Temas para Trabalho de Concluso de Curso - 2010

1) Temas do projeto Poli Cidad: consultar o site http://www.policidada.poli.usp.br/

2) Prof. Silvio de Oliveira Junior

Uso racional de energia no processamento de petrleo e gs natural
Modelagem, simulao e otimizao de sistemas de refrigerao/ar condicionado com
ciclo de Absoro
Otimizao de desempenho de centrais termeltricas e plantas de cogerao
Uso de bombas de calor em processos industriais
Modelagem e otimizao de desempenho de usinas de acar e lcool
Modelagem de bombas multifsicas submarinas para transporte de petrleo
Modelagem, simulao e otimizao de sistemas de bombas de calor e refrigeradores
com ciclo de absoro e hbridos (absoro, compresso de vapor e com ejetores).
Estudo de sistemas de armazenamento trmico.
Estudo e otimizao de plantas de cogerao para aplicaes industriais.
Otimizao energtica do processamento de biodiesel

3) Prof. Alberto Hernandez Neto

1. Avaliao de ndices energticos para hospitais
2. Anlise de ciclo de vida para edificaes comerciais climatizadas
3. Avaliao do desempenho de sistemas de aquecimento de gua residencial
4. Avaliao do desempenho de turbinas elicas para aplicadas a residncias
5. Anlise exergtica de edificaes climatizadas

4) Prof. Demetrio C. Zachariadis

1. Projeto e anlise de uma mesa/peneira vibratria para o transporte de minrio (1 aluno).
Objetivo: desenvolver um modelo de uma peneira/mesa vibratria e simular a sua
operao visando identificar as propriedades que influem mais decisivamente na
operao do equipamento; comparar o desempenho de diferentes concepes e
arranjos visando identificar os mais eficientes.
2. Projeto e anlise estrutural de um ventilador revestido de titnio (1 aluno). Objetivo:
desenvolver o modelo estrutural do equipamento atravs do mtodo dos elemento finitos
e avaliar as tenses atuantes em diversas condies de operao; propor alteraes
estruturais que tornem o equipamento menos suscetvel a trincas.
3. Projeto de um sistema de gerao distribuda de energia integrando turbinas elicas,
mini usinas de biodiesel e micro turbinas a gs (2 alunos). Objetivo: desenvolver um
modelo para simular a operao de um sistema de gerao local de energia que integre
pequenas turbinas elicas com mini usinas de biodiesel e micro turbinas adaptadas para
a queima de biodiesel. A energia produzida pelo sistema garantiria o abastecimento de
energia em pequenas comunidades rurais no atendidas pela rede de distribuio de
energia eltrica.
4. Projeto e anlise de uma bicicleta com suspenso integral (1 aluno). Objetivo:
desenvolver modelos para a anlise de vibraes de uma bicicleta visando simular e
comparar o comportamento dinmico de diferentes arranjos de suspenses dianteiras e
traseiras; identificar as propriedades que devem ser alteradas em funo da utilizao
do veculo.
5. Modelagem e anlise do sistema pisto/anis de um compressor (1 aluno). Objetivos:
desenvolver o modelo de um sistema biela-manivela-pisto e incorporar os esforos
decorrentes do contato entre os anis e a camisa do pisto; comparar resultados de
diferentes configuraes visando identificar as mais favorveis.

5) Prof. Ronaldo de Breyne Salvagni

Projeto para Reciclagem
Projeto estrutural de mquinas, equipamentos e veculos
Utilizao de novos materiais
Sistemas Automotivos - Segurana veicular, CVTs, Otimizao do "powertrain", outros.

6) Prof. Dcio Donha

Veculo automotivo hbrido eltrico
Suspenses semi-ativas para SUVs usando amortecedores magneto-reolgicos
Estudo de um amortecedor automotivo para frequncia varivel
Controle de um mini-submersvel
Controlador Fuzzy (controlador que emula o trabalho de um operador experiente sem
usar modelos matemricos) para controle de um rob
Desenvolvimento de um absorvedor da energia de ondas martimas
Desenvolvimento do controlador para um pndulo atuado por ondas

7) Prof. Paulo Carlos Kaminski

Contato (telefone,email,etc..): tel: 3091.5332 email: pckamins@usp.br

Ttulo do tema:

1. Desenvolvimento de um vibrador de concreto com comando junto ao operador.
necessrio que se desenvolva ao longo do TF o projeto virtual (projeto executivo) bem
como um prottipo fsico (dois alunos).
2. Desenvolvimento/Aprimoramento de um processo de execuo de roscas trapezoidas
em tubos de "plstico" vizando garantir a uniformidade do processo, roscas com
preciso dimensional segundo norma pertinente e baixo custo. O processo desenvolvido
deve ser testado e avaliado a produtividade e qualidade obtidos (dois alunos).
3. Desenvolvimento e aplicao de uma ferramenta de projeto visando a modularizao
para produtos fabricados em escala industrial para o setor de mquinas e equipamento
para o segmento da Agricultura. O projeto executivo dos mdulos pertinentes dever ser
desenvolvido (dois alunos).

8) Prof. Walter Ponge-Ferreira

Contato: Tel.: (011) 3767 4242 (IPT) / Cel.: (011) 7244 0900 / E-mail: walter.ponge@poli.usp.br

rea Aeronutica:
1. Modelagem e validao experimental de novas tecnologias de juntas aeronuticas
por prendedores.
Projeto de pesquisa desenvolvido em conjunto com Embraer/IPT/Poli/Unicamp com
investimento total previsto de R$ 23 milhes e US$ 4 milhes.
2. Desenvolvimento e aplicao de instrumentao para monitorao de processo de
conformao por Peen Forming para uso aeronutico.
Projeto de pesquisa em conjunto com Embraer/IPT com financiamento da FINEP.
3. Projeto e realizao de modernizao de aeronave leve pela converso de motor de
baixo custo para uso aeronutico.
Projeto de pesquisa com financiamento da FAPESP com investimento de R$ 200 mil.
rea Automobilstica:
4. Desenvolvimento de Sistemas de Deteco e Avaliao de Rudo Estrutural por
Impacto em Caixa de Direo Automobilstica.
Projeto de desenvolvimento em conjunto com indstria com investimento previsto de
R$ 200 mil.
5. Modelagem de sistema de direo automotiva com software de dinmica de multi-
corpos.
6. Modelagem de suspenso automotiva com software de dinmica de multi-corpos.
rea de Bioengenharia:
7. Desenvolvimento de Atlas Anatmico de Imagens de Tomgrafo para uso no
desenvolvimento do Tomgrafo de Impedncia Eltrica.
Projeto Temtico Fapesp 01/05303-4 Verba R$ 360 mil e US$ 600 mil.
8. Desenvolvimento de ensaios de fadiga em prteses ortopdicas.
Projeto de pesquisa com financiamento da FINEP com investimento de R$ 1 milho.
rea de Dinmica de Mquinas e Controle:
9. Modelagem da dinmica de carro ferrovirio com software de dinmica de multi-
corpos.
10. Desenvolvimento de software e instrumentao para deteco de velocidade crtica
em bancada didtica.
11. Desenvolvimento de software e instrumentao para balanceamento em mquina de
balancear de mancais flexveis para fins didticos.
12. Desenvolvimento de controlador de excitador eletromagntico sem contato.



9) Prof. Adherbal Caminada

1. Engenharia da Qualidade:

- Lean-Seis Sigma;
- Dinmica de sistemas (simulao);
- Eficcia no processo de projeto e desenvolvimento do produto,
- Qualidade e confiabilidade na engenharia de produtos;
- Qualidade em processos de produo;
- Confiabilidade de sistemas.

2. Energia e Fluidos:

- Economia de energia trmica;
- Projeto de sistemas de isolamento trmico;
- Isolamento trmico industrial;
- Isolamento trmico veicular (automveis, navios e avies).

10) Prof. Jayme Ortiz

1. Bomba peristltica de esgoto: 01 aluno;
2. Bomba Cardaca: 02 alunos;

11) Prof. Flvio Fiorelli

1. Projetos de sistemas de refrigerao comercial e industrial
2. Modelagem e simulao de sistemas de refrigerao
3. Uso de redes neurais para avaliao do consumo de energia de sistemas de ar
condicionado

12) Prof. Eitaro Yamane

1. Projeto de micro-turbina a gs (de potncia inferior a 5 kW)
2. Projeto e construo de turbina elica para instalaes comerciais e residenciais
3. Projeto e construo de aquecedor solar com concentrador


13) Prof. Roberto Ramos

1. Anlise Estrutural de Tubulaes do Tipo Pipe-in-Pipe: o objetivo a determinao da
distribuio de esforos nas diversas camadas de uma tubulao do tipo pipe-in-pipe
quando submetida a esforos de trao, toro, flexo, presses interna e externa, bem
como a gradientes de temperatura. A anlise deve ser feita utilizando mtodos analtico-
numricos e com elementos finitos, com comparao entre os resultados obtidos. O
efeito do atrito entre as diversas camadas tambm deve ser incorporado nos modelos a
serem desenvolvidos;
2. Anlise Geometricamente No-linear de Barras: o objetivo deste trabalho a
modelagem de barras submetidas a grandes deslocamentos. Os modelos a serem
desenvolvidos so modelos analtico-numricos e os resultados obtidos devero ser
confrontados com modelos de elementos finitos (utilizando softwares comerciais) e
resultados experimentais (bancada a ser preparada pelo formando). O interesse
principal a previso da formao de laos em estruturas esbeltas submetidas a ao
de peso prprio e toro. Este trabalho pode ser dividido entre 2 alunos;
3. Anlise de Instabilidade de Carcaas Intertravadas de Tubos Flexveis: o objetivo deste
trabalho a previso da instabilidade nas carcaas intertravadas presentes em tubos
flexveis em virtude do carregamento decorrente da presso externa associada
presso de esmagamento imposta pelas camadas helicoidais do tubo;
4. Estudo Comparativo entre Modelos de Variao de Curvatura e Tortuosidade para as
Armaduras de Risers Flexveis: o objetivo a comparao entre diversos modelos
analticos de determinao das variaes de curvatura e de tortuosidade do eixo central
dos tendes que formam as armaduras de trao de risers flexveis quando os mesmos
so submetidos a esforos de trao, flexo e toro, alm de presso interna e externa;
5. Desenvolvimento de modelos analtico-numricos para a determinao da rigidez axial,
torcional e flexional de cabos de ao;
6. Desenvolvimento de modelo analtico-numrico para a determinao da distribuio de
esforos em tubos flexveis considerando efeitos de gradientes de temperatura: o
objetivo aqui a incluso dos efeitos relacionados a gradientes de temperatura na
distribuio de esforos em tubos flexveis (estruturas utilizadas para o transporte de
leo e gs do fundo do mar at unidades flutuantes);
7. Projeto e anlise estrutural do casco de um AUV: o objetivo o projeto e anlise do
casco de um AUV (sigla para Autonomous Underwater Vehicle), considerando sua
fabricao em alumnio ou materiais compostos. A determinao da espessura
necessria para evitar o colapso do casco devido presso hidrosttica para uma
determinada profundidade um dos objetivos a serem perseguidos;
8. Determinao de tenses de contato entre superfcies conformes e no-conformes
considerando a presena de orifcios internos: o objetivo deste trabalho verificar a
influncia da presena de orifcios (ou poros) na distribuio das presses de contato
entre duas superfcies. Devero ser analisadas tanto superfcies conformes quanto no-
conformes. As anlises devero ser feitas considerando modelos analticos e com
elementos finitos.
9. Anlise Geometricamente No-linear de Barras: o objetivo deste trabalho a
modelagem de barras submetidas a grandes deslocamentos. Os modelos a serem
desenvolvidos so modelos analtico-numricos e os resultados obtidos devero ser
confrontados com modelos de elementos finitos (utilizando softwares comerciais) e
resultados experimentais (bancada a ser preparada pelo formando). O interesse
principal a previso da formao de laos em estruturas esbeltas submetidas a ao
de peso prprio e toro. O trabalho pode ser dividido entre 2 alunos;
10. Anlise de Instabilidade de Carcaas Intertravadas de Tubos Flexveis: o objetivo deste
trabalho a previso da instabilidade nas carcaas intertravadas presentes em tubos
flexveis em virtude do carregamento decorrente da presso externa associada
presso de esmagamento imposta pelas armaduras de trao do tubo (1 aluno);
11. Estudo Comparativo entre Modelos de Variao de Curvatura e Tortuosidade para as
Armaduras de Risers Flexveis: o objetivo a comparao entre diversos modelos
analticos de determinao das variaes de curvatura e de tortuosidade do eixo central
dos tendes que formam as armaduras de trao de risers flexveis quando os mesmos
so submetidos a esforos de trao, flexo e toro (1 aluno).
12. Desenvolvimento de modelos analtico-numricos para a determinao da rigidez axial,
torcional e flexional de cabos de ao (1 aluno).

14) Prof. Jos Simes

1) Planta solar de gerao de energia eltrica

2) Aquecedores/concentradores solares de alta eficincia

3) Auto-produtor de eletricidade, calor e frio - sistemas de trigerao

4) Sistema de refrigerao de absoro de calor

5) Tubo de vrtices ou de Ranque-Hilsh para produo de ar frio e quente

15) Prof. Linilson Padovese


1) Sistema de Sensoreamento de desempenho de remada para atletas de alto nvel (remo
e canoagem)

16) Prof. Edilson Tamai

1. Desenvolvimento de alternativas de baixo custo para converso de energia elica em
energia eltrica. Para 1 aluno.Resumo: desenvolver, projetar, construir e testar um
dispositivo que converta energia elica em energia eltrica, mas que no seja,
necessariamente, uma turbina elica convencional. Os requisitos principais so o baixo
custo e sada eltrica adequada para pilhas recarregveis.
2. Desenvolvimento de tnel de vento aberto para ensaio de micro-geradores elicos. Para
2 alunos. Resumo: desenvolver um tnel de vento do tipo aberto que seja adequado
para ensaiar micro-geradores elicos com dimetro de at 0,25 m. O principal objetivo
usar o tnel de vento em atividades didticas em disciplinas sobre ensaios
experimentais e instrumentao, mas o projeto deve considerar o uso em pesquisa.
3. Projeto e otimizao de cadeira de rodas manual que permita o usurio ficar de p.Para
1 ou 2 alunos. Resumo: desenvolver cadeira de rodas manual e com medidas padres
que, adicionalmente, possua pelo menos duas posies estveis, a normal, na qual o
usurio est sentado, e uma na qual o usurio, com seus braos livres, seja mantido de
p pela cadeira. A passagem de uma posio para a outra deve ser realizada por um
mecanismo acionado manualmente pelo prprio usurio, supondo que ele possua
movimento normal dos membros superiores.

17) Prof. Marcos Pimenta

1. Simulao de turbinas a gs
2. Desenvolvimento de programa (em Excel ou outra planilha) de clculo de escoamento
compressvel unidimensional sob vrios efeitos (atrito, troca de calor, adio de massa,
etc.); O programa dever ter parte de gerao de grficos e / ou animao para uso em
sala de aula.
3. Aplicao de software de CFD para problemas simples.

18) Prof. Roberto Martins de Souza

Contato (telefone,email,etc..): Ramal 9860, roberto.souza@poli.usp.br

Ttulo do tema: Projeto, construo e utilizao de dispositivo para observao in-situ de
ensaios de trao em sistemas revestidos

Resumo do tema :Atualmente, as aplicaes industriais de sistemas revestidos com PVD
(Physical Vapor Deposition) no se restringem mais a ferramentas de corte, mas se estendem,
por exemplo, para ferramentas de conformao mecnica e de fundio e para componentes
mecnicos. O objetivo deste projeto projetar, construir e usar um dispositivo capaz de realizar
observaes pticas in-situ de ensaios de trao em amostras revestidas. O dispositivo ser
usado para medidas de tenacidade fratura e adeso de revestimentos. H recursos externos
para financiar sua construo. Nmero de alunos para desenvolvimento (no mximo 02)

19) Prof. Flavius Portella Ribas Martins

1) Rastreamento de corpos rgidos em movimento a partir da anlise de seqncias de
imagens (2 alunos). Resumo: O objetivo deste projeto consiste em analisar uma
seqncia de imagens I(t0), I(t+t),... I(t+nt) de modo a:

1) Identificar os seguintes elementos:
Background: a imagem de fundo, ou seja, contendo elementos que sofrem
poucas variaes ao longo do tempo. No caso de uma cena de trnsito urbano,
por exemplo, o background seria obtido a partir da remoo dos objetos mveis
da cena.
Objetos mveis: conjunto de objetos cujas posies e aspectos se modificam ao
longo do tempo. Para o exemplo citado acima, esses objetos seriam constitudos
essencialmente pelos veculos.
Falsos objetos mveis: conjunto de artefatos originrios de alteraes na
luminncia da cena.
Objetos de baixa mobilidade: objetos cujas posies sofrem pequenas
modificaes ao longo do tempo. Para o exemplo referido, tais objetos
correspondem a estruturas que se movimentam sob a ao de ventos e brisas
tipicamente, rvores e plantas.
2) Rastrear, ao longo do tempo, cada um dos objetos mveis.
3) Determinar a lei de movimento desses objetos.
O enunciado acima poderia ser adaptado a muitos problemas de interesse prtico,
como:
Determinao de campos de velocidade de trfego em rodovias;
Identificao de intrusos em reas vigiadas.

2) Identificao e classificao de objetos caractersticos em modelos slidos de
componentes mecnicos (2 alunos). Resumo: Para se desenvolver sistemas de apoio ao
planejamento de processos de fabricao (CAPP, de computer-aided process planning)
que integrem os setores de projeto e engenharia de uma empresa, necessrio inferir
interpretaes de alto nvel da geometria das peas a partir da anlise das estruturas de
dados de seus modelos slidos. Em outras palavras, obter conjuntos de vrtices, curvas
e superfcies que se relacionam entre si de modo a constiturem cavidades e salincias
com formas caractersticas que possam ser diretamente associadas a determinados
processos de fabricao, como, por exemplo, fresamento, torneamento e furao.

3) Identificao da geometria de superfcies de objetos a partir da anlise de imagens
capturadas por duas ou mais cmeras (2 alunos). Resumo: Mediante a aplicao de
tcnicas de calibrao de cmeras e de estereoscopia, pode-se desenvolver um sistema
de baixo custo para medio de objetos tridimensionais, a partir da anlise de conjuntos
de imagens capturadas por duas ou mais cmeras convenientemente posicionadas.