Catalogo Husillos PDF Digital

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Husillos
Laminados
Informacin Tcnica
2
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Tuercas y husillos a bolas
ref:FSC
Soportes de husillos
ref: FK, BK, etc
Guias de recirculacin con jaula
ref: QH
Guas miniatura e inoxidables
ref: MGN
Tuercas dobles
ref: FSCX2
Tuercas de precisin
ref: ZM
Guas de rodillos
ref: RH
Guas monorail
ref: WE
Tuercas rotativas
ref: FSC Rotativas
Rodamientos de rodillos cruzados
ref: CRB
Producto Mecatrnico Producto Mecatrnico
Guas con encoder
ref: PG
Actuadores lineales
Mesas lineales
ref: KA
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Producto mecnico
Producto mecatrnico
Guas de recirculacin de bolas
Accesorios de guas, guas
protegidas
ref:HG / E2 / ZZ / KK
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1. HIWIN - Husillos Laminados
1.1. Introduccin ...............................................................................................................................
1.2. Clasicacin de los diferentes modelos de tuercas ...................................................................
1.3. Nomenclatura ............................................................................................................................
1.4. Grados de precisin ...................................................................................................................
1.5. Precarga .....................................................................................................................................
1.6. Clculo de precarga ..................................................................................................................
1.7. Uniformidad de par de giro .......................................................................................................
1.8. Mtodos de montaje y ejemplos de mecanizados de los extremos ..........................................
1.9. Tolerancias geomtricas ..........................................................................................................
1.10. Capacidad de carga dinmica axial C (Teora) ........................................................................
1.11. Capacidad de carga esttica axial C
0
(Teora) .........................................................................
1.12. Tratamientos trmicos ...........................................................................................................
1.13. Frmulas para clculos de husillos .......................................................................................
1.14. Otras consideraciones ............................................................................................................
2. Husillos
Husillos de bolas ............................................................................................................................
Husillos trapezoidales ....................................................................................................................
3. Soportes
Soportes de husillos .......................................................................................................................
Soporte BF ......................................................................................................................................
Soporte BK ......................................................................................................................................
Soporte FK ......................................................................................................................................
Soporte FF ......................................................................................................................................
Mecanizados apoyo husillos ...........................................................................................................
4. Tuercas
Tuercas estriadas precisin ZM ......................................................................................................
Tuercas estriadas precisin ZMA ....................................................................................................
Tuerca de precisin blocaje radial ZMV ..........................................................................................
Tuerca de precisin blocaje radial ZMVA ........................................................................................
Tuerca de precisin ZMO ................................................................................................................
Tuerca de reglaje de precisin serie HIK ........................................................................................
Tuerca de reglaje de precisin serie MSW ......................................................................................
5. Gua de lubricacin
Instrucciones de lubricacin para guas lineales y husillos de recirculacin de bolas ..................
1. Smbolos utilizados .....................................................................................................................
2. Seguridad ....................................................................................................................................
3. Seleccin de lubricante ...............................................................................................................
4. Lubricacin de guas lineales ......................................................................................................
5. Lubricacin de husillos ...............................................................................................................
6. Lubricantes recomendados ........................................................................................................
4
4
7
8
9
11
12
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19
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23
23
24
28
30
32
40
41
42
43
44
45
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49
50
51
52
53
54
56
56
56
57
58
69
73
NDICE
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1. HIWIN - Husillos Laminados
1.1. Introduccin
Un husillo de recirculacin de bolas consiste en un eje roscado, y un sistema integrado de tuerca, bolas y mecanismos
de recirculacin, que pueden ser tubos, End-Caps o deectores. Los husillos de recirculacin de bolas, son el tipo ms
utilizado en la fabricacin de maquinaria de precisin. La funcin bsica de un husillo es la de convertir el movimiento
rotativo en movimiento lineal o un esfuerzo de torsin en uno de empuje y viceversa, con caractersticas como alta
precisin, alta repetitividad y eciencia.
Los husillos laminados a bolas de HIWIN estn fabricados mediante proceso de laminacin, que consiste en la
deformacin y roscado del eje. Un proceso que permite mantener unos costes de produccin controlados y unos plazos
de entrega rpidos. Otras ventajas de los husillos a bolas son su baja friccin y movimiento suave.
HIWIN utiliza la ms avanzada tecnologa, en el proceso de laminacin de husillos, al mantener un homogneo proceso
de fabricacin mediante la seleccin del material, laminacin, tratamiento trmico, mecanizado y montaje.
En general, los husillos laminados a bolas, utilizan el mismo mtodo de precarga que los husillos recticados. A
excepcin de que entre ambos existen algunas diferencias en la denicin de error del paso y tolerancias geomtricas.
Si los ejes se suministran sin mecanizar, la tolerancia geomtrica no se aplica.
.
1.2.1. Clasicacin de los diferentes modelos de tuercas
Las tuercas de recirculacin de bolas marca HIWIN, se clasican en 4 tipos teniendo en cuenta el mtodo de recirculacin:
Tipo de Recirculacin Externa, Tipo de Recirculacin Interna, Tipo de Recirculacin mediante End-Cap, y la serie Super
S. Las caractersticas de estos diferentes tipos de recirculacin, se especican a continuacin:
1 - Tipo de Recirculacin Externa: Este tipo de recirculacin, consta de unos tubos externos para la recirculacin de las
bolas y una placa de jacin.
2 - Tipo de Recirculacin Interna: Este segundo tipo consta de tapas de recirculacin para las bolas. Las bolas realizan
solo una vuelta por circuito. El circuito est cerrado mediante una tapa de recirculacin, permitiendo a las bolas cruzar
a pistas adyacentes. Como la tapa de recirculacin est alojada dentro del cuerpo de la tuerca, este diseo se denomina
de recirculacin interna.
Fig. 1. Tipo de recirculacin externa por tubos
Tubo de recirculacin
Placa de jacin
Husillo
Tuerca
Bolas
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3 - Tipo de Recirculacin mediante End-Cap: bsicamente el diseo de este sistema, es el mismo que el de recirculacin
externa. A excepcin que en este caso, los tubos de recirculacin se encuentran alojados dentro del cuerpo de la tuerca.
Con este diseo las bolas atraviesan todo el circuito de las pistas a lo largo de toda la longitud del cuerpo de la tuerca.
Por lo tanto, es posible utilizar una tuerca ms corta comparada con el diseo convencional y con una capacidad de
carga similar.
4 - Super S: Bsicamente, el sistema de recirculacin de este tipo se basa en el diseo con End-Cap. Pero en vez de
utilizar el End-Cap, como elemento de recirculacin utiliza un deector. En este diseo, las bolas atraviesan todo el
circuito atravesando el deector a lo largo de todo el cuerpo de la tuerca.
Tuerca
End-Cap
End-Cap
Husillo
Bolas
Fig. 3. Tipo de recirculacin mediante End-Cap
Deector
Tuerca
Husillo
Bolas
Fig. 4. Tipo de recirculacin mediante deector
Tapa de recirculacin
Tuerca
Husillo
Bolas
Fig. 2. Tipo de recirculacin interna
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A continuacin explicamos la nomenclatura de HIWIN para denominar el n de circuitos:
Ejemplo:
B2: designa 2 circuitos de recirculacin externa por tubos. En cada circuito se realizan 2.5 vueltas.
T3 : designa 3 circuitos de recirculacin interna. En cada circuito se realiza solo 1 vuelta.
S4 : designa 4 circuitos de recirculacin interna. En cada circuito se realizan 1.8 vueltas.
K5 : designa 5 circuitos de recirculacin mediante deector. En cada circuito se realiza una vuelta.
Todos los tipos se muestran en las siguientes guras:
Tipo de recirculacin
externa
interna
mediante End-Cap
para Super S Series
A: 1.5 vueltas por circuito
B: 2.5 vueltas por circuito
C: 3.5 vueltas por circuito
D: 4.5 vueltas por circuito
E: 5.5 vueltas por circuito
T: 1.0 vuelta por circuito K: 1.0 vuelta por circuito U: 2.8 vueltas por circuito
S: 1.8 vueltas por circuito
V: 0.8 vueltas por circuito
Fig. 5. Tipo de recirculacin
externa por tubos.
interna.
interna.
mediante deector.
1.2.2. Nmero de Circuitos
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1.3. Nomenclatura
Para tuercas
Para husillos
FSC32 / 10 K5 DIN
R32 / 10 FSC L: 1000mm
F: Forma de la tuerca
FLANGE con brida
S: Single. Tuerca simple
C: Tipo de recirculacin con
deector
32: Dimetro
R: Right. Rosca a
derecha
32: Dimetro
10: Paso
DIN: Dimensiones de acuerdo
a normativa DIN
K5: Nmero de circuitos
10: Paso
L: Longitud en mm
FSC: Para tuerca FSC
* Es posible suministrar las tuercas con precarga y juego axial reducido.
* Podemos suministrar husillos mecanizados bajo plano, con la tuerca montada.
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Tabla 1. Grados de precisin de los husillos laminados Unidad: 0.001 mm
Unidad de longitud de medicin : mm
1.4. Grados de precisin
La tabla 1 muestra la precisin de paso de los husillos laminados. La precisin del paso es el error acumulado por
cada 300 mm de recorrido.
Grado de precisin
ep ep = x
v
300
C6
23 50
300
longitud medida
100 210
C7 C8 C10
v
300
Grado de precisin
Longitud de medicin
0 - 100 18 44 84 178
20 48 92 194
23 50 100 210
101 - 200
201 - 315
v
300
C6 C7 C8 C10
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1.5. Precarga
La precarga es una carga que acta en el interior de la tuerca y sobre los elementos de rodadura, para disminuir y, en
algunos casos, eliminar el juego axial y aumentar la rigidez.Una precarga excesiva incrementa la friccin y genera
calor, lo cual reduce la expectativa de vida del husillo. Por el contrario, una precarga insuciente reduce la rigidez e
incrementa la holgura.
HIWIN recomienda que la precarga nunca exceda el 8% de la capacidad de carga dinmica (CDyn). En caso de ser
necesario un husillo con juego axial reducido, se debe proceder a la utilizacin de precarga. Los valores de juego axial
para cada tuerca estn indicados en las tablas de dimensiones.
El camino de rodadura de los husillos de recirculacin de bolas HIWIN especialmente diseado en arco gtico,
permite un contacto entre la supercie de contacto y las bolas a 45. La fuerza axial F
a
que proviene desde el exterior
o desde el interior mediante una fuerza de precarga, produce 2 tipos de juego. Uno es el juego normal S
a
causado por
la holgura existente entre las bolas y el camino de rodadura y que viene de fbrica. El otro juego es la desviacin
l
causado por la normal, que es una fuerza perpendicular a la supercie de contacto.
El juego axial puede ser reducido (en caso de los husillos recticados, eliminado) mediante el uso de una fuerza
interna P llamada precarga. Esta fuerza de precarga, puede obtenerse mediante la utilizacin de una doble tuerca o
ajustando el tamao de las bolas, en el caso de las tuercas simples.
1.5.1. Denicin
1.5.2. Mtodos de precarga
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La precarga en este tipo de tuercas, se obtiene insertando un espaciador entre las 2 tuercas (g. 9). El tamao del
espaciador determina la precarga a aplicar. El concepto de precarga a "tensin", es como el concepto back-to-back
en rodamientos. La ventaja de este tipo de precarga, es que proporciona una mejor habilidad para vencer el par de
giro y la desviacin angular del eje. Sin embargo, este tipo de precarga, es ms sensible a errores provocados por el
desalineamiento.
Tambin es posible obtener una precarga a compresin mediante la insercin de un espaciador ms pequeo,
empujando las tuercas en el mismo sentido. La ventaja de este tipo de precarga, es que proporciona una mejor
habilidad para absorber errores de desalineamiento y de exin del eje. La capacidad de carga ser inferior a la de la
tuerca doble a tensin, pero su vida de servicio ser mayor.Sin embargo su habilidad para vencer el par de giro, ser
inferior a la de la tuerca precargada a tensin.
La precarga a tensin es la ms utilizada en los husillos de precisin.
La forma mas habitual de precargar una tuerca simple es mediante la utilizacin de bolas ms grandes. El mtodo
consiste en quitar las bolas que trae la tuerca de fbrica y colocarle unas nuevas ligeramente ms grandes. De esta
manera, el contacto entre las bolas y el camino de rodadura se realiza en 4 puntos. (g. 10) La precarga ptima es del
5% de la capacidad de carga dinmica (C) o inferior.
1.5.3. Precarga mediante el uso de doble tuerca
1.5.4. Precarga mediante el uso de tuerca simple
Fig. 9. Precarga mediante uso de doble tuerca
Fig. 10. Precarga mediante uso de tuerca simple
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1.6. Clculo de la Precarga
P: Precarga (kg)
F
bm
: Carga media sobre el husillo (ref. Vida de servicio pg X)
T
d
: Par de resistencia a la precarga (kg / mm)
P: Precarga (kg)
I: Paso del husillo (mm)
K
p
: Coeciente de resistencia a la precarga
K
p
: 1 / n
1
- n
2
(est entre 0.1 y 0.3)
n
1
y n
2
son coecientes de eciencia mecnica
: tan
-1
: tan
-1

: ngulo de entrada (en grados)
Dm: Dimetro primitivo del husillo (valores en tabla X columna
"Dm")
I: Paso
: ngulo de friccin (0.17

~ 0.57
)
: Coeficiente de friccin (0.03 ~ 0.01)
** Kp =
p =
F
bm
2.8
T
d
=
K
p
x P x l
2
1.6.1. Tipo de transmisin habitual (para convertir movimiento rotativo en movimiento lineal)
1.6.2. Para transmisin inversa (para convertir un movimiento lineal rotativo en una rotativo)
1
= =
tan (+)
tan ()
1-tan
1+tan
2
= =
tan ()
tan (-)
1-tan
1+tan
1
Dm
0.05
tan
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1.7. Uniformidad del par de giro
La precarga incrementa el par de giro entre la tuerca y el husillo. Se mide,
haciendo girar el husillo a velocidad constante mientras sujetamos la
tuerca con una herramienta especial, llamada "Spring force gauge", tal y
como se ensea en la gura 11.
La fuerza F
p
leda por la herramienta, es utilizada para calcular el par de
resistencia del husillo.
1- Se deben quitar los rascadores de la tuerca.
2- Velocidad de rotacin 100rpm.
3- Viscosidad del lubricante: 61.2 - 74.8 cSt (mm/s) 40C, eso es, ISO VG 68 o JIS K2001.
4- Tambin se debe quitar el tubo de recirculacin, si procede.
El resultado de la medicin, se ilustra en el siguiente graco de par de resistencia estndar (Fig. 12)
La variacin del par de resistencia admisible como elemento de la precisin, se muestra en la tabla 2 (en la pgina
siguiente).
1.7.1. Mtodos de medicin
1.7.2. Condiciones para medir el Par de Resistencia
Fig. 11.Mtodo de medicin de precarga
Fig. 12. Resultado de medicin
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Fig. 11.Mtodo de medicin de precarga
Tabla 2. Intervalo de Variacin para el par de resistencia de precarga (de acuerdo a JIS B1192)
1. Slender ratio = Longitud roscada de husillo / Dimetro Nominal del husillo (Outer Diameter) (mm)
2. Por favor consultar el catlogo para determinar el valor de precarga.
3. Para ms informacin, por favor, consultar con el departamento tcnico de GAES SA.
(1)
Basic Dragtorque
(kgf - cm)
Useful stroke length of thread (mm)
4000 mm maximum
Slender ratio 40
Above
2
4
6
10
25
63
Up To
4
6
10
25
63
100
0
30
25
20
15
10
-
0
40
35
30
25
20
-
0
-
-
-
-
-
-
1
35
30
25
20
15
15
1
40
35
30
25
20
-
1
-
-
-
-
-
-
2
40
35
30
25
20
15
2
50
40
35
30
25
20
2
-
-
-
-
-
-
3
40
35
30
25
20
15
3
50
40
35
30
25
20
3
-
-
40
35
30
25
4
45
40
35
30
25
20
4
60
45
40
35
30
25
4
-
-
43
38
33
23
5
50
40
35
30
25
20
5
60
45
40
35
30
25
5
-
-
45
40
35
30
6
60
50
40
35
30
25
6
70
60
45
40
35
30
6
-
-
50
45
40
35
7
-
-
40
35
30
30
7
-
-
45
40
35
35
7
-
-
50
45
40
35
Accuracy grade
40 < Slender ratio < 60
Accuracy grade Accuracy grade
over 4000 mm
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1.8. Mtodos de montaje y ejemplos de mecanizados de los extremos
1.8.1. Mtodos de montaje
1.8.2. Ejemplos de los mecanizados de los extremos
El mtodo de montaje de los rodamientos en los extremos mecanizados del husillo es fundamental para la rigidez,
velocidad crtica y para la carga de pandeo. Las conguraciones bsicas de montaje, se muestran en la gura 13.
Los ejemplos de mecanizado ms habituales se ensean en la gura 14. La tabla 3 contiene la lista de las dimensiones
de los mecanizados recomendada y los rodamientos utilizados en los montajes descriptos en la gura 14.
Tabla 3. Dimensiones de extremos mecanizados
100
d1
10 10 8 7.6 M8x0.75
M8x0.75
M10x0.75
M12x1
M15x1
M17x1
M20x1
M25x1.5
M25x1.5
M30x1.5
M35x1.5
M40x1.5
M45x1.5
M50x1.5
M55x2.0
M65x2.0
M75x2.0
3.0x1.8
3.0x1.8
3.0x1.8
4.0x2.5
5.0x3.0
5.0x3.0
6.0x3.5
7.0x4.0
7.0x4.0
8.0x4.0
10.0x5.0
12.0x5.0
14.0x5.5
14.0x5.5
16.0x6.0
18.0x7.0
20.0x7.5
738B
12 12 8 7.6 738B
14 14 10 9.6 7200BTVP
16 16 12 11.5 7301BTVP
20 20 15 14.3 7202BTVP
25 25 17 16.2 7203BTVP
28 28 20 19 7602020TVP
32 32 25 23.9 7602025TVP
36 36 25 23.9 7602025TVP
40 40 30 28.6 7602030TVP
45 45 35 33.3 7602035TVP
50 50 40 38 7602040TVP
55 55 45 42.5 7602045TVP
63 63 50 47 7602050TVP
70 70 55 52 7602055TVP
80 80 65 62 7602065TVP
100 75 72
608
608
6200
6201
6202
6203
6204
6205
6205
6206
6207
6308
6309
6310
6311
6313
6315
10
10
10
10
13
13
20
22
22
22
24
24
24
27
27
30
30
12
12
14
14
16
16
18
26
26
32
40
45
50
60
70
80
90
18
18
20
20
25
25
28
36
36
42
50
60
70
80
90
100
120
56
56
62
66
84
86
100
116
116
126
148
160
168
188
212
234
258
50
50
54
56
70
72
82
94
94
102
114
126
138
153
167
184
208
39
39
45
46
55
56
68
79
79
86
97
113
125
140
154
171
195
0.9
0.9
1.15
1.15
1.15
1.15
1.35
1.35
1.35
1.65
1.65
1.95
1.95
2.2
2.2
2.7
2.7
26
26
34
38
44
46
54
60
60
64
76
88
88
97
113
126
134
29
29
37
41
47
49
58
64
64
68
80
93
93
102
118
132
140
16
16
20
21
22
23
26
27
27
28
29
36
38
33
44
49
53
7
7
9
10
11
12
14
15
15
16
17
23
25
27
29
33
37
6
6
8
10
12
15
16
20
20
25
30
35
40
45
50
60
70
6
6
8
8
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10
10
10 7602075TVP
d5 d6 d7 d8 E L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 L10 L11 L12 L13 bxt1 Modelo
Rodamiento Recomendado
III.IV.V
DIN625 628 720
I.II.III
DIN625
* HIWIN se reserva el derecho a modicar estos datos sin noticacin previa.
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Fig. 13. Mtodos de montaje Fig. 14. Ejemplos de mecanizados de los extremos
16
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1) Es importante seleccionar un adecuado paquete de rodamientos. Para el lado del motor, se recomienda la utilizacin
de rodamientos de bolas de contacto angular, por su alta capacidad de carga axial, y por la capacidad de absorber la
holgura entre el eje y el rodamiento y el efecto de precarga que realiza en el montaje.
Fig. 15. Diferentes disposiciones de los rodamientos de contacto angular para los mecanizados de punta de husillo.
17
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2) Como se representa en la gura 16 en el mecanizado de los extremos, el refrentado del asiento donde apoya el
rodamiento debe llevar un chan, para el correcto apoyo del mismo y mantener as una correcta alineacin. HIWIN
sugiere el modelo de chan DIN509 en la construccin del diseo de la gura 17.
Fig. 16. Chan en el refrentado del asiento donde apoya el rodamiento.
Fig. 17. Sugerencias de dimensiones de chaanes segn DIN509.
18
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3) Es necesario colocar un nal de carrera al nal del eje para evitar que la tuerca exceda el recorrido lo cual podra
producir daos.
4) Para el montaje y desmontaje de las tuercas es necesario la utilizacin de un tubo con un dimetro exterior de 0.2
- 0.4 inferior al dimetro del husillo. Fig. 19.
Fig. 18. Final de carrera para evitar daos causados por rebasar el recorrido.
Fig. 19. Montaje y desmontaje de tuercas.
19
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1.9. Tolerancias Geomtricas
Fig. 20. Tabla de tolerancias y mtodos de medicin para husillos HIWIN.
20
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T1: Defecto de redondez T1 del dimetro exterior del husillo a bolas sobre la longitud L
5
para determinar la rectitud
referida a AA (esta medicin se realiza de acuerdo a DIN69051 y JIS B1192).
T3: Desviacin coaxial referido a AA (esta medicin se realiza de acuerdo a DIN69051 y JIS B1192).
T2: Defecto de redondez T2P del asiento del rodamiento referido a AA (esta medicin se realiza de acuerdo a DIN69051
y JIS B1192).
above up to L5 0 1 2 3 4 5 6 7
6 12 80
12 25 160
25 50 315 20 20 20 23 25 28 32 40
50 100 630
100 200 1250
0 1 2 3 4 5 6 7
40 40 40 45 50 60 64 80
60 60 60 70 75 85 96 120
100 100 100 115 125 140 160 200
160 160 160 180 200 220 256 320
Dimetro
Nominal
do (mm)
above
40
---
60
40
60 80
80 100
up to
Lt/do
Longi-
tud de
refe-
rencia
T
1P
[m] Para clase de tolerancia HIWIN
T
1MAX
[m] (for L
t
4 L
5
]
Para clase de tolerancia HIWIN
above up to Lr 0 1 2 3 4 5 6 7
6 20 80 6 8 10 1 12 16 20 40
20 50 125 8 10 12 14 16 20 25 50
50 125 200 10 12 16 18 20 26 32 63
125 200 315 --- --- --- 20 25 32 40 80
above up to Lr 0 1 2 3 4 5 6 7
6 20 80 4 5 5 6 6 7 8 12
20 50 125 5 6 6 7 8 9 10 16
50 125 200 6 7 8 9 10 11 12 20
125 200 315 --- --- --- 10 12 14 16 25
Dimetro
Nominal
do (mm)
Dimetro
Nominal
do (mm)
Longi-
tud de
refe-
rencia
Longi-
tud de
refe-
rencia
T
2P
[m] (for L
1
L
r
]
T
3P
[m] (for L
2
L
r
]
Si L
1
> L
r
entonces t
2a
T
2p
L
1
L
r
Si L
2
> L
r
entonces t
3a
T
3p
L
2
L
r
21
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T6: Defecto de redondez del dimetro exterior de la tuerca a bolas referido a AA (slo para tuercas precargadas y
rotativas).
T5: Diferencia de refrentado de la supercie de contacto de la tuerca referido a AA (Slo para tuercas con precarga).
T4: Diferencia de refrentado del apoyo del pivote del asiento de husillos referido a AA (esta medicin se realiza de
acuerdo a DIN69051 y JIS B1192).
above up to 0 1 2 3 4 5 6 7
6 63 3 3 3 4 4 5 5 6
63 125 3 4 4 5 5 6 6 8
125 200 --- --- --- 6 6 8 8 10
Dimetro
Nominal
do (mm)
T
4P
[m]
above up to 0 1 2 3 4 5 6 7
--- 20 5 6 7 8 9 10 12 14
20 32 5 6 7 8 9 10 12 14
32 50 6 7 8 8 10 11 15 18
50 80 7 8 9 10 12 13 16 18
80 125 7 9 10 12 14 15 18 20
125 160 8 10 11 13 15 17 19 20
160 200 --- 11 12 14 16 18 22 25
200 250 --- 12 14 15 18 20 25 30
above up to 0 1 2 3 4 5 6 7
--- 20 5 6 7 9 10 12 16 20
20 32 6 7 8 10 11 12 16 20
32 50 7 8 10 12 14 15 20 25
50 80 8 10 12 15 17 19 25 30
80 125 9 12 16 20 24 22 25 40
125 160 10 13 17 22 25 28 32 40
160 200 --- 16 20 22 25 28 32 40
200 250 --- 17 20 22 25 28 32 40
Nut Flange
Diameter
D
f
Nut Diameter
Diameter
D (mm)
T
5P
[m]
T
6P
[m]
22
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Fig. 22. cmo afecta en la vida de servicio una carga
radial causada por la desalineacin.
Fig. 21. cargas desequilibradas causadas por el desalineamiento
entre los soportes de los extremos del husillo y el alojamiento de
la tuerca, inapropiado montaje de las guas, o montaje inapropia-
do de la tuerca y/o su alojamiento.
Los husillos laminados de recirculacin de bolas son apropiados para aplicaciones que requieren menor precisin en los
mecanizados de los puntos de apoyo. Es especialmente importante eliminar el desalineamiento entre los soportes de
los extremos y el centro de la tuerca. Si no lo hacemos, esto podra ocasionar cargas desequilibradas. El desequilibrio
en las cargas incluye cargas radiales y momentos. Este desequilibrio puede provocar un mal funcionamiento y reducir
la vida de servicio del husillo.
Artculo
Nut
90
98
99
1
0.44
0.63
0.33
0.53
0.21
96
97
r
95
Seguridad %
Tabla 4. Factor de seguridad
L
m
= L x
r
L
hm
= L
h
x
r
1.10. Capacidad de carga dinmica axial C (Teora)
La carga dinmica es la carga a la cual el 90% de los husillos alcanzan una vida de servicio de 1 x 10
6
rev (C). El factor
de seguridad puede ser ajustado de acuerdo a la tabla 4. Los valores de carga dinmica para cada tuerca estn
indicados en la tabla de dimensiones.
23
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L
m
= L x
r
L
hm
= L
h
x
r
1.11. Capacidad de carga esttica axial C
0
(Teora)
1.12. Tratamientos Trmicos
La capacidad de carga esttica es una carga que provoca en la supercie de contacto, una deformacin plstica que
excede el 0.0001 el dimetro de la bola. Para el clculo de la carga esttica de un husillo debemos considerar el
factor de seguridad S
f
de la aplicacin:
S
f
x F
A
(mx) < C
0
Las nuevas tcnicas que utiliza HIWIN para los tratamientos trmicos incrementan las prestaciones de los husillos.
La dureza de la supercie de rodadura, afecta tanto a la capacidad de carga dinmica como a la esttica. La tabla 5
indica la dureza de cada uno de los componentes de los husillos de recirculacin de bolas.
Las capacidades de carga indicadas en la tabla de dimensiones de las tuercas, son valores para supercies con una
dureza equivalente a HRC60. Si la dureza de la supercie de rodadura es inferior a este valor, la siguiente frmula
puede utilizarse para su estimacin:
Artculo
Nut
Husillo Dureza por cementacin o induccin 58 - 62
58 - 62
62 - 66 Bolas
Tratamiento Dureza (HRC)
Cementacin Tuerca
Artculo
f
H
y f
HO
: Representan el factor de dureza
Co: Carga esttica graduada
Co: Carga esttica
C: Carga dinmica graduada
C: Carga dinmica
C'o = Co x f
HO

C' = C x f
H
f
HO
= 1
3
Dureza real (HRC)
60
( (
1
2
Dureza real (HRC)
60
f
H
=
( (
S
f
: Factor de seguridad esttico= 2.5 mx.
C
0
: Capacidad de carga esttica obtenida de
la tabla de dimensiones de cada tuerca.
F
A
(mx): Mxima carga esttica axial.
Tabla 5. Tratamientos y dureza de los componentes
24
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1.13.2. Clculo de velocidad crtica
1.13. Frmulas para clculos de husillos
1.13.1. Clculo de la carga a compresin admisible por Pandeo
F
K
= 40720 x
N
C
= 2.71 x 10
8
x
F
P
: 0.5 F
K
F
K
: Carga admisible (kg)
F
P
: Velocidad admisible (kg)
D
R
: Dimetro raz del husillo
L
T
: Distancia entre soportes
N
F
: Factor para los diferentes montajes
N
P
: 0.8 N
C
N
C
: Velocidad crtica (rpm)
F
P
: Mxima velocidad admisible (kg)
D
R
: Dimetro raz del husillo
L
T
: Distancia entre soportes
M
F
: Factor para los diferentes montajes
Montajes
Fijo - Fijo : N
F
= 1.0
Fijo - Flotante : N
F
= 0.5
Flotante - Flotante : N
F
= 0.25
Fijo - Libre : N
F
= 0.0625
Montajes
Fijo - Fijo : M
F
= 1
Fijo - Flotante : M
F
= 0.692
Flotante - Flotante : M
F
= 0.446
Fijo - Libre : M
F
= 0.147
L
T
2
N
F
x D
R

L
T
2
M
F
x D
R
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1.13.3. Comprobacin del valor D
m
- N
En husillos laminados este valor oscila entre 70.000 y 140000 dependiendo del dimetro del husillo y del tipo de
recirculacin.
Valor Dm-N debe ser al valor indicado en pgina X columna Mx. Value DMxN
D
m
= Dimetro denido por el centro de las bolas en mm.
n = Velocidad mxima (rpm).
1.13.4. Vida de servicio
N
av
: Velocidad media (rpm)
n: Velocidad (rpm)
: % del tiempo a velocidad n
1
, etc.
t
1
100
N
av
= n
1
x t
1
/ 100 + n
2
x t
2
/ 100 + n
3
x t
3
/ 100 + .
t
1
100 100 100
t
2
t
3
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1 - Con carga variable y velocidad constante
2 - Con carga y velocidad variable
3 - Para una carga lineal variable y velocidad constante
F
bm
: Carga media (kg)
F
b
: Carga axial (kg)
F
P
: Factor carga
F
P
: 1.1 - 1.2 Sin impactos ni vibraciones
1.3 - 1.8 Con impactos y vibraciones
F
bm
: Carga media (kg)
F
b
: Carga axial (kg)
F
P
: Factor carga
F
P
: 1.1 - 1.2 Sin impactos ni vibraciones
1.3 - 1.8 Con impactos y vibraciones
F
A
: Fuerza axial resultante
F
A
= F
bm
: Para tuerca simple sin precarga
F
A
F
bm
+ P : Para tuerca simple con precarga
t
1
100
t
2
100
t
3
100
F
b1
F
3
f
3
f
b1
f
3
f
b2
f
3
f
b3
F
3
F
b2
F
b3
F
3
x x x x x x + + F
bm
= .....
3
n
1
n
av
t
1
100
n
2
n
av
t
2
100
n
3
n
av
t
3
100
F
b1
F
3
f
3
f
p1
f
3
f
b2
f
3
f
b3
F
3
F
b2
F
b3
F
3
x x x x x x x x x + + F
bm
= .....
3
F
b min
x f
p1
+ 2 x F
b max
x f
p2
3
F
bm
=
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1.13.5. Vida de servicio esperada para las diferentes aplicaciones
Para tuerca simple, en rpm:
L= ( C/F
A
)
3
x 10
6
L
H
= ( ) x ( )
L : Vida de servicio en rpm
F
A
: Fuerza axial (kg) * (10
6
rev)
A - Conversin de rpm a horas
B - Conversin de km a horas
L
H
: Vida de servicio en horas
N
av
L
H
: Vida de servicio en horas
L
d
: Vida de servicio en km
I : Paso del husillo (mm per rev)
N
av

F
A
C
L
H
= L / N
av
N
av
L
x 60
L
d
x 10
6
I
1
N
av
x 60
28
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1.14. Otras consideraciones
1.14.1. Efecto del aumento de la temperatura en los husillos
Pre - tensin
Lubricacin
El aumento de la temperatura en los husillos durante el perodo de trabajo puede inuir en la precisin, especialmente
en husillos que trabajan en aplicaciones a altas velocidades. Los siguientes factores tienen como consecuencia el
incremento de la temperatura del husillo:
1 - Precarga
2 - Pre-tensin
3 - Lubricacin
Cuando la temperatura en un husillo se eleva, el estrs trmico provocar la elongacin del eje. Esto puede resultar
en una longitud de eje inestable.sta elongacin puede ser compensada con una prctica llamada Pre - tensado.
Una fuerza de Pre - tensado elevada, puede acarrear la ruptura de los soportes de apoyo, por lo cual HIWIN recomienda
utilizar el Pre - tensado slo cuando el incremento de la temperatura sea inferior a 5C. Si el dimetro del husillo
es superior a 50mm, no se recomienda el Pre - tensado. Los husillos de gran dimetro requieren elevadas fuerzas
de Pre - tensado, algo que provocara la ruptura completa de los soportes y rodamientos de apoyo de los extremos.
HIWIN recomienda un valor de Pre - tensado de alrededor de 3 (alrededor de -0.02 -0.03 por cada 1000mm de
husillo).
Como las diferentes aplicaciones requieren diferentes valores de Pre - tensado, por favor contacte con el Departamento
Tcnico de GAES S.A. para su clculo.
La utilizacin de lubricantes tendr una inuencia directa en la temperatura de los husillos.Los husillos de HIWIN
requieren de una lubricacin apropiada mediante grasa o aceite.
Para alcanzar el mximo rendimiento de un husillo y una vida de servicio prolongada, recomendamos la utilizacin de
aceites antifriccin. Aceites con grato y M0S2 como aditivos no deben utilizarse.
Se recomienda la utilizacin de grasa a base de jabn de litio.
Con respecto al aceite, la viscosidad depender de la aplicacin, temperatura de trabajo y la velocidad. Generalmente,
se recomienda un aceite con una viscosidad de entre 32 -68 cSt a 40 (ISO VG 32-68) para aplicaciones a alta velocidad
(DIN51519) y aceites con viscosidad por encima de los 90 cSt a 40 (ISO VG 90) para aplicaciones a baja velocidad.Es
posible lubricar mediante baos de aceite o lubricacin por goteo, sin embargo tambin se recomienda la aplicacin
directa en la tuerca.
El husillo debe estar completamente limpio con productos especiales para evitar suciedad y protegerlo contra la
corrosin. El Tricloroetileno es un producto adecuado para esta tarea, asegura la limpieza en profundidad de los
caminos de rodadura de las bolas. Se debe poner mucho cuidado y asegurarse de que los caminos de rodadura no
estn golpeados ni daados, y que partculas metlicas no entren en el circuito de recirculacin.
En ambientes contaminados por polvo y partculas metlicas, los husillos deben ser protegidos, por ejemplo mediante
fuelles. La vida de servicio de un husillo puede verse reducida alrededor del 10% en condiciones normales, si la
suciedad entra en la tuerca.
* Para mayor informacin a cerca de tipos y mtodos de lubricacin, por favor consulte el Manual de Instrucciones de Lubricacin que
se encuentra anexo al nal de este catlogo.
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(husillos)
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Laminado precisin T7
forma constructiva 1
ds <= 32
Oricio de lubricacin
ds > 32
Modelo ds Paso Dg6 D1 D2 D3 TIPO L L1 L2 L3 S B dk Cdyn (N) Cstat (N)
FSI16-5T3 16 5 28 48 38 5,5 1 40 10 10 3 M6 40 12,899 10000 20000
FSC16-5K4
(15-5)
15 5 28 48 38 5,5 1 38 10 10 5 M6 40 11,799 10300 21400
FSC16-10K3
(15-10)
15 10 28 48 38 5,5 1 45 10 10 5 M6 40 12,539 8100 16700
FSC16-16K3
(15-16)
15 16 28 48 38 5,5 1 61 10 10 5 M6 40 12,969 8100 17300
FSC20-5K4 20 5 36 58 47 6,6 1 40 10 10 5 M6 44 16,924 13400 32700
FSC20-10K3 20 10 36 58 47 6,6 1 48 10 10 5 M6 44 16,624 9900 22600
FSC20-20K2 20 20 36 58 47 6,6 1 57 10 10 5 M6 44 17,084 6900 15600
FSC25-5K4 25 5 40 62 51 6,6 1 43 10 12 5 M6 48 22,294 14900 41500
FSC25-10K4 25 10 40 62 51 6,6 1 61 10 16 5 M6 48 21,824 14800 41200
FSC25-25K2 25 25 40 62 51 6,6 1 70 10 16 5 M6 48 22,094 7600 19500
FSC32-5K6 32 5 50 80 65 9 1 48 12 10 6 M6 62 29,124 23900 81900
FSC32-10K5 32 10 50 80 65 9 1 77 12 16 6 M6 62 28,564 27000 81700
FSC32-20K3 32 20 50 80 65 9 1 88 12 20 6 M6 62 28,594 17100 48900
FSC32-32K2 32 32 50 80 65 9 1 88 12 12 6 M6 62 28,694 11600 31700
FSC40-5K6 40 5 63 93 78 9 2 50 14 20 7 M8 x 1 70 36,754 25900 100600
FSC40-10K4 38 10 63 93 78 9 2 70 14 16 7 M8 x 1 70 32,81 45500 124100
FSC40-20K3 38 20 63 93 78 9 2 88 14 16 7 M8 x 1 70 32,82 34500 90600
FSC40-40K2 38 40 63 93 78 9 2 102 14 16 7 M8 x 1 70 32,91 22800 57900
FSC50-5K6 50 5 75 110 93 11 2 50 16 10 8 M8 x 1 85 46,774 28300 127200
FSC50-10K6 48 10 75 110 93 11 2 90 16 20 8 M8 x 1 85 42,91 73300 242800
FSC50-20K5 48 20 75 110 93 11 2 132 18 25 9 M8 x 1 85 42,91 61800 199700
FSC50-40K3 50 40 75 110 93 11 2 149 18 45 9 M8 x 1 85 45,01 39500 123700
FSI63-10T6 63 10 90 125 108 11 2 120 18 16 9 M8 x 1 95 58,044 61920 214090
Husillos de bolas
Tuerca con brida DIN (69051 parte 5)
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Laminado precisin T7
ds <= 32
ds > 32
Modelo
Juego Axial
Mx.
ball
Mx. value
DMxN (3)
Dm (4)
N mx. (rpm)
(5)
L.
mx
FSI16-5T3 0,04 3,175 70000 16 4355 3000
FSC16-5K4
(15-5)
0,04 3 120000 15 8109 3000
FSC16-10K3
(15-10)
0,04 3 120000 16 7723 3000
FSC16-16K3
(15-16)
0,04 3 120000 16 7515 3000
FSC20-5K4 0,04 3,175 120000 20 5970 3000
FSC20-10K3 0,04 3,175 120000 20 6061 3000
FSC20-20K2 0,04 3,175 120000 20 5923 3000
FSC25-5K4 0,04 3,175 140000 25 5497 4500
FSC25-10K4 0,04 3,175 140000 25 5600 4500
FSC25-25K2 0,04 3,175 140000 25 5540 4500
FSC32-5K6 0,04 3,175 140000 32 4334 4500
FSC32-10K5 0,02 3,969 140000 33 4303 4500
FSC32-20K3 0,04 3,969 140000 33 4299 4500
FSC32-32K2 0,04 3,969 140000 33 4286 4500
FSC40-5K6 0,04 3,175 140000 40 3506 5600
FSC40-10K4 0,07 6,35 140000 39 3575 5600
FSC40-20K3 0,07 6,35 140000 39 3574 5600
FSC40-40K2 0,07 6,35 140000 39 3566 5600
FSC50-5K6 0,04 3,175 140000 50 2803 5600
FSC50-10K6 0,07 6,35 140000 49 2842 5600
FSC50-20K5 0,035 6,35 140000 49 2842 5600
FSC50-40K3 0,07 6,35 140000 51 2726 5600
FSI63-10T6 0,07 6,35 70000 64 1087 5600
Husillos de bolas
Tuerca con brida DIN (69051 parte 5)
* (3) Valor DmxN: este valor
tiene una fuerte inuencia
en los siguientes aspectos:
Ruido, temperatura de tra-
bajo, y vida de servicio del
sistema de recirculacin.
(4) Dm: distancia de centro
a centro de bolas.
(5) N: velocidad mxima
(RPM)
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Husillos trapezoidales
Todos los husillos trapezoidales y sus tuercas fabricados y/o distribuidos por GAES, estn fabricados bajo la norma
ISO 2903 (DIN103). Los husillos estn fabricados en calidad 7e y las tuercas en calidad 7H.
El error mximo en el paso es de =< 0,08mm cada 10 pasos.
Es de una importancia fundamental, para un buen funcionamiento del sistema (husillo y tuerca), una lubricacin
adecuada, lo que a su vez permite una reduccin del desgaste entre la tuerca y el husillo. Por este motivo es
fundamental que la tuerca y el husillo trabajen con un revestimiento lubricado entre ambas y en un ambiente lo ms
limpio posible, con el n de no daar los elementos.
El material de los husillos es un C15-EN10277,cuando estos se fabrican con material inoxidable, es un acero AISI304.
H
1
= 0,5 P
h
3
= H
4
= H
1
+ a
c
= 0,5 P + ac
z = 0,25 P = H
1
/2
d
3
= d - 2 h
3
d
2
= D
2
= d - 2 z = d - 0,5 P
D
2
= d + 2 a
c
a
c
= juego de fondo
es = lmite superior para tornillo
s = 0,26795 es
R1 mx. = 0,5 a
c
R2 mx. = a
c
Informacin
Perl para roscas mtricas trapezoidales segn
norma ISO 2901 - 2902 - 2903 - 2904
33
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El alineamiento en los husillos trapezoidales se mide por la desviacin "f", cuando el husillo est soportado en las
esquinas por dos puntos de apoyo rotativos. Por ejemplo en el caso del husillo TR30X6, en una longitud de 3000mm,
la desviacin permitida es de 0,3 mm en el centro.
El clculo de la carga axial de los husillos trapezoidales, se calcula segn la siguiente tabla, en funcin de los
distintos montajes que se indican en la izquierda.
En presencia de tornillos cargados a compresin es necesario tener en cuenta las limitaciones debidas a la "carga
lmite", para evitar que se veriquen exiones del tornillo por la excesiva carga axial de compresin. La carga axial
depende del dimetro central (d
3
) del tornillo, desde las restricciones hasta las extremidades (cojinetes) y de la
longitud libre "le".
Respecto a los valores obtenidos del grco, considerar un coeciente de seguridad 2.
Alineamiento
C
a
r
g
a

a
x
i
a
l

(
k
N
)
(1) Longitud libre "le" [m]'
(2)
(1)
(2)
(3)
(4)
(3)
(4)
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El nmero de giros crtico es la frecuencia de rotacin en la que se maniestan vibraciones del tornillo. No se debe
alcanzar esta velocidad de rotacin ya que las vibraciones provocan graves irregularidades de funcionamiento. El
nmero de giros crtico depende del dimetro del tornillo, de las restricciones en las extremidades (cojinetes), de la
longitud libre "lg" y de la precisin del montaje. De los valores obtenidos del siguiente grco es necesario considerar
un coeciente de seguridad relativo a la precisin de montaje como en el siguiente cuadro:
Nmero de giros crtico
Coeciente de precisin de montaje
Precisin de montaje Precisin de montaje Precisin de montaje
Montajes de buena precisin:
- Alineamiento del husillo con el
tornillo dentro de 0,05 mm.
Fabricacin de los alojamientos de los cojines y del alojamiento del husillo obtenida con
mquinas de control numrico en la estructura ya terminada. 1,3 - 1,6
Montajes de precisin media:
Fabricacin de los alojamientos de los cojinetes y del alojamiento del husillo realizada por
partes que luego se montan juntas entre s. Control de las alineaciones realizado con los
comparadores con extremo cuidado despus del montaje.
1,7 - 2,5
Montajes de baja precisin:
Fabricacin de los alojamientos de los cojines y del alojamiento del husillo obtenida por partes
que luego se montan o sueldan juntas entre s. Control de las alineaciones realizado con los
comparadores despus del montaje.
2,6 - 4,5
(2)
(4) (3) (2) (1)
(4)
(1) (3)
N
m
e
r
o

d
e

g
i
r
o
s

c
r
t
i
c
o

(
g
i
r
o
s

/

m
i
n
)
longitud libre "lg" (m)
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Dimensiones y caractersticas de la barra roscada del catlogo
Referencia d d
2
min d
2
max d
3
H
1
ngulo Eciencia
Precisin
(mm/300mm)
Rectitud
(mm/300mm)
Peso
(Kg/m)
Tr 15 x3 15 13.191 13,415 10.84 1.5 42 0.42 0,03 0.5 1.22
Tr 16 x 4 16 13.640 13.905 10.80 2 511 0.46 0,03 0.5 / 0.8 1.21
Tr 18 x 4 18 15.640 15.905 12.80 2 432 0.43 0,03 0.5 / 0.8 1.58
Tr 20 x 4 20 17.640 17.905 14.80 2 42 0.40 0,03 0.5 / 0.8 2.00
Tr 22 x 5 22 19.114 19.394 15.50 2.5 439 0.43 0,03 0.2 2.23
Tr 24 x 5 24 21.094 21.394 17.50 2.5 414 0.41 0,03 0.2 / 0.4 2.72
Tr 25 x 5 25 22.094 22.394 19.019 2,5 403 0.41 0,03 0.2 3.26
Tr 30 x 6 30 26.547 26.882 21.90 3 42 0.40 0,03 0.2 / 0.4 4.50
Tr 35 x 6 35 31.547 31.882 26.90 3 324 0.35 0,03 0.2 / 0.4 6.35
Tr 40 x 7 40 36.020 36.375 30.50 3.5 329 0.37 0,03 0.2 / 0.4 8.00
Tr 50 x 8 50 45.468 45.868 39.30 4 310 0.34 0,06 0.2 / 0.4 13.1
Tr 60 x 9 60 54.935 55.360 48.15 4.5 257 0.33 0,06 0.2 18.0
Calidad de la rosca s/norma DIN103:7e
Calidad del material: F111 laminado. Las barras
vienen en un largo comercial entre 4-5 metros, si
bien se sirven tambin cortadas a medida.
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Tuercas trapezoidales bajo norma DIN 103
Referencia Stock habitual
LR12x3 36x36 Acero no
LR16x4 36x36 Acero si
Material: 11SmPb3D (AVP)
Referencia
(CR / BR)
D1 D2 D3 L B C
Taladros
Anclaje
CR/BR 15 x 3 60 50 38 25 10 25 3 x M-6
CR/BR 20 x 4 70 55 42 30 12 30 4 x M-6
CR/BR 25 x 5 80 65 52 37 12 35 4 x M-6
CR/BR 30 x 6 100 82 65 45 16 45 4 x M-8
CR/BR 40 x 7 110 93 75 60 16 55 6 x M-8
CR/BR 50 x 8 135 113 90 75 18 65 6 x M-10
CR/BR 60 x 9 155 129 105 90 22 75 6 x M-12
Tuerca referencia "BR"
LR14x4 36x36 Acero izda no
TLR8x4 36x36 Acero izda no
Material: 11SmPb3D (AVP)
LR 16x4 40 24 Bronce si
Material: DIN GZ-Cu 7 Zn
CR16x4 25 25 Bronce si
Material: DIN GZ-Cu 7 Zn
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Tuercas trapezoidales bajo norma DIN 103
TR12X3 no
TR14X4 no
TR16X4 si
TR18X4 si
TR20X4 si
TR22X5 no
TR24X5 si
TR25X5 si
TR30X6 si
TR35X6 si
TR40X7 si
TR50X8 si
TR60X9 si
TR14x4 AISI 304 no
TR16x4 AISI 304 no
TR18x4 AISI 304 no
TR20x4 AISI 304 no
TR25x5 AISI 304 no
TR30x6 AISI 304 no
TR35x6 AISI 304 no
TR40x7 AISI 304 no
TR12x3 Izda no
TR14x4 Izda no
TR16x4 Izda no
TR18x4 Izda no
TR20x4 Izda no
TR24x5 Izda no
TR25x5 Izda no
TR30x6 Izda no
TR35x6 Izda no
TR40x7 Izda no
TR50x8 Izda no
Husillos trapezoidales rosca derecha
Husillos trapezoidales rosca derecha inoxidable
Husillos trapezoidales rosca izquierda
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LR 20x4
40x40
Acero (dcha - izq)
CR 30x6
45x45
Bronce
LR 20x4
40x30
Bronce
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(soportes)
LR 20x4
40x40
Acero (dcha - izq)
CR 30x6
45x45
Bronce
LR 20x4
40x30
Bronce
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BK
BF
FK
FF
REFERENCIA RODAMIENTO
BK-10 7000T2DF/GMP5
BK-12 7001T2DF/GMP5
BK-15 7002T2DF/GMP5
BK-17 7203T2DF/GMP5
BK-20 7004T2DF/GMP5
BK-25 7205T2DF/GMP5
BK-30 7206T2DF/GMP5
BK-40 7208T2DF/GMP5
BF-10 608ZZ
BF-12 6000ZZ
BF-15 6002ZZ
BF-17 6203ZZ
BF-20 6004ZZ
BF-25 6205ZZ
BF-30 6206ZZ
BF-40 6208ZZ
FK-10 7000T2DF/GMP5
FK-12 7001T2DF/GMP5
FK-15 7002T2DF/GMP5
FK-17 7203T2DF/GMP5
FK-20 7204T2DF/GMP5
FK-25 7205T2DF/GMP5
FK-30 7206T2DF/GMP5
FF-10 608ZZ
FF-12 6000ZZ
FF-15 6002ZZ
FF-17 6203ZZ
FF-20 6204ZZ
FF-25 6205ZZ
FF-30 6206ZZ
Soportes de husillos
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2 x taladro Y
profundidad Z
N PIEZA NOMBRE CANTIDAD
1 Alojamiento 1
2 Rodamiento 1 set
3 Anillo Seeger 1
N
MODELO

Nominal
de Husillo
Eje
d1
L B H b h B1 H1 E P d2 X Y Z
BF10 16 8 20 60 39 30 22 34 32.5 15 46 5.5 6.6 10.8 5.0
BF12 16-20 10 20 60 43 30 25 34 32.5 18 46 5.5 6.6 10.8 1.5
BF15 20-25 15 20 70 48 35 28 40 38.0 18 54 5.5 6.6 11.0 6.5
BF17 25 17 23 86 64 43 39 50 55.0 28 68 6.6 9.0 14.0 8.5
BF20 32 20 26 88 60 44 34 52 50.0 22 70 6.6 9.0 14.0 8.0
BF25 32 25 30 106 80 48 48 64 70.0 33 85 9.0 11.0 17.5 11.0
BF30 40 30 32 128 89 51 51 76 78.0 33 102 11.0 14.0 20.0 13.0
BF40 50 40 37 160 110 60 60 100 90.0 37 130 14.0 18.0 26.0 17.0
Soporte BF
Soporte tipo silleta para el lado opuesto al motor
42
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4 x taladro Y
profundidad Z
1 Alojamiento 1
2 Rodamiento 1 set
3 Tapa 1
4 Anillo 2
5 Obturacin 2
6 Tuerca de jacin 1
7
Hta. de cabeza
hexagonal
2
N
MODELO

Nominal
de Husillo
Eje
d1
L L1 L2 L3 B H b h B1 H1 E P C1 C2 d1 X Y Z M T
BK10 16 10 25 5 29 5 60 39 30 22 34 32.5 15 46 13 6 5.5 6.6 10.8 5.0 M3 16
BK12 16-20 12 25 5 29 5 40 43 30 25 34 32.5 18 46 13 6 5.5 6.6 10.8 1.5 M4 19
BK15 20 15 27 6 32 6 70 48 35 28 40 38.0 18 54 15 6 5.5 6.6 11.0 6.5 M4 32
BK17 25 17 35 9 44 7 86 64 43 39 50 55.0 28 68 19 8 6.6 9.0 14.0 8.5 M4 30
BK20 32 20 35 8 43 8 88 60 44 34 52 50.0 22 70 19 8 6.6 9.0 14.0 8.5 M4 24
BK25 32 25 42 12 54 9 106 80 53 48 64 70.0 33 85 22 10 9.0 11.0 17.5 11.0 M5 35
BK30 40 30 45 14 61 9 128 89 64 51 76 78.0 33 102 23 11 11.0 14.0 20.0 13.0 M6 40
BK40 50 40 61 18 76 15 160 110 80 60 100 90.0 37 130 33 14 14.0 18.0 26.0 17.5 M8 50
Soporte BK
Soporte tipo silleta para el lado del motor
43
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1 Alojamiento 1
2 Rodamiento 1 set
3 Tapa 1
4 Anillo 2
5 Obturacin 2
6 Tuerca de jacin 1
7
Hta. de cabeza
hexagonal
2
N
MODELO

Nominal
de Husillo
Eje
d1
L H F E Dg6 A PCD B
montaje A
L1 T1
montaje B
L2 T2
X Y Z M T
FK10 16 10 27 10 17 29.5 34
-0.009
-0.025
52 42 42 7.5 5 8.5 6 4.5 8.0 4 M3 16
FK12 16-20 12 27 10 17 29.5 36
-0.000
-0.025
54 44 44 7.5 5 8.5 6 4.5 8.0 4 M4 19
FK15 20 15 32 15 17 36.0 40
-0.000
-0.025
63 50 52 10.0 6 12.0 8 5.5 9.5 6 M4 22
FK17 25 17 45 22 23 47.0 50
-0.000
-0.025
77 62 61 11.0 9 14.0 12 6.6 11.0 10 M4 24
FK20 32 20 52 22 30 50 57
-0.010
-0.029
85 70 68 8.0 10 12.0 14 6.6 11.0 10 M4 30
FK25 32 25 57 27 30 60.0 63
-0.010
-0.020
98 80 79 13.0 10 20.0 17 9.0 15.0 13 M5 35
FK30 40 30 62 30 32 61.0 75
-0.010
-0.020
117 95 97 11.0 12 17.0 18 11.0 17.5 15 M6 40
Soporte FK
Soporte tipo brida para el lado del motor
44
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1 Alojamiento 1
2 Rodamiento 1 set
3 Anillo Seeger 1
N
MODELO

Nominal
de Husillo
Eje
d1
L H F Dg6 A PCD B X Y Z
FF10 16
FF12 16-20 10 15 7 8 34
-0.009
-0.025
52 42 42 4.5 8.0 4.0
FF15 20 15 17 9 8 40
-0.009
-0.025
63 50 52 5.5 9.5 5.5
FF17 25
FF20 32 20 20 11 9 57
-0.010
-0.029
85 70 68 6.6 11.0 6.5
FF25 32 25 24 14 10 63
-0.010
-0.029
98 80 79. 9.0 14.0 8.5
FF30 40 30 27 18 9 75
-0.010
-0.029
117 95 93 11.0 17.5 11.0
Soporte FF
Soporte tipo brida para el lado opuesto al motor
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Soporte BK d husillo D g6 B E F M S
BK10 16 10 8 36 15 M10x1 12
BK12 16 *-20 12 10 36 15 M12x1 12
BK15 20 * 15 12 40 20 M15x1 12
BK17 25 17 15 53 23 M17x1 17
BK20 25 * 20 17 53 25 M20x1 15
BK25 32 25 20 66 30 M25x1,5 20
BK30 40 30 25 73 38 M30x1,5 25
BK40 50 40 35 94 50 M40x1,5 30
Soporte FK d husillo D g6 B E F M S
FK10 16 10 8 36 15 M10x1 12
FK12 16 *-20 12 10 36 15 M12x1 12
FK15 20 * 15 12 48 20 M15x1 13
FK17 25 17 15 59 23 M17x1 17
FK20 25 * 20 17 64 25 M20x1 16
FK25 32 25 20 76 30 M25x1,5 20
FK30 40 30 25 73 38 M30x1,5 25
* Bajo consulta.
Mecanizados apoyo husillos
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Soporte BF-FF d husillo D j6 C E F G
BF-FF10 16 10 7,6 10 7 0,9
BF-FF12 16 12 9,6 11 8 1,15
BF-FF15 20 15 14,3 13 9 1,15
BF-FF17 25 17 16,2 16 12 1,15
BF-FF20 25 20 19 19 14 1,35
BF-FF25 32 25 23,9 20 15 1,35
BF-FF30 40 30 28,6 21 16 1,75
BF40 50 40 38 23 18 1,95
Mecanizados apoyo husillos
47
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(tuercas)
48
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REFERENCIA Rosca D h g t d n-m
Par apriete
prisionero
ZM8 M8 x 0.75 16 8 3 2 11 2-M4 3,5
ZM10 M10 x 1 18 8 3 2 13 2-M4 3,5
ZM12 M12 x 1 20 8 3 2 16 2-M4 3,5
ZM15 M15 x 1 25 8 3 2 21 2-M4 3,5
ZM17 M17 x 1 28 10 4 2 23 2-M5 4,5
ZM20 M20 x 1 32 10 4 2 27 3-M5 4,5
ZM20x1,5 M20 x 1,5 32 10 4 2 27 3-M5 4,5
ZM25 M25 x 1,5 38 12 5 2 33 3-M6 8,0
ZM30 M30 x 1,5 45 12 5 2 40 3-M6 8,0
ZM35 M35 x 1,5 52 12 5 2 47 3-M6 8,0
ZM40 M40 x 1,5 58 14 6 2,5 52 3-M6 8,0
ZM45 M45 x 1,5 65 14 6 2,5 59 3-M6 8,0
ZM50 M50 x 1,5 70 14 6 2,5 64 3-M6 18,0
ZM55 M55 x 2 75 16 7 3 68 3-M8 18,0
ZM60 M60 x 2 80 16 7 3 73 3-M8 18,0
ZM65 M65 x 2 85 16 7 3 78 3-M8 18,0
ZM70 M70 x 2 92 18 8 3,5 84 3-M8 18,0
ZM75 M75 x 2 98 18 8 3,5 90 3-M8 18,0
ZM80 M80 x 2 105 18 8 3,5 96 3-M8 18,0
ZM85 M85 x 2 110 18 8 3,5 102 3-M8 18,0
ZM90 M90 x 2 120 20 10 4 108 3-M8 18,0
ZM95 M95 x 2 125 20 10 4 113 3-M8 18,0
ZM100 M100 x 2 130 20 10 4 118 3-M8 18,0
ZM105 M105 x 2 140 22 12 5 125 3-M8 18,0
ZM110 M110 x 2 145 22 12 5 132 3-M8 18,0
ZM115 M115 x 2 150 22 12 5 137 3-M8 18,0
ZM120 M120 x 2 155 24 12 5 142 3-M8 18,0
ZM125 M125 x 2 160 24 12 5 147 3-M8 18,0
ZM130 M130 x 2 165 24 12 5 152 3-M8 18,0
ZM135 M135 x 2 175 26 14 6 160 3-M10 35,0
ZM140 M140 x 2 180 26 14 6 165 3-M10 35,0
ZM145 M145 x 2 190 26 14 6 175 3-M10 35,0
ZM150 M150 x 2 195 26 14 6 180 3-M10 35,0
ZM155 M155 x 3 200 28 16 7 180 3-M10 35,0
ZM160 M160 x 3 210 28 16 7 190 3-M10 35,0
ZM165 M165 x 3 210 28 16 7 190 3-M10 35,0
ZM170 M170 x 3 220 28 16 7 200 3-M10 35,0
ZM180 M180 x 3 230 30 18 8 205 3-M12 60,0
ZM190 M190 x 3 240 30 18 8 215 3-M12 60,0
ZM200 M200 x 3 250 32 18 8 225 3-M12 60,0
Material: SCM440 (42CrMo4)
Precisin de la rosca: ISO 4H
Dureza: HRC28 - 32
Perpendicularidad: 0.002 mm
Concentricidad: 0.005 mm
Tuerca estriadas de precisin ZM
Sistema de jacin radial con tres puntos
49
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REFERENCIA Rosca D h g d m t
ZMA 20/28 M20 x 1 38 20 5 33 M5 2
ZMA 25/45 M25 x 1.5 45 20 5 40 M6 2
ZMA 30/52 M30 x 1.5 52 22 5 47 M6 2
ZMA 35/58 M35 x 1.5 58 22 6 52 M6 2,5
ZMA 40/62 M40 x 1.5 62 22 6 56 M8 2,5
ZMA 40/75 M40 x 1.5 75 30 6 69 M8 2,5
ZMA 45/68 M45 x 1.5 68 24 6 62 M8 2,5
ZMA 45/85 M45 x 1.5 85 32 7 78 M8 3
ZMA 50/75 M50 x 1.5 75 25 6 68 M8 2,5
ZMA 55/98 M55 x 2 98 32 8 90 M8 3,5
ZMA 60/98 M60 x 2 98 32 8 90 M8 3,5
ZMA 65/105 M65 x 2 105 32 8 97 M8 3,5
ZMA 70/110 M70 x 2 110 35 8 102 M8 3,5
ZMA 75/125 M75 X 2 125 38 8 117 M8 3,5
Dureza: HRC28 - 32
Concentricidad: 0.005 mm
Tuerca estriadas de precisin serie ZMA
50
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REFERENCIA Rosca D h g t d n-m
ZMV 17 M17 x 1 32 16 4 2 23 2-M4
ZMV 20 M20 x 1 38 16 4 2 27 2-M5
ZMV 20 x 1,5 M20 x 1,5 38 16 4 2 27 2-M5
ZMV 25 M25 x 1,5 38 18 5 2 33 2-M6
ZMV 30 M30 x 1,5 45 18 5 2 40 2-M6
ZMV 35 M35 x 1,5 52 18 5 2 47 2-M6
ZMV 40 M40 x 1,5 58 20 6 2,5 52 3-M6
ZMV 45 M45 x 1,5 65 20 6 2,5 59 3-M6
ZMV 50 M50 x 1,5 70 20 6 2,5 64 3-M6
ZMV 55 M55 x 2 75 22 7 3 68 3-M6
ZMV 60 M60 x 2 80 22 7 3 73 3-M6
ZMV 65 M5 x 2 85 22 7 3 78 3-M6
ZMV 70 M70 x 2 92 24 8 3,5 84 3-M8
ZMV 75 M75 x 2 98 24 8 3,5 90 3-M8
ZMV 80 M80 x 2 105 24 8 3,5 96 3-M8
ZMV 85 M85 x 2 110 24 8 3,5 102 3-M8
ZMV 90 M90 x 2 120 26 10 4 108 3-M8
ZMV 95 M95 x 2 125 26 10 4 113 3-M8
ZMV 100 M100 x 2 130 26 10 4 118 3-M8
ZMV 105 M105 x 2 140 28 12 5 125 3-M8
ZMV 110 M110 x 2 145 28 12 5 132 3-M8
ZMV 115 M115 x 2 150 28 12 5 137 3-M8
ZMV 120 M120 x 2 155 30 12 5 142 3-M8
ZMV 125 M125 x 2 160 30 12 5 147 3-M8
ZMV 130 M130 x 2 165 30 12 5 152 3-M8
ZMV 135 M135 x 2 175 32 14 6 160 3-M10
ZMV 140 M140 x 2 180 32 14 6 165 3-M10
ZMV 145 M145 x 2 190 32 14 6 175 3-M10
ZMV 150 M150 x 2 195 32 14 6 180 3-M10
ZMV 155 M155 x 3 200 34 16 7 180 3-M10
ZMV 160 M160 x 3 210 34 16 7 190 3-M10
ZMV 165 M165 x 3 210 34 16 7 190 3-M10
ZMV 170 M170 x 3 220 34 16 7 200 3-M10
ZMV 180 M180 x 3 230 36 18 8 205 3-M12
ZMV 190 M190 x 3 240 36 18 8 215 3-M12
ZMV 200 M200 x 3 250 38 18 8 225 3-M12
Dureza: HRC28 - 32
Tuerca de precisin blocaje radial ZMV
51
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REFERENCIA Rosca D h g t d
ZMVA 20/52 M20 x 1 52 25 5 2 47
ZMVA 25/45 M25 x1,5 45 20 5 2 40
ZMVA 25/58 M25 x 1,5 58 28 6 2,5 52
ZMVA 30/52 M30 x 1,5 52 22 5 2 47
ZMVA 30/65 M30 x 1,5 65 30 6 2,5 59
ZMVA 35/58 M35 x 1,5 58 22 6 2,5 52
ZMVA 35/70 M35 x 1,5 70 30 6 2,5 65
ZMVA 40/62 M40 x 1,5 62 22 6 2,5 56
ZMVA 40/75 M40 x 1,5 75 30 6 2,5 69
ZMVA 45/68 M45 x 1,5 68 24 6 2,5 62
ZMVA 45/85 M45 x 1,5 85 32 7 3 78
ZMVA 50/75 M50 x 1,5 75 25 6 2,5 68
ZMVA 50/92 M50 x 1,5 92 32 8 3,5 84
ZMVA 55/98 M55 x 2 98 32 8 3,5 90
ZMVA 60/98 M60 x 2 98 32 8 3,5 90
ZMVA 65/105 M65 x 2 105 32 8 3,5 97
ZMVA 70/110 M70 x 2 110 35 8 3,5 102
ZMVA 75/125 M75 x 2 125 38 8 3,5 117
ZMVA 90/155 M905 x 2 155 38 10 4 146
ZMVA 110/180 M110 x 2 180 40 14 6 167
ZMVA 130/210 M130 x 2 210 40 16 7 205
ZMVA 150/230 M150 x 2 230 42 18 8 215

Dureza: HRC28 - 32
Tuerca de precisin blocaje radial ZMVA
52
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REFERENCIA Rosca d D h d t
b

n-g c m
Par de
Apriete
Prisionero
Tt(Nm)
Carga
Axial
Mxima
KN
ZMO 17 M17 x 1 32 16 27 4 2 - M5 4,5 85
ZMO 20 M20 x 1 38 16 33 4 2 - M5 4,5 102
ZMO 20 M20 x 1,5 38 16 33 4 2 - M6 8 119
ZMO 25 M25 x 1,5 38 18 33 5 2 - M6 8 125
ZMO 30 M30 x 1,5 45 18 40 5 2 - M6 8 154
ZMO 35 M35 x 1,5 52 18 47 5 2 - M8 18 182
ZMO 40 M40 x 1,5 58 20 52 6 2,5 - M8 18 216
ZMO 45 M45 x 1,5 65 20 59 2,5 - M8 18 244
ZMO 50 M50 x 1,5 70 20 64 6 2,5 - M8 18 274
ZMO 55 M55 x 2 75 22 68 6 6 2,5 65 M8 18 304
ZMO 60 M60 x 2 80 22 73 6 6 2,5 70 M8 18 335
ZMO 65 M65 x 2 85 22 78 6 6 2,5 75 M8 18 352
ZMO 70 M70 x 2 92 24 84 7 7 3 81 M8 18 388
ZMO 75 M75 x 2 98 24 90 7 7 3 87 M8 18 418
ZMO 80 M80 x 2 105 24 96 7 7 3 93 M8 18 448
ZMO 85 M85 x 2 110 24 102 7 7 3 98 M8 18 484
ZMO 90 M90 x 2 120 26 108 7 7 3 105 M8 18 507
ZMO 95 M95 x 2 125 26 113 7 7 3 110 M8 18 536
ZMO 100 M100 x 2 130 26 118 7 7 3 115 M8 18 585
ZMO 105 M105 x 2 140 28 125 7 7 3 123 M8 18 610
ZMO 110 M110 x 2 145 28 132 7 7 3 128 M8 18 632
ZMO 115 M115 x 2 150 28 137 7 7 3 133 M8 18 669
ZMO 120 M120 x 2 155 30 142 7 7 3 138 M8 18 703
ZMO 125 M125 x 2 160 30 147 7 7 3 143 M8 18 731
ZMO 130 M130 x 2 165 30 152 7 7 3 148 M8 18 772
ZMO 135 M135 x 2 175 32 160 8 8 3,5 155 M10 35 815
ZMO 140 M140 x 2 180 32 165 8 8 3,5 160 M10 35 888
ZMO 145 M145 x 2 190 32 175 8 8 3,5 168 M10 35 980
ZMO 150 M150 x 2 195 32 180 8 8 3,5 173 M10 35 1010
ZMO 155 M155 x 3 200 34 180 8 8 3,5 178 M10 35 1040
ZMO 160 M160 x 3 210 34 190 8 8 3,5 185 M10 35 1100
ZMO 165 M165 x 3 210 34 190 8 8 3,5 188 M10 35 1130
ZMO 170 M170 x 3 220 34 200 8 8 3,5 195 M10 35 1160
ZMO 180 M180 x 3 230 36 205 8 8 3,5 205 M12 60 1220
ZMO 190 M190 x 3 240 36 215 8 8 3,5 215 M12 60 1280
ZMO 200 M200 x 3 250 38 225 8 8 3,5 225 M12 60 1340
Dureza: HRC28 - 32
Tuerca de precisin ZMO
Sistema de jacin oblicuo
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Dureza: HRC28 - 32
Recticado: 0.005 mm
REFERENCIA Rosca D h d n-m x L n b c
HIK 20 M20 x 1 40 18 35 4-M4 x 12 4 4 30
HIK 20 x 1,5 M20 x 1,5 40 18 35 4-M4 x 12 4 4 30
HIK 25 M25 x 1,5 45 20 40 4-M4 x 14 4 5 35
HIK 30 M30 x 1,5 48 20 45 4-M4 x 14 4 5 39
HIK 35 M35 x 1,5 53 22 50 4-M4 x 16 4 5 44
HIK 40 M40 x 1,5 58 22 55 4-M4 x 16 4 5 49
HIK 45 M45 x 1,5 68 22 63 6-M4 x 18 6 6 57
HIK 50 M50 x 1,5 70 25 66 6-M4 x 18 6 6 60
HIK 55 M55 x 2 75 25 71 6-M4 x 18 6 6 65
HIK 60 M60 x 2 84 26 79 6-M5 x 20 6 6 72
HIK 65 M65 x 2 88 28 84 6-M5 x 20 6 6 77
HIK 70 M70 x 1,5 95 28 89 6-M5 x 20 6 7 82
HIK 75 M75 x 1,5 100 28 94 6-M5 x 20 6 7 87
HIK 80 M80 x 2 110 32 103 6-M6 x 22 6 8 95
HIK 85 M85 x 2 115 32 108 6-M6 x 22 6 8 100
HIK 90 M90 x 2 120 32 113 6-M6 x 22 6 8 105
HIK 95 M95 x 2 125 32 118 6-M6 x 22 6 8 110
HIK 100 M100 x 2 130 32 123 6-M6 x 22 6 8 115
HIK 105 M105 x 2 135 32 128 6-M6 x 22 6 8 120
HIK 110 M110 x 2 140 32 133 6-M6 x 22 6 8 125
HIK 115 M115 x 2 145 34 137 6-M6 x 22 6 8 130
HIK 120 M120 x 2 155 36 146 6-M6 x 25 6 8 136
HIK 125 M125 x 2 160 36 150 6-M6 x 25 6 8 140
HIK 130 M130 x 2 165 36 155 6-M6 x 25 6 8 148
HIK 135 M135 x 2 170 36 160 6-M6 x 25 8 10 153
HIK 140 M140 x 2 180 38 168 8-M6 x 25 8 10 160
HIK 150 M150 x 2 190 38 178 8-M6 x 25 8 10 170
HIK 160 M160 x 3 205 40 190 8-M8 x 30 8 10 178
HIK 170 M170 x 3 215 40 200 8-M8 x 30 8 10 193
HIK 180 M180 x 3 230 40 213 8-M8 x 30 8 10 205
HIK 190 M190 x 3 240 40 223 8-M8 x 30 8 10 215
HIK 200 M200 x 3 245 40 230 8-M8 x 30 8 10 223
Tuerca de reglaje de precisin serie HIK
Sistema de anclaje elstico con tornillos de jacin axiales
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REFERENCIA Rosca D h g t n-m c n b
MSW 20 M20 x 1 40 16 4 2 2-M4 30 2-4
MSW 20 x 1,5 M20 x 1,5 40 16 4 2 2-M4 30 2-4
MSW 25 M25 x 1,5 45 18 5 2 2-M4 35 2-5
MSW 30 M30 x 1,5 48 18 5 2 2-M4 39 2-5
MSW 35 M35 x 1,5 53 18 5 2 2-M4 44 2-5
MSW 40 M40 x 1,5 58 20 6 2,5 2-M4 49 2-5
MSW 45 M45 x 1,5 68 20 6 2,5 2-M4 57 2-6
MSW 50 M50 x 1,5 70 20 6 2,5 2-M4 60 2-5
Dureza: HRC28 - 32
Recticado: 0.005 mm
Tuerca de reglaje de precisin serie MSW
55
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(gua de
lubricacin)
Manual de lubricacin para guas lineales y husillos
56
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Instrucciones de lubricacin para guas lineales y husillos de recirculacin de bolas
Informacin bsica
Los componentes mecnicos de tecnologa lineal, deben ser adecuadamente lubricados para asegurar su correcto
funcionamiento y una larga vida de servicio.El objetivo de estas instrucciones de lubricacin, es asistir al usuario de
estos productos en la correcta seleccin de lubricantes y cantidades y determinar los correctos intervalos de lubricacin.
La informacin provista en este catlogo no libera al usuario de su obligacin de llevar a cabo chequeos en la prctica,
para determinar los intervalos de lubricacin y hacer ajustes si fuese necesario.
Luego de todos los procesos de lubricacin, el usuario debe llevar un control para asegurarse si todos los elementos
de la aplicacin estn debidamente lubricados. Este control se realiza, chequeando la pelcula de lubricante que hay en
los caminos de rodadura de las guas y/o husillos.
Accin de los lubricantes:
- Reducen el desgaste
- Protegen contra la suciedad
- Protegen contra la corrosin
Los lubricantes son elementos de construccin y deben ser tenidos en consideracin, en el momento del diseo. La
temperatura de trabajo y las condiciones ambientales, deben considerarse para la seleccin de un tipo de lubricante.
1. Smbolos utilizados
WARNING: ste smbolo se utiliza para advertir a las per-
sonas acerca de posibles peligros para la vida o la salud.
Estos avisos deben ser absolutamente tenidos en cuenta.
NOTE: este smbolo se utiliza para proteger a los productos
o a otras partes del sistema u ofrecer consejos sobre
diseos ms ecientes de secuencias de trabajo.
INFO: este smbolo ofrece informacin adicional acerca de
la lubricacin.
Las instrucciones de trabajo estn indicadas con el
smbolo de checklist. Las acciones descriptas bajo este
smbolo deben ser llevadas a cabo siguiendo la secuencia.
2. Seguridad
Este captulo contiene informacin acerca de la manipulacin segura de los lubricantes. La impropia utilizacin de los
lubricantes puede ocasionar peligros para la salud o provocar heridas de distinta consideracin. Antes de la utilizacin
de cualquier tipo de lubricante, compruebe siempre la correspondiente hoja de datos de seguridad.
2.1. Utilizacin apropiada de los lubricantes
Evite la exposicin prolongada de la piel a los lubricantes. Las reas de la piel en contacto con el lubricante deben ser
correctamente lavadas con abundante agua y jabn. Aplique algn tipo de proteccin sobre la piel mientras trabaja
con los lubricantes y una crema apropiada para su piel despus de nalizar el trabajo.
Utilice ropa apropiada para el trabajo con lubricantes. Se recomienda expresamente la utilizacin de guantes.
No limpie sus manos con solventes.
Los lubricantes nunca deben entrar en contacto con los ojos. Si esto ocurriese, lvese los ojos con abundante agua.
Si la irritacin en los ojos persiste, por favor, consulte a su mdico.
En caso de ingesta accidental de algn tipo de lubricante, por favor consulte inmediatamente a su mdico.
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Como norma general, todos los lubricantes cuentan con su cha de datos de seguridad de acuerdo a la norma 91/155/
EEC. Aqu, usted encontrar informacin detallada acerca de la proteccin para la salud y el medio ambiente y
prevencin de accidentes.
La mayora de los lubricantes son nocivos para el agua. Por ese motivo nunca deben entrar en contacto con tierra,
agua o canalizaciones.
2.2. Instrucciones para el almacenamiento de los lubricantes
Los lubricantes deben ser almacenados en un embalaje perfectamente sellado, en un ambiente fresco y seco.
No deben ser expuestos al sol, y deben ser protegidos de la lluvia y las heladas. Los lubricantes nunca deben ser
almacenados en el mismo sitio con alimentos ni en sitios que estn en contacto con agentes oxidantes.
3. Seleccin del lubricante
Pueden ser utilizados como lubricantes aceites, grasas y grasas de baja viscosidad.
Los productos HIWIN se suministran, de forma habitual, con una proteccin anti corrosin, y lubricacin bsica
inicial, listos para ser instalados. Tanto grasa como aceite pueden utilizarse para la lubricacin, pero no es posible
cambiar de grasa a aceite durante la re- lubricacin.
Se utilizan los mismos lubricantes para rodamientos anti -friccin. Como norma general, la seleccin de lubricante y
el mtodo para aplicarlo pueden ser adaptados y utilizados por otros componentes mecnicos de la mquina.
No deben utilizarse lubricantes que contengan M0S2 o grato.
3.1. Miscibilidad
Compruebe siempre las propiedades de los lubricantes. Pueden mezclarse aceites con base de aceite mineral de la
misma clasicacin, por ejemplo CL, y de una viscosidad similar (mximo 1 clase de diferencia).
Las grasas pueden ser mezcladas si sus aceites bases y espesantes son los mismos. La viscosidad del aceite base
debe ser la misma. La mxima diferencia en la clase NLGI es un nivel.
La utilizacin de lubricantes distintos a los mencionados puede ocasionar periodos de lubricacin ms cortos y
afectar el rendimiento de los componentes. Pueden ocurrir reacciones qumicas entre los componentes de plstico,
los lubricantes y agentes conservantes.
3.2. Condiciones de funcionamiento
La seleccin de los lubricantes depende esencialmente de la temperatura de trabajo y otros factores relativos al
funcionamiento como por ejemplo: carga, vibraciones, repetitividad, etc.Otros factores han de tenerse en cuenta
tambin, como la limpieza del ambiente de trabajo.
Estas instrucciones contienen un listado de aplicaciones y los lubricantes ms apropiados.Si tiene alguna duda acerca
de los lubricantes, por favor, consulte a su proveedor de lubricantes para asegurarse una ptima lubricacin.
3.3. Utilizacin de grasa o aceite en sistemas centralizados de lubricacin
Recomendamos que realice una primera lubricacin utilizando una pistola de engrase, antes de conectar la aplicacin
a un sistema de engrase centralizado. Es importante que compruebe y se asegure de que todos los componentes
estn conectados y los tubos llenos de lubricantes y que no contienen bolsas de aire. Evite largas conexiones de
pequeo dimetro. Las conexiones deben ser enrutadas con un ngulo en vertical.
La cantidad de pulsos depender de la cantidad parcial de lubricante que arroje y del tamao de la boquilla de
distribucin. Debe seguir las instrucciones de uso del fabricante del sistema centralizado de lubricacin.
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4. Lubricacin de guas lineales
Las guas lineales de HIWIN pueden lubricarse con grasa o aceite, dependiendo de la aplicacin. La presin de lubricacin
depende del tamao, el lubricante utilizado, la longitud del tubo de alimentacin, y el tipo de conector utilizado para la
alimentacin.
Para sistemas de lubricacin permanente, se recomienda una presin mnima de 4 a 6 bar. La presin mxima admisible
para lubricacin es de 30 bar.
Una excesiva presin de lubricacin o una excesiva cantidad de lubricante pueden daar el patn. Debe prestar especial
atencin a los patines equipados con accesorios tipo KK-ZZ-DD, porque stos accesorios tambin pueden verse daados.
4.1. Conectores
Los patines de HIWIN tienen 3 posibles puntos de
conexin.
4.1.1. Conexin en la parte frontal
Es posible colocar el conector en ambos lados del frontal
del patn. El frontal que no se utilice debe permanecer
cerrado.
4.1.2. Conexin de lado
Para utilizar este tipo de conexin, es necesario seguir
los siguientes pasos:
- Perfore el oricio con una broca de metal caliente y
abra el oricio de lubricacin. NOTA: detngase en el
momento en que haya penetrado la primera pared!
Dimetro de la broca:
- 2.5 mm hasta tamao 35
- 3.0 mm a partir de tamao 45
El conector lateral no debe colocarse en la cara de refe-
rencia del patn, sino en la opuesta.
4.1.3. Conexin por arriba
Como alternativa, el patn puede ser lubricado por arriba.
En este caso es necesaria la utilizacin de un anillo como
sellado. Ver tabla 6 para los tamaos de los anillos.
HIWIN no suministra este anillo.
Para la utilizacin de la conexin por arriba, es necesario
primero abrir el oricio de conexin.
No debe utilizarse una taladradora para la apertura de
los oricios de conexin. Podra entrar viruta o suciedad
a los caminos de recirculacin.
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Lubrication bore from
above
Artculo
HG15
W (mm) d0 (mm)
0-Ring
2.50.15
4.50.15
4.50.15
4.50.15
4.50.15
4.50.15
4.50.15
4.50.15
2.50.15
4.50.15
4.50.15
4.50.15
7.50.15
7.50.15
7.50.15
7.50.15
7.50.15
7.50.15
1.50.15 3.75
5.70
5.80
6.30
8.80
8.20
11.80
6.90
10.40
5.80
8.65
11.60
10.80
8.40
10.40
6.20
9.50
14.50
1.50.15
1.50.15
1.50.15
1.50.15
1.50.15
1.50.15
1.50.15
1.50.15
1.50.15
1.50.15
1.50.15
1.50.15
1.50.15
1.50.15
1.50.15
1.50.15
1.50.15
HG20
HG25
HG30
HG35
HG45
HG55
HG65
EG15
EG20
EG25
EG30
RG25
RG30
RG35
RG45
RG55
RG65
Tabla 6. Tamaos de los anillos
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4.2. Lubricacin inicial
Las guas lineales de HIWIN de las series HG, EG, RG, MGN y WE se entregan protegidas.
La lubricacin inicial antes de la puesta en marcha se realiza en 3 pasos:
1) Aplique la correspondiente cantidad de grasa que se especica en la tabla de cada serie presionando lentamente
la pistola de grasa.
2) Mueva el patn 3 veces, alrededor de 3 veces la longitud del patn.
3) Repita el procedimiento 2 veces ms.
Compruebe que una capa de lubricante pueda verse sobre el camino de rodadura de la gua. Si este no es el caso,
incremente la cantidad de lubricante. Los patines de la serie QH ya llevan lubricacin inicial de fbrica, por lo que
no es necesario realizar la lubricacin inicial. Si el montaje de las guas es de lado o vertical, se debe incrementar la
cantidad de lubricante en un 50%
Para aplicaciones de corto recorrido (recorrido a 2 veces la longitud del patn) la lubricacin inicial se realiza de la
siguiente manera:
Recorrido 2 x longitud patn: aplique los conectores en ambos frontales del patn, y realice la lubricacin una vez
por cada conector.
Recorrido 0.5 x longitud del patn: aplique los conectores en ambos frontales del patn, y realice la lubricacin una
vez por cada conector. Mientras realiza esta accin, mueva el patn varias veces.
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4.3. Re-lubricacin
La re-lubricacin depende de una gran cantidad de factores y condiciones ambientales. Factores tales como altas
cargas, vibraciones, y suciedad signican intervalos de re-lubricacin ms cortos. Cuando las condiciones son de
limpieza y cargas ligeras, los periodos de re-lubricacin podran extenderse.
4.4. Cantidad e intervalos de lubricacin
Nunca comience a utilizar las guas lineales y/o los husillos sin lubricacin bsica.
Los intervalos de lubricacin listados a continuacin son puntos de referencia y podran variar de acuerdo a las con-
diciones ambientales y de trabajo.Los intervalos de lubricacin dependen tambin, entre otros factores, de la carga.
4.4.1. Cantidad e intervalos de lubricacin para lubricacin por grasa
Relubricacin
Tamao
Heavy duty (C) Super Heavy duty (H)
HG15 0.3 (3x) --- 3.75
HG20 0.5 (3x) 1.50.15 5.70
HG25 0.8 (3x) 1.50.15 5.80
HG30 1.3 (3x) 1.50.15 6.30
HG35 1.9 (3x) 1.50.15 8.80
HG45 3.8 (3x) 1.50.15 8.20
HG55 6.3 (3x) 1.50.15 11.80
HG65 10.0 (3x) 1.50.15 10.80
Lubricacin inicial
Cantidad parcial (cm
3
)
Cantidad (cm
3
)
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Tamao
Medium load (S) Heavy duty (C) Medium load (S) Heavy duty (C)
EG15 0.2 (3x) 0.3 (3x) 0.2 0.3
EG20 0.3 (3x) 0.4 (3x) 0.3 0.4
EG25 0.5 (3x) 0.8 (3x) 0.5 0.8
EG30 0.7 (3x) 1.1 (3x) 0.7 1.1
EG35 0.9 (3x) 1.4 (3x) 0.9 1.4
Lubricacin inicial Relubricacin
3
) Cantidad (cm
3
)
Tamao
Heavy duty (C) Super Heavy duty (H) Heavy duty (C) Super Heavy duty (H)
HG15 0.3 (3x) --- 0.3 ---
HG20 0.5 (3x) 0.7 (3x) 0.5 0.7
HG25 0.8 (3x) 1.0 (3x) 0.8 1.0
HG30 1.3 (3x) 1.7 (3x) 1.3 1.7
HG35 1.9 (3x) 2.4 (3x) 1.9 2.4
HG45 3.8 (3x) 4.6 (3x) 3.8 4.6
HG55 6.3 (3x) 7.7 (3x) 6.3 7.7
HG65 10.0 (3x) 13.5 (3x) 10.0 13.5
3
) Cantidad (cm
3
)
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Tamao
Heavy duty (C) Super Heavy duty (H) Heavy duty (C) Super heavy duty (H)
MGN07 0.01 (3x) 0.02 (3x) 0.01 0.02
MGN09 0.02 (3x) 0.03 (3x) 0.02 0.03
MGN12 0.03 (3x) 0.03 (3x) 0.04 0.07
MGN15 0.04 (3x) 0.06 (3x) 0.07 0.09
MGW07 0.01 (3x) 0.02 (3x) 0.01 0.02
MGW09 0.02 (3x) 0.03 (3x) 0.02 0.03
MGW12 0.04 (3x) 0.07 (3x) 0.04 0.07
MGW15 0.07 (3x) 0.09 (3x) 0.07 0.09
3
) Cantidad (cm
3
)
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WE27 0.6 (3x) 0.3
EG35 1.6 (3x) 0.4
Lubricacin inicial
Tamao
Relubricacin
3
) Cantidad (cm
3
)
QH15 0.3 ---
QH20 0.5 0.6
QH25 0.6 0.8
QH30 1.1 1.3
QH35 1.6 1.9
QH45 3.0 3.7
Heavy duty (C) Super Heavy duty (H)
Tamao
Cantidad (cm
3
)
QE15 0.2 0.3
QE20 0.3 0.4
QE25 0.4 0.7
QE30 1.6 1.9
Medium load (S) Heavy duty (C)
Tamao
Cantidad (cm
3
)
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4.4.2. Cantidad e intervalos de lubricacin para lubricacin por grasa de baja viscosidad
estn conectados y los tubos llenos de lubricantes no contienen bolsas de aire.
Evite largas conexiones de pequeo dimetro. Las conexiones deben ser enrutadas con un ngulo en vertical.
distribucin. Debe seguir las instrucciones de uso del fabricante del sistema centralizado de lubricacin.
Cantidad de lubricante para lubricacin con grasa de baja viscosidad
La cantidad de grasa de baja viscosidad que se utiliza para la lubricacin es idntica a la cantidad que se utiliza de
grasa.
Intervalos de re-lubricacin con grasa de baja viscosidad
Los intervalos de re-lubricacin con grasa de baja viscosidad se reducen al 75% comparado con los intervalos de
re-lubricacin con grasa (perodo entre 2 operaciones de lubricacin).
Tamao de conectores para alimentacin con grasa de baja viscosidad
Para asegurarse una adecuada lubricacin, se deben utilizar los siguientes tamaos de conectores para la
alimentacin:
Tamao
Heavy duty (C) Super Heavy duty (H) Heavy duty (C) Super heavy duty (H)
RG15 0.5 (3x) --- 0.3 ---
RG20 0.8 (3x) 1.0 (3x) 0.8 1.0
RG25 1.2 (3x) 1.4 (3x) 1.2 1.4
RG30 1.5 (3x) 1.7 (3x) 1.5 1.7
RG35 2.0 (3x) 2.4 (3x) 2.0 2.4
RG45 3.2 (3x) 3.9 (3x) 3.2 3.9
RG55 4.7 (3x) 5.9 (3x) 4.7 5.9
RG65 8.7 (3x) 10.5 (3x) 8.7 10.5
3
) Cantidad (cm
3
)
Piston distributor size
(cm
3
)
Installation position
horizontal
vertical
on-wall mounting
15 0.03 0.06 0.06
20 0.03 0.06 0.06
25 0.06 0.10 0.10
30 0.10 0.20 0.20
35 0.16 0.30 0.30
45 0.20 0.40 0.40
55 0.30 0.60 0.60
65 0.30 0.60 0.60
Tamao
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4.4.3. Cantidad de lubricante para lubricacin por aceite
Es importante que compruebe y se asegure de que todos los componentes estn conectados y los tubos llenos de
lubricantes no contienen bolsas de aire.
distribucin.Debe seguir las instrucciones de uso del fabricante del sistema centralizado de lubricacin.
Intervalos de lubricacin para lubricacin por aceite
Los intervalos de re-lubricacin con aceite se reducen al 50% comparado con los intervalos de re-lubricacin con
grasa (perodo entre 2 operaciones de lubricacin).
Tamao
Medium
load (S)
Heavy
duty (C)
Super Heavy
duty (H)
Medium
load (S)
Heavy
duty (C)
Super Heavy
duty (H)
15 0.3 (3x) 0.3 (3x) --- 0.3 0.3 ---
20 0.5 (3x) 0.5 (3x) 0.5 (3x) 0.5 0.5 0.5
25 0.7 (3x) 0.8 (3x) 1.0 (3x) 0.7 0.8 1.0
30 0.9 (3x) 1.0 (3x) 1.2 (3x) 0.9 1.0 1.2
35 1.2 (3x) 1.5 (3x) 1.8 (3x) 1.2 1.5 1.8
45 --- 1.7 (3x) 2.0 (3x) --- 1.7 2.0
55 --- 2.5 (3x) 2.8 (3x) --- 2.5 2.8
65 --- 4.5 (3x) 4.8 (3x) --- 4.5 4.8
3
) Cantidad (cm
3
)
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Tamao
MGN07 0.01 (3x) 0.02 (3x) 0.01 0.02
MGN09 0.02 (3x) 0.03 (3x) 0.02 0.03
MGN12 0.03 (3x) 0.03 (3x) 0.04 0.07
MGN15 0.04 (3x) 0.06 (3x) 0.07 0.09
MGW07 0.01 (3x) 0.02 (3x) 0.01 0.02
MGW09 0.02 (3x) 0.03 (3x) 0.02 0.03
MGW12 0.04 (3x) 0.07 (3x) 0.04 0.07
MGW15 0.07 (3x) 0.09 (3x) 0.07 0.09
3
) Cantidad (cm
3
)
Tamao
RG15 0.3 (3x) --- 0.3 ---
RG20 0.5 (3x) 0.5 (3x) 0.5 0.5
RG25 0.8 (3x) 1.0 (3x) 0.8 1.0
RG30 1.0 (3x) 1.2 (3x) 1.0 1.2
RG35 1.3 (3x) 1.7 (3x) 1.3 1.7
RG45 1.6 (3x) 1.8 (3x) 1.6 1.8
RG55 2.2 (3x) 2.6 (3x) 2.2 2.6
RG65 4.2 (3x) 4.5 (3x) 4.2 4.5
3
) Cantidad (cm
3
)
Tamao
Heavy duty (C) Heavy duty (C)
WE27 0.7 (3x) 0.7
WE35 1.2 (3x) 1.2
3
) Cantidad (cm
3
)
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4.5. Sistema de auto lubricacin permanente KIT E2
El sistema de auto lubricacin KIT E2 contiene un lubricador entre el sellado frontal y la tapa de recirculacin del
patn. Por fuera, el patn viene equipado con un cartucho de aceite reemplazable. Para reemplazar este cartucho, no
es necesario quitar el patn del ral.
El aceite uye desde el cartucho, pasando por el conector hasta el lubricador y llegando hasta los caminos de
rodadura de la gua lineal. El cartucho del KIT E2, comprende un conductor para el aceite con una estructura en 3D
que permite al conector estar en contacto con el aceite lubricante, independientemente de la posicin de los patines.
De esta forma, el aceite dentro del cartucho, puede ser agotado por va capilar.
Modelo Cantidad Aceite (cm
3
) Kilometraje (km)
HG15E2 1.6 2000
HG20E2 3.9 4000
HG25E2 5.1 6000
HG30E2 7.8 8000
HG35E2 9.8 10000
HG45E2 18.5 20000
HG55E2 25.9 30000
HG65E2 50.8 40000
EG15E2 1.7 2000
EG20E2 2.9 3000
EG25E2 4.8 5000
EG30E2 8.9 9000
RG25E2 5.0 6000
RG30E2 7.5 8000
RG35E2 10.7 10000
RG45E2 18.5 20000
RG55E2 26.5 30000
RG65E2 50.5 40000
Aceite estndar
Mobil SHC 639
Fully synthetic on hydrocarbon basis (PAO)
Viscosity class: ISO VG 1000
Se pueden utilizar aceites de la misma viscosidad y clasicacin.
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5. Lubricacin de husillos
Los husillos de HIWIN se pueden lubricar utilizando aceite, grasa o grasa de baja viscosidad, dependiendo de las
aplicaciones. La presin de lubricacin depender del tamao, del tipo de lubricante, la longitud de la lnea de
alimentacin y el tipo de conector utilizado.
Una excesiva presin de lubricacin o una excesiva cantidad de lubricante pueden daar la tuerca. Se debe tener espe-
cial cuidado al lubricar tuercas con sellados especiales, dado que stos pueden verse daados por la presin.
5.1. Apuntes generales sobre cantidad de lubricacin
5.5.1. Lubricacin inicial
Las tuercas y husillos de HIWIN se entregan protegidos.
La lubricacin inicial antes de la puesta en marcha se realiza en 3 pasos:
1) Aplique la correspondiente cantidad de grasa que se especica en la tabla de cada serie.
1) Gire la tuerca 3 veces, y avance/ retroceda alrededor de 3 veces la longitud de la tuerca.
3) Repita el procedimiento 2 veces ms.
Compruebe que una capa de lubricante pueda verse sobre el camino de rodadura del husillo. Si este no es el caso,
incremente la cantidad de lubricante.
Recorrido 2 x longitud de la tuerca: aplique el conector y realice la lubricacin en ambos lados de la tuerca.
Recorrido < 0.5 x longitud de la tuerca: aplique el conector y realice la lubricacin en ambos lados de la tuerca.
Mientras realiza esta accin, gire la tuerca varias veces. Si esto no es posible, por favor, contacte con su proveedor
habitual.
Para aplicaciones de corto recorrido, la cantidad de lubricacin indicada en la tabla debe ser duplicada.
En el caso de que tuercas que no lleven oricio de lubricacin, la lubricacin se realizara mediante el husillo.
5.5.2. Re-lubricacin
La re-lubricacin depende de una gran cantidad de factores y condiciones ambientales. Factores tales como altas
cargas, vibraciones, y suciedad signican intervalos de re-lubricacin ms cortos. Cuando las condiciones son de
limpieza y cargas ligeras, los periodos de re-lubricacin podran extenderse.
Si la posicin del husillo es vertical, la cantidad de lubricacin debe incrementarse aproximadamente un 50%.
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5.2. Cantidad e intervalos de lubricacin
Nunca comience a utilizar las guas lineales y/o los husillos sin lubricacin bsica. Los intervalos de lubricacin
listados a continuacin son puntos de referencia y podran variar de acuerdo a las condiciones ambientales y de
trabajo.
5.2.1. Cantidad e intervalos de lubricacin con grasa
Intervalos de Re-lubricacin con grasa
Los intervalos de re-lubricacin con grasa bajo condiciones normales y en ambiente limpios, estn entre 200 y 600
horas.
Condiciones normales:
Carga: mximo de un 20% de la capacidad de carga dinmica (C)
Rango de temperatura: entre 0 C y 60C
Coeciente de velocidad: < 120.000
Sin impactos ni vibraciones
En condiciones diferentes a las descriptas anteriormente y en ambientes con suciedad, los intervalos de re-lubrica-
cin deben ser ms frecuentes.
5.2.2 Cantidad e intervalos de lubricacin para lubricacin por grasa de baja viscosidad
estn conectados y los tubos llenos de lubricantes no contienen bolsas de aire.
distribucin.
Debe seguir las instrucciones de uso del fabricante del sistema centralizado de lubricacin.
Cantidad de lubricante para lubricacin con grasa de baja viscosidad
La cantidad de grasa de baja viscosidad que se utiliza para la lubricacin es idntica a la cantidad que se utiliza de
grasa.
Intervalos de re-lubricacin con grasa de baja viscosidad
Los intervalos de re-lubricacin con grasa de baja viscosidad se reducen al 50% comparado con los intervalos de
re-lubricacin con grasa (perodo entre 2 operaciones de lubricacin)
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Lubricant quantity for
initial lubrication
(cm
3
)
relubrication
(cm
3
)
Lubricant quantity
for initial lubrication
(cm
3
)
relubrication
(cm
3
)
16x5 0.2 (3x) 0.4 0.8 (3x) 1.6
16x10K3 0.4 (3x) 0.8 --- ---
16x16K2 0.3 (3x) 0.6 --- ---
20x10K3 0.3 (3x) 0.6 --- ---
20x20K2 0.5 (3x) 1.0 --- ---
25x10K4 0.6 (3x) 1.2 --- ---
25x25K2 0.8 (3x) 1.6 --- ---
32x10K5 1.5 (3x) 2.0 --- ---
32x20K3 1.5 (3x) 2.0 --- ---
32x32K2 2.0 (3x) 3.0 --- ---
40x5 1.5 (3x) 2.0 2.5 (3x) 4.0
40x10K4 3.0 (3x) 4.0 --- ---
40x20K3 4.5 (3x) 5.5 --- ---
40x40K2 5.0 (3x) 7.5 --- ---
50x5 1.5 (3x) 2.0 3.5 (3x) 5.0
50x10K6 5.5 (3x) 7.5 --- ---
50x20K5 8.5 (3x) 12.0 --- ---
50x40K3 8.5 (3x) 12.0 --- ---
63x10 9.0 (3x) 15.0 17.0 (3x) 25.0
63x20K6 35.0 (3x) 52.0 --- ---
80x10 12.0 (3x) 18.0 20.0 (3x) 30.0
80x20K6 40.0 (3x) 60.0 --- ---
80x20K7 45.0 (3x) 68.0 --- ---
Tamao
Single nut Double nut
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5.2.3 Cantidad de lubricante para lubricacin por aceite
Es importante que compruebe y se asegure de que todos los componentes estn conectados y los tubos llenos de
lubricantes no contienen bolsas de aire.
distribucin.
Debe seguir las instrucciones de uso del fabricante del sistema centralizado de lubricacin.
Bao de Aceite
En caso de lubricacin por bao de aceite, el husillo debe estar entre 0.5 y 1mm por encima del nivel de aceite.
Intervalos de lubricacin para lubricacin con grasa de baja viscosidad
Los intervalos de re-lubricacin con grasa de baja viscosidad no deberan superar las 8 horas de diferencia con los
intervalos listados mas arriba.
Partial oil quantity
(cm
3
)
Oil quantity
(cm
3
/8h)
8 0.2 (3x) 0.1
10 0.2 (3x) 0.1
12 0.2 (3x) 0.1
16 0.3 (3x) 0.2
20 0.3 (3x) 0.3
25 0.5 (3x) 0.5
32 0.5 (3x) 0.5
40 0.9 (3x) 0.7
50 1.1 (3x) 1.0
63 2.0 (3x) 1.5
80 3.0 (3x) 2.0
Dimetro
nominal
(mm)
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6. Lubricantes recomendados
La seleccin de los lubricantes depende, bsicamente de la temperatura de trabajo, y otros muchos factores como
carga, vibraciones, oscilaciones, recorridos cortos, etc.
Se requieren lubricantes especiales en ambientes de trabajo muy sucios o agresivos, para trabajos en salas blancas,
industria alimenticia, etc.
6.1. Grasa
Para lubricacin con grasa HIWIN recomienda grasas bajo normativa DIN51825 de consistencia NLGI 2 de acuerdo a
DIN51818.
Para cargas normales es suciente, una grasa estndar con designacin - K1K.
Para cargas ms elevadas (P/C <15) se requiere una lubricacin con grasa de alta presin del tipo - KP1K
La utilizacin de otros tipos de grasas es posible, bajo la supervisin y aprobacin del proveedor de grasa.
No se deben utilizar grasas con partculas slidas tipo grato o MOS2. La siguiente informacin es solo a modo de
ejemplo y como ayuda en la seleccin de lubricantes.
6.1.1. Aplicaciones estndar
Carga: mximo el 15% de la capacidad de carga dinmica
Rango de temperatura: -10C +80C
Velocidad < 1m/seg
Coeciente de velocidad < 120.000
HIWIN G05
Klber Klberlub GL-261
Mobil Mobilux EP1
Fuchs Lubritech Lagermeister BF2
Lubcon TURMOGREASE CAK 2502
6.1.2. Aplicaciones para cargas pesadas
Rango de temperatura: 0C +80C
Velocidad < 1m/seg
HIWIN G01
Klber Klberlub BE 71-501
Fuchs Lubritech Lagermeister EP2
Lubcon TURMOGREASE Li 802EP
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6.1.3. Aplicaciones para ambientes limpios
Velocidad < 1m/seg
HIWIN G02
Klber Klberalfa HX 83-302
Fuchs Lubritech gleitmo 591
6.1.4. Aplicaciones para ambientes limpios a alta velocidad
Velocidad > 1m/seg
Coeciente de velocidad > 120.000
HIWIN G03
Klber Isoex Topas NCA52
6.1.5. Aplicaciones a alta velocidad
Velocidad > 1m/seg
HIWIN G04
Klber Isoex NCA15
Lubcon TURMOGREASE Highspeed
L252
6.1.6. Aplicaciones para la industria de la alimentacin de acuerdo a USDA H1
Velocidad < 1m/seg
Klber Klbersynth UH1 14-151
Mobil Mobilgrease FM102
Fuchs Lubritech GERALYN 1
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6.2. Lubricacin con grasa de baja viscosidad
Las grasas de baja viscosidad son frecuentemente utilizadas en sistemas de lubricacin centralizados por su
estructura suave y su facilidad para ser distribuida por todo el sistema. Siempre consulte el manual de instrucciones
del fabricante del sistema centralizado de lubricacin.
La siguiente informacin es solo a modo de ejemplo y como ayuda en la seleccin de lubricantes.
Velocidad < 1m/seg
Klber MICROLUBE GB 00
Mobil Mobilux EP004
Fuchs Lubritech GEARMASTER LI 400 /
Velocidad < 1m/seg
Recomendamos consultar al fabricante de lubricantes con respecto al uso de grasa de baja viscosidad en aplicaciones
para cargas pesadas.
6.2.3. Aplicaciones en ambientes limpios
Velocidad < 1m/seg
Recomendamos consultar al fabricante de lubricantes con respecto al uso de grasa de baja viscosidad en aplicaciones
en ambientes limpios.
Velocidad > 1m/seg
Klber Isoex Topas NCA5051
Mobil Mobilux EP004
Fuchs Lubritech GEARMASTER LI 400 /
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Velocidad < 1m/seg
Klber Klbersynth UH1 14-1600
Mobil Mobilgrease FM 003
Fuchs Lubritech GERLYNN 00
6.3. Aceites
La lubricacin por aceite tiene la ventaja de una mejor distribucin y llega mejor y mas efectivamente a todas las
reas de contacto de los elementos rodantes. Sin embargo, tiene la desventaja de que puede gotear y generar una
prdida de lubricacin. Por sta razn, son necesarias cantidades mayores de aceite como lubricante que de grasa.
Como norma general, la lubricacin con aceite solo se recomienda cuando se utiliza un sistema centralizado de
lubricacin o con la utilizacin de kits de auto lubricacin permanente como el sistema E2.
Siempre tenga en cuenta las instrucciones de uso del fabricante de los lubricantes. La utilizacin de otros tipos de
aceites es posible, bajo la supervisin y aprobacin del proveedor de aceites.
Velocidad < 1m/seg
Klber Klberoil GEM 1-150 N
Mobil Mobilgar 630
Fuchs Lubritech GEARMASTER CLP 320
Velocidad < 1m/seg
Recomendamos consultar al fabricante de lubricantes con respecto al uso de aceite en aplicaciones para cargas
pesadas.
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6.3.3. Aplicaciones para ambientes limpios
Velocidad < 1m/seg
Klber Tyreno Fluid E-95 V
Mobil Mobilgear 626
6.3.4. Aplicaciones para ambientes limpios a alta velocidad
Velocidad > 1m/seg
Klber Klberoil GEM 1-46 N
Velocidad > 1m/seg
Klber Klberoil 4 UH1-68 N
Velocidad < 1m/seg
Klber Klberoil 4 UH1-68 N
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