
1.M.29.01.F.I.I.F
4,94
12
92,5
45
230
15
100
5000 650
0,81
0,78
1,20
1.M.29.01.F.I.I.E
5,85
12
96
46,8
230
15
100
4500 650
0,96
0,93
1,26
1.M.31.01.F.I.I.E
1.M.31.01.F.I.I.F
6,5
12
98,5
48
230
10
100
4500 650
1,07
1,03
1,30
1.M.32.01.F.I.I.E
1.M.32.01.F.I.I.F
7,54
12
102,5
50
200
10
100
4000 650
1,24
1,19
1,36
1.M.34.01.F.I.I.E
1.M.34.01.F.I.I.F
9,88
12
111,5 54,5
170
10
100
3500 650
1,63
1,57
1,50
1.M.36.01.F.I.I.E
1.M.36.01.F.I.I.F
P. MAX.
P. MAX. DE
VELOCIDAD
DRENAJE
RPM
EJE CILINDRICO
serie 10
Torque mximo del eje: 25,8 Nm

DESPLAZA-
ENTRADA
MIENTO
CM3/REV
Y SALIDA
1,56
PRESION PRESION DE
P=100 BAR - 1000 RPM

POTENCIA
TORQUE
SALIDA
PESO
CDIGO
BAR
BAR
BAR
BAR
KW
daNm
KG
DRENAJE EXTERNO
DRENAJE INTERNO
12
79,5
38,5
230
30
100
5000 650
0,29
0,24
1,01
1.M.18.07.A.I.I.E
1.M.18.07.A.I.I.F
2,08
12
81,5
39,5
230
25
100
5000 650
0,34
0,32
1,03
1.M.20.07.A.I.I.E
1.M.20.07.A.I.I.F
2,6
12
83,5
40,5
230
20
100
5000 650
0,42
0,4
1,06
1.M.21.07.A.I.I.E
1.M.21.07.A.I.I.F
3,12
12
85,5
41,5
230
15
100
5000 650
0,51
0,48
1,09
1.M.23.07.A.I.I.E
1.M.23.07.A.I.I.F
3,64
12
87,5
42,5
230
15
100
5000 650
0,6
0,56
1,12
1.M.25.07.A.I.I.E
1.M.25.07.A.I.I.F
4,16
12
89,5
43,5
230
15
100
5000 650
0,68
0,65
1,17
1.M.27.07.A.I.I.E
1.M.27.07.A.I.I.F
4,94
12
92,5
45
230
15
100
5000 650
0,81
0,78
1,20
1.M.29.07.A.I.I.E
1.M.29.07.A.I.I.F
5,85
12
96
46,8
230
15
100
4500 650
0,96
0,93
1,26
1.M.31.07.A.I.I.E
1.M.31.07.A.I.I.F
6,5
12
98,5
48
230
10
100
4500 650
1,07
1,03
1,30
1.M.32.07.A.I.I.E
1.M.32.07.A.I.I.F
50
7,54
12
102,5
9,88
12
111,5 54,5
MX
MIN
200
10
100
4000 650
1,24
1,19
1,36
1.M.34.07.A.I.I.E
1.M.34.07.A.I.I.F
170
10
100
3500 650
1,63
1,57
1,50
1.M.36.07.A.I.I.E
1.M.36.07.A.I.I.F
Para mayor informacin consultar a nuestro departamento tcnico.

Calle 89 Int. A. Campos 1617/23 B1650BFA San Martn Bs As Argentina Tel.: (011) 4754-0044 (5 lneas rotativas) Fax: (011) 4755-7167 E-mail: ventas@verion.com.ar http://www.verion.com.ar
MOTORES DE ENGRANAJES
Motor a engranajes
bidireccional
ITALIA
ISO 9001
EJE CONICO
serie 20
F
02

DESPLA-
ENTRADA
ZAMIENTO
CM3/REV
Y SALIDA
C
PRESION
A
PRES. DE
CONTINUA ARRANQUE
PRESION
PRESION MAX.
SALIDA
DE DRENAJE
VELOCIDAD
RPM
MX
MIN
P=100 BAR - 1000 RPM

POTENCIA TORQUE
SALIDA
DRENAJE
CODIGO
PESO
BAR
BAR
BAR
BAR
KW
DAN.M
KG
DRENAJE EXTERNO
DRENAJE INTERNO
4,2
13,5 30
87,2
41,7
240
30
100
3500 650
0,69
0,65
2,2
2.M.41.01.E.O.O.E
2.M.41.01.E.O.O.F
6,0
13,5 30
90,2
43,2
240
25
100
3500 650
0,99
0,93
2,3
2.M.43.01.E.O.O.E
2.M.43.01.E.O.O.F
8,4
13,5 30
94,2
45,2
240
20
100
3500 650
1,39
1,31
2,4
2.M.45.01.E.O.O.E
2.M.45.01.E.O.O.F
10,8
13,5 30
98,2
47,2
240
20
100
3500 650
1,78
1,68
2,5
2.M.47.01.E.O.O.E
2.M.47.01.E.O.O.F
14,4
20
40 104,2 50,2
230
15
100
3500 650
2,38
2,24
2,7
2.M.49.01.E.P.P.E
2.M.49.01.E.P.P.F
16,8
20
40 108,2 52,2
210
15
100
3500 650
2,78
2,62
2,8
2.M.51.01.E.P.P.E
2.M.51.01.E.P.P.F
19,2
20
40 112,2 54,2
195
15
100
3000 650
3,18
2,99
2,9
2.M.53.01.E.P.P.E
2.M.53.01.E.P.P.F
22,8
20
40 118,2 57,2
185
15
100
3000 650
3,77
3,55
3,0
2.M.55.01.E.P.P.E
2.M.55.01.E.P.P.F
26,2
23,5 40 122,2 59,2
160
15
100
2500 650
4,34
4,09
3,1
2.M.57.01.E.Q.Q.E
2.M.57.01.E.Q.Q.F
30,0
23,5 40 130,2 63,2
150
15
100
2500 650
4,97
4,68
3,4
2.M.59.01.E.Q.Q.E
2.M.59.01.E.Q.Q.F
34,2
23,5 40 137,2 66,7
140
15
100
2500 650
5,66
5,33
3,6
2.M.61.01.E.Q.Q.E
2.M.61.01.E.Q.Q.F
39,6
23,5 40 146,2 71,2
130
15
100
2000 650
6,55
5,18
3,8
2.M.63.01.E.Q.Q.E
2.M.63.01.E.Q.Q.F
PRESION PRESION DE P. MAX. DE
P. MAX. DE
VELOCIDAD
DRENAJE
EJE CILINDRICO
serie 20

DESPLA-
ENTRADA
ZAMIENTO
CM3/REV
Y SALIDA
RPM
MX
MIN
P=100 BAR - 1000 RPM

POTENCIA
TORQUE
SALIDA
PESO
CODIGO
BAR
BAR
BAR
BAR
KW
daNm
KG
DRENAJE EXTERNO
DRENAJE INTERNO
4,2
15
35
88
39,4
240
30
100
3500 650
0,69
0,65
2,28
2.M.41.31.B.R.R.E
2.M.41.31.B.R.R.F
6,0
15
35
91
39,4
240
25
100
3500 650
0,99
0,93
2,38
2.M.43.31.B.R.R.E
2.M.43.31.B.R.R.F
8,4
15
35
95
41,4
240
20
100
3500 650
1,39
1,31
2,48
2.M.45.31.B.R.R.E
2.M.45.31.B.R.R.F
10,8
15
35
99
45,8
240
20
100
3500 650
1,78
1,68
2,58
2.M.47.31.B.R.R.E
2.M.47.31.B.R.R.F
14,4
15
35
105
45,8
230
15
100
3500 650
2,38
2,24
2,78
2.M.49.31.B.R.R.E
2.M.49.31.B.R.R.F
16,8
15
35
109
45,8
210
15
100
3500 650
2,78
2,62
2,88
2.M.51.31.B.R.R.E
2.M.51.31.B.R.R.F
19,2
15
35
113
45,8
195
15
100
3000 650
3,18
2,99
2,98
2.M.53.31.B.R.R.E
2.M.53.31.B.R.R.F
22,8
15
35
119
53,3
185
15
100
3000 650
3,77
3,55
3,13
2.M.55.31.B.R.R.E
2.M.55.31.B.R.R.F
26,2
20
40
123
53,3
160
15
100
2500 650
4,34
4,09
3,23
2.M.57.31.B.S.S.E
2.M.57.31.B.S.S.F
30,0
20
40
131
61,5
150
15
100
2500 650
4,97
4,68
3,48
2.M.59.31.B.S.S.E
2.M.59.31.B.S.S.F
34,2
20
40
138
61,5
140
15
100
2500 650
5,66
5,33
3,68
2.M.61.31.B.S.S.E
2.M.61.31.B.S.S.F
39,6
20
40
147
61,5
130
15
100
2000 650
6,55
5,18
3,88
2.M.63.31.B.S.S.E
2.M.63.31.B.S.S.F

MOTORES ORBITALES
Motor hidrulico MLHM

UE
ISO 9001
Reemplaza a
DANFOSS
CHAR LYNN
PARKER
GEOLINK
Todos los motores de la serie M

estan provistos de vlvulas de no
retorno asegurando que la
presin en el retn nunca supere
los niveles de presin
en la lnea de retorno.
ISO
90
9
00
01
1
ESPECIFICACIONES TCNICAS
TIPO
M8
Motor sin brida de montaje
M 12
M 20
M 32
M 50
CILINDRADA
(cm3/rev)
8,2
12,9
20
31,8
50
VELOCIDAD MXIMA
cont.
1950
1550
1000
630
400
(rpm)
int.
2440
1940
1250
790
500
TORQUE MXIMO
cont.
1,1
1,6
2,5
4,0
4,5
(da Nm)
int.
1,5
2,3
3,5
5,7
5,8
pico
2,1
3,3
5,1
6,4
8,0
POTENCIA MXIMA
cont.
1,8
2,4
2,4
2,4
1,7
2,6
3,2
3,2
3,2
2,1
(Kw)
int.
PRESIN DIFERENCIAL
cont.
100
70
(bar)
int.
140
90
CAUDAL MXIMO
cont.
16
(l/min.)
int.
20
PRESIN MXIMA
cont.
pico
(bar)
PRESIN MXIMA
cont.
200
F
03
Motor con brida de montaje TIPO F
125
20
25
140
int.
175
pico
225
0-100 rpm
140
140
140
EN LNEA DE RETORNO cont. 100-400 rpm
100
100
100
50
SIN DRENAJE
cont 400-800 rpm
50
50
(bar)
cont.
>800 rpm
20
0-mx rpm
140
140
140
int.
OMM
serie J
TA
GDS
PRESIN MXIMA (bar)
cont.
140
EN LNEA DE RETORNO
int.
175
CON DRENAJE
pico
225
PRESIN MXIMA
(bar)
DE ARRANQUE SIN CARGA

TORQUE DE ARRANQUE mx.pres. dif. cont.
0,7
1,2
2,1
3,4
3,7
MNIMO (da Nm)
1,0
1,7
2,9
4,8
4,8
mx. pres. dif. int.
RPM MNIMA
(RPM)
50
40
30
30
20
PESO
(Kg)
1,9
2,1
2,2
2,4
DIMENSIONES
L. 1 mm
109
111
114
119
123
L. 2 mm
112,5
114,5
117,5
122,5
118
L. 3 mm
104
106
109
114
126
L. 4 mm
107,5
109,5
115,5
117,5
121
L. 5 mm
3,5
5,5
8,2
13,5
20
D1: Conexin Lateral 9/16-18 UNF

D2: Conexin Posterior 9/16-18 UNF
C: Conexin de drenaje 3/8-24 UNF
DESIGNACIN PARA ORDENAR:

M L H M
- - - A
UNF
C= 15,8 CILNDRICO
G= ESTRIADO B17 X 14 DIN 5482
M= 16 MM CILNDRICO
H= 15,8 AGUJERO PASANTE
CONEXIONES
MOTOR
EJES=
BAJAS VUELTAS
ALTO TORQUE
MODELO
Eje estriado
B17 x 14 DIN 5482
DESPLAZAMIENTO
OMITIR SIN BRIDA
F=
CON BRIDA
Tambin disponibles en versiones europeas.

MOTORES ORBITALES
Motores hidrulicos HP y HR
UE
ISO 9001
HP
HR
bar
30
25
20
HP...HR...
Con vlvula de retencin
Reemplaza a
HP DANFOSS
CHAR LYNN
PARKER
GEOLINK
15
HR DANFOSS
CHAR LYNN
PARKER
GEOLINK
10
DS
serie S
TD
GKS/GWS
DH
10
serie H
HP 25, 32, 40
Sin vlvula de retencin
TB
5
GHL/GFS
0
04
Prdida de carga HP
20
30
40
50
60
70
80 Q l/min
40
50
60
70
80 Q l/min
Prdida de carga HR
bar
30
bar
30
25
25
20
20
15
15
10
10
10
20
30
40
50
60
80 Q l/min
70
10
20
30
ESPECIFICACIONES TECNICAS
TIPO
bar
30
HP 25 HP 32 HP 40 HP 50 HP 80 HP 100 HP 125 HP 160 HP 200 HP 250 HP 315 HP 400
CILINDRADA
(cm3/rev)
25
32
40
49,5
79,2
99,0
123,8
158,4
198
247,5
316,8
396
VELOCIDAD MXIMA
cont.
1600
1560
1515
1210
755
605
486
378
303
242
190
150
(RPM)
int.
1815
1720
1760
1515
945
755
605
472
378
303
236
189
TORQUE MXIMO
cont.
3,3
4,3
6,2
8,2
13,7
17,0
21,3
26,4
30,0
33,0
34,6
33,5
11,9
19,5
23,7
29,8
33,0
34,9
41,0
25
(da Nm)
int.
4,7
6,1
8,2
40,5
40,2
20
POTENCIA MXIMA
cont.
4,5
5,8
8,5
6,0
5,2
4,5
3,7
15
(Kw)
int.
6,1
7,8
11,6
7,5
6,7
6,0
5,2
PRESIN DIFERENCIAL
cont.
100
120
125
120
115
100
85
65
(bar)
int.
140
155
175
155
150
125
100
80
CAUDAL MXIMO
cont.
(l/min.)
int.
10
10
20
30
PRESIN
MXIMA
40
50
cont.
(bar)
40
50
45,4
55
200
175
pico
225
200
124
0-100 rpm
150
EN LNEA DE RETORNO
cont.100-300 rpm
75
SIN DRENAJE
cont 300-600 rpm

cont
140
int.
cont.
int.
75,7
70 175 80 Q l/min
60
PRESIN MXIMA
(bar)
60
70
76
50
>600 rpm
20
0-mx rpm
150
25
124
PRESIN MXIMA (bar)
cont.
175
140
EN LNEA DE RETORNO
int.
200
175
CON DRENAJE
pico
225
200
PRESIN MXIMA
(bar)
10
3,0
4,0
5,4
7,8
13,2
16,6
20,7
28,2
33,5
33,6
34,4
34,5
MNIMO (da Nm)
4,2
5,6
6,8
10
16,8
21
26,6
35,5
42,6
54,2
61,9
60,8
20
15
5,6
5,6
mx. pres. dif. int.
RPM MNIMA
PESO
HP
(Kg)
HPQ
10
5,7
5,6
5,7
5,9
6,0
6,2
6,4
6,6
6,9
7,4
5,0
5,1
5,3
5,4
5,6
5,8
6,0
6,3
6,8

MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
TIPO
HR 50 HR 80 HR 100 HR 125 HR 160 HR 200 HR 250 HR 315 HR 400
CILINDRADA
(cm3/rev)
51,5
80,3
99,8
125,7
159,6
199,8
250,1
315,7
397
VELOCIDAD MXIMA
cont.
800
750
600
475
375
300
240
190
150
(RPM)
int.
1000
940
750
600
470
375
300
240
185
TORQUE MXIMO
cont.
10,1
15,7
19,8
25,0
32,0
34,4
40,0
43,5
48,0
(da Nm)
int.
13
19,5
24,0
30,0
39,0
39,0
47,0
51,0
55,0
POTENCIA MXIMA
cont.
8,2
6,7
5,2
4,5
(Kw)
int.
9,7
9,0
7,5
6,0
PRESIN DIFERENCIAL
cont.
140
125
110
100
90
(bar)
int.
175
155
140
125
105
CAUDAL MXIMO
cont.
60,6
(l/min.)
int.
75,7
PRESIN MXIMA
cont.
140
(bar)
int.
175
pico
200
124
PRESIN MXIMA
cont.
0-100 rpm
EN LNEA DE RETORNO
cont.
100-300 rpm
SIN DRENAJE
cont
300-600 rpm
(bar)
cont
>600 rpm
int.
05
76
50
25
0-mx rpm
124
PRESIN MXIMA (bar)
cont.
140
EN LNEA DE RETORNO
int.
175
CON DRENAJE
pico
200
PRESIN MXIMA
(bar)
10
15
20
25
32
33
31
33
30
MNIMO (da Nm)
mx. pres. dif. int.
10
17
23
28
37
46
48
58
50
PESO
HP
6,6
6,7
7,0
7,1
7,3
7,8
8,2
8,9
9,6
(Kg)
HPQ
6,0
6,1
6,4
6,5
6,7
7,2
7,6
8,3
9,0
RPM MNIMA
10
Dimensiones para motor HP
Dimensiones para motor HR
Lmax
L1
mm
mm
HP(Q) 25
129,73
4,60
HR(Q) 50
134,1
9,0
HP(Q) 32
131,03
5,90
HR(Q) 80
139,1
14,0
HP(Q) 40
132,53
7,40
HR(Q) 100
142,5
17,4
HP(Q) 50
131,80
6,67
HR(Q) 125
146,9
21,8
HP(Q) 80
135,80
10,67
HR(Q) 160
152,9
27,8
HP(Q) 100
138,50
13,33
HR(Q) 200
159,9
34,8
HP(Q) 125
141,80
16,67
HR(Q) 250
168,6
43,5
HP(Q) 160
146,50
21,33
HR(Q) 315
179,9
54,8
HP(Q) 200
151,80
26,67
HR(Q) 400
194,5
69,4
HP(Q) 250
158,50
33,33
HP(Q) 315
167,80
42,67
HP(Q) 400
178,50
53,33
TIPO
TIPO
Lmax
L1
mm
mm

MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
HP
HR
CONEXIONES
laterales versin 1
06
Brida SAE A
Q
Brida cuadrada
versin 4
versin 5
Recomendaciones:
VERSIONES
C
4x5/16-18UNC
P(A,B)
T
2x10 dia.
/16-20UNF
2x7/8-14UNF 2x1/2-14NPTF
/16-20UNF
/16-20UNF
- La operacin en forma intermitente puede ocurrir por mx. 10% de cada minuto.
- La operacin en forma pico puede ocurrir slo 1% mximo de cada minuto.
- Para rotaciones menores a 5 RPM, consultar.
- Presin y velocidad intermitentes no pueden ocurrir simultaneamente.
- Grado de contaminacin recomendado ISO 4406 20/16 o filtracin nominal de 25 m o mejor.
- Utilizar fludos hidrulicos de base mineral.
- Viscosidad mnima 70 SUS (13 mm2) a 50C.
- Temperatura de operacin mxima 82C.
- Para garantizar una ptima vida til del motor, llene la carcaza con aceite antes de rodar y
haga trabajar al motor con cargas moderadas y a baja velocidad durante 10 - 15 minutos.

MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
C
25,4; con chaveta 1/2 luna 1/4 x 1 SAE J502
torque mximo 44 daNm
D
25,4; con agujero 8 mm.
G
25,4; SAE 6B estriado
torque mxino 44 daNm
S
estriado 13 dientes, 22,2; ANS B 92.1-1976
T
25,4; SAE J501 cnico
con chaveta 3/16 x 3/16 x 3/4

H=
SENTIDO DE ROTACIN
ALTO TORQUE
MODELO
SIN SMBOLO= STANDARD
R= ROTACIN INVERSA
BRIDA DE MONTAJE
SIN SMBOLO
DISEOS ESPECIALES
CILINDRADA

LL= BAJAS FUGAS
LSV= DISTRIBUIDOR PARA BAJA ROTACIN
FR= RUEDA LIBRE
= SAE A, 2 AGUJEROS
Q = CUADRARO, 4 AGUJEROS
25 32 40 (SLO DISPONIBLES PARA SERIE P)
50 80 100 125 160 200 250 315 400
EJES
CONEXIONES
C= 25,4 CILINDRICO CON CHAVETA WOODRUF

G= 25,4 SAE 6B ESTRIADO
H= 25,4 CILNDRICO CON AGUJERO
S= 22,2 13T ESTRIADO
T= 25,4 SAE J501 CNICO
1= MANIFOLD 5/16 -18 UNC

4= 2X7/8-14 UNF, O-RING, 7/16-20 UNF
5= 2X1/2-14 NPTF, 7/16-20 UNF

F
07
MOTORES ORBITALES
Motores hidrulicos MLHP y MLHR

UE
ISO 9001
MLHP
F
08
MLHR
Tambin
disponible
en versin
europea.
MLHP, MLHPW(N)
MLHR, MLHRW(N)
Series con vlvulas
de retencin
Reemplaza a
MLHP DANFOSS
CHAR LYNN
PARKER
GEOLINK
OMP
serie H
TB
GHL/GFS
MLHR DANFOSS
CHAR LYNN
PARKER
GEOLINK
OMR
serie H
TD
GKS/GWS
MLHP...U
MLHR...U
Series sin retencin
y drenaje
MLHP 25, 32, 40

Series sin vlvulas
de retencin
TIPO
P 25
P 32
P 40
P 50
P 80
P 160
P 200
P 250
P 315
P 400
P 500
P 630
25
32,0
40,0
49,5
79,2
P 100 P 125
99
123,8
158,4
198
247,5
316,8
396
495
623,6
CILINDRADA
(cm3/rev)
VELOCIDAD MXIMA
cont.
1600
1560
1515
1225
765
612
489
382
306
245
191
153
122
97
(RPM)
int.
1815
1720
1760
1530
956
765
611
479
383
306
239
191
153
121
TORQUE MXIMO
cont.
3,3
4,3
6,2
9,43
15,15
19,3
23,7
31,3
36,6
38
38
36
39
44
(da Nm)
int.
4,7
6,1
8,2
11,9
19,5
23,7
29,8
37,8
45,6
58,3
56
59
57
64
pico
6,7
8,6
10,7
14,3
22,4
27,5
36,5
43,8
55
68,5
85
85,4
78
82
POTENCIA MXIMA
cont.
4,5
5,8
8,5
10,1
10,2
10,5
10,2
10,1
10
7,5
5,8
4,6
3,5
3,3
(Kw)
int.
6,1
7,8
11,6
12,2
12,5
12,8
12
12,1
12
12
7,8
7,2
5,6
PRESIN DIFERENCIAL
cont.
100
120
140
110
90
70
60
55
(bar)
int.
140
155
175
175
140
115
90
80
pico
225
225
225
225
225
180
130
110
CAUDAL MXIMO
cont.
(l/min.)
int.
40
50
60
60,6
45,4
55
70
75,8
60,6
PRESIN MXIMA
cont.
175
140
(bar)
int.
200
175
75,7
pico
PRESIN MXIMA
225
225
0-100 rpm
150
150
75
75
SIN DRENAJE
50
(bar)
cont.
cont 300>600 rpm
150
cont
0>600 rpm
20
int.
0-mx rpm
150
150
150
PRESIN MXIMA (bar)
cont.
175
140
EN LNEA DE RETORNO
int.
200
175
CON DRENAJE
pico
225
225
PRESIN MXIMA
(bar)
10

MNIMO (da Nm)
mx. pres. dif. int.
RPM MNIMA
PESO
5,4
7,8
13,2
16,6
20,7
28,2
33,5
33,6
34,4
34,5
36
41,5
4,2
5,6
6,8
10,0
16,8
21,0
26,6
35,5
42,6
54,2
61,9
60,8
54
62
20
15
5,6
5,6
8,9
9,5
8,3
10
5,8
5,9
6,1
6,2
6,4
6,6
6,8
7,1
7,6
MLHPW(N)
5,5
5,6
5,8
5,9
6,1
6,3
6,5
6,8
7,2
MLHPQ(M)(N)
5,2
5,3
5,5
5,6
5,8
6,2
6,5
6,8
(Kg) MLHP(F)(N)
5,7

25
20
15
10
MOTORES
ORBITALES
5
0
10
20
30
40
50
60
80 Q l/min
70
UE
ISO 9001
Prdida de carga motor P
Prdida de carga motor R
bar
30
bar
30
25
25
20
20
15
15
10
10
10
20
30
40
50
60
80 Q l/min
70
10
20
30
40
50
60
80 Q l/min
70
R 50
R 80
CILINDRADA
(cm3/rev)
51,5
80,3
99,8
VELOCIDAD MXIMA
cont.
734
750
607
482
379
(RPM)
int.
1029 30 940
758
602
TORQUE MXIMO
cont.
10,1
24
30
(da Nm)
int.
13
pico
17
POTENCIA MXIMA
cont.
(Kw)
int.
8,5
10
PRESIN DIFERENCIAL
cont.
140
(bar)
int.
175
pico
225
CAUDAL MXIMO
cont.
37,8
60,6
60
(l/min.)
int.
53
75,7
75,7
PRESIN MXIMA
cont.
175
135
175
(bar)
int.
200
175
200
pico
225
210
225
TIPO
PRESIN MXIMA
cont.
bar
25
20
15
R 100 R 125 R 160 R 200 R 250
19,5
125,7 159,6
397
303
240
190
152
474
379
303
240
191
39
38,5
39
39
38
F
09
28
34
43
46
58
57
60
32
37
46
56
71
83
87
12,5
13
12,5
11,5
6,5
4,8
15
15
14,5
14
11,5
10,5
9,6
8,8
175
140
110
90
70
200
175
175
140
115
20
225
10
30
40
225
50
225
60
210
70
175
60,6
75,7
75
SIN DRENAJE
cont 300>600 rpm
50
25
(bar)
cont
0>600 rpm
20
15
int.
0-mx rpm
50
150
PRESIN MXIMA (bar)
cont.
140
EN LNEA DE RETORNO
int.
175
CON DRENAJE
pico
PRESIN MXIMA
(bar)
125
175
200
225
10
15
20
25
32
33
31
33
30
mx. pres. dif. int.
10
17
23
28
37
40
48
58
50
PESO
MLHR (F)(N)
6,8
6,9
7,2
7,3
7,5
8,4
9,1
9,8
(Kg)
MLHRW
6,2
6,3
6,6
6,8
7,6
7,2
7,8
8,6
9,3
MNIMO (da Nm)

RPM MNIMA
10
Dimensiones
para motor MLHP
MLHRQ (M)(N)
TIPO
mm
80 Q l/min
150
Lmax
315,7
22
TIPO
R 400
250,1
27
0-100 rpm
R 315
199,8
Lmax
L1
mm
mm
MLHP(F) 25
135,2
MLHPQ(M) 25
139,4
4,60
MLHP(F) 32
136,5
MLHPQ(M) 32
140,7
5,90
MLHP(F) 40
137,2
MLHPQ(M) 40
141,4
7,40
MLHP(F) 50
137,6
MLHPQ(M) 50
141,8
6,67
MLHP(F) 80
141,6
MLHPQ(M) 80
145,8
10,67
MLHR(F) 50
139,5
MLHRQ(M) 50
147,0
9,0
MLHP(F) 100
144,2
MLHPQ(M) 100
148,4
13,33
MLHR(F) 80
144,5
MLHRQ(M) 80
150,0
14,0
MLHP(F) 125
147,6
MLHPQ(M) 125
151,8
16,67
MLHR(F) 100
147,5
MLHRQ(M) 100
155,5
17,4
MLHP(F) 160
152,2
MLHPQ(M) 160
156,4
21,33
MLHR(F) 125
152,5
MLHRQ(M) 125
160,0
21,8
MLHP(F) 200
157,6
MLHPQ(M) 200
161,8
26,67
MLHR(F) 160
158,5
MLHRQ(M) 160
166,0
27,8
MLHP(F) 250
164,2
MLHPQ(M) 250
168,4
33,33
MLHR(F) 200
165,5
MLHRQ(M) 200
173,0
34,8
MLHP(F) 315
173,6
MLHPQ(M) 315
177,8
42,67
MLHR(F) 250
174,0
MLHRQ(M) 250
182,0
43,5
MLHP(F) 400
184,2
MLHPQ(M) 400
188,4
53,33
MLHR(F) 315
185,5
MLHRQ(M) 315
193,0
54,8
MLHP(F) 500
195,0
MLHPQ(M) 500
201,0
66,63
MLHR(F) 400
199,5
MLHRQ(M) 400
205,5
69,4
MLHP(F) 630
212,5
MLHPQ(M) 630
218,5
84,00
Dimensiones para motor MLHR

TIPO
Lmax
TIPO
mm
Lmax
L1
mm
mm

MOTORES ORBITALES
MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
MLHR
MLHP
Briada SAE A
F
10
Conecciones
laterales
versin 2 3 5
F
Brida Magneto
Versin 4
MQ
Brida cuadrada
VERSIONES
C
4xM8
4xM8
4x 5/16 - 7/8 UNF 4x 5/16 -18UNC
P(A,B) 2xG 1/2 2xM22x1,5 2x 7/8 -14UNC 2x 1/2 -14NPTF

T
G 1/4
M14x1,5
/16 -20UNF
/16 -20UNF
Recomendaciones:
- Viscosidad mnima 70 SUS (13 mm 2) a 50C.
- Para garantizar una ptima vida til del motor, llene la carcaza con aceite antes de rodar y
haga trabajar al motor con cargas moderadas y a baja velocidad durante 10 - 15 minutos.
* para Brida M
** para Brida Q

MOTORES ORBITALES
Motores MLHP y MLHR

con conexiones traseras
UE
ISO 9001
Versin 7
Versin 6 8 9
F
11
VERSIONES
C
4xM8
4x5/16-18UNC
4x5/16 -18UNC
4xM8
P(A,B) 2xG 1/2 2x 7/8 -14NPTF 2x 1/2 -14NPTF

T
G 1/4
/16 -20UNF
/16 -20UNF
2xM22x1,5
M14x1,5
Direccin de la rotacin
MLHR
MLHP
TIPO
Lmax
TIPO
mm
Lmax
TIPO
Lmax
TIPO
mm
mm
Lmax
mm
MLHP(F) 25
153,2
MLHPQ(M) 25
157,4
MLHR(F) 50
159,5
MLHRQ(M) 50
163,5
MLHP(F) 32
154,5
MLHPQ(M) 32
158,7
MLHR(F) 80
164,5
MLHRQ(M) 80
168,5
MLHP(F) 40
155,2
MLHPQ(M) 40
159,4
MLHR(F) 100
168,0
MLHRQ(M) 100
172,0
MLHP(F) 50
157,8
MLHPQ(M) 50
162,0
MLHR(F) 125
172,5
MLHRQ(M) 125
176,5
MLHP(F) 80
161,8
MLHPQ(M) 80
166,0
MLHR(F) 160
178,5
MLHRQ(M) 160
182,5
MLHP(F) 100
164,4
MLHPQ(M) 100
168,6
MLHR(F) 200
185,5
MLHRQ(M) 200
189,5
MLHP(F) 125
167,8
MLHPQ(M) 125
172,0
MLHR(F) 250
194,0
MLHRQ(M) 250
189,0
MLHP(F) 160
172,4
MLHPQ(M) 160
176,6
MLHR(F) 315
205,5
MLHRQ(M) 315
209,5
MLHP(F) 200
177,8
MLHPQ(M) 200
182,0
MLHR(F) 400
220,0
MLHRQ(M) 400
224,0
MLHP(F) 250
184,4
MLHPQ(M) 250
188,6
MLHP(F) 315
193,8
MLHPQ(M) 315
198,0
MLHP(F) 400
204,4
MLHPQ(M) 400
208,6
MLHP(F) 500
213,0
MLHPQ(M) 500
219,0
MLHP(F) 630
230,5
MLHPQ(M) 630
236,5

MOTORES ORBITALES
Motores de rueda MLHPW y MLHRW

UE
ISO 9001
MLHPW
VERSIONES
3
2
C
4xM10
4xM10
4
/8 -16UNC
L1
mm
mm
4,60
TIPO
mm
/8 -16UNC
L2
EJE
106
MLHPW(N) 25
76,5
P(A,B) 2xG /2 2xM22x1,5 2x /8 -14UNC 2x 1/2 -14NPTF
S, D
101,4
MLHPW(N) 32
78,0
5,90
109,6
MLHPW(N) 40
79,5
7,40
121,5
MLHPW(N) 50
78,0
6,67
124,5
MLHPW(N) 80
82,0
10,67
L, K
115,1
MLHPW(N) 100
85,0
13,33
124,9
MLHPW(N) 125
88,0
16,67
MLHPW(N) 160
93,0
21,33
MLHPW(N) 200
98,0
26,67
MLHPW(N) 250
105,0
33,33
MLHPW(N) 315
144,0
42,67
MLHPW(N) 400
125,0
53,33
G 1/4
C, G, H
M14x1,5
/16 -20UNF
/16 -20UNF
P. rad
daN
1600
1400
12
1200
1000
1.
2.
3.
4.
800
600
400
P. rad
daN
200
Curva
Curva
Curva
Curva
para
para
para
para
n=
n=
n=
n=
200
300
500
800
RPM
RPM
RPM
RPM
1600
0
20
40
1400113,4 mm
60 80 100
1200
1000
3
800
600
400
200
0
20
MLHRW
L
TIPO
L1
P. rad
daN
MLHRW
50
108,0
mm 3000
9,0
MLHRW
80
113,0
14,0 2500
MLHRW
100
116,5
MLHRW
125
121,0
17,4 2000
21,8
MLHRW
160
127,0
27,8
MLHRW
200
134,0
34,8 1000
MLHRW
250
142,5
43,5
MLHRW
315
154,0
54,8
MLHRW
400
168,5
69,4
mm
1500
40
60 80 100 113,4 mm
Lh= 2500hs
1. Curva permisible de cargas
radiales.
2. Curva para n= 50 RPM
2
3
y carga axial mx. de 500 daN
5
P. rad
daN
4
500
3000
0
20
40 60
100 mm
80 2500
2
1
2000
3
1500
5
1000
4
500
0
20
40 60
80
100 mm

MOTORES ORBITALES
Motores MLHP y MLHR ejes

UE
ISO 9001
B
32; cilndrico c/chaveta A10x8x45 DIN 6885
C
25,4; cilndrico c/chaveta 1/4x1/4x11/4 BS 46
D
22,2; cilndrico c/chaveta 1/4x1/4x1 BS 46
H
25,4; w/. 10,3 cilndrico c/agujero pasante
G
25,4; SAE 6B estriado
K
31,75; cilndrico c/chaveta 5/16x5/16x11/4 BS 46
L
14T estriado; 31,75; ANS B 92.1-1976
M
25; cilndrico c/chaveta A8x7x32 DIN 6885
S
13T estriado; 22,2; ANS B 92.1-1976
R
31,75; SAE J501 cnico;
chaveta paralela 5/16x5/16x1
T
25,4; SAE J501 cnico
chaveta media luna 1/4x1 SAE J502
* para bridas
SAE A y F
** para bridas
SAE M y Q
cara de montaje
del motor

F
13
200
0
400
200
800 RPM
600
MOTORES ORBITALES
Motores hidrulicos MLHP y MLHR

UE
ISO 9001
Presin mxima permitida en el retn para MLHP...U y MLHR...U
BRIDA DE
bar
MONTAJE
250
200
EJES
cilndrico C
cnico T
cilndrico C
estriado G
cilndrico C
estriado G
800 x 2215 ,lbs

RPM 3.74+/
CARGA
RADIAL P*rad
150
100
800 x 2215 ,lbs 800 x 2215 ,lbs

RPM 3.74+/
RPM 3.98+/
50
0
100
Carga radial Prad para MLHPN (MLHRN)
1600
500
600
700 RPM
1.
2.
3.
4.
1400
1200
1000
Curva
Curva
Curva
Curva
para
para
para
para
n
n
n
n
200
300
500
800
RPM
RPM
RPM
RPM
600
400
200
0
800
200
400
800 RPM
600
600
Carga radiales para series MLHP y MLHR
400
200
0
20
40
Bridas
MyQ
Brida
SAE A y F
60 80 100 113,4 mm
Pamax=150 daN
Pamax=200 daNbar
14
400
300
P. rad
daN
900
800
P. rad
daN
200
250
200

M
L
H
150
-= SELLO DE BAJA PRESIN

D= SELLOS DE ALTA PRESIN 150 BAR
U= SELLOS DE ALTA PRESIN 200 BAR
100
50
MOTOR
BAJA VUELTAS
100
200
ALTO TORQUE
P. rad
MODELO
daN
R=
BRIDA DE MONTAJE
600
700 RPM
LL= BAJAS FUGAS

LSV= DISTRIBUIDOR
FR= RUEDA LIBRE
SIN SMBOLO= CON DRENAJE
1=
(SLO5 PARA MOTOR
251000 32
40
P)
50
80 100 125 160 200
4
250500315 400 500 630
2= LATERAL, 2XG1/2, G1/4, BSP ROSCA, ISO 228

3= LATERAL, 2XM22X1,5, M14X1,5, ROSCA MTRICA, ISO 262
4= LATERAL, 2X7/8-14 UNF, O-RING 7/16-20 UNF
5= LATERAL, 2X1/2-14 NPTF, 7/16-20 UNF
6= TRASERA, 2XG1/2, G1/4, BSP ROSCA, ISO 228
7= TRASERA, 2X7/8-14 UNF, O-RING 7/16-20 UNF
8= TRASERA, 2X1/2-14 NPTF, 7/16-20 UNF
9= TRASERA, 2XM22X1,5, M14X1,5, ROSCA MTRICA, ISO 262
40 60
80
SIN DRENAJE
CONEXIONES
OPCIONES
N= CON RODAMIENTO DE AGUJAS
PARA BAJAS FUGAS
DRENAJE
1500
DESPLAZAMIENTO
SIN SMBOLO= SIN RODAMIENTO
ROTACIN INVERSA
DISEOS ESPECIALES
3000
SIN SMBOLO
= SAE A, 2 AGUJEROS
F = MAGNETO, 4 O 6 AGUJEROS
2500
M = CUADRADA METRICA2, 4 AGUJEROS M10
1
Q =2000
CUADRADA, 4 AGUJEROS
W = MOTOR RUEDA
3
20
500
400
300
SENTIDO DE ROTACIN
100 mm
EJES
B= 32 MM CILINDRICO CON CHAVETA

C= 25,4 MM CILINDRICO CON CHAVETA
VC= 25,4 MM CILINDRICO CON CHAVETA
CON PROCESO ANTICORROSION
D= 22,2
MM CILINDRICO CON CHAVETA
G=
H=
K=
L=
M=
25,4 SAE 6B ESTRIADO

25,4 C/AGUJERO PASANTE 10,3
31,75 MM CILINDRICO CON CHAVETA
31,75 14T ESTRIADO
25 MM CILINDRICO CON CHAVETA
VM= 25
MM CILINDRICO CON CHAVETA
CON PROCESO ANTICORROSION
R= 31,75 SAE J501 CONICO

S= 22,2 13T ESTRIADO
T= 25,4 SAE J502 CONICO

MOTORES ORBITALES
Motores hidrulicos MLHPL y MLHRL

motor liviano con par cnico para altas cargas radiales
UE
ISO 9001
MLHPL
MLHRL
Tambin
disponible
en versin
europea.
F
15
PL50
PL80 PL100 PL125 PL160 PL200 PL250 PL315
CILINDRADA
(cm3/rev)
49,5
79,2
99
VELOCIDAD MXIMA
cont.
1210
755
605
TIPO
123,8 158,4
485
378
PL400
198
247,5
316,8
396
303
242
190
150
(RPM)
int.
1515
945
755
605
472
378
303
236
189
TORQUE MXIMO
cont.
9,4
15,1
19,3
23,7
31,3
36,6
47
48,6
50
(da Nm)
int.
11,9
19,5
23,7
29,8
37,8
45,6
58,3
56
59
pico
14
22
27
36,5
42
53
67
85
85,4
POTENCIA MXIMA
cont.
9,9
9,9
9,9
9,9
11,7
10,3
9,8
7,6
6,6
(Kw)
int.
12,5
12,5
12,5
12,5
12,5
15,5
17,5
8,2
9,2
PRESIN DIFERENCIAL
cont.
140
120
95
(bar)
int.
175
140
115
pico
225
225
180
CAUDAL MXIMO
cont.
60
(l/min.)
int.
75
PRESIN MXIMA
cont.
175
(bar)
int.
200
pico
225
0-100 rpm
100
50
SIN DRENAJE
cont 300>600 rpm
25
(bar)
cont
0>600 rpm
15
int.
0-mx rpm
100
PRESIN MXIMA (bar)
cont.
175
EN LNEA DE RETORNO
int.
200
CON DRENAJE
pico
225
PRESIN MXIMA
(bar)
PRESIN MXIMA
cont.
TORQUE DE ARRANQUE MNIMO (da Nm)
10

7,7
14
16,8
21
RPM MNIMA
PESO
28
34,6
44
46
50
9,5
10
10,7
11,4
10
(Kg) MLHPL
8,4
8,5
8,8
8,9
9,1
Prdida de carga motor MLHPL y MLHRL

MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
RL 50
RL 80 RL 100 RL 125 RL 160 RL 200 RL 250 RL 315 RL 400
CILINDRADA
(cm3/rev)
51,5
80,3
99,8
VELOCIDAD MXIMA
cont.
775
750
600
475
970
940
750
600
TIPO
(RPM)
para versin LSV
cont.
int.
para versin LSV
125,7 159,6
199,8
250,1
315,7
397
375
300
240
190
150
190
150
470
375
300
200
int.
250
240
190
240
190
61
TORQUE MXIMO
cont.
10,1
20
24
30
39
45
54
55
(da Nm)
int.
13
22
28
34
43
50
61
63
69
pico
17
27
32
37
46
56
71
83
87
cont.
12,5
13
12,5
11,5
11
10
7,8
cont.
3,6
6,2
7,8
8,9
10,5
9,8
7,7
int.
8,5
15
15
16
14
13
12
11
10,6
5,7
7,3
7,9
10,7
12
13,9
POTENCIA MXIMA
(Kw)
para versin LSV
int.
4,7
13,8
11,8
PRESIN DIFERENCIAL
cont.
140
175
135
115
16
(bar)
int.
175
200
160
140
pico
225
225
210
175
cont.
40
50
60
60
50
62,5
75
75
para versin LSV
CAUDAL MXIMO
(l/min.)
para versin LSV

para versin LSV
PRESIN MXIMA
cont.
10
int.
50
int.
12,5
60
16
20
25
20
25
32
40
175
int.
200
pico
225
0-100 rpm
100
50
PRESIN MXIMA
cont.
SIN DRENAJE
cont 300>600 rpm
25
(bar)
cont
0>600 rpm
15
int.
0-mx rpm
100
PRESIN MXIMA (bar)
cont.
EN LNEA DE RETORNO
int.
175
200
CON DRENAJE
pico
225
225
PRESIN MXIMA
140
175
(bar)
10
DE ARRANQUE SIN CARGA para versin LSV

TORQUE DE ARRANQUE MNIMO (da Nm)
40
75
cont.
(bar)
32
20
8
15
15
20
25
RPM MNIMA
32
12
37
45
45
49
9,6
10,1
10,8
11,5
10
PESO (Kg)
MLHRL
8,5
8,6
8,9
9,2
Carga radiales para series MLHPL y MLHRL

MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
MLHPL y MLHRL
Montaje cuadrado
4 agujeros
Conecciones
laterales
versin 2 3 5
17
Versin 4
F
Montaje oval
4 agujeros
* para Brida M
** para Brida Q
VERSIONES
2

T
G 1/4
M14x1,5
/16 -20UNF
/16 -20UNF
Recomendaciones:
Dimensiones
para motor MLHRL
TIPO
- Grado de contaminacin recomendado ISO 4406 20/16 o filtracin nominal de
25 m o mejor.
- Viscosidad mnima 70 SUS (13 mm 2) a 50C.
- Para garantizar una ptima vida til del motor, llene la carcaza con aceite
antes de rodar y haga trabajar al motor con cargas moderadas y a baja
velocidad durante 10 - 15 minutos.
Dimensiones
para motor MLHPL
Lmax
L1
mm
mm
TIPO
Lmax
L1
mm
mm
MLHRL
50
152
MLHPL
25
148
6,67
MLHRL
80
157
14
MLHPL
80
152
10,67
MLHRL 100
160
17,4
MLHPL 100
155
13,33
MLHRL 125
165
21,8
MLHPL 125
158
16,67
MLHRL 160
171
27,8
MLHPL 160
163
21,33
MLHRL 200
178
34,8
MLHPL 200
168
26,67
MLHRL 250
187
43,5
MLHPL 250
175
33,33
MLHRL 315
198
54,8
MLHPL 315
184
42,67
MLHRL 400
212
69,4
MLHPL 400
195
53,33

MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
B
32; con chaveta A10x8x45 DIN 6885
L
14T estriado, 31,75
K
31,75 cilndrico con chaveta 5/16 x 5/16 x 11/4
T
31,75; SAE J501 cnico con chaveta 5/16 x 5/16 x 1
F
18

MLH
PR
VERSIN L CON
A
DISEO
MODELO
PINTURA
PAR CNICO
-= SIN PINTURA
P= CON PINTURA
PC= PINTURA ANTICORROSIN
BRIDA DE MONTAJE
- = CUADRADO, 4 AGUJEROS
F = OVAL, 4 AGUJEROS
CILINDRADA (CM3/REV)
50
80
100
125
160
200
250
315
400
MLHPL MLHRL
49,5
51,5
80,3
79,2
99,8
99,0
123,8 125,7
158,4 159,6
198,0 199,8
247,5 250,1
316,8 315,7
396,0 397,0
EJES
B= 32 CILINDRICO CON CHAVETA

K= 31,75 CILINDRICO CON CHAVETA
ROTACIN
-= ROTACIN STANDARD
R= ROTACIN INVERSA
OPCIONES
-= NINGUNA
LL= BAJAS FUGAS
LSV= BAJAS RPM
FR= GIRO LIBRE
CONEXIONES
2= 2XG1/2, G1/4, BSP ROSCADA ISO 228

3= 2XM22X1,5, M14X1,5 ROSCA MTRICA ISO 262
4= 2X7/8-14 UNF, ORING, 7/16-20 UNF
5= 2X1/2-14 UNF, 7/16-20 UNF

Calle 89 Int. A. Campos 1617/23 B1650BFA San Martn Bs As Argentina Tel.: (011) 4754-0044 (5 lneas rotativas) Fax: (011) 4755-7167 E-mail: verion@verion.com.ar http://www.verion.com.ar
MOTORES ORBITALES
Motores MLHH
UE
ISO 9001
Esta lnea de motores H fue desarrollada

para reemplazar en muchas aplicaciones a
los motores de la lnea R y S.
Su robusta construccin permite operar a
presiones y potencias mayores.
Reemplaza a
DANFOSS
OMH
PARKER
TF
Tambin
disponible
en versin
europea.
Prdida de carga
19
p
bar
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90 Q lpm
TIPO
(cm3/rev)
CILINDRADA
MLHH
MLHH
MLHH
MLHH
200
250
315
400
MLHH
500
201,3
252
314,9
396,8
502,4
VELOCIDAD MXIMA
cont. versin LSV
370/200 295/200 235/200
185
150
(RPM)
int. versin LSV
445/250 350/250 285/250
225
180
TORQUE MXIMO
cont.
51
61
74
84
82
(da Nm)
int.
58
70
82
98
104
pico
64
79
98
109
117
POTENCIA SALIDA
cont.
16
16
14
12,5
11
(Kw)
cont. versin LSV
8,4
9,8
11,2
12,5
11
int.
18,5
18,5
15,5
15
14
11,5
13,3
14,5
int. versin LSV
15
14
155
120
PRESIN DIFERENCIAL
cont.
175
(bar)
int.
200
190
145
pico
225
210
165
75
CAUDAL MXIMO
cont.
(l/min.)
cont. versin LSV
40
50
int.
63
75
90
int. versin LSV
50
63
cont.
200
(bar)
int.
225
pico
(bar)
int.
- La operacin intermitente puede ocurrir por mx. 10% de

cada minuto.
- La operacin pico puede ocurrir slo 1% mximo de cada
minuto.
- Para velocidades menores a 5 RPM, consultar.
- Para garantizar una ptima vida til del motor, llene la carcaza con aceite antes de rodar y haga trabajar al motor
con cargas moderadas y a baja velocidad durante 10 - 15
minutos.
250

cont 200-300 rpm
90
75
100
cont. 0-100 rpm
SIN DRENAJE
Recomendaciones:
78
PRESIN MXIMA
PRESIN MXIMA
50
40
20
0-mx rpm
100
75
PRESIN MXIMA EN LNEA DE RETORNO

CON DRENAJE (bar)

MNIMO (da Nm)
mx. pres. dif. int.
39
52
66
72
45
59
73
88
11
11,5
RPM MNIMA
PESO
10
(Kg)
MLHH
vlvulas
de retencin
MLHH
10,5
5
12,3
13

MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
Carga sobre el eje

VERSIONES
C
4xM8
4xM8
4x5/16 -18 UNC
4x5/16 -18 UNC
2x7/8 -14 UNF
2x1/2 -14 NPTF
P(A,B) 2xG1/2 2xM22x1,5

T
F
20
G 1/4
M14X1,5
/16 -20UNF
/16 -20UNF
Dimensiones para motor MLHH

TIPO
L1
mm
mm
MLHH 200 170,8
27,8
MLHH 250 177,8
34,8
MLHH 315 186,5
43,5
MLHH 400 197,8
54,8
MLHH 500 212,4
69,4
Dimensiones y montaje para motor MLHH

MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
Dimensiones y montaje para motor MLHHW
Dimensiones para motor MLHHW

L
L1
mm
mm
TIPO
MLHHW 125
112
17,4
MLHHW 160
116
21,8
MLHHW 200
122
27,8
MLHHW 235
127
32,5
MLHHW 250
129
34,8
MLHHW 300
135
41,4
MLHHW 315
138
43,5
MLHHW 350
142
48,0
MLHHW 370
145
51,0
MLHHW 400
149
54,8
MLHHW 470
159
65,0
MLHHW 500
164
69,4
MLHHW 535
168
74,1
MLHHW 550
170
76,0
VERSIONES
4
2
P(A,B)
T
2xG1/2
/16 -20UNF
2x7/8 -14 UNF

/16 -20UNF

F
21
MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
F
22
C
38,1 cilndrico, chaveta 3/8 x 3/8x 11/2 BS46
T
38,1 cnico, chaveta 5/16 x 5/16x 11/4 BS46
M
32 cilndrico, chaveta A 10x8x32 DIN 6885
KB
35 cnico 1:10, chaveta 5/16 x 5/16x 11/4 BS46
B
35 cilndrico, chaveta A10x8x45 DIN 6885
R
31,75 SAE J501 cnico, chaveta 5/16 x 5/16x 1
Cara de montaje del motor.

Los torques indicados no
deben ser excedidos.
K
31,75; cilndrico, chaveta 5/16 x 5/16x 11/4 BS46
Torque de apriete
201 daNm
L
estriado 14 dientes, 31,75 ANS B92.1-1976
14 dientes paso 12/24

ngulo de presin 30
MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001

M
L
H
H
A
DISEO
MOTOR
DESIGN SERIES ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTE
BAJAS VUELTAS
PINTURA
ALTO TORQUE
-= SIN PINTAR
P= PINTADO
PC= PINTURA ANTICORROSIN
MODELO
W =
- =
BRIDA DE RUEDA
BRIDA MAGNETO
DESPLAZAMIENTO
ROTACIN
200 250 315 400 500
-= ROTACIN STANDARD
R= ROTACIN INVERSA
EJES
K =
L =
B =
R =
C =
M =
T =
KB =
31,75 CILNDRICO CON CHAVETA

31,75 ESTRIADO 14T ANS B92.1-1970
35 CILNDRICO CON CHAVETA
31,75 CNICO
38,1 CILNDRICO CON CHAVETA
32 CILNDRICO CON CHAVETA
38,1 CNICO
35 CNICO
EJES DISPONBLES EN VERSIN EUROPEA
C =
K =
32
CARACTERSTICAS ESPECIALES
-= NINGUNA
LL= BAJAS FUGAS
LSV= DISTRIBUIDOR PARA BAJA ROTACIN
CONEXIONES
2= LATERAL, 2XG1/2, G1/4, BSP, ISO 228

3= LATERAL, 2XM22X1,5; M14X1,5; ROSCADO, ISO 262
5= LATERAL, 2X1/2-14 NPTF, O-RING 7/16-20 UNF
CON CHAVETA
CNICO
35
CONICIDAD
1:10

F
23
MOTORES ORBITALES
Motores hidrulicos MLHS y MLHSY

Prad
daN
standard y reforzados
UE
ISO 9001
Reemplaza
a
2500
DANFOSS
2000
CHAR LYNN
1500
PARKER
1000
GEOLINK
Pa max= 0 daN
MLHS
OMS
serie 2000
Pa max= 500 daN
TF
GLS/GLC
500
0
Tambin
20 40 60
disponible
en versin
europea.
80 100 mm
MLHS
Con vlvula
de retencin
Prdida de carga
Prad
daN
F
24
Recomendaciones:
La operacin intermitente puede ocurrir por mx. 10% de cada minuto.
La operacin pico puede ocurrir slo 1% mximo de cada minuto.
Para velocidades menores a 5 RPM, consultar.
Presin y velocidad intermitentes no pueden ocurrir simultaneamente.
Grado de contaminacin recomendado ISO 4406 20/16 o filtracin nominal de
25 m o mejor.
- Para garantizar una ptima vida til del motor, llene la carcaza con aceite
antes de rodar y haga trabajar al motor con cargas moderadas y a baja
velocidad durante 10 - 15 minutos.
-
14
12
10
8
6
4
2
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90 Q lpm
TIPO
MLHSY
S 80
S 100
S 125
S 160
S 200
S 250
S 315
S 400
S 475
160
200
250
315
400
100
125,7
159,7
200
250
314,9
397
474,6
159,7
200
250
314,9
397
CILINDRADA
(cm3/rev)
80,5
VELOCIDAD MXIMA
cont.
800
757
600
474
378
303
240
191
160
470
375
300
240
185
(RPM)
int.
987
908
722
569
454
363
288
229
190
560
450
360
285
225
TORQUE MXIMO
cont.
20
25
32
34
40
45
54
58
58
45
56,6
70,8
90
94
(da Nm)
int.
24
30
38
48
50
54
63
69
68
51,5
64,5
80,6
100
104
40
11,4
pico
26
32
51
65
69
84
85
84
POTENCIA MXIMA
cont.
16
17,5
15,5
14
12,5
11,5
10
8,4
19,1
19,2
18
15,5
(Kw)
int.
19
21
21
17,5
15
13,5
13
11,3
25,0
24,7
23
17
PRESIN DIFERENCIAL
cont.
140
125
120
100
85
200
170
225
190
(bar)
175
int.
210
175
155
140
120
100
pico
225
225
200
185
140
115
CAUDAL MXIMO
cont.
65
75,7
75
(l/min.)
int.
79,5
90,9
90
PRESIN MXIMA
cont.
(bar)
PRESIN MXIMA
75
90
210
210
int.
250
250
pico
300
cont. 0-100 rpm
100
100
50
50
50
SIN DRENAJE
cont >600 rpm
20
20
(bar)
int.
100
100
100
0-mx rpm
100
PRESIN MXIMA (bar)
cont.
140
140
EN LNEA DE RETORNO
int.
175
175
CON DRENAJE
pico
210
PRESIN MXIMA
(bar)

MNIMO (da Nm)
mx. pres. dif. int.
RPM MNIMA
12
12
10
16,5
20,5
26
28
33
36
44
47
37,0
46,5
58,2
74,2
76,0
19,5
25
31
39
41
44
52
55
41,8
52,4
65,0
80,5
83,0
10
PESO
MLHS (F)
9,8
10
10,3
10,7
11,1
11,6
12,3
13,2
14
10,8
11,2
11,7
12,4
(Kg)
MLHSB
10,3
10,5
10,8
11,2
11,6
12,1
12,8
13,7
14,5
11,3
11,7
12,2
12,9
13,8
MLHSS(Z)
7,8
8,3
8,7
9,1
9,6
10,3
11,2
12
11,2
11,6
12,1
12,8
13,7
17,8
18,2
18,7
19,4
20,3
MLHSV
5,7
5,9
6,2
6,6
7,5
8,2
9,1
9,9
MLHSW(E)
10,2
10,4
10,7
11,1
11,5
12
12,7
13,6
14,4
MLHSBD
16,8
17,0
17,3
17,7
18,1
18,6
19,3
20,2
21
13,3

MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
MLHS
VERSIONES
C
2-6
3-9
2xM10
2xM10
4-8
5-7
2x 3/8 -16UNC 2x 3/8 -16UNC

T
Conecciones
laterales
versin 2 3 5
G 1/4
M14x1,5
/16 -20UNF
/16 -20UNF
Brida SAE A
R
Brida de rueda
F
25
Brida SAE B
Versin 4
Dimensiones para motor MLHS

TIPO
F
Brida Magneto
Conecciones
traseras
versin 6 8 9
L2
L1
mm
mm
MLHS(F,B) 80
166
121
11
MLHS(F,B) 100
169
125
14,4
MLHS(F,B) 125
174
129
18,8
MLHS(F,B) 160
180
135
24,8
MLHS(F,B) 200
187
142
31,8
MLHS(F,B) 250
195
151
40,5
MLHS(F,B) 315
207
162
51,8
MLHS(F,B) 400
221
176
66,4
W
Brida rueda
TIPO
L2
mm
mm
MLHSW 80
129
84
MLHSW 100
132
88
MLHSW 125
137
92
MLHSW 160
143
98
MLHSW 200
150
105
MLHSW 250
158
114
MLHSW 315
169
125
MLHSW 400
184
140
Versin 7
E
Brida rueda
L
mm
TIPO
L2
L1
mm
mm
mm
MLHSW 80
131
88,5
11
MLHSW 100
135
91,9
14,4
MLHSW 125
139
96,3
18,8
MLHSW 160
145
102,3
24,8
MLHSW 200
152
109,3
31,8
MLHSW 250
161
118
40,5
MLHSW 315
172
129,3
51,8
MLHSW 400
187
143,9
66,4

MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
MLHSS, MLHSV y MLHSZ
Brida corta S
Conecciones
laterales
versin 2 3 5
F
26
Brida corta Z
(con alojamiento para rodamiento a agujas)
versin 4
Brida muy corta V
Dimensiones para motor MLHSS, MLHSV y MLHSZ

L
L2
L3
mm
mm
mm
mm
MLHSV 80
89
49,0
21,0
11,0
MLHSV 100
92
52,5
15,0
14,4
87
MLHSV 125
97
57,0
23,0
18,8
93
MLHSV 160
103
63,0
17,0
24,8
144
100
MLHSV 200
110
70,0
20,0
31,8
153
109
MLHSV 250
118
78,5
21,5
40,5
MLHSS(Z) 315
164
120
MLHSV 315
130
90,0
20,0
51,8
MLHSS(Z) 400
179
135
MLHSV 400
144
105
25
66,4
L2
mm
mm
MLHSS(Z) 80
123
80
MLHSS(Z) 100
127
84
MLHSS(Z) 125
131
MLHSS(Z) 160
137
MLHSS(Z) 200
MLHSS(Z) 250
TIPO
TIPO
L1

MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
C
31,75; con chaveta 5/16 x 5/16 x 11/4 BS46
D*
25,4; con chaveta 1/4 x 1/4 x 1 BS46
G
14T estriado; 31,75 ANS B92.1-1976
M
32; con chaveta A10x8x45 DIN 6885
S*
25,4; SAE 6B estriado Bs2509
T
31,75; SAE J501cnico
con chaveta 5/16 x 5/16 x 1 BS46
P
34,85; p.t.o. DIN 9611 Form 1
Cara de montaje del motor.

No se deber exceder los
torque mximos indicados.

F
27
MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
Carga radial Prad para MLHS

Los ejes de salida estn montados sobre un par de rodamientos
cnicos lo que permite absorber altas cargas radiales y axiales.
La curva 1 muestra la carga radial mxima. Cargas mayores a
las permitidas disminuirn la vida til del motor.
Las otras dos curvas muestran las cargas radiales admisibles
para que los rodamientos B10 alcancen una vida de 3.000
horas a 200 RPM.
Prad
daN
1
Pa max= 0 daN
2500
2000
Pa max= 500 daN
1500
1000
500
0
20
40
60
80 100 mm
F
28
Prad
daN
14
12
10
8
6
4
2
0
10
20
30
40
50
60
70
80

M
L
H
S
MOTOR
ROTACIN
BAJA VUELTAS
- = STANDARD
ALTO TORQUE
MODELO
Y=
MOTOR CON ELEMENTOS REFORZADOS
= SAE A, 4 AGUJEROS
B = SAE B, 2 AGUJEROS
E = MOTOR RUEDA E
F = MAGNETO, 4 O 6 AGUJEROS, STANDARD
S = CORTO
V = MUY CORTO
W = MOTOR RUEDA
Z = CORTO CON RODAMIENTO A RODILLOS
BD = MOTOR DE RUEDA CON FRENO
R = MOTOR DE RUEDA T/TRW
SIN SMBOLO
DESPLAZAMIENTO
125
160
525
200
250
565
SIN SMBOLO= NINGUNA

LSV= VLVULA PARA BAJAS VUELTAS
LL= BAJAS FUGAS

FR= GIRO LIBRE
CONEXIONES
BRIDA DE MONTAJE
80
100
475
R= ROTACIN INVERSA
APLICACIONES ESPECIALES
315
400

3= LATERAL, 2XM22X1,5, M14X1,5, ROSCA MTRICA, ISO 262
5= LATERAL, 2X1/2-14 NPTF, 7/16-20 UNF
7= TRASERA, 2X7/8-14 UNF, O-RING 7/16-20 UNF
8= TRASERA, 2X1/2-14 NPTF, 7/16-20 UNF
9= TRASERA, 2XM22X1,5, M14X1,5, ROSCA MTRICA, ISO 262
SENTIDO DE ROTACIN (SLO PARA MLHSBD)
R = DERECHA
L = IZQUIERDA
EJES (*SLO PARA MOTORES TIPO S)
C= 31,75 MM CILNDRICO CON CHAVETA
P= 34,85 MM ESTRIADO,
D*=25,4 MM CILNDRICO CON CHAVETA
P.T.O. DIN 9611 FORM 1
G=31,75 14T ESTRIADO
S*=25,4 SAE 6B ESTRIADO
M=32 MM CILNDRICO CON CHAVETA
T=31,75 J501 CNICO

90 Q
MOTORES ORBITALES
Motor MLHT
UE
ISO 9001
Reemplaza a
DANFOSS
OMT
CHAR LYNN serie 4000
TG
PARKER
Tambin
disponible
en versin
europea.
Prdida de carga
bar
29
20
15
10
MLHT
Series con
vlvulas
de retencin
5
0
10
20
40
30
50
60
70
80
90
100
120 Q lpm
110
TIPO
MLHT
MLHT
MLHT
MLHT
MLHT
MLHT
MLHT
MLHT
160
200
250
315
400
500
630
725
161,1
201,4
251,8
326,3
410,9
523,6
612,3
725
CILINDRADA
(cm3/rev)
VELOCIDAD MXIMA
cont.
622
620
496
382
304
238
206
172
(RPM)
int.
775
752
601
461
368
289
247
205
TORQUE MXIMO
cont.
47
59
73
95
108
122
123
125
(da Nm)
int.
56
71
88
114
126
137
138
140
82
102
133
144
160
161
165
30
26,5
24,3
20,2
26,8
pico
66
POTENCIA MXIMA
cont.
26,5
33,5
(Kw)
int.
35
30
27,5
PRESIN DIFERENCIAL
cont.
32
200
40
180
160
140
115
(bar)
int.
240
210
180
160
130
240
210
190
160
pico
280
125
cont.
100
(l/min.)
int.
125
PRESIN MXIMA
cont.
210
int.
250
CAUDAL MXIMO
(bar)
151,4
pico
PRESIN MXIMA
300
cont. 0-100 rpm
75
75
40
40
SIN DRENAJE
cont 0>300 rpm
20
(bar)
int.
0-mx rpm
75
75
PRESIN MXIMA (bar)
cont.
140
EN LNEA DE RETORNO
int.
175
CON DRENAJE
pico
210
PRESIN MXIMA
(bar)
10

MNIMO (da Nm)
mx. pres. dif. int.

(Kg)
43
53
74
84
95
95
95
52
63
89
97
106
108
110
10
MLHT
20
21,5
21
22
23
24
25
26
MLHTW
22
22,5
23
24
25
26
27
28
MLHTS
15
15,5
16
17
18
19
20
21
MLHTV
11
11,5
12
13
14
15
16
17
RPM MNIMA
PESO
34
41

MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
VERSION EUROPEA
con dimetro piloto 125 mm.
Modelo EPMT
consulte nuestro
departamento tcnico.
Conecciones
laterales
versin 2 3
VERSIONES
2-6
3-9
4xM10
4xM10
P(A,B) 2xG 3/4
2xM27x2
2x 11/16 -12UNC
M14x1,5
G 1/4
4-7
/16 -18UNF
Montaje
Brida SAE C
F
30
W Brida Motor
Versin 4
Conecciones traseras
versin 6 9
S Brida corta
Conecciones traseras
versin 7
V Brida muy corta

MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
Dimensiones para motor MLHT

L
L2
L1*
mm
mm
mm
MLHTW 160
123
73
16,5
MLHTS 160
146
96
MLHTV 160
MLHTW 200
128
78
21,5
MLHTS 200
151
101
MLHTV 200
151
MLHTW 250
134
84
27,8
MLHTS 250
157
107
161
MLHTW 315
144
94
37,0
MLHTS 315
166
221
171
MLHTW 400
154
104
47,5
MLHTS 400
235
185
MLHTW 500
168
118
61,5
MLHTS 500
260
210
MLHTW 725
193
143
86,5
MLHTS 725
L2
mm
mm
MLHT 160
190
140
MLHT 200
195
145
MLHT 250
201
MLHT 315
211
MLHT 400
MLHT 500
MLHT 725
TIPO
TIPO
TIPO
L2
mm
mm
L2
L1*
mm
mm
mm
101
51,5
16,5
106
56,5
21,5
MLHTV 250
112
62,8
27,8
116
MLHTV 315
121
72,0
37,0
177
127
MLHTV 400
132
82,5
47,5
191
142
MLHTV 500
146
96,5
61,5
216
167
MLHTV 725
171
121,5 86,5
TIPO
EJES
C
38,1; Cilndrico con chaveta 3/8x3/8x21/4 BS 46
31
G
17T estriado; 38,1; ANS B 92.1-1976
M
40; Cilndrico con chaveta A12x8x70 DIN 6885
T
SAE J501 cnico 1:8
con chaveta 3/8x3/8x11/4 BS46
P
34,85 p.t.o. DIN 9611 Form 1
cono 1:8
Tambin disponible con 1 1/4 estriado

14 dientes ANS B92.1-1976

MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
Recomendaciones:
Carga sobre el eje
La operacin intermitente puede ocurrir por mx. 10% de cada minuto.

La operacin pico puede ocurrir slo 1% mximo de cada minuto.
Para velocidades menores a 5 RPM, consultar.
Presin y velocidad intermitentes no pueden ocurrir simultaneamente.
Grado de contaminacin recomendado ISO 4406 20/16 o filtracin nominal de
25 m o mejor.
- Para garantizar una ptima vida til del motor, llene la carcaza con aceite antes
de rodar y haga trabajar al motor con cargas moderadas y a baja velocidad
durante 10 - 15 minutos.
-
1
Prod
daN
5000
4000
3000
Pa= 0 daNm
2000
Pa= 1000 daNm
1000
0
32
50
100
150
180
mm
Los ejes de salida estn montados sobre un par de rodamientos cnicos lo que
permite absorber altas cargas radiales y axiales.
La curva 1 muestra la carga radial mxima. Cargas mayores a las permitidas
disminuirn la vida til del motor.
Las otras dos curvas muestran las cargas radiales admisibles para que los
rodamientos B10 alcancen una vida de 3.000 horas a 200 RPM.

M
L
H
T
A
DISEO
MOTOR
CONEXIONES
BAJA VUELTAS

3= LATERAL, 2XM27X2, M14X1,5, ROSCA METRICA, ISO 262
4= LATERAL, 2X1 1/16-12 UN, O-RING 9/16-18 UNF
7= TRASERA, 2X1 1/16-12 UN, O-RING 9/16-18 UNF
9= TRASERA, 2XM27X2, M14X1,5, ROSCA METRICA, ISO 262
ALTO TORQUE
MODELO
BRIDA DE MONTAJE
SIN SMBOLO = SAE C, 4
S = CORTO
V = MUY CORTO
W = MOTOR RUEDA
DESPLAZAMIENTO
160
200
250
315
400
500
725
AGUJEROS
EJES
C=
G=
M=
P=
T=
W=
38,10 CILINDRICO CON CHAVETA

38,10 ESTRIADO 17 DIENTES
40MM CILINDRICO CON CHAVETA
34,85MM ESTRIADO, P.T.O. DIN 9611 FORM 1
44,50 J501 CONICO
31,75 ESTRIADO 14 DIENTES
VERSIN EUROPEA
K= 45,00
CNICO
1:10

MOTORES ORBITALES
Motor MLHV
UE
ISO 9001
Tambin
disponible
en versin
europea.
F
33
Reemplaza a
OMV
DANFOSS
CHAR LYNN serie 6000
MLHV
vlvulas
de retencin
TIPO
MLHV
MLHV
MLHV
MLHV
315
400
500
630
MLHV
800
314,5
400,9
499,6
629,1
801,8
CILINDRADA
(cm3/rev)
VELOCIDAD MXIMA
cont.
510
500
400
320
250
(RPM)
int.
630
600
480
380
300
TORQUE MXIMO
cont.
92
118
146
166
188
(da Nm)
int.
111
141
176
194
211
164
205
221
247
40
33
pico
129
POTENCIA MXIMA
cont.
38
(Kw)
int.
46
PRESIN DIFERENCIAL
cont.
200
180
160
(bar)
int.
240
210
180
240
210
CAUDAL MXIMO
cont.
160
(l/min.)
int.
200
PRESIN MXIMA
cont.
PRESIN MXIMA
56
44
280
pico
(bar)
47
20
40
60
80 100 120 140 160 180 200 Q lpm
240
int.
250
300
cont. 0-100 rpm
60
30
SIN DRENAJE
cont 0>300 rpm
20
(bar)
int.
0-mx rpm
75
PRESIN MXIMA (bar)
cont.
140
EN LNEA DE RETORNO
int.
175
CON DRENAJE
pico
210
PRESIN MXIMA
(bar)
Recomendaciones:

71
91
113
133
151
MNIMO (da Nm)
85
109
136
155
170
RPM MNIMA
10
(Kg)
16
14
12
10
8
6
4
2
0
210
PESO
p
bar
200
pico
mx. pres. dif. int.
Prdida de carga
MLHV
30,7
31,5
32,4
33,6
35,2
MLHVW
31,4
32,2
33,1
34,3
35,9
MLHVS
22,3
23,1
24,0
25,2
26,8
- La operacin intermitente puede ocurrir por mx. 10%

de cada minuto.
- La operacin pico puede ocurrir slo 1% mximo de
cada minuto.
- Para velocidades menores a 5 RPM, consultar.
- Presin y velocidad intermitentes no pueden ocurrir
simultaneamente.
- Grado de contaminacin recomendado ISO 4406 20/16
o filtracin nominal de 25 m o mejor.
- Para garantizar una ptima vida til del motor, llene
la carcaza con aceite antes de rodar y haga trabajar al motor con cargas moderadas y a baja velocidad durante 10 - 15 minutos.

MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
VERSIONES
C
Conecciones
laterales
versin 2
4xM12
P(A,B)
2xG1 2x15/16 -12UN
G 1/4
/16 -18UNF
Montaje
Brida SAE C
34
Versin 4
W Tipo Rueda
Dimensiones para motor MLHV

L
L2
mm
mm
mm
MLHVW 315
146
92
22
MLHVW 400
153
99
29
175
MLHVW 500
161
107
37,0
240,0
186
MLHVW 630
172
118
47,5
254,0
200
MLHVW 800
185
132
61,5
L2
mm
mm
MLHV 315
214,5
160
MLHV 400
221,5
167
MLHV 500
229,5
MLHV 630
MLHV 800
TIPO
TIPO
L1

MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
Datos del estriado interno

para la construccin de acople
Dimensiones y montaje para motor MLHVS

VERSIONES
C
4xM12
P(A,B)
2xG1 2x15/16 -12UN
G 1/4
/16 -18UNF
L1
L2
mm
mm
mm
MLHVS 315
171
117
22,0
MLHVS 400
179
124
29,0
MLHVS 500
186
132
37,0
MLHVS 630
197
143
47,5
MLHVS 800
211
157
61,5
TIPO
Datos de dureza:
- en la superficie: HRC 602
35
- .36.02 [0,70,2 mm] efectivo

- debajo de la superficie: HRC 52
Material 20 MoCr4 DIN 17210 mejor.
ESTRIADO
mm
Nmero de dientes
Diametral pitch
DP
10/20
40,640
16
ngulo de presin
Dimetro primitivo
30
Dimetro mayor
Dri
45,2+0, 4
Dimetro menor
Di
38,5+0,039
Espacio circular
Lo
5,180,037
Radio
Rmin
Distancia mxima
32,47+0,15
5,50,001
0,4
entre rodillos
Dimetro rodillo
Segn norma ANS B 92 1-1976, clase 5
Dimensiones de los componentes
F = Agujero de circulacin de aceite.
I = O-Ring 5.512x.118 [140x3]
G= Canal de drenaje interno.
J = 4x1/2 UN, 18 prof., 90, 162 dimetro B.C.
H= Placa templada de apoyo.
T = Drenaje G1/4 o 9/16 - 18UNF

MOTORES ORBITALES
UE
ISO 9001
EJES
C
57,15; cilndrico con chaveta, 1/2 x 1/2x 21/4 BS46
Carga sobre el eje
F
36
G
estriado 16 dientes, 53,975 ANS B92.1-1976
16 dientes paso 8/16

ngulo de presin 30
T
57,15 SAE J501 Cnico1:8
con chaveta 9/16x 9/16x 2 BS46
Los ejes de salida estn montados sobre un par de rodamientos cnicos lo que
permite absorber altas cargas radiales y axiales.
La curva 1 muestra la carga radial mxima. Cargas mayores a las permitidas
disminuirn la vida til del motor.
Las otras dos curvas muestran las cargas radiales admisibles para que los
rodamientos B10 alcancen una vida de 3.000 horas a 200 RPM.
cono 1:8

M
L
H
V
A
DISEO
MOTOR
BAJAS VUELTAS
CONEXIONES
ALTO TORQUE
2= LATERAL, 2X G1, G1/4, BSP ROSCA, ISO 228

4= LATERAL, 2X 1 5/16-12 UNF, O-RING 9/16-18 UNF
MODELO
EJES
BRIDA DE MONTAJE
SIN SMBOLO
= SAE C, 4
S = CORTO
W = MOTOR
RUEDA
AGUJEROS
DESPLAZAMIENTO
315
400
500
630 800
C= 57,15 CILNDRICO CON CHAVETA

G= 53,975 16T ESTRIADO
T= 57,15 J501 CNICO CON CHAVETA
VERSIN EUROPEA EPMV
C= 50,00 CILNDRICO
K= 60,00 CNICO 1:10 CON CHAVETA

VLVULAS
Vlvulas de control de caudal y presin

para motores orbitales
ITALIA
ISO 9001

B
01
02
03
04
05
R= PARA MOTOR MLHP/R

S= PARA MOTOR MLHS
M= PARA MOTOR MLHM
T= PARA MOTOR MLHT
SIN CDIGO= CONECCIN GAS 1/2
CON TORNILLOS M8
M10 PARA FIJACIN
H= CON AGUJERO PASANTE PARA
TIPO DE
CIRCUITO
07
06
08
09
MONTAR TIPO MODULAR

ROSCAS G 3/8
ROSCAS G 1/2
ROSCAS G 3/4
38=
12=
34=
F
37
10
11
12
13
14
15
16
VLVULAS
Vlvulas direccionales
para motores orbitales
B
01
02
03
R= PARA MOTOR MLHP/R

S= PARA MOTOR MLHS
M= PARA MOTOR MLHM
SIN CDIGO= CONECCIN GAS 1/2
CON TORNILLOS M8
M10 PARA FIJACIN
H= CON AGUJERO PASANTE PARA
TIPO DE
CIRCUITO
05
04
MONTAR TIPO MODULAR

ROSCAS G 3/8
ROSCAS G 1/2
38=
12=
06
07
08
09

MOTORES ORBITALES
Vlvula de sobrepresin
simple y doble
Sobrepresin Doble
para Motores P-R
UE
ISO 9001
Sobrepresin Doble
para Motores S
Para Motores P - R - S
PARMETROS
TIPO
38
Caudal (lpm)
60,6
Presin (bar)
5~40; 30~80; 60~210
KPDR KPDS KPER KPES
Peso (kg)
1,44
1,70
1,32
1,58
Vlvulas Simples
KPES.../...KPER...
ROSCAS - P (A,B)
-
7/8 - 14 UNF - 2B
O-ring 17 prof
Vlvula Simple EPMT

Motores Hidrulicos
KPET.../...
E
Para Motores T
PARMETROS
TIPO
KPDT KPET
Caudal (lpm)
121,2
Presin (bar)
80~210
Peso (kg)
5,54
ROSCAS - P (A,B)
5,10
G1/2 - A
O-ring 17 prof
Sobrepresin Doble
para Motores T

/
KP
D
E
R
S
T
DOBLE
SIMPLE
VLVULA PARA MOTOR
P-R
VLVULA PARA MOTOR
VLVULA PARA MOTOR
VERSIN
2, 3, 6
SIN SMBOLO
- VIEJA GENERACIN
H
- NUEVA GENERACIN
RANGO DE PRESIN, BAR (40,80,210)
ROSCAS
SIN SMBOLO
A
M
ROSCAS SEGN NORMA
ROSCAS
7/8 ORING NF
ROSCA MTRICA
M 22
ISO
228
SEGN NORMA ANSI B
1,5 6H
1,1
SEGN NORMA ISO
262

MOTORES ORBITALES
Vlvula de contrabalanceo para motor

hidrulico (con piloto de freno)
UE
ISO 9001
TIPO
PARMETROS
KPBR...D KPBS...D
60,6
Caudal (lpm)
Presin (bar)
250
Relacin
4,25:1
Peso (kg)
Vlvula para Motor P-R
3,35
3,39
Vlvula para Motor S
39

KP
250
ROSCAS - P (A,B)
A
7/8 - 14 UNF - 2B
O-ring 17 prof
G1/2 - A
O-ring 17 prof
M22x1,5 - 6H
O-ring 17 prof
TIPO DE VLVULAS
R
- VLVULA PARA MOTOR R
S
- VLVULA PARA MOTOR S
PRESIN 250 BAR
RELACIN 4,25:1
D
- DOBLE
E - SIMPLE
ROSCAS
SIN SMBOLO
A
M
ROSCAS SEGN NORMA
ROSCAS
7/8 ORING NF
ROSCA MTRICA
M 22
ISO
228
SEGN NORMA ANSI B
1,5 6H
1,1
SEGN NORMA ISO
262

MOTORES ORBITALES
Freno a disco ELB, LBV

para motores P, R, S
UE
ISO 9001
Estos frenos son utilizados en maquinaria de servicio pesado o vehculos para la construccin,
movimiento de materiales, agricultura, minera, sanitarios. Tambin son utilizados en cabrestantes,
y transmisiones hidrostticas de vehculos.
El frenado del eje de salida es la resultante de la friccin entre las placas sinterizadas y la fuerza
de los resortes. Al presurizar la cmara del pistn este vence a la fuerza de los resortes y el freno
negativo es abierto.
Disponemos de una amplia gama de frenos de 6 a 136 daNm para todos nuestros motores.
Adems disponemos de varias opciones de ejes de entrada y salida.
Descripcin ELB.../288...
Torque esttico
(daNm)
Presin de apertura min (bar)
40
7
6-8
4-5
14
21
32
43
Descripcin ELB.../289(290)...
13-15 20-22 31-34 41-45

8-9
Torque esttico
12-13 18-20 24-26
max (bar)
Presin de apertura min
300
32
43
63
20-22 31-34 41-45 61-64
(bar)
12-13 18-20 24-26 38-39
max (bar)
Capacidad de aceite
21
(daNm)
300
Capacidad de aceite
mnima para desactivar
(cm3)
7-8
Volumen de aceite
(cm3)
50-120
(cm3)
7-8
Volumen de aceite
(cm3)
100-150
Descripcin ELB/314(315)-...
21
29
43
65
85
110
130
LBV/314(315)-...
Torque esttico
(daNm)
Presin de apertura min
(bar)
max
(bar)
18-23 28-33 42-46 61-70 83-92 108-118 126-136

4-5
6-7
9-10
13-15 18-20
23-25
27-29
300
Capacidad de aceite
(cm3)
8-9
Volumen de aceite
(cm3)
150-300
(bar)
8-9
Mxima presin en
el espacio de drenaje
DRENAJE
PRESIN DE APERTURA
Smbolo de ELB
Smbolo de LBV
Corte correspondiente al modelo ELB

En el caso de otros modelos,
consultar el conexionado.

MOTORES RADIALES
Motores radiales
UE
ISO 9001
F
41
MODELO
MR
160-1
MR
190-2
MR
250-0
MR
300-4
MR
350-1
MR
450-3
L1
L2
309
1- EJE ESTRIADO.
SENTIDO DE ROTACIN
2- DRENAJE.
(Visto desde el eje)
3- SENSOR DE VELOCIDAD.
DERECHO
sin
4- DISTRIBUIDOR.
IZQUIERDO
cdigo
5- TOMA DE PRESIN.
DERECHO
IZQUIERDO
L3
L4
L5 L6 L7 L8 L9
L10 L11 L12 L13
B1 B2
B3
242 204 145
67
14 16 54
34
147 112 72
6,5 120 50 100 100 314
225
249
160
323
242 204 145
81
15 16 54
34
153 119 72
7,5 120 50 100 100 328
232
256
175
376
279 235 167
97
15 18 70,4 40
174 130 84
9,5 142 60 120 119 368
266
296
400
299 255 192 101 15 20 70,4 40
192 140 84
142 60 120 133 405
290
455
338 290 203 117 20 22 82
50
223 165 105
162 71 136 148 470
503
371 323 236 132 21 24 82
50
262 197 105
11
619
466 392 285 153 24 26 98
62
300 221 120
699,5 489,5 418,5307,5 210 32 28 98
68
516 451 340 230 32 30 98
68
CONEXIN
CDIGO
DE ENTRADA
B4 D1 D2 D3 D4 D5 D6
D7 T1
D8
D9 D10 D11
129
M8 15
G3/8
11
160
20
90 36
90
129
M8 15
G3/8
11
162
20
90 36
190
96
156 M10 18
G3/8
13
194
25
90 36
320
220
102
156 M10 18
G3/8
13
207
25
90 36
330
367
250
120
172 M12 22
G1/2
15
228
31
104 36
162 71 136 168 558
380
423
290
148
172 M12 22
G1/2
17
266
31
90 36
15
208 86 180 188 642
440
494
335
140
215 M14 28
G1/2
19
314
37
90 36
360 247 140
19
230 116 200 240 766
540
597
400
215 M16 32
G1/2
23
380
38
108 36
404 272 140
21
230 116 200 268 856
600 658,6 450
190
240 M16 30
G1/2
25
430
38
108 36
MRE 500-1
MR
600-1
MR
700-7
MRE 800-1
MR
1100-9
MRE 1400-2
MR
1800-7
MRE 2100-2
MR
2400-2
MR
2800-4
MRE 3100-2
MR
3600-3
MR
4500-5
MRE 5400-2
MR
6500-0
MR
7000-1
MRE 8500-1
746
MRE 9500-0

MOTORES RADIALES
UE
ISO 9001
F
42
MR
160-1
190-2 250-0 300-4 350-1 450-3 600-1 700-7 1100-9 1800-7 2400-2 2800-4 3600-3 4500-5 6500-0 7000-1
DESPLAZAMIENTO
V cc/rev.
159,7
191,6
250,9
304,1
349,5
451,6 607,9
706,9 1125,8 1809,6 2393,1 2792,0 3636,8 4502,7 6504,1 6995,0
MOMENTO DE INERCIA DE LAS PARTES ROTANTES
J kg cm2
57,5
58,2
60,8
65,5
225,9
229,8 358,4
358,4 451,5
854,1 2835,4 2975,7 4851,4 5015,1 11376,6 111,39
Nm/bar
2,54
3,05
4,00
4,84
5,57
7,19
9,68
11,26 17,93
28,82 38,11
90
90
90
90
90
90
90
TAMAO VERSION
TORQUE ESPECFICO TERICO

TORQUE MINIMO DE ARRANQUE
PRESION MAXIMA DE ENTRADA
cont.
p bar
250
int.
p bar
300
pico
p bar
420
PRESION MAXIMA A+B
p bar
91
90
90
44,46
57,91
90
90
71,70 103,57 111,39

91
91
91
400
PRESION MAXIMA DE CARCAZA

RANGO DE VELOCIDAD
90
5 (15 bar con F shaft seal)

sin flushing
n rpm
1-800
1-800
1-750
1-750
1-600
1-600 1-500
1-500 0,5-330 0,5-250 0,5-220 0,5-200 0,5-150 0,5-130 0,5-110 0,5-100
con flushing
n rpm
1-800
1-800
1-750
1-750
1-600
1-600 1-500
1-500 0,5-330 0,5-250 0,5-220 0,5-200 0,5-180 0,5-170 0,5-130 0,5-130
POTENCIA MAXIMA
sin flushing
p kW
20
24
32
35
36
46
56
65
77
103
120
127
130
140
165
170
POTENCIA MAXIMA
con flushing
p kW
30
36
48
53
54
75
84
97
119
157
183
194
198
210
250
260
m kg
46
46
50
50
77
77
97
97
140
209
325
325
508
508
750
750
PESO
MRE
TAMAO VERSION
500-1
800-1 1400-2 2100-2 3100-2 5400-2 8500-1 9500-0
DESPLAZAMIENTO
V cc/rev.
497,9
804,2
MOMENTO DE INERCIA DE LAS PARTES ROTANTES
J kg cm2
229,8
358,4
451,5
854,1
2957,7 5015,1 11245,1 12404,1
Nm/bar
7,93
12,81
21,81
33,30
49,42
86,01
90
91
92
91
91
92
TORQUE ESPECFICO TERICO
1369,5 2091,2 3103,7 5401,2 8525,6 9542,7

135,76 151,95
TORQUE MINIMO DE ARRANQUE
PRESION MAXIMA DE ENTRADA
cont.
p bar
210
int.
p bar
250
220
pico
p bar
350
320
400
360
PRESION MAXIMA A+B
p bar
PRESION MAXIMA DE CARCAZA
92
92
180
5 (15 bar con F shaft seal)

sin flushing
n rpm
1-600
1-450 0,5-280 0,5-250 0,5-200 0,5-120
con flushing
n rpm
1-600
1-450 0,5-280 0,5-250 0,5-200 0,5-160 0,5-120 0,5-100
POTENCIA MAXIMA
sin flushing
p kW
46
65
77
100
125
140
170
170
FUERZA
con flushing
p kW
70
93
102
148
190
210
260
225
m kg
77
97
140
209
320
508
750
750
RANGO DE VELOCIDAD
PESO
0,5-90
0,5-80

MOTORES RADIALES
UE
ISO 9001
Versin N (standard)
EJES
VERSION
Versin B - BS 3550
a pedido
Versin D - DIN 5480

(Standard)
L5
L21
L22
D12
T10
D13
L5
L21
L22
D12
T10
D13
L5
L21
L22
D12
T10
D13
160-1/190-2 67
50
35,5
M12
20
B8x32x38
67
50
35,5
M12
20
12/24-17
67
50
35,5
M12
20
W38x2x18-8e
MR
250-0/300-4 81
60
46
M12
25
B8x42x48
81
60
45
M12
25
12/24-21
81
60
46
M12
25
W48x2x22-8e
MR
350-1/450-3
97
74
56,5
M12
25
B8x46x54
97
74
61
M12
25
8/16-17
97
74
60
M12
25
W55x3x17-8e
43
101
78
62
M12
25
B8x52x60
101
78
62
M12
25
8/16-17
101
78
62
M12
25
W60x3x18-8e
117
88
69
M12
25
B8x62x72
117
88
67
M12
25
6/24-14
117
88
72
M12
25
W70x3x22-8e
132
100
79
M12
25
B10x72x82
132
100
76
M12
25
6/12-20
132
100
80
M12
25
W80x3x25-8e
153
120
99
M12
25
B10x82x92
153
120
76
M12
25
6/12-20
153
120
100
M12
25
W90x4x21-8e
210
173
144
M12
25
B10x102x112
210
173
142,5
M12
25
6/12-20
210
173
144
M12
25
W110x4x26-8e
230
188
150
M12
25
B10x112x125
230
188
153
M12
25
6/12-26
230
188
153
M12
25
W120x4x28-8e
TIPO
MR
MRE
MR
500-1
600-1/700-7
MRE
800-1
MR
1100-9
MRE
1400-2
MR
1800-7
MRE
2100-2
MR 2400-2/2800-4
MRE
3100-2
MR 3600-3/4500-5
MRE
5400-2
MR 6500-0/7000-1
MRE 8500-1/9500-0
Versin F - DIN 5480
VERSION
TIPO
Versin C
a pedido
Versin P
Versin C slo para motores MR3600, MR4500,

MRE5400, MR6500,MR7000, MRE8500 y MRE9500
D
D12
T10
D14
MR
160-1/190-2
67
50
35,5
B8x32x38
67
50
46
M12
20
40k6
45 x 12
67
50
21,7
M12
20
39,8
45 x 12
MR
250-0/300-4
81
60
46
B8x42x48
81
60
53,8
M12
25
50k6
56 x 14
81
60
27
M12
20
49,8
56 x 14
MR
350-1/450-3
97
74
56,5
B8x46x54
97
74
59
M12
25
40k6
70 x 16
97
74
29,6
M16
27
54,8
70 x 16
101
78
62
B8x52x60
101
78
64
M12
25
40k6
70 x 18
101
78
32
M20
35
59,7
70 x 18
117
88
69
B8x62x72
117
88
76,5
M12
25
70k6
80 x 20
117
88
37,3
M20
35
69,7
80 x 20
132
100
79
B10x72x82
132
100
85
M12
25
80k6
90 x 22
132
100
42,5
35
79,7
90 x 22
153
120
99
B10x82x92
153
120
95
M12
25
90k6
110 x 25
153
120
47
35
89,7
110 x 25
210
173
144
B10x102x112
210
173
116
M12
25
110k6
160 x 28
202
120
27
M80x4
45
109,7
110 x 25
230
188
150
B10x112x125
230
188
131
M12
25
180 x 32
207
120
65,5
M90x4
45
124,7
110 x 28
MRE
MR
500-1
600-1/700-7
MRE
800-1
MR
1100-9
MRE
1400-2
MR
1800-7
MRE
2100-2
MR 2400-2/2800-4
MRE
3100-2
MR 3600-3/4500-5
MRE
5400-2
MR 6500-0/7000-1
MRE8500-1/9500-0
L5
L21
L22
D13
L5
L21
L22
D12
T10
D14
KEY LxB
L5
L21
L27
124k6
(180)
2xM20
34
2xM20
36
KEY LxB

MOTORES RADIALES
UE
ISO 9001
Caractersticas:
- Amplio rango de desplazamientos.
- Alto torque de arranque.
- Rotacin suave a bajas vueltas.
- Reversibles.
- Rodamientos de larga vida til.
- Variadas opciones de montaje.
F
44
VERSION MOTOR ESPECIAL
MOTOR
MR
MRE
= STANDARD
H= RODAMIENTOS REFORZADOS
W= PARA ACEITES HF
= MR
= MRE
DESPLAZAMIENTO
MOTOR TIPO
159,7
191,6
250,9
304,1
349,5
451,6
607,9
706,9
1125,8
1809,6
2393,1
2792,0
3636,8
4502,7
5604,1
6995,0
MR
CM3=
CM3=
CM3=
CM3=
CM3=
CM3=
CM3=
CM3=
CM3=
CM3=
CM3=
CM3=
CM3=
CM3=
CM3=
CM3=
160
190
250
300
350
450
600
700
1100
1800
2400
2800
3600
4500
6500
7000
MRE
500
CM3=
800
CM3= 1400
CM3= 2100
CM3= 3100
CM3= 5400
CM3= 8500
CM3= 9500
SENTIDO DE ROTACION
MOTOR TIPO
497,9
804,2
1369,5
2091,2
3103,7
5401,2
8525,6
9542,7
CM3=
STANDARD SENTIDO HORARIO, ENTRADA EN

SENTIDO ANTIHORARIO, ENTRADA EN
S=
ROTACION INVERSA, ENTRADA EN
SENTIDO ANTIHORARIO, ENTRADA EN
SELLOS
= NBR STANDARD
V= SELLOS FPM
F= RETN PARA MAX. 15
U= SIN RETN
BAR
ACCESORIOS DE VELOCIDAD
X=
SERIES ACTUALES
(0
TO
9)
ACCESORIOS
= SIN SENSOR
E= TRANSDUCTOR ELECTRNICO
C= TACMETRO MECNICO
T= TACOGENERADOR
Q= ENCODER
EJE
N= ESTRIADO MACHO
D= ESTRIADO MACHO DIN 5480
P= PARALEO CON CHAVETA
F= HEMBRA DIN 5480
B= ESTRIADO MACHO BS 3550
C= CNICO CON CHAVETA
VERSION MOTOR
X=
VERSION ACTUAL
(0
TO9) VER CATLOGO

MOTORES RADIALES
Motores radiales
F
45
NHM
SERIE TAMAO
0,2
GAS
R
GAS
1- 63/160
92
125
72
226
160
124
56
178
16
15
58
26
65
M8
30
3/4
2- 100/280
120
162
80
250
180
124
56
185
14
15
58
26
65
M8
30
3/4
70
3- 175/400
134
190
84
298
210
124
56
199
14
15
58
26
65
M12
30
3/4
6- 400/750
150
230
99
384
254
124
56
223
16
21
58
26
65
M14
30
3/4
8- 600/1000
178
256
104
384
300
129
69
248
18
77
36
68
M14
30
11- 700/1300
178
256
112
452
300
129
69
261
18
25
77
36
68
M14
30
16- 1400/2400
206 301,50 142
510
327
130
69
292
20
30
77
36
65
M16
30
31- 2500/5000
260
380
176
640
420
190
100
411
22
40
113
54
95
M20
100- 6300/10000
360
501
266
814
580
190
100
508
30
38
113
54
95
160- 12500/16000 360
501
255
888
720
190
100
553
25
38
113
54
95
12
5x13
1/4
14
5x13
76,5
3/8
14
5x13
90
1/2
15
5x16
89
1/2
5x17
112
1/2
22
5x17
SAE 1 3000 120
1/2
22
5x21
30 SAE 11/2 6000 152
1/2
20
5x25
M20
30 SAE 11/2 6000 222
M22x1,5
30
5x33
M20
30 SAE 11/2 6000 258
M22x1,5
28
7x33

NHM
SERIE
1-2-3-6-8-11-16-31-100-160
CILINDRADA (VER TABLA 1 SERIE TAMAO)
EJES
-= SIN DESIGNACIN ESTRIADO

B= EJE CILNDRICO CON CHAVETA
D= EJE CILNDRICO CON CHAVETA
I= ESTRIADO HEMBRA
ESPECIAL
DISTRIBUIDOR
D31 CON CONEXIONES DE
3/4 GAS
1 GAS PARA SERIES 1-2-3 Y 6
D40 CON CONEXIONES DE 1 GAS PARA APLICACIONES DE ALTA ROTACIN
D47 CON CONEXIONES SAE 1 3000 PSI
D90 CON CONEXIONES SAE 11/2 6000 PSI PARA MOTORES SERIE 31-100
D310 CON CONEXIONES DE
160

MOTORES RADIALES
Tabla 1
SERIE TAMAO
PRESIN
CILINDRADA
TORQUE
RANGO DE
(ml/r)
CONTINUA
NHM1-63
64
250
320
225
90
15~1500
NHM1-80
78
250
320
300
120
15~1250
NHM1-100
96
250
320
350
140
15~1000
NHM1-125
126
200
250
380
190
15~1000
NHM1-160
159
200
250
472
230
15~1000
NHM2-100
113
250
320
420
180
15~1250
NHM2-150
159
250
320
620
250
15~1000
NHM2-175
180
200
250
526
280
15~1000
NHM2-200
206
200
250
600
320
8~800
NHM2-250
235
160
200
607
400
8~630
NHM2-100
276
160
200
670
440
8~500
NHM3-175
181
250
320
710
280
8~1000
46
NHM3-200
201
250
320
800
320
8~800
NHM3-250
254
250
320
949
400
8~630
NHM3-300
289
200
250
864
460
8~500
NHM3-350
340
200
250
1040
550
8~400
NHM3-400
380
160
200
949
630
8~400
NHM6-400
397
250
320
1483
630
5~630
NHM6-450
452
250
320
1638
720
5~630
NHM6-500
491
200
250
1463
780
5~500
NHM6-600
594
200
250
1775
940
4~500
NHM6-700
683
160
200
1633
1030
4~400
NHM6-750
754
160
200
1760
1100
4~320
NHM8-600
617
250
320
2337
980
4~500
NHM8-700
710
250
320
2660
1120
4~500
NHM8-800
810
200
250
2432
1280
4~400
NHM8-900
889
160
200
2128
1400
4~300
NHM8-1000
1000
160
200
2417
1590
4~300
NHM11-700
682
250
320
2667
1140
4~400
NHM11-800
782
250
320
2959
1200
4~400
NHM11-900
894
250
320
3480
1400
4~400
NHM11-1000
981
200
250
2974
1580
3~320
NHM11-1100
1104
200
250
3336
1770
3~320
NHM11-1200
1234
160
250
3512
1870
3~320
NHM11-1300
1301
160
200
3080
1970
3~320
NHM16-1400
1413
250
320
5138
2100
2~400
NHM16-1600
1648
200
320
6158
2620
2~400
NHM16-1800
1814
200
250
5433
2830
2~320
NHM16-2000
2034
160
250
6030
3230
2~320
NHM16-2400
2267
160
200
5763
3600
2~250
NHM31-2500
2553
250
320
9523
4050
2~250
NHM31-2800
2683
250
320
10559
4430
1~200
NHM31-3000
3063
200
250
9135
4850
1~200
NHM31-3150
3218
200
250
9392
5000
1~200
NHM31-3500
3462
200
250
10220
5440
1~160
NHM31-4000
4152
200
250
12481
6650
1~160
NHM31-5000
4828
160
200
12387
8250
1~160
NHM100-6300
6765
250
320
22916
9750
0.5~125
NHM100-8000
8298
250
320
28744
12230
0.5~125
NHM100-10000
9982
200
250
31942
16990
0.3~100
NHM160-12500
13333
200
250
39460
19730
0.3~80
NHM160-16000
16039
200
250
46420
23760
0.2~63
NHM
MXIMA CONTINUO ESPECFICO (Nm/bar) ROTACIN
PESO
(kg)
20
27
35
57,5
72
94
170
298
700
1000

MOTORES RADIALES
EJES
NHM1 - ** STANDARD
NHM1 - ** B
F
47
NHM2 - ** STANDARD
NHM2 - ** B
NHM2 - ** SL1
28 UNI 221 DIN 5463
NHM3 - ** STANDARD UNI 221
NHM3 - ** B
NHM3 - ** SL1 28 UNI 221 DIN 5463

MOTORES RADIALES
NHM6 - ** B
NHM6 - ** SL3 36 UNI 220 DIN 5462
F
48
NHM6 - ** SL2
NHM6 - ** N UNI 221
NHM8 - ** STANDARD
NHM8 - ** B

MOTORES RADIALES
NHM11 - **
STANDARD UNI 220
NHM11 - ** B
NHM11 - ** SL3 UNI 220
NHM11 - ** SL3 SM4 UNI 221 DIN 5463
F
49
NHM16 - ** B
NHM16 - ** SL5 UNI 221 DIN 5463
NHM31 - ** B

MOTOR RADIAL
Motor de rueda de pistones radiales fijo

y dos velocidades. Tipo de cames
FINLANDIA
ISO 9001
F
50
MODELO
BB2
BB3
BB4
BB5
BB6
BB7
LLANTA
PESO (kg)
min. (in)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
(mm)
SIN FRENO
198
184
195
96,3
130
192
222
190
17
11
243
227
234
129,9
150
364
243
275
279
32
13
280
262
282
160,8
165
420
280
334
300
50
15
312
279
343
220,8
200
469
342
395
243
85
18
336
317
416
280,8
240
480
145
402
377
520
370,8
300
550
270
140
4 x M14 x 1,5
170
6 x M16 x 1,5
205
6 x M18 x 1,5
275
8 x M20 x 1,5
335
10 x M22 x 1,5
425
12 x M22 x 1,5
Carga radial
MODELO
TORQUE FRENO (Nm)

FRENO
FRENO
TAMBOR MULTIPLACAS
BB2
1100
BB3
1700
2000
BB4
3500
3700
BB5
6860
8000
BB6
20000
BB7
40000
Presin pico:
BB2-BB5
BB6-BB7
350 bar
450 bar
Presin mx.
para aplicaciones
BB2-BB5
mviles:
BB6-BB7
300 bar
400 bar

MOTOR RADIAL
FINLANDIA
ISO 9001
MOTOR STANDARD Y DOS VELOCIDADES A MX. DESPLAZAMIENTO
MODELO
BB2
BB3
BB4
BB5
BB6
BB7
DESPLAZAMIENTO
TORQUE Nm
RPM
POTENCIA
cm3/r
a 300 bar
r/min
kW
125
555
500
160
720
390
200
900
310
250
1120
400
315
1415
320
400
1790
250
500
2245
300
630
2825
240
800
3590
185
15
25
35
MOTOR DE DOS VELOCIDADES A MEDIO DESPLAZAMIENTO

MODELO
BB2
BB3
BB4
DESPLAZAMIENTO
TORQUE Nm
RPM
POTENCIA
cm3/r
300 bar
r/min
kW
125
550
600
157
700
450
200
880
375
250
1100
450
315
1400
360
400
1750
275
500
2200
300
625
2750
240
1000
4490
200
1250
5610
160
1600
7180
125
800
3550
185
2000
9000
175
1000
4450
220
2500
11220
140
1250
5550
180
3150
14140
110
1575
7000
145
4000
17960
125
2000
8880
160
5000
22450
100
2500
11100
130
6300
28280
80
3150
14000
105
50
90
130
BB5
BB6
BB7
RPM a rueda libre: BB2

BB3-BB5
BB6
BB7
13
21
30
60
80
1500 r/min
1200 r/min
1000 r/min
750 r/min

F
51
MOTOR RADIAL
FINLANDIA
ISO 9001
F
52
MOTOR RADIAL
Motor de rueda de pistones radiales

variable. Tipo de cames
La variacin de velocidad se logra a travs de una vlvula de corredera
central que selecciona la cantidad de pistones a alimentar.
Motor sin freno
Motor con freno multiplacas

MOTOR RADIAL
FINLANDIA
ISO 9001
A
MODELO
(mm)
PARTE
ROTATIVA
(mm) (mm)
(mm)
(mm)
G
(mm)
(mm)
(mm)
J
(mm)
B(mm)
193
210
172
254
212
233
200
267,5
223
241
216
281
234
246
216
298
254
259
240
BBC02
BBC03
BBC04
BBC05
BBC06
328
279,5
290
262
140
4 x M12
170
6 x M16
175
10 x M16
175
12 x M16
200
12 x M20 x 1,5
215
12 x M20 x 1,5
MOTOR
117
175,8
135
175,8
150
220,8
150
220,8
166
280,8
185
280,8
225
5 x M22 x 1,5
PESO(kg)
PESO (kg)
CON FRENO
SIN FRENO
225
5 x M22 x 1,5
275
8 x M20 x 1,5
275
8 x M22 x 1,5
335
10 x M22 x 1,5
335
10 x M22 x 1,5
263
299
258
213
47
41
282
322
280
236
71
62
315
331
286,5
241
92
80
343
350
303,5
250
118
103
376
383
339
263
159
138
420
423
374,5
295
215
180
53
BBC 01
DESPLAZAMIENTO PORCENTUAL (%)

CILINDRADA
PRESIN PICO
TORQUE PICO
L
(mm)
K(mm)
234
BBC01
PARTE
ROTATIVA
pico
BBC 02
BBC 03
90
100
110
120
130
90
100
110
120
130
90
100
110
120
130
(cc/rev) 462
513
564
615
667
705
783
862
940
1018
909
1010
1111
1212
1313
(bar)
450
450
450
425
400
450
450
450
425
400
450
450
450
425
400
(Nm)
3045
3380
3715
3830
3910
4645
5160
5680
5850
5965
5990
6655
7320
7545
7690
PRESIN
(bar)
400
400
400
375
350
400
400
400
375
350
400
400
400
375
350
TORQUE INTERMITENTE*
(Nm)
2710
3005
3305
3380
3420
4130
4585
5050
5165
5220
5325
5915
6510
6655
6730
POTENCIA
(kW)
32
42
50
1/4, 1/2, 3/4 despl. (kW)
21
28
-/33/-
despl. mx.
VELOCIDAD
de trabajo
(rpm)
260
234
213
195
180
223
201
182
167
154
206
186
169
155
143
MX.
1/2 desplazamiento (rpm)
364
328
298
278
252
318
286
260
238
220
290
261
238
218
201
freewheeling
(rpm)
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
1200
torque
(Nm)
presin de alivio
(bar)
16
16
16
presin mxima
(bar)
30
30
30
FRENO
4300
6560
8470
* NOTA: La presin intermitente no podr superar el 10% por minuto.
MOTOR
BBC 04
DESPLAZAMIENTO PORCENTUAL (%)

CILINDRADA
(cc/rev) 1170
PRESIN PICO
TORQUE PICO
90
pico
BBC 05
110
120
130
90
100
120
130
140
90
100
110
120
130
1300
1430
1560
1690
1572
1747
1922
2096
2271
2214
2460
2706
2952
3198
450
450
450
425
400
450
450
450
425
400
(bar)
450
450
450
425
400
(Nm)
7710
8670
9425
9710
9900
10360 11515 12670 13045
PRESIN
(bar)
400
400
400
375
350
400
TORQUE INTERMITENTE*
(Nm)
6855
7615
8380
8570
8665
9210
POTENCIA
(kW)
despl. mx.
BBC 06
100
1/4, 1/2, 3/4 despl. (kW)
400
400
375
10235 11260 11510
13305 14590 16215 17835 18375 18735

350
400
400
400
375
350
11640 12970 14410 15855 16215 16395
59
72
91
26/39/49
32/48/60
40/60/76
VELOCIDAD
de trabajo
(rpm)
189
170
155
142
131
172
155
141
129
119
154
139
126
116
107
MX.
225
202
184
169
156
205
185
168
154
142
183
165
150
137
127
267
240
218
200
185
244
220
200
183
169
217
195
177
163
150
356
320
291
267
246
326
293
266
244
226
289
260
237
217
200
freewheeling
(rpm)
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
800
800
800
800
800
torque
(Nm)
FRENO
10900
20600
20600
presin de alivio
(bar)
16
16
16
presin mxima
(bar)
30
30
30
* NOTA: La presin intermitente no podr superar el 10% por minuto.

MOTOR RADIAL
FINLANDIA
ISO 9001
Carga radial
MODELO
TORQUE FRENO
FRENO
FRENO
TAMBOR MULTIPLACAS
F
54
BB2
1100
BB3
1700
2000
BB4
3500
3700
BB5
6860
8000
BB6
20000
BB7
40000
Presin pico: BB2-BB5

BB6-BB7
350 bar
450 bar
Presin mx.
para aplicaciones
mviles:
BB2-BB5
BB6-BB7
300 bar
400 bar

MOTORES
LY A6V Serie 1-2

Motores de caudal variable
Este motor de pistones de caudal variable, puede utilizarse en circuitos abiertos. La variacin de caudal se realiza variando su
desplazamiento desde Vg mx. : Vg min.= 3,47 veces sin escalones y en
forma lineal.
Se dispone de distintos tipos de servo controles para distintas
aplicaciones.
Caractersticas:
- Excelente relacin peso-potencia.
- Alta capacidad de carga radial en el eje.
- Alto rendimiento.
F
55
Intercambiable con
HYDROMATIK A6V

LY
A6V 55
HD
DESPLAZAMIENTO MNIMO REGULABLE
MOTOR VARIABLE
TAMAO NOMINAL (CILINDRADA MIN. Y MX. CM
0183= EJEMPLO: Vg min= 18,3 CM3

1230= EJEMPLO: Vg min= 123 CM3
28=
55=
80=
107=
160=
225=
468=
8,1 - 28,1
15,8 - 54,8
23 - 80
30,8 - 107
46 - 160
64,8 - 225
135 - 468
MONTAJE TIPO
1
2
EJE
P= CILNDRICO
Z= ESTRIADO
CON CHAVETA
CONEXIONES
CONTROL
HD=
HA=
0183
HIDRULICO DEPENDIENTE DE PRESIN DE CONTROL

AUTOMTICO DEPENDIENTE DE LA PRESIN
F= BRIDA SAE, LATERAL

G= ROSCADO, LATERAL
SERIES
2=
1=
TAMAO
TAMAO
2, NG 28-225
1, NG 468
MODELOS DISPONIBLES
A6V
A6V
A6V
55 EL 2.0 FZ 1
55 HA 2.0 FZ 1
55 MA 2.0 FZ 1
A6V
A6V
A6V
80 EL 2.0 FZ 10270
80 HA 2.0 FZ 10270
80 HD 2.0 FZ 10270
A6V 107 MA 2.0 FP 10580

A6V 107 HD 2.0 FZ 20749
A6V 107 HD 2.0 GP 20535

MOTORES
TAMAO NOMINAL
CILINDRADA
PRESIN
80*
107*
160
225
468
28,1
54,8
80
107
160
225
468
Vg min
cm3
8,1
15,8
23
30,8
46
64,8
135
contnua
bar
350
mxima
bar
L/min
133
206
268
321
424
530
890
RPM
n mx para Vg mx
min-1
4750
3750
3350
3000
2650
2360
1900
6250
5000
TORQUE ( p= 350 bar)

MX. POTENCIA ( p= 350 bar y Q
TORQUE DE ARRANQUE
56
55
cm3
CAUDAL MXIMO
TORQUE CONSTANTE
28
Vg mx
mx
mx
400
n mx para Vg <Vg mx
min-1
4500
4000
3500
3100
2500
Mk para Vg mx
Nm/bar
0,4463 0,8701 1,275
1,697
2,541
3,571
7,436
Mk para Vg min
Nm/bar
0,1285 0,2511 0,373
0,490
0,735
1,030
2,139
Mmx para Vg mx
Nm
156
304
446
594
889
1250
2602
Mmx para Vg min
Nm
45
88
130
171
257
360
748
Pmx
kW
78
120
156
187
247
309
519
kgm2
0,0017 0,0052 0,0109 0,0167 0,0322 0,0532 0,225
* Tamaos disponibles
Variador hidrulico HD:

La regulacin hidrulica permite el ajuste sin escalonamientos de
la cilindrada del motor en funcin de la presin de control externa.
Variador automtico dependiente de alta presin HA:

Este servo vara automticamente en funcin de la presin de trabajo.
Se disponen de dos tipos de montaje:

TIPO 2
Inicio en Vg mx (mx. torque, min. desplazamiento) a 10 bar aprox.
Trmino en Vg min (min. torque, mx. desplazamiento) a 35 bar aprox.
p= 25 bar, rango 5-50 bar.
TIPO 1
Inicio en Vg min (3 bar), trmino en Vg mx (13 bar)
p= 10 bar, rango 2-20 bar.
Montaje serie 2
Tamao 55 HD

MOTORES
Montaje serie 2
Tamao 80 HD
F
57
Montaje serie 2
Tamao 107 HD

MOTOR DE TRASLACIN
Motores de traslacin de pistones variables

con reductor planetario
Serie TM - GM
Caractersticas:
Los motores de traslacin poseen alta potencia y una excelente performance para
aplicaciones en excavadoras.
Un diseo compacto y funcional, integrando un reductor con un motor hidrulico,
vlvula de contrabalanceo y freno de estacionamiento.
Mantenimiento mnimo, un moderno diseo reduce la cantidad de partes mviles.
Usado en ms aplicaciones como cabrestantes, gruba, etc.
Reemplaza a
TEIJIN SEIKI
TEIJIN SEIKI
TEIJIN SEIKI
TEIJIN SEIKI
KAWASAKI
Especificaciones tcnicas:
TM40VA
GM24V(VA)
GM35VA
GM35VL
DNB 5OD, 60D
TM07VA
GM24VA
TM35VA
GM35VL
TM50VA, 60VA
MOTOR DOS VELOCIDADES
58
FRENO
MOTOR HIDRULICO
MODELO
TORQUE
VELOCIDAD
RELACIN
DESPLA-
VELOCIDAD
DE SALIDA
MXIMA
DEL
ZAMIENTO
MXIMA
Kgm
RPM
REDUCTOR
cc/rev
RPM
TM07VA
720
65
53,70
39,8
TM24VA
2400
60
48
TM35VA
3500
50
41,78
GM35VL
3500
60
TM60VC
6340
36,6
VALVULA DE FRENO
PRESIN TORQUE DE PRESIN DE MODELO CAUDAL

FRENADO
FRENADO
Kg/cm3
Kf/m
Kg/cm3
3,600
320
8,4
140,5
2,800
350
40,6
183,9
2,100
350
49,3
56/60
140,5
2,800
350
40,6
63,84
195
2,340
350
44,4
PESO EXCAVADORAS
l/min
Kg
ton
B08B
100
78
5~8
250
238
13~18
9,5
B35
250
308
18~25
250
275
18~25
8,5
280
380
28~36
Esquemas hidrulicos:
TM07VA
TM35VA
TM24VA, GM35VL
TM60VC
Conecciones disponibles:
TM07VA
ROSCADO
TM35VA
BRIDADO
TM24VA, GM35VL
ROSCADO
TM24VA, GM35VL
BRIDADO
MODELO
TIPO
TM07VA
ROSCADO
25
50
21,5
31
4,5
BRIDADO
55
72
29
47,6
22,2
ROSCADO
55
76
29
BRIDADO
53
76
30,5
52,4
26,2
26,2
TM24VA
TM35VA
GM35VL
TM60VC
TM60VC
BRIDADO
BRIDADO
53
76
31
52,4
ROSCADO
55
76
31
BRIDADO
75
27,8
57,2

MOTOR DE TRASLACIN
F
59
TM07, 24, 35VA, GM35VL
TM60VC
MODELO
TM07VA
333
268
306
119
68
244
210
250
282
12-M14 x P2,0
12-M14 x P2,0
PF1/2
PF3/8
PF1/4
TM24VA
481,5
372
432
139,5
99,5
340
300
362
402
30-M16 x P2,0
21-M16 x P2,0
PF1, PF3/4, 25, 20
PF1/2
PF1/4
TM35VA
540,5
370
470
171,5
98,5
340
300
402
440
30-M16 x P2,0
22-M16 x P2,0
25, 20
PF1/2
PF1/4
GM35VL
480,5
372
470
171,5
98,5
340
300
402
440
30-M16 x P2,0
22-M16 x P2,0
PF1, PF3/4, 25, 20
PF1/2
PF1/4
TM60VC
569,5
462
525
175
112
425
380
450
490
26-M20 x P2,5
24-M20 x P2,5
25
PF1/2
PF1/4
Curvas caractersticas:
EV= eficiencia volumtrica
EM= eficiencia mecnica

TM
- 112/172 -
MODELO
TORQUE DE SALIDA
TIPO
REDUCCIN
DESPLAZAMIENTO MNIMO Y MXIMO
NMERO DE SERIE
Aceite hidrulico. ISO VG 46 a 50C. Grasa para reductor API: 90.

MOTOR DE GIRO
Motor de giro de pistones con freno y vlvulas

Serie T3 x 63, 118, 128, 150, 160, 170 CHB
Caractersticas:
Los motores T3 x estn diseados para aplicaciones como motores de giro para
mquinas de la construccin. Su diseo compacto une un motor a pistones, un
freno mecnico y un conjunto de vlvulas.
La brida de montaje puede unirse directamente a la corona de giro y montar un
pin sobre el eje estriado.
Una vlvula de antireaccin puede ser suministrada en forma adicional para permitir
una parada suave del motor.
Reemplaza a
KAWASAKI M2
KAWASAKI M2
KAWASAKI M2
KAWASAKI M2
KAWASAKI M2
F
60
x
x
x
x
x
63 CHB
128 CHB
150 CHB
170 CHB
210 CHB
T3
T3
T3
T3
T3
x
x
x
x
x
63 CHB
128 CHB
150 CHB
170 CHB
210 CHB
Especificaciones tcnicas:
TAMAO
cc/rev
DESPLAZAMIENTO
PRESIN
CONTNUA
kg/cm2
MXIMA
kg/cm2
63
118
128
150
160
170
64,0
117,8
127,9
148,5
158,9
169,4
300
300
VELOCIDAD MXIMA
RPM
2,200
1,700
1,700
1,600
1,500
1,500
TORQUE SALIDA
Kgm
30,6
56,2
61,1
70,9
75,8
80,9
POTENCIA DE SALIDA
KW
69
107
107
116
125
125
TORQUE DE FRENADO MXIMO
Kgm
22
71
71
71
71
71
PRESIN DE APERTURA
Kgm
22
30
30
30
30
30
PRESIN MXIMA
Kgm
66
66
66
FRENO
PESO
50
Kg
33
66
66
1- En los valores expresados no se encuentran includos los rendimientos mecnicos.
Curvas:
T3x 128
100
90
2
300 kgf/cm
200 kgf/cm2
100 kgf/cm2
2.000
3.000
90
80
0
VELOCIDAD (RPM)
1.000
2.000
3.000
300 kgf/cm2
90
200 kgf/cm2
100 kgf/cm2
80
0
1.000
2.000
100
100 kgf/cm2
200 kgf/cm2
300 kgf/cm2
90
80
0
VELOCIDAD (RPM)
1.000
2.000
VELOCIDAD (RPM)
T3x 170/160
Eficiencia volumtrica
100
300 kgf/cm2
200 kgf/cm2
90
100 kgf/cm2
1.000
VELOCIDAD (RPM)
2.000
EFICIENCIA VOLUMTRICA
Eficiencia mecnica
EFICIENCIA MECNICA
100
VELOCIDAD (RPM)
T3x 150/118
80
0
100
Eficiencia mecnica
100 kgf/cm2
200 kgf/cm2
300 kgf/cm2
90
80
0
1.000
VELOCIDAD (RPM)
2.000
100
300 kgf/cm2
200 kgf/cm2
90
80
0
100 kgf/cm2
1.000
2.000
VELOCIDAD (RPM)
1.000
100 kgf/cm2
200 kgf/cm2
300 kgf/cm2
EFICIENCIA MECNICA
80
0
100
Eficiencia mecnica
EFICIENCIA MECNICA
EFICIENCIA MECNICA
Eficiencia mecnica
T3x 63
100
100 kgf/cm2
200 kgf/cm2
300 kgf/cm2
90
80
0
1.000
2.000
VELOCIDAD (RPM)

MOTOR DE GIRO
Esquema hidrulico:
Dimensiones:
F
61
MODELO
T3x 63
17
255 288
260
236
25
90 183,5 m= 1,667
Z= 16 10 - 13 13 60 M8 x 1,25 17,5
38,1
90
31 36 164,6
158
42
T3x 118
22
303 340
306
269
28
117 168,5
m= 2,5
Z= 16 12 - 17 20 68 M10 x 1,5 22,2
47,6
90
28 39 164,6
158
42
T3x 128
31,5
299 307
282
262 34,5 117 168,5
m= 2,5
Z= 16 16 - 13 20 68 M10 x 1,5 22,2
47,6
90
28 39 164,6
158
42
T3x 150
22
303 340
306
269
28
117 168,5
m= 2,5
Z= 16 16 - 17 20 68 M10 x 1,5 22,2
47,6
90
28 39 164,6
158
42
T3x 160
19
306 382
344
315
28
117 168,5
m= 2,5
Z= 16 12 - 19 20 68 M10 x 1,5 22,2
47,6
90
28 39 164,6
158
42
T3x 170
19
306 382
344
315
28
117 168,5
m= 2,5
Z= 16 12 - 19 20 68 M10 x 1,5 22,2
47,6
90
28 39 164,6
158
42

T3X
MODELO
TAMAO
TAPA CON VLVULAS
C= VLVULA DE ALIVIO
INCORPORADA
DISEO
(1)RV
VLVULAS
-= SIN VLVULAS
RV= MONTADAS
1RV= PARA T3 X
FRENO MECNICO
B= CON FRENO
X= SIN FRENO
63


CharlynnF Castellano

Caricato da

Informazioni sul documento

Descrizione originale:

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

CharlynnF Castellano

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

MOTORES:

Freno a disco. ELB, LBV para motores P, R, S ...................................................... 40

Torque mximo del eje: 43 Nm

PRESION PRESION DE P. MAX.

CONTINUA ARRANQUE RETORNO

P=100 BAR - 1000 RPM

Torque mximo del eje: 25,8 Nm

CONTINUA ARRANQUE RETORNO

P=100 BAR - 1000 RPM

Para mayor informacin consultar a nuestro departamento tcnico.

Torque mximo del eje: 233,2 Nm

P=100 BAR - 1000 RPM

23,5 40 122,2 59,2

23,5 40 130,2 63,2

23,5 40 137,2 66,7

23,5 40 146,2 71,2

PRESION PRESION DE P. MAX. DE

CONTINUA ARRANQUE RETORNO

Torque mximo del eje: 67,5 Nm

P=100 BAR - 1000 RPM

Para mayor informacin consultar a nuestro departamento tcnico.

Motor hidrulico MLHM

Todos los motores de la serie M

Motor sin brida de montaje

Motor con brida de montaje TIPO F

EN LNEA DE RETORNO cont. 100-400 rpm

cont 400-800 rpm

PRESIN MXIMA (bar)

DE ARRANQUE SIN CARGA

MNIMO (da Nm)

mx. pres. dif. int.

D1: Conexin Lateral 9/16-18 UNF

DESIGNACIN PARA ORDENAR:

Tambin disponibles en versiones europeas.

HP 25 HP 32 HP 40 HP 50 HP 80 HP 100 HP 125 HP 160 HP 200 HP 250 HP 315 HP 400

cont 300-600 rpm

PRESIN MXIMA (bar)

DE ARRANQUE SIN CARGA

TORQUE DE ARRANQUE mx.pres. dif. cont.

MNIMO (da Nm)

mx. pres. dif. int.

Para mayor informacin consultar a nuestro departamento tcnico.

HR 50 HR 80 HR 100 HR 125 HR 160 HR 200 HR 250 HR 315 HR 400

PRESIN MXIMA (bar)

DE ARRANQUE SIN CARGA

TORQUE DE ARRANQUE mx.pres. dif. cont.

MNIMO (da Nm)

mx. pres. dif. int.

Dimensiones para motor HP

Dimensiones para motor HR

Para mayor informacin consultar a nuestro departamento tcnico.

Para mayor informacin consultar a nuestro departamento tcnico.

DESIGNACIN PARA ORDENAR:

SIN SMBOLO= STANDARD

SIN SMBOLO= STANDARD

C= 25,4 CILINDRICO CON CHAVETA WOODRUF

1= MANIFOLD 5/16 -18 UNC

Para mayor informacin consultar a nuestro departamento tcnico.

Motores hidrulicos MLHP y MLHR

MLHP 25, 32, 40

EN LNEA DE RETORNO cont. 100-300 rpm

cont 300>600 rpm

PRESIN MXIMA (bar)