MATERIA:

SISTEMA DE TRANSPORTE
UNIDAD:
GENERALIDADES (evolucin del transporte)
CATEDRATICO:
ING. OCTAVIANO LUNA SANCHEZ
PRESENTAN:
BAUTISTA SANTIAGO SERGIO
DIAZ ALVARADO DIEGO IVAN
HERNANDEZ DE LA CRUZ JUAN JERONIMO
FRANCISCO AGUSTIN GAUDENCIO
4 SEMESTRE INGENIERIA CIVIL
CERRO AZUL VER, A 06 DE FEBRERO DEL 2014



























TRASNSPORTE:
El trmino transporte se utiliza para designar al movimiento que una persona,
objeto, animal o fenmeno natural puede hacer desde un lugar a otro. El
transporte puede realizarse de muy diversas maneras, aunque normalmente la
idea de transporte se relaciona con la de medios de transporte, es decir,
aquellos vehculos que sirven para transportar o trasladar personas u objetos.



EVOLUCION DEL TRANSPORTE EN MEXICO
1500
Los "caminos de terracera" y canoas que podan transportar hasta 60 personas a la
vez, eran los principales medios de transporte que utilizaban los Aztecas para
trasladarse con sus mercancas por los ros y canales de la gran Tenochtitln. Las
calzadas de entonces eran 4 con rumbo y direccin a los puntos cardinales


1522
Con la llegada de los espaoles, se siguieron utilizando las canoas para trasladarse por
los ros, aunque los caballos fueron el principal medio de transporte.

1648
Pronto aparecieron las carretas, la primera de ellas perteneciente a Hernn Corts y
poco despus surgieron los coches y carruajes que eran tirados por caballos.

1793
Debido a la saturacin de coches en la Nueva Espaa, se prohibi la importacin de
carruajes por lo que el Coronel Antonio Valds Murgua, introdujo coches de alquiler
que rentaba en una casa. El servicio se inici con ocho coches y se cobraba por hora.

1821
El 8 de noviembre de 1821, surgi la Secretara de Comunicaciones y Transportes del
Gobierno Federal, que tuvo su origen funcional en la Secretara de Estado y del
Despacho de Relaciones Exteriores e Interiores. Sin embargo, debido a
modificaciones efectuadas en el aparato gubernativo, las funciones relativas al ramo
de comunicaciones y transportes se diseminaron entre varios organismos.
1850
El 16 de septiembre se inaugura un tramo de 13 kilmetros hasta El Molino. Esta es
una fecha histrica por haber sido el primer convoy ferroviario que transit en
Mxico, aunque el servicio al pblico se inici hasta el 22 de septiembre.


1859
Lleg a Mxico el primer vehculo impulsado por energa elctrica, primer antecedente
de los tranvas elctricos.


1865
Debido al ruido de las locomotoras en la ciudad se propuso a los transportes de
traccin animal en las calle son este caso los tranvas jalados por mulas

1897
La Compaa Limitada de Ferrocarriles del Distrito, cambi su razn social a la de
Compaa Limitada de Tranvas Elctricos y realiz una reestructuracin de
accionistas y contrat tcnicos y obreros calificados.

1916
Inici el nuevo sistema de transporte de pasajeros con automviles, adaptados en
forma rudimentaria a los que se llam "camioncitos". A los coches se les instalaba un
chasis de automvil, un alargamiento de carrocera y se modificaban los asientos para
convertirlos en bancas.

De 1916 a 1918 Se incorporaron los "camioncitos" para las rutas que tenan los tranvas
y se improvisaron otras de manera anrquica. Poco a poco, los "camioncitos" fueron
ganando popularidad y los tranviarios reaccionaron de forma violenta ante la
disminucin de pasaje en sus unidades, arrollaban a los "camioncitos

Durante la gestin de Ruiz Cortines se renov el sistema al adquirirse 274 tranvas y,
en su poca de oro, llegaron a ser 876. En esta poca tambin se orden hacer el
estudio del ferrocarril subterrneo.
En 1967, dada la demanda de transporte pblico, se instituy un organismo pblico
descentralizado con personalidad jurdica y patrimonio propios, denominado Sistema
de Transporte Colectivo con el objetivo de construir, operar y explotar un tren rpido
con recorrido subterrneo y superficial en el Distrito Federal.
Con el nacimiento del Metro surgieron otros servicios laterales como el de los
"peseros", en 1968, que eran automviles que prestaban servicio en ruta sin itinerario
fijo y eran llamados as porque su tarifa era de un peso. Sus servicios se extendieron
hasta conformar 103 rutas y 14 mil 377 unidades.
De coches, pasaron a camionetas tipo combi pero demostraron incapacidad en el
servicio, en la modernizacin de su equipo y en el desarrollo de nuevos sistemas de
organizacin