Volumen 10, Nmero 39, julio 2006.

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ANLISIS DE FALLA DE LOS ESLABONES DE LA
CADENA DE LA PARRILLA TRANSPORTADORA DE
PELLAS.
Jimnez, Lis Lorena
1)
Gil, Linda
2)
Centro de Estudios de Corrosin y Nuevos Materiales,
Dpto. Ingeniera Metalrgica UNEXPO, Puerto Ordaz
1)
lljimenez77@hotmail.com.
2)
lindagil@cantv.net
Resumen.-En este estudio se presenta un anlisis de fallas de los eslabones de la parrilla transportadora
de pellas de una empresa peletizadora. La finalidad de esta investigacin es determinar las posibles
causas de falla de los eslabones de la cadena. Para esto se tomaron muestras representativas y se
aplic la metodologa caracterstica para un anlisis de falla de materiales: inspeccin visual, anlisis
de la condiciones de operacin de la pieza, anlisis qumico, macrofractografia va lupa estereoscpica,
macroataque, ensayo de dureza, caracterizacin de los eslabones fallados a travs de estudio
metalogrfico y estudio fractogrfico por microscopa electrnica de barrido (MEB) con microanlisis
por energa dispersiva (EDX). Los resultados obtenidos evidencian que el inicio de la falla se presenta
en el segundo eslabn por la descohesin de la matriz de acero, como consecuencia de un proceso
de descomposicin de carburos interdendrticos, motivado por su reaccin con los gases de la
atmsfera del horno, lo que origin la formacin de xidos complejos en los bordes de grano. Lo
anterior, aunado a los esfuerzos residuales por la formacin de los xidos ms los esfuerzos de
tensin peridicos propios de las condiciones de servicio, propiciaron la iniciacin y propagacin
de grietas intergranularmente que condujeron a la falla del eslabn.
Palabras clave: Eslabones/Anlisis de falla/Descohesin Intergranular/ Parrilla Transportadora de
Pellas.
I. INTRODUCCIN.
En un empresa peletizadora de la zona de Guayana se present
una falla en los eslabones de la parrilla transportadora de pellas,
solicitando la determinacin de las causas probables de falla. A
tal fin se suministraron dos eslabones fracturados que conforman
la parrilla mvil del horno tipo tnel, unidos a travs de un eje.
La rotura de los eslabones qued en evidencia por la subida de
amperaje en el momento de atascamiento entre el eslabn
fracturado y el raspador. Esta falla trajo como consecuencia parada
de la planta para sustitucin de los eslabones fracturados y de los
ejes deformados, con la subsiguiente prdida de produccin.
La informacin recopilada a travs de entrevistas con el personal
de la empresa se detalla a continuacin:
El tipo de material de fabricacin del eslabn es un acero JIS
G 5122, smbolo de material SCH 22, que se corresponde con
un acero ASTM GRADO HK40, siendo el proceso de fabricacin
fundicin.
El horno tipo tnel est conformado por cuatro zonas de
calentamiento para piro consolidacin de la pella, en las cuales
existe una variacin de temperatura que oscila entre 240 C y
560 C..
El eslabn est conformado por dos secciones claramente
definidas en las cuales se basa la presentacin y discusin de
resultados, como se especifica en el diagrama anexo. (Figura
1).
Figura 1. Esquema de las secciones que conformar el eslabn.
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II. DESARROLLO
1 Mtodos y materiales
Para dar respuesta a los objetivos planteados, se llev a cabo una
serie de actividades, en el orden en que se establece a continuacin:
- Visitas tcnicas para recopilacin de informacin tcnica de
las condiciones de servicio.
- Inspeccin de la muestra recibida.
- Seccionamiento de la pieza.
- Anlisis qumico.
- Macrofractografa va lupa estereoscpica.
- Macroataque.
- Ensayo de dureza.
- Ensayo metalogrfico.
- Microscopa electrnica de barrido con microanlisis por energa
dispersiva (EDX).
2 Resultados y discusin de resultados
2.1 Inspeccin visual
Una vez recibido el material se procedi a realizar una observacin
completa de la pieza (Fig. 2), con el fin de seleccionar las
superficies de fractura ms representativas sobre las cuales se
realizaran los ensayos contemplados. Observando los dos
eslabones entregados, se evidencia que las zonas de fractura
crticas estn asociadas a la seccin B-B (Fig.1) , que es la zona
del agujero del eslabn por donde pasa el eje a travs del cual
se hace traccin para el arrastre de la parrilla que origin la falla
en servicio (atascamiento entre raspador y parrilla).
Figura 2. Eslabones fracturados.
Los cortes de las zonas falladas (Figuras 2. Zona de fractura 2)
revelaron la presencia de discontinuidades tales como poros y
material extrao (Figura 3A, 3B, 3C, 3C), revelado tambin por
el macroataque en el interior de las piezas y en las cercanas de
la zona del agujero a travs de la cual pasa el eje, siendo sta
una de las zonas sometida a mayor esfuerzo de traccin para
arrastre de la parrilla. Las mediciones realizadas evidencian que
la zona ocupada por la discontinuidades tiene un tamao 3 cm
por 5 cm., aproximadamente.
Figura 3. Corte transversal de la zona de falla. Se observa
discontinuidades y material metlico cercano al agujero del
eslabn.
2.2 Anlisis Qumico
El anlisis qumico de las muestras se realiz por va humedad
a partir de virutas obtenidas de un muestreo sobre varias partes
de la pieza. El carbono y el azufre se determinaron por el mtodo
de combustin. (Ver Tabla I)
Tabla I. Comparacin entre la composicin qumica de los
eslabones analizados y la composicin nominal de un acero
SCH22
Los resultados obtenidos de los anlisis qumicos realizados
muestran que ambos eslabones se encuentran dentro de los rangos
especificados para un acero nominal SCH 22.
2.3 Determinacin de dureza
Se tomaron muestras cerca y lejos de la falla para determinar las
variaciones de las propiedades mecnicas de la pieza. Se tomaron
valores de dureza Rockwell A, y el promedio de los resultados
se muestran en la Tabla II:
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Tabla II. Determinacin de dureza cerca y lejos de falla
Los resultados obtenidos muestran una disminucin significativa
de la dureza en la zona de falla.
2. 4 Macrofractograf a v a l upa estereoscpi ca
La evaluacin de la superficie de fractura de la zona de falla
(Fig. 4) muestra indicios de la presencia de material extrao
(similar al encontrado en los cortes transversales). La morfologa
de la zona de falla manifiesta iniciacin de grietas alrededor
del material extrao, lo cual queda corroborado con la presencia
de las lneas de Chevron. Muestra zona de falla B-B, donde se
evidencia morfologa de deformacin por choque con el raspador.
Figura 4. Evidencia de lneas de Chevron alrededor del
material exgeno, desde el interior del material hacia la
superficie.
2.5 Caracterizacin microestructural.
La evaluacin microestructural se realiz a zonas cercanas y
alejadas de la falla para evidenciar las diferencias entre ellas
(Fig. 5); la estructura observada es de granos dendrticos de
matriz ferrtica, con presencia de carburos interdendrticos
alojados en los bordes de grano tpico de un material de alta
resistencia Fe-Cr-Ni. Es importante destacar que no se evidencia
la presencia de fase sigma, lo cual se corresponde con el diagrama
ternario de la aleacin para la temperatura de trabajo a 600C.
Ntese la diferencia de tamao de grano, entre las zonas alejada
y cercana a la falla, cual sustenta la variacin de dureza entre
ambas.
Fig. 5. Fotomicrografa por microscopa ptica de las
muestras evaluadas, con ataque qumico aumento 100x. A)
Lejos de Falla B) Cerca de falla
Analizando la interfase del material extrao con la matriz de
la fundicin, se puede observar una descohesin de la matriz
(Fig. 6A) aunado a un crecimiento del tamao de grano por
descomposicin de los precipitados interdendrticos y una
descaburacin puntual de la fundicin.
Fig. 6. Fotomicrografa por microscopa ptica de la muestra
cerca de la falla, A) Interfase entre el material extrao
fundicin sin ataque 100X. B). Descomposicin de los
carburos eutcticos 100X.
III. CONCLUSIONES
1. La inspeccin visual realizada a toda la pieza entregada
conformada por dos eslabones de la parrilla mvil, revel
que las zonas de fractura se producen preferencialmente en
la seccin B-B del eslabn que es su seccin maciza, siendo
estas fracturas las que generaron el atascamiento con el
raspador, ocasionando las subidas de amperaje monitoreadas
en servicio.
2. El inicio de la falla se presenta por la descohesin de la
matriz como consecuencia de la descomposicin de los
carburos interdendrticos por reaccin con los gases de la
atmsfera del horno.
3. El mecanismo de arrastre de la parrilla, adems del impacto
por el atascamiento con el raspador, produjo una falla por
sobre carga de esfuerzos
IV. REFERENCIAS
1. Collins, J.A. The role of failure prevention analysis in
mechanical design. Failure of Materials in Mechanical Design.
New York, Wiley-Interscience, 1981. pp 643-650, 1981
2. Metals Handbook, 8th Ed. Vol. 9, Fractography and atlas of
Fractographs. Materials Park ASM International. Park, 1987,
pp 27-35.
3. Metals Handbook, 8th Ed. Vol. 10, Failure analysis and
Prevention. Materials Park ASM International, Park, 1987,
pp 315-332.
4. Koftad, P. High temperature corrosion. London Applied
Science. 1988. pp 152-170
5. Vander Voort, G. F. Macroscopic examination procedures for
failure analysis. In Metallograph in Failure Analysis. New
York. J.L. Mc Call and P.M. French, 1978. pp 457-493
6. ASM Handbook Corrosion, 4th Ed., Vol. 13, Materials Park,
ASM International. 1992. pp. 567-572
Jimnez, L., Gil, L., Anlisis de falla de los eslabones de la cadena de la parrilla transportadora de pellas.