UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

(FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA)

GESTION DE LA CONSTRUCCION

UAP
UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS
(FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA)

TRABAJO
PROYECTO CARRETERA DISTRITO DE
HUACAYBAMBA
PROFESOR:

ING. ANDRES VALENCIA GUTIERREZ

ALUMNO:

PAOLO CESAR QUIONES CHOQUE

ABEL BENDEZU IBAZETA

CURSO:

GESTION DE LA CONSTRUCCION

SEMESTRE:

2013-II

CICLO:

IX

2013

[Escribir texto] Pgina 1

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

(FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA)

NDICE
1. DIAGNOSTICO DE SITUACION ACTUAL
2. ARBOL DE CAUSA Y EFECTO
3. ARBOL DE MEDIOS Y FINES

[Escribir texto] Pgina 2

GESTION DE LA CONSTRUCCION

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

(FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA)

1.

GESTION DE LA CONSTRUCCION

DIAGNOSTICO DE SITUACION ACTUAL:

El proyecto se localiza en la Jurisdiccin de la Regin Huanuco, entre las Provincias

de Huacaybamba con su capital Huacaybamba, y sus Distritos dentro de ellos los ms
cercanos son., Distrito de Choln (Maran) y Pinra; por el Sur, con el distrito de
Cochabamba; por el Este, con el distrito de Choln; por el Oeste y Suroeste, con el ro
Maran que lo aparta de las provincias de Antonio Raimondi y Huari (Regin
Ancash).
B) ANTECEDENTES DE LA SITUACION QUE MOTIVA EL PIP
Causas El Departamento de Huanuco actualmente es la Regin con mayor dificultad
de intercomunicacin vial terrestre entre si misma y con el resto del pas, por cuanto
no cuenta con infraestructura vial o red de carreteras que se interconecten de un lugar
con otra, trayendo como consecuencia el crecimiento de los productos bsicos y de
primera necesidad convirtindolo en la Regin ms cara del pas.
En la actualidad el transporte se hace por la va terrestre, es decir utilizando el camino
de herradura actual entre Shiricayoc y la zona de produccin de Acobamba.
Por estas razones el Alcalde de la Municipalidad Distrital de Huacaybamba Lic. Juan
Alfonso Acua Flores, propone la construccin de la carretera Shiricayoc - Acobamba,
del cual se formula su presupuesto a nivel de perfil SNIP para su viabilidad, la misma
que consolidar la intencin de integrar fsicamente a la poblacin de Huacaybamba,
sustentado en un proyecto alterno que impulsar el desarrollo sostenido con dinmica
y oportunidades econmicas para inversiones nacionales y extranjeros, asegurando la
interconexin entre los pueblos y trabajo permanente para todos. Directas:
C) ZONA Y POBLACION AFECTADA
La poblacin afectada son todos los habitantes de Huacaybamba, que suman una
poblacin de 20,408 habitantes aproximada mente, con una superficie de 1,743.70
km2 y una densidad poblacional de 11.70 hab./km2 y esta conformado por 4
distritos.
Las mismas que, al no contar con equipamiento de infraestructura vial terrestre con
una red de carreteras que una los diversos pueblos de los distritos, el transporte se
realiza por va terrestre y es tard y oneroso, por el alto costo de transporte que es
gravado en los precios de los productos que se expenden.

[Escribir texto] Pgina 3

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

(FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA)

GESTION DE LA CONSTRUCCION

En resumen la problemtica se presenta primero en el aspecto econmico, falta de

trabajo e insumos, lo relacionado a la calidad de vida de la poblacin, dificultad
para la comunicacin y el transporte y a la ausencia de apoyo y asistencia tcnica
para la produccin por parte de la administracin pblica.

D) GRAVEDAD DE LA SITUACION QUE SE PRETENDE ATENDER

La Ciudad de Huacaybamba no solo presenta dificultades estructurales para

comunicarse con las otras regiones, si no tambin con la misma ciudad de
Huacaybamba que es la capital, en razn a las largas distancia de recorrido por la va
que debe de superar barreras fsicas y de tiempo muy importante, que un mediano
plazo le permita integrar una red vial y por ende a la economa nacional.
E) INTENTO DE SOLUCION ANTERIOR

El intento de articular el Distrito de Huacaybamba con el resto del pas, es un caro

anhelo de la poblacin de esta parte de la Regin, tal es as que en este ao se hizo el
estudio de pre Inversin a nivel Perfil SNIP del proyecto carretera dentro la
jurisdiccin a fin de determinar el eje de la interconexin.
Existen caminos de herradura peatonales mediante las cuales la poblacin de esta
zona, se traslada de un lugar a otra.
Anteriormente en cada administracin del Municipio Distrital, los pobladores de los
pueblos y caseros asentados a lo largo del Distrito han venido solicitando en forma
reiterada la construccin de esta va, de las cuales no tuvieron la atencin necesaria.
F) INTERES DE GRUPOS INVOLUCRADOS

Los beneficiaros del proyecto sern muchos, algunos directamente y otros indirecta
mente.
Los Beneficiarios Directos lo constituyen los moradores de las Comunidades
asentados en toda el rea de influencia, vale decir del Distrito de Huacaybamba,
entre otros.
Los Beneficiarios Indirectos los constituyen todo el Distrito y la Provincia en
general, ya que la va terrestre que se construir servir para la circulacin de todos,
facilitar el intercambio comercial del Distrito de Huacaybamba con los dems
Distritos y pueblos, incrementando el turismo interno y externo de la regin y el
pas.
Para la elaboracin del presente perfil SNIP, Construccin de la Carretera
Shiricayoc -Acobamba, se ha recogido de la opinin pblica y el clamor de la
ciudad de Huacaybamba para lograr su desarrollo.
[Escribir texto] Pgina 4

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

(FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA)
2.

GESTION DE LA CONSTRUCCION

ARBOL DE CAUSAS Y EFECTO:

G) ANALISIS DE CAUSA LLUVIA DE IDEAS

Causas Directas:
- Carencia de carreteras de interconexin vial
- Insuficientes polticas para el desarrollo
Causas Indirectas:
- Ausencia de Infraestructura para conectarse a travs de va terrestre con la zona de
produccin agrcola.
- Deficientes condiciones de vida.
- Falta de Visin integral de desarrollo de la frontera a nivel regional y nacional
H) ANALISIS DE EFECTO LLUVIAS DE IDEAS

Efectos Directos:
- Disminucin del aprovechamiento potencial agrcola, forestal, de la zona.
-Incremento en el costo de transporte
Efectos Indirectos:
- Bajos ingresos de la poblacin.
- Limitados Intercambios comerciales
- Aumento del costo de vida de la poblacin

[Escribir texto] Pgina 5

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

(FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA)

[Escribir texto] Pgina 6

GESTION DE LA CONSTRUCCION

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

(FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA)
3.

GESTION DE LA CONSTRUCCION

ARBOL DE MEDIOS Y FINES:

I) ANALISIS DE FINES

Solucin al problema:
Se entiende que la ejecucin de este PIP no solucionara por si solo la problemtica en
cuestin, pero si contribuir a superar un punto neurlgico al romper la barrera fsica
que permita el acceso al resto del pas, el inters y preocupacin mostrada por las
autoridades, ha comprometido su participacin en la ejecucin de la Construccin de
la carretera Shiricayoc - Acobamba.
Objetivos Especficos:
Esta carretera promover el aprovechamiento equilibrado y solucionara el problema
con los siguientes resultados:
- Propiciara el aprovechamiento sostenido de los recursos y el desarrollo de las
actividades productivas de la poblacin, (Agroforesteral, etc.)
- Se incrementar la produccin de los centros poblados de todas las cuencas
aumentando el flujo comercial
-Mejorar la calidad de vida con el intercambio comercial nacional e internacional.
-Aumentara progresivamente la influencia socio cultural.
- Desarrollara las localidades postergadas integrndole a la economa Regional,
Nacional e Internacional.
-Integrara a la poblacin con el resto del Distrito con aprovechamiento integral y
sostenido de los recursos del bosque de su rea de influencia.
- Promover las actividades del turismo interno y externo.
-Facilitara la comunicacin y el transporte terrestre
- Ampliara la frontera agrcola y Ganadera.
- Facilitara el ingreso hacia las parcelas y la salida de la carretera.
[Escribir texto] Pgina 7

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

(FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA)
J) ANALISIS DE MEDIOS FUNDAMENTALES

[Escribir texto] Pgina 8

GESTION DE LA CONSTRUCCION

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

(FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA)

GESTION DE LA CONSTRUCCION

Efectos Directos:
- Disminucin del aprovechamiento potencial agrcola, forestal, de la zona.
-Incremento en el costo de transporte
Efectos Indirectos:
- Bajos ingresos de la poblacin.
- Limitados Intercambios comerciales
- Aumento del costo de vida de la poblacin

[Escribir texto] Pgina 9