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ENSAYO SOBRE PREVENCIN DE ACCIDENTES.

Valecillos Marcos Tulio


C.I 9.174.015

Los accidentes se definen como sucesos improvistos que producen lesiones,
muertes, prdidas de produccin y daos en bienes y propiedades. Es muy difcil
prevenirlos si no se comprenden sus causas. Ha habido muchos intentos de
elaborar una teora que permita predecir estas, pero ninguna de ellas ha contado,
hasta ahora, con una aceptacin unnime, investigadores de diferentes campos
de la ciencia y de la tcnica han intentado desarrollar una teora sobre las causas
de los accidentes que ayude a identificar, aislar y, en ltima instancia, eliminar los
factores que causan o contribuyen a que ocurran accidentes. Estos investigadores
desarrollaron diferentes teoras tales como:

La teora del dominio
La teora de la causalidad mltiple
La teora de la causalidad pura
La teora de la probabilidad sesgada
La teora de la propensin de accidente
La teora de la transferencia de energa
La teora de los sntomas frente a las causas

Aun cuando existen estas teoras la causalidad de los accidentes es muy compleja
y debe comprenderse de manera adecuada para mejorar su prevencin. Puesto
que la seguridad no puede considerarse aun como una ciencia. Ahora bien, esta
circunstancia no debe desalentarnos, ya que la mayora de las disciplinas
cientficas (matemtica, estadstica, etc.) pasaron por fases de indecisin similares
en un momento u otro. El estudio de las causas de los accidentes resulta muy
prometedor, por el momento, las que existen son de naturaleza conceptual y,
como tales, su aplicacin en la prevencin y el control de accidentes es limitada.
Con tanta diversidad de teoras no resulta difcil comprender que no exista una
nica considerada correcta y aceptada unnimemente. En cualquier caso, esas
teoras son necesarias, aunque no suficientes, para establecer un marco de
referencia que permita comprender la aparicin de accidentes

La creencia de que los accidentes tienen causas y pueden prevenirse nos obliga a
estudiar los factores para prevenirlos. Al analizar estos factores, pueden aislarse
las causas primordiales y adoptarse las medidas necesarias para impedir que se
repitan. Las causas esenciales pueden clasificarse en inmediatas y
concurrentes. En el primer caso se trata de actos peligrosos del trabajador y las
condiciones de trabajo inseguras. En el segundo de los factores relacionados con
la gestin y de las condiciones fsicas y mentales del trabajador. Tienen que
converger varias de estas causas para que se produzca un accidente. Un
elemento fundamental para la prevencin de los accidentes es el conocimiento de
la naturaleza, la sincronizacin y las causas del error. Una de las caractersticas
ms importantes y singulares del error, que lo distingue de otros factores que
intervienen en un accidente, es que forma parte normal del comportamiento. El
error es decisivo en el aprendizaje de nuevas destrezas y comportamientos, as
como en la conservacin de estos ltimos. Al poner a prueba los lmites de nuestra
interaccin con el entorno, y, en consecuencia, cometer errores, aprendemos
precisamente lo que son los lmites. Es un proceso esencial no solo para adquirir
nuevas destrezas, sino tambin para actualizar y conservar otras ya aprendidas.
El grado en el que ponemos a prueba los lmites de nuestra habilidad est
relacionado con el nivel de riesgo que estamos dispuestos a aceptar. Parece que
el error es una caracterstica permanente de todo comportamiento. Los estudios
muestran, adems, que est presente en las causas de unas dos terceras partes
de los accidentes de trabajos mortales.

Una de las caractersticas ms importantes de la naturaleza del error es que no se
trata de un fenmeno unitario. Aunque en el anlisis tradicional de los accidentes
suele interpretarse el error como si fuera una entidad singular que no admitiera un
estudio ulterior, aquel que puede producirse de diversas formas. Los errores
difieren unos de otros por la funcin de procesamiento de la informacin a la que
afectan; por ejemplo, pueden adoptar la forma de sensaciones falsas debidas a
una estimulacin deficiente o atenuada de los rganos sensoriales, a fallos de
atencin debidos a la exigencia de una estimulacin prolongada o compleja del
entorno, a distintos tipos de lapsus de la memoria o a errores de juicio o de
razonamiento. La inclusin de los factores humanos, y no solo de los errores, en el
conjunto de circunstancia que rodean al accidente, representa un avance
importante en la comprensin de la gnesis de los accidentes. Si bien no existe
duda alguna de que el error est presente en la mayora de las secuencias de
accidente, los factores humanos tambin intervienen en un sentido ms amplio,
adoptando la forma, por ejemplo, de procedimientos de trabajo, entre los que
figuran las decisiones de la direccin tomadas en las primeras fases del proceso.
Es evidente que las decisiones equivocadas y los procedimientos de trabajo
deficientes estn relacionados con el error, ya que incorporan errores de juicio y
de razonamiento.

La seguridad del trabajo est vinculada a la interrelacin entre las personas la
actividad laboral; a los materiales; a los equipos y a la maquinaria; al medio
ambiente y a los aspectos econmicos como la productividad. En teora, el trabajo
debe ser sano, no daino y no exageradamente difcil. Por razones econmicas
debe procurarse un nivel de productividad tan alto como sea posible. La seguridad
en el trabajo debe comenzar en la fase de planificacin y continuar a lo largo de
las distintas etapas productivas. En consecuencia, sus requisitos deben
establecerse antes del inicio de la actividad y ser aplicados en todo en el ciclo del
trabajo, de forma que los resultados puedan valorarse a efectos de asegura la
retroalimentacin, entre las otras razones. Asimismo debe considerarse durante la
planificacin la responsabilidad de la supervisin para mantener la salud y la
seguridad de los participantes en el proceso de fabricacin hay una interaccin
entre las personas entre las personas y los objetos. Puesto que, obviamente las
cuestiones de la prevencin de accidentes no pueden resolverse de forma aislada,
sino nicamente en el contexto de su relacin con la produccin y el entorno de
trabajo, pueden deducirse los siguientes principios de prevencin de accidentes:

La prevencin de accidentes debe incorporarse a la planificacin de la produccin
con el objetivo de evitar las disfunciones
el objetivo ltimo es lograr un flujo productivo tan exento de obstculos como sea
posible. Su consecucin no solo mejora la fiabilidad y contribuye a la eliminacin
de defectos, sino que tambin favorece el bienestar de los trabajadores, los
mtodos de ahorro de trabajo y la seguridad en el trabajo.

Existen diversas maneras de prevenir accidentes para garantizar la seguridad en
el lugar de trabajo:

1. Eliminacin del riesgo o del peligro, de forma que se hagan imposible la lesin o
dao

2. Separacin entre el trabajador (o el equipo) y el riesgo (equivalente a la
eliminacin del riesgo). El peligro se mantiene, pero la lesin (o el dao) es
imposible, ya que se garantizan que las zonas naturales de influencia de los
trabajadores (los equipos) y el objeto (riesgo o peligro) no coincidan

3. utilizacin de mecanismos de proteccin, como ropa ignifuga o respiradores,
para atenuar el riesgo. Aunque sigue existiendo, la posibilidad de lesin o dao se
reduce al minimizar las oportunidades de que produzca un efecto, bloqueando as
el peligro

4. adaptacin al riesgo mediante la adopcin de medidas como la instalacin de
sistemas de alarmas y equipos de control, la informacin sobre los peligros, la
motivacin para adoptar un comportamiento seguro, la formacin y la educacin.

En la prevencin de los accidentes, lo ms importante es que el trabajador, el
supervisor de seguridad y el empresario tomen conciencia que lo ms importante,
es la vida de las personas, por lo cual deben escatimar esfuerzo en desarrollar
aquellos programas de seguridad que ayuden a minimizar los riesgos y ponerlos
en prctica.


La seguridad y prevencin de accidentes es tarea de todos
Publicado por marcos tulio valecillos en 09:11
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