Fecha de elaboracin: 02/04/14 Fecha de entrega: 09/04/14 I NTRODUCCI N La viscosidad dinmica se puede definir como la relacin (indirectamente proporcional) que existe entre el esfuerzo cortante y la velocidad de deformacin angular, en cambio la viscosidad cinemtica resulta de la divisin de la viscosidad dinmica entre la densidad del fluido. Interpretando la formula, se puede deducir que a mayor esfuerzo cortante mayor ser la viscosidad y viceversa. En un supuesto caso, que se tengan dos planos inclinados (con el mismo ngulo de inclinacin), uno con agua y otro con miel, se observara claramente como el agua se desplazara mucho ms fcil que la miel. Cabe destacar que las molculas que estn ms alejadas de la pared, se desplazaran a una mayor velocidad que las que estn ms cercanas. Por lo tanto se puede concluir que a menor viscosidad, mayor ser el crecimiento transversal al flujo de la velocidad, para un mismo esfuerzo cortante. Figura 1.
Al aumentar la temperatura la densidad de un fluido disminuye, esto se debe a que a mayor temperatura la actividad molecular y separacin intermolecular aumentan, por lo tanto existirn menos molculas por unidad de volumen. En cambio al aplicar presin sobre un fluido se puede forzar a un nmero mayor de molculas por unidad de volumen, de lo cual se puede deducir que la densidad de un gas tiende a aumentar con la presin, mientras que para los lquidos no aplica pues son considerados flujos incompresibles.
OBJ ETI VOS 1. Determinar la viscosidad dinmica y cinemtica de dos aceites multigrados mediante un viscosmetro rotativo 2. Familiarizarse con equipos de medicin de densidad y viscosidad, dos de las propiedades de mayor influencia en el comportamiento de los fluidos.
MARCO TERI CO Viscosidad: Resistencia que ofrecen los fluidos a ser deformados cuando sobre este se le aplica un esfuerzo cortante mnimo. Viscosidad Dinmica (): La relacin que existe entre el esfuerzo cortante y la velocidad de deformacin angular. Frmula:
. Las unidades son en el SI (Sistema Internacional) son
N s/m 2 , pero la unidad ms utilizada en el SI es el Poise (P), llamado as en memoria de Jean Louis Poiseville (1799-1869); un Poise son 0,1 N s/m 2 y un centipoise (cP) equivalente a 0,01 Poise. Viscosidad Cinemtica (): Resulta de la divisin de la viscosidad dinmica entre la densidad Internacional) m 2 /s, la unidad ms utilizada es en el SI es Stokes (St), en memoria de Sir George Stokes (1819-1903). Un Stokes (St) es igual a 1cm 2 /s y un centistokes (cSt) son 1x10 -6 m 2 /s. Densidad: Se refiere a la cantidad de materia o masa por unidad de volumen y se representa la con letra griega. Formula:
, donde m es masa y v volumen Sus unidades en el SI (Sistema
Internacional), Kg/m 3 . A partir de la viscosidad aproximada, se eligieron el tipo de husillo y revoluciones por minuto regidos por la tabla 1.
DESCRI PCI N DE LOS EQUI POS a) Viscosmetro rotativo: es el instrumento donde se midi la viscosidad mediante la rotacin de un disco o cilindro inmerso denominado huesillo en el lquido de prueba. Equipo fue fabricado por CANNON Instrument Company serie 2000 (ver figura 2). El husillo giraba a una velocidad conocida. Se dispuso de 2 husillos denominados L2 y L3 (ver figura 3), que van de mayor a menor superficie de contacto. El viscosmetro calcul y mostr la viscosidad en cPoise en la pantalla digital frontal, y posee una precisin de 1% de la escala completa 1 dgito.
Nota: La densidad de los fluidos se extrajeron de la prctica numero 1: Densidad y viscosidad. Ley de Stokes.
PASOS EXPERI MENTAL i. Se dispuso de 3 muestras de aceite de automvil con su denominacin SAE. Para cada muestra el profesor indico la viscosidad aproximada, para as poder seleccionar el husillo y las revoluciones por minuto adecuadas para disminuir el error de la medicin. ii. Antes de iniciar el ensamble, se asegur que el acople del eje rotor y el huesillo estn limpias para asegurar un buen contacto. iii. Para ensamblar el equipo se siguieron las siguientes indicaciones: sujetando firmemente se acopl el huesillo y el eje rotor, atornillando en sentido contrario a las agujas del reloj, teniendo cuidado de no aplicar fuerzas horizontales. Con el huesillo de disco, fue necesario inclinarlo para que no atrapara burbujas en el fluido. Cuidadosamente y de manera inclinada se coloc el protector dentro de la muestra y se asegur atornillando. iv. Luego de seleccionar el husillo y la velocidad para cada aceite, se procedi a medir la viscosidad dinmica con el viscosmetro rotativo (cPoise). En cada aceite se dejo pasar unos minutos para que se estabilizara el viscosmetro. v. Se tom nota de la viscosidad que apareci en el display. vi. Finalmente, se retir el huesillo teniendo cuidado de que no tocara los costados del envase y utilizando etanol se limpiaron cuidadosamente los instrumentos.
Figura 2: Viscosmetro rotativo Figura 3: Huesillos. DATOS Y ANALISI S DE RESULTADOS Condiciones ambientales: Temperatura: 17,8C Porcentaje de humedad: 57% Hora de inicio: 5:40 pm Hora fin: 6:20 p Tabla 2.- Viscosidad de los lquidos. Muestra 1 Muestra 2 Muestra 3 Clasificacin SAE 20W-50 80W-90 85W-140 Temperatura del fluido C 21 22 21 Densidad (
Tabla 3.- Relacin entre la viscosidad dada por el viscosmetro y la aproximada. Tipo de aceite Relacin entre las Viscosidades Dinmicas (cP) SAE 20W-50 567/390= 1,45 SAE 80W-90 530/730= 0,73 SAE 85W-140 1550/1370= 1,13
Anlisis de resultados Como se puede observar en la Tabla 2, las viscosidades dinmicas y cinemticas no siguen un patrn en comn, es decir, no aumentan a medida que las denominacin de los aceites (que acompaan a W y su valor anexo) aumentan, tal es el caso del SAE 80W-90 que es un aceite diseado para rendir en altas temperaturas, dio una viscosidad menor a la de SAE 20W-50 diseado para bajas temperaturas (mejor fluidez), lo cual carece de lgica. Si bien los valores de viscosidad obtenidos segn la Tabla 2 son ms acertados que los calculados por la Ley de Stokes, pues estos se acercan al valor aproximado de las viscosidades correspondiente a cada aceite multigrados, pero aun as estn muy lejanos a lo esperado como se refleja en la Tabla 3, donde se muestra que la relaciones entre las viscosidades aproximadas y las obtenidas por el viscosmetro rotativo son muy altas.
CONCLUSI ONES Y RECOMENDACI ONES Mediante el viscosmetro rotativo se obtuvieron los valores de viscosidad dinmica correspondiente a cada muestra de aceite lubricante para automvil. De manera indirecta se calcul la viscosidad cinemtica utilizando las densidades calculadas en la prctica nmero 1. Este mtodo para determinar las viscosidades es ms confiable, pues es un proceso automtico; todo lo contrario ocurri en la practica 1, que requiere de un manejo netamente manual.
Se logr determinar la densidad de los aceites haciendo uso de una balanza y un bulbo graduado de volumen conocido.
Se debe cambiar peridicamente las muestras de aceites, para evitar que se contaminen y cambien sus propiedades.
Los valores de viscosidad de la muestra 2 estuvieron muy alejados del valor esperado, se presume que esto se debe a que el fluido mostr caractersticas tixotrpicas en el laboratorio, ya que no present una viscosidad constante sino que disminua al pasar del tiempo.
BI BLI OGRAFI A 1. Tixotropa. (2013, 26 de diciembre). Wikipedia, La enciclopedia libre. Fecha de consulta: 19:51, abril 6, 2014 desde: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Tixotrop%C3%ADa&oldid=71568172.
2. MONTILLA, Gonzalo. Gua de laboratorio de Mecnica de Fluidos en Ingeniera Civil, pginas 3-18, Universidad Catlica Andrs Bello (Ncleo Guayana), marzo del 2012.